VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>

> VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
>
> On 05/21/2012 09:47 PM, MatroosVincent wrote:
>
>> Ha Ha in Zweden kunnen ze met 5 trucks al een scheepslading vervoeren...
>>
>
> Lang, lang geleden ben ik als jongeling door scandinaviƫ gelift, in een
> ultieme poging om tot de poolcirkel te geraken. Vooral in Zweden en
> Noorwegen meermalen mee gereden met vrachtwagens die mij, bij elk gat in
> de vangrail (boven een diep ravijn) vertelden wie, met wat en hoeveel
> snelheid daar zijn dood was toegevlogen.
> Dan zijn wij best braaf met onze verplichte zwemvestjes en relingen
> bezig om een marginaal aantal (in vergelijking met het weg vervoer)
> ongelukken, weg te werken.......er is nog hoop.
>
> Waarom zijn al die verkeersdoden wel acceptabel/normaal?
>

Ik denk dat we daar iets genuanceerder mee om moeten gaan. Ik meen dat
iemand laatst over twitter iets vroeg over het aantal ongelukken in de
binnenvaart. Lees even het rapport veiligheidsbalans van ivm wegverkeer
over 2009 720 doden waarvan 13 % vrachtvervoer gerelateerd is 93.
Binnenvaart in 2009 7. Als je dan kijkt dat er krap 100.000 vrachtwagens
zijn dan is dat 1 dode per 10.000 vrachtwagens. Het aantal schepen maar
even op 5000 zettens kom ik op 1 op elke 714 schepen. Dat ius aanmerkelijk
slechter.

---anton



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan