VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

Peter schrijft:
> 
> De link met vrije tijd heb jezelf gelegd en dat heb ik in economisch 
> belang vertaald. Maar nog een keer.

Die vertaling is een link die jij voor jezelf legt. Je legt de een
verband naar meer vaar-uren. Ik leg een verband naar een sluitende
reisplanning.

Ik heb ook verschillende keren aangegeven dat de totalen van de
rust-uren voor mij niet omlaag moeten. Ik vind wel dat er in een
binnenvaartondernemer voldoende verantwoordelijkheid moet schuilen dat
hij zijn rust over een week moet kunnen verdelen.

> Als je alle belangen even weg laat en objectief naar de vaartijden wet 
> kijkt zie je dat deze helemaal zo gek niet in elkaar steekt. 
> Verbeteringen zijn altijd mogelijk maar wezenlijk zal er niet zoveel 
> veranderen.

Als de overheid zich nu eens bemoeit met de rust-tijd van
ieder bemanningslid en de controle beter maakt dan kan flexibiliteit
het leven in de vaart juist socialer maken.

> Wijk jij daar om wat voor
> redenen van af vind ik het verkeerd om om die redenen een vaartijden wet 
> aan te passen en denk ik dat je de problemen op moet lossen daar waar ze 
> liggen.
> 
> Peter

Zoals aangegeven ligt het probleem bij de starheid van systeem. Ik kom
met 56 uur prima overeen. Nog sterker van mij mag je de rusttijd
opschroeven naar 90 uur maar dan wel flexibel en alle uren mee tellen
die ik vrij heb.

-- 
Mvg
Nico



* Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan