VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>

anton van megen <[email protected]> wrote:

>
>Ik denk dat we daar iets genuanceerder mee om moeten gaan. Ik meen dat
>iemand laatst over twitter iets vroeg over het aantal ongelukken in de
>binnenvaart. Lees even het rapport veiligheidsbalans van ivm wegverkeer
>over 2009 720 doden waarvan 13 % vrachtvervoer gerelateerd is 93.
>Binnenvaart in 2009 7. Als je dan kijkt dat er krap 100.000
>vrachtwagens
>zijn dan is dat 1 dode per 10.000 vrachtwagens. Het aantal schepen maar
>even op 5000 zettens kom ik op 1 op elke 714 schepen. Dat ius
>aanmerkelijk
>slechter.

OK, meer nuance: de doden (hoewel ik ongelukken wat ruimer indeel) in de 
binnenvaaart komen voor bij belading, lossen, onderhoud en varen......als je 
dezelfde maatstaf bij een andere modaliteit houdt ziet het er ineens heel 
anders uit.

Oftewel: Definiereer (het Engelse "define" doet het stukken beter) 
"vrachtvervoer gerelateerd".....vooral geen appels met peren!
-- 
Geluk,
Harm


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan