MathJea a écrit :
Merci Christophe,
2mm c'est le côté vexant de la chose!.je trouve ça petit le
moindre choc sur l'hélice et l'axe est tordu à moins d'utiliser le
prop saver, peut être, je ne sais pas?car je n'ai pas d'expérience
dans ce domaine!
J'ai essayé une fois un prop
Philippe.A a écrit :
C'est bon c'est choisi
Finalement, j'ai pris les 2 :)
Comme ça je pourrais vous donnez mes impressions :)
Philippe
Tiens, moi aussi j'ai tendance à faire comme ça quand je commande chez UH...
;-)
--
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Guy Revel a écrit :
Salut,
J'ai ça, c'était produit par Simprop mais ç'a été abandonné,
probablement par manque d'intérêt de la part des modélistes.
Les doubles alims MGM ont une sortie pour les servos et une autre pour
le récepteur.
Guy R.
Peut être qu'avec la généralisation des
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Christophe Lauverjat a écrit:
et encore plus du 2,4
GHz (pour lesquels il a été établi qu'une chute de tension entrainait un
black out de plusieurs secondes), les constructeurs vont y revenir...
Avec des batteries chargées, ( soit 5,20 Volts à la réception et 10,6
à
JP-ALLARD a écrit :
Le gros condo c'est bien, mais il ne doit pas servir pour les servos
mais seulement pour le RX.
Jean-Pierre.
A mon sens, mettre un gros condo sur le récepteur pour palier la
chute de tension en cas de surconsommation des servos (pic de
démarrage) est une béquille certes
MathJea a écrit :
Bonsoir Philippe,
...
Pour le moteur j'ai pris celui là:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2069Product_Name=hexTronik_24gram_Brushless_Outrunner_1300kv
...attention se moteur à un KV de 1300 tr/mn donc pour un 3S...
Voici le modèle avec un kV
Guy Revel a écrit :
At 19:39 10/02/2009, you wrote:
/J'ai 2 Corona (au pluriel ça fait pas corones ?) /
Salut,
Au pluriel ça fait excès de bière et mal au crâne ;-)
Guy R.
De toute façon je ne bois plus que de la Morbraz...
http://pagesperso-orange.fr/morbraz/
:-p
--
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MathJea a écrit :
Bonsoir Philippe,
...
Pour le moteur j'ai pris celui là:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2069Product_Name=hexTronik_24gram_Brushless_Outrunner_1300kv
...attention se moteur à un KV de 1300 tr/mn donc pour un 3S...
Voici le modèle avec un kV
cepeda pascal a écrit :
Tout simplement Didier , l'approche pourra se faire plus basse avec
du blé .
Pour ça, les blés c'est mieux que les tournesols... (en plus c'est
costaud une tige de tournesol...)
:-p
--
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Ky-nam Tran a écrit :
130 m suffiront pour le Fournier rf 3 en volant seul et
tranquillement pour poser .
Pareil pour mon Piper cub. Ce n'est pas l'avion en cause mais le
pilote (10 mois d'abstinence...) ;-)
Hop, un petit coup de simulateur en cachette...
--
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Titi a écrit :
Salut à tous, je vais vori ce que je peut faire j'ai une petite idée
mais pour ça j'ai besoin de votre collaboration :
pouvez vous me lister tous les critères pertinents qu'ils faudraient
mettre dans la base tel que :
Je verrai bien en plus le programme de vol (débutant,
MathJea a écrit :
Bonjour Thierry,
Je viens de penser à un truc!avec un Lipo de 360mAh tu n'es pas un
juste
au niveau du rapport conso./xC car j'ai regardé chez le chinois, dans
les petites capa. il n'y a rien qui dépasse 20C et si l'on par sur la
base qu'il
faut diviser par deux pour
Christophe Lauverjat a écrit :
J'ai un indoor de ma conception de taille équivalente au Fizz.
Oups, j'ai confondu le Fizz et le Wizz...
http://www.model2a.com/wizz.php
Désolé.
--
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Guy Revel a écrit :
At 19:17 25/01/2009, you wrote:
/ Bonsoir
Peut t'on considérer que l'autonomie est plus grande en 3S qu'en 2S?
Je m'étonne que cet avion n'ait pas de haubanage. L'EPP est de quelle
densité?/
Salut,
En augmentant la tension tu augmentes la consommation et tu diminues
didier seutin a écrit :
Salut Christophe ,
Tu vas me prendre pour un grand malade mais vu le poids fini ( 150 g sur
forum.mod) il vaudrait mieux faire un Progress même poids...
@+ didier
- Original Message -
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr
Je viens de me
Bertrand Le Cun a écrit :
Bonjour tout le monde,
...
le brushless etant le majeur mot maintenant, il ne faut plus juste mettre
brushless,
mais un peu plus et cela demande un peu de travail.
Je peux faire, si il y en a qui ont des idées...
Bertrand-
Depuis la création initiale du site
jorge nolla a écrit :
D'accord avec Titi.
Le site avait plus de 200 modèles et pourrait en avoir facilement 600
aujourd'hui si on continuait a y envoyer des fiches.
A mon avis tout doit rester, même les vieux modèles qui montrent
l'évolution de la chose.
Un modéliste se dit tiens! je me faire
Bernard Chevalier a écrit :
Bonjour Patrick
C'est un bel avion, quel est son l'origine, une construction perso ou
un kit ?
Cordialement
Bernard
C'est pas un modèle paru en plan (encarté ou non, je ne sais plus) dans
feue les revues Aerotech ou Passion'Ailes ? (ou peut être dans les tout
christian levadou a écrit :
Bonjour
Les dernières que j'ai acheté chez Lidl, même marque mais de couleur
noire.
etiquettées 2500mAh, après rodage, capacité restituée sous une
décharge de 0,1 A : 1100 mAh
C'est vrai qu'elles n'étaient pas chère, mais!!
Christian
J'en ai acheté aussi un petit
Christophe Lauverjat a écrit :
C'est pas un modèle paru en plan (encarté ou non, je ne sais plus)
dans feue les revues Aerotech ou Passion'Ailes ? (ou peut être dans
les tout premiers RC-Pilot, mais ile ne me semble pas).
En tout cas il y a eu un hydravion bomoteur qui ressemblait à ça
Guy Revel a écrit :
At 10:40 30/12/2008, you wrote:
/ Ca ne peut pas donner de mesure fiable.
Même pour une branche horizontale ?
Juste pour avoir un ordre d'idée./
La précision de positionnement du GPS est de l'ordre de 10 mètres et
le taux de rafraîchissement n'est pas suffisant. En voiture
Patrice a écrit :
tiens pour 40$/30€ très facile à utiliser et autonome...
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7838Product_Name=Airspeed_Expander_V3
Pat17
Beau joujou, mais maintenant, faut pas rêver non plus, l'implantation
d'un tube de Pitot pour
Regis Mira a écrit :
Maintenant mon Tomtom, comme mon Garmin d'ailleurs, ne mémorise pas la
vitesse max atteinte.
Régis
Pour le Tomtom, s'il tu n'es pas passé en NavCore 8.xx, il y a
l'excellent plug-in TripMaster qui permet d'enregistrer l'itinéraire
parcouru, d'afficher l'altitude,
Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
Est-ce que ce Tripmaster fonctionne sur un PDA/GPS de style HP rx 5720
vendu avec Tomtom6?
Non, TripMaster ne fonctionne que sur les PNA (Tomtom Go, Tomtom One...)
qui sont sous un OS Linux.
--
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Guy Revel a écrit :
Ah! La mode !
C'est pas nouveau, ces trucs, j'en ai un depuis 15 ans (Un Toshiba
Libretto).
886 grammes, ça rentre dans la définition ?
Ben franchement, sauf pour des utilisations très particulières, c'est
surtout un gadget. Je l'avais acheté parce que je ne pouvais pas
Bernard Munoz a écrit :
Mais l'arrêt de l'hélice en position rentrable ne serat-il dû qu'à
la simple présence du petit élastique qui agirait comme un frein???
Faut que j'y retourne voir!!!
Dommage que ma maîtrise de la langue teutonne ne me permet pas de
saisir les subtilités...
J'ai
Bonjour à tous
Je viens de me découper un Balistik d'après le plan suivant et les
fichiers CNC qui en ont été issus.
http://forum.modelisme.com/t142303-balistik-f3p-plan.html
Ce sera mon premier F3P... Aussi j'ai quelques questions ;-)
Le centrage est indiqué à 8 à 9 cm du BA.
- une idée
didier seutin a écrit :
Salut Christophe ,
Tu vas me prendre pour un grand malade mais vu le poids fini ( 150 g sur
forum.mod) il vaudrait mieux faire un Progress même poids une fois fini
mais alors surtout aucun risque de casse majeure et mon 1er a déjà subi
plusieurs attaques en vol , avec
serrib a écrit :
Bonjour,
Je cherche une personne qui sache dessiner et qui pourrait me modifier
un dessin, c'est un dragon en forme de S que je voudrais transformer
en forme de L.
Merci
serge
Y'a pas mal de dragons ici :
Guy Revel a écrit :
Salut,
A peine rentré de Suisse que je vois qu'on parle de moi.
Je ne sais pas ce qu'il y avait à Inter-Ex, mais pour la petite aile
volante il ne peut s'agit que de la Tchéranovsly BiTch-3 qui figure
dans les Projets de l'Age d'Or.
profil, ma punaise n'a
pas bougé...
- J'ai supprimé des photos, mais elles apparaissent encore avec ma punaise
- Impossible de de désinscrire d'une carte (ne serait ce que pour se
ré-inscrire à un autre endroit).
Bref, si un admin peut supprimer le membre Christophe Lauverjat à
Montreuil sous
Silvain a écrit :
- J'ai supprimé des photos, mais elles apparaissent encore avec ma
punaise
Hey ! Joli Twinstar :-)
;-)
- Impossible de de désinscrire d'une carte (ne serait ce que pour se
ré-inscrire à un autre endroit).
Bref, si un admin peut supprimer le membre Christophe Lauverjat à
Jean-Francois Thier a écrit :
Qui l'a déjà construit?
Ca va Je sors :-)
JF
Moi, mais sans roues et en monomoteur... Et bien ça vole ! :-p
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Et finalement, l'astuce pour arrêter l'hélice en position définie pour
éventuellement replier le pylône est toujours secret défense?
Ou j'ai loupé une étape ? ;O
Je prends le pari d'une paire d'aimants sur le plateau d'hélice (ou du
moins sur l'arbre moteur,
Bernard Munoz a écrit :
...si le contrôleur est intégré...et que le moteur ne tourne pas dans
le bon sens?
On nous répond qu'il faut utiliser une carte de programmation. Soit...
Autre question: et si je veux que le frein soit actif?
Hein? La carte permet-elle de bricoler ce réglage, ou bien
Christian Veyssiere a écrit :
Bonsoir,
une question à base aéro
Qu'utilisez-vous comme logiciel pour piloter une machine de découpe au
fil chaud en CNC ?
Des copains se battent avec jedicut qui semble avoir des bugs.
Merci
GMFC. Quand j'ai commencé avec, il n'y avait pas trop le choix.
Ky-nam Tran a écrit :
J'etais dans une optique netbook. Je parle de netbook ! Le truc pas
cher, pas lourd, pas puissant (low cost oblige), avec une grosse
autonomie si possible...
Arretez de venir avec vos UMPC et autres tablets ;-)
Je suis d'accord sinon pour le cote bataille naval.
Jean a écrit :
Je partage cet avis
J'utilise pour ma part aussi bien du Flyware(1er outrunner acheté) que
de l'AXI ou du Chinois(HXT,Turningy) ,j'ai la chance de voler souvent
et je suis très satisfait de tout ce matériel,alors quant à la
qualité, si un moteur me fait défaut, il partira en
Eric COTTINEAU a écrit :
Bonjour,
Dans le même ordre d'idée, je serais intéressé par connaître votre méthode
pour repercer les moyeux d'hélices au bon diamêtre.
Je le fais avec un foret acier sur une perceuse à colonne et même en prenant
des précausions, le résultat ne me convient pas. Trop
didier seutin a écrit :
Logique , j'aimerai poser une simple question QUI verifie
l'équilibrage de ses hélices en électrique ?
Moi, et pourtant j'utilise plutôt des moteurs de faible puissance (100 W
maxi).
Entre une hélice brute de sachet et une hélice équilibrée, le bruit
est
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonsoir
J'ai pas suivis tous les messages, mais il me semble que la
préconisation de
JF PION, est plus simple, et réverssible.
Alors pourquoi s'emm.
a votre avis ?
A+
Alain
Tout simplement par exemple si on veut faire de l'écolage... On ne peut
alors
Eric Pinchon a écrit :
Re,
Pascal a bien une solution mais nous ne le serons pas avant au
moins.2012
n'est-ce pas Pascal?
Eric
Je me souviens de son pylône... Nous étions resté sur des hypothèses,
dont la plus probable était l'utilisation d'aimants additionnels. Cette
solution est
Eric Pinchon a écrit :
Salut,
une info donnée par Pascal
http://www.telink.eu/_/astir/
épatant...
Eric
Je ne sais plus qui a dit un truc dans le genre le génie, c'est quand
on ne peut plus simplifier, mais alors là chapeau, j'adore...
--
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archives de la
Jean-Francois Thier a écrit :
Oui, mais...Vu le coût du module 2.4Ghz (259 Euros) pour la 3030, je
préfère casser complètement la tirelire du père Noël et prendre une T12.
Même si c'est 3 fois le prix, au moins j'ai un ensemble tout neuf. Ma
3030 a quand même 8 ans. D'ailleurs, elle marche
Jean-Francois Thier a écrit :
Et zut. Si on ne peut pas attribuer les voies comme on veut ça ne
m'intéresse plus non plus la T10 :-(
Qu'est ce qu'on trouve comme émetteur en 2.4 qui possède la même
souplesse que ma vénérable 3030?
Je dois la remplacer prochainement, cause départ pour la Suède.
MathJea a écrit :
Bonjour à tous,
Quand je suis en mode maitre tout fonctionnent bien, quand je passe
en mode élève je n'ai plus que les gaz et la profondeur et tenez
vous bien la dérive (manche de droite)sur la radio maitre!..
Je n'ai pas de Royal Evo (chez moi c'est MC-3030 et
Emmanuel SEYSSENS a écrit :
Je disais donc:
Juste une question: à quoi ça vous sert de pouvoir affecter les voies ?
C'est si difficile de respecter une certaine convention au moment des
branchements des servos dans le Rx ?
Par exemple pouvoir utiliser un petit récepteur 4 voies à synthèse
Les concepteurs de modèle se demandent parfois quel profil équipait
l'avion qu'ils ont choisi de reproduire...
En général, le profil ne sera pas réutilisable sur le modèle en raison
de la différence de nombre de Reynolds, mais la curiosité fait parti du
plaisir de la conception !
Le
Bernard Munoz a écrit :
Rappel: Aujourd'hui, Lidl met en vente des accus de toutes sortes au
prix de 2.99€ le pack...
J'allais moi aussi poster sur le sujet...
J'ai approvisionné ce matin un certain nombre de ces lots dans le but :
- de refaire un pack pour un de mes émetteurs (8xAA)
- de
Christophe Lauverjat a écrit :
9 V : 200 mAh - Charge recommandée à 40 mA / 7 h
Pour les amateurs de mini accus de réception, ces accus de 8,4V sont
composés de petits éléments cylindriques et non pas comme souvent de
pastilles rectangulaires empilées.
Je n'ai eu que des déboires à tenter de
Guy Revel a écrit :
Salut,
Le problème n'est pas là, même s'il n'est pas toujours facile de faire
un manche creux pour y faire passer les fils. Le vrai problème est
mécanique pour avoir un système sans jeu, une commande de direction au
bout du manche avec un retour au neutre précis et fiable
Stéphane HAYEZ a écrit :
KioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqKioqCg==
Kodeq
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
jorge nolla a écrit :
Salut,
Suite à mon exil en Ariège j'aimerais me faire un mini motoplaneur (1 m
d'env) transportable à vélo.
L'aile sera en 2 parties et du coup je vais me retrouver avec un 2 axes à
moins que je ne me fasse un empennage en V.
Quels sont les avantages - inconvénients du V
Christophe Lauverjat a écrit :
Sur le site de Laurent Berlivet, on trouve :
http://jroger.nuxit.net/berliweb/tykei/page_tykei.htm
http://jroger.nuxit.net/berliweb/pitchounelle/page_pitchounelle.htm
(Il y en a peut être d'autres sur ce site.)
J'ai trouvé des liens pour aller fouiner plus
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Décidemment je pense qu'un barbecue beton cellulaire réfractaire de
jardin me semble approprié !!!
alain
S'il n'y a pas trop de packs, j'imagine bien, dans l'ordre en partant du
sol :
- une dalle dans un matériau réfractaire ininflammable (platre ?)
- du ciment
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour Christophe
Tu met ce stockage avec sable de sable a l'exterieure ?
Alain
Je n'ai pas personnellement testé ce système, c'est juste une idée
lancée comme ça.
Je pense que ça peut trouver sa place dans un garage ou une cave (pour
l'esthétique)...
Pour
Silvain a écrit :
Mais ce sont juste trois leds dont une qui clignote lentement et un
connecteur JR, non ?
Un bon programmeur de PICs pourrait nous faire ça à pas cher, non ? Et
commandable de l'émetteur, en plus.
Le schéma et le programme existent...
Guy Revel a écrit :
Salut,
Il y a un an exactement, nous avons perdu notre ami Jean-Luc Boutillon.
Ca ne passe pas.
Guy R.
C'est même deux ans... Que le temps passe vite...
Tous ceux qui ont eu la chance de côtoyer Jean-Luc ne sont pas prêts
d'oublier son charisme, sa gentillesse et son
Gerard Sedano a écrit :
salut moi aussi j'ai reçu plusieurs messages de paypal pour remettre a
jours mes informations j'ai fait comme toi j'ai mis a la poubelle et
un jour quand j'ai voulu payer avec paypal ils m'on dit que mon compte
etait bloqué toute une galère pour débloquer
Quand
jean francois pion a écrit :
ça a l'air de remarcher sauf pour le password qu'il faut taper à la
main (electropower)
quelqu'un peut il reverifier
merci
Chez moi, sous Firefox 3.0 et Win2000Pro, le lien direct (avec
login/mdp) fonctionne, mais le dossier semble vide :-(
L'adresse FTP
Jean-Francois Thier a écrit :
J'aurais besoin de rajouter deux inter tout ou rien sur ma vénérable
Multiplex 3030. Mais je n'arrive pas à trouver un magasin qui vende encore
ça.
En dehors du coté esthétique (inters plats, levier plus ou moins
long...), ce sont des inters standards. On peu
Jean-Francois Thier a écrit :
C'est ce que j'avais fait. Inters commandé chez Selectronic et connecteurs
faits avec des barrettes au pas de 2.54mm. Mais le dit inter a laché après 4
vols.
La défaillance de l'inter peut être due à une chauffe trop importante
lors de la soudure (fusion du corps
Sylvain MATHON a écrit :
Bonjour Bernard,
Je n'ai pas ce que tu recherches, mais si tu n'as pas trouvé disons, d'ici
demain, fais moi signe par mail privé en m'envoyant 3 photos de ton polyclub
(de profil, de dessus et de face, comme un dessin 3 vues quoi ...) et je
t'en ponds un en moins de
C'est là que j'ai récupéré les fichiers du Polyclub pour AFPD :
http://pagesperso-orange.fr/laphouine/depron/polyclub/polyclub.html
Christophe
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
Silvain a écrit :
Je suis un peu perdu dans l'utilisation d'un contrôleur E-Max.
Ca bipe, ça clignote, et ... ça ne marche pas.
Si quelqu'un veut bien me dépanner, ça m'évitera une crise de nerfs...
:-)
Il me semble que j'en ai un (25A) qui était vendu avec une carte de
programmation (la
Silvain a écrit :
Il me semble que j'en ai un (25A) qui était vendu avec une carte de
programmation (la même qu'on voit partout, qui fonctionne aussi avec mes
controleurs Pentium-10A).
A défaut, si ça part dans une série de bips ,
Pas une série de bip : juste le code morse pour T-I-T
Silvain a écrit :
Il me semble que j'en ai un (25A) qui était vendu avec une carte de
programmation (la même qu'on voit partout, qui fonctionne aussi avec mes
controleurs Pentium-10A).
A défaut, si ça part dans une série de bips ,
Pas une série de bip : juste le code morse pour T-I-T
Christophe Lauverjat a écrit :
En fait c'est la même notice que mes controleur Pentium...
http://minilien.com/?4WgqUxWrQn
Ca n'a pas raté, chez moi, le premier mail que j'ai envoyé avec
l'adresse directe pour l'objet sur eBay a été filtré quelque part...
Il est présent sur le site des
Ky-nam Tran a écrit :
Je suis etonne que personne n'ai ete demande a ce Monsieur le fonctionnement
de son engin.
Ce n'est peut-etre pas le + gros mais certainement le plus original.
Y'avait pô de journaliste ? ;-)
Je serai au contraire bien surpris qu'un journaliste ou redac-chef
jean francois pion a écrit :
Ky-nam Tran wrote:
Je suis etonne que personne n'ai ete demande a ce Monsieur le fonctionnement
de son engin.
Ce n'est peut-etre pas le + gros mais certainement le plus original.
Y'avait pô de journaliste ? ;-)
si mais le monsieur restait discret sur le commen
Silvain a écrit :
Je serai au contraire bien surpris qu'un journaliste ou redac-chef
présent n'ait pas pris contact avec ce monsieur en vu d'une parution
d'article ou de plan encarté... Taille modeste, construction apparemment
simple, col satisfaisant en horizontal et vertical (...)
Arf
Silvain a écrit :
Mais est-ce qu'au bout du compte ce n'est pas un X-UFO amélioré ?
http://www.koriaz.com/aeronefs//boutik3/product_info.php?products_id=88sid=d0ab20de8bd77b4544086be434d0f2b6
Ben pour le vol vertical, c'est (sans doute) le même principe, par
contre il faut quand même
christian.levadou a écrit :
S'il s'agit de ce récepteur en 41 Mhz
http://www.newpower-modelisme.com/produits/500_6695_pict00015.jpg
Christian
J'en ai un, l'antenne fait effectivement une cinquantaine de cm (la
moitié d'une antenne de mini-récepteur xPower par exemple).
Au besoin, je dois
Bonjour à tous
Voilà, mon Pitts S1 indoor a fait ses premiers vols d'essais (en
extérieur).
Données techniques :
- Dépron 3 mm découpé CNC + mèches carbone
- Envergure : 60 cm
- Longueur : 53 cm
- Surface : 12 dm²
- Masse : 129 g (sans train d'atterrissage)
- Pilotage 3 axes + moteur
- Moteur
jorge nolla numericable a écrit :
Salut,
...
Ce programme est super.
J'ai bataillé un peu mais les résultats sont parfaits.
J'ai calculé d'autres centrages à posteriori avec mes autres avions et
c'était du pile poil.
Par défaut il propose des valeurs à 8 et 16% de marge de stabilité.
Bonjour
En recherchant sur le net la façon d'estimer le centrage d'un biplan
(pour un Pitts S1 indoor de 60 cm, perso, en dépron de 3 mm découpé CNC
façon ShockFlyer), je suis tombé sur ce site qui propose divers
logiciels en allemand et anglais, dont W_laengs4 qui permet de calculer
le
jorge nolla numericable a écrit :
Salut,
J'ai fait la même recherche que toi il y a 3 jours et pour un biplan aussi
(en papier pour moi).
Ce programme est super.
J'ai bataillé un peu mais les résultats sont parfaits.
J'ai calculé d'autres centrages à posteriori avec mes autres avions et
antoine voiry a écrit :
Salut,
Pas d'info sur ce chargeur?
Antoine
Sans doute le prédécesseur de celui là :
http://mgm-compro.com/index.php?tid=balancing-chargers-aqcb-5fc
Il y a un lien contact sur le site, peut être que tu peux leur poser
la question...
didier seutin a écrit :
pour info il y a des messages qui n'arrivent jamais !
@+didier
Chaque fois que j'ai eu le cas, c'était avec des messages comportant des
liens vers des annonces eBay.
Si je passe ces liens en minilien ou tinyurl, le message passe
parfaitement...
Christophe
--
Pierre-Alexandre a écrit :
Salut,
As-tu payé par Paypal ? Si oui, tu peux ouvrir un litige.
Le litige Paypal est une méthode certes efficace, mais à employer en
dernier recours si le commerçant manifeste de la mauvaise volonté ou de
la mauvaise foi...
Il me semble d'ailleurs que Paypal
titi a écrit :
Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce
bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du
lubrifiant ... ?
La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en
place (comme du frein filet, sans les
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello,
Tu ne peux pas te contenter d'une 7 x 4,5 (ou 7,5 x 4, je ne sais
plus) Graupner ?
A+
Fred
De mémoire, les hélices repliables nylon graupner pour speed 600,
c'était 7x3 ou 8x4.5.
Christophe
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
Christophe Lauverjat a écrit :
De mémoire, les hélices repliables nylon graupner pour speed 600,
c'était 7x3 ou 8x4.5.
Christophe
Y'a une 7,5x4 chez Aircraft-World
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1253
Chez Hobbycity :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store
MathJea a écrit :
Bonjour Paul,
Bon moi je l'ai fait sur la 3010, la pile c'est bien une lithium, mais
en principe elle a trois pattes
Vilà ce que j'avais répondu sur Planet Soaring, en suggérant, si c'est
compatible, de remplacer la pile par un support de pile équivalent, pour
alain depraetere a écrit :
Bonjour
Je ne me suis jamais interréssé au watmetre , y a t 'il des modeles
embarquables ?
a+
alain
Moi j'ai celui-là :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6380
Je l'utilise principalement au sol, mais il est assez compact et
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
1550 / 2200 ca fait en gros 3/4 = 0.75
C'est dans les normes des LiPo chinoises de mauvaise qualité
Quand aux 21C, faut diviser par deux au moins Soit 8C-10C grand max !!
Mon avis est qu'il faut se contenter de 5C à 6C soit 10-12 minutes de vol
sauf cas des
Ky-nam Tran a écrit :
Youpi,
Un nouveau p'tit bolide folie !!
...
KN
ps : GT... Gauthier TRAN :-)
Et bien toute nos félicitations !
Ca va faire un bien beau jouet pour Charlotte et Zoé...
Bises à toute la famille.
Christophe, Patricia, Eloïse et Victor
--
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alain depraetere a écrit :
Bonjour
Si c'est 10 C la capacite n'est t'elle pas 10.8V, 6.6Ah, 71Wh
donc un debit d'au moins 60 A
Je me trompe ?!!!
Merci
Alain
Je pense qu'il s'agit de la température : -10°C à +50°C...
Je n'ai pas connaissance de réalisation satisfaisante basée sur
sylla michel a écrit :
Bonjour tout le monde.
Y a t'il un standart de câblage des moteur , accus et contrôleurs ?
Je m'explique, sur l'accus le plus est-ce obligatoirement la fiche mâle
ou bien la femelle ?
J'ai résolu le problème en utilisant autant que possible des prises Dean
T-Plug
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
pour la petite histoire...
un certain jean-marie, que beaucoup connaissent en belgique car il
s'occuppe du SAV MPX, n'a AUCUNE prise sur ses modèles ! tout est
soudé ! ce technicien ne fait aucune confiance aux prises !!!
(ce que personellement je trouve exagéré)
David Excoffier a écrit :
Le Wed 02/04/08 15:02, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] a écrit:
tu n'est pas MPX alors ;-))) car il existe un cordon a monter a flan
de fuselage qui permet de brancher le chargeur sans rien démonter.
Ca veut dire que ton accu est branché en permanence
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
tu n'est pas MPX alors ;-))) car il existe un cordon a monter a flan
de fuselage qui permet de brancher le chargeur sans rien démonter.
Si c'est l'interrupteur avec prise de charge intégrée, je connais, mais
je ne vois pas comment quelqu'un qui ne fait pas
regis jadas a écrit :
Bonjour a tous
Je recherche le plan d'une aile volante (planche depron) motorise électrique
Qui puisse être fabrique très rapidement
Merci a tous
Régis jadas
Quelle taille ?
En 60 cm d'envergure / 12 dm² j'ai ça :
Patrick Durieux a écrit :
Petit truc pour les liens découpés :
Tu prends le message et tu fais transférer
Tu recolle les morceaux de liens qui reforment celui d'origine ...
A+
Pat_2B
On encore mieux, mettre au départ le lien entre , comme ça il n'est
pas coupé...
alain depraetere a écrit :
Re Christophe
les quels as tu préferé ?
Merci
alain
Quand j'avais commandé, le CellShield n'existait pas et j'ai donc pris
le LipoShield.
Maintenant, il faut aussi prendre en compte le volume du module (très
réduit pour le liposhield, un peu plus gros pour
jean francois pion a écrit :
http://www.youtube.com/watch?v=4ynyqeVaPXk
Le Fly-Tox et la tapette à mouches, vite !!!
Au fait, vous savez que sur youtube, si vous ajouter fmt=18 à l'adresse
de la vidéo vous avez accés à une définition supérieure ? Si la vidéo
d'origine était de bonne
alain depraetere a écrit :
Re
Rassurez moi est ce que cette question est la divagation de mon esprist
tordu (n'en rajouter pas).
Une vision, ou une possibilité technique?!!!
En effet je ne trouve pas de controleur associant lipos et brushed.
A+
Alain
Peut être qu'en cherchant des
alain depraetere a écrit :
Bonjour hugo
Je constate tout de même que ce circuit, que j'imaginai entre moteur
brushed et controleur NiCd , pour eviter l'exes de decharge des lipos , est
une vue de l'esprit.
Ces modules ne sont pas une vue de l'esprit :
alain depraetere a écrit :
Salut Cristophe
je suis plus que mauvais en anglais, si je comprend bien le circuit mesure
la tension lipos et empeche le signal de commande moteur d'arriver au
controleur si neccessaire.
Tu as commandé ce circuit chez eux ?
Merci
alain
Tout à fait. Pour
Alain Depraetere a écrit :
Bonsoir
Est t'il possible de suivre une commande passée sur ebay ?
Merci
Alain
Pas à ma connaissance, à moins que l'expéditeur n'ait envoyé le colis
avec un numéro de suivi.
Si tu as payé par Paypal, il y a des possibilité de recours si le colis
n'arrive
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