VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
On 5/18/07, Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]> Je kunt je afvragen hoeveel Planfahrten er kunnen zijn, of het er niet teveel worden, en of ze pas recht op voor vaart hebben als ze daadwerkelijk op de afgesproken tijd aanwezig zijn en daarmee iets ruimer moeten plannen, maar verder is planning inherent aan de passagiers vaart.. Je kunt slechts aan de passagiers van de Zonnebloem of ander schip zeggen, " Sorry U vakantie zit er op, alle geplande uitstapjes zijn afgezegd en we komen helaas wegens de drukte niet verder dan Lehmen".
Die passagiersschepen moeten minder krap plannen, dan hoeven ze niet al die voorschuttingen te hebben. Ik begrijp niet goed, waarom dat niet kan. Passagiers bederven niet als ze een uurtje later van boord gaan en er hangt geen uitgebreid logistiek systeem aan. Duitsers hebben verhoudingsgewijs veel passagiersvaart op de zijrivieren in eigen hand, in tegenstelling tot de vrachtvaart, schat ik zo in. Ik vermoed dat dat de reden is. henriette * Spoorbrug zonder marifoon? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
