VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> > > anton van megen <[email protected]> wrote: > >> >>Ik denk dat we daar iets genuanceerder mee om moeten gaan. Ik meen dat >>iemand laatst over twitter iets vroeg over het aantal ongelukken in de >>binnenvaart. Lees even het rapport veiligheidsbalans van ivm wegverkeer >>over 2009 720 doden waarvan 13 % vrachtvervoer gerelateerd is 93. >>Binnenvaart in 2009 7. Als je dan kijkt dat er krap 100.000 >>vrachtwagens >>zijn dan is dat 1 dode per 10.000 vrachtwagens. Het aantal schepen maar >>even op 5000 zettens kom ik op 1 op elke 714 schepen. Dat ius >>aanmerkelijk >>slechter. > > OK, meer nuance: de doden (hoewel ik ongelukken wat ruimer indeel) in de > binnenvaaart komen voor bij belading, lossen, onderhoud en varen......als > je dezelfde maatstaf bij een andere modaliteit houdt ziet het er ineens > heel anders uit. > > Oftewel: Definiereer (het Engelse "define" doet het stukken beter) > "vrachtvervoer gerelateerd".....vooral geen appels met peren! Harm kan helaas niet knippen en plakken in een pdfje van ivw. Het gaat om aantal doden per mobiliteit. Staat niets over belading etc etc. Het aantal gewonden is in het wegverkeer wel aanmerkelijk hoger. [ nuance ] ---anton * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
