Re: [OSM-talk-fr] CyclOSM, rendu cyclable libre

Bravo également pour ce rendu. mes remarques: les tags highway=path bicycle=designated ... ne sont pas rendus. C'est le taging générique pour une voie cyclable partagée. ex: Justement sur Heidelberg, les voies de berges sont rendues comme de simples sentiers.

Re: [OSM-talk-fr] Modif majeure merdique

Je vais passer pour le vilain méchant de service mais tant pis, j'assume. Quelqu'un qui rentre des lieux-dits sous forme office=government ; shop=travel agency avec mapsme comme outil et ceci pour 100% de ses contributions n'est pas un familier d'OSM ni de son fonctionnement et des ses règles.

Re: [OSM-talk-fr] Modif majeure merdique

Il n'y a pas que des lieux-dit. office=government a été aussi utilisé pour faire apparaitre des noms sur la carte ex: https://www.openstreetmap.org/node/6398023986 La ville de Beauvais en comporte un certain nombre. ici un shop travel_agency https://www.openstreetmap.org/node/6408490525 enfin

Re: [OSM-talk-fr] Photos ESRI et Tahiti

Avec un compte, les données sont en haute résolution . Ce qui est quand même plus précis. -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org

Re: [OSM-talk-fr] Photos ESRI et Tahiti

Salut, Si tu as un compte Strava tu peux utiliser les données High-res Global Heatmap dans josm https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strava#High-res_Global_Heatmap_in_JOSM et affiner-corriger de façon encore plus précise ton itinéaire ex1

Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

D'ailleurs il semble qu'il est aussi interdit de tourner à gauche vers la unclassified lorsqu'on vient du haut (nord) https://postimg.cc/sM7hDTvK -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list

Re: [OSM-talk-fr] Modification d'une jonction de routes un peu complexe

Personellement j'aurais fait le carrefour comme ceci avec des: lanes|turn:lanes|turn:lanes:back/for ward https://postimg.cc/QBqhfTyj https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:turn C'est plus simple, plus proche du terrain, rendu parfait sur les routeurs (osmand- Magic-E ), en plus,facile a faire

Re: [OSM-talk-fr] Openstreetbrowser, les cimetières et la religion

En France, comme ailleurs et indépendamment de toute confession, les cimetières sont des lieux où le caractère religieux - spirituel est profond. (également dans la laicité ou l'athéisme) Je les verrais mal considérés comme simple amenity. ( surtout que osm est une carte mondiale) Ce qui serait

Re: [OSM-talk-fr] Les voies vertes

Je ne pense pas que l'un soit prioritaire par rapport à l'autre. si c'était le cas, le non prioritaire, le toléré, serait taggué *=yes Par exemple: highway=footway bicycle=yes Si les 2 sont équivalents alors nous sommes dans le cas d'un "chemin" à la fois cycleway et footway ( avec séparation ou

Re: [OSM-talk-fr] Les voies vertes

Pierre L. wrote > La première représente une voie verte, destinées aux vélos, > autorisée aux piétons... Sans vouloir chipoter il y a un arrêté qui stipule que c'est destiné initialement aux vélos mais aussi autorisés aux pietons? Et si c'était destinés aus piétons mais aussi autorisés

Re: [OSM-talk-fr] Epreuve Cyclo-randonnée Paris-Brest-Paris dans OSM

Florimond Berthoux wrote > Il y a une différence entre je fais un 100km sur l'itinéraire du PBP et je > prend 5km d'une route qui se trouve par hasard sur l'itinéraire. La > différence c'est justement de suivre l'itinéraire. Même 100km sur un itinéraire de 1200 km c'est pas plus 3km de jogging

Re: [OSM-talk-fr] Epreuve Cyclo-randonnée Paris-Brest-Paris dans OSM

J'ai finalement laissé un commentaire sur le CS https://www.openstreetmap.org/changeset/63513088 De plus le collègue contributeur à laissé une explication suite à une demande d'un membre d'un forum vélo. Je ne sais pas si je peux la reproduire mais voici au moins le lien.

[OSM-talk-fr] Epreuve Cyclo-randonnée Paris-Brest-Paris dans OSM

Je viens de tomber sur ceci https://www.openstreetmap.org/relation/8595631 vous en pensez quoi ? Itinéraire cyclable ? -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org

Re: [OSM-talk-fr] voie étroite + bandes cyclables

Bonsoir, Ces bandes latérales sont connues en Allemagne sous le nom de Schutzstreifen https://duckduckgo.com/?q=schutzstreifen=h_=images=images Leur origine est relativement récente et leur fonction est en outre, de faire redescendre les cyclistes des trottoirs vers la chaussée. ( trop de

Re: [OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Bonjour, Une voie pietonne autorisée aux cycles avec restriction ( priorité pietons) se tagge en Allemagne avec highway=footway "foot=designated" et bicycle=yes Les vélos ont simplement autorisation d'accés sur une infrastructure conçue et dédiée en priorité ( par la signalétique) pour les

Re: [OSM-talk-fr] Tag pour "chaussées à voie centrale banalisée" ?

Il n'existe encore aucun consensus pour les chaussées à voie centrale banalisée vs Pistes cyclables exclusives Leurs aspects et réglementations varient en fonction des pays. Le pb rempli d'ailleurs un grand nombre de pages de topics variés sur les forums osm.org. Une tentative de

Re: [OSM-talk-fr] positionnement des adresses et ménage

Bon j'ai merdé avec map Compare lien1 https://mc.bbbike.org/mc/?lon=-0.098348=42.99086=19=2=mapbox-hybrid=mapnik= lien2 https://mc.bbbike.org/mc/?lon=-0.099485=42.985979=18=2=mapbox-hybrid=mapnik= -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html

Re: [OSM-talk-fr] positionnement des adresses et ménage

Pour être honnête il faut aussi mentionner qu'une solution logicielle existe. Désactiver les tag private, s'ils existent, en fin de routage C'est ce que fait Osmand et ça marche plutôt bien https://postimg.org/image/40e902ej9 https://postimg.org/image/3nmutw3z9 -- Sent from:

Re: [OSM-talk-fr] positionnement des adresses et ménage

marc marc wrote > est-ce que la supposée propriété privé du chemin implique vraiment > access=private ? supposée propriété privée ? S'i il y a un portail (fermé ou pas ) + interphone c'est pas suposé. C'est réel marc marc wrote > (parce que si je dois sonner à cette maison, > j'emprunterai ce

Re: [OSM-talk-fr] positionnement des adresses et ménage

Mettre l'adressage sur le bâtiment permet l'identifier facilement de visu sur la carte... ...à condition que les voies d'accés privées soient évidemment renseignées. Mais l'adressage sert aussi au routage et dans ce cas c'est un poil différent. Si les algos de routage ne "routent" pas sur le

Re: [OSM-talk-fr] Modification de couverture du sol (landuse, CLC)

No CLC no cry https://www.openstreetmap.org/#map=15/43.3480/-0.3194=N -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Modification de couverture du sol du côté de Pau

Quand on voit la quantité de détails terrain (zones boisées - résidentielles - fermes - paturages) qui sont recouverts par ce MP CLC farm , si je peux avancer mon humble avis, il aurait peut-être été mieux de le laisser ouvert pour que ce contributeur ,novice certes mais motivé, puisse

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

Beaucoup des ces highway=path + bicycle=yes sont l'oeuvre de contributeurs VTTistes "maladroits" qui veulent faire ressortir en bleu les chemins VTT sur le rendu OpenCycleMap. +1 pour un nettoyage -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Une petite remarque sur ton "brouillon" très bien rédigé au demeurant. Dans ton exemple, la hiérarchie s'appuie sur les réseaux dans le sens du plus petit au plus grand. lcn-->ncn-->icn ex: la V50 "ncn" emprunte des tronçons lcn "boucle de la moselle" sur laquelle seront crées les relations

Re: [OSM-talk-fr] Bug sur le rendu "standard" ?

Il y a aussi ce changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/54452662 qui est à la limite du vandalisme ( au moins pour la région bordeaux) -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list

Re: [OSM-talk-fr] plus violent que le plan canicule, le plan sécheresse Sécheresse est en cours

A priori réparé -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Abri en pierres sèches

En ariège, des Orris Le tag amenity=shelter renseigne la fonction Les éventuelles restrictions d'accès sont indépendantes. ex: parking. -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: Re: Tagguer des abris pour tente au sommet d'un pic

La définition de "shelter" n'est-ce pas plutôt: /a basic architectural structure or building that provides* cover*/ https://en.wikipedia.org/wiki/Shelter -- Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html ___ Talk-fr mailing list

Re: [OSM-talk-fr] Relation type=route étrange

Bonsoir, 1 - Pour la Roche/Yon - La Rochelle -J'ai jeté un oeil et il s'agit effectivement d'une "collection" des infrastructures vélo du coin. Rien à voir avec la moindre notion d'itinéraire, encore moins de vélo route. Typiquement un mapping erroné pour faire ressortir les infrastructures en

Re: [OSM-talk-fr] covered=yes

Bonjour Jean-Yvon, Pour moi shelter = objet donc la vocation première(amenity) = abri. ça peut aller de l'abri simple parc, bus --> petite cabane de berger en dur. (shelter_type= basic_hut) covered=yes/no est une description suplémentaire d'un objet à priori quelconque dont la vocation premiere

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

@ Rainer Merci Rainer pour tes précisions. Effectivement j'avais quelque pbs avec la définition "voie verte"- m'en tenant à la définition officielle (panneau C-115) Une velo-route type "voie verte" est donc une vélo-route classique "trekking" comme toutes celles qui sillonnent l'Europe. Vélodysée

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

RainerU-2 wrote > C'est la définition de la voie verte dans l'article R110-2 du code de la > route. > Mais un itinéraire cyclable de type "voie verte" comprend généralement > d'autres > types de voie : des chemins de halage ouvert aux véhicules de service des > VNF, > des chemins agricoles et

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

Bon ben voilà: réponse en fin de non-recevoir "Bonsoir, Merci pour votre point de vue. Cdt, jean". Pas un seul argument ne serait-ce que de sa connaissance personnelle du coin. Juste que la relation voie verte fait un double trait sur opencyclemap. pas une *seule* réponse sur ses raisons pour

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

salut, j'ai communiqué 2 x avec le contributeur. Je ne sais pas si je peux publier ces réponses ici. Je l'ai invité à venir s'exprimer Voici toutefois mon dernier message Le deux 1er étaient en substance identique... Bonsoir ..., 1 - Ce n'est pas tourism=* qui est invalide c'est une relation

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

La relation 1564708 n'est pas bonne, mais celle-ci semble correcte : https://www.openstreetmap.org/relation/3264259. Je serais pour supprimer la première... Effectivement, il y a 2 relations avec les mêmes ways. 1 Véloroute du piemont pyrénéen : étape St-Girons -> Foix | relation type:route ;

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

Nicolas Frery-3 wrote > Sur le terrain c'est une piste cyclable. ... et une voie piéton. si je lit bien 2 voies distinctes paralèlles. à mapper donc soit séparément 2 way // cycleway et footway soit en voie verte classique 2 couloirs highway=path bicycle=designated foot=designated segregated=yes

[OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

Bonjour, ici la fiche VVV Ici dans osm sous la forme d'une relation "tourism"="information". ??? https://www.openstreetmap.org/relation/1564708 - Les différents éléments (ways)sont mappés de la façon suivante

Re: [OSM-talk-fr] Comment ajouter des pistes/bandes cyclables?

PS, par contre, si on souhaite explicitement renseigner la présence de la bordure entre voirie et piste cyclable, (bande herbeuse, arbres, places de stationnement),etc.. il vaut mieux en effet tracer le cycleway en "dur". C'est quand même plus précis. ++ -- View this message in context:

Re: [OSM-talk-fr] Comment ajouter des pistes/bandes cyclables?

StephaneP wrote > Le 26/02/2017 à 14:00, jabali a écrit : >> Pour éviter celà, la proposition de RainerU-2 est plus élégante. >> supprimer les pistes cyclables et tout décrire (pistes comme bandes)comme >> des attributs du highway=secondary boulevard Arago avec: >> cycl

Re: [OSM-talk-fr] Comment ajouter des pistes/bandes cyclables?

Bonjour, Maintenant, les portions pistes cyclables (highway= cycleway) sont bien placées sur le bord de la chaussée. Par contre le tag "cycleway = opposite_lane" n'est pas approprié. (= bande cyclable à contre-sens d'un sens interdit) Il te faut donc l'enlever. Ensuite couper le boulevard Arago

Re: [OSM-talk-fr] Comment ajouter des pistes/bandes cyclables?

Bonjour, Si je m'en tiens aux 2 photos, je ne vois pas de pistes cyclables ??. Seulement 2 bandes cyclables et 2 allées pietonnes sous les arbres. (footway) d'ailleurs, pourquoi créer 2 bandes cyclables s'il y a déjà 2 pistes cyclables latérales? De +, pourquoi les avoir tracées au beau milieu

Re: [OSM-talk-fr] Tag pour constructeur de maisons ?

Ou coordinateur - conducteur de travaux http://www.fichemetier.fr/metiers/coordinateur-travaux http://www.cidj.com/article-metier/conducteur-de-travaux Peut être key

Re: [OSM-talk-fr] path, cycleway et footway

Tu peux aussi rajouter mtb:scale qui indiquera en plus pour les vttistes et les eventuels routards le niveau technique du sentier. Ce tag est, au passage, aussi rendu sur les cartes outdoor VTT, donc si t'es VTTiste profites en. A part

Re: [OSM-talk-fr] path, cycleway et footway

Je voudrais juste rajouter que les tag "designated" n'impliquent effectivement aucune obligation. Ils sont censés indiquer un aménagement + signalétique spécifique à un mode de déplacement. A l'origine ils ont éte utilisés en complément du tag /highway=path/, ce qui aujourd'hui crée une relative

Re: [OSM-talk-fr] le pourquoi du changement de "chemin carrossable" à "chemin carrossable non entretenue"

Bonjour, Je pense qu'il y a confusion sur le terme "carrossable" qui, dans OSM, doit être pris dans le sens le plus large. Carrossable --> un carrosse (véhicule -aujourd'hui motorisés- à 4 roues ) passe. Tracteur et engin forestiers classiques en font partie tag = track non carrossable ->