mal einen Vergleich gemacht was passiert wenn der
Logger fälschlicherweise eine Korrektur in einem Gebiet anwendet für die
es keine Daten gibt. Da kam es zu einem üblen Offset.
Stephan
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Ich glaube auf den Garmin Geräten hatte die Wahl des Fortbewegungsmodus
das auch beeinflusst. Im "Kfz" Mode war der Nachlauf in die alte
Richtung etwas größer.
Klingt nach einem spannenden Projekt. Hast du auf einer Website/Blog
noc
.
Hier die genau Erklärung:
https://www.technologyblog.de/2019/05/gps-rollover-zerstoert-gps-logger/
Viel Spaß noch beim GPS Tracks aufzeichnen und nicht vergessen die auch
sichtbar bei OSM hochzuladen.
Stephan
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20.000 POI
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cemetery%3Dgrave
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dtomb
Wir müssen halt aufpassen, dass wir nicht einfach ein anderes Projekt
kopieren, z.B.: https://www.findagrave.com/
Immerhin verwenden die OpenStreetMap als Karte...
Stephan
Aktion mit dem man günstiger
Bahnfahren kann.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe,
Stephan
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Hallo Nils,
wie ist denn die Zuordnung zu den Bankverbünden realisiert?
Die BW-Bank gehört zum Sparkassenverbund, das wird aber nur manchmal so
angezeigt. Mein Eindruck ist, dass "LBBW" und "BW Bank" erkannt wird,
"BW-Bank&qu
Freunde eine Person in der Regel identifizierbar ist.
Stephan
On June 13, 2017 6:20:22 AM GMT+02:00, Markus <liste12a4...@gmx.de> wrote:
>Hallo Frederik,
>
>> Fürsorgepflicht gegenüber unseren Mappern
>> vor möglichem Datenmissbrauch schützen
>
>Zufällig st
Hier z.B.: wurde eine Tempo-30 Zone bei der sogar die Schilderart DE:274.1
(Tempo-30-Zone) katrografiert wurde zu maxspeed:walk
https://www.openstreetmap.org/way/305956789/history
Ist das Vandalismus Deutschlandweit?
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
aka smarties
> Gesendet: Dienstag, 23.
gleich alle Auf- und Abfahrten mappen. So kann man auch alle Fahrspuren,
Schilder, Kilometersteine und Notruftelefone mappen.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
aka smarties
> Gesendet: Freitag, 19. Mai 2017 um 08:56 Uhr
> Von: "Martin Trautmann" <tr...@gmx.de>
> An: &
Kannst du bitte einen Link zu so einer Stelle posten?
Vielleicht auch den Node und die Tags um die es konkret geht?
Updates können durchaus mal etwas länger brauchen aber mehrere Wochen klingt
ungewöhnlich.
On March 3, 2017 8:41:52 AM GMT+01:00, goegeo wrote:
>Hallo
ss niemand schneller ist.
Stephan
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ich auf eine andere Karte wie "Verkehrskarte" umschalte, werden
die key schön browserspez. extrahiert.
Macht er bei mir nicht. Wird immer Englisch angezeigt. Denke daher, das
ist einfach so ein Anbieter wie oben erwähnt. Da Andy aus UK stammt wäre
das naheliegend.
Stephan
Wenn du mit dabei bist und Lust hast
können wir das dann zusammen anschauen...
Stephan
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drauf ist solltest du dich direkt an den Macher der
Karte wenden...
Stephan
On November 29, 2015 6:28:18 PM GMT+07:00, Michael Reichert <naka...@gmx.net>
wrote:
>Hallo Chris,
>
>Am 2015-11-29 um 12:20 schrieb chris66:
>> Ja, was jemand auf seinem Privatgrundstück stehen ha
Habe gerade kein so tolles Netz, aber ist der Fossgis als gemeinnützig
anerkannt? Dann könnte er sich, bzw. OSM in die Bußgeldliste eintragen lassen.
Dann können wir wirklich Spenden bekommen...
Stephan
On November 17, 2015 5:01:01 PM GMT+07:00, Andreas Schmidt
<schmidt-postf...@freenet
passiert kann ich
nicht sagen.
Stephan
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On 24.10.2015 23:02, Dietmar wrote:
wget -O nodes.osn
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/notes?bbox=8.976,47.2701,13.8397,50.565=2550=-1
bringt nur 100 Notes (das ist default), also der limit-Parameter scheint
nicht zu gehen.
hatte das gerade ausprobiert:
wget -O -
was ihr vorhabt, welche Accounts
voraussichtlich editieren werden und anbieten, dass die lokalen Mapper
helfen. Das könnte eine Ortsbegehung sein, Beantwortung von Detailfragen
oder ein Review der Änderungen.
Viele Grüße,
Stephan
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Am 21.08.2015 00:28, schrieb Christoph Hormann:
On Thursday 20 August 2015, Stephan Wolff wrote:
Welche kleinen Wasserläufe dieses Gebiets sind natürlich?
http://www.openstreetmap.org/#map=13/54.3349/9.4072
Dort ist das eigentlich relativ einfach, denn die meisten natürlichen
Wasserläufe
-Kanal ersetzt die Eider zwischen Flemhuder See und
Rendsburg. Er nimmt das Wasser der Obereider und aller ehemaligen
Zuflüsse auf. Ist dieser Abschnitt ein natürliches Gewässer?
Gruß
Stephan
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unterscheiden.
Gruß
Stephan
Am 19.08.2015 07:39, schrieb Michael Paulmann:
Es gibt Stauseen mit water=lake und natural=water,
Stauseen mit nur natural=water und Stauseen mit natural=water
und water=reservoir.
... anscheinend taggt ja jeder auch menschengemachte Wasserflächen
wie er/sie das
Am 20.08.2015 14:20, schrieb Christoph Hormann:
On Thursday 20 August 2015, Stephan Wolff wrote:
kann jemand eine sinnvoll anwendbare Definition von künstlichen /
menschengemachten Wasserflächen geben?
Für stehende Wasserflächen:
natürlich (also water=lake/pond): die Wasserfläche
Am 04.08.2015 09:57, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 03.08.2015 um 23:09 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
https://www.openstreetmap.org/way/35067961
zweispurig, beidseits Geh- und Radweg, Linienbusverkehr, Unigelände
Wo steht, dass highway=residential immer öffentliche Straßen sind
Am 05.08.2015 16:30, schrieb Florian Lohoff:
Auch da habe ich eigentlich erstmal keinen Stress mit - Wichtig hier
ist die Kommunikation - Also wenn solche Dinger in irgendeiner form
da sind - aber nicht vor Ort ersichtlich dann erwarte ich mind. einen
Note auf dem Way der erklärt warum das so
Am 03.08.2015 um 09:42 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 03.08.2015 um 01:53 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Das ist eine Grundsatzfrage für unser Tagging. Für fast alle Regeln
gibt es Ausnahmen für spezielle Gruppen (Polizei, Rettungsdienste,
Grünflächenamt, Stadtwerke, Jagdpächter, etc
Am 03.08.2015 um 09:45 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 03.08.2015 um 01:53 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
highway=residential/unclassified etc sagt ja öffentliche Straße d.h. StVO.
In Deutschland trifft es meist, aber nicht immer zu.
könnte das hier nochmal erläutert werden, bitte
Am 30.07.2015 um 22:22 schrieb Florian Lohoff:
Wenn die Gemeinde alle Beschlüsse auf ihrer Webseite veröffentlicht,
könnte man das website-Tag am Gemeindeobjekt als einen solchen
Hinweis interpretieren :-)
Ansonsten existieren keine Polygone in der realen Welt und
Metainformationen gehören
Am 30.07.2015 09:54, schrieb Florian Lohoff:
Mir schwebte eigentlich eher vor das man quasi über Polygone seperat
in einer Datenbank mappingregeln oder generell regionale infos ablegen
kann. Diese URL/ID wird dann beim Download von Daten aus der API gleich
mitgeliefert so das JOSM z.b. ein
Am 29.07.2015 11:07, schrieb Florian Lohoff:
On Mon, Jul 27, 2015 at 11:35:18PM +0200, Stephan Wolff wrote:
es ist für die Diskussion hilfreich, die Deutsche Autofreie Insel
als Spiekerogg zu benennen und einen betroffenen Weg zu verlinken:
Auch ein Link auf die Bilder bei Mapillary würde
diskutieren - dann editieren wäre sinnvoll.
Ideen?
Auf motor_vehicle=no ändern und einen Link zur Rechtsverordnung im
Kommentar des Changesets unterbringen :-)
Gruß
Stephan
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Am 29.05.2015 um 21:04 schrieb Christoph Hormann:
Es geht hier nicht um die Erfassung von Strömungen in einem Gewässer und
auch nicht darum, dass irgendjemand behauptet, dass waterway=riverbank
ein Tag ohne jede Probleme wäre, sondern darum, dass natural=water +
water=river eher einen
überhaupt betroffen?
Gruß
Stephan
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Am 29.05.2015 10:32, schrieb Christoph Hormann:
On Friday 29 May 2015, Stephan Wolff wrote:
Das würde ein weltweites Tagging-Schema zerstören...
Da die Übergänge zwischen den Wasserflächen von Flüssen, Kanälen und
Seen (im doppelten Wortsinn) fließend sind, finde ich das neue Schema
logisch
Am 29.05.2015 10:02, schrieb Martin Koppenhoefer:
Da die Übergänge zwischen den Wasserflächen von Flüssen, Kanälen und Seen
(im doppelten Wortsinn) fließend sind, finde ich das neue Schema logisch
und praktikabel.
verstehe ich nicht. Es ist doch egal ob man water=river oder
waterway=riverbank
enthalten
Hier mal ein Doodle dazu. (irgendwo gab es glaube ich auch eine
Umfrageplattform, habe das aber auf die Schnelle nicht gefunden)
http://doodle.com/sfp3g2rtd4cg4mxp
Bitte gebt so innerhalb der nächsten zehn Tage eure Meinung ab.
Stephan
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://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30181
Gruß
Stephan
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veröffentlicht
werden.
Viele Grüße,
Stephan
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zu bestehenden Daten
- man erkennt nicht, nach welcher Definition ein taxiway erstellt wurde
- ohne die Kenntnis der Trennlinie kann man keine korrekten Daten erstellen
Sinnvoller wäre m.E. ein Zusatztag zu taxiway, das die Zuständigkeit
(ATC oder Airport) angibt.
Gruß
Stephan
Für alle, die im Forum nicht mitlesen:
Während im Wiki [1] noch über den Sinn der associatedStreet-Relationen
(mit bislang unklarem Ausgang) abgestimmt wird, wird im deutschen Forum
im Thread Qualitätssicherung associatedStreet-Relationen dazu
aufgerufen, alle diese Relationen in Deutschland
Am 25.01.2015 um 20:40 schrieb Frederik Ramm:
On 01/25/2015 06:12 PM, Stephan Wolff wrote:
Während im Wiki [1] noch über den Sinn der associatedStreet-Relationen
(mit bislang unklarem Ausgang) abgestimmt wird, wird im deutschen Forum
im Thread Qualitätssicherung associatedStreet-Relationen dazu
sollte man das eine akzeptieren und das andere ausschließen?
Gruß
Stephan
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unangemessen.
Gruß
Stephan
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Am 21.01.2015 10:47, schrieb Harald Hartmann:
Nachdem ich ein bisschen Zeit hatte, und mich mal wieder ein bisschen
mit PHP beschäftigen, sowie auch einmal die OAuth Authentifizierung
ausprobieren wollte, ist als Prototyp die Umfrageplattform für
OpenStreetMap
Am 12.01.2015 17:37, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 12. Januar 2015 um 11:36 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Einen way.
Eine Piste ist gerichtet, Tags wie incline=* wäre für Flächen sinnlos.
Die Breite lässt sich problemlos als width beschreiben.
Das deutsche Wiki zu aeroway=runway ist
signieren und verschlüsseln zu installieren.
Stephan
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reinzoomst.
Stephan
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immer man mit der
Info anfangen könnte.
Stephan
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ist, aber der
Kommentar einen Tag zu löschen falls er nicht binnen Frist im Wiki
dokumentiert (und vorher abgestimmt ist) zeigt doch ein größeres Defizit
im Verständnis wie das Tagging bei OSM funktioniert.
Lass dich davon nicht abschrecken. Du machst einen guten Job.
Viele Grüße,
Stephan
aber meist deutlich teurer sind.
Am besten machst du gleich die Spende, dann können die Admins das
Zertifikat beantragen und installieren.
Stephan
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On 04.10.2014 18:05, Andreas Labres wrote:
On 04.10.14 11:30, Stephan Knauss wrote:
Geht preislich ab USD 60 für zwei Jahre los:
Bei StartSSL gibt's auch Gratis-Zertifikate und die funktionieren genauso. Also
man /muss/ kein Geld dafür ausgeben!
Ich administriere den Server nicht. Das
sich nicht mehrere
Werbeprogramme kombinieren.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Merchandise/Stats
Stephan
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Mindestverständnis
von der Technik abzuverlangen.
Du willst auch keine Spaziergänger mit Flip-Flops in den Alpen auf einem
Klettersteig. Das hat nichts mit Diskriminierung zu tun sondern schützt
alle Beteiligten vor negativen Folgen.
Stephan
___
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Absicht so gebaut wurde? Mal beim
entsprechenden Nutzer angefragt?
So dicht bei 0/0 könnte das auch ein Problem im Editor sein.
Stephan
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rantrauen.
Stephan
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://master.apis.dev.openstreetmap.org/
Stephan
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irgend einem Grund ändert sich dabei zwar auch das CSS des Layer
Selectors, aber Hauptsache das Tool ist damit nützlicher.
Stephan
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On 31.08.2014 22:31, Dieter Jasper wrote:
Am 30.08.2014 23:12, schrieb Stephan Knauss:
Damit sieht man schnell wo Google glaubt dass es Hauptstraßen gibt die
bei OSM nicht verzeichnet sind.
Tracks in OSM werden nicht berücksichtigt. Richtig?
Da es um Hauptstraßen geht: Nein. Ein highway
(highway=residential) gemappt.
Details zur Technik habe ich hier beschrieben:
http://www.technologyblog.de/2014/08/wo-fehlen-bei-openstreetmap-noch-daten/
Ich denke in Deutschland wirst du dich schwer tun noch fehlende
Hauptstraßen zu finden.
Stephan
wichtigen
Straßen konzentrieren.
Viel Spaß,
Stephan
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vergleichbar sein) wäre die Frage. Man will ja keinen Mähdrescher
zentimetergenau übers Feld fernsteuern...
Stephan
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
.
Stephan
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deshalb nicht kompatibel sind.
Gruß
Stephan
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, wenn OSM umgekehrt genauso flexibel wäre.
Wenn diese Termine vorbei sind, werde ich hier über den aktuellen Stand
berichten.
Danke für dein Engagement.
Stephan
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Am 20.05.2014 16:17, schrieb Falk Zscheile:
Am 20. Mai 2014 10:13 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
source:name=Straßenverzeichniss Hamburg vom 07.05.2009
source:name=Schild am Eingang des Kleingartens.
Dann sollte man das aber so weit abstrahieren, dass eine
Maschinenlesbarkeit
trotzdem nicht unbrauchbar.
Wo liegt das Problem, wenn die OSM-Ergebnisse nach der Bedeutung der
Straße (Hauptstraße...Spielstraße, Feldweg, Pfad) sortiert werden?
Dann ist die amtlich benannte Straße fast immer an erster Stelle.
Gruß
Stephan
___
Talk
der Name aber
nicht in der Karte.
Nein, die Darstellung in einer Karte sollte kein Argument sein.
Gruß
Stephan
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Am 19.05.2014 16:05, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 19. Mai 2014 15:50 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
während Parzellennummern nach ref (reference numbers or codes) gehören.
was die Namen angeht bin ich bei Dir, aber aus dem Wiki oder der Praxis was
für ref abzuleiten halte ich schon
nicht nur überflüssig sondern falsch.
PS.: So handhabe ich es auch bei der
Radweg-/Fußweg-/-kombinations-/Poblematik.
Aber hoffentlich nicht mit access-Tags.
Gruß
Stephan
___
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https
Wege, ohne dass dies genauer beschrieben
ist. Würde man Wendeschleifen in Sackgassen mit noexit=yes versehen?
Sollte man alle Werte außer yes und no entfernen oder ist eine
Erweiterung wie noexit=motor_vehicle (169 Verwendungen) sinnvoll?
Gruß
Stephan
nicht nur überflüssig sondern falsch.
PS.: So handhabe ich es auch bei der
Radweg-/Fußweg-/-kombinations-/Poblematik.
Aber hoffentlich nicht mit access-Tags.
Gruß
Stephan
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https
für Wege, ohne dass dies genauer beschrieben
ist. Würde man Wendeschleifen in Sackgassen mit noexit=yes versehen?
Sollte man alle Werte außer yes und no entfernen oder ist eine
Erweiterung wie noexit=motor_vehicle (169 Verwendungen) sinnvoll?
Gruß
Stephan
, dass OSM-Karten für gezielte Beschädigung genutzt wurden, könnte
ich mir eine Entfernung dieser Daten vorstellen.
Don't be evil.
Gruß
Stephan
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Das plugin scheint schon seit 2012 defekt zu sein. Wenn sich da keiner mehr
darum kümmert wird es wohl Zeit sich nach einer Alternative umzusehen.
64bit IDs können mit der alten Version Probleme machen.
Siehe auch osmosis-dev vom 8. Oktober 2012.
Stephan
On March 6, 2014 3:47:01 PM CET
Zusatzinformationen der Hausnummern und
Flurstücksgrenzen der Deutschen Grundkarte ist es unbedenklich.
Auf problematische Zusatzinformationen (Hier wohnt der Prominente ...)
können und sollten wir m.E. verzichten.
Gruß an meinen (fast) Namensvetter
Stephan Wolff
irgendetwas erkennbares aufzuschnappen ... das sich merken ist also
nicht das Problem, überhaupt etwas merkbares zu erkennen ist es ...
Don't feed the trolls!
*
Stephan
___
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https
, dass es immer die Langfassung
sein soll.
Stephan
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die Schilder eine Anwendung gibt (Ortsbestimmung für Blinde
mit Texterkennung durch Kameras bei schlechtem GPS Empfang?) müsste man
sich für das Tagging der Schilder und deren Position halt auch was
überlegen. Ändert aber nicht den Namen der Kirche oder Straße die das
Schild benennt.
Stephan
diese ein. so kompliziert? Ein Mapper der schon daran scheitert sollte
besser nicht bei OSM mitspielen.
Stephan
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jemand ein Problem damit hat das Sankt in ein St. abzukürzen
biete ich gerne an das in jeder gebräuchlichen Programmiersprache zu lösen.
Stephan
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Hallo,
wer auf seinem Android Telefon auch den Store von Amazon installiert hat
bekommt heute die Vollversion von OsmAnd gratis.
http://www.amazon.de/dp/B00D0SEGMC
Viel Spaß,
Stephan
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https
.
Stephan
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valueA 81/value
/set
Stephan
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Untersuchung
gemacht was die Verwendung von Semikolon angeht. Ganz trivial ist die
Lösung des Problems nicht.
http://blog.jochentopf.com/2013-09-23-semicolons-in-osm-tags.html
Stephan
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https
an jeder
Software erfordern würde die die Daten verarbeiten will. Um kompatibel
zu bleiben müsste es eventuell einen Konverter geben der den API 0.7
output wieder zusammenmergen kann in einen einzelnen value mit Semikolon
für nicht angepasste alte Software.
Stephan
einen generator erfassen.
Gruß
Stephan
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Meinungsverschiedenheit noch oder können wir die Definition
des englischen Wikis übernehmen?
Gruß
Stephan
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erlaubt, da dadurch
eben nicht die Anlage eines Sekundärdatenbestandes bezweckt wird.
Wo siehst du die Einschränkung für OSM?
Stephan
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Am 21.11.2013 17:42, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 21. November 2013 17:23 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Meine Argumentation ist, dass Einrichtungen für Menschen anders als
Objekte mit ähnlicher Bezeichnung für Pflanzen und Tiere erfasst werden.
wobei es hier ja eher um eine
Am 21.11.2013 08:49, schrieb NopMap:
Stephan Wolff wrote
Ein Viehunterstand verhält sich zum Unterstand wie die Hundeschule zur
Schule oder der Krötentunnel zum Fußgängertunnel.
In OSM verwenden wir dafür unterschiedliche Tags.
Die Argumentation ist nicht konsistent. Um Deine Metapher
Eingangs hängt auch davon ab, ob man zum Saal, zur Bar oder
zur Außenterrasse will. Auf den letzten Metern kann ein Router ohnehin
nicht helfen.
Gruß
Stephan
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo
.
Gruß
Stephan
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.
Warum nicht building=field_shelter?
Gruß
Stephan
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Rinder
hinter einem Stacheldrahtzaun wäre meine letzte Wahl.
Gruß
Stephan
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Hallo Martin,
Martin Koppenhoefer writes:
Am 15. November 2013 03:24 schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de:
Für OSM müssen die Daten unter den Bedingungen der Contributor Terms
freigegeben werden.
Wobei das nicht so ganz klar ist, ob das überhaupt gehen kann, oder? Wenn
man davon
nur unter der ODbL stehen erfüllen diese Anforderungen
nicht und können daher auch nicht zu OSM hinzugefügt werden.
Bitte beachtet das bei den Verhandlungen um Datenspenden.
Stephan
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https
straßenbegleitende Fußwege sollte das Modell natürlich auch
anwendbar sein.
Gruß
Stephan
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Name als name erfasst
werden. Das muss nicht der offizielle Name sein. Statt Freie und
Hansestadt Hamburg spagt man meist nur Hamburg.
Gruß
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visualisieren.
Gibt es Überlegungen, so etwas einzurichten?
Gruß
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Editor analysieren oder mit Maperitive rendern.
Gruß
Stephan
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bleiben. Du kannst ja immer noch deine Mappinggegend an das Tool
anpassen und in Laos oder Vietnam vom Luftbild mappen :)
Viele Grüße,
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