VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
MS Condor schreef:
Geen jaar vooruit maar wel op het moment van vertrek
Op het moment van vertrek dit doorgeven met de bestemming, snelheid
en exploitatie wijze. Als dit van iedereen centraal bekend is kun je
in dit tijdperk toch ook tot een vaar schema komen. Hoef je geen
druppel olie teveel te verstoken en geen minuut te lang te varen.
Nadeel is dat je er s'avonds geen uurtje meer aan vast kan knopen en
dat je geen winst meer kunt behalen door even snel een collega
voorbij te varen. Nog mooier was het natuurlijk als we het voordeel
van beide systemen hadden en een andere met de nadelen af konden
schepen.
Peter
En juist dat voordeel wordt de passagiersvaart gegeven,en inderdaad
,wij worden met de nadelen opgescheept.
En daarom is het toch discriminatie omdat de duitse overheid de ene
ondernemer benadeelt tov de andere.
Wij willen toch niet in een strak schema varen, we vinden blijkbaar het
voordeel kleiner dan het nadeel. Als je het voor schutten ( zoals Nico
schrijft en gevolg van gebrek aan capaciteit) voor de passagiers vaart
in zijn geheel afschaft zal een deel van deze branche verdwijnen, degene
die van het toerisme leven zullen daar toch echt anders over denken.
Peter
* Voorschutting discriminatie? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
