En ce qui concerne les 50-55 avec les aimants décollés, il semblerait qu’ils
aient eu une « mauvaise série » il y a qques mois en effet.  J’en ai eu deux
au terrain, ils ont été remplacés sans sourciller.  L’un des deux était sur
mon Pawnee, et comme je voulais absolument le prendre pour aller à Orléans
(le club du RCMCO est jumelé avec le mien, et on va chaque année à leur
meeting), j’ai commandé un SK en urgence, pas le temps d’attendre le retour
de SAV.

Je ne sais pas si ce problème d’aimants décollés aurait pu donner « un
premier coup » à mon ESC, qui airait ensuite rendu l’âme 3-4 vols plus tard…

 

Je vais tâcher de voir si les pattes des condos sont KC ou pas, ils sont
toujours dans ma poubelle…  Tout ce que je sais, c’est que sur un des ESC,
les deux condos étaient carrément « explosés », et plusieurs transistors de
puissance étaient cramés.  Sur le mien, par contre, seulement un transistor
fumé, mais je n’ai pas « insisté » au moment de décoller…

 

Manu « le Wallon »

 

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[mailto:[email protected]] On Behalf Of [email protected]
Sent: dimanche 12 juillet 2009 20:47
To: [email protected]
Subject: [electron.libre] Re: Timing pour HXT 50-55 600 KV ?

 

effectivement si mes souvenir sont bons je crois qu'ils sont passé au timing
5° aux Aigles.
mais si tu peux demande confirmation.

ce que je constate personnellement, c'est que j'ai reçu plusieurs moteurs
50XX pour réparation (aimants décollé) 
cela n'a jamais eu comme conséquence de faire cramer le contro.
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/archive-week/2009-13

par contre j'ai déjà vu deux contro dont une patte d'un des condo était
cassée, sectionnée par les vibrations. ça il ne supporte pas !
pol.

Le 12 juillet 2009 20:38, Guy Revel <[email protected]> a écrit :

At 20:17 12/07/2009, you wrote:



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