Hi Dieter,
>welchen Tag kann man für Rohölpumpenanlagen (Pferdekopfpumpen) nehmen?
>Vielleicht man_made = crude_oil_pump
Ich benutze in unserer Gegend seit einiger Zeit man_made=pumpjack + ref=Nummer
Tschuess
Michael
___
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Talk
Am Sonntag, 5. April 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
> Also, ich mache beim Mappen keine Klimmzüge um das spurkorrekte
> Rad-Routing hinzubekommen.
Ich werde das jetzt so handhaben, dass ich, wenn es die derzeitigen
Schemata nicht hergeben, den Radweg getrennt von der Straße als eigenen
way
Hallo,
kennt jemand einen Algorithmus, der aus einem Punktehaufen ein begrenzendes
Polygon zaubern kann? Am besten in PERL?
Tnx
Gerhard
gary68
___
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Original-Nachricht
> Datum: Mon, 06 Apr 2009 00:21:19 +0200
> Von: "André Reichelt"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Junge, dann rede doch konkret. Mache einen Vorschlag, wie du ein
> Autobahnkreuz oder was auch
On Sun, 5 Apr 2009 18:02:22 +0200, Andr? Riedel
wrote:
>>> Ok, nächster Punkt ist die Kartendarstellung. In hohen Zoomstufen
sieht
>>> das
>>> ganze sehr gut aus, jedoch wird das ganze wenn man etwas herauszoomt,
um
>>> zum
>>> Beispiel die ganze Route zu sehen, sehr fehlerhaft. Desweiteren finde
Es ist ja noch beta... Ein paar details oder gar verbesserungsvorschläge wären
hilfreicher...
-- Urspr. Mitt. --
Betreff: Re: [Talk-de] Relation Check III
Von: Matthias Versen
Datum: 06.04.2009 01:08
Gary68 wrote:
> Hi,
>
> der relation check zeichnet nun auch einfache Karten (zunächst nur für
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 01:06:36 schrieb Matthias Versen:
> Viele der normalen Multipolygone habe ich heute gefixt, allerdings macht
> es wenig Spaß wenn man es mit den "3 Flächen+1 Straße +1 boundary haben
> eine gemeinsame Grenze" malern zu tun hat. Insbesondere wenn dieser dann
> auch no
Gary68 wrote:
> Hi,
>
> der relation check zeichnet nun auch einfache Karten (zunächst nur für
> Multipolygone), damit man sich ein Bild vom Patienten machen kann.
>
> Auch gibt es nun links (JOSM, history) zu den offenen Enden, falls
> festgestellt.
>
> False Positives erkennt man in den Karten am
Am 5. April 2009 01:52 schrieb Johann H. Addicks :
>
> Ich hoffe, dass wir als OSM von dem Punkt noch ein gutes Stück weg sind.
> Wenn ich jedoch Nodes mit Öffnungszeiten und Verkaufsautomaten mit
> Listen von akzeptierten Münz-Werten sehe, dann gruselt mich es
> allerdings schon ein wenig, wer das
Am 4. April 2009 18:06 schrieb Ulf Möller :
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>
>> Ich sehe ehrlich gesagt das Problem in beiden Fällen nicht so recht.
>
> Das Problem bei Wikipedia ist auch weniger die Suche, sondern die
> Überprüfung und Qualitätssicherung der Artikel. Damit kommt sie so schon
> kau
Johann H. Addicks schrieb:
> Noch haben wir den Zustand des Wartungsproblems (zum Glück) nicht erreicht.
> Wikipedia ist meines Erachtens dort schon. Dort ist das Problem, dass
> das stilistisch untragbare, mit Rechtscheibfehlern gespickte, inhaltlich
> überholte, nicht neutrale, persönlichkeitsrec
Karl Eichwalder schrieb:
> Mitmachen, ok -- aber richtig brauchbar werden die daten erst, wenn man
> vor ort z.b. die einbahnstraßen oder die verbindungen der tracks durch
> die wälder feststellt und dann nachträgt. Und wanderrouten oder die
> zweckbestimmung mittlerer oder großer gebäude kann man
Tobias Wendorff schrieb:
> In Dortmund sind z.B. gute Yahoo-Luftbilder vorhanden, jedoch fehlen immer
> noch Wege und man könnte hunderte Häuser abzeichnen.
Du hast die Sache mit der Oberpfalz mitbekommen?
Mache doch Werbung dafür. Gründe ein Projekt und treibe die Arbeit
voran. Gib bekannt, dass
Tobias Wendorff schrieb:
> Wie sieht denn in den Ländern aus (Niederlande), die fast alle Straßen
> drin haben?
>
> Füllen die Mspper dort auch die Lücken und packen Zusatzinformationen dazu?
Kann ich dir nicht genau sagen. Die hatten aber das Glück/Pech mit
diesem AND!-Import. Man hat dann zwar
qbert biker schrieb:
> Original-Nachricht
>> Datum: Sun, 5 Apr 2009 15:56:55 +0200
>> Von: Bernd Wurst
>> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
>> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
>>
>> Derartige "Fehler von OSM" sind aber missing Features.
>
> Nein, es is
Wolfgang Schreiter wrote:
> a) bitte berücksichtigt, dass bei Verwendung von Bounding Box halb
> Süddeutschland für uns inkludiert ist (ist nur akzeptabel, wenn wir Bayern
> als 10. Bundesland bekommen ;-)
Deal!
;-)
Gerrit
___
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T
Tobias Wendorff schrieb:
> Meine Idee war ja, lieber mehr Fotos, statt viel Text zu verwenden.
> Wenn man eine typische Landstraße zwisvhen zwei Feldern hat, geht es für
> mich einfacher diese auf einem Foto, als in einem Text zu identifizieren.
Das ist überhaupt keine schlechte Idee. Bisher sind
Tobias Wendorff schrieb:
> Bei uns wird aber auch über Relevanz diskutiert, wenn ich zwischen Bahnhof
> und Haltepunkt unterscheiden will...
Wenn ich mich recht entsinne, habe ich mich immer dafür ausgesprochen,
sich an die gängige Regelung zu halten: Haltepunkt ist all das ohne
Weichen. Alles wei
Tobias Wendorff schrieb:
> Aber aus dem, was die meisten Mapper verwenden, bildet sich eine Regel ab.
>
> Sonst würde der Eine tertiäry, der Andere Wohnstraße und noch ein Anderer
> Nebenstrsße mappen.
Wenn Fritchen Karlson kommt und sagt, er taggt lieber
straße=hauptstraße, dann darf er das. Das
Stimme dir zu...
Bei uns wird aber auch über Relevanz diskutiert, wenn ich zwischen Bahnhof
und Haltepunkt unterscheiden will...
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qbert biker schrieb:
> Warum keinen Fünfjahresplan, oder besser Jahresplan? Was ist so
> schrecklich daran, wenn sich ein Projekt unverbindliche Ziele
> setzt, an denen sich der einzelen ausrichten kann? Sogar ein fixes
> Zeitfenster kann unglaubliche Energien freisetzen, wie gerade in
> der Ober
Hallo,
welchen Tag kann man für Rohölpumpenanlagen (Pferdekopfpumpen) nehmen?
Vielleicht
man_made = crude_oil_pump
Gruß
Dieter
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Markus schrieb:
> Hallo Frederik,
>
>> Es gibt nunmal kein objektives "unnuetz".
>
> Relevant ist was der Leser sucht.
>
> Nur der Leser kann bestimmen, was für ihn relevant ist.
> Eine weltweite umfassende Enzyklopädie enthält /alles/ Wissen.
> Anbieterseitig "Relevanzkriterien" aufstellen zu w
Hi!
Wolfgang Schreiter schrieb:
> c) bitte entscheidet euch hinsichtlich der referentiellen Integrität: Dinge,
> die abgeschnitten werden, sollten entweder ganz dabei oder ganz exkludiert
> sein; derzeit werden an der Grenze die Teile knallhart abgetrennt (d.h. bei
> einem grenznahen Wald komm
Hallo!
>> ist mir auch schon aufgefallen. Um die Grenzpolygone nicht unnötig
>> aufzublähen fände ich es am praktischsten, wenn man einfach mit jdem
>> Land noch 5 km "Speckgürtel" mitbekäme.
>
> Derzeit versuchen wir, die Grenzen moeglichst genau zu legen, aber es
> ist immer eine Vereinfach
Hallo,
> wie macht ihr das mit dem Taggen von Höfen? Auf kommerziellen karten
> sieht man häufig Höfe oder Güter benannt - Im moment mache ich dann auf den
> addr node ein addr:housename aber irgendwie fuehlt sich das falsch an.
Laut Wikipedia ist ein Gehöft die kleinere Form eines Weilers. Hierz
"Frederik Ramm" schrieb im Newsbeitrag
news:49cba326.5010...@remote.org...
Hallo,
>>Derzeit versuchen wir, die Grenzen moeglichst genau zu legen, ...
Hier mal auch gleich ein paar Anregungen aus Österreich:
a) bitte berücksichtigt, dass bei Verwendung von Bounding Box halb
Süddeutschland fü
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 5 Apr 2009 19:45:08 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Nein.
> Das KA-Schema kennt kein "falsch". Es kennt nur ein "in unseren Augen
> gut".
Aber Adressen
Google mal nach den Mitteilungsblättern MTB der Deutschen Post AG. Dort
ist das alles definiertz.
Man könnte einzelne Häuser such in eine PLZ-Relation packen..
Das momentane Schems ähnelt dem alten is_in.
___
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Ob die Luftbilder ind die vorhanden Ways genau liegen kann man im
Ruhrgebiet ja jetzt anhand von Kommunaldaten überprüfen und korrigieren.
Es ist ja ein miteinander. Wenn jemand aus Köln in Essen Häuser
einzeichnet, könnten Mapper aus dem Umkreis die Hausnummern nachtragen
etc.
_
Ach, ich liebe die Community einfach...
Ich bin mit einem PDS online, der derzeit keinen PDF-Reader installiert hat.
___
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Tobias Wendorff schrieb:
> Kann bitte jemand ein kurzes Zitat aus der Datei hier posten? Bin echt
> interessiert.
Warum kannst Du dir das Teil nicht runterladen?
Grüße
René
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Hallo,
Tobias Wendorff schrieb:
> Man könnte das Karlsruhe System aber noch dahingehend optimieren, den Ort
> und die PLZ rauszuwerfen.
>
> Diese Infos lasden sich in Relationen realisieren, vorallem weil u.a. in
> Deutschland die Postleitzahlen auf Straßenbasis eingeteilt werden.
Ach ja? Das is
"Tobias Wendorff" writes:
> Ich mappe zwar auch viel und gerne, aber snhand der Oberpfalz sieht man,
> dass man nicht immer in die Welt raus muss, um bei OSM mitmachen zu
> können.
Mitmachen, ok -- aber richtig brauchbar werden die daten erst, wenn man
vor ort z.b. die einbahnstraßen oder die ve
Man könnte das Karlsruhe System aber noch dahingehend optimieren, den Ort
und die PLZ rauszuwerfen.
Diese Infos lasden sich in Relationen realisieren, vorallem weil u.a. in
Deutschland die Postleitzahlen auf Straßenbasis eingeteilt werden.
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Kann bitte jemand ein kurzes Zitat aus der Datei hier posten? Bin echt
interessiert.
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Hmm, ich denkr nicht, dass man im OSM-Wiki daraud zugreifen kann.
Du musst wohl leider ein Bild nehmen.
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Hallo.
Am Sonntag 05 April 2009 17:36:15 schrieb qbert biker:
> > Niemand hat was gegen ein "Regelwerk", so lange es ausschließlich
> > Konstruktiv ist.
> Schön um den Kern herumgewunden. Ein Regelwerk muss schon ein
> falsch und richtig kennen, bzw. ein drinnen und draussen, sonst
> nutzt es nix.
Karl Eichwalder schrieb/wrote:
> Genau. bicycle=no ist nur an wenigen stellen angezeigt: bei
> entsprechenden blauen (Kraftfahrstraßen, reinen Fußgängerwegen) oder
> roten schildern (Fahrrad verboten) oder wenn fahren technisch
> unmöglich ist.
M.E. sollte man Strecken so taggen, wie sie ausgesc
Tobias Wendorff schrieb:
> Ohne die Datei gesichtet zu haben, vermute ich dass es sich um
> Verwaltungsklassifizieringen handelt, die in OSM nicht primär gewollt
> sind.
Falsch vermutet!
Grüße
René
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ht
2009/4/5 André Riedel :
> Hallo,
> als Vorwort muss ich sagen, dass ich leider keine Zeit habe, aktiv an
> Verbesserungen mitzuarbeiten, jedoch möchte ich dir und dem Projekt helfen
> in dem ich die mir auffallenden Fehler oder Ungenauigkeiten melde.
>
> Am 5. April 2009 17:33 schrieb Marcus Wols
qbert biker schrieb:
> Na ja, ich finde hier ein paar Leute in den Ecken und viele
> auch sehr lautstarke dazwischen.
So ist es in den meisten Newsgroups, Diskussionsforen und ähnlichem fast
immer sein.
>> Aber um die Praktiker zu überzeugen brauchst du mehr als
>
> Pragmatiker oder OSM-Pragmat
Hallo,
als Vorwort muss ich sagen, dass ich leider keine Zeit habe, aktiv an
Verbesserungen mitzuarbeiten, jedoch möchte ich dir und dem Projekt helfen in
dem ich die mir auffallenden Fehler oder Ungenauigkeiten melde.
Am 5. April 2009 17:33 schrieb Marcus Wolschon :
2009/4/5 André Riedel
hast du auch hier ein beispiel für die integration im openlayer im wiki ?
gruß Jan :-)
Tobias Wendorff schrieb:
> Bildchen machen oder "einfach" einen GPX-Layer mit dicker Linie im
> OpenLayers drüberlegen.
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Original-Nachricht
> Datum: Sun, 5 Apr 2009 15:56:55 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Niemand hat was gegen ein "Regelwerk", so lange es ausschließlich
> Konstruktiv
> ist.
Schön um de
2009/4/5 André Riedel :
> Hallo,
>
> hier ein paar Kommentare zur derzeitigen Version.
>
> Zu der letzten Version welche ich mir angeschaut habe, hat sich ein bisschen
> in Richtung Bedienbarkeit getan. Jedoch gibt es noch viel zu tun bevor man
> es wie vom Benutzer erwartet einsetzen kann.
>
> Mi
Hallo,
hier ein paar Kommentare zur derzeitigen Version.
Zu der letzten Version welche ich mir angeschaut habe, hat sich ein bisschen in
Richtung Bedienbarkeit getan. Jedoch gibt es noch viel zu tun bevor man es wie
vom Benutzer erwartet einsetzen kann.
Mit Hilfe des Wizards findet man jetzt
Guck mal bei mir, ich habe das damals für Werl und den Kreis Soest und NRW
gemacht.
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Bildchen machen oder "einfach" einen GPX-Layer mit dicker Linie im
OpenLayers drüberlegen.
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Ohne die Datei gesichtet zu haben, vermute ich dass es sich um
Verwaltungsklassifizieringen handelt, die in OSM nicht primär gewollt
sind.
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Moin !
wenn ich für einen Kreis eine Karte in die Wiki-Seite einbaue dann wäre
es schön die Abgrenzung hervorzuheben.
Geht das irgendwie ??
Gruß Jan :-)
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Hi
was müsste ich in der Wiki-Seite von Albersdorf [1] hinterlegen, damit
es als Ort in Dithmarschen [2] autom. gelistet wird.
Gruß Jan :-)
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Albersdorf
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kreis_Dithmarschen
__
Hi !
hat einer von den Holsteinern schon einmal nachgefragt, ob wir irgendwie
Zugriff auf die Datenbank bzw. eine Bilddatei für die
Straßenklassifizierung bekommen können ?
Hier der Link dazu:
http://www.schleswig-holstein.de/LBVSH/DE/DownloadPDF/strasseninfobank__neu,templateId=raw,property=pu
Hallo.
Am Sonntag 05 April 2009 14:57:36 schrieb qbert biker:
> Ich finde das Hausnummernschema übrigends weder schlecht, noch
> lehne ich den Prozess ab, mit dem es entstanden ist. Ich lehne
> nur ab, dass man einerseits immer wieder die pösen traditionellen
> GISler aus der Schublade zieht, die
2009/4/5 Sven Anders :
> Gut, hört sich ja vielversprechend an.
> Ich hab dir mal ein paar Bugs (102 und 103) aufgemacht. Bis jetzt ist das Teil
> für mich nicht nutzbar.
Wer noch alles "Eingangsbildschirm: Fehler recv" bekommt.
Das sieht nach einem Problem von Java WebStart mit diversen
übere
2009/4/5 Sven Anders :
>> == Wie geht es weiter? ==
>>
>> Jetzt brauchen wir erstmal in der kommenden Woche
>> von EUCH jede Menge FEEDBACK.
>
> Gut, hört sich ja vielversprechend an.
> Ich hab dir mal ein paar Bugs (102 und 103) aufgemacht. Bis jetzt ist das Teil
> für mich nicht nutzbar.
Jepp
Ich wollte auch mal in den ADFC, aber ich finde die kommerziell e
Ausrichtung total abstoßend.
___
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Am Sunday 05 April 2009 06:41:06 schrieb Karl Eichwalder:
> Martin Koppenhoefer writes:
> >> Ich inde das sehr richtig, wenn es denn wirklich verboten ist. Was aber
> >> ja (zumindest in Hamburg) bei der überwiegenden Anzahl der Straßen mit
> >> Radweg der Fall ist. Man beachte:
> >> § 2 (4) Sat
Am Saturday 04 April 2009 20:17:12 schrieb Marcus Wolschon:
> AlsoTraveling Salesman Version v0.9.9 ist raus!
> Traveling Salesman ist ein Navi für OpenStreetMap
> an dem wir seid jetzt gut 2 Jahren entwickeln.
>
> http://travelingsales.sourceforge.net
>
> === Traveling Salesman ist ===
>
>
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 5 Apr 2009 13:57:18 +0200
> Von: Bernd Wurst
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> > Regelfetischisten stehen und auf der anderen Seite die freien
> > Mapper.
>
> Bei denen, die sich
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 05 Apr 2009 13:33:28 +0200
> Von: Ulf Lamping
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> OSM lebt nicht von Leuten die sich toll ausdenken was man machen könnte,
> sondern von Leuten die
Hallo.
Am Sonntag 05 April 2009 13:20:42 schrieb qbert biker:
> > Der Unterschied war hier aber, dass man gesagt hat, schaut, das ist
> > unser Schema, das wir uns ausgedacht haben. Wenn ihr Spaß daran habt und
> > es gut findet nutzt es. Außerdem ist das auch schon in ein paar schöne
> > Programm
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bernd Wurst schrieb:
> > Ich hab's nicht ausprobiert, aber ich würde wetten, dass in einer
> > "handelsüblichen" OSM-Daten das Verhältnis von Nodes zu Ways und Relations
> > näherungsweise immer gleich ist.
> > Mag da mal jemand Statistiken dazu au
Ich sagte 'man könnte', da ich lieber die Zeit mit Kommunikation und der
Entwicklung von Tools und Anwendungen verbringe.
Ich mappe zwar auch viel und gerne, aber snhand der Oberpfalz sieht man,
dass man nicht immer in die Welt raus muss, um bei OSM mitmachen zu
können.
_
Tobias Wendorff schrieb:
> Mit den grauen Münnern meinte ich eigentlich die Leute, von denen Frederik
> gesprochen hat. Diese behaupten, OSM wäre dem Tod geweiht.
>
> Das sehe ivh nicht so. Ich bin aber der Meinung, dass es etwas effizinter
> sein sollte.
>
> In Dortmund sind z.B. gute Yahoo-Luft
Fesze Karze im Sinne von Binary, wie bei Garmin.
Du sagtest ja, dass deine Karte eher flexibel und daher gröÃer ist.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Das wäre ja genau so ein Regelwerk bzw. Zeichenschlüssel bzw. etc.
Meine Idee war ja, lieber mehr Fotos, statt viel Text zu verwenden.
Wenn man eine typische Landstraße zwisvhen zwei Feldern hat, geht es für
mich einfacher diese auf einem Foto, als in einem Text zu identifizieren.
_
On 4/5/09, Tobias Wendorff wrote:
> Wäre es denn performanter, feste Karte zu verwenden?
Was meinst du genau mit "Feste Karte"?
> Der Import nervt mich auch total.
>
> Ich würde mich bereiterklären, dir Binaries täglich zu rechnen und dann
> für alle zum Download zu hosten.
Das wäre super
Hallo.
Am Sonntag 05 April 2009 11:54:35 schrieb Marcus Wolschon:
> nachdem ich mich lange dagegen gesträubt habe, weil es selber sehr lange
> dauert bis er erstmal die Datei durchgezählt hat um diese
> Fortschritts-Anzeige zu bringen.
Ja, ich weià nicht ob es an der Berechnung der Fortschritt
On 4/5/09, Christof Lange wrote:
> Am Samstag, 4. April 2009 18:33:45 schrieb Sascha Silbe:
>> Nop. Mangels Zeit und Bedarf
>> ist die Entwicklung derzeit auf Eis.
> Schade. Aber danke für die schnelle Antwort!
>
>> Wenn Du den Namefinder direkt aus einem Programm heraus einsetzen
>> möchtest, kön
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 05 Apr 2009 12:37:34 +0200
> Von: "Jonas Krückel (John07)"
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Der Unterschied war hier aber, dass man gesagt hat, schaut, das ist
> unser Schema,
Wäre es denn performanter, feste Karte zu verwenden?
Der Import nervt mich auch total.
Ich würde mich bereiterklären, dir Binaries täglich zu rechnen und dann
für alle zum Download zu hosten.
___
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htt
Tobias Wendorff schrieb:
> Wenn jeder die Daten jedoch einträgt WIE er will, wäre das destruktiv.
>
> Ohne Regeln geht es nicht.
Wer möchte das seine Regeln genutzt werden soll halt ein schönes Wiki
schreiben bzw. ein vorhandenes modifizieren. Wenn es gut ist dürfte die
Wahrscheinlichkeit das s
Am Sonntag 05 April 2009 schrieb Frederik Ramm:
> Wenn ich die hypothetische Wahl haette zwischen einem Komplettsatz
> Geodaten fuer ein Dorf in Bayern und einem auch nur halbwegs engagierten
> Mapper, dann wuerde ich den Mapper vorziehen. Unter anderem auch
> deshalb, weil die meisten Mapper nich
Mit den grauen Münnern meinte ich eigentlich die Leute, von denen Frederik
gesprochen hat. Diese behaupten, OSM wäre dem Tod geweiht.
Das sehe ivh nicht so. Ich bin aber der Meinung, dass es etwas effizinter
sein sollte.
In Dortmund sind z.B. gute Yahoo-Luftbilder vorhanden, jedoch fehlen immer
n
Am Sonntag 05 April 2009 schrieb Jonas Krückel (John07):
m 'Karlsruher Hausnummernschema' erstaunlich viel Erfolg...
>
> Der Unterschied war hier aber, dass man gesagt hat, schaut, das ist
> unser Schema, das wir uns ausgedacht haben. Wenn ihr Spaß daran habt und
> es gut findet nutzt es. Außerdem
Aber aus dem, was die meisten Mapper verwenden, bildet sich eine Regel ab.
Sonst würde der Eine tertiäry, der Andere Wohnstraße und noch ein Anderer
Nebenstrsße mappen.
In meinen Augen besteht die Freiheit von OSM darin, dass jeder mitmachen
und mappen ksnn, was und wo er will.
Wenn jeder die Da
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 5 Apr 2009 12:25:07 +0200 (CEST)
> Von: "Tobias Wendorff"
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Ich glaube, jetzt verstehe ich das Problem.
Wirklich?
> Frederik sieht OSM und dessen Erfolg im B
Als Community finde ich OSM ziemlich okay, aber die fehlende Datenbreite
hemmt in meinen Augen momentan noch die öffentliche Akzeptanz für die
Verwendung.
Wie sieht denn in den Ländern aus (Niederlande), die fast alle Straßen
drin haben?
Füllen die Mspper dort auch die Lücken und packen Zusatzin
qbert biker schrieb:
> Original-Nachricht
>
>> Datum: Sun, 05 Apr 2009 12:12:36 +0200
>> Von: Frederik Ramm
>> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
>> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
>>
>
>
>
>> Die Annahme, dass dieses "genug zu tun" nicht geta
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
> Frederik sieht OSM und dessen Erfolg im Bezug auf die Zusammenarbeit einer
> Community.
>
> Thpmas und die grauen Männer sehen OSM und dessen Misserfolg in der
> Breite, Tiefe und Qualität der Daten.
Sagen wir mal so: Natuerlich wollen wir Daten sammeln. Aber ohne
qbert biker schrieb:
> Warum keinen Fünfjahresplan, oder besser Jahresplan? Was ist so
> schrecklich daran, wenn sich ein Projekt unverbindliche Ziele
> setzt, an denen sich der einzelen ausrichten kann? Sogar ein fixes
Was nutzt ein doller Plan wenn niemand da ist der ihn umsetzt. Der
Streifen
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 05 Apr 2009 12:12:36 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Die Annahme, dass dieses "genug zu tun" nicht getan wird und man (also
> die gleichen Leute, die
Ich glaube, jetzt verstehe ich das Problem.
Frederik sieht OSM und dessen Erfolg im Bezug auf die Zusammenarbeit einer
Community.
Thpmas und die grauen Männer sehen OSM und dessen Misserfolg in der
Breite, Tiefe und Qualität der Daten.
Es kommt halt darauf an, wie man OSM sehen will:
Community o
Hallo,
qbert biker wrote:
> Es gäbe noch genug zu tun, wenn ich die Beiträge überfliege (zu
> mehr reicht meine Zeit schon lange nicht mehr). Aber statt dessen
> verzettelt man sich immer mehr in Krimskrams und Dingen
Die Annahme, dass dieses "genug zu tun" nicht getan wird und man (also
die gle
Original-Nachricht
> Datum: Sun, 05 Apr 2009 00:52:23 +0200
> Von: Frederik Ramm
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
> Der erstaunliche Erfolg von OSM gruendet sich nicht zuletzt darauf, dass
> seine Erfinder - oder
2009/4/5 Bernd Wurst :
> Hallo.
>
> Am Sonntag 05 April 2009 11:02:07 schrieb Marcus Wolschon:
>> PS: Jetzt zeigt er im Karten-Import auch an wie lange es noch
>> voraussichtlich dauern wird.
>
> Nachdem ich vorige Woche mal mit dem WebStart versucht habe, ein germany.osm
> zu importieren und nach
Es ist doch okay, wenn verschiedene Ansätze verfolgt werden.
Oder man arbeitet zusammen. Habt ihr eure Ansätze irgendwo niedergeschrieben?
___
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Karl Eichwalder schrieb:
> Genau. bicycle=no ist nur an wenigen stellen angezeigt: bei
> entsprechenden blauen (Kraftfahrstraßen, reinen Fußgängerwegen) oder
> roten schildern (Fahrrad verboten) oder wenn fahren technisch unmöglich
> ist.
>
> Um das technisch machbare zu bestimmen, sollte man vo
Am Samstag, 4. April 2009 18:33:45 schrieb Sascha Silbe:
> Nop. Mangels Zeit und Bedarf
> ist die Entwicklung derzeit auf Eis.
Schade. Aber danke für die schnelle Antwort!
> Wenn Du den Namefinder direkt aus einem Programm heraus einsetzen
> möchtest, könnte der derzeitige Funktionsumfang evtl. s
Hallo.
Am Sonntag 05 April 2009 11:02:07 schrieb Marcus Wolschon:
> PS: Jetzt zeigt er im Karten-Import auch an wie lange es noch
> voraussichtlich dauern wird.
Nachdem ich vorige Woche mal mit dem WebStart versucht habe, ein germany.osm
zu importieren und nach 3 Stunden entnervt aufgegeben habe
2009/4/4 Carsten Gerlach :
> Also ich habe es gerade testen wollen. Im Konfigurations-Assistenten Schritt 1
> erhielt ich beim Laden der Deutschland-Karte nach "Speichere 1.093.251 Punkte
> in der Datenbank..." folgende Fehlermeldungen:
>
> "[Exception] Problem in
> org.openstreetmap.osm.data.osmbi
Martin Koppenhoefer schrieb:
>>> Das Problem ist, dass man dadurch sämtliche Informationen zur
>>> Oberfläche (Befestigt, Wald, See) verdeckt. Ein fetter Umriss oder
>>> eine Schraffur sind m.E. einem Filling unbedingt vorzuziehen.
>> das geht doch auch ...
> es geht nicht, bzw. nur solange, bis
Hallo Thomas,
> Hier habe ich den Eindruck, dass es häufig motiviert wenn man in der
> Diaspora ein paar Straßen/Wege einträgt. Das ist häufig eine
> "Initialzündung" bei der noch weiteres dazukommt.
Mangels gut strukturierter Anleitung im Wiki erlebe auch ich oft
Aha-Momente wenn ich mir frem
Joerg Fischer schrieb:
> Links Track, rechts gar kein Radweg, aber ein etwas abgesetzter und
> deshalb getrennt erfasster Weg. Der Router "sieht" den Radweg nicht und
> bleibt auf der Straße - nicht optimal. Ich kann aber nicht bicycle=no
> sagen, denn in der anderen Richtung soll und muß ich j
Hallo,
Thomas Reincke wrote:
> Hier habe ich den Eindruck, dass es häufig motiviert wenn man in der
> Diaspora ein paar Straßen/Wege einträgt. Das ist häufig eine
> "Initialzündung" bei der noch weiteres dazukommt.
Das erlebe ich manchmal mit Hausnummern. Ich mache mir ab und zu den
Spass, auc
Das würde aber entweder eine Schrafur mit transparentem Hintergrund,
oder eine Vielzahl von Objekten (Wald, See, Straße, Gebäude, ...)
in zweierlei Ausführung (normal, schraffiert) bedeuten. Und: diese
Aufzählung wäre wohl nie ganz vollzählig.
wie man es auf der Karte darstellt is
Thomas Reincke schrieb:
> Hallo Tobias,
man sollte mit dem Kind auf dem Schoß keine Mails schreiben...
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Tobias,
Tobias Wendorff schrieb:
> Ich schreibe mobil.
>
> Jan-Benedict und ich haben uns auf der FOSDGIS Gedanken dazu gemacht.
>
> Das Basiskonzept habe ich schon für einen anderen Suchcontroller
> realisiert (Thomas), den ich für OSM anpassen werde, sobald ich
> ausstehende Jobs fertig
Frederik Ramm schrieb:
> Ebenfalls bei Dir gelesen, das alte "was haben wir von Details im Gebiet
> X, wenn das Gebiet Y nur die Hauptstrasse hat". Was ist denn das fuer
> eine anmassende Frage? Die Leute im Gebiet X haben ganz bestimmt was
Hier habe ich den Eindruck, dass es häufig motiviert w
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