On Thu, 23 Jul 2009, Mirko Küster wrote:
Mal angenommen, der Katastrophenstab trägt die aktuellen Daten nicht nur
in sein privat GIS ein, sondern auch (zumindest vereinfacht) als Overlay
zu OSM - direkt im Internet zugreifbar. Um zuviel Chaos zu vermeiden,
könnte das natürlich auch erst dann
On Wed, Jul 22, 2009 at 10:12 PM, Claudiusclaudiu...@gmx.de wrote:
(Translation) Great. Not just for the german speaking people. How often
are these tiles re-rendered? According to the wiki you are running a
vanilly mod_tile.
We're currently running on an import of planet-090715.osm.bz2 that
Also an aktuellen hochaufgelösten Daten aus der Luft mangelt es den Ämtern
definitiv
nicht. In Rhld.-Pfalz sieht das unter anderem so aus:
Jahr für Jahr werden im turnusmmäßigem Wechsel ca. 10.000
Quadratkilometer von Rheinland-Pfalz in unserem Auftrag aus
der Luft fotografiert. Dabei entstehen
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Das stimmt natürlich, aber laut den Google-Terms sind reine
Linklisten-Seiten verboten und könnten als Spam gekennzeichnet werden.
Nennst Du bitte mal Quellen? Mir hat wie gesagt neulich ein Freund erzählt,
dass Google solche Listen zur
Moin !
ich wollte mal nachfragen ob es zwischenzeitlich noch ein anderes
Werkzeug gibt um POI-Daten für eine Webseitendarstellung gibt wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_in_Website_f%C3%BCr_Gemeinde
beschrieben ??
Es gibt zwar OSMOLT aber irgendwie habe ich dort einige Probleme
Am 23. Juli 2009 12:19 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
ich wollte mal nachfragen ob es zwischenzeitlich noch ein anderes
Werkzeug gibt um POI-Daten für eine Webseitendarstellung gibt wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_in_Website_f%C3%BCr_Gemeinde
beschrieben
On Thu, 23 Jul 2009 12:36:10 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Ich habe das letztens mal mit OSMOSIS [1] probiert, nachdem es von
Frederik hier als XAPI-Alternative erwähnt wurde. Das funktioniert
ganz gut, jedoch hat es den Nachteil, dass man nur nach genauen Werten
suchen
Hallo,
weiß jemand, wie man den Betreibern des Mirrors des Planetfiles Bescheid
sagen kann, daß sie die defekte Version durch die korrekte austauschen?
Es handelt sich um den Mirror, den man automatisch bekommt, wenn man von
planet.openstreetmap.org den Planetdump herunterladen will:
Dirk Stöcker schrieb:
Z.B. Ein Vergleich auf einen Navigationskonferenz vor ein paar Wochen
legte nahe, dass wir beim Straßenerfassungsgrad an die kommerziellen
Anbieter fast heran sind, beim Stand von Fuß- und Wanderwegen schon
deutlich vorraus.
Bei deiner sonstigen Argumentation kann ich
On Thu, 23 Jul 2009, Ulf Lamping wrote:
Z.B. Ein Vergleich auf einen Navigationskonferenz vor ein paar Wochen
legte nahe, dass wir beim Straßenerfassungsgrad an die kommerziellen
Anbieter fast heran sind, beim Stand von Fuß- und Wanderwegen schon
deutlich vorraus.
Bei deiner sonstigen
Moin !
Gearbeitet habe ich damit auch schon einmal - aber immer im xml-format.
schön wäre es wenn das format der beschreibung aus dem gemeindespiel
entsprechend würde - zumindest spaltenorientiert.
gruß Jan :-)
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
On Thu, 23 Jul 2009 12:36:10 +0200, André
Am 22. Juli 2009 22:58 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Das in Osmarender eingebaute Symbol für Dämme und Einschnitte wird,
wie das dem Mapnik-Kliff-Symbol ähnlich aussehende Damm- und
Einschnittssysmbol m.E. eigentlich nur für wirklich geböschte
Dämme und Einschnitte verwendet.
Am 22. Juli 2009 20:17 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Ich kenne dutzende Fälle wo Häuser oder ganze Bungalowsiedlungen mit eigener
Adresse auf abgelegenen Flurstücken oder im Wald nur durch einen simplen
Feldweg zu erreichen sind. Teilweise nur grade 3 surface ground.
On Wed, 22 Jul 2009, André Riedel wrote:
Gibt es auch die Möglichkeit, im Auswahlmenü Möglichkeiten anzubieten,
welche dann in ein Tag kombiniert werden.
Nein. Bis jetzt nicht.
Das ist auch nicht ganz trivial umzusetzen.
Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP key
Am Do, 23.07.2009, 12:01 schrieb Sven Geggus:
Nennst Du bitte mal Quellen?
Vom PDA aus leider nicht, allerdings ist das magische Wort hierbei
Backlink. Nach diesem Konzept arbeitet Google.
Wenn Du irgendwo eine Linkliste hast und 10.000 Leute darauf verlinken,
werden die Links der Liste stark
Moin !
ich wollte mir die aktuellen Versionen ansehen und habe mal bei
http://svn.parabola.me.uk/mkgmap/trunk
vorbeigeschaut - aber irgendwie finde ich nirgends eine Funktionsbeschreibung,
Historie oder vergleichbares.
Kann mir einer weiterhelfen ?
Gruß Jan :-)
Am 23. Juli 2009 14:17 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de:
Ich weiss nicht mehr genau welches Gebiet dort verglichen wurde, aber ich
nehme an es war Deutschland (vielleicht auch Europa).
in Deutschland sind wir schon recht weit (bin immer begeistert wenn
ich dort bin), aber
Am Do, 23.07.2009, 12:01 schrieb Sven Geggus:
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Nennst Du bitte mal Quellen? Mir hat wie gesagt neulich ein Freund
erzählt,
dass Google solche Listen zur Indizierung von Datenbankinhalten sogar
explizit vorschlägt.
Jetzt verstehe ich,
Am Do, 23.07.2009, 12:01 schrieb Sven Geggus:
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Nennst Du bitte mal Quellen? Mir hat wie gesagt neulich ein Freund
erzählt,
dass Google solche Listen zur Indizierung von Datenbankinhalten sogar
explizit vorschlägt.
Jetzt verstehe ich,
Hat sich erledigt, der Mirror ist nun aktuell.
--
Viele Gruesse
Computerteddy
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 23. Juli 2009 14:52 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 22. Juli 2009 20:17 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 22. Juli 2009 19:45 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Ich kenne dutzende Fälle wo Häuser oder ganze Bungalowsiedlungen mit eigener
ich kenne das (als ursprünglich Baden-Württemberger) auch aus den
neuen Bundesländern: war schon erstaunt, wieviele Feld- und Waldwege
da nicht nur nicht gesperrt sind, sondern auch zu vereinzelten
Grundstücken und Bungalowsiedlungen führen. Die Wege sind aber klar
Wirtschaftswege, keine
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
ich wollte mir die aktuellen Versionen ansehen und habe mal bei
http://svn.parabola.me.uk/mkgmap/trunk
vorbeigeschaut - aber irgendwie finde ich nirgends eine
Funktionsbeschreibung, Historie oder vergleichbares.
Kann mir einer weiterhelfen ?
Moin Sven,
ich (Windows-Welt) bin über den Link reingegangen - da finde ich kein
Verzeichnis SVNVERSION !!!
Auch über die Url http://svn.parabola.me.uk/mkgmap/trunk sehe ich
soetwas nicht - dort wird gelistet:
* ..
* .classpath
* .gitignore
* .idea/
* .project
*
Am 23. Juli 2009 15:46 schrieb Marc Schütz schue...@gmx.net:
Weil ein Feldweg eben ein Feldweg ist. Er wird weder zum highway=service,
wenn dort ein Haus hingebaut wird, noch wird er wieder zum highway=track,
wenn ein dort stehendes Haus abgerissen wird.
+1
wenn Du (Frank) den Weg sehen
Hallo.
Am Donnerstag, 23. Juli 2009 schrieb Jan Tappenbeck:
ich (Windows-Welt) bin über den Link reingegangen - da finde ich kein
Verzeichnis SVNVERSION !!!
Der SVN-Server hat (das ist ein sehr nützliches Abfallprodukt) ein einfaches
Webinterface um *die aktuellste Version* direkt online
Am 23. Juli 2009 16:06 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Hallo.
Am Donnerstag, 23. Juli 2009 schrieb Jan Tappenbeck:
ich (Windows-Welt) bin über den Link reingegangen - da finde ich kein
Verzeichnis SVNVERSION !!!
Der SVN-Server hat (das ist ein sehr nützliches Abfallprodukt) ein
Moin Leute, ich habe bei openrouteservice soeben entdeckt, dass Strecken mit
cycleway=opposite in beide Richtungen berechnet werden. Dabei kam mir die
Definition von opposite eher so vor: Radfahren nur in entgegengesetzter
Fahrtrichtung erlaubt.
Hier ein Beispiel:
Hallo,
Am 23. Juli 2009 17:03 schrieb Mehmet Sirin m.siri...@googlemail.com:
Moin Leute, ich habe bei openrouteservice soeben entdeckt, dass Strecken
mit cycleway=opposite in beide Richtungen berechnet werden. Dabei kam mir
die Definition von opposite eher so vor: Radfahren nur in
Mehmet Sirin schrieb:
Moin Leute, ich habe bei openrouteservice soeben entdeckt, dass
Strecken mit cycleway=opposite in beide Richtungen berechnet werden.
Dabei kam mir die Definition von opposite eher so vor: Radfahren nur
in entgegengesetzter Fahrtrichtung erlaubt.
Das ist eindeutig falsch.
Okay, dann bedeutet also cycleway=opposite, dass zusätzlich zur
Fahrtrichtung auch in anderer Richtung gefahren werden darf?
Orientiert hatte ich mich an der access-wiki-seite:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access#oneway
Und da hat mich wohl der Satz Standard: Falls keine Tags
Ich verstehe nicht, was du da für probleme hast. Auch bei tertiary,
unclassified, service etc. sollten weitere physikalische beschreibungen
möglich sein. Pack einfach width=3m lanes=1 tracktype=grade3 hinzu.
Das Problem ist das es keine offiziellen Zufahrten sind und diese irgendwann
einmal
Moin !
diese Definition gibt es in Hamburg an vielen Ecken - Einbahnstraße die
aus der Gegenrichtung auch von Fahrrädern befahren werden dürfen.
Deshalb hatte ich auch schon einmal bei JOSM ein Wish-Ticket erstellt
das zumindest bei den Residental-Straßen auch die entsprechenden Tags
für
Moin !
diese Woche habe ich gerade erfahren das es auch DEUTSCHE WANDERTAGE
gibt - vielleicht für künftige ein Ansatzpunkt für örtliche Mapper.
Für dieses Jahr vielleicht zu später - aber...
2010 - Schwarzwald - http://www.deutscherwandertag2010.de/
http://www.deutscherwandertag2010.de
2011 -
Am 23. Juli 2009 19:04 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
diese Woche habe ich gerade erfahren das es auch DEUTSCHE WANDERTAGE
gibt - vielleicht für künftige ein Ansatzpunkt für örtliche Mapper.
Für dieses Jahr vielleicht zu später - aber...
2010 - Schwarzwald -
Johann H. Addicks schrieb:
Was spricht gegen den nächsten RGM-3800?
Nichts!
Ich hatte gehofft, dass einfach das Wiki nur nicht aktuell ist, es
inzwischen bessere Geräte gibt.
Ende letzten Jahres musste ich mir auch einen neuen Logger zulegen und
war nach einiger Recherche enttäuscht, dass es
Hallo, ich wollte nur mal in die Runde fragen, wie man mit der möglichen
politischen Brisanz eines deutschsprachigen Renderings umgehen kann.
Bei den meisten Sprachen und den meisten Orten wird das sicher
unkritisch sein, ich denke da aber an die Orte in Polen und Tschechien
die nur bis 1945 den
Also im deutschen Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dparking
steht, dass Behindertenplätze EXTRA anzugeben sind, d.h. im vorliegenden
Fall (den ich auch schon mal hatte)
habe ich
capacity=0
disabled_spaces=3
getagged.
Dirk Stöcker schrieb:
On Wed, 22 Jul 2009, Jan
Tobias Wendorff wrote:
Am Mi, 22.07.2009, 15:50 schrieb Florian Lohoff:
On Wed, Jul 22, 2009 at 12:31:45PM +0200, olvagor wrote:
Wie schon gesagt - tendentiell loese ich gerne alle Abkuerzungen
auf und nutze Bindestriche .. Es gibt aber bestimmt immer
ausnahmen ..
Das ist korrekt. In
Am 23. Juli 2009 20:37 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
d.h. m.E. sollte es so sein:
capacity=3
disabled_spaces=3
heisst 3 Beh.plätze, kein normaler
anders wäre es auch ziemlich unkonsistent:
capacity=0
disabled_spaces=yes
;-)
habe die engl. und dt. Seite dementsprechend
Hallo,
es gab ja mal Anfang April die Nachricht, dass die Wikipedia gerne die
OpenStreetMap-Karten in ihre
Artikel integrieren möchte und zudem das Projekt unterstützen möchte [1].
Nun geht es jedenfalls los! Für alle die nicht ständig die Mailingliste
(maps-l [3]) verfolgt haben,
hier eine
Am 23. Juli 2009 20:15 schrieb Tim Alder tim.al...@s2002.tu-chemnitz.de:
Hallo, ich wollte nur mal in die Runde fragen, wie man mit der möglichen
politischen Brisanz eines deutschsprachigen Renderings umgehen kann.
Bei den meisten Sprachen und den meisten Orten wird das sicher
unkritisch sein,
Der Web Browser http://dooble.sf.net hat (im SVN) ebenso OSM aufgenommen wie
auch Wikipedia und steht mit denen auch in Verbindung. Sollte es einen
schnelleren Server für OSM geben, den man dort einbinden kann, bitte
entsprechend mitteilen, Gruss Max
2009/7/23 Tim Alder
Am Donnerstag 23 Juli 2009 20:15:34 schrieb Tim Alder:
Hallo, ich wollte nur mal in die Runde fragen, wie man mit der möglichen
politischen Brisanz eines deutschsprachigen Renderings umgehen kann.
Bei den meisten Sprachen und den meisten Orten wird das sicher
unkritisch sein, ich denke da aber
Hallo,
Martin Koppenhoefer wrote:
ich sehe da kein Problem. Vor allem nicht vorauseilend, falls es mal
zu einem ernsthaften Problem wird (glaube ich weniger), kann man immer
noch über die politisch korrekte Lösung diskuttieren. Wenn jemand eine
Karte mit deutschen Namen rendert ist doch klar,
Am Do, 23.07.2009, 19:59 schrieb Martin Trautmann:
Ist zumindest Karlsruhe sicher? Denn dort finde ich bestenfalls die
G.-Braun-Str.
Ja, das ist sie!
Natuerlich gibt es bei Bindestrichten Ausnahmen, z.B.-
Sankt-Georg-Straße
Sankt-Georgs-Straße
Sankt Georgener Straße
Sind eigentlich
Am 23. Juli 2009 20:55 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Ja, wenn ich das explizit anfordere, dann ja. Aber wenn ich in der
deutschen Wikipedia einen Artikel ueber Kaliningrad lese, dann will ich,
dass in der Karte auch Kaliningrad steht, und nicht Königsberg.
+1, die Erklärung
Moin
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. Juli 2009 22:58 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Das in Osmarender eingebaute Symbol für Dämme und Einschnitte wird,
wie das dem Mapnik-Kliff-Symbol ähnlich aussehende Damm- und
Einschnittssysmbol m.E. eigentlich nur für wirklich geböschte
Am Mittwoch 22 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Mi, 22.07.2009, 22:45 schrieb Guenther Meyer:
Doch: Flo's Liste wird von Google gut indiziert :-)
wie was wo?!?!
die sagt mir jetzt nix...
Unsere Daten tauchen nirgends bei Google auf, weil Google nur Text
indiziert. Die Ganzen Orts-
Am Donnerstag 23 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Do, 23.07.2009, 12:01 schrieb Sven Geggus:
Nennst Du bitte mal Quellen?
Vom PDA aus leider nicht, allerdings ist das magische Wort hierbei
Backlink. Nach diesem Konzept arbeitet Google.
unter anderem...
Wenn Du irgendwo eine Linkliste
Am Mittwoch 22 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Mi, 22.07.2009, 23:45 schrieb Fabian Schmidt: Wie viele Daten werden
dabei pro Zugriff übertragen? Mind. 30 Bytes *
300.000 Orte (ohne Hamlets und Suburbs) scheint mir etwas unhandlich, um
es erst mal zum Nutzer zu bringen und dann auch
Am Mittwoch 22 Juli 2009 schrieb Sven Geggus:
Guenther Meyer d@sordidmusic.com wrote:
Google schlägt anscheinend solche Listen für Datenbankinhalte explizit
vor.
echt?
Das hat mir zumindest die tage jemand erzählt, der in einem Intranet
ein Google Appliance in Betrieb genommen hat.
Teilst du auch noch die Kriterien mit uns, die dich annehmen lassen es
handle sich trotzdem noch um einen Feld-/Wald-/Wirtschaftsweg und
nicht um sevice bzw. unclassified?
In anderem Kontext wird gesagt:
Bei OSM mappen wir, was wir vor Ort sehen
Und wenn da in Deutschland eine zweispurige
Am 23. Juli 2009 21:20 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Deine Sicht ist auch die des Straßenbaus, schließlich ist Dein Bsp.
eine Straße ;-)
Im übrigen ist im Deutschen auch für mit Böschungen ins Gelände
gebuddelte Straßen und Bahnen der Begriff Einschnitt gebräuchlich.
nix anderes
Am Do, 23.07.2009, 20:55 schrieb Frederik Ramm:
Wenn der Benutzer explizit anfordert, dass er gern deutsche Kartennamen
sehen will, dann ist es ok, wenn da Königsberg steht. Man sollte nur
nicht standardmaessig in der deutschen Wikipedia die deutschen Namen
anzeigen - oder wenn man das
Also im deutschen Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dparking
steht, dass Behindertenplätze EXTRA anzugeben sind, d.h. im vorliegenden
Fall (den ich auch schon mal hatte)
habe ich
capacity=0
disabled_spaces=3
getagged.
Bisher stand im engl. Wiki dass alle
Scheint sich aber während des letzten Jahres nichts getan zu haben.
Schade.
Fand ich auch
Wird also wieder ein RGM-3800.
;)
Kam heute mit dem Frachtführer.
Es muss riesige Lagerbestände geben, dass da immernoch alte Firmware
ausgeliefert wird. Wird vermutlich ein Grund sein, warum keine
Am Do, 23.07.2009, 21:22 schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 22 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Mi, 22.07.2009, 22:45 schrieb Guenther Meyer:
nix anderes hab ich gemeint...
Habe ich ja auch Nie bezweifelt.
Flo's Listen werden jefoch als Text perfekt von Google indiziert ...
nochmal:
Wenn man name:de anfordert, muss man darauf gefasst sein, Neapel, Raben,
Mailand, Bern, Turin, Rom, Florenz, Trient und Genua zu lesen. Dass der
eine oder andere Name vielen Deutschen nicht mehr geläufg sein mag, nun,
damit muss man leben.
Litzmannstadt und Theoderichhafen möchte man natürlich
Am 23. Juli 2009 21:20 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
so ein feature wie eine Böschung grafisch zu überhöhen macht aber m.E.
überhaupt keinen Sinn, das wirst Du auch in anderen Karten nicht
finden (oder hast Du ein Beispiel?).
Wenn ich mir mal die TK50 Blatt Karlsruhe von 2003
Am Do, 23.07.2009, 21:31 schrieb Guenther Meyer:
Man kann per AJAX beim Scrollen nachladen - oder notfalls das Bundesland
voranstellen.
fuer den user schon.
suchmaschinentauglich ist das aber nicht!
Mir ist ehrch gesagt die Usability-Optimierung wichtiger.
wenn man einfach ein ganz simples
Am 23. Juli 2009 21:54 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Wenn man name:de anfordert, muss man darauf gefasst sein, Neapel, Raben,
Mailand, Bern, Turin, Rom, Florenz, Trient und Genua zu lesen. Dass der
eine oder andere Name vielen Deutschen nicht mehr geläufg sein mag, nun,
damit
Am 23. Juli 2009 21:50 schrieb Samuel Littig samuellit...@gmx.de:
Trotzdem finde ich die von mir zitierte Praxis gar nicht so unpraktisch;
- Den Normalanwender interessieren bei der Kapazität die
Behindertenparkplätze nicht.
- Außerdem ist es widerspruchsfrei:
capacity=0
disabled_spaces=3
Am Do, 23.07.2009, 21:59 schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich fand den Hinweis von Tobias
zur internationalen Kommission interessant. Wie heissen die und Ist
das pd was die veröffentlichen?
Steht hinten im Haak Atlas, der leider in der Uni liegt - Mist.
Am 23. Juli 2009 21:50 schrieb Samuel Littig samuellit...@gmx.de:
Trotzdem finde ich die von mir zitierte Praxis gar nicht so unpraktisch;
- Den Normalanwender interessieren bei der Kapazität die
Behindertenparkplätze nicht.
- Außerdem ist es widerspruchsfrei:
capacity=0
Tagging einheitlich wie immer mit
name:de=xy
name=offizieller Name in Landessprache
Man sollte dann noch unterscheiden zwischen dem deutschen Namen, dem Namen
im Zeichensatz des jeweiligen Landes und der internationalen
Transliterierung.
Ansonsten wäre eine japanische oder chinesische
Am Donnerstag 23 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Do, 23.07.2009, 21:31 schrieb Guenther Meyer:
Man kann per AJAX beim Scrollen nachladen - oder notfalls das Bundesland
voranstellen.
fuer den user schon.
suchmaschinentauglich ist das aber nicht!
Mir ist ehrch gesagt die
Am Do, 23.07.2009, 22:26 schrieb Guenther Meyer:
Am Donnerstag 23 Juli 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Am Do, 23.07.2009, 21:31 schrieb Guenther Meyer:
Man kann per AJAX beim Scrollen nachladen - oder notfalls das
Bundesland
voranstellen.
fuer den user schon.
suchmaschinentauglich ist
Am 23.07.2009 22:23, Johann H. Addicks:
Tagging einheitlich wie immer mit
name:de=xy
name=offizieller Name in Landessprache
Man sollte dann noch unterscheiden zwischen dem deutschen Namen, dem Namen
im Zeichensatz des jeweiligen Landes und der internationalen
Transliterierung.
Für die
Mir ist es eingefallen - die fremdsprachige Namen für Städte, Flüsse etc.
(Toponyme) nennt man Exonyme!
Es gibt auchü sog. Toponymischen Richtlinien.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein
Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst
erstellen kann.
Features:
- Design orientiert sich stark an Osmarender
- Gewünschtes Gebiet kann konfiguriert werden, ebenso ein Bereich, der mit
osmosis
2009/7/22 Torsten Breda torst...@gmail.com:
There is a small error in the notification-mail.
http://localhost/wiki; should be http://wiki.openstreetmap.org/wiki;.
I fixed this yesterday. Test again and let me know if there is still a
problem.
Still the same error on a notification I
Mirko Küster schrieb:
unclassified
Verbindungsstraße zwischen zwei Orten, breit genug für zwei Autos...
So schön kann man daneben liegen. Es ist auch keine Kreisstraße. Das ist die
Landstraße 215 in Sachsen-Anhalt. In der Ecke sind die Landstraßen fast alle
in diesem
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. Juli 2009 22:58 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Das in Osmarender eingebaute Symbol für Dämme und Einschnitte wird,
wie das dem Mapnik-Kliff-Symbol ähnlich aussehende Damm- und
Einschnittssysmbol m.E. eigentlich nur für wirklich geböschte
Mirko Küster schrieb:
Ich mache nicht die Gesetze und kann auch nichts dafür. Und es ist auch
irgendwo nicht vekehrt. In OSM kann schließlich jeder alles eintragen. Das
kann von enorm abweichenden Tracks bis hin zu mutwillig falschen Daten alles
sein. Es gibt keinerlei Prüfung, nur
Johann H. Addicks schrieb:
Im Anhang ein Bild. Wie würdet ihr diese Straße einordnen?
Es gibt Leitpfosten und beidseitig eine durchgezogene weiße Linie am
Straßenrand.
Das spricht mindestens für eine Kreisstraße.
Der doch vergleichsweise (für Kreisstraßen) weite Abstand der
Martin Koppenhoefer schrieb:
kurze Anmerkung noch, warum dieser Vergleich so absurd ist:
TK50 entspricht in OSM ca. Z13, hier sprechen wir aber von Z17
(1:3385) und Z16 (1:6773), und in diesen Maßstäben ist eine ganz
andere Darstellung gefragt als im 50.000er.
1:3385 und 1:6773? Hmmm...
Moin
Wenn ich mir mal die TK50 Blatt Karlsruhe von 2003 anschaue...:
Südtangente nahe der Burgau 1,8mm samt Böschungssysmbol = 90 m, real max. 50
Bahnstrecke nahebei 1,0 mm = 50 m, real 25 m
Feldweg auf Rheindamm, 2. Verteidigungslinie 0,6 mm = 30 m, real 15 m
Wobei das alles nicht so
Christoph Eckert c...@christeck.de writes:
Navit verwendet intern ebenfalls Straßentypen ähnlich den unseren, die heißen
nur anders. Das Routing basiert auf diesen Straßentypen. Ich kann also
entweder trunk generell ins Radrouting mit aufnehmen oder generell weglassen.
Ich kann Navit nicht
Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes:
Und nur dann, wenn ich es für einen Gewinn halte, mappe ich um.
Dann solltest du dir konsequent einen eigenen highway-namespace wie
z.b. heiko.jakobs:highway schaffen...
--
Karl Eichwalder
___
Talk-de
Am 24. Juli 2009 01:54 schrieb Garry garr...@gmx.de:
ein
Einschnitt
ist beidseitig durch zwei (steigende)Böschungen abgegrenzt z.b. wenn eine
Strasse unter dem normalen Geländeneiveau liegt.
ja, manchmal schon, ausser es sieht aus wie hier keine Böschung
sondern annähernd vertikal:
Am 24. Juli 2009 03:00 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
1:3385 und 1:6773? Hmmm...
Rasterbilder haben keinen Maßstab, können vom Prinzip keinen haben.
ja klar, Vektorbilder auch nicht. Sie haben ihn aber eben doch: es
macht nur in bestimmtem Rahmen Sinn, die gerenderten Bilder zu
Die Frage ist ja dann auch, welche Seiten gefunden werden sollen (also auf
welchem Server etc.).
gerade das könnte man mit solchen Linklisten ja bestens steuern.
(wobei, so oft aktualisiert Google auch nicht alles). Hat sich
eigentlich schonmal jemand Gedanken gemacht, wie groß die Dateien
Am Freitag 24 Juli 2009 schrieb Thomas Reincke:
Garry schrieb:
Vielleicht bei der Feuerwehr - da praktisch jedes Dorf über eine eigene
Feuerwehr verfügt ist es
da auch nicht so schwer Ortskenntnis zu haben,
Dass aber auf so manchem Rettungswagen ein Navi im Einsatz ist weiss ich
aus
84 matches
Mail list logo
