Le 29/05/2020 à 22:48, Florimond Berthoux a écrit :

Le ven. 29 mai 2020 à 16:09, Éric Gillet <e+talkfr2...@linuxw.info <mailto:e%2btalkfr2...@linuxw.info>> a écrit :

    Le 29/05/2020 à 10:44, Florimond Berthoux a écrit :

    Est-ce que les cyclistes y roulent sans jamais se faire
    verbaliser ? -> oui
    -> bicycle=yes

    Les forces de l'ordre ne connaissent pas trop le code de la route
    sur l'utilisation des aménagements vélo. Bon nombre circulent sans
    avertisseurs (gyrophare/sirène) dans les voies bus/vélo.
    Mais aussi de très nombreux cyclistes grillent des feux/stop,
    utilisent des téléphones sans jamais se faire verbaliser. Cela
    rends la chose pas moins illégale ou dangereuse.

Il y a une différence j'ai vu plusieurs fois des cyclistes se faire verbaliser pour grillage de feu, y-a-t-il eu une seule fois une verbalisation pour avoir roulé sur cette espace ?


Il y a déjà la réponse dans mon précédent commentaire. Les forces de l'ordre en général ne connaissent pas très bien le code de la route pour les infractions "mineures". Hors mission particulière ils ne sanctionnent pas trop les cyclistes pour les infractions qu'ils connaissent de mon expérience. De plus, avec la signalisation pas top, et le fait que même à tête reposée en lisant le code de la route, inspectant scrupuleusement les photos on a du mal à se mettre d'accord, ce serait difficile pour les FDO passant par là de s'assurer qu'une infraction est en cours.

Dernièrement, ce n'est pas parce que j'en ai pas vu qu'il n'y en a pas eu. Difficile de savoir, encore plus pour un contributeur à distance tel que OP ;)

    Il me semble que footway+bicycle=yes indique bien qu’il y a un
    problème d’aménagement (normalement ça ne devrait pas exister sur
    un axe de transit vélo).

    Oui en effet ça indique que l'axe de transit n'est pas continu,
    mais en soit c'est pas gravissime si c'est correctement signalisé
    et qu'il n'y a pas de dangers. Là ce n'est ni correctement
    signalisé, ni sécurisé.

    Mettre bicycle=yes masque ce problème, et empêche les cyclistes
    d'avoir cette info et d'emprunter d'éventuels chemins plus
    sécurisés/rapides.

Non, bicycle=yes signifie que c'est "légalement" (de facto) possible ça ne dit rien de la dangerosité de la chose.
Non, bicycle=yes veut dire que c'est légal (sans guillement) de circuler à vélo. Souvent la légalité va de mise avec la sécurité. Ici c'est ni légal, ni sécurisé. J'ai déjà parlé plusieurs fois de la légalité, donc je me suis focalisé sur la dangerosité sur cette phrase.
Pour dire que ce n'est pas sécurisé faudra utiliser un ou des autres tag.

+1

Je n'avais pas ajouté les obstacles étant donné qu'ils sont tout à fait classiques pour de la voirie piétonne, mais autant les mettre vu le débat. [1]

[1] https://www.openstreetmap.org/changeset/85974594

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