VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
m/s Condor schreef:
Op welke planeet woon je Eric,
Ken je de oude verhalen niet van schippers die een teil met koud water in
de hut hadden staan om wakker te blijven.
Ik denk dat dat inderdaad in veruit de meeste gevallen ook alleen maar
verhalen zijn die in de loop der jaren op verjaardagen en andere feestjes,
onder het genot van de nodige alcohol,steeds verder worden aangedikt.
Net als verhalen over de windkracht waarmee sommige mensen de ruime
vaarwateren oversteken.Elke drie borrels of pinten komt er dan een beaufort
en minimaal een halve meter golfhoogte bij!
Dit zou in deze tijd waarschijnlijk met tabletten opgelost worden,iets wat
ook niet echt wenselijk is.
Tabletten worden nu ook door sommigen gebruikt om wakker te blijven.
Sommigen grijpen elk vrij uurtje aan om naar de dichtstbijzijnde kroeg te
gaan om daar dan tot sluitingstijd te blijven hangen om vervolgens
's morgensvroeg weer te gaan varen.Als je dat meerdere keren per week
flikt zul je toch iets nodig hebben om wakker te blijven maar volgens de
vt-wet ben je dan niet aantoonbaar in overtreding.
Ik weet het.Dit zijn uitzonderingen.Onverantwoordelijke idioten zo je wilt
maar
het is allemaal mogelijk zonder de vaartijdenwet (aantoonbaar)te overtreden
En dat het personeel door een CAO beschermd zou worden is in de tijd van
het o zo goedkope personeel uit de filipijnen natuurlijk een lachertje.
Ik vaar zelf zonder personeel maar meen toch begrepen te hebben dat
personeel
op Nederlandse schepen onder de Nederlandse wet valt,ook al komen ze
uit Timboektoe!
En de bemanningseis voor de zeevaart is gebaseerd op volcontenuvaart,dit
kan ook moeilijk anders.
Hoezo?
Op volle zee onder normale omstandigheden is één man op de brug
genoeg maar omdat ik met enige regelmaat lees dat men elkaar met
mooi weer en prima zicht toch op volle zee de grond in vaart is zelfs dat
voor sommigen blijkbaar nog teveel gevraagd !
Ik denk dat de extra bemanningssterkte op zeeschepen eerder te maken
heeft met het feit dat je op zee ook wel eens in slecht weer terecht komt
en dan kan elke man of vrouw wel eens hard nodig zijn!
Groeten vanaf een druilerige Main,
Henk Eerkes.
* Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L