VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
On 01/26/2011 11:00 AM, Kees de Vette wrote:
Haha,eigenlijk wel,want de tachograaf wordt het meest gebruikt om
overdag te lossen en dan s'nachts weer te kunnen varen.
Er waren nog wat bitjes over op het AIS protocol, gebruiken we dat toch.
een 0 voor géén, een 1 voor schijf, een D voor digitaal en een E voor
enkelband aanwezig.
Kunnen de wetsdienaars nog gerichter gaan zoeken/lastig vallen en wij
kunnen gelijk zien of die gast die 's nachts je touwen wat oprekt
ueberhaupt wel varen mag. ;)
--
Geluk,
HarM
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
