OpenStreetMap est un projet international, si un site allemand ou
anglais veut faire du routage pour vélo sur la france il utilisera les
spécification du wiki pour créer son algorithme. Donc il serait peut
être souhaitable de mapper comme l'indique le wiki ou de faire une
proposition sur la liste Tagging avant de créer une méthode typiquement
française.
Le wiki définie ceci :
Pour le tag right/left
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/right_left
restreint le tag a un coté ou l'autre de la voie (respecte le sens du
way)
Entièrement d'accord sur le principe : on on se plie à ce que dit wiki, ou
on en discute sur la page wiki si on n'est pas content.
La page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/right_left
donne l'exemple d'un cas où il est valide de taguer cycleway:left=track.
Il semble qu'il s'agisse d'une voie à double sens de circulation, où, sur
le côté gauche il y a une piste cyclable. Et si on regarde la photo, pour
voir dans quel sens roulent les vélos, on voit le panneau bleu de face, ce
qui laisse penser que les vélos roulent donc du bas vers le haut de la
photo, càd dans le sens du way, càd dans le sens contraire au flux de
voiture adjacent.
Si c'est cela qui est difinit comme valide, on est dans le cadre de
l'interprétation de Lapinos, car effectivement il est dit : "The key
<key>=<value> applies only to the left-hand side of the way, with respect
to the direction of the way's direction. "
Autrement dit, on met track pour le sens du tracé du way, et, donc,
opposite_track pour le sens contraire.
(si, sur cette même piste, les vélos roulaient dans le même sens que les
voitures à côté, il faudrait donc mettre cycleway:left=opposite_track)
Mais en même temps, cette même page laisse entendre, au niveau du
"rationale" cette fois, que right/left désigne un côté/direction
("side/direction"), ce qui rentre en contradiction avec l'interprétation
précédente du cycleway:left=track défini comme valide, car alors, pour
l'exemple de la photo, si les vélos roulent bien du bas vers le haut, il
aurait plutôt fallu mettre cycleway:left=opposite_track.
Du coup c'est pas très clair de savoir ce qui est vraiment valide et ce qui
ne l'est pas.
Mais c'est encore pire si on commence à comparer avec ce qui est dit sur la
page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle surtout avec les cas L1a
et B3, parce qu'ils indiquent que dans une voie à double sens, si il y a
une bande (ce qui est forcément pareil que si c'était un track) sur le
côté gauche dans laquelle les vélos doivent circuler même sens que les
voitures à côté, il faut la noter cycleway:left=lane.
(alors que sur la photo de l'autre page, même rue à double sens, une piste
sur la gauche qui circulent dans le sens du way on mettrait le même genre
de tag cycleway:left=track).
J'ai essayé de faire le poirier, je comprends pas mieux comment les deux
peuvent être valides.
