Hallo Torsten.
Am Samstag 28 März 2009 06:52:12 schrieb Torsten Leistikow:
wie hartnaeckig hier doch mehrere gegen das Loeschen abgerissener
Bruecken argumentieren, vermutlich ohn ein Bild der Lage vor Ort zu haben.
Kann es sein, dass das Verständnis-Problem darin liegt, dass du und Jan von
Torsten Leistikow schrieb:
Tragt ihr auch bei einer Strassenerneuerung ein, dass da frueher
Kopfsteinpflaster war, wo heute Asphalt ist?
Jop, würde ich definitiv so machen, um die historische Dimension
aufrecht zu erhalten.
André
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André Reichelt schrieb:
Torsten Leistikow schrieb:
Tragt ihr auch bei einer Strassenerneuerung ein, dass da frueher
Kopfsteinpflaster war, wo heute Asphalt ist?
Jop, würde ich definitiv so machen, um die historische Dimension
aufrecht zu erhalten.
was würdest Du dann mit einem Ort machen
Thomas Reincke schrieb:
was würdest Du dann mit einem Ort machen den der Tagebaubagger geholt hat?
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.86275lon=6.39504zoom=15layers=0B00FTF
ist bald so ein Kandidat.
date_off=2010 ? Wenn der Bgger da war löschen? Fände ich nicht so dolle.
Die Straßen das
Bernd Wurst schrieb:
Hallo Torsten.
Am Samstag 28 März 2009 06:52:12 schrieb Torsten Leistikow:
wie hartnaeckig hier doch mehrere gegen das Loeschen abgerissener
Bruecken argumentieren, vermutlich ohn ein Bild der Lage vor Ort zu haben.
Kann es sein, dass das Verständnis-Problem
Torsten Leistikow schrieb:
Moin,
wie hartnaeckig hier doch mehrere gegen das Loeschen abgerissener
Bruecken argumentieren, vermutlich ohn ein Bild der Lage vor Ort zu haben.
Löschen heisst Anwendungsseitig keine Daten zu haben - insbesondere im
jetzigen Stadium von OSM
heisst das nicht
René Falk schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
OT: das ist doch eigentlich auch Quatsch, oder? Für teuer Geld
Ingenieursbauwerke vergangener Zeiten abzureissen. Man kann bei
Autobahnbrücken fast immer die neue Brücke neben die alte bauen. Der
Abriss kostet Unsummen und hinterher hat man
Garry schrieb:
Aber vielleicht kommt da einer lang der irritiert ist wenn er die Brücke
spurlos verschwunden ist.
Dann passt die Karte doch wunderbar zur Realitaet: Da ist die Bruecke
namelich auch verschwunden.
Und auf den Einwand, wie denn die Baustelle gefunden werden sollte: Die
Torsten Leistikow schrieb:
Ich kann nur die Ausssage treffen: Da ist z.Z. keine Bruecke. Dass da
mal eine war, ist fuer die OSM-Datenbank unerheblich. Bislang bilden wir
da ja nur den Ist-Zustand ab.
Das stimmt nicht! Gerade bei Bahnstrecken bilden wir auch den
War-Zustand ab, was durchaus
Torsten Leistikow schrieb:
Dann passt die Karte doch wunderbar zur Realitaet: Da ist die Bruecke
namelich auch verschwunden.
Dennoch erkennt man in der Regel recht deutlich in der Realität dass
hier bis vor kurzem noch eine Brücke
war. Und die Erfahrung sagt dass ein Grossteil der Brücken
Moin,
wie hartnaeckig hier doch mehrere gegen das Loeschen abgerissener
Bruecken argumentieren, vermutlich ohn ein Bild der Lage vor Ort zu haben.
André Reichelt schrieb:
Trotzdem hast du wieder eine DB-ID für nichts und wieder nichts
verbraten. Auch wenn es aktuell noch nicht so scheint, aber
Torsten Leistikow schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
die letzten Tage bin ich einmal wieder mehr Autobahn gefahren und da gab
es Baustellen bei denen die Brücken gerade erneuert werden - fehlen
damit derzeit als Verbindung zwischen gemappten Wegen.
Ich wollte nun einmal fragen wie Ihr
Martin Koppenhoefer schrieb:
Die Lösung wäre highway=construction, construction=primary (oder was
auch immer), und da es sich um eine Brücke handelt halt noch
bridge=yes.
Und ein access=no schadet auch nicht. Das wird auch vom Osmarender und
Mapnik dargestellt.
Raymond.
signature.asc
ich habe die vorgestern getackt die abgerissen und wieder aufgebaut
werden - muss ich nur noch entfernen !
gruß Jan :-)
Torsten Leistikow schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
die letzten Tage bin ich einmal wieder mehr Autobahn gefahren und da gab
es Baustellen bei denen die Brücken gerade
Am 26. März 2009 12:35 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
ich habe die vorgestern getackt die abgerissen und wieder aufgebaut
werden - muss ich nur noch entfernen !
was musst Du entfernen?
Torsten Leistikow schrieb:
Auf der A1 zwischen Hamburg und Bremen loesche ich momentan
Martin Koppenhoefer schrieb:
Vollstaendig erfast waren die Bruecken sowieso noch nicht. Also finde
ich es passend, alles zu loeschen, was zur Zeit nicht existiert ist, und
alles einzutragen, was existiert aber nicht in der Datenbank steht.
Inwiefern hängt das damit zusammen, dass die Brücken
Torsten Leistikow schrieb:
Soll man jetzt bei jeder frisch abgerissenen Bruecke ohne weitere
Informationen einfach ein construction=yes spendieren? Tragen wir in die
Datenbank ein, was da ist, ober spielen wir Hellseher und raten, was da
mal hinkommen koennte?
Warum machen wir es nicht
2009/3/26 André Reichelt andr...@online.de:
Torsten Leistikow schrieb:
Soll man jetzt bei jeder frisch abgerissenen Bruecke ohne weitere
Informationen einfach ein construction=yes spendieren? Tragen wir in die
Datenbank ein, was da ist, ober spielen wir Hellseher und raten, was da
mal
Torsten Leistikow schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Vollstaendig erfast waren die Bruecken sowieso noch nicht. Also finde
ich es passend, alles zu loeschen, was zur Zeit nicht existiert ist, und
alles einzutragen, was existiert aber nicht in der Datenbank steht.
Inwiefern
Am 27. März 2009 00:58 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Zur Darstellung der Lage: Auf dem etwa 75km langen Autobahnabschnitt
sind in letzter Zeit geschaetzt etwa zwei dutzend Bruecken abgerissen
worden. Damit sind die erstmal weg.
OT: das ist doch eigentlich auch Quatsch, oder? Für teuer Geld
Martin Koppenhoefer schrieb:
OT: das ist doch eigentlich auch Quatsch, oder? Für teuer Geld
Ingenieursbauwerke vergangener Zeiten abzureissen. Man kann bei
Autobahnbrücken fast immer die neue Brücke neben die alte bauen. Der
Abriss kostet Unsummen und hinterher hat man gar nichts. Klar,
Hallo,
wie wäre es den Abschnitt mit:
construction=yes
access=no
zu deklarieren. Jedoch müsste dann gleichzeitig die
Baustreckenumleitung mit eingetragen werden, denn man kann mit dem
Auto ja sicherlich noch über diesen Weg von A nach B fahren, nur eben
nicht über die eine Fahrspur.
Ciao André
Hallo André,
die Baustreckenumleitung wäre nicht einzutragen, da der Weg einfach
vollständig unterbrochen ist.
Umdrehen und einen anderen Weg suchen !
Gruß Jan :-)
André Riedel schrieb:
Hallo,
wie wäre es den Abschnitt mit:
construction=yes
access=no
zu deklarieren. Jedoch müsste
Am 25. März 2009 13:49 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hallo André,
die Baustreckenumleitung wäre nicht einzutragen, da der Weg einfach
vollständig unterbrochen ist.
Umdrehen und einen anderen Weg suchen !
Ich denke er meint eine Umleitung über die Gegenfahrbahn.
Ich wäre eher
Jan Tappenbeck schrieb:
die letzten Tage bin ich einmal wieder mehr Autobahn gefahren und da gab
es Baustellen bei denen die Brücken gerade erneuert werden - fehlen
damit derzeit als Verbindung zwischen gemappten Wegen.
Ich wollte nun einmal fragen wie Ihr das handhabt:
Auf der A1
Martin Simon schrieb:
Ich wäre eher dafür, solche kurzweiligen Informationen in eine externe
Datenbank zu packen, in der dann Dinge wie von Datum bis Datum und
von Position bis Position Baustelle, maxspeed=60, eine Fahrspur,
Führung über Gegenfahrbahn stehen.
Genau der Meinung bin ich auch.
Martin Simon schrieb:
Ich denke er meint eine Umleitung über die Gegenfahrbahn.
Ich schaetze, Jan ging es hier wirklich um abgerissene Bruecken. Da gibt
es auch keine Gegenfahrbahn mehr. Und das wird sicherlich auch eine
Weile dauern, bis da wieder eine Bruecke steht. (Fals da eine
Torsten Leistikow schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
die letzten Tage bin ich einmal wieder mehr Autobahn gefahren und da gab
es Baustellen bei denen die Brücken gerade erneuert werden - fehlen
damit derzeit als Verbindung zwischen gemappten Wegen.
Ich wollte nun einmal fragen wie Ihr
Timo Matthias schrieb:
Wäre es nicht besser überall construction hin zu machen wo sie zur Zeit
abgerissen sind,
Das Problem, das ich damit habe, ist, dass keiner garantieren kann, dass
alle Renderer und Router was mit dem construction Tag anfangen koennen.
Und dann sieht es halt so aus, als ob
Torsten Leistikow schrieb:
Das Problem, das ich damit habe, ist, dass keiner garantieren kann, dass
alle Renderer und Router was mit dem construction Tag anfangen koennen.
Und dann sieht es halt so aus, als ob da noch eine nutzbare Bruecke waere.
Wir mappen aber nicht für den
André Reichelt schrieb:
Torsten Leistikow schrieb:
Das Problem, das ich damit habe, ist, dass keiner garantieren kann, dass
alle Renderer und Router was mit dem construction Tag anfangen koennen.
Und dann sieht es halt so aus, als ob da noch eine nutzbare Bruecke waere.
Wir mappen
2009/3/25 André Reichelt andr...@online.de:
Torsten Leistikow schrieb:
Das Problem, das ich damit habe, ist, dass keiner garantieren kann, dass
alle Renderer und Router was mit dem construction Tag anfangen koennen.
Und dann sieht es halt so aus, als ob da noch eine nutzbare Bruecke waere.
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