VAART-bericht van: "Peter en Florianne Kruijt" <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo,

. En ja aan het eind van de reis
schiet er vrijwel altijd tijd over, heb je toch een mooi meevallertje.
En ja op de andere manier valt er meer omzet te behalen, maar wordt ik
daar beter van als dit noodzaak wordt en is het dan redelijk om de
oorzaak bij een ander te zoeken?<<<<<<<<<<<<<

De andere partij (in dit geval de passagiersvaart) genereert meer omzet doordat ze een voordeel hebben op de andere vaart.

Gewoon voldoende vaar tijd nemen, de overeen gekomen laad
en los tijd vol in acht nemen en er voor zorgen dat een reis ook dan nog
voldoende rendabel is. Op het moment dat je hier aan gaat knabbelen
lever je vrije tijd in en krijg je de situatie dat er tot op de laatste
minuut gevaren moet worden waarbij iedereen en alles een sta in de weg is.<<<<<<<<<<<<<<

Klopt. Ben ik totaal met je eens. Alleen soms (en misschien gebeurt dat alleen maar bij ons....) loopt een reis gigantisch uit de klauwen door externe oorzaken. Hierdoor kom je prive met een aantal afspraken in de knel te zitten die niet te verzetten zijn, of die je niet wil verzetten. Dan komt het dus voor dat de situatie onstaat dat er een vrij strakke planning aanwezig is. Dan is zo'n fahrplanschiff die je schutting pakt een bijzonder onprettig voorval.

Als jij op vakantie gaat wil je dit ook op tijd doen. Ik wil je wel eens
horen als je jou schip voor een geplande vakantie stil legt en de
vakantie in duigen valt omdat je toevallig overal nog on gepland tich
wachtende voor hebt, dan wil je toch ook op afspraak geholpen worden.<<<<<<<<<<<<

Maar dit werkt toch twee kanten op Peter? Als jij een vakantie gepland heb en je wil met je schip op een bepaalde plaats zijn. En door externe factoren heb zelfs jij een strakke planning gekregen ( een weekie op de lading liggen wachten, ik noem maar wat....) en je krijgt tig schepen voor je die om vage redenen voorschutting krijgen, dan jeukt dat toch net zo goed?????


Het verschil is dat zij wel volgens een vast ingediend plan willen varen
en wij  in meerderheid niet. <<<<<<<<<<<

Hoe zie jij dat voor je? Heb jij vaste bestemmingen, vaste reizen? Staat het laden en lossen een heel jaar klaar? Kan jij een jaar vooruit plannen zoals de passagiersvaart dat wel kan en doet?

Groet,
Peter Kr.




* Voorschutting discriminatie? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan