We'll be hosting a mapping party in Bergen
(http://openstreetmap.org/?lat=60.39lon=5.32zoom=7) next weekend
(may 2nd and 3rd).
There is some information on the wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bergen_(Norway)/Mapping_Party_May2009
And some more in norwegian:
I have raised a ticket for this but would appreciate any help so that I can
make some progress ...
I tackled API6 with JOSM for the first time today. My first attempt - a
small edit - worked like a dream and the update appeared OK on the next
download from OSM.
My next attempt was a much bigger
I've emailed RichardF already as Potlatch suggested I do so, but JOSM won't
help me either. I've added three ways to the EV12 relation, but can't add them
to the NCN51 relation (15020) in either Potlatch or JOSM. So I suspect there is
something weird about relation 15020 but can't see anything
Hello,
I am just doing big meta-data import for Polish cities. I have split the
changes in 16 files, one for each voivodeship (province). Most of these
changesets were uploaded without a problem, but a few failed with
'500 Internal Server Error'. Those were the biggest files, over 1MB
(other
Jacek Konieczny wrote:
Hello,
I am just doing big meta-data import for Polish cities. I have split the
changes in 16 files, one for each voivodeship (province). Most of these
changesets were uploaded without a problem, but a few failed with
'500 Internal Server Error'. Those were the
On Sat, Apr 25, 2009 at 03:40:40PM +0100, Grant Slater wrote:
Server process likely overruns the designed memory bounds causing the
500 error.
That is what I thought too.
waynodes is nodes within a way. Do you have any ways made up of over
2000 nodes?
No. No ways, just places. And it
The 500 - Internal Server Error is spreading. Now the main site has
succumbed.
Cheers, Chris
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On Sat, Apr 25, 2009 at 6:49 AM, Mike Harris mik...@googlemail.com wrote:
I have raised a ticket for this but would appreciate any help so that I can
make some progress ...
I tackled API6 with JOSM for the first time today. My first attempt - a
small edit - worked like a dream and the update
good intitiative pradeep, this is the first mapping party in india?
please document the experience so that it provides a good starting point for
future such events. wish i was in bangalore for
the weekend.
-arun
On Thu, Apr 23, 2009 at 7:10 PM, Pradeep B V pradee...@gmail.com wrote:
Hi,
Its
yup a local mapserver is really needed, especially to render india specific
poi's. not sure if kenneth is still actively working on his server at
http://www.greenchilly.in/
On Sat, Apr 25, 2009 at 2:35 AM, Mikel Maron mikel_ma...@yahoo.com wrote:
Tanveer,
Can you give an example place where
On Sat, Apr 25, 2009 at 2:45 PM, PlaneMad theplane...@gmail.com wrote:
yup a local mapserver is really needed, especially to render india specific
poi's. not sure if kenneth is still actively working on his server at
http://www.greenchilly.in/
Not sure If local map server is needed right now
Hi
On Sat, Apr 25, 2009 at 9:27 PM, Subhodip Biswas
subhodipbis...@gmail.com wrote:
On Sat, Apr 25, 2009 at 2:45 PM, PlaneMad theplane...@gmail.com wrote:
yup a local mapserver is really needed, especially to render india specific
poi's. not sure if kenneth is still actively working on his
Carlo Stemberger ha scritto:
Il 25/04/2009 01:23, Luigi Toscano ha scritto:
Giovanni Fasano wrote:
Che facciamo ? Lo riproponiamo? O per il momento ci limitiamo ad usarlo ?
:-)
Entrambe, direi. Avevo chiesto qualche tempo fa, anche per il discorso
dei chioschi,
Ciao lista!
I'm writing to you in English because my Italian is - let's say - a bit rusty.
But feel free to answer in Italian: I'll understand it.
Now on topic: In the city where I live (Bolzano/Bozen in Alto Adige/Südtirol)
there is a bypass road (circonvallazione) wich is a little bit tricky
1) Construction-wise the street should be considered to be a trunk-road (as
it has exits and driveways, no at-grade intersections with other roads,
etc.). IMHO primary seems to be ok, too.
2) Importance level: The road has - of course - local importance
(classification: tertiary). The
Maning,
Collecting waypoints in tagaytay was how me and my wife spent our
anniversary :-) after staying overnight at the Moon Garden Cafe
bedbreakfast. Sinusulit yung cost of fuel and lodging, so might as well
take waypoints for pasalubong before going back to manila, hehe. Well, my
wife enjoyed
I've tried to capture all the comments made with some strawman wording below.
Please feel free to cast arrows at it.
I've also copied it to
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Data_Licence/Use_Cases#What_constitutes_a_Substantial_extract
I am not happy that I have captured 2 properly. I
On Fri, 24 Apr 2009, SteveC wrote:
Has there been any discussion on what people here feel 'substantial'
means in the context of the definitions of the ODbL? I've banged
around the wiki looking but might might have missed it. Here's the
first important bit relevant to this in the ODbL:
On Fri, 17 Apr 2009, Liz wrote:
On Fri, 17 Apr 2009, Franc Carter wrote:
I'm currently wrestling with trying to get a handle on how we can tell
whether the ABS data is more geographically
accurate than yahoo or other data (not necessairly whether it is an
accuate reflection of the
On Sat, 25 Apr 2009, Franc Carter wrote:
Hmm, one thing that I forgot to check is the number of nodes in the ways -
I seem to remember that 0.6 was going to introduce a limit on this . . . .
cheers
The limit is 2000, and the involved way 1,400 or so, but it might be a clue;
if i break the
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Vielleicht lässt sich die gelegentliche Briefkastensuche verschmerzen
gegenüber eines grundsätzlich gestörten Weit-Routings.
Ehrlich gesagt möchte ich beim mappen keine Karte auf dem Garmin haben, beid
er der Briefkasten
Hi!
Holger Blum schrieb:
Wie stelle ich sicher, dass mir die Basemap nicht mehr dazwischen funkt,
oder kann das auch andere Ursachen haben? Mit Christophs Karte passiert
das gleiche, die routet mich sogar mit dem Auto erst einmal über 20
Stufen runter auf die Sulzbacher Straße...
Wie hier
Hi!
Carsten Schwede schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das sollte heissen: schreibt ihm, falls Ihr noch andere oft genutzte
Features kennt, die fehlen ;-)
Ich nehme übrigens auch immer gern Vorschläge entgegen.
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
Hallo Stephan,
Die Grenze des Fahrwassers sollte doch immer ein
geschlossener Polygonzug sein, auch ohne dass die Tonnen
paarig liegen. Ich hatte den Vergleich aber bewusst etwas
provokativ formuliert.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum? Ich bin auch des öfteren mit dem Kanu
unterwegs,
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner
freemaps@googlemail.com:
Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden werden können.
Besonders im Auge hab ich da Tags, die an Gebäude
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Carsten Schwede computerte...@gmx.de wrote:
Das wird sich nicht ändern lassen, ansonsten finde ich Navigation im
Sinne der Autonavigation auf dem Rad eh nicht sehr Zielführend.
Oh doch! Wenn man unterwegs ist und von einem Regenguß überrascht
wird kann es sehr
dieter jasper schrieb:
Hallo,
zumindest teilweise in den Außenbezirken von Osnabrück sind m. E. noch
Wege falsch getaggt. z. B. residental, die eher Zuwege oder Fußwege,
usw. sind
Wie soll korrigiertes gekennzeichnet werden?.
Hast du was bestimmtes im Kopf?
Ansonsten doch einfach die Daten
Hallo,
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 24. April 2009 23:04 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Die IP-Nummer
und Mailadresse, die beim Anmelden benutzt wurden, erfaehrt niemand.
wie sicher ist das?
Sicher genug gegen den veraergerten deutschen Landbesitzer ;-)
D.h. zum einen, würde
Hi !
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ ?
Gruß Jan :-)
[1]
Hi !
ich habe in der Woche die Friedhöfe aufgemessen und festgestellt, dass
bei Mapnik diese nur in den ersten Stufen bereits angezeigt werden.
Ich dachte immer das dieses Update kurzfristig für alle Zoomstufen
durchgeführt wird. Die letzten 3 Stufen zeigen noch nichts an - kann mir
einer
Hi !
nachdem ich meine Vorschläge kundgetan habe gab es einige Beiträge dazu
- aber so richtig habe ich kein Ergebnis finden können.
Nun habe ich die Deutschlanddaten einmal analysiert und festgestellt das
die meisten Tierheime, wenn überhaupt attributiert als
amenity=animal_shelter definiert
Am 24.04.2009, 21:35 Uhr, schrieb Willi Rehfeld telegram...@gmx.de:
Hallo,
nutze JOSM Vers. 1546. Probleme mit highway=pedestrian. JOSM meldet
Fehler: flächenförmiger Weg ist nicht geschlossen. Ist nicht als Platz
getagged (area=yes). Sind einfach nur Straßen in denen keine Autos
fahren
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Schorschi:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung für die Nennleistung von Kraftwerken,
Windkraftanlagen, Photovoltaikanlagen und ähnlichem; wie wäre es mit
power_nominal=...
wie waers mit generator:power_rating=... ?
signature.asc
Description: This
Hi Gernot,
Gernot Hillier schrieb:
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
vielleicht packst Du auch das Style-File dazu. Dann lassen sich
Vorschläge leichter platzieren. :-)
Die mkgmap-Optionen stehen zwar noch nirgendswo auf meiner Wiki-Seite,
dagegen die
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit verbunden, das so genau zu wissen?
Und woher soll diese Information dann kommen?
Frederik Ramm schrieb:
Wenn der Kartograph natuerlich anfaengt, Personen einzuzeichnen, die
Rueckschluesse auf Tobias zulassen und dann Aerger mit Deinem Anwalt
kriegt, ist er selber schuld ;-)
Passanten können nicht Teil der Panoramafreiheit sein, es kommt auf das
Wort bleibend an. (Das
Jan Tappenbeck schrieb:
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ
Gernot Hillier ger...@hillier.de wrote:
Und was möchtest Du uns jetzt sagen? Du möchtest nicht, dass die Wege
vereinfacht werden, Du möchtest aber auch, dass das Routing einwandfrei
funktioniert.
Jo, für den normalen Aktionsradius, den man mit dem Fahrrad
normalerweise hat istd as bereits der
Hallo.
Am Samstag 25 April 2009 10:29:59 schrieb Jan Tappenbeck:
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ ?
eTrex ist eine Geräte-Familie.
Es gibt
dieter jasper schrieb:
Hallo,
zumindest teilweise in den Außenbezirken von Osnabrück sind m. E. noch
Wege falsch getaggt. z. B. residental, die eher Zuwege oder Fußwege,
usw. sind
Wie soll korrigiertes gekennzeichnet werden?.
Ich glaube, dass Osnabrück durch eine Kartenspende reingekommen
Am Sa, 25.04.2009, 11:08 schrieb Philipp:
Aber wurde das echt noch nie geklärt, ob die eine spezielle
Straßenstruktur nicht unter das Urheberrecht fallen könnte?
Ich meine, es gibt Standardstraßen, die haben keine Schlpfungshöhe.
Aber es gibt ja auf der anderen Seite auch Wohngebiete, in
Am 25. April 2009 10:33 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
ich habe in der Woche die Friedhöfe aufgemessen und festgestellt, dass
bei Mapnik diese nur in den ersten Stufen bereits angezeigt werden.
Ich dachte immer das dieses Update kurzfristig für alle Zoomstufen
durchgeführt
Am 25. April 2009 12:02 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Sa, 25.04.2009, 11:08 schrieb Philipp:
Aber wurde das echt noch nie geklärt, ob die eine spezielle
Straßenstruktur nicht unter das Urheberrecht fallen könnte?
Aber es gibt ja auf der anderen Seite auch
Am 25. April 2009 09:59 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Wer hat Zugang darauf?
Alle Admins und alle erfolgreichen Hacker.
wenn man bedenkt, dass unsere Passwörter ungesichert über den Äther
rauschen, wird es mit der restlichen Sicherheit auch nicht allzuweit
her sein (unser Fokus
Am 25. April 2009 09:06 schrieb Gernot Hillier ger...@hillier.de:
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner
freemaps@googlemail.com:
Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden
Am 25. April 2009 11:07 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit
Am Sa, 25.04.2009, 12:26 schrieb Martin Koppenhoefer:
zum Architekturstudium gehört auch Städtebau [...]
Macht ihr denn auch die komplette Gebietsplanung inkl.
Verkehrsinfrastruktur? Ich dachte immer, ihr macht eher Dinge wie
Stadtumbau und -sanierung?
Es wird gerne Gesagt OSM ist zu unübersichtlich und kompliziert geworden.
Das kommt auch dadurch das wir alles mögliche unterbringen wollen.
Wenn also etwas nicht wirklich gebraucht wird, macht es Sinn unter anderem im
Sinne von schlanken kosisten Daten und Regeln es wegzulassen.
Ich denke,
Sven Sommerkamp schrieb:
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit verbunden, das so genau zu wissen
Da
On Sat, Apr 25, 2009 at 01:54:24PM +0200, Sven Sommerkamp wrote:
Subject: [Talk-de] gesucht: Tag f?r Nennleistung von Generatoren
Es wird gerne Gesagt OSM ist zu unübersichtlich und kompliziert geworden.
Das kommt auch dadurch das wir alles mögliche unterbringen wollen.
Wenn also etwas
Ich denke, es ist nicht die Aufgabe einer Datenbank übersichtlich zu
sein
unkompliziert auch nur in dem Sinne, das die etablierten,
gebräuchlichen Tags einer Logik und Struktur folgen
Die Übersichtlichkeit zu schaffen ist eine Aufgabe des Renderers oder
allgemein desjenigen, der die Daten
Jan Tappenbeck wrote:
Hi !
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1].
[1]
Jan Tappenbeck schrieb:
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
http://www8.garmin.com/support/userManual.jsp?market=3subcategory=37product=010-00631-00
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Florian Lohoff schrieb:
Und das hast du einen wichtigen punkt fuer immer - Das ist natuerlich
quatsch
wenn du jede Woche dein Goldfischglas rumschiebst. Das selbe finde ich ist
der fall wenn es mal eine woche eine Straßensperrung gibt und die leute dann
sofort das in OSM eintragen. Wenn man
Ich denke, es ist nicht die Aufgabe einer Datenbank ?bersichtlich zu
sein
unkompliziert auch nur in dem Sinne, das die etablierten,
gebr?uchlichen Tags einer Logik und Struktur folgen
Die ?bersichtlichkeit zu schaffen ist eine Aufgabe des Renderers oder
allgemein desjenigen, der die
Hallo,
am letzten Wochenende konnte man ja auf den OSM Server nichts hochladen, wg.
Wartung.
Ich hab da in 2 Gebieten ziemlich viele Sachen neu erstellt und das dann mit
JOSM als OSM Datei gespeichert und wollte später hochladen.
Hochladen geht ja wieder aber wenn ich meine grossen
Philipp schrieb:
Aber gabs nichts auch Möglichkeiten, Baustellen und Sperren mit einer
Gültigkeit einzutragen?
Im Freitext einer Note vielleicht.
Ansonsten ist das Lifecycle-Proposal abgelehnt worden.
Ärgere ich mich fast jeden Tag drüber.
-jha-
Hallo,
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine öffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fußgängern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Gefahr erlaubt hat.
Sollte sich dies in
Tag!
Carsten Schwede schrieb:
Gernot Hillier schrieb:
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
vielleicht packst Du auch das Style-File dazu. Dann lassen sich
Vorschläge leichter platzieren. :-)
Die mkgmap-Optionen stehen zwar noch nirgendswo auf meiner
Rolf Bode-Meyer wrote:
Hallo,
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine öffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fußgängern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Gefahr
Hi !
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Hallo,
beim Aufarbeiten meiner heutigen Aufzeichung bin ich jetzt doch ins
Schwimmen gekommen.
Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre
Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild
und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen
Mark Obrembalski schrieb:
Sollte sich dies in den tags wiederfinden? Mindestens wäre das
bicycle=permissive,foot=permissive, ja? Noch mehr?
Das ist m.E. der klassische Anwendungsfall für permissive.
Statt highway=path sollte man aber highway=service, access=private
taggen. Der Betreiber
Rolf Bode-Meyer schrieb:
Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre
Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild
und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen 357
mit auf den roten Querbalken (noch im Schild) aufgesetztem Zeichen
Hi !
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Jan,
am 25.04.2009 19:21 schrieb Jan Tappenbeck:
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Dir ist gar nichts passiert. JOSM
Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen
(entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt):
bicycle:forward=official [1]
foot:forward=official
motor_vehicle:backward=no
Ist halt die Frage ob das von
Jan Tappenbeck schrieb:
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dinformation
___
Talk-de mailing
Peter Herison schrieb:
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dinformation
Interessanter wäre eher das Sub-Tag, da gibts nämlich noch
Rolf Bode-Meyer schrieb:
Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen
(entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt):
bicycle:forward=official [1]
foot:forward=official
motor_vehicle:backward=no
Ist halt
Hallo!
Am 25. April 2009 16:28 schrieb Matthias Frank ciba-fr...@web.de:
Übertragung wg. eines Fehlers abgebrochen, Wiederholung in 5 sek.
Ich hab vorher neu donwgeloadet und hab auch alle Konflikte aufgelöst.
Hat jemand einen Tipp ausser alles nochmal machen?
Es gibt ein Python Skript, das
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Johann H. Addicks:
Philipp schrieb:
Aber gabs nichts auch Möglichkeiten, Baustellen und Sperren mit einer
Gültigkeit einzutragen?
Im Freitext einer Note vielleicht.
Ansonsten ist das Lifecycle-Proposal abgelehnt worden.
und?
wenn's den zweck erfuellt und
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Sven Sommerkamp:
Der vergleich zum Goldfisch hakt daran, dass dieser nun wirklich
h?chstens f?r den
verein deutscher Goldfisch-Freunde von Interesse sein k?nnte, und ich
somit die
Relevanz f?r zu gering einsch?tze. Au?erdem ist ein Goldfischglas zu
Hallo,
Stefan Schwan wrote:
Es gibt ein Python Skript, das Dateien von API 0.5 nach 0.6 umwandelt.
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-April/036116.html
Dieses primitive Skript funktioniert ausschliesslich fuer neu angelegte
Objekte. Jede Aenderung an einem bestehenden Objekt,
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Puh, bei Kanalseitenwegen bin ich mir auch unschlüssig.
Geht man nach der Bestimmung des Weges wäre das besagte
highway=service, foot/bicycle=permissive wohl richtig.
Wenn am Ende keine reguläre Anschrift (eines Hauses, Firma etc) ist,
dann würde ich service
Rolf Bode-Meyer rob...@gmail.com wrote:
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine ?ffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fu?g?ngern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Moin, moin!
Hallo Stephan,
Die Grenze des Fahrwassers sollte doch immer ein
geschlossener Polygonzug sein, auch ohne dass die Tonnen
paarig liegen.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum? Ich bin auch des öfteren
mit dem Kanu unterwegs, klar ist dann das Etrex mit meinen Tönnchen
Am 25. April 2009 16:17 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Dies wäre bei Kraftwerken ähnlich.
Die mögliche Leistung ist Variabel, eine Turbine mehr und WKW bringt eine
höhere Leistung.
Solche Daten sind schwer zu verfolgen, für uns.
was meinst Du mit WKW? Wasserkraftwerk? Oder
Am 25. April 2009 13:48 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Sa, 25.04.2009, 12:26 schrieb Martin Koppenhoefer:
zum Architekturstudium gehört auch Städtebau [...]
Macht ihr denn auch die komplette Gebietsplanung inkl.
Verkehrsinfrastruktur? Ich dachte immer, ihr macht
Norbert Kück schrieb:
Hallo Jan,
am 25.04.2009 19:21 schrieb Jan Tappenbeck:
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Dir ist gar
Ayer un amigo me pregunto a ver si le podia dar unos mapas de una zona y pense
a ver si era posible grabarlos en un cd o dvd para evitar que los tubiera que
imprimir i que los pudiera ver directamente en el ordenador.Existe alguna
aplicaion que los genere de una zona concreta?
El Sábado, 25 de Abril de 2009, Xavier Barnada escribió:
Ayer un amigo me pregunto a ver si le podia dar unos mapas de una zona y
pense a ver si era posible grabarlos en un cd o dvd para evitar que los
tubiera que imprimir i que los pudiera ver directamente en el
ordenador.Existe alguna
Hi,
I'm interested in getting a functioning representation of the South
African Openstreetmaps on my web page.
Is there somewhere I can get guidelines on how to do this?
I am thinking in terms of using perl scripts to pick up the content
(in either vector or as bitmap) and displaying it on my
Sorry, as you were.
Found this on the wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Export
2009/4/25 Dave Coventry dgcoven...@gmail.com:
Hi,
I'm interested in getting a functioning representation of the South
African Openstreetmaps on my web page.
Is there somewhere I can get guidelines on
Dave Coventry wrote:
Hi,
I'm interested in getting a functioning representation of the South
African Openstreetmaps on my web page.
Brilliant!
Yes there are a number of ways of doing it... in increasing complexity
Option 1) www.openstreetmap.org, zoom to correct area, click export tab,
Bonjour,
Il semble que JOSM ne supporte pas les commentaires courts de changeset
: +n ne passe pas.
Je ne sais pas encore le nombre minimum de caractères que supporte son
mauvais caractère..
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
2009/4/25 Mathieu Arnold m...@mat.cc:
Je me demandais si c'était la bonne marche à suivre
--
Mathieu Arnold
C'est tout bon.
Tiens, à propos de communes aux formes bizarres, on pourrait lancer
une liste quelque part sur les formes les plus exotiques ou bizarres.
Comme celle-ci :
Les
Pieren a écrit :
2009/4/25 Mathieu Arnold m...@mat.cc:
Je me demandais si c'était la bonne marche à suivre
--
Mathieu Arnold
C'est tout bon.
Tiens, à propos de communes aux formes bizarres, on pourrait lancer
une liste quelque part sur les formes les plus exotiques ou
Le message suivant :
##
Bonjour a tous
Ma premiere question concerne les scripts d'import automatique des limites
administratives.
Etant sous opensuse, j'ai installe les scripts et dependances indiquees, mais
autotrace n'a pas l'air tres heureux, au moment d'exporter au format gnuplot.
Yo,
Je ne sais plus qui me l'avait demandé mais dans ma liste j'ai maintenant les
communes en gpx du finistère (29).
( Cumulé avec plusieurs autres encore, j'atteins 31 départements )
--
sly
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le jeudi 23 avril 2009 22:12, Yann Coupin a écrit :
Ah c'est bien que quelqu'un s'insurge à juste titre contre ce laxisme
dont ont fait preuve tous ces admins pendant ce week-end. Déjà qu'il
aura fallu attendre jusqu'à lundi pour que l'API soit de nouveau
opérationelle, mais cette décision de
sylvain letuffe a écrit :
Yo,
Je ne sais plus qui me l'avait demandé mais dans ma liste j'ai maintenant les
communes en gpx du finistère (29).
( Cumulé avec plusieurs autres encore, j'atteins 31 départements )
Sans vouloir imposer une quelconque direction, il me semble que l'Aube
(10)
sylvain letuffe a écrit :
Le jeudi 23 avril 2009 22:12, Yann Coupin a écrit :
Ah c'est bien que quelqu'un s'insurge à juste titre contre ce laxisme
dont ont fait preuve tous ces admins pendant ce week-end. Déjà qu'il
aura fallu attendre jusqu'à lundi pour que l'API soit de nouveau
Vincent Pottier a écrit :
Bonjour,
Il semble que JOSM ne supporte pas les commentaires courts de changeset
: +n ne passe pas.
Je ne sais pas encore le nombre minimum de caractères que supporte son
mauvais caractère..
Pourquoi voudrions-nous commenter nos créations (et autres rééditions)
Denis a écrit :
Vincent Pottier a écrit :
Bonjour,
Il semble que JOSM ne supporte pas les commentaires courts de changeset
: +n ne passe pas.
Je ne sais pas encore le nombre minimum de caractères que supporte son
mauvais caractère..
Pourquoi voudrions-nous commenter nos créations
Si cela tente quelqu'un, le Calvados (14) avait 706 communes vectorisées
à importer dans OSM la semaine dernière... toujours sans vouloir imposer
quoi que ce soit.
Antoine
Denis a écrit :
sylvain letuffe a écrit :
Yo,
Je ne sais plus qui me l'avait demandé mais dans ma liste j'ai
SHIBATA Akira さんは書きました:
「配線図」なるものがあるのですね。
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=2700123
チートするにはこういうのを参考にするのがいいかも (^^;
はい、実は私はそれ持っていないのですが、知ってはいて
気にしてはいました。
あと、もうひとつ、「日本鉄道旅行地図帳」というムック本も
毎年のように刊行されているようですが、これも気になっています。
地下鉄の深度や正確なルートが載っているということで・・・
ただですね、わたしの自宅近くの内房線で工事があって、
Does anybody object to this? If not, I'll look at inserting special
case code which removes tiger:reviewed when the way or any node it
solely includes is edited in any way.
I'm also not in favor of automatic tag removing, for the same reason -
any change does not imply adequately
On Apr 24, 2009, at 10:31 PM, Apollinaris Schoell wrote:
have already done my customize version and removed it from the style
file
Then what problem are you trying to solve with this discussion? You
seem to be the only person with negative feelings about this change.
I think that
On Sat, Apr 25, 2009 at 9:53 AM, Russ Nelson r...@cloudmade.com wrote:
Okay, it's pretty clear that most people don't want this change
implemented.
but it's still the right thing to do.
--
Bill
n1...@arrl.net bill.n1...@gmail.com
___
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