Il 18/09/2012 12:11, Stefano Pallicca ha scritto:
Il 18 settembre 2012 09:49, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
approfitto del thread per far notare che le traduzioni del sito
openstreetmap.org hanno bisogno del nostro amore:
http://translatewiki.net/wiki/Translating:OpenStreetMap
Il 05 settembre 2012 16:01, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com ha scritto:
2012/9/4 Paolo Pozzan pa...@z2z.it:
- in generale: se c'è il cartello è una living_street
- tranne il caso in cui la strada sia effettivamente trafficata
perchè? Non vale il cartello in strade trafficate
Il 02/09/2012 19:58, Federico Cozzi ha scritto:
Ciao,
vorrei iniziare una discussione, che possibilmente porti ad una
decisione condivisa e ad una pagina wiki in italiano, sul criterio da
adottare per il tag name= delle stazioni ferroviarie.
In giro si vedono alcuni casi strani (ad esempio
Il 22/08/2012 19:38, Daniele Forsi ha scritto:
Il 22 agosto 2012 19:21, Volker Schmidt ha scritto:
Ecco l'articolo Wikipedia in inglese:
https://en.wikipedia.org/wiki/Living_street
i segnali in quella pagina inglese sono simili a quello di Zona
residenziale (ce ne sono almeno due nel mio
Il 12/08/2012 17:17, cap35100 ha scritto:
Padova, su un incrocio di due strade a carreggiate separate c'è una
rotonda solo disegnata per terra. Essendo attraversabile e
'calpestabile' dovrebbe essere una mini-roundabout.
Ma come si può fare per inserirla nel contesto allegato?
Ok che è solo
Il 30/07/2012 20:38, Daniele Forsi ha scritto:
Il 30 luglio 2012 18:22, Daniele Forsi ha scritto:
E non ho capito il significato del paragrafo
3.3 The right to release the Database under different terms, or to
stop distributing or making available the Database, is reserved.
mi viene fatto
Il 10/07/2012 13:23, Martin Koppenhoefer ha scritto:
[cut]
E' vero che i cartelli sono spesso assurdi, per esempio ho visto un
maxspeed=30, che però diventava un 40 in caso di ghiaccio o pioggia
;-). Credo che il problema è meno quello di mettere i cartelli giusti
che di non rimuovere quelli
Il 08/07/2012 20:24, totera ha scritto:
Paolo Pozzan wrote
Se c'è scritto eccetto residenti allora possono accedere solo i
residenti. Se c'è scritto eccetto residenti e frontisti allora puoi
andare a trovare tuo zio che abita su quella via e non occorre che lasci
l'auto prima del cartello
Il 07/07/2012 15:12, totera ha scritto:
Paolo Pozzan wrote
Per quanto riguarda invece l'oggetto della conversazione, cofermo quello
detto da Volker: i frontisti sono quelli che devono raggiungere quel
luogo, quindi access=destination in Italia è divieto di transito
eccetto residenti e
Il 06/07/2012 17:39, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2012/7/6 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com:
Voi come vi comportereste con un cartello di divieto di transito presente su
un percorso ciclabile ufficiale della Provincia di Padova?
- http://goo.gl/maps/DlGX
secondo la legge in
2012/6/28 Alexander Roalter alexan...@roalter.it:
Un'altra cosa: come si fa nella svizzera (lo stato, capisco che per i
comuni/cantoni ci sono regolamenti diversi)?
Quale name= ci si mette?
name:de, name:fr, name:it è chiaro, ma per name=???
Bravo!
Non capisco perché diventiamo matti a
Il 27 giugno 2012 12:26, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
2012/6/27 Alexander Roalter alexan...@roalter.it:
Am 27.06.2012 12:10, schrieb Martin Koppenhoefer:
Se mi ricordo bene (e le piazzole di sosta sono un pò diverso dalla corsia
d'emergenza) ho notato alcune volte dei
Il 23/06/2012 08:46, Volker Schmidt ha scritto:
Nel caso preciso che mi ha fatto sollevare la domanda, cioè un ponte di
forse 200m, hai ragione.
Ma la mia domanda era pensato anche a situazioni dove un lungo pezzo di
strada è funzionante solo in una direzione per tempi lunghi. Un esempio
è (o
Il 24/06/2012 17:16, Carlo Stemberger ha scritto:
Il 24/06/2012 13:08, Alexander Roalter ha scritto:
Ho una domanda: nel coreggere dei svincoli, spesso trovo la situazione
come nel disegno attaccato:
Normalmente basta aggiungere le relazioni che ho notato con OK, ma
spesso trovo anche un punto
Il 22 giugno 2012 12:30, Alexander Roalter alexan...@roalter.it ha scritto:
Am 22.06.2012 12:20, schrieb Martin Koppenhoefer:
2012/6/22 Alexander Roalteralexan...@roalter.it:
Attacco due immagini dal PCN, uno con la carreggiata doppia in mezzo,
l'altra con due carreggiate distinte. Ho visto
Il 04/06/2012 15:55, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Tom mi chiede se siamo d'accordi sull'utilità di quella nuova lista
newbies-it, e in effetti mi rendo conto che non c'erano ancora molti
pareri da parte vostra. Che ne dite? E' utile? Io sto ogni tanto in
contatto con delle persone che
Il 04/06/2012 23:25, Daniele Rizzo ha scritto:
ciao a tutti,
sono nuovo di openstreetmap e di questa mailing-list, pertanto vorrei
riportare il mio punto di vista come newbie sull'argomento nuova lista.
Ho iniziato a documentarmi da poco su openstreetmap e a scorrere
velocemente i wiki ( e via
Il giorno 20 maggio 2012 15:52, Matteo Quatrida
matteo.quatr...@gmail.com ha scritto:
Ciao a tutti,
ho installato questo fine settimana l'applicativo Android Sports Tracker,
segnalato tra i software che sfruttano il database OSM¹, ma ho ben presto
scoperto con orrore che in realtà utilizza
Il 21 maggio 2012 14:46, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:
Penso che basti togliere Android dalla
pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sports_Tracker
[cut]
Sarebbe concettualmente errato visto che il software supporta Android
e i tracciati con esso creati possono essere usati in OSM.
Il giorno 21 maggio 2012 14:52, Matteo Quatrida
matteo.quatr...@gmail.com ha scritto:
Basterebbe dare all'utente la possibilità di scegliere quali mappe usare...
(magari tenendo OSM di default!) ;)
Puoi aggiungerti al coro:
Il 14/05/2012 22:36, Groppo O ha scritto:
Su http://www.openstreetmap.org/, in fondo a sinistra, si legge
L'hostin è supportato da Immagino vada corretto in hosting.
Sistemato giusto oggi (che tempismo!) da una certa Ximo17:
http://translatewiki.net/wiki/Osm:Layouts.partners_html/it
Non
Ciao,
intanto questa è la versione ortograficamente corretta, senza
modicarne il senso (spero).
~
Gentile direttore Leonardo Mayol,
con piacere ho letto il programma di OpenHouseRoma, iniziativa davvero
interessante e promettente. Purtroppo ho notato che la versione
stampata del programma
Il 20 aprile 2012 10:17, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha scritto:
Ciao da Firenze.
Quando un fosso o rivo , waterway=stream passano sotto quattro-sei binari
della ferrovia oppure sotto una rotatoria stradale, e lo spazio coperto è
più lungo che largo (rispetto alla direzione dell’acqua)
Il 17 aprile 2012 13:02, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
[cut]
Ieri sera ho apportato un po' di aggiunte alle traduzioni italiane e
ho corretto questo specifico errore.
Adesso mancano 80 traduzioni per arrivare al 100% dell'italiano.
Se qualcuno vuole aiutare
Iscritto a
Il 17/04/2012 23:15, Simone Cortesi ha scritto:
2012/4/17 Paolo Pozzanpa...@z2z.it:
Per quanto riguarda il caso specifico di way, la limitazione probabilmente
non sta nell'italiano ma nell'inglese, dove la stessa parola rappresenta più
concetti. In questi casi è auspicabile utilizzare
Il 07/04/2012 03:05, Umberto Piacenza ha scritto:
Il 06 aprile 2012 13:06, Paolo Pozzanpa...@z2z.it ha scritto:
parere favorevole da parte del ministero dei trasporti per
quanto riguarda l'autorizzazione delle bici contromano nei
sensi unici in particolari
Il 06/04/2012 13:22, Simone Saviolo ha scritto:
Il 06 aprile 2012 13:12, Tiziano D'Angelotiziano.dang...@gmail.com
ha scritto:
Il divieto di accesso eccetto bici sarebbe da mappare oneway=yes
cycleway=opposite.
Che io sappia a Padova ne esiste solo uno, di distanza molto breve, e
soggetto però
Il 29/03/2012 19:01, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Grazie per i link, ho aggiornato il wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/PCN
nella sezione JOSM sia per 2006 che per 2008.
Non ho cambiato invece il link di Merkaartor, perchè non lo uso e
quindi non posso provare se
Ciao Angi,
quasi sicuramente hai sbagliato mailing list. Sebbene questa lista si
chiami talk-it le discussioni in essa contenute riguardano
openstreetmap (infatti è @openstreetmap.org).
Buona giornata
Paolo
P.S.: se non ti interessa questa lista ricordati di disiscriverti,
altrimenti
Il 05/02/2012 20:31, Gianluca Boero ha scritto:
Il 05/02/2012 19:30, Daniele Forsi ha scritto:
Ho aggiornato i dati e ho modificato la struttura per evidenziare i
nomi modificati o aggiunti da ogni utente dopo la precedente
importazione dei dati (pannello Nomi nuovi) e ho eliminato gli
elenchi
Il 01 febbraio 2012 13:30, Guido Piazzi gu...@fotocaos.it ha scritto:
Il giorno 31/gen/2012, alle ore 21.20, Fabrizio Tambussa ha scritto:
Sono tre settimane che ho scritto a p...@minambiente.it, ben 3 mail
opportunamente cadenzate, ma ancora nessuna risposta.
Qualche anima buona conosce
Il 01 febbraio 2012 14:27, Elena ``of Valhalla''
elena.valha...@gmail.com ha scritto:
On 2012-02-01 at 14:01:32 +0100, Paolo Pozzan wrote:
Perché invece non approfittare dell'occasione per chiedere la
liberazione dei dati?
Facciamo una lettera sottoscritta da tutti o mandiamo una
delegazione
Il 01/02/2012 19:00, alberto ha scritto:
Il 01/02/2012 18.25, Maurizio Napolitano ha scritto:
Il percoso più semplice:
carica lo shapefile in qgis, poi bottone di destra sul layer usando
l'area dedicata
alla legenda.
Li puoi decidere di salvare il file in altro formato e associare una
nuova
Il 16/12/2011 23:47, David Paleino ha scritto:
Buonasera a tutti,
vediamo di lanciare una discussione che, ne sono sicuro, scatenerà il più
grande flame della storia di talk-it. :)
*Secondo me* amenity= e highway= sono sovraffollate, sovrabusate, e andrebbero,
sempre *secondo me*, sfoltite un
Il 18/12/2011 14:54, Maurizio Napolitano ha scritto:
La comunita' degli utenti di Londra di OpenStreetMap
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/London
qualche volta si raduna organizzandosi in Hack Week-end
Questo e' uno degli ultimi risultati
http://redesign.apis.dev.openstreetmap.org/
Si tratta
Il 18/12/2011 21:22, Stefano Salvador ha scritto:
Quelli di
MapQuest l'hanno capito e offrono un bel servizio con un interfaccia
comoda da usare.
Scusate l'ignoranza ma c'è un link a questo sito di MapQuest? Io trovo
solo www.mapquest.com ma mi sembra usi un mix letale di dati OSM e non
(con
Il 07 dicembre 2011 11:59, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com ha scritto:
2011/12/6 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Il 05/12/2011 20:20, Martin Koppenhoefer ha scritto:
i confini dei tiles si vedono perchè gli edifici sono tagliati:
È normale. Le 4 parti sono state caricate da
Il 30 novembre 2011 12:00, Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com ha scritto:
[cut]
La soluzione migliore però è sempre quella: aumentare il numero di mappatori
in modo da avere una distribuzione migliore sul territorio. Solo così si
riesce a tenere aggiornata la mappa.
ciao
Paolo M
Comunque complimenti per l'iniziativa e l'impegno per l'utilizzo di OSM.
Certo, come hanno fatto notare gli altri, ci sono cose da migliorare
ma secondo me c'è un gran bisogno di iniziative simili, in cui i dati
vengono utilizzati e pubblicizzati.
Se i dati vengono usati solo da chi li ha
Ciao a tutti,
dopo la discussione sui divieti in oggetto ho chiesto un chiarimento
alla polizia locale in merito a un caso reale che si presenta nel mio
paese.
(Link a Google Street View: http://ur1.ca/5j7qr )
Riporto di seguito la risposta così come mi è arrivata.
-- Messaggio inoltrato
Il 25 ottobre 2011 08:44, morsi mo...@inwind.it ha scritto:
Martin Koppenhoefer wrote:
2011/10/20 sabas88 lt;sabas88@gt;:
Ciao lista,
sono passato dal forum che dovrebbe esssere italiano su OSM.org, credo
che
ogni tanto si dovrebbe controllare (o stabilirci una presenza).
Faccio la
Il 25 ottobre 2011 12:27, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
A mappare mentre cammini senza fermarti e senza carta e penna. Questo Garmin
è fenomenale - l'ho visto in azione ad Asti e in effetti... costa 600 euro
ma li vale!
Ciao,
Simone
Il giorno 25 ottobre 2011 12:25,
Il 24 ottobre 2011 09:35, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
Il 21 ottobre 2011 14:34, Niccolo Rigacci o...@rigacci.org ha scritto:
On Thu, Oct 20, 2011 at 07:49:35PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Faccio la proposta di chiudere il forum. Secondome siamo troppo pochi
per
In data lunedì 24 ottobre 2011 20:07:18, Enrico Piccinelli ha scritto:
On Mon, 24 Oct 2011, Volker Schmidt wrote:
Come si mappano strisce pedonali o ciclo-pedonali con dosso
incorporato?
io ho sempre usato highway=crossing +
crossing=uncontrolled/traffic_signals in base alla presenza o
Il 20 ottobre 2011 01:22, totera g...@hotmail.it ha scritto:
Paolo Pozzan wrote:
A dire il vero quella parte l'ho aggiunta io in quanto mi sembra un
caso abbastanza frequente, ovviamente non c'era nella versione
inglese. In ogni caso access=private è sbagliato perché l'ipotetica
strada
Il 19 ottobre 2011 09:08, totera g...@hotmail.it ha scritto:
Paolo Pozzan wrote:
Ciao a tutti,
ho appena finito di tradurre la pagina in oggetto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:access
Se avete tempo e voglia (e niente di meglio da fare) e volete darci
un'occhiata alla ricerca di
Ciao a tutti,
ho appena finito di tradurre la pagina in oggetto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:access
Se avete tempo e voglia (e niente di meglio da fare) e volete darci
un'occhiata alla ricerca di eventuali errori...
Alcune domande/considerazioni che mi sono sorte nel frattempo:
1.
Per stare in tema di editor online, mapzen [1] si vanta di avere un
editor delle restrizioni di svolta molto intuitivo. Io non l'ho mai
provato, però.
Paolo P.
[1] http://mapzen.cloudmade.com/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 10 ottobre 2011 13:54, beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it
ha scritto:
scusa ma ci si deve iscrivere o si scarica liberamente che lo provo?
È un editor online come Potlatch, quindi senza installazione, ma
essendo esterno a OSM bisogna: 1. registrarsi sul sito di CloudMade e
2.
Il 06 ottobre 2011 13:09, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
Grazie, quando ci incontriamo vi potrete genuflettere in mia presenza. :-)
Vi ricordo che e' stato un lavoro di gruppo. Quindi il plauso va anche a:
*Stefano Sabatini* e *Paolo Pozzan*
Tada!
Saluti
Fabrizio
Il 06 ottobre 2011 17:02, Alessandro Chiostri a.chios...@barbagli.it
ha scritto:
Bene allora …
Qui fuori c’è un chilometro e mezzo di strada che è stata divisa (male) in
due carreggiate con aiuola larga un paio di metri a far da spartitraffico.
In dei punti questo si interrompe, e se ciò
Il 30 settembre 2011 11:22, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com
ha scritto:
Il giorno 30 settembre 2011 11:01, frankieorabona frankieorab...@gmail.com
ha scritto:
Vorrei iniziare a indicare le zone residenziali del mio paese, ma non ho
capito bene come farlo.
Mi spiego meglio...devo
In data lunedì 03 ottobre 2011 10:45:43, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2011/10/3 Paolo Pozzan pa...@z2z.it:
Mi collego al discorso per sentire un vostro parere in merito.
Nei link indicati da simone si vede (a zoom elevati) come il
landuse=residential finisca poco prima della strada
In data venerdì 30 settembre 2011 08:59:35, sabas88 ha scritto:
Google traduttore? Aborro! Per una traduzione fatta bene è meglio
lasciar perdere gli strumenti automatici :)
Confermo.
Ho già fatto l'homepage, faremo anche il blog?
E soprattutto, ci fanno tradurre anche il template WP? :)
A
Il 28 settembre 2011 17:02, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
Ho tradotto i primi 2 capitoli del PDF presente su learnosm.org. Qui
[1] il link per accedere al documento.
Non fate i timidi, se qualcuno vuol fare gli altri capitoli...
Saluti
Fabrizio
[1] http://goo.gl/F55yL
Il 09 agosto 2011 13:55, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
La butto li' come mi e' appena venuta in mente: mi piacerebbe che ci
fosse una sorta di schema da seguire nelle presentazioni regionali.
Ogni delegato/volontario potrebbe riferire sui punti deboli/punti di
forza della
In data martedì 19 luglio 2011 22:08:06, Maurizio Napolitano ha scritto:
- Un reparto marketing è fondamentale. La comunicazione con gli
organi di informazione dovrebbe essere curata con cadenza
costante.
+1, ma non abbiamo l'italo vignoli di turno :-)
che se non erro ora è in
Lo sapevate? Io no...
Esempio: http://www.wolframalpha.com/input/?i=via+monte+napoleone
Ciao
Paolo P.
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
In data domenica 17 luglio 2011 13:46:48, Milani Alessio ha scritto:
In data domenica 17 luglio 2011 12:32:15, Luca Delucchi ha scritto:
[cut]
Detto questo vorrei ricordarvi che la parte fondamentale di OSM non
sono i dati (che sono solo il fine) ma la comunità, se questa non
ci esistesse i
Il 11 luglio 2011 23:40, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
Mi hanno girato questo articolo
http://www.rivistageomedia.it/201107103458/Approfondimenti/perche-i-dati-geografici-non-possono-essere-liberi-se-vogliono-essere-onesti.html
secondo me questo ha paura ...
E poi
Il 11 luglio 2011 11:40, Gioele Barabucci gio...@svario.it ha scritto:
Ciao,
che precisione hanno le tracce GPS dei vostri ricevitori?
[cut]
Mi chiedo: aspettarsi precisioni da 10 cm, è lecito? Se sì, io ho sempre
utilizzato ricevitori e programmi sbagliati?
La mia esperienza da incompetente
Il 24 maggio 2011 00:29, Stefano Droghetti
stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:
Il 23/05/2011 23:44, Federico Cozzi ha scritto:
Secondo me in questo caso non bisogna mappare per il router perché
quella è proprio una scalinata
Se il router per MTB non ti manda giù per una scalinata, è un
Il 23 maggio 2011 14:21, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:
Il 23 maggio 2011 14:03, Paolo Pozzan ha scritto:
Volevo anche creare un link diretto da IT:Map_features ma ho scoperto
di non essere in grado di modificare i template di MediaWiki...
hai seguito la procedura giusta?
Sotto
In data lunedì 23 maggio 2011 17:03:02, Paolo Monegato ha scritto:
Il 23/05/2011 14:03, Paolo Pozzan ha scritto:
Il 23 maggio 2011 11:37, Stefano
Salvadorstefano.salva...@gmail.com
ha scritto:
come si mappa un passo (ovvero dove si scollina)? Es: Passo
del
col di tenda
In data lunedì 23 maggio 2011 12:25:09, hai scritto:
Il 23 maggio 2011 11:15, Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com
ha scritto:
[cut]
2) non è percorribile con altri mezzi se non a piedi (in MTB la
vedo piuttosto ardua, e penso sia vietato)
[cut]
Io quella volta che l'ho fatta
In data domenica 22 maggio 2011 21:19:32, Maurizio Napolitano ha
scritto:
Uff ...
Il documento gfoss.it e' pronto solo che e' ancora in attesa di
alcune firme importanti.
potete pazientare ancora un po'?
Aspettiamo fiduciosi!
Più la firma è importante e più si fa attendere, il che mi fa ben
Il 17 maggio 2011 15:22, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
La pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Roof_modelling è stato
modificato ed ho tentato di fare una traduzione in italiano. Chiedo a
voi di mettere a posto corregendo gli errori ;-)
Controllato e corretto.
Il 08 maggio 2011 23:26, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
Nonostante il cognome sono trentino e quindi confinante con i veneti
per cui ho presente il pragmatismo.
E io che lo dicevo in tono scherzoso... :-)
Della mia proposta puoi tagliare benissimo la parte sui suggerimenti
Il 09 maggio 2011 08:57, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
Scusa ma non ho capito: dici che allora procediamo con l'invio della
richiesta? Senza attendere il documento che state preparando?
Il documento e' praticamente fatto.
Stiamo aspettando alcune sottoscrizioni
Il 09 maggio 2011 13:27, G Zamboni gd.zamb...@tiscali.it ha scritto:
Il 09/05/2011 13:12, Maurizio Napolitano ha scritto:
Lo prendo come un aspettiamo.
Si ... ma guarda e' questione di pochi giorni.
Nel frattempo vediamo di convergere sul documento con la richiesta.
Scusa la curiosità,
Il 09 maggio 2011 15:04, G Zamboni gd.zamb...@tiscali.it ha scritto:
Il 09/05/2011 13:58, Paolo Pozzan ha scritto:
.
Vedi messaggio precedente:
http://www.gaia-gis.it/rousseau-v5.odt
http://www.gaia-gis.it/rousseau-v5.pdf
http://www.gaia-gis.it/rousseau-v5.xhtml
Se non ho visto
In data domenica 08 maggio 2011 18:22:56, Maurizio Napolitano ha
scritto:
ammetto che sono stato io a suggerire di ricontattare la Regione
Veneto Questo però molto prima del documento che abbiamo cominciato
a scrivere come GFOSS.it
29 aprile. Nove giorni fa. :-)
Personalmente procederei con
Il 28 aprile 2011 23:28, Fabio Alessandro Locati
fabioloc...@gmail.com ha scritto:
2011/4/28 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
* Intendo un no che poco prima del passaggio alla fase 4 mi farà andare
tra gli Users who initially rejected, but redecided della famosa lista
[1]. Avrei
chiedendo se a
loro va bene la nuova licenza e se ci danno nuovamente il permesso di
usare i dati? Magari mi danno il permesso anche in maniera retroattiva.
Resta comunque il fatto che converrebbe cancellare tutto per eliminare i
dati ISTAT e reimportare quelli regionali. A me sembra fattibile.
Paolo
Ho letto giusto oggi che Google ha esteso il suo servizio Map Maker
(di cui ignoravo l'esistenza) anche agli USA [1].
Per curiosità mi sono andato a leggere le condizioni del servizio e
ovviamente tutti i dati inseriti dagli utenti diventano di proprietà e
ad uso e consumo di Google.
Pensavo che
In data mercoledì 20 aprile 2011 17:46:13, Giacomo Boschi ha scritto:
Pensavo che sull'onda di questo annuncio sarebbe bello uscire con
un comunicato stampa o una lettera aperta in cui si dice:
carissimi utenti di Internet, sappiate che queste cose le
facciamo anche noi (OSM) già da tempo,
In data lunedì 11 aprile 2011 17:06:00, Paolo Monegato ha scritto:
Tornando alla segnalazione iniziale di Paolo Pozzan: ho notato che
San Pietro Intrigogna è segnato come suburb. E facendo qualche
prova empirica su altre zone sembra che nominatim se ne infischi
altamente dei confini e associ
Come da oggetto...
Se il sito web del Portale Cartografico Nazionale non è raggiungibile
immagino sia corretto che anche le immagini del WMS non mi appaiano,
giusto?
Altra cosa: se dalla homepage di OSM cerco via asiago, torri di
quartesolo come risultato mi da: Strada residenziale Via
In data mercoledì 30 marzo 2011 14:01:31, Alberto Nogaro ha scritto:
-Original Message-
From: Federico Cozzi [mailto:f.co...@gmail.com]
Sent: mercoledì 30 marzo 2011 11.26
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Quale access=* per strada non collaudata
2011/3/30
In data lunedì 21 marzo 2011 17:24:14, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
2011/3/21 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Il giorno 21 marzo 2011 16:29, Fabrizio Tambussa
ftambu...@gmail.com ha scritto:
Che mi dite?
IMHO prova con C, se non funziona allora ripiega su B.
Toglimi una
Ciao,
esiste un tag specifico per indicare che un semaforo diventa verde per la
strada secondaria solo quando c'è un mezzo in attesa?
Stessa cosa per i semafori che diventano rossi quando si supera un certo
limite di velocità.
Paolo
___
Talk-it
In data domenica 06 marzo 2011 21:02:35, Maurizio Napolitano ha scritto:
Grazie Martin!
Molto bello anche l'articolo di riferimento sulla questione del
confine di mare. Non sapevo di questo problema
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsch-Niederl%C3%A4ndische_Grenzfrage
pensavo che in Europa, e
Scrive ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it:
[cut]
in quest'ultima, nell'ultima riga è scritto:
Typically you take S7 to Wien Mitte/LandstraÃe U Wien Mitte and can
change
ther to U3, U4 or any other line
mi confermate che è corretto tradurre con Dovreste prendere la linea S7 a
Wien
Un saluto a tutti,
da qualche giorno ho deciso di collaborare a OSM e visti i molti dubbi che mi
sono sorti ho pensato di iscrivermi anche alla mailing list.
Per ora ho provato a caricare un tracciato di prova, aggiungere informazioni a
oggetti già esistenti (anche se leggendo il thread Bar
Scusate se mi inserisco nella conversazione...
In data giovedì 20 gennaio 2011 13:16:22, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
2011/1/19 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
[cut]
ad es. il CdS definisce
galleria e non tunnel: l'obbligo di luci accese / il divieto di
fermata / ecc. scattano
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