VAART-bericht van: "Eric van Dam" <[email protected]>
Hallo Vaart,
Onafgebouwde (nog af te bouwen) casco in de hoek.
Mischien is daar de staat wel voor te porren om de garantieregeling op te
rekken tot ze weer nodig zijn, ken me voorstellen dat de ondernemingsplannen
niet echt meer aansluiten op de huidige markt zacht gezegd.
Dan komt er in ieder geval geen (ik meen) 7000 ton per week meer bij.
Mocht het daarna nog nodig wezen om varende schepen uit de vaart te nemen
dan kan je altijd weer verder kijken.
Scheelt een heel hoop geregel en de ondernemers die de casco('s) besteld
hebben draaien op voor de rentelasten (gereduceerd tarief eventueel?). Lijkt
mij een vrij eerlijke regeling.
Wanneer de markt weer aantrekt zal je dan opnieuw moeten onderbouwen met een
ondernemingsplan om het schip in de vaart te brengen. Met een beetje geluk
en vooral inzet van de bonden hebben we dan ook actuele betrouwbare
informatie m.b.t. de markttransparatie en kunnen we dr weer vrolijk tegenaan
met zn allen.
Scheelt een hoop paniek denk ik, en de markt kan zich dan sneller
stabiliseren/ verbeteren. Je staat als vervoerder nog steeds met je rug
tegen de muur en je zal moeten blijven vechten voor een goede vrachtprijs
alleen de druk zal wat minder wezen.
Maak em of kraak em zou ik zeggen of voeg dr liever iets aan toe ;-)
Met vriendelijk groet,
Eric van Dam
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
