Le 21. 08. 17 à 21:35, djakk djakk a écrit :
> une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu 
> mets ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20 
> km/h" incrusté sur un des axes les plus importants d'une ville
Si rien d'autre n'a été fait, c'est 0/20 pour le responsable de 
l'aménagement mais niveau osm c'est à mon avis limpide :

La route/zone couverte par le panneau living_street est uniquement 
living_street car la priorité est le piéton, il peux circuler sur cet 
espace comme bon lui semble, jouer au ballon, faire son lacet où bon lui 
semble, même sans aménagement agréable, cet espace a perdu sa vocation 
prioritaire au transit.

Le bout de route avant et après cette zone à mes yeux devrait lui aussi 
être rétrogradé de primaire à au maximum tertiaire voir résidentiel au 
moins jusqu'au gros carrefour précédent et suivant.

Après que le routage ou les habitués décident de passer avec un 40T 
parce qu'il gagne 2 min ou simplement parce que "c'était comme cela 
avant", à mon avis ce n'est pas cela qui change la situation.
Si le trafic de transit utilise réellement toujours ce trajet, je pense 
qu'il y aussi un 0/20 pour la signalisation au carrefour précédent et 
pour la non-maj des gps éventuellement utilisé par les non-locaux.

Ce n'est bien sur que mon avis et je sais que les gens détestent les 
changements administratifs si cela ne leur conviennent pas.
Mais l'unique autre solution c'est de tager dans osm selon son envie 
subjective de à quoi devrait servir la route en ignorant les panneaux,
Cela me semble conduire vers des données moins utilisable puisque le 
routage va envoyer un 40T en transit sur une route inadaptée.
Si la communauté locale ne veux pas de la maj, ce n'est pas moi qui irai 
la faire, je suis pour les compromis autant que possible :-)
Je pense cependant que cela mérite réflexion "locale" pour faire la part 
entre nostalgie et situation réelle.
Cela mérite aussi un message à l'administration s'il y a des problèmes 
de qualité (aménagement, signalisation)
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