VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> Op 19-8-2011 23:40, Kingma Shiptrading schreef:
beter bevaarbaar (op termijn grotere schepen), natuurlijker (nieuwe natuur creëren en een veiliger omgeving).
Dus de haarvaten worden voor vervoer afgeschreven, want er is geen toekomstvisie voor het behoud of rendabele vernieuwing van de kleine schepen, vergroting van de kleine vaarwegen stuit al gauw op bezwaren in het kader van Natura2000. Het enige wat je nog zou kunnen doen, is verdieping van de bestaande kleine vaarwegen, maar dan moet in een kosten-baten analyse toch een andere (toeberekening externe kosten) basis gevolgd worden dan de huidige, zuiver bedrijfseconomische grondslag, anders komt daar niets van terecht, nog afgezien van de magere winst, die je daar in Nl., Blg. en Dld. mee kunt halen.
grs., Jos. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
