Ben oui c'est un axe très emprunté tout simplement, et tu me demanderais
ton chemin je te conseillerai en toute bonne foi de passer par là malgré la
limitation à 20km/h :)


djakk

Le lun. 21 août 2017 à 22:55, <[email protected]> a écrit :

> Tes statistiques viendraient d'actuels Rennais peut-être...
>
> Mais là tu mélanges des gens qui ont connu les quais du temps de la
> bagnole reine (sans jeu de mot) et d'autres qui connaissent la situation
> actuelle.
>
> Ce fut un axe important et ça le reste... pour les transports en commun et
> les manifs ;-).
>
> Il ne faut surtout pas conseiller de passer par là donc living_street et
> c'est tout.
>
> La décision de changer le statut de la rue doit se retrouver dans OSM.
>
> Ce qui me semble aberrant c'est de laisser le statut primary (!) aux quais
> Lamartine et Duguay Trouin
> <https://www.openstreetmap.org/way/23162201#map=18/48.11016/-1.68234> de
> part et d'autre.
>
> C'est-à-dire juste en dessous des voies-express !
>
> N.B. : Rennes, c'est la seule ville qui a réussi à boucher (cacher) une
> rivière pour mettre du gravillon à la place ou il y en a d'autres ?
> D'habitude c'est pour mettre des parkings. Là ils ont bouché pour mettre un
> parking puis ont enlevé le parking pour mettre du gravillon. C'est vrai que
> la Vilaine porte bien son nom mais quand même :-D.
>
> Jean-Yvon
>
> Le 21/08/2017 à 21:35, djakk djakk - [email protected] a écrit :
>
> Alors une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu mets
> ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20 km/h"
> incrusté (
> https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d%27une_zone_de_rencontre_en_France)
> sur un des axes les plus importants d'une ville (quoiqu'en dise Philippe,
> j'ai fait un petit sondage sur la mailing-list bzh c'est un axe "secondary"
> au minimum). ;-)
>
>
> djakk
>
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