Am 02.11.2010 10:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 2. November 2010 01:23 schrieb Garry<garr...@gmx.de>:
Ein Flugplatz bzw. Start/Landeplatz ist dagegen ein Stück Land das
ausnahmslos dafür definiert ist dass dort regelmässig
Boden-Luftübergänge von Fluggeräten stattfinden und von dort eine
entsprechende damit verbundene Gefährdung ausgeht
Gefährdungen gehen von allem möglichen aus. Boden-Luftübergänge sind
keineswegs zwangsläufig das einzige Kriterium für einen Flughafen. Es
Das habe ich auch nicht behauptet, aber es ist der gemeinsame Nenner der
für alles gilt.
wäre, wenn man es so sehen würde, ein Grund, Modellflugplätze und
Flugplätze/~häfen, Raketenabschussrampen und ähnliches gleich zu
taggen. Da man das nicht will (ich zumindest nicht, wir könnten ja bei
Bedarf mal abstimmen), sollte man sich wohl bei der Definition noch
andere Kriterien überlegen.
Wenn man sich mal einen groben Überblick verschaffen will (musst Du
als RC-Pilot sicherlich nicht mehr):
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz
Unterteilung dort in :
* 1.1 Flughäfen
* 1.2 Landeplätze
* 1.3 Segelfluggelände
* 1.4 Gelände für Wasserflugzeuge und Flugboote
* 1.5 Gelände für Luftsportgeräte
* 1.6 Gelände für Modellflugzeuge
diese Unterteilung sieht für mich sinnvoll aus, würde ich gleich im
Haupttag treffen.
Diese Einteilung mag für eine POI-Einteilung sinnvoll sein um im Navi
den Flugplatz zu finden. Für die
Darstellung eines Fluggeländes auf einer Karte ist das aber erstmal
unerheblich. Da sind die Kernaussagen erstmal:
Achtung Fluggelände! Lebensgefahr - unbefugtes Betreten und Benutzen
verboten (bzw. diesbezügliche Bestimmungen beachten).
Luftfahrgesetze beachten (Sicherheitsabstände,..).... Das gilt so
ziemlich ausnahmslos immer wenn es um Flugbetrieb in irgendeiner Form geht.
Dafür bedarf es eines Haupttags der diese Aussagen beinhaltet. Alles
andere gehört in Untertags die teilweise auch mehrfach belegt sein können.
in OSM gibt es (für mich auf den ersten Blick erkennbar) noch kaum tags dafür:
lediglich für 1.1 aeroway=aerodrome
Wie kommst Du darauf dass aerodrome nur für Flughäfen steht?
finde ich viel zu kompliziert, bei einer Bahnverbindung zu
unterscheiden, ob die eine wintersichere Verbindung ermöglicht oder
den Zweck hat, die eigene Lenkzeit zu verkürzen. Und schon gar nicht
So viele Fälle gibt es nicht als dass das jede Mapper der ein Gleis
sieht sich Gedanken darüber machen muss
ob es auch vom Autoverladeverkehr genutzt wird.,schätze mal z.B.
irgendwas im unteren zweistelligen Bereich von meist
10km-20km langen Streckenabschnitten im Alpenraum die dafür in Frage
kommen..
Gemessen an den Alpenquerungsmöglichkeiten ist es aber dennoch relativ
häufig.
Was ist da jetzt kompliziert daran dass von Autoreise-Fernverkehr zu
unterscheiden? Ich wüsste spotan keine
Strecke wo eine Verwechslungsgefahr besteht: Das eine ist "ich möchte
mein Auto im Urlaub dabei haben, möchte die lange
Strecke aber nicht selber fahren und das andere "ich möchte die
kürzeste/schnellste Strecke nehmen und akzeptiere dafür auch die
Bahnverladung".
würde ich diese Unterscheidung im Haupttag machen. Und noch weniger
würde ich eine Eisenbahnschiene so taggen, dass man sie mit einem Kfz
legal befahren darf (railway=rail, motorcar=yes). Wenn Du denkst, dass
man einen neuen Tag braucht, um " Punkt-zu-Punkt-Verbindungen in denen
die Eisenbahn eine Strasse ersetzt bzw. wintersichere, kurze
Verbindungen ermöglicht" zu taggen, dann warte ich auf Vorschläge ---
kann ja sein, dass das doch Sinn macht.
Wie wäre es mit einem highway=railway? (zusätzlich zum railway=xx).
Garry
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