Le 28/05/2020 à 18:48, Yves P. a écrit :
Ici, surtout avec le panneau "attention aux piétons" et les logos de
sorties/entrées
Si c'était le cas, pourquoi mettre ce panneau plutôt que le B54 et
B55, ou C113/C114 ?
Je vois les B54 et B55 signalant une aire piétonne
<https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d'une_aire_pi%C3%A9tonne_en_France> quand
je circule en voiture sur une voie qui devient ou croise une aire.
Les panneaux C113/C114 indiquants une piste ou bande cyclable
conseillée et réservée aux cycles
<https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d'indication_d'une_piste_ou_bande_cyclable_conseill%C3%A9e_et_r%C3%A9serv%C3%A9e_aux_cycles_en_France> ne
sont pas adaptés ici : c'est fait à la base pour les piétons :)
En effet B54/B55 (aire piétonne) serait plus adapté que C113/C114 vu
qu'il n'y a pas la place d'avoir une piste/bande réservées aux cycles.
Bien vu !
Pour moi, cette zone *est* une *aire piétonne.* Voir ici
<https://www.mapillary.com/map/im/UJ4n1F9Gz09SjMGKiYqg-w>.
Malheureusement ça n'en est pas une. Comme inscrit dans l'article
R110-2, et présenté dans la plaquette que tu partage :
« [...] Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une
signalisation [...] »
Ce n'est pas le cas ici, pas de B54/B55. Par défaut c'est donc assimilé
à un (grand) trottoir en agglomération, avec les interdictions que ça
implique pour les vélos.
Mais je suis d'accord avec toi, c'est ce que la ville devrait faire ici.
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