from:"Serge NOEL"

[electron.libre] Re: ESP8266-01 WiFi relay module

2021-06-16 Par sujet Serge NOEL

Bonjour, juste une remarque, quelle est l'utilisation pour ce module ?

Tu peux utiliser un sonoff avec ESPEasy.

ESPEasy permet de reprogrammer un ESP avec un programme simple à utiliser.
Tout dépend de ton application finale.

Pour t'aider efficacement, il faut connaitre ton besoin.

Cordialement
Serge

Le mar. 15 juin 2021 à 20:08, Math31  a écrit :

> Bonjour à tous,
>
> Comme je suis en période calme (la liste aussi d'ailleurs!!!..) sur le
> plan modélisme (pas pour longtemps!!!...) je bricole avec
> un module relais WiFi  équipé avec un ESP01, sur le net ça semble simple à
> faire fonctionner dans la vrai vie c'est tout autre.
> TUTORIEL DU MODULE RELAIS ESP01/01S : 4 étapes - Instructables
> 
>
> Bref, avant d'aller plus loin je préfère savoir si ici il aurait des
> personnes qui maitrise le sujet
>
> Cordialement.
>
> Jean
>
>
>

[electron.libre] Re: Recherche tracker GPS

2021-05-31 Par sujet Serge NOEL

Que penses tu de ce projet.

Il a l'air de répondre à tes besoins 

https://projetsdiy.fr/m5stack-atomic-gps-tracker-tinygps-export-gpx-googlemaps-vscode/

Serge

Le lun. 31 mai 2021 à 14:47, Les Faix  a écrit :

> Oui mais c'est cher !
> fr
>
> Le 31/05/2021 à 14:32, Christophe LAUVERJAT a écrit :
> > Un truc dans ce genre ?
> >
> >
> https://www.truffaut.com/enregistreur-donnees-gps-eyenimal-pet-data-recorder-765550.html#cmpid__semgoogle06012020SmartShoppingTousProduits
> > <
> https://www.truffaut.com/enregistreur-donnees-gps-eyenimal-pet-data-recorder-765550.html#cmpid__semgoogle06012020SmartShoppingTousProduits>
>
> >
> >
> > Christophe
> >
> >
> > Le 30/05/2021 à 14:02, Les Faix a écrit :
> >>
> >> Bonjour,
> >>
> >> Je cherche à récupérer une trace GPX dans un tracker _sans carte
> >> _sim, sur carte sd, indépendant de la radiocommande. Idéalement en
> >> fichier GPX ou autres comportant date heure minute sec lat long alt
> >>
> >> Chinois pas cher ou même à base d'arduino avec juste le code.
> >>
> >> J'ai souvenir d'un logiciel ou une appli ou un site web qui dessine
> >> en 3D la trace mais je ne retrouve pas l'info
> >>
> >> Pouvez-vous m'aider ?
> >>
> >> Merci d'avance
> >>
> >> Cordialement
> >>
> >> fr
> >>
> >>
>
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[electron.libre] Re: balise ...

2021-02-03 Par sujet Serge NOEL


La loi est écrite pour les gens honnêtes :

 * Les armes sont interdites : seuls les malfrats en disposent
 * Les limitations de vitesse ne servent pas aux chauffards
 * ...

J’arrête, çà va m'énerver >:o

Serge

Le 03/02/2021 à 12:26, Enrique Iglesias a écrit :
Et oui d'où la controverse de savoir à qui et à quoi cela va servir. 
Si on peut modifier un ID, a poil, même si c'est interdit, qui dit 
qu'un supposé criminel ne le fera pas, déjà si il utilise un truc 
pareil... Ensuite il peut même pirater un id de qq d'autre, alors...?
Bref, dans le style sécurité qui ne sert à rien sauf à emmerder tout 
le monde la balise!!

Ici nous sommes très sceptiques!
Enrique qui surveille du coin de l'oeil... le bon!
Cordialement


El mar, 2 feb 2021 a las 15:04, Rozes Yann (>) escribió:


On peut aussi facilement, quand on creuse un peu la programmation
arduino,  changer l identifiant beamé par la balise sans avoir à
recompiler le code (via une simple interface Web servie par l
arduino ) . 

Cela évite d avoir une balise par type d aeromodele... 

Sauf que c est interdit... 樂

⁣Télécharger BlueMail pour Android 

Le 1 févr. 2021 à 16:54, à 16:54, electrofly mailto:electro...@free.fr>> a écrit:
>
>Le 30/01/2021 à 20:22, Math31 a écrit :
>> Bonsoir,
>>
>> Il y a eu un article sur Modéle Mag du mois de décembre pour
réaliser
>
>> les dites balises, j'avais "lancé" le sujet ici, mais pas eu
d'écho
>> !!!...
>>
>> Bref, moi j'ai réalisé trois balises pour moi, une jusqu'à 2Kg
>l'autre
>> jusqu'à 4Kg et la troisième pour >4Kg
>>
>> Sinon, faut aller sur le site AlphaTango-Aviation, sur les modèles
>> enregistrés, en prendre un et indiquer que l'on veut mettre une
>balise,
>> l'identifiant comprend 30 caractères, les trois premier sont le
>> trigramme, de par l'affluence des demandes ils ont simplifiés,
>maintenant
>> plus besoin de le demander, dans la case "trigramme" il y a une
>petite
>> flèche, faut cliquer dessus pour ouvrir arborescence des trigrammes
>> enregistrés, pour nous faut choisir 000 (trois zéros) pour les
reste
>> c'est votre convenance.
>>
>> Moi j'ai inclus le nom d'un de mes planeurs qui correspond à à
chaque
>
>> catégorie, exemple Volo pour <2Kg, Shadows pour >2Kg etc
>>
>> Après, pour ceux qui sont à l'aise avec Arduino IDE il est
facile de
>> remplacer l'identifiant, sauf pour le modèle dont le lien a été
donné
>
>> ici,
>> se modèle nécessite un support pour être accessible via Arduino
IDE,
>> perso. j'utilise des modules avec une connexion USB.
>>
>> Maintenant la bonne question qu'il faut se poser, comment ça va
>> fonctionner dans un fuseau carbone???... n'y ont pas pensés
ceux qui
>> nous impose ses balises, de plus elle seront obligatoire
>> principalement sur les pentes non FFAM, moi je vais dans les
>Pyrénées,
>> ben je n'y
>> ai pas vu de sites stratégiques, pour moi tout ça c'est un peu
comme
>> avec le Covid  le foutoir
>>
>> Voilà, je vous ai tout dit
>>
>> Jean
>
>oups pas vu passé, as tu un scann de l'article ? merci
>
>
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[electron.libre] Re: planeur léger...

2020-11-25 Par sujet Serge NOEL


Bonjour Patrick,

4 accus nimh, cela fait 4*1,2v soir 4,8v environ. Le mieux est 
problement des lipos 2S avec un uBec


Pour une poignée d'euros et probablement moins lourd.

Serge


Le 25/11/2020 à 13:46, Patrick Durieux a écrit :


Puisqu'on est dans les petits planeurs purs :)

je peux voler dans le champs voisin et je remets donc en route mon 
lancer main.


A la réception, il y avait 4 éléments mini-nimh, par quoi les 
remplacer de nos jours ?


Merci

Pat_2b

Le 25/11/2020 à 10:53, Daniel THOMAS a écrit :


Salut Guy!

En fait ce fut parfois laborieux comme construction mais les 
aéromodélistes sont par nature avides de difficultés.


Disons que j'ai été comblé!

Et encore merci

Daniel

> Message du 24/11/20 19:25
> De : "Guy Revel" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: planeur léger...
>
>
Salut Daniel,

>
Oh! Je suis scandalisé ! Confondre un kit japonais /made in
Japan/ de chez Yoshioka avec un produit chinois c'est, pour ainsi
dire, mmélanger la chèvre et le chou? En outre, Yoshioka est mon
ami et tu le dénigres...
Bon, ses kits sont vraiment réputés et il est l'un des très rares
au Japon à s'intéresser aux planeurs. J'ai construit plusieurs de
ses kits et tous volent magnifiquement bien, alors en tous cas je
n'ai aucune inquiétude sur ce que tu pourras faire avec ce planeur.

>
En tous cas, bons vols !

>
Guy R.
>

>

>
/
> /
/Le 24/11/2020 à 18:27, Daniel THOMAS a écrit ://
> /

> /OUF!/

> /ça y est l'engin est prêt pour son premier vol qui donnera
lieu à  la première utilisation de ma TARANIS qui s'ennuyait
dans sa valise./

> /Merci Guy pour ce cadeau aux relents de cyanure plus que
de cyano (vous avez dit empoisonné?)/

> /plans en chinois, photos noir et blanc d'une netteté
douteuse, repérage des pièces rendu difficile par
l'éclatement des planches support,/

> /bon jusque là ça allait encore mais faire passer 4 fils de
nylon fins comme des cheveux dans le tube de queue et les
relier aux servos et aux commandes.../

> /Enfin, l'objet est terminé sans crise de nerf ou bordées
de jurons./

> /Encore merci Guy et...sans rancune! ///

[electron.libre] Re: transpondeur rc

2020-02-06 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

je serais également intéressé, je suis de nature curieuse.

Cordialement
Serge

Le 06/02/2020 à 10:21, Enrique Iglesias a écrit :

Salut Pat!  Et t'as pris quoi exactement?
Cordialement
Enrique

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr En nombre de Patrick Durieux
Enviado el: jueves, 06 de febrero de 2020 10:15
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: transpondeur rc

Pour le tracker, je viens d'en commander un pour voir.

ça a la taille d'un dé et pèse une demi cacahouète :), je vais essayer de le
mettre le plus loin dans le fuselage.

il communique en gsm (donc pas top dans les vallées en zone blanche...) et
envoi des infos en continue ou sur demande.

Si jamais il perturbe trop, je garderai la fonction tracking+log sans gsm.
ç'est sympa d'avoir la trace de tes vols ou de tes nav en voilier rc.

A+

Pat_2b


Le 06/02/2020 à 09:47, cricri a écrit :

Le 06/02/2020 à 09:19, mldmld1968 . a écrit :

Hello,
Le système n'a pas l'air bien méchant.

Lorsque l'on connait un peu qqe chose à la radio on peut ( DOIT )
avoir des inquiétudes !

On ne met pas impunément un émetteur à côté ( ou très proche) d'un
récepteur .

Surtout si c'est dans la même bande de fréquences et sur un système
hétérogène ... ( spectre étalé, avec sans saut de fréquence,
signalisation plus ou moins bien traitée, position des antennes non
maitrisée, etc  )

Aujourd'hui et c'est bien un problème , il est facile de trouver un
programmeur de logiciel , par contre trouver un bon ingénieur radio
est de plus en plus difficile.

Et JUSTEMENT le problème est que le programmeur écrit son code , le
teste et dit : c'est OK la fonction est remplie ..

Ben navré NON !

Il n'y a qu'à se rappeler les errements des diverses marques de
radiocommandes lors des débuts du 2.4 GHz .. pour constater qu'il ne
suffit pas de pisser du code pour que cela fonctionne.

Oublier la partie " air interface " est une erreur fatale.

Et faire trois test "à la volée " et conclure " çà marche " est un peu
( beaucoup ) cavalier .



Mais j'y vois plein d'applications, vu que l'on pourra avoir la
position du modèle

c'est déjà disponible pour tous les drones et c'est en vente libre çà
permet même de retransmettre de la vidéo.

Et comme c'est en 5.7 GHz le risque de perturbation radio électrique
est faible ( mais non nul ! )


Xtian



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[electron.libre] Re: test 2 !

2018-10-23 Par sujet Serge NOEL


Bonjour Enrique,

juste avant que tu ne balances ton PC par la fenêtre, chez moi un envoi 
à la liste ne me reviens jamais en echo...


Je ne sais pas si c'est ton souci, mais pour le cas où, ça peut aider, 
si tu reçois ce message, alors c'est que c'est bon pour toi


Serge

'Hope it can help'

Le 23/10/2018 à 14:28, Enrique Iglesias a écrit :


Bon ben je vois rien… qui m’arrive…marre du spam !

[electron.libre] Re: moteur qui décroche

2018-08-16 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

problème classique avec des aimants qui ne 'tiennent pas'. Ils faut soit 
moins charger le moteur, soit changer les aimants (par des aimants de 
disque dur).


Avec un collègue un peu fou, on modifie les moteurs Turnigy 2204 (que 
l'on ne trouve malheureusement plus !), rebobinage et changement 
d'aimants, du coup on change littéralement de moteur. Mais je dois 
avouer que seul, je n'y arriverais pas, tailler des aimants demande 
beaucoup de technique.



Un autre Serge


Le 16/08/2018 à 20:04, ser rib a écrit :

Bonjour,

J'ai un petit moteur HXM2211 1700kv qui décroche rapidement si je 
pousse les gaz rapidement mais qui décroche quand même au 3/4 si je 
pousse les gaz progressivement.


Ce serait dû à quoi?

serge



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[electron.libre] Re: Avion en impression 3D

2018-04-16 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à la liste,

quel est le bilan poids ? Sur le site, je suis allé regarder, il me 
semblait que c'était des pierres volantes, vu le moteur et les accus 
préconisés, je suis étonné.


Je serais intéressé par un retour sur notamment les qualités de vol 
lent, ainsi que le temps nécessaire à l'impression.


Amicalement

Serge


Le 16/04/2018 à 18:53, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Merci Jean-Francois pour ce retour d'experience.

Je suis impressionné que les ailes soient suffisamment solides.

Gilles

Le 16/04/2018 à 18:37, Jean-Francois Thier a écrit :

Bonsoir tous,
L'hiver dernier j'ai acheté deux plans, ou plutôt fichiers, d'avions 
à imprimer chez 3dPrintlab.com, le Spitfire et le Messerschmit BF109.


J'ai commencé par imprimer le BF109 qui a fait son premier vol cet 
après-midi.
Non seulement la qualité de conception est impressionnante, mais en 
plus il vole impeccable et tout ça pour quelques euros de filament 
PLA (bon c'est vrai il faut une imprimante).
Il faudra juste que j'augmente un peu les débattements aux ailerons 
que j'avais réglé très sages, craignant que ce truc soit une vraie 
boule de nerfs et monter un cône d'hélice.
J'ai bien imprimé le cône d'hélice inclus dans les fichiers STL, mais 
le résultat inspire moyennement confiance. Plein pot, on voit la base 
qui se déforme. S'il explose je n'ai pas envie de me prendre des 
shrapnels de PLA en plein figure.
Après le dépron et les mousses il y a quelques années, c'est 
l'impression 3D qui pourrait bien changer la manière de concevoir et 
construire nos modèles, si il y en a que ça intéresse encore ;)


J-François







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[electron.libre] Re: Participation

2017-10-31 Par sujet Serge NOEL


Fait également

Bonjour à tous

Serge


Le 31/10/2017 à 10:41, Patrick DEPRESLES a écrit :

Bonjour

Versement effectué
5€

Cdlt
Patrick depresles
  
Envoyé depuis l'application Mail Orange


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[electron.libre] Re: Destockage - Récapitulatio n

2017-10-05 Par sujet Serge NOEL

Bonjour Guy, je serais intéressé par le Citabria de Turbinia.
Destination Nantes
Serge NOEL

Le 5 oct. 2017 1:38 PM, "Guy Revel" <guyre...@volny.cz> a écrit :

>
>
> Le 5 octobre 2017 à 12:01, Guy Revel <guyre...@volny.cz> a écrit :
>
>> Salut,
>>
>> Nouvelle mise à jour. N'oubliez pas d'indiquer la ville ou le lieu de
>> destination.
>> Les points d'interrogation indiquent les intentions non confirmées.
>>
>> Guy R.
>>
>> *Quoi*
>>
>> *Qui*
>>
>> *Où*
>>
>> - Junior (Potensky)
>>
>>
>>
>>
>>
>> - Instruments de bord (Wanitschek)
>>
>> steph...@jacobs.tf
>>
>>
>>
>> - Champion (Ikarus)
>>
>> Enrique ?  Les Faix
>>
>>
>>
>> - Mega 400 F5J
>>
>> Olivier ?  ocrteam
>>
>>  Texas ?Suisse
>>
>> - Citabria (Turbinia)
>>
>>
>>
>>
>>
>> - Sea Commander (Graupner)
>>
>> lesf...@free.fr
>>
>>
>>
>> - Twist (Aero-Naut)
>>
>>
>>
>>
>>
>> - ASW-17 (KDH)
>>
>>  Pascal Cepeda (déjà fait)
>>
>>  Bordeaux
>>
>> - Pegas (Flying Styro Kit)
>>
>>  Enrique
>>
>>
>>
>> - Citabria (Modeltechnik)
>>
>> Phil
>>
>>  Paris
>>
>> - 1/100 (Yoshioka)
>>
>>  Daniel Thomas
>>
>>  Plabennec (Brest)
>>
>> - Pegasus III (Graupner)
>>
>> pat_2b ? ou lesf...@free.fr
>>
>>
>>
>> - Graffiti (Multiplex)
>>
>> jb2
>>
>>
>>
>> - Train pour planeur
>>
>> steph...@jacobs.tf   jeanpierreav...@gmail.com éventuellement
>> <steph...@jacobs.tf%20%20>
>>
>>
>>
>
>
>

[electron.libre] Re: Liaison série, arduino et PPM

2017-02-02 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

sur une prise USB, ce ne sont pas des signaux simples, mais un protocole 
d'échange qui est utilisé. Il y a une librairie USBHost chargée de cette 
partie (https://www.pjrc.com/teensy/td_libs_USBHostShield.html), je 
viens de lire en diagonale qu'elle marche avec Teensy et Arduino.


Pour la génération de PPM, on trouve aussi des librairies Arduino (Video 
: https://vimeo.com/49272417) et librairie 
(arduino.cc/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1243998214/11#11 
)


En espérant avoir fait avancer le schmilblick

Serge


Le 29/01/2017 à 10:34, daniel thomas a écrit :

Bonjour à tous

Dans le cadre de l'objectif "mourir moins bête" (oui, c'est parfois 
prétentieux!)


J'aimerais récupérer les signaux sortant sur prise USB d'une manette 
"Rock Candy" pour Xbox 360 et les transformer en signaux PPM.


ça me permettrait de transformer la manette en émetteur RC via un bloc 
HF "DIY" genre FRSKY.


J'ai cherché sur le "NET" mais sans résultat compréhensible.

merci d'avance

Daniel



---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast.

https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Calcul de capacité

2016-07-12 Par sujet Serge NOEL

Bonjour à tous sur la liste.

J'ai un certain nombre d'accus achetés au fil du temps. Je me retrouve
aujourd'hui confronté à un problème : comment savoir ceux qui sont encore
en bon état ?

Est-il utile de séparer les éléments pour reconstituer des packs ?

Pour information, mes plus 'gros accus' font 1300mah, donc de prix
faibles...

Merci de vos avis éclairés.
Serge

[electron.libre] Re: Nouvelle vie pour la Turnigy 9x

2016-01-03 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

en lisant la documentation, on se rend compte qu'elle s'ajoute à la 
carte mère d'origine !


Serge


Le 03/01/2016 09:08, Patrick Durieux a écrit :

Bonjour,

ça m’intéressait, vu que j'ai une 9XR neuve avec sa carte mere hs.
Mais vu le prix, ça coute moins cher d'acheter une 9xrpro neuve !!!

Pat_2b

Le 02/01/2016 23:56, phtirti...@gmail.com a écrit :


Pour les possèsseurs de la 9x, une nouvelle carte  de Smartiesparts 
peut redonner vie a votre Tx qui deviendra une 9Xtrème.

Meilleurs voeux a tous.
Pol
http://smartieparts.com/shop/index.php?main_page=product_info=3_id=378 







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[electron.libre] Re: Futaba FASST et S-FHSS

2016-01-02 Par sujet Serge NOEL

Bonjour et bonne année à tous,

je vois que certains s'y connaissent et j'aimerais poser une question
(ou plusieurs)

Je dispose de plusieurs émetteurs, Futaba 7cp, Flysky 9x, et Taranis

J'ai ajouté à cela plusieurs émetteurs (boitiers JR : Dsmx, Assan,
SuperMicro) j'ai donc toutes une série de récepteurs différents, ras le bol.

*Question 1 :*

Quels sont les protocoles d'émission, de réception (pour la Taranis)
et quels sont vos conseils pour rationaliser tout cela ?

Sachant que j'ai des avions légers, pas chers (je les construit
moi-même à partir de bouteille d'eau) et qu'ils sont quasi
indestructible. Je n'ai pas en conséquence besoin d'une portée
faramineuse car mes avions sont petits.

*Question 2 :*

Si j'ai bien lu le commentaire repris ci dessous, puis-je utiliser
ma Taranis avec mes récepteurs Futaba ?

Serge

Le 02/01/2016 11:56, cricri a écrit :

Le 02/01/2016 11:20, Jean-Francois Thier a écrit :

Bonjour
Non ce n'est pas compatible !

Pourquoi cette nouvelle norme ??
Facile : Futaba se faisait bouffer par FRSKY ( et ce n'est pas fini
... ) du fait du prix exagéré de leurs récepteurs
Ils ont donc inventé une nouvelle norme qui utilise la même techno
mais un protocole différent pour baisser artificiellement leur prix ...
Depuis ils ont inventé un nouveau protocole pour permettre la liaison
bi latérale ( transfert de données entre modèle et TX )
Ces différents protocoles " Futaba "étant disponibles dans le T14SG
par exemple

Pour continuer a essayer de se débarrasser de FRSKY ils ont " inventé
" la nécessite du LBT ( listen before transmit ) , prévu en fait pour
les box qui étaient toutes livrées sur le même canal Wifi et donc se
brouillaient entre elles dans les copropriétés

Mais bien entendu chaque fois FRSKY, qui n'est pas né de la dernière
pluie, à résolu le pb ... en sortant des nouvelles mises à jour de
logiciel.

Un seul cas non résolu de la part de FRSKY c'est celui des récepteurs
d’ancienne génération à base de STM8 qui ne dispose pas de bootloader
( contrairement au STM32 de la nouvelle génération ) et doivent êtres
programmés " à l'ancienne " avec un programmateur
En fait c'est un faux problème qu'ils ne semblent pas vouloir résoudre
...

Et l'une de leurs réponses était : nous allons permettre à nos
revendeurs de mettre à jour vos récepteurs d'ancienne génération ...

Et rien n'est fait à ce jour .

Et ils répondent : envoyez nous vos récepteurs on vous les mettra à
jour ...
Donc ils ont bien écrit le firmware compatible Futaba LBT pour cette
ancienne génération
Perso si j’étais certain que ces récepteurs ancienne génération ( STM8
) vendus maintenant sont équipés de la nouvelle version de logiciel ,
j'en achèterai bien un juste pour récupérer le soft et le coller
ensuite dans mes anciens récepteurs FRsky...
Réaliser le "programmateur " étant simplissime ... Et le soft de
dialogue étant dispo gratuit chez STM ...

De même Futaba refuse d'écrire le logiciel qui permettrait aux
possesseurs de T12FG de passer leur config T12FG vers un TX de
nouvelle génération type T14SG par exemple ..

Alors qu'ils l'avaient fait pour les générations précédentes ...
*Model Data Converter *
Converts
data between the 12FG, 12Z, and 14MZ(FX40)

Donc en ce qui me concerne je continue à utiliser ma T12FG jusqu'à
plus soif et ensuite je bascule tout en FRSKY !
Moins cher et plus soucieux de ses utilisateurs ! ils mettent même les
sources de leurs logiciels ( pas tous ... ) accessibles ...

Xtian

Bonjour,

J'ai vu que des fabricants proposent maintenant des hélicos "Ready to
Bind" compatibles avec le protocole Futaba S-FHSS
Ca va des petits indoor qu'on trouve chez Banggood jusqu'au T-Rex de
chez Align. Ici par exemple:

https://www.lindinger.at/en/helicopters/electric-helicopters/align-t-rex-250-plus-dfc-super-combo-btf

Ou petit indoor:
http://www.banggood.com/XK-K110-B-Blast-6CH-Brushless-3D6G-System-RC-Helicopter-BNF-p-976341.html

Le problème c'est que mon presque antique émetteur T12FG de 2009 émet
en FASST. Je voudrais donc savoir si le Fasst est compatible avec du
S-Fhss? J'ai cherché un peu partout mais n'ai pas trouvé de réponse
très claire sur la question.
Sinon je mettrais bien un module dans ma Taranis, à condition bien
sûr qu'il existe un module capable de parler S-Fhss...

J-François

Fatigué de leur guéguerre des protocoles d´émission

[electron.libre] Re: Futaba FASST et S-FHSS

2016-01-02 Par sujet Serge NOEL


Merci pour les réponses,

c'est bien ce que je pensais, je vais bazarder mon matériel Futaba...

En récepteur je vais me concentrer sur du Dsmx et Frysky pour la 
télémétrie (peu de besoins)


Coté être dans la m... je suis d'accord avec toi. Je change de module 
émission en fonction de l'avion, mais j'ai peur qu'à terme cela fatigue 
les connecteurs.


Serge

Le 02/01/2016 13:03, cricri a écrit :

Le 02/01/2016 12:33, Serge NOEL a écrit :

Bonjour et bonne année à tous,

je vois que certains s'y connaissent et j'aimerais poser une question 
(ou plusieurs)


Je dispose de plusieurs émetteurs, Futaba 7cp, Flysky 9x, et Taranis

J'ai ajouté à cela plusieurs émetteurs (boitiers JR : Dsmx, Assan, 
SuperMicro) j'ai donc toutes une série de récepteurs différents, ras 
le bol.

Ben tu es dans la m.
Chacun fait en sorte d'être incompatible avec les autres ...
Comme en téléphonie mobile avant l'ère " GSM_UMTS_etc " mais là 
nos patrons nous ont enfermé à l'ETSI pour que l'on écrive une 
spécification commune et ouverte "


*Question 1 :*

Quels sont les protocoles d'émission, de réception (pour la
Taranis) et quels sont vos conseils pour rationaliser tout cela ?

Sachant que j'ai des avions légers, pas chers (je les construit
moi-même à partir de bouteille d'eau) et qu'ils sont quasi
indestructible. Je n'ai pas en conséquence besoin d'une portée
faramineuse car mes avions sont petits.



La portée n'a rien à voir à la chose !!
Les chips wifi utilisés sortent tous 100 mW ( si programmés a cette 
puissance ) ensuite ce qui fait la différence c'est l'antenne !!

Tant vaut l'antenne , tant vaut la station disent les gens de la radio ...

C'est le protocole qui est ou pas compatible !
Futaba a déjà fait de l'incompatibilité entre ses différents 
protocoles


*Question 2 :*

Si j'ai bien lu le commentaire repris ci dessous, puis-je
utiliser ma Taranis avec mes récepteurs Futaba ?


NON !
Frsky a ses propres protocoles et a réalisé des récepteurs " 
compatible Futaba " ( en fait ce n'est que le logiciel qui change ... )



Xtian


Serge

[electron.libre] Re: question bete

2015-11-06 Par sujet Serge NOEL


Parfois une question en amène d'autre...

Comment choisir une turbine ?

Mon cahier des charges :

 * je voudrais tenter de faire un modèle à turbine (pour essayer)
 * J'aime beaucoup le Fouga magister, mais le diamètre de sortie des
   turbines est ridicule, et je me limite à des modèles qui rentrent
   sans démontage dans une voiture (envergure max 1,40m)
 * j'utilise la technique de construction d'avion en bouteille
   (incassable, poids ridicule, état de surface quasi parfait)
 * j'aime le Mirage, Rafale, ...


sachant qu'un modèle de 1,20m pèse entre  350 et 550gr en ordre de vol, 
avez vous des pistes/choix de façon à ne pas acheter le matériel (HK) 
sans savoir ?


Pour savoir quelle type d'avion nous avons déjà conçu (plus de 70) vous 
pouvez consulter ces pages sur mon site :

http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-1
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2

Bref cela me tente, mais par où commencer (je précise juste que ce sera 
un modèle perso)

Serge

Le 06/11/2015 09:33, jean francois pion a écrit :

Le 05/11/2015 22:42, Serge SCHEFFER a écrit :


bonjour a tous une question ou une bete question

peut on remplacer une turbine electrique de 10 kg de poussée par deux 
de 5 .?


serge

la poussée en turbine électrique n'est qu'un des critères d'adaptation 
motorisation/cellule

compte aussi le diametre d'ejection, la vitesse de l'air

si la poussée est la mais pas la vitesse tu pourra décoller mais tu te 
trainera à la limite du décrochage, equivalent hélice trop grand 
diametre pas assez de pas


inversement plus petit diametre et grande vitesse tu pourra décoller 
et voler avec confort mais pas longtemps ça consomme un max


en resumé les turbines electriques ont un mauvais rendement de base et 
pouvoir faire voler un modèle avec consiste à choisir les moins 
mauvais compromis


donc en fait il n'y a pas de reponse claire, en principe oui, mais pas 
forcement


--

--

JF Pion


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr


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logiciel antivirus Avast.

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[electron.libre] Re: question bete

2015-11-06 Par sujet Serge NOEL


Désolé pour le lien 1, je l'ai fait 'à la main', le bon lien est :
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2

Heureusement, on a des amis qui nous donnes des bouteilles car on en 
massacre (j'espère que la SPB n'existe pas - *S*ociété *P*rotectrice des 
*B*outeilles)


Serge

Le 06/11/2015 10:39, Patrick Durieux a écrit :

Je trouve que tu bois beaucoup !

Pat_2b

PS : le lien 1 est mort (err 404)

Le 06/11/2015 10:26, Serge NOEL a écrit :

Parfois une question en amène d'autre...

Comment choisir une turbine ?

Mon cahier des charges :

  * je voudrais tenter de faire un modèle à turbine (pour essayer)
  * J'aime beaucoup le Fouga magister, mais le diamètre de sortie des
turbines est ridicule, et je me limite à des modèles qui rentrent
sans démontage dans une voiture (envergure max 1,40m)
  * j'utilise la technique de construction d'avion en bouteille
(incassable, poids ridicule, état de surface quasi parfait)
  * j'aime le Mirage, Rafale, ...


sachant qu'un modèle de 1,20m pèse entre  350 et 550gr en ordre de 
vol, avez vous des pistes/choix de façon à ne pas acheter le matériel 
(HK) sans savoir ?


Pour savoir quelle type d'avion nous avons déjà conçu (plus de 70) 
vous pouvez consulter ces pages sur mon site :

http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-1
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2

Bref cela me tente, mais par où commencer (je précise juste que ce 
sera un modèle perso)

Serge

Le 06/11/2015 09:33, jean francois pion a écrit :

Le 05/11/2015 22:42, Serge SCHEFFER a écrit :


bonjour a tous une question ou une bete question

peut on remplacer une turbine electrique de 10 kg de poussée par 
deux de 5 .?


serge

la poussée en turbine électrique n'est qu'un des critères 
d'adaptation motorisation/cellule

compte aussi le diametre d'ejection, la vitesse de l'air

si la poussée est la mais pas la vitesse tu pourra décoller mais tu 
te trainera à la limite du décrochage, equivalent hélice trop grand 
diametre pas assez de pas


inversement plus petit diametre et grande vitesse tu pourra décoller 
et voler avec confort mais pas longtemps ça consomme un max


en resumé les turbines electriques ont un mauvais rendement de base 
et pouvoir faire voler un modèle avec consiste à choisir les moins 
mauvais compromis


donc en fait il n'y a pas de reponse claire, en principe oui, mais 
pas forcement


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[electron.libre] Re: question bete

2015-11-06 Par sujet Serge NOEL


Faire un tube d'éjection lisse est très facile :

 * Faire un mannequin en bois de la forme du cône souhaité
 * mettre une bouteille en plastique autour (le mieux est de choisir
   une bouteille plutôt longue
 * rétrécir la bouteille au décapeur thermique.


NB: penser que la bouteille exerce une compression assez forte lors de 
sa rétraction, il faut la verrouiller sur la partie la plus large.



Serge

Le 06/11/2015 13:29, to...@yahoo.fr a écrit :

Hello,

la vitesse d'ejection du flux d'une turbine est accru par le 
rétrécissement de sa tuyère, c'est le seul avantage par rapport à une 
apc de vitesse (l'aube en forme de mixer ne sert qu'a gaver le cone de 
rétrécissement en sortie ou le flux va alors etre accéléré )
(si pas de cone d'ejection on tourne alors qu'une simple helice avec 
plus de couple et un triste rendement.)


c'est un non sens en therme de rendement pour de l'electrique mais ca 
permet de faire des maquettes d'avion réalistes, mais c à peut pret le 
seul avantage

 :-)

ps: pour aller vite avec ca il faut :
- un model avec une trés grande finesse
- un tube d’éjection conique, propre et lisse
- que ca tourne tres vite sans surconsommer ( trouver une turbine à 
six pales, *et en supprimer 3* )
- avoir une entrée d'air direct, sans aucuns éléments turbulent à 
l'avant de la turbine  (oublier les maquettes d'avion de chasse ou la 
prise d'air à l'avant est destiné à alimenter un turboréacteur de 8m 
de long)


si l'ensemble de ses points sont respectés il peut y avoir un intérêt 
dynamique


Aimablement
Seb


Le 06/11/2015 10:56, Franck Aguerre a écrit :


Non, pas vraiment, voire même l'inverse en vol, ça dépend avant tout 
du pas des pales.


Exemple : la petite turbine GreatPlanes de 56 mm pousse par exemple 
autour de 800 g au sol en 4S avec 500 W. Ca peut paraitre pas 
terrible pour cette puissance, mais en vol elle entraîne 
verticalement un jet de 775 g sans perte de vitesse. Autrement, vu 
qu'il y a aussi la traînée (beaucoup) à combattre, elle pousse 
bien plus fort en vol qu'au sol.


Le site de Schüleler est très intéressant à ce sujet, il propose des 
turbines qui poussent fort au sol (HST) et d'autres qui poussent fort 
en vol (HDS), suivant le besoin.


> Message du 06/11/15 10:36
> De : "Patrick Durieux" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: question bete
>
> Le rapport poids/poussée est le même suivant la taille des
turbines ?
> Je pensais qu'il s'améliorait pour les turbines plus grosses ?
>
> Pat_2b
>
>
Le 06/11/2015 09:55, Franck Aguerre a écrit :
>

> Bonjour,

>

> A mon avis, vous vous compliquez beaucoup les choses...

> D'une part, il y a aussi des asymétries de poussée avec une
mono-turbine, avec des effets notamment en roulis.

> D'autre part, à qualité équivalente, une petite turbine a
approximativement le même rendement qu'une grosse (comme pour
les hélices d'ailleurs).

>

> Bref : 2 turbines de 5 kg vont certainement donner le même
résultat qu'une turbine de 10 kg. Surtout sur un jet
biréacteur type F15 (j'imagine que c'est la question...), ce
sera même mieux car, en aval des turbines, deux veines
d'éjection individuelles seront certainement plus propres
qu'une veine unique splitée.

>

> Franck

>

> Message du 06/11/15 09:37
> > De : "phil ricordel" 
> > A : "electron.libre@ml.free.fr"

> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] Re: question bete
> >
> >
Bonjour,

> >
Sur le papier c'est pareil, sauf qu'en réalité une somme
de problèmes vont venir contrarier cela. Tu as d'un seule
coup deux emplacement/nacelles à prévoir, le poids va
augmenter et pourtant tu n'auras pas plus de poussée.
> >
2 moteurs ou 2 turbines c'est de potentiels problèmes de
poussée différentielle les turbines, mêmes tournant
exactement à la même vitesse peuvent avoir un rendement
légèrement différent et donc engendreront un couple
faisant tourner l'avion (si c'est léger un poil de trim
résout le problème).
> >

> >
Après il faut nous en dire plus sur ce qui t'amène à
considérer deux turbines plutôt qu'une seule.
Réutilisation du stock ? ;-)

> >


*De :* Serge SCHEFFER 
> > *À :* electron.libre@ml.free.fr
> > *Envoyé le :* Vendredi 6 novembre 2015 5h42
> > *Objet :* [electron.libre] question bete

[electron.libre] Re: question bete

2015-11-06 Par sujet Serge NOEL

Uniquement de la Uhu Por, la seule qui fonctionne, mais le mieux est de 
dépolir la surface car rien n'adhère sur les bouteilles...


Maintenant, nous réalisons les assemblages au scotch armé (face interne) 
ou double face. Je me permet même sur mon planeur de 3m (1350gr avec un 
accu 5000mah de 500gr) de ne rien avoir collé, tout tient par 
emboîtement, en cas d'atterrissage 'crash', il suffit de ré-emboiter.


*ATTENTION:* la peinture s'écaille facilement, car l'état de surface est 
trop lisse.


Serge

Le 06/11/2015 13:23, phtirti...@gmail.com a écrit :


Chouette site.
Qu'utilises tu pour coller ces bouteilles

Le 6 Nov. 2015 10:26, "Serge NOEL" <serge.noel2...@gmail.com 
<mailto:serge.noel2...@gmail.com>> a écrit :


Parfois une question en amène d'autre...

Comment choisir une turbine ?

Mon cahier des charges :

  * je voudrais tenter de faire un modèle à turbine (pour essayer)
  * J'aime beaucoup le Fouga magister, mais le diamètre de sortie
des turbines est ridicule, et je me limite à des modèles qui
rentrent sans démontage dans une voiture (envergure max 1,40m)
  * j'utilise la technique de construction d'avion en bouteille
(incassable, poids ridicule, état de surface quasi parfait)
  * j'aime le Mirage, Rafale, ...


sachant qu'un modèle de 1,20m pèse entre  350 et 550gr en ordre de
vol, avez vous des pistes/choix de façon à ne pas acheter le
matériel (HK) sans savoir ?

Pour savoir quelle type d'avion nous avons déjà conçu (plus de 70)
vous pouvez consulter ces pages sur mon site :
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-1
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2

Bref cela me tente, mais par où commencer (je précise juste que ce
sera un modèle perso)
Serge

Le 06/11/2015 09:33, jean francois pion a écrit :

Le 05/11/2015 22:42, Serge SCHEFFER a écrit :


bonjour a tous une question ou une bete question

peut on remplacer une turbine electrique de 10 kg de poussée par
deux de 5 .?

serge


la poussée en turbine électrique n'est qu'un des critères
d'adaptation motorisation/cellule
compte aussi le diametre d'ejection, la vitesse de l'air

si la poussée est la mais pas la vitesse tu pourra décoller mais
tu te trainera à la limite du décrochage, equivalent hélice trop
grand diametre pas assez de pas

inversement plus petit diametre et grande vitesse tu pourra
décoller et voler avec confort mais pas longtemps ça consomme un max

en resumé les turbines electriques ont un mauvais rendement de
base et pouvoir faire voler un modèle avec consiste à choisir les
moins mauvais compromis

donc en fait il n'y a pas de reponse claire, en principe oui,
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[electron.libre] Re: question bete

2015-11-06 Par sujet Serge NOEL


Super le Rafale,

mais 2 turbines, alors la question : 2e projet turbine...

Serge

Le 06/11/2015 13:10, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Serge,

Si c'est un rafale qui t'interesse, tu peux jeter un coup d'oeil ici:
http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2/

et la
http://gmfcsoft.fr/blog/?cat=6

A noter, je suis en train d'en etudier un autre, un peu plus gros avec 
une turbine en 90mm.


Gilles

Le 06/11/2015 10:26, Serge NOEL a écrit :

Parfois une question en amène d'autre...

Comment choisir une turbine ?

Mon cahier des charges :

  * je voudrais tenter de faire un modèle à turbine (pour essayer)
  * J'aime beaucoup le Fouga magister, mais le diamètre de sortie des
turbines est ridicule, et je me limite à des modèles qui rentrent
sans démontage dans une voiture (envergure max 1,40m)
  * j'utilise la technique de construction d'avion en bouteille
(incassable, poids ridicule, état de surface quasi parfait)
  * j'aime le Mirage, Rafale, ...


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Bref cela me tente, mais par où commencer (je précise juste que ce sera
un modèle perso)
Serge

Le 06/11/2015 09:33, jean francois pion a écrit :

Le 05/11/2015 22:42, Serge SCHEFFER a écrit :


bonjour a tous une question ou une bete question

peut on remplacer une turbine electrique de 10 kg de poussée par deux
de 5 .?

serge


la poussée en turbine électrique n'est qu'un des critères d'adaptation
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[electron.libre] Re: question de démarrage, pour c uriosité

2015-10-28 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

il faut peut être vérifier les connexions, le moteur ne tourne-t-il pas 
sur 2 pattes (faux contact)


Serge

Le 28/10/2015 13:12, jb2 a écrit :

Bonjour,
j'ai un avion dont la motorisation est un tantinet poussive.
Il y a la solution de changer de moteur que, sans l'exclure, 
j'aimerais pour l'instant éviter pour me simplifier la vie.
J'ai mis une hélice  "un cran" plus grande, mais qui porte le moteur à 
ses limites. Depuis, le démarrage est aléatoire, c'est à dire que soit 
ça part, soit le moteur ne prend pas ses tours (l'hélice bouge, mais 
sans tourner).


À d'autres moments, comme dit, le moteur part et tourne bien.

Quel peut-être  le phénomène?

JB



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[electron.libre] Re: encore une dronnerie ..... aux USA, comme c'est surprenant ...

2015-10-26 Par sujet Serge NOEL


Parle-t-on vraiment de casse ?

Dans le reportage, il est fait mention d'hélices, le coût de casse de la 
machine est quand même important, il semble que ces machines soient 
rendues robustes même si elles ne sont pas indestructibles, le but est 
de 'descendre' l'autre, donc de le mettre par terre, le déséquilibrer.


Le reportage montre des compétiteurs qui bidouillent leur matériel et 
qui le remettent en route en moins de 90 secondes (règlement), il s'agit 
donc plutôt de dommages collatéraux.


Serge N

Le 26/10/2015 16:13, Enrique Iglesias a écrit :


C’est facile a comprendre. Ils n’ont pas inventé les courses de 
drones, alors ils se sont rabattus sur la destruction… Remarque c’est 
un beau champ de test de solidité !


*Enrique Iglesias***

*De:*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Alain Bestion

*Enviado el:* lunes, 26 de octubre de 2015 15:48
*Para:* electron.libre@ml.free.fr
*Asunto:* [electron.libre] Re: encore une dronnerie . aux USA, 
comme c'est surprenant ...


Bonsoir Bernard,

J'ai exactement la même réflexion quand à casser du matériel je ne 
supporte pas.



@+Alain B


   (o)-(o)
..oooO...(_)...Oooo..

- Original Message -

*From:*Bernard Munoz 

*To:*electron.libre@ml.free.fr 

*Sent:*Monday, October 26, 2015 9:10 AM

*Subject:*[electron.libre] Re: encore une dronnerie . aux USA,
comme c'est surprenant ...

Bonjour

je dois faire partie de cette minorité de gens qui ne parviennent
pas à intéger le fait qu'on puisse avoir du plaisir à "détruire"...

On me répondra qu'il s'agit d'un jeu, que l'Homme est par nature
joueur...

Ouais, mais il est des jeux auxquels j'ai envie de m'adonner... et
d'autres pas.

Chacun son truc.

 

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 

/"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
"Chroniques diverses".../

> Message du 25/10/15 21:38
> De : "electrofly" >
> A : "electron.libre@ml.free.fr
" >
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] encore une dronnerie . aux USA,
comme c'est surprenant ...
>
>

http://drones.blog.lemonde.fr/2015/10/25/mieux-que-le-catch-les-combats-de-drones/
>

-- 
>

>

JF Pion


>


>

Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

>







L'absence de virus dans ce courrier électronique a été
vérifiée par le logiciel antivirus Avast.
> www.avast.com 



__ Informacie ESET NOD32 Antivirus, versie la base de 
firmas de virus 12454 (20151023) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: [Matériel] Choix d'un mo dèle EPP

2014-12-10 Par sujet Serge NOEL

Incassable, a part les avions en bouteille (voir la vidéo sur la page 
d’accueil rc.net6a.com), je ne crois pas...


Donnez une mousse à un débutant complet (jamais volé), s'il survit alors 
il est incassable. Nous le faisons avec nos avions en bouteille (on 
choisi des modèles facile à piloter), car même si un Fokker DR1 ne casse 
pas, c'est frustrant de ne pas le garder en vol plus de 10 secondes. 
Pour ma part j'ai appris sur un Nieuport 11...


Par contre pas de kit, juste à passer du temps mais pas cher, il 
reste un gros inconvénient : il faut boire de l'eau ;-)


Serge


Le 10/12/2014 17:25, p.derb...@orange.fr a écrit :

Hello,

Et pourquoi pas un Funcub si tu apprécie (à juste titre)  MPX?
Mais il n'est pas tout à fait incassable d'ailleurs cela existe 
t-il, à part .. un bateau, mais ça vole moins bien ;-)
A part cela, il a toutes les qualités requises, y compris pas trop 
cher, on trouve en effet de super affaires, sur Leboncoin entre 
autres :-) :


  * Joli type maquette (mon fils préfère évidemment autre chose que
les trainer ;)
  * Avec de bonnes qualités de vol
  * Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un easystar non plus)
  * D'une taille de 900 à 1800mm
  * électrique
  * Pouvant se poser sur un terrain court dont l'herbe est loin d'être
un billard
  * Pas trop cher

Paul


Le 10/12/2014 16:56, christophe PREMEL a écrit :


Bonjour,

Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais vous suivant, je viens 
solliciter votre expérience. Je cherche un modèle d'avion en 
EPO/EPP/Elapor, en mousse quoi, qui soit :


  * Incassable ;)
  * Joli type maquette (mon fils préfère évidemment autre chose que
les trainer ;)
  * Avec de bonnes qualités de vol
  * Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un easystar non plus)
  * D'une taille de 900 à 1800mm
  * électrique
  * Pouvant se poser sur un terrain court dont l'herbe est loin
d'être un billard
  * Pas trop cher

Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown chez Durafly/Hobbyking. 
Mais je ne suis pas sûr que la chinoiserie soit un bon choix étant 
donné que le tarif est presque identique et que je préfère la qualité 
Multiplex (enfin je connais alors qu'avec les Chinois, nous sommes 
souvent déçus).


Il existe d'autres modèles plus sympathique chez Durafly (monocoupe 
(j'aime bien le style), decathlon, etc.) mais je ne connais pas 
d'autres mousses de bonne qualité ailleurs ? Parkzone, mais peut être 
trop petit et donc trop vif.


Bon, c'est pour mon fils qui est en transition (mais qui apprend vite 
et dispose d'un easystar) et pour moi qui faisais de l'accro en 
planeur vdp mais il y a longtemps ;) donc peut être plutôt aile haute 
que basse ???


J'attends votre retour d'expérience svp.

Merci.

Christophe.






http://www.avast.com/   

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
logiciel antivirus Avast.

www.avast.com http://www.avast.com/

[electron.libre] Re: [Bulk] Re: [Bulk] Re: Planeur Sterne MRA597...

2014-10-03 Par sujet Serge NOEL

C'est effectivement du au fait que le flux d'hélice n'est pas freinée par
le fuselage, mais il parait que la vitesse à l’atterrissage et décollage
est plus grande, sur un avion (vu les petites roues), ce n'est pas
forcément un avantage...

En aviation grandeur, ces avions ont une meilleure vitesse pour une
puissance donnée.

Serge

Le 3 octobre 2014 10:03, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 Un variez ou un longez est me semble-t-il très performant en terme de
 vitesse. Peut-être dû en grande partie par la propulsion, hélice derrière?

 JP

 Le 3 octobre 2014 06:58, Franck Aguerre f.ague...@wanadoo.fr a écrit :

 Bonsoir,

 Sacré bestiole !

 Juste pour être précis : que les perfos d'un canard soient
 intrinséquement moyennes ne veut pas dire pour autant que ce type
 d'appareil vole mal. Mal voler, c'est autre chose...



 Franck







  Message du 02/10/14 23:59
  De : Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Planeur Sterne MRA597...

 
 
 Un canard qui volait parfaitement!
 
 
 JP
 

 
 Le 2 octobre 2014 19:07, Franck Aguerre f.ague...@wanadoo.fr a écrit :
 

  Bonsoir,
 
  En quelques mots :

  - Tous les canards présentent une portance de stab du même ordre que
 celle de l'aile (normalement c'est plutôt 4 à 5 fois sur un appareil
 classique), sans exception car c'est inhérent à la répartition des surfaces
 de cette formule. C'est facile à constater sans calcul, tous les plans
 canard sont calés à une valeur importante, souvent entre 4 et 8 ° (la
 preuve ici-même sur cette photo).

  - Or, qui dit portance élevée dit décrochage du plus petit plan
 porteur en premier : question de Reynolds, et il est bien connu qu'un plan
 canard décroche toujours avant l'aile, c'est même un argument commercial
 mais qui cache le fait qu'un canard n'exploite pas toutes les capacités de
 son aile. Cela signifie aussi une traînée induite de stab importante
 (environ 16 à 25 fois plus que celle d'un appareil classique, car
 proportionnelle au carré de la portance).

  - Dans le détail, il y a aussi une traînée de culot de fuselage plus
 importante et un vrillage induit sur l'aile par la déflexion du plan canard
 (inhomègène = rendement de voilure réduit).

  - La tenue en lacet est aussi bonne que celle d'un appareil
 conventionnel, car il y a beaucoup de surface latérale devant le CG (=
 surfaces déstabilisantes) et celle derrière le CG (= stabilisantes) ont un
 bras de levier réduit (= faible efficacité). A iso-stabilité en lacet, il
 faut donc une dérive bien plus grande que celle d'un appareil
 conventionnel, avec en conséquence une traînée supérieure.

 

  Donc, un canard, c'est original et même joli, surtout celui-ci (je
 suis d'ailleurs preneur du pdf ;) ), mais c'est mécaniquement moins
 performant qu'un appareil conventionnel (car plus de traînée = moidre
 finesse et taux de chute augmenté).

 

  Franck

 

 

  Message du 02/10/14 13:30
   De : Benoit ben.ehrh...@infonie.fr
   A : electron.libre@ml.free.fr
   Copie à :
   Objet : [electron.libre] Planeur Sterne MRA597...
  
  Bonjour,
  
   Il y a quelques temps j'ai ressorti ma collection de MRA, histoire
 de se rappeler le bon vieux temps, d'avant les lipos, d'avant le dépron,
 bien avant le 2.4 mais avec du balsa , de la colle a boisen fait du
 vrai modélisme à l'ancienne comme j'aime!
  
   En feuilletant le n°597 d'aout 1989 je suis tombé sur ce planeur, le
 Sterne de Pierre Harivel:
  
  
  
 http://librairie-hussard.com/catalog/modele-reduit-avion-plans-planeurs-sterne-p-30091.html
  
   Comme ce modèle avait du mal a ressortir de mes pensées , j'ai
 commandé le plan. Seulement fidèle a mon habitude j'aimerai lui mettre un
 petit moteur électrique dans le pif pour pouvoir voler en toute liberté
 sans devoir attendre un  remorqueur. En modifiant un peu le plan on
 pourrait en monter un dans le nez, ou autre solution, en pylone devant
 l'aile. La première à ma préférence pour garder le look de la bête.
  
   Est ce que quelqu'un a déjà vu voler ce modèle? J'ai déjà lu pas mal
 de choses concernant la formule canard sur le net, mais on y voit vraiment
 de tout, les pro, les antis, mais comme j'aime bien les choses originales
 :-D
  
   Pour ceux qui sont intéressés je peux poster un scan en .pdf de
 l'article de présentation du modèle.
  
   @+
  
   Benoit
  
  
  
 
 
 --
http://www.avast.com/

 Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant
 parce que la protection Antivirus avast! http://www.avast.com/ est
 active.

 
 


 

 
  [ IMG_0003.jpg (109.3 Ko) ]
  [ IMG_0004.jpg (60.6 Ko) ]

[electron.libre] Re: [HS] Re: Arnaque au virus ou pas ?

2014-09-24 Par sujet Serge NOEL

Un fork, c'est une commande de programmation : pour comprendre, je suis
serveur dans un magasin (modelisme), un client arrive. Je me clone, un des
clones discute avec le client pendant que son double reste au comptoir pour
attendre le client suivant.

C'est comme cela que fonctionnent les serveurs web, messagerie,...

Serge
Le 24 sept. 2014 15:44, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :

  Le 24/09/2014 14:56, Silvain PINOT a écrit :

 Un fork ?

 Comme dans Use the fork, Luke ?

 C'est quoi, un fork ?

 une variante , un embranchement dans une chaine d'evolution...

 --

 JF Pion


Des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

[electron.libre] Re: Ce n 'est p as Duxford, mai s c'est à ne pas ra ter

2014-09-08 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

il existe des solutions, entre autres :

1.  la plus simple, utiliser un PC portable avec une sortie HDMI
   (relativement courant) branché sur la Télé
2.  disposer d'un autre dispositif de type Android avec sortie TV
3.  disposer d'une Chromecast (35 $/€ suivant les continents), sous
   Chrome utiliser le module Videostream qui permet d'envoyer
   directement une vidéo sur la TV


Personnellement, j'utilise avec bonheur la troisième solution et j'ai 
testé les deux autres avec succès.


En espérant apporter mon '2 cents' (ma petite contribution)

Serge

Le 08/09/2014 22:25, Alain Bestion a écrit :

Salut,
C'est une vidéo que nous devrions pouvoir lire sur le télé  ?
C'est long aussi à décompresser.

@+Alain B
  
   (o) - (o)
---ooO-(_)Ooo-


- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 08, 2014 8:07 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Ce n'est p as Duxford, mais c'est
à ne pas ra ter

Le 08/09/2014 19:33, JeanMath31 a écrit :

/Merci Guy, ça fonctionne, à 25Ko/s je suis pas arrivé au
visionnage //;-) //
//Jean/


Salut Jean,

Désolé, moi aussi je suis chez Orange aujourd'hui, mais j'ai
chargé la vidéo en 15 minutes, souvent par Free ça va beaucoup
moins vite...

Guy R.

[electron.libre] Re: Nieuport 11

2014-08-12 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

je ne sais pas pour ce modèle en particulier, mais j'ai appris à piloter 
avec un Nieuport 11, il est vrai que le mien est de conception 
complètement différente, il a pris de sacrés chocs dont le plus 
mémorable fut une chute moteur à fond sur le tarmac de la piste, je 
venais de faire la publicité sur la solidité des avions en bouteille. 
Heureusement pour moi, la démonstration fut concluante, une nouvelle 
hélice, et je l'ai relancé...


Il est vrai que mon modèle fait 83cm d'envergure pour seulement 400 grs

Donc la forme du Nieuport est gentille et quelle geule !

Serge
rc.net6a.com


Le 12/08/2014 15:07, Silvain a écrit :


Tout d'abord, bonjour :-)


Quelqu'un a eu l'occasion de construire et faire voler ça ?

http://www.rcpilot-online.com/shop/Nieuport-11_p456.html



Pas trop pointu ?


Silvain







--
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Aimants tout nus

2014-04-24 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

je confirme cette expérience, un de mes collègues a l'habitude de 
modifier les brushless, nous reconfigurons le bien connu 2204 de Turnigy 
(capable après relooking de faire tourner une 9x4.7 en 3S et de tirer 
410gr presque le double des chiffres annoncés). La technique actuelle, 
le façonnage des aimants (issus de disque dur), extérieur mis en forme 
et intérieur taillé grâce à un outil spécial ce qui réduit fortement 
l'entre-fer.


Nos plus vieux moteurs (fait maison ceux là), vont jusqu'à l'usure des 
roulements, on ne peut compter le nombre d'heure, car ils fonctionnent 
depuis des années. Pour ce qui est de l'effritement, peut être avons 
nous de la chance, mais nous déshabillons les aimants, les travaillons 
et les collons à la cyano, seule remarque, nos moteurs chauffent peu



Serge



Le 24/04/2014 10:02, arnaud.asse...@free.fr a écrit :

Bonjour,

il y a 6-7 ans, j'ai fabriqué un brushless à base de moteur CD Rom 18-6.
L'espace était insuffisant entre la cage et le stator pour les aimants de mon
stock, j'ai décidé de découper mes aimants dans des plaques fines récupérées sur
des disques durs (le bras supportant la tête de lecture d'un DDur est actionné
par une sorte de gros actuateur, à la base du bras, il y a deux gros aimants
plats en forme de croissants.
Je n'y croyais pas trop pour deux raisons: on m'avait dit à l'époque que la
qualité de ces aimants n'avait rien à voir avec celles de nos moteurs BL, et
parce que la protection des aimants était partie à la découpe.
Ces aimants ont été collés à la cyano dans la cage. La cyano a imprégné la
surface des aimants (qui est devenue satinée, comme vernie). Ce moteur brushless
en est à son 2e avion et tourne du feu de dieu! les aimants n'ont pas bougé. Il
est aujourd'hui monté sur une mini pouharn'aile d'un peu moins d'un metre
d'envergure, en 2s 700mAh, ça tartine et j'ai une autonomie surabondante (hélice
4.5x4.5 si mes souvenirs sont bons).

Si le moteur n'est pas trop sollicité et qu'il ne surchauffe pas, mon expérience
montre que la cyano peut protéger les aimants.

Bonne journée,

Arnaud

Selon Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr:







Message du 23/04/14 11:45
De : Enrique Iglesias Osuna
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie Ã  :
Objet : [electron.libre] Re: Aimants tout nus


Salut. De mes annÃ©es de fac, et de nuits de boulot pour payer la fac,

comme personnel de sÃ©curitÃ©, dans une usine de fabrication de composants de
vÃ©hicules, je me souviens dâune rÃ©sine, ou plutÃŽt dâun vernis qui
sâutilisait pour maintenir et protÃ©ger les bobinages des alternateurs
automobiles, et qui rÃ©sistait a la chaleur.  Ils les plongeaient dedans,
dans un bain liquide et tiede, et direct 12h a des Ã©tuves assez chaudes
quâil fallait maintenir allumÃ©es mÃªme les weekends âŠ  CâÃ©tait un
vernis genre vernis a circuits electroniques, marron translucideâŠ Du
Nutella ?




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[electron.libre] Re: expérience DealeXtreme

2014-04-03 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

même cas que toi, mais au final, hormis les délais (qui commençaient à 
m’inquiéter) pas de soucis, c'est le 'prix' du pas cher...



L'autre Serge de la liste

Le 03/04/2014 10:50, serrib a écrit :

Bonjour,

Une commande du 4 janvier dernier m'a été livrée en 2 fois et incomplète.

J'ai déjà fait 2 réclamations mais pas de nouvelles.

Avez vous en des souci avec eux?

serge


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[electron.libre] Re: Ah! Les veinards !

2014-03-29 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

en tant que Belge expatrié, je comprends que leurs locaux soient mieux : 
par ici (Nantes), le temps est plus clément, on a moins de raison de se 
mettre à l'abri :-P


Je sais c'est pas gentil, mais c'est du vécu.

_*PS:*_ Liège est ma région (je suis de Verviers), où est le club pour 
que, lors de mon prochain séjour 'au pays', je puisse leur rendre visite ?

Serge

Le 29/03/2014 14:29, phtirti...@gmail.com a écrit :


Les clubs DeLaVille de St Truiden !
Les autres de toutes les regions confondue sont admiratifs.
Ils ont decidé d'attirer quelques politiques dans leur clubs...;-))

From Huawei G700

Le 29 mars 2014 14:16, Hugo liège vanhaverbekeh...@gmail.com 
mailto:vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

Ah! Je comprend mieux maintenant, si la Région Flamande ou une
Ville Flamande fait un investissement, la Région Wallonne ou une
Ville Wallonne doit en faire autant ;O)))
Quel beau pays 

Bons vols à tous

Hugo


Le 29 mars 2014 12:10, phtirti...@gmail.com
mailto:phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
mailto:phtirti...@gmail.com a écrit :

Un des deux club de la ville de Sint-Truiden. Dans la province
du limbourg Belge. Ils ont reçu des subsides de la ville !
Autant vous dire que ça a fait du grabuge ! Clubs de toute
toutes disciplines tiraient la langue et en voulaient autant...


http://www.modelbouw-smac.be/Portals/0/UltraPhotoGallery/495/26/3.IMG_8479.jpg

Le 29 mars 2014 11:20, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
mailto:jp_av...@yahoo.fr a écrit :

C'était pareille à Mervilles. La Save était sortie de son lit.

JP


Le 29 mars 2014 09:51, JeanMath31 jean.mat...@orange.fr
mailto:jean.mat...@orange.fr a écrit :

Bonjour Guy,

Je comprend que c'est beau, et que l'on puisse en
rêver!!!... sur notre terrain Eole Muret tellement il
a plut on ne savait
même plus ou garer les voitures sous peine de rester
planté

Ils n'ont peut être pas les même subventions nos amis
Belge.

Jean


Le 29/03/2014 09:46, Guy Revel a écrit :

Superbe, non ?

Guy R.

Le 29/03/2014 09:42, Guy Revel a écrit :

/Un terrain de club comme ça, j'en rêve. Royal !//
//Bravo les Liégeois de la RPAL.//

//Guy R.//
///
/
/ /
// Message original  /
/Date : /   /Sat, 29 Mar 2014 05:58:10 +0100/
/De : / /Awouters Jean-Pierre //
/
/
/   /
/

/Hier, Réception de notre nouveau local./

///Jean-Pierre/

/
/
//








-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Ah! Les veinards !

2014-03-29 Par sujet Serge NOEL


Merci

Le 29/03/2014 15:48, Hugo liège a écrit :

Bonjour Serge,

Voici l'adresse de leur site,
http://www.crpal.be/
Les coordonnées et / ou chemin d'accès sont bien indiqués !
Bons vols à tous

Hugo


Le 29 mars 2014 14:45, Serge NOEL serge.noel2...@gmail.com 
mailto:serge.noel2...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

en tant que Belge expatrié, je comprends que leurs locaux soient
mieux : par ici (Nantes), le temps est plus clément, on a moins de
raison de se mettre à l'abri :-P

Je sais c'est pas gentil, mais c'est du vécu.

_*PS:*_ Liège est ma région (je suis de Verviers), où est le club
pour que, lors de mon prochain séjour 'au pays', je puisse leur
rendre visite ?
Serge

Le 29/03/2014 14:29, phtirti...@gmail.com
mailto:phtirti...@gmail.com a écrit :


Les clubs DeLaVille de St Truiden !
Les autres de toutes les regions confondue sont admiratifs.
Ils ont decidé d'attirer quelques politiques dans leur clubs...;-))

From Huawei G700

Le 29 mars 2014 14:16, Hugo liège vanhaverbekeh...@gmail.com
mailto:vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :

Bonjour,

Ah! Je comprend mieux maintenant, si la Région Flamande ou
une Ville Flamande fait un investissement, la Région Wallonne
ou une Ville Wallonne doit en faire autant ;O)))
Quel beau pays 

Bons vols à tous

Hugo


Le 29 mars 2014 12:10, phtirti...@gmail.com
mailto:phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
mailto:phtirti...@gmail.com a écrit :

Un des deux club de la ville de Sint-Truiden. Dans la
province du limbourg Belge. Ils ont reçu des subsides de
la ville ! Autant vous dire que ça a fait du grabuge !
Clubs de toute toutes disciplines tiraient la langue et
en voulaient autant...


http://www.modelbouw-smac.be/Portals/0/UltraPhotoGallery/495/26/3.IMG_8479.jpg

Le 29 mars 2014 11:20, Jean Pierre ALLARD
jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr a écrit :

C'était pareille à Mervilles. La Save était sortie de
son lit.

JP


Le 29 mars 2014 09:51, JeanMath31
jean.mat...@orange.fr
mailto:jean.mat...@orange.fr a écrit :

Bonjour Guy,

Je comprend que c'est beau, et que l'on puisse en
rêver!!!... sur notre terrain Eole Muret
tellement il a plut on ne savait
même plus ou garer les voitures sous peine de
rester planté

Ils n'ont peut être pas les même subventions nos
amis Belge.

Jean


Le 29/03/2014 09:46, Guy Revel a écrit :

Superbe, non ?

Guy R.

Le 29/03/2014 09:42, Guy Revel a écrit :

/Un terrain de club comme ça, j'en rêve. Royal !//
//Bravo les Liégeois de la RPAL.//

//Guy R.//
///
/
/ /
// Message original  /
/Date : /   /Sat, 29 Mar 2014 05:58:10 +0100/
/De : / /Awouters Jean-Pierre //
/
/
/   /
/

/Hier, Réception de notre  nouveau local./

///Jean-Pierre/

/
/
//








-- 
Hugo Vanhaverbeke







--
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: section de fil

2014-03-24 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

juste une question, pour être moins ignare :

AWG 22, ou 14AWG, ... je ne comprends pas. Alors si une bonne âme 
pouvait m'expliquer ce que signifie ces chiffres et comment choisir un 
câble


Serge (mais pas Serrib ;-)


Le 24/03/2014 12:44, phtirti...@gmail.com a écrit :


Je prend tjrs comme référence le cable d'origine du controleur.
Pol.

From Huawei G700

Le 24 mars 2014 12:13, serrib ser...@gmail.com 
mailto:ser...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

Pour une question d'encombrement.

Un moteur qui consomme 20A maxi, est que ce de AWG 22 soit 7A par
phase suffise, liaison moteur au contrôleur, je pense que le
fabricant doit prendre une marge sur ces valeurs?

serge
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[electron.libre] Re: section de fil

2014-03-24 Par sujet Serge NOEL


Merci,

en fait à un moment je voulais acheter du câble chez HK, mais je n'avais 
pas trouver ce type de tableau... Génial


Serge

Le 24/03/2014 13:25, serrib a écrit :

tiens en voici un

Le 24/03/2014 13:07, Serge NOEL a écrit :

Bonjour à tous,

juste une question, pour être moins ignare :

AWG 22, ou 14AWG, ... je ne comprends pas. Alors si une bonne âme 
pouvait m'expliquer ce que signifie ces chiffres et comment choisir 
un câble


Serge (mais pas Serrib ;-)


Le 24/03/2014 12:44, phtirti...@gmail.com a écrit :


Je prend tjrs comme référence le cable d'origine du controleur.
Pol.

From Huawei G700

Le 24 mars 2014 12:13, serrib ser...@gmail.com 
mailto:ser...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

Pour une question d'encombrement.

Un moteur qui consomme 20A maxi, est que ce de AWG 22 soit 7A
par phase suffise, liaison moteur au contrôleur, je pense que le
fabricant doit prendre une marge sur ces valeurs?

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[electron.libre] Re: Regardez le journal de France2...

2014-02-14 Par sujet Serge NOEL


Qui peut capturer le passage ?

Serge

Le 14/02/2014 13:01, Norbyjon a écrit :
... ce midi , il ya un gars qui s'est fait arrêter après avoir filmé 
avec son drone en plein milieu d'une place apparemment


Norbert


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[electron.libre] Re: [Bulk] Micro-Modèle

2014-01-19 Par sujet Serge NOEL


Bonjour JP,

pourrait-on avoir des détails sur l'engin (radio, moteur, envergure, ...)

Merci d'avance
Serge

Le 18/01/2014 10:34, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Oui,ça vole doucement et les murs ne se rapprochent pas trop vite... 
Mais doucement reste très relatif. Je dirais vol réaliste à l'échelle.


Dans un autre ordre d'idée, je termine les essais d'une mini aile 
volante avec les crocodiles. Vol stupéfiant, écart de vitesse 
important, et une stabilité surprenante tout sorti... Mais je me suis 
fait avoir, la notion de volets sur une aile volante, ça n'existe pas! 
Je m'étais laissé abusé suite à une discussion avec un collègue, et 
j'avais mis la profondeur à l'envers! Il m'a fallu un bout de temps 
pour m'en rendre compte! C'est fou comme on peut se laissé influencer, 
car à la réflexion, c'était évident!


Bon WE à tous.

JP




Le 18 janvier 2014 04:38, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Très mignon ton micro-polyclub. Bravo, à cette masse, ça doit
voler tout doucement!
Renaud.

Le 17/01/2014 12:41, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Un autre micro qui vole très bien. 24g tout équipé.

JP


Le 14 décembre 2013 09:02, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :

Bonjour à tous,

Juste un petit mot pour vous signaler un micro-modèle que
j'ai commis et dont je diffuserai bientôt les fichiers :


Tout riquiqui (384mm, 28g), mais vole très bien. Je donnerai
le détail de l'équipement (facile à se procurer). En ces
Un bout de vidéo en extérieur ici (mais dans des conditions
un peu limite, vent et turbulences) :
http://www.youtube.com/watch?v=IqbLXnBrc1c
J'essayerai de le filmer indoor sous peu.

Je vous tiendrai informé de la diffusion du dossier.

A+,
Renaud.

[electron.libre] Re: Aile volante

2013-12-30 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

j'ai réalisé une mini-aile avec les dimensions du document, bilan 30gr 
en ordre de vol soit une charge alaire d'environ 6gr/dm2 un vol génial 
en salle, jamais essayé dehors...


l'équipement, celui des micro-avions (soit SuperMicro de chez HK), pour 
mon cas, je disposais d'un récepteur Spektrum, avec moteur 8mm et hélice 
de 130mm.


J'ai eu un peu de mal lors de la mise au point, mais maintenant, tout le 
monde la regarde évoluer avec envie... Il faut dire que 6gr/dm2 permet 
des vols vraiment lents.


Voila mon '5 cents' (ma petite contribution au débat..)
Serge



Le 30/12/2013 19:47, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai une petite aile volante indoor à faire, et je voudrais savoir 
s'il y a une flèche optimum à donner. OK, la flèche joue sur la 
stabilité en roulis et/ou lacet suivant certains, mais à part cela 
pour une utilisation indoor, y aurait-il d'autres critères de choix?
Pour info, un collègue en a une qui vole très bien, mais une 
adaptation de la flèche peut-elle être bénéfique?


Quelle répercussion sur le vol? Le profil est auto-stable. La découpe 
des noyaux est relativement rectangulaire, forme trapézoïdale peu 
prononcée. La flèche peut donc être quelconque et est donc à la demande.


Pour info, voire photo jointe, une aile un peu plus grande au vol 
fabuleux, mais en indoor, les murs se rapprochent un peu vite... La 
surface des dérives a été optimisée et minimisée par essais 
successifs. La forme trapézoïdale est plus prononcée.


Merci.

JP




Nano-Fly.pdf
Description: Adobe PDF document

[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Aile volante

2013-12-30 Par sujet Serge NOEL


L'équipement représenté et la position du moteur à changé,

au début le moteur (celui sur l'image) était un 4mm, trop faible, de 
plus l'équipement Supermicro en longueur a les servos décalés, du coup 
j'en ai pris un autre (Spektrum) que j'avais sous la main et suite à de 
nombreux déboires, j'ai placé le moteur en propulsif.


Je compte réaliser un moule en bois pour faire le bâti moteur en 
bouteille, pour le moment, il est maintenu par un scotch, cela tient 
mais fait un peu 'bricolage' et n'aime pas beaucoup les attéros sur le 
nez, Le train d'atterrissage est de la 'récup' de Minium.


Je te fais parvenir des photos rapidement
Serge


Le 30/12/2013 23:37, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Merci Serge,

Peux-tu expliciter ton plan? Centrage? 92 et 75, en bas du dessin, 
c'est quoi? Et en bas à droite, la dérive? Et plus à droite?


Excuses-moi si je ne sais pas lire le plan.

Merci pour ta réactivité.

JP


Le 30 décembre 2013 21:49, Serge NOEL serge.noel2...@gmail.com 
mailto:serge.noel2...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

j'ai réalisé une mini-aile avec les dimensions du document, bilan
30gr en ordre de vol soit une charge alaire d'environ 6gr/dm2 un
vol génial en salle, jamais essayé dehors...

l'équipement, celui des micro-avions (soit SuperMicro de chez HK),
pour mon cas, je disposais d'un récepteur Spektrum, avec moteur
8mm et hélice de 130mm.

J'ai eu un peu de mal lors de la mise au point, mais maintenant,
tout le monde la regarde évoluer avec envie... Il faut dire que
6gr/dm2 permet des vols vraiment lents.

Voila mon '5 cents' (ma petite contribution au débat..)
Serge



Le 30/12/2013 19:47, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai une petite aile volante indoor à faire, et je voudrais
savoir s'il y a une flèche optimum à donner. OK, la flèche
joue sur la stabilité en roulis et/ou lacet suivant certains,
mais à part cela pour une utilisation indoor, y aurait-il
d'autres critères de choix?
Pour info, un collègue en a une qui vole très bien, mais une
adaptation de la flèche peut-elle être bénéfique?

Quelle répercussion sur le vol? Le profil est auto-stable. La
découpe des noyaux est relativement rectangulaire, forme
trapézoïdale peu prononcée. La flèche peut donc être
quelconque et est donc à la demande.

Pour info, voire photo jointe, une aile un peu plus grande au
vol fabuleux, mais en indoor, les murs se rapprochent un peu
vite... La surface des dérives a été optimisée et minimisée
par essais successifs. La forme trapézoïdale est plus prononcée.

Merci.

JP

[electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà

2013-12-13 Par sujet Serge NOEL

Je fais partie des 'généreux donateurs' : ne manque plus que la marche à
suivre. Serge
 Le 13 déc. 2013 11:38, cricri cricri2...@free.fr a écrit :

 Salut

 Je propose 3 E par personne , il y aura du rab et Pat nous fera une
 réactualisation pour le prochain réglement ( 2015  )

 Le 13/12/2013 11:14, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

 Alors combien on est, combien on paye?

 Enrique Iglesias


 Salut

 Je propose 3 E par personne , il y aura du rab ( si chacun tient parole  )
 et Pat nous fera une réactualisation pour le prochain règlement ( 2015 
 )

 çà vous va les copains 


 Xtian

  -Mensaje original-
 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-owner@
 ml.free.fr]
 En nombre de Pat_2b
 Enviado el: viernes, 13 de diciembre de 2013 11:04
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà

 Le site OVH ne permettant pas en ce moment la modif des contrats, j'ai
 eu une offre manuelle pour 2014

 Pour faire simple, j'ai pris 1 an 100Go + domaine + d'autres trucs qui
 ne nous servent pas (mails, ml ...) pour 30€ TTC ...

 Ne vous précipitez pas pour envoyer des sous, j'en aurai de trop !!!

 Mettez bien transfert entre amis et non achat de service (pas de frais)
 vers patdxfr3 chez free.fr

 merci

 pat_2b


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[electron.libre] Re: Des 3- vues vraiment détaillés

2013-11-15 Par sujet Serge NOEL


Bonjour Guy,

je commence par un grand merci, pour la qualité des documentations que 
tu mets à disposition. Personnellement, les avions 14-18 ont ma 
préférence, parfois difficile à faire mais tellement poétique à faire 
voler... Je cherche l'inspiration pour des micro-modèles indoor...


Serge

Le 15/11/2013 11:44, Guy Revel a écrit :

Salut,

Si les docs et les 3-vues, ça vous branche, j'en ai encore des piles 
(surtout, d'ailleurs, de la première guerre mondiale) et des tas de 
bouquins, surtout tchèques et polonais, contenant aussi beaucoup de 
3-vues.
A l'époque communiste (avant 1989), lorsqu'il y avait encore les 
maisons des pays frères, je faisais systématiquement leurs rayons 
de librairie et de musique pour récupérer tout ce qui pouvait 
m'intéresser et j'ai encore tout ça. Par exemple les livres sur 
l'aviation polonaise avec les monographies et les 3-vues de tous leurs 
planeurs, c'est comme ça qu'il y a bien longtemps j'avais publié dans 
Radiomodélisme (je crois) le 3-vues du Kobuz qui était alors 
complètement inconnu.

Vous avez des préférences ?

Guy R.

Le 15/11/2013 11:10, phtirti...@gmail.com a écrit :


/Excellent, merci guy pour ces perles.//
//Je fais chauffer l'imprimante. ;0))/

/Le 15 nov. 2013 07:50, Muffat //jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr 
mailto:jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr// a écrit ://

/

/Merci!//
//JB//
/
/Le 14/11/2013 21:59, Guy Revel a écrit ://
/

/Salut,//
/ /
//Je viens de mettre en ligne d'un coup quatre recueils de
3-vues très fortement détaillés d'avions des deux guerre
mondiales. Un exemple joint avec une partie de ce qui est
consacré au Spit.//
//Disponible à la page Livres des archives, les quatre en un
seul zip mais attention, ce sont 425 Mo à charger !//
//De la lecture en perspective pour faire travailler
l'imagination sur de futurs projets... ;-)//
/ /http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres.htm//
/ /
//Guy R.//
/ 

/
/

[electron.libre] Re: antivirus

2013-11-12 Par sujet Serge NOEL

Vous connaissez Open9x, ... ?

C'est un logiciel qui permet de modifier une radio commande Turnigy et
autres, et qui est inclus dans la nouvelle Taranis. C'est du logiciel
libre, pas de redevance, pas de support technique payant, du vrai libre.
Il y a plein d'autres logiciels libre (dont est constitué Linux). Que
certains en profitent pour faire de l'argent ne change en rien le but
premier du libre.. Il n'y a pas de but caché, juste des effets pervers
parfaitement tolérés dans le principe même de la liberté fondamentale de
ces logiciels.

En ce qui concerne RedHat, le principal apport de RedHat est le système
d'installation et le logiciel afférent (rpm), tout le reste est libre.
Debian est 100% libre et est défendue farouchement par ses défenseurs
pour respecter 'à la lettre' les principes de l'Open Source (parfois un
peu extrémiste..)

Il a bel et bien du vrai libre, disponible gratuitement, sans idée de se
faire payer. Pour l'anti-virus, clamav (clamwin) est dans ce cas...

Maintenant grâce à la liberté du libre (qui garanti 4 libertés
fondamentales) chacun peut choisir l'option qui lui convient. Je n'ai
personnellement rien contre les logiciels payants, même si je choisi en
priorité du libre pour pas mal de raisons.

Je ne peux pas laisser croire que payant c'est facile et libre c'est
réservé aux initiés : prenez un CD Ubuntu, c'est plus facile à installer
que Windows. Les commerciaux liés aux éditeurs font tout pour que le
grand public continue de croire que le libre c'est difficile, pas
performant... D'ailleurs dans l'inconscient collectif, il faut payer
cher pour avoir de la qualité, alors du gratuit vous pensez...
En terme de radio, je dispose de 2 Futaba 6ex et 7c, et d'une Turnigy ;
que vous me croyez ou non, je préfère et de loin la Turnigy qui ne m'a
pas coûté bien cher et qui dispose de fonctionnalités bien plus étendues...

Dernière remarque : sur cette liste, Guy fait un travail admirable de
collection de documentation et pourtant, il le fait gratuitement...

Serge

Le 12/11/2013 08:36, mld mld a écrit :

Salut,

Le principe de l'open source est de te donner le logiciel et de te
faire payer en particulier le support technique, le service
(installation, configuration), les formations.
Cela existe sous Linux depuis des années : la société Redhat par
exemple propose une distribution réalisée par une communauté. Tu payes
une redevance annuelle pour le support et les correctifs validés par
Redhat et des consultants si l'entreprise a besoin d'aide pour mettre
en place une solution.
La version gratuite de Redhat est CentOS. C'est le même code, sans
les logos Redhat.

Donc si tu as les compétences pour mettre en place qq chose, tu ne
payes pas.

Et pour le côté paranoïaque, aucun antivirus ne te protège de la NSA.
Regarde un peu sur le net l'histoire du post-it de la NSA. Tu verras
que la NSA lit facilement tout ce qui circule chez google ou yahoo. Et
le chifrrement n'y peut rien. Pour s'en convaincre, un livre
passionnant : L'histoire des codes secrets.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_des_codes_secrets._De_l%27%C3%89gypte_des_pharaons_%C3%A0_l%27ordinateur_quantique

Bons vols

Le 11 novembre 2013 12:24, Serge NOEL serge.noel2...@gmail.com
mailto:serge.noel2...@gmail.com a écrit :

Bonjour,

Régis, ne pas comprendre , c'est ignorer les logiciels libres.
Pour le néophyte, donner un logiciel qui a coûté des heures de
travail peut paraître anormal, mais il y plein de façon de se
faire payer

Certains préfèrent en vivre (ou tenter de le faire) et échange
leur savoir faire contre monnaie sonnante et trébuchante, d'autre
ont d'autre but.

J'ai pour ma part développé un logiciel de gestion de courrier, en
voici la genèse : au début, un peu brouillon dans mes courriers,
je désirais réaliser un logiciel pour éviter d'oublier mes
factures, de perdre mes documents : j'en ai parlé, et une société
avec laquelle je travaille m'a annoncé travailler sur le sujet.
J'ai donc travailler sur ce logiciel (j'en suis à environ 60 jours
de travail).
Actuellement, cette société se recentre sur son coeur de métier...
Mon logiciel ne sera donc pas distribué par ce biais. Que faire ?

* Je peux tout laisser tomber, et perdre la somme de travail que
j'ai investi,
* je peux m'en servir tout seul dans mon coin
* Je peux le distribuer en OpenSource, il devrait être utilisé
par une communauté et qui sait peut être pourrais-je vendre
mes services pour l'installation, la maintenance, des ajouts
spécifiques...

En deux mots, même si pour certains cela peut paraître du
bénévolat, on en est loin

En espérant que ces explications permettront de mieux comprendre
'le gratuit'.

Serge

Le 11/11/2013 11:28, Regis Mira a écrit :

Bonjour

Croyez-vous réellement au tout gratuit dans ce monde de profits?
Moi pas

[electron.libre] Re: antivirus

2013-11-11 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

Régis, ne pas comprendre , c'est ignorer les logiciels libres. Pour le 
néophyte, donner un logiciel qui a coûté des heures de travail peut 
paraître anormal,  mais il y plein de façon de se faire payer


Certains préfèrent en vivre (ou tenter de le faire) et échange leur 
savoir faire contre monnaie sonnante et trébuchante, d'autre ont d'autre 
but.


J'ai pour ma part développé un logiciel de gestion de courrier, en voici 
la genèse : au début, un peu brouillon dans mes courriers, je désirais 
réaliser un logiciel pour éviter d'oublier mes factures, de perdre mes 
documents : j'en ai parlé, et une société avec laquelle je travaille m'a 
annoncé travailler sur le sujet. J'ai donc travailler sur ce logiciel 
(j'en suis à environ 60 jours de travail).
Actuellement, cette société se recentre sur son coeur de métier... Mon 
logiciel ne sera donc pas distribué par ce biais. Que faire ?


 * Je peux tout laisser tomber, et perdre la somme de travail que j'ai
   investi,
 * je peux m'en servir tout seul dans mon coin
 * Je peux le distribuer en OpenSource, il devrait être utilisé par une
   communauté et qui sait peut être pourrais-je vendre mes services
   pour l'installation, la maintenance, des ajouts spécifiques...


En deux mots, même si pour certains cela peut paraître du bénévolat, on 
en est loin


En espérant que ces explications permettront de mieux comprendre 'le 
gratuit'.


Serge





Le 11/11/2013 11:28, Regis Mira a écrit :

Bonjour

 Croyez-vous réellement au tout gratuit dans ce monde de profits? Moi 
pas. Quelles raisons ont ces fournisseurs d'antivirus de vous offrir 
leur services et leur mises à jour gratuitement? Moi j'en doute 
fortement. L'époque où les gentils virus qui faisaient tomber toutes 
les lettres en bas de l'écran est bien révolue. Les virus actuels sont 
bien plus dangereux en ne faisant pas de bruit,  en fouillant dans 
votre base de données, dans vos adresses mails, dans vos saisies 
clavier, ceux qui vous traquent dans vos surfs internet, qui tentent 
de récupérer vos coordonnées bancaires et vos  mots de passe... Je 
doute que ceux-ci soient bien détectés par le tout gratuit, et je me 
demande à quel point certains malwares ne sont pas introduits par ces 
gentils fournisseurs dit gratuits afin de revendre vous contacts mail 
à des publicitaires.  Il faut bien que ces gens qui passent leur temps 
la dessus y trouvent leur compte. Alors comment? Regardez le cout 
annuel réel d'un vrai antivirus payant et vous verrez que ce n'est pas 
excessif, mais c'est vrai que la mode est au tout gratuit:  les 
logiciels, les films, la musique...


Régis ( peut être un peu parano...)



Le 11/11/2013 08:36, Garage a écrit :

Bonjour,

Il y a ClamAv, très performant et qui n'impose rien.
Entièrement gratuit et facile à paramétrer mais c'est en anglais.

Cordialement.

Le 10/11/2013 18:31, patrice a écrit :

Bonsoir à Tous,
un peu hors sujet... mais je sais qu'il y a d'excellents connaisseurs...

= je commence à avoir ras le bol de l'anti virus avast qui essaie 
tout le temps de m'imposer google chrome et qui devient un peu 
tordu et vicieux à paramétrer...


== auriez vous connaissance d'un autre bon anti virus gratuit... 
qui ne cherche pas à vous arnaquer... :o))


merci


*P@trice*







--
IMPORTANT:
Si vous Transférez ce message, PROTEGEZ-VOUS, ainsi que vos amis.
Faites le en copie cachée ( CCI ou BCC ) et pensez à supprimer toutes
les adresses @ email.

Merci pour eux.

[electron.libre] Re: antivirus

2013-11-11 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

c'est vrai, cela n'invalide pas (je pense) ma remarque, il y a plein de 
raison de faire du gratuit ou open source. Dans le cas d'Avast, c'est 
visiblement de vouloir inciter les utilisateurs à acheter la version 
complète.. Chacun son truc


Pour faire 'une bonne affaire', il faut que les deux soit contents, le 
vendeur et l'acheteur. Le tout est de bien se renseigner pour 
confirmer que ce que l'on obtient correspond à ses besoins.


Serge

Le 11/11/2013 12:35, Guy Revel a écrit :

Salut,

Sauf que la plupart des antivirus gratuits ne sont pas OpenSource, 
mais des versions réduites de logiciels payants.


Guy R.

Le 11/11/2013 12:24, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

Régis, ne pas comprendre , c'est ignorer les logiciels libres. Pour 
le néophyte, donner un logiciel qui a coûté des heures de travail 
peut paraître anormal,  mais il y plein de façon de se faire payer


Certains préfèrent en vivre (ou tenter de le faire) et échange leur 
savoir faire contre monnaie sonnante et trébuchante, d'autre ont 
d'autre but.


J'ai pour ma part développé un logiciel de gestion de courrier, en 
voici la genèse : au début, un peu brouillon dans mes courriers, je 
désirais réaliser un logiciel pour éviter d'oublier mes factures, de 
perdre mes documents : j'en ai parlé, et une société avec laquelle je 
travaille m'a annoncé travailler sur le sujet. J'ai donc travailler 
sur ce logiciel (j'en suis à environ 60 jours de travail).
Actuellement, cette société se recentre sur son coeur de métier... 
Mon logiciel ne sera donc pas distribué par ce biais. Que faire ?


  * Je peux tout laisser tomber, et perdre la somme de travail que
j'ai investi,
  * je peux m'en servir tout seul dans mon coin
  * Je peux le distribuer en OpenSource, il devrait être utilisé par
une communauté et qui sait peut être pourrais-je vendre mes
services pour l'installation, la maintenance, des ajouts
spécifiques...


En deux mots, même si pour certains cela peut paraître du bénévolat, 
on en est loin


En espérant que ces explications permettront de mieux comprendre 'le 
gratuit'.


Serge





Le 11/11/2013 11:28, Regis Mira a écrit :

Bonjour

 Croyez-vous réellement au tout gratuit dans ce monde de profits? 
Moi pas. Quelles raisons ont ces fournisseurs d'antivirus de vous 
offrir leur services et leur mises à jour gratuitement? Moi j'en 
doute fortement. L'époque où les gentils virus qui faisaient tomber 
toutes les lettres en bas de l'écran est bien révolue. Les virus 
actuels sont bien plus dangereux en ne faisant pas de bruit,  en 
fouillant dans votre base de données, dans vos adresses mails, dans 
vos saisies clavier, ceux qui vous traquent dans vos surfs internet, 
qui tentent de récupérer vos coordonnées bancaires et vos  mots de 
passe... Je doute que ceux-ci soient bien détectés par le tout 
gratuit, et je me demande à quel point certains malwares ne sont pas 
introduits par ces gentils fournisseurs dit gratuits afin de 
revendre vous contacts mail à des publicitaires.  Il faut bien que 
ces gens qui passent leur temps la dessus y trouvent leur compte. 
Alors comment? Regardez le cout annuel réel d'un vrai antivirus 
payant et vous verrez que ce n'est pas excessif, mais c'est vrai que 
la mode est au tout gratuit:  les logiciels, les films, la musique...


Régis ( peut être un peu parano...)

[electron.libre] Re: antivirus

2013-11-11 Par sujet Serge NOEL


Oui, logiciel libre et compatible tous OS...

La question que je pose : avec Linux, est-ce vraiment utile ?  Sous 
Linux (Ubuntu) depuis 1998, jamais rencontré de virus, ni de soucis...


Sous Windows (que j'utilise très rarement), je ne vais que sur des sites 
réputés (Microsoft, Adobe, ...), j'utilise Avast gratuit sans me sentir 
concerné par les questions de fiabilité : çà marche !


Mais je l'avoue, mon utilisation de l'informatique est très sage...

Serge


Le 11/11/2013 18:00, phtirti...@gmail.com a écrit :


Et ç'est compatible Ubuntu ?

Le 11 nov. 2013 17:35, Garage g.gar...@free.fr 
mailto:g.gar...@free.fr a écrit :


Le 11/11/2013 10:06, JC_Et a écrit :

*Bonjour*, Le 11/11/2013 08:36, Garage a écrit :

Il y a ClamAv, très performant et qui n'impose rien.
Entièrement gratuit et facile à paramétrer mais c'est en
anglais.


C'est plutôt Clamwin pour Windows, ClamAV est le moteur antivirus
Il faut d’ailleurs lui associé Clam Sentinel (détecte toutes
les modifications apportées aux fichiers système et analyse
les fichiers modifiés ou ajoutés) car Clamwin n'inclut pas de
scanner temps réel

Clamwin (logiciel libre)http://fr.clamwin.com/content/view/71/63/
Clam Sentinel (logiciel libre)
http://clamsentinel.sourceforge.net/index.php?Lang=fr


Désolé j'ai pas Windows heureusement et sous Fedora, ça marche
tout seul.
Quoi qu'il en soit, c'est un très bon produit (ClamAv pour Gnome
ou KlamAv pour KDE).

Cordialement.

PS : Heureux de discuter avec vous, j'aime bien vos softs.
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Mini Polaris

2013-10-15 Par sujet Serge NOEL


Un plan, pour quoi faire ?

Il suffit de réduire à l'échelle voulue. Pour l'équipement, il faudra 
bien choisir à 50 cm d'envergure et pour que çà vole bien, il faut viser 
une charge alaire entre 8 et 12 gr/dm².


Les micro-équipements du type Spektrum (2s et 1s) ou SuperMicro chez 
HobbyKing me paraissent tout indiqué.
Pour le moteur en 2s, il y a des petits brushless. Pour le moteur 1s, 
pour le moment je conseille un brushed 10mm réducté (Minium ou Spektrum).


Si quelqu'un connait un brushless qui 'tire' environ 50gr en 1s je suis 
preneur : le Hobbyking 1609/ 5900kv ne tire que 20gr au banc (pour 59gr 
indiqué sur leur site !!!)


Serge

Le 15/10/2013 11:05, Bernard Munoz a écrit :



Bonjour à tous



J'ai presque fini mon deuxième modèle de Polaris...


Mais une version plus petite me tenterait bien.


Quelqu'un aurait-il donc sous la main  un lien vers un plan de Polaris 
dans les 50cm d'envergure?



Avec mes remerciements


Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net http://bernardino.over-blog.net/
/Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des 
années 50/


//

[electron.libre] Re: Mini Polaris et Pou du Ciel CNC

2013-10-15 Par sujet Serge NOEL


Bonjour Silvain,

les micro-équipements fonctionnent bien dans des modèles jusqu'à 40 
50gr, au delà, le souci est la force des servos (un moteur de 4mm sur 
une vis sans fin).


Je les utilises couramment. En ce qui concerne le pou, plusieurs problèmes :
Les 2 servos sont sur une même platine, vu le fonctionnement du pou, il 
faut trouver le moyen de faire les renvoi.

Le pou est trop gros...

Soit on le rétréci, soit il faut changer d'équipement.

Il faut savoir, que plus un avion est petit, plus durs sont les 
règlages. J'ai quelques réalisations à mon actif... J'utilise par contre 
une technique inédite qui a pour avantage de faire des avions quasi 
indestructibles : utilisation de bouteilles en plastique thermo-formées. 
Pour le moment, j'ai encore du travail notamment sur les cabanes (Fokker 
DVIII), mes cabanes actuelles sont trop souple, je dois corriger mes 
moules. Avantage de la technique : un fuselage en volume est aussi léger 
qu'une formule planche.


Serge

Le 15/10/2013 12:37, Silvain PINOT a écrit :


PINOT-00803


 Les micro-équipements du type Spektrum (2s et 1s) ou SuperMicro chez 
HobbyKing me
paraissent tout indiqué.

Cette gamme SuperMicro pourrait-elle convenir pour le Pou du Ciel
de Renaud Iltis ? 



Silvain







attachment: FokkerS DVII.jpg

[electron.libre] Re: Mini Polaris

2013-10-15 Par sujet Serge NOEL


Jean Pierre,

je me permet d'abuser de ta bonté, pourrais tu me donner les références 
de ces moteurs,  et surtout les hélices qui vont avec, car ce que je 
cherche principalement c'est des hélices 5x3, un avion de 14-18 ne vole 
pas aussi vite qu'un F15


Serge

Le 15/10/2013 17:08, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonjour,

J'ai essayé les brushless HK de 2,7g et 3,1g, KV 4000 et 7000, en 1S 
sur des micros modèles, j'en suis satisfait.


Par contre, le 2g est décevant malgré ce qui est annoncé.

JP


Le 15 octobre 2013 11:26, Serge NOEL serge.noel2...@gmail.com 
mailto:serge.noel2...@gmail.com a écrit :


Un plan, pour quoi faire ?

Il suffit de réduire à l'échelle voulue. Pour l'équipement, il
faudra bien choisir à 50 cm d'envergure et pour que çà vole bien,
il faut viser une charge alaire entre 8 et 12 gr/dm².

Les micro-équipements du type Spektrum (2s et 1s) ou SuperMicro
chez HobbyKing me paraissent tout indiqué.
Pour le moteur en 2s, il y a des petits brushless. Pour le moteur
1s, pour le moment je conseille un brushed 10mm réducté (Minium ou
Spektrum).

Si quelqu'un connait un brushless qui 'tire' environ 50gr en 1s je
suis preneur : le Hobbyking 1609/ 5900kv ne tire que 20gr au banc
(pour 59gr indiqué sur leur site !!!)

Serge

Le 15/10/2013 11:05, Bernard Munoz a écrit :



Bonjour à tous



J'ai presque fini mon deuxième modèle de Polaris...


Mais une version plus petite me tenterait bien.


Quelqu'un aurait-il donc sous la main  un lien vers un plan de
Polaris dans les 50cm d'envergure?


Avec mes remerciements


Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net http://bernardino.over-blog.net/
/Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des
années 50/

//

[electron.libre] Re: Changements et nouveautés en a rchives

2013-10-14 Par sujet Serge NOEL


Merci Guy,

d'autant plus qu'il y a des Belges expatriés, toujours content de 
pouvoir montrer à ces Nantais (Français), que les Belges aussi savent 
construire... Et avec des modèles rares sur nos terrains.


Serge

Le 14/10/2013 11:48, Hugo liège a écrit :

Bonjour Guy ,
Merci !
Et un merci de plus pour les Belges !! ;O))


Le 14 octobre 2013 11:35, Guy Revel guyre...@volny.cz 
mailto:guyre...@volny.cz a écrit :


Salut,

Avec un PC qui a rendu l'âme récemment et des logiciels à
retrouver pour continuer à garnir le site d'archives, ce dernier
n'avait pas évolué ces derniers temps.
Néanmoins je viens de faire un petit changement en scindant la
page des livres et documents en deux parties.
En fait je laisse sur la page d'origine ce qui est purement
technique et j'ai créé une nouvelle page dédiée aux récits,
souvenirs (tels que le grand cirque de Clostermann ou Trident
de Charles Goujon) et romans aéronautiques (comme le petit
prince de Saint-Ex ou Jonathan Livingston le goéland de Bach).
Il n'y a pas encore de lien sur le site pour accéder à cette page,
alors pour l'instant seule l'adresse directe fonctionne :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Recits
J'en ai profité pour ajouter deux livres qui, je le pense,
interesseront les colistiers :
- l'histoire de l'aviation belge, c'était vraiment indispensable !
- Mes combats de René Fonck, l'as des as de l'aviation de la
première guerre mondiale.

J'espère que cette nouvelle page vous plaira.

Guy R.




--
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Arte

2013-10-12 Par sujet Serge NOEL


Je confirme, téléchargement de l'emission en cours...

Serge

Le 12/10/2013 23:47, Guy Revel a écrit :

Le 12/10/2013 23:37, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Guy Revel wrote:


En fait de deux ou trois ans, la vidéo de l'émission sur Oehmichen est
en ligne depuis juin 2009 !
(Ce qui montre au passage que le service dl.free.fr d'échange de
fichiers est unique en son genre, puisque les fichiers sont conservés
depuis si longtemps et toujours disponibles,contrairement aux autres
services qui limitent soit le nombre de téléchargements, soit la durée
de conservation des fichiers, soit les deux).


/oui mais on arrive pas a les charger... //:(
///
Gilles 


Ben si, je l'ai refait ce soir pour vérification...

Guy R.

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

2013-09-19 Par sujet Serge NOEL


C'est juste une question de point de vue,

pour moi, être modéliste c'est faire des merveilles avec 3 fois rien (je 
construit des avions avec des bouteilles de plastiques thermoformées), 
un planeur de 3m me revient à 200 EUR avec tout le matériel (moteur et 
accu 5000mah compris).
D'autres préfèrent sortir le carnet de chèque et remplacer en cas de 
casse... C'est selon


Même si j'aime voir voler des modèles du commerce, seuls les modèles que 
j'ai construit me plaisent, on ne se refait pas.


Serge

Le 19/09/2013 17:27, Jean-Francois Thier a écrit :

J'aime beaucoup l'aspect créatif et l'inventivité de l'auteur.
Mais c'est se donner beaucoup de mal pour pas grand chose, vu qu'on 
trouve maintenant des turbines pour une poignée de dollars qui ont un 
rendement très correct.


J-François



Le 19 septembre 2013 16:45, to...@yahoo.fr mailto:to...@yahoo.fr 
to...@yahoo.fr mailto:to...@yahoo.fr a écrit :


http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/turbine/turbine.phtml

une helice qui n'inspire pas que moi semble t'il
:-)

Mes meilleurs sentiment à l'auteur de cet article.

Aimablement
Seb












complétement hors sujet, mais stupeur et effroi en parcourant la
page éolienne de Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne


/  Éléments polluants contenus dans l'alternateur/

/Les aimants de forte puissance utilisés dans les alternateurs
contiennent dunéodyme
http://fr.wikipedia.org/wiki/N%C3%A9odyme(//600 kgpour
une éolienne offshore de forte puissance). Cet élément fait partie
des//terres rares
http://fr.wikipedia.org/wiki/Terres_raresdont les procédés
d'extraction et surtout de raffinage sont décriés car extrêmement
polluants^52
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne#cite_note-monde-52
//. L'extraction et le raffinage des terres rares entraine le
rejet de nombreux éléments toxiques:métaux lourds
http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9taux_lourds//,acide
sulfurique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Acide_sulfuriqueainsi que des
éléments radioactifs (uranium et thorium)//^52
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne#cite_note-monde-52
//. //*La radioactivité mesurée dans les villages
de*//*Mongolie-intérieure
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mongolie-int%C3%A9rieure*//**//*proches
de l'exploitation de terres rares de Baotou est de 32 fois la
normale (à*//**//*Tchernobyl
http://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_de_Tchernobyl*//*, elle
est de 14 fois la normale)*//. Ces éléments sont à l'origine de
cancers //Les effluents toxiques sont stockés à Baotou dans un
lac artificiel de10 km^3 dont les trop-pleins sont rejetés
dans lefleuve Jaune
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fleuve_Jaunequi alimente 125
millions d'habitants et 25 % des terres arables chinoises^52
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne#cite_note-monde-52
//. Ces pollutions ont été dénoncées dans un rapport . //Ce
rapport n'est plus accessible au grand public./

[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

2013-09-18 Par sujet Serge NOEL


Il y a pourtant quelques réponses à apporter,

sur ce type d'engin, quelques grammes de plus ne changent rien, il 
faudrait donc, comme le font les drones militaires, deux unités de 
calcul, avec les instruments doublés, un mode de sécurité
qui ferait revenir le drone à son point de départ, ou, si brouillage du 
GPS, une descente lente vers le sol (grâce au baromètre embarqué).


Coût supplémentaire : environ 100 € en utilisant du matériel du Chinois 
et un peu de programmation, pour moi la sécurité le vaut bien


Il va falloir, et ce avant que ce soit imposé, se tourner vers des 
solutions plus 'pro' (penser avant et surtout à la sécurité)


Serge



Le 18/09/2013 12:54, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Ben oui et je n’étais pas loin… Bon c’était pour filmer pour un 
journal tv (ara-cataluña ou tv3 semblerait il) du pays, cette 
manifestation, c’est AEROSHOTS qui faisait ça, et ils ce sont vus 
brouillé la transmission et le drone est littéralement tombé depuis 
une 15ene de mètres! …..


http://www.aeroshots.es/

Incroyable mais pas de gros bobos, vu le poid, selon ce que j’ai pu 
lire ( 6 a 8kgs), mais un belle frayeur.. J’ai cherche un peu pour 
avoir d’autres explications, mais rien n’a filtre !


C’est pareil que survoler le public lors d’une rencontre. Le danger 
est toujours présent. Alors la qu’il y avait du monde, beaucoup de 
monde ! Et apparemment, ils font ça assez souvent !


http://www.rtve.es/mediateca/fotos/20130910/espana-ras-cielo-octocoptero/119495.shtml

Mais bon ce jour la, avec la notion de révolution 
politico-socio-culturel des participants (et je m’inclus) ya eu de tout !


https://www.youtube.com/watch?v=R2SieQ3MJTs

Et le survole d’une avionnette sur toute une partie de la Via, sur la 
N340 a moin de 150m de haut et rien n’a été dit ! Et c’est tout aussi 
dangereux…


Dénonce unanime sur les forums espagnols….Ça tuera bien qq un jour et 
a partir de la….cela deviendra politique et nous pauvres modélistes 
prudents, on se rongera les ongles de pieds!


http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=25268

Et un autre, mais la c’est sans personne dessous !

http://www.joanlesan.com/volando-dentro-de-la-sagrada-familia-drone/

*Enrique Iglesias***

*De:*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de 
*phtirti...@gmail.com

*Enviado el:* miércoles, 18 de septiembre de 2013 10:48
*Para:* electron.libre@ml.free.fr
*Asunto:* [electron.libre] Histoire de 'drone'

http://m.ara.cat/viacatalana/Via-Catalana-Sagrada-Familia-assistents_3_994130598.html#.UjloYMK-hzQ

__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de 
firmas de virus 8812 (20130917) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de 
firmas de virus 8812 (20130917) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: truc en silicone pour bricolo

2013-06-17 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

cela est génial, j'ai même envie d'essayer. Juste une petite question, 
comment savoir quel silicone est à base d'acide acétique ? Est-ce comme 
le Port Salut (écrit dessus) ?


Serge


Le 17/06/2013 11:30, jean francois pion a écrit :

www.instructables.com/id/How-To-Make-Your-Own-Sugru-Substitute
www.instructables.com/id/7-Things-To-Fix-Or-Do-With-Oogoo


en résumé mélanger du joint silicone à base d'acide acétique (celui 
qui pique le nez) avec de la farine de mais (laissée à l'air un 
certain temps pour qu'elle fixe de l'humidité et vous obtenez un 
mélage qui durci en 1h ou 2 , avec lequel on peut faire plein de 
choses utiles


A+
--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Re: Turni gy 9XR nouvelle g énération

2013-04-30 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

j'ai fait la manip (première action sur une radio neuve), pour un 
collègue. Tout fonctionne parfaitement.


Serge



Le 30/04/2013 17:10, Daniel THOMAS a écrit :


Oui, il y a eu des échanges sur le sujet mais je voulais savoir si 
quelqu'un avait effectué la manip.


Je crois que Bernard Munoz en est resté au firmware anglais...




 Message du 30/04/13 12:06
 De : MathJea
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Turnigy 9XR  nouvelle génération

 Daniel,

 Rien à modifier, tu connectes au PC via une interface qu'il prendre
 aussi chez HK plus Companion
 et tu chances le programme open9x qui est en anglais quand tu
reçois la
 radio, par le même programme
 open9x en Français.

 Jean


 Le 30/04/2013 11:57, Daniel THOMAS a écrit :
 
  Au fait quelqu'un a-t-il modifié le firmware sur la nouvelle
version
  d'émetteur?
 
  Daniel
 

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[electron.libre] Re: Turnigy 9XR avec module assan

2013-04-23 Par sujet Serge NOEL


Bonjour, le l'ai fait sur la radio d'un ami sans problème,

essaies d'utiliser une autre voie (manche), car l'ordre des voies n'est 
pas la même sur toutes les radios. Pour information j'utilise Open9x 
comme logiciel.


Serge


Le 23/04/2013 12:56, Jean chessé a écrit :

Bonjour,

J'essaie vainement d'appairer le Tx tunigy 9XR avec module assan et un 
Rx assan.
J'applique la procédure Assan. Je soupçonne un pb d'affectation de 
voie et/ou un pb de course.



Quelqu'un a t'il eu ce pb et une solution?

Merci.

Jean C.


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[electron.libre] Re: Turnigy 9XR avec module assan

2013-04-23 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

la procédure 'officielle' :
  a l'allumage de la radio, avant d'entendre le BIP, faire bouger 
rapidement le stick de la voie2 (perso j'essaye tous les manches l'un 
après l'autre), l'émetteur a alors sa led qui clignote et fait des 
petits bip. Allumer le récepteur avec le petit connecteur ASSAN 
(branchement de la voie 1 et 3) et attendre, l'émetteur émet un BIP plus 
long, c'est OK.
 éteindre le récepteur, retirer le petit connecteur, puis rebrancher, 
enjoy...


Serge



Le 23/04/2013 17:13, phtirti...@gmail.com a écrit :


si vous donniez votre procédure de bindage... peut etre s'y prend il mal ?

Le 23 avr. 2013 15:17, Papy Kilowatt papy_kilow...@yahoo.fr 
mailto:papy_kilow...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour,

Fonctionne sans problème chez moi.

avec Er9x avant et maintenant avec open 9X.

ça marche aussi avec un module Orange compatible spectrum, et tout
récemment avec un module bricolé pour les jouets Walkera.

Je dois encore poster la modif sur les forums rcgroups, et
modelisme.com http://modelisme.com dédiés, mais pas encore eu le
temps

Papy,
papykilowatt.free.fr http://papykilowatt.free.fr

Le 23/04/2013 12:56, Jean chessé a écrit :

Bonjour,

J'essaie vainement d'appairer le Tx tunigy 9XR avec module
assan et un Rx assan.
J'applique la procédure Assan. Je soupçonne un pb
d'affectation de voie et/ou un pb de course.


Quelqu'un a t'il eu ce pb et une solution?

Merci.

Jean C.


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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Position GPS

2013-04-17 Par sujet Serge NOEL

Cet après midi, je me suis rendu sur le terrain de mon club, j'ai mis en 
vol un de mes avions pour faire des réglages. Un vent à décorner les 
boeufs, je mets un coup de gaz et... l'hélice part.
Petite mésaventure. Du coup, j'ai arpenté le terrain (il est grand), 
mais aucune hélice (avec son cône) dans l'herbe... Introuvable.


En faisant les 100 pas, une idée m'est venue : si on pouvait avoir les 
coordonnées à l'endroit de l'incident, cela faciliterait les recherches. 
Donc je pense ajouter cette fonctionnalité au système que je vais créer. 
Sur action d'un bouton, le Gps envoi la position.


A vos idées.
Serge





Le 16/04/2013 14:34, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

Cool! +1!

Enrique Iglesias

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Serge NOEL
Enviado el: viernes, 12 de abril de 2013 11:48
Para: electron.libre@ml.free.fr
CC: christophe.lauver...@free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' hors de 
portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui m'a inspiré.

Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, je passe 
commande d'un module GSM et vais commencer à faire des tests (j'ai déjà le 
GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un mini sondage, une étude fera 
ressortir une solution que je (nous) mettrai (mettrons) en oeuvre.

Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr a écrit :

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut
utiliser un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).

Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les
données GPS de télémesures et les récupérer au niveau de l'émetteur.
Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de
perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

Il me semble que le protocole de télémesure de chez FrSky est
documenté, ce qui permet de développer ses propres modules si on en a les 
compétences.

Christophe


--
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virus 8217 (20130411) __

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__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de 
virus 8228 (20130415) __

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[electron.libre] Re: Position GPS

2013-04-17 Par sujet Serge NOEL

Bonjour Jc, je n'ai jamais dit que cela n'existait pas, j'ai juste envie 
d'en faire un. Pourquoi alors ne pas ajouter des fonctionnalités qui 
n'existent pas ailleurs.


Je suis d'accord avec le fait qu'il ne sert à rien de ré-inventer la 
roue (le système de Pearl convient pour beaucoup, j'ai même trouver un 
équivalent à 18$ sur le net)


Dans mon projet, il y a l'utilisation de modules existant, la création à 
partir de rien,... Chacun son plaisir : concevoir est le mien.


Serge


Le 17/04/2013 20:15, jc0 a écrit :

salut

comme je te l'ai déjà dit ce que tu veux faire existe dejà , pour 
60euros et ça pese 32grs avec la batterie


jc



- Original Message - From: Serge NOEL 
serge.noel2...@gmail.com

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 17, 2013 7:17 PM
Subject: [electron.libre] Position GPS


Cet après midi, je me suis rendu sur le terrain de mon club, j'ai mis 
en vol un de mes avions pour faire des réglages. Un vent à décorner 
les boeufs, je mets un coup de gaz et... l'hélice part.
Petite mésaventure. Du coup, j'ai arpenté le terrain (il est grand), 
mais aucune hélice (avec son cône) dans l'herbe... Introuvable.


En faisant les 100 pas, une idée m'est venue : si on pouvait avoir 
les coordonnées à l'endroit de l'incident, cela faciliterait les 
recherches. Donc je pense ajouter cette fonctionnalité au système que 
je vais créer. Sur action d'un bouton, le Gps envoi la position.


A vos idées.
Serge





Le 16/04/2013 14:34, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

Cool! +1!

Enrique Iglesias

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Serge NOEL

Enviado el: viernes, 12 de abril de 2013 11:48
Para: electron.libre@ml.free.fr
CC: christophe.lauver...@free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' 
hors de portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce 
qui m'a inspiré.


Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, 
je passe commande d'un module GSM et vais commencer à faire des 
tests (j'ai déjà le GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un 
mini sondage, une étude fera ressortir une solution que je (nous) 
mettrai (mettrons) en oeuvre.


Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr a écrit :

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut
utiliser un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).

Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les
données GPS de télémesures et les récupérer au niveau de l'émetteur.
Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de
perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

Il me semble que le protocole de télémesure de chez FrSky est
documenté, ce qui permet de développer ses propres modules si on en 
a les compétences.


Christophe


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[electron.libre] Re: Position GPS

2013-04-17 Par sujet Serge NOEL


Le lien :

chez Pearl : 
http://www.pearl.fr/navigation-gps/gps/gps-auto/traceur-gps-gt-170-v_2_PX3511.html 
à  59,90 EUR (déjà acheté chez exu - sérieux)

http://mini-telephone.com/presta/panier?add=id_product=74token=3711c7893cb956c7e7cb2e7ff29cec15
chez  MTC : http://mini-telephone.com/presta/32-trackers-gps  à27,90 
EUR  (je ne connais pas ce vendeur)

http://mini-telephone.com/presta/panier?add=id_product=74token=3711c7893cb956c7e7cb2e7ff29cec15
Serge

Le 17/04/2013 20:18, phtirti...@gmail.com a écrit :


un lien ?

Le 17 avr. 2013 20:15, jc0 j...@club.fr mailto:j...@club.fr a écrit :

salut

comme je te l'ai déjà dit ce que tu veux faire existe dejà , pour
60euros et ça pese 32grs avec la batterie

jc



- Original Message - From: Serge NOEL
serge.noel2...@gmail.com mailto:serge.noel2...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 17, 2013 7:17 PM
Subject: [electron.libre] Position GPS


Cet après midi, je me suis rendu sur le terrain de mon club,
j'ai mis en vol un de mes avions pour faire des réglages. Un
vent à décorner les boeufs, je mets un coup de gaz et...
l'hélice part.
Petite mésaventure. Du coup, j'ai arpenté le terrain (il est
grand), mais aucune hélice (avec son cône) dans l'herbe...
Introuvable.

En faisant les 100 pas, une idée m'est venue : si on pouvait
avoir les coordonnées à l'endroit de l'incident, cela
faciliterait les recherches. Donc je pense ajouter cette
fonctionnalité au système que je vais créer. Sur action d'un
bouton, le Gps envoi la position.

A vos idées.
Serge





Le 16/04/2013 14:34, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

Cool! +1!

Enrique Iglesias

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de
Serge NOEL
Enviado el: viernes, 12 de abril de 2013 11:48
Para: electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
CC: christophe.lauver...@free.fr
mailto:christophe.lauver...@free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit
devant' hors de portée, c'est arrivé à un membre de mon
club, et c'est ce qui m'a inspiré.

Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de
mon coté, je passe commande d'un module GSM et vais
commencer à faire des tests (j'ai déjà le GPS). Ensuite,
on exposera les idées puis un mini sondage, une étude fera
ressortir une solution que je (nous) mettrai (mettrons) en
oeuvre.

Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes
propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr
mailto:christophe.lauver...@free.fr a écrit :

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je
n'ai pas de place pour
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique
et suite à de
remarques similaires dans mon club, je pense
réaliser un module qui
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un
micro-contrôleur.
L'idée : en cas de perte de connexion et
d'altitude basse, le module
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du
coup on peut
utiliser un smartphone pour rejoindre la position
indiquée (flèche).

Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM :
exploiter les
données GPS de télémesures et les récupérer au niveau
de l'émetteur.
Intégrer le fait de conserver la dernière position
acquise en cas de
perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

Il me semble que le protocole de télémesure de chez
FrSky est
documenté, ce qui permet de développer ses propres
modules si on en a les compétences.

Christophe

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[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Serge NOEL

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour 
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de 
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui 
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.


L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module 
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser 
un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).


C'est mon idée de départ, elle nécessite sûrement d'être améliorée, mais 
c'est faisable. N'ayant pas personnellement l'utilité d'un tel module, 
je ne suis pas pressé, mais si d'aventure cela  intéresse, je peux m'y 
atteler.


*NB:* il s'agirait d'un projet OpenSource (pas pour gagner de l'argent), 
pour faire avancer le schmillblick  et parce que bidouiller me passionne.



Serge


Le 12/04/2013 09:43, jean francois pion a écrit :

Le 11/04/2013 19:02, Michel ROGER a écrit :
Et pour ce qui est de retrouver un modèle égaré, encore faut-il que 
le crash n'ait pas entrainé une coupure de l'alimentation.


ni mpx ni jeti n'offre cette possibilité simple, en cas de présence 
d'un module GPS, et nonobstant l'enregistrement en continu des données 
pour se faire plaisir ensuite sur googlemaps, de garder en mémoire la 
dernière position GPS reçue par la télémétrie et de pouvoir la 
consulter sur le TX afin de pouvoir la meetre dans son smartphone/gps 
pour retrouver l'avion dans le champ de mais.


ceux qui n'ont jamais chercher un modele dans le mais ou le colza ne 
peuvent comprendre l'utilité de la chose, les autres si


et cette fonction à elle seule boosterait  très sérieusement la vente 
de modules gps


mais les fabricants de radio préfèrent le coté geek bling bling aux 
vraies fonctions utiles


--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

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[electron.libre] Appel aux idées : GPS finder

2013-04-12 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

suite à la bouteille lancée, je vais aller de l'avant, je récupère de 
quoi travailler et vous tiens informé, ce post servira de fil conducteur.
Vous pouvez suivre également l'évolution sur mon site : 
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-serge/gps-finder


   Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place
   pour les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à
   de remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module
   qui comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.

   L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module
   compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut
   utiliser un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).

   C'est mon idée de départ, elle nécessite sûrement d'être améliorée,
   mais c'est faisable. N'ayant pas personnellement l'utilité d'un tel
   module, je ne suis pas pressé, mais si d'aventure cela  intéresse,
   je peux m'y atteler.

   *NB:* il s'agirait d'un projet OpenSource (pas pour gagner de
   l'argent), pour faire avancer le schmillblick  et parce que
   bidouiller me passionne.

[electron.libre] Re: Multiplex M-Link et GPS

2013-04-12 Par sujet Serge NOEL

Très juste, mais il reste le cas où le modèle part 'droit devant' hors 
de portée, c'est arrivé à un membre de mon club, et c'est ce qui m'a 
inspiré.


Je propose à tous de commencer à collecter les idées, de mon coté, je 
passe commande d'un module GSM et vais commencer à faire des tests (j'ai 
déjà le GPS). Ensuite, on exposera les idées puis un mini sondage, une 
étude fera ressortir une solution que je (nous) mettrai (mettrons) en 
oeuvre.


Bref un projet Open source (collégial), et ouvert à toutes propositions

Serge


Le 12/04/2013 11:36, christophe.lauver...@free.fr a écrit :

Le 12/04/2013 11:06, Serge NOEL a écrit :

Je ne suis pas adepte des gros modèles, car je n'ai pas de place pour
les ranger, par contre un peu fondu d'électronique et suite à de
remarques similaires dans mon club, je pense réaliser un module qui
comprendrait un GPS, une puce Gsm et un micro-contrôleur.
L'idée : en cas de perte de connexion et d'altitude basse, le module
compose un numéro et envoi la coordonnée GPS. Du coup on peut utiliser
un smartphone pour rejoindre la position indiquée (flèche).

Une autre piste possible sans nécessiter de puce GSM : exploiter les
données GPS de télémesures et les récupérer au niveau de l'émetteur.
Intégrer le fait de conserver la dernière position acquise en cas de
perte de signal et l'afficher sur un écran LCD.

Il me semble que le protocole de télémesure de chez FrSky est documenté,
ce qui permet de développer ses propres modules si on en a les compétences.

Christophe



--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: SVP, souci de connexion wifi

2013-04-07 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

une connexion Wifi est une condition nécessaire mais non suffisante 
(comme disent les matheux).


1. Quand une machine se connecte en Wifi, elle doit se connecter à une
   borne (un émetteur/récepteur), ce qui est à l'écran prouve que cette
   partie est réalisée.
2. Il lui faut ensuite obtenir une adresse IP afin de dialoguer (un
   'nom' sur le réseau, qui identifie la machine sur le brin de
   réseau), ainsi que différents paramètres... Pour simplifier la
   situation, la plupart du temps ce rôle est confié au Dhcp. Un
   système qui gère tout ce bazard.  Je suppose donc que tu as du
   malencontreusement décocher l'option obtenir une adresse automatique.


Comment faire ?
Dans les paramètres réseaux, repérer la carte Wifi et cocher les options.

Si tu as besoin d'une aide plus complète, n'hésites pas

Cordialement
Serge

Le 07/04/2013 16:48, Paul a écrit :

Bonjour à tous, et surtout aux spécialistes de l'informatique,

Je suis en déplacement pour trois semaines (au dessus de l'aérodrome de 
Challes-les-Eaux, heureusement car cela me console de l'absence de connexion 
Internet ;-))

Je suis bien connecté, comme l'indique ce qui apparaît sur mon écran dont copie 
ci-dessous, mais Impossible d'ouvrir une page Web et encore moins de relever 
mes mails !?

SVP, qui pourrait me dire d'où cela provient et quoi faire !

À croire que j'ai dû faire une manip involontaire qui contrarie la connexion, 
d'autant que jusqu'alors tout allait bien, y compris en utilisant mon iPhone 
comme modem ?
Précision : je suis chez Orange et je suis en Wifi sur une Neufbox comme vous 
le constatez :
OS : W7



Merci pour votre aide
Paul


Envoi par GSM faute de connexion avec mon PC :-(

[electron.libre] Re: Ventolina

2013-02-08 Par sujet Serge NOEL


Salut Guy,

mais comment fais-tu ? Toujours des merveilles, je ne parviens pas à 
ouvrir suffisamment mes yeux tellement je suis ébloui..


Alors oui, préviens nous

Serge


Le 08/02/2013 17:08, Guy Revel a écrit :

Salut,

Si ça intéresse quelqu'un, il s'agit d'un petit planeur en Depron de 3 
mm avec moteur sur pylône rétractable.

Plan à télécharger, photos de montage.
S'il y a des intéressés, je récupère tout pour éventuellement le 
mettre sur le site d'archives.


Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
http://projet.age.dor.free.fr/Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
http://www.volny.cz/guyrevel/et
http://tchequelec.free.fr/
http://tchequelec.free.fr/Les suggestions de maquettes du Projet 
Plaisir :

http://projetplaisir.free.fr/ http://projetplaisir.free.fr/

[electron.libre] Re: Fw: [Planet-Soaring] Vibration du servo autour du neutre pourquoi ? (Constat fait par un copain)

2013-01-24 Par sujet Serge NOEL

Bonjour à tous,

ma petite expérience personnelle sur le sujet. Je dispose d'un Fokker
E-III Indoor bouteille (construction d'avion à partir d'avion en
bouteille d'eau - voir mon site rc.net6a.com), cet avion
'indestructible' a un comportement bizarre, lorsque j'interviens (pour
changer la batterie par exemple), il se retrouve très prêt de la radio
et dans une position inhabituelle (sur le dos), mes servos se mettent à
frétiller - débattement rapide d'un bon centimètre sur la profondeur.
Je précise que ce modèle est équipé d'un récepteur Futaba indoor. Suite
au message ci-dessous et notamment le post, je pense savoir enfin pourquoi.

Des avis ou suggestions sur ce qui se passe seraient les bien-venus. Je
sais que mon avion ne craint rien, mais je n'aime pas ne pas comprendre.

Serge

Le 24/01/2013 06:10, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
La lecture de ce post
http://www.modelisme.com/forum/aero-radio-electronique/6072-attention-niveau-de-signal-sur-recepteur-2-4-ghz-futaba.html

a provoqué le test du servo avec un récepteur d'un autre type.
Le résultat est concluant.
Commande est passé pour
http://www.hobbyking.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8356Product_Name=Turnigy_Rx-Servo_Signal_Booster.

Je vous tiendrai au courant
Merci
Alain

Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

Base de donnees virale (VPS) : 130123-1, 23/01/2013
Analyse le : 24/01/2013 06:10:22
avast! - copyright (c) 1988-2013 AVAST Software.

[electron.libre] Re: Mixer Turnigy 9XR

2013-01-20 Par sujet Serge NOEL



Bonjour,

si je me souviens bien de mes cours de physique (il y a plus de 30 ans 
!!!), 1cv vaut 736 W, donc 5cv donnent 3680 Watts, il n'a plus qu'à 
trouver le moteur qui va bien...


Serge

Le 20/01/2013 18:57, Alain Bestion a écrit :
Un autre problème pour moi en thermique on parle CV mais en électrique 
plutôt watt. Un 35 Moki doit aller sur 4/5 CV donc en watt ça fait quoi ?


@+Alain B
   /
   (o) - (o)
---ooO-(_)Ooo-

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Sunday, January 20, 2013 6:34 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Mixer Turnigy 9XR

At 17:12 20/01/2013, you wrote:

/Autre chose puisque nous sommes sur la liste électrique, peut
être que certains connaissent la configuration que je recherche
pour un autre modéliste: électrifier un gros bébé de 2,30m pour
faire de l'acro.Je crois que c'est un extra 300.
En fait remplacer un Moki 35 par un moteur électrique.
Que me conseillez vous en moteur, contrôleurs et batteries  ?//
@+Alain B/


Salut,

Autrement dit la puissance d'un 120 4T classique de F3A, donc
cherche dans les moteurs électriques de F3A, par exemple Axi,
Plettenberg ou Hacker.

Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme,
documentations grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
http://tchequelec.free.fr/
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/

[electron.libre] Re: micromaquette

2012-11-20 Par sujet Serge NOEL


Mignon comme tout, mais où est le bar ?

Serge

Le 20/11/2012 14:44, Guy Revel a écrit :

Salut,

Un plan que je ne mets pas sur le site d'archives, mais que je vous 
offre directement pour un minuscule SE-5 originellement pour un petit 
moteur Cox mais qui conviendra parfaitement à un moteur électrique, 
d'autant que, depuis que cette (semi) maquette a été construite et 
publiée, la radio a considérablement gagné en poids et en volume.
Le plan est à l'échelle de construction, il suffit donc d'imprimer les 
trois pages correspondantes et de les coller en les raccordant.
Le plan, justement, est disponible au bar puisqu'ici le fichier est un 
peu trop gros pour passer.


Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/

Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
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http://aeronostalgie.free.fr/Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
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http://tchequelec.free.fr/Les suggestions de maquettes du Projet 
Plaisir :

http://projetplaisir.free.fr/ http://projetplaisir.free.fr/

[electron.libre] Re: Re : Vis invisible

2012-10-28 Par sujet Serge NOEL

Ce serai pas mal de voir si on ne peut pas s'en inspirer effectivement, 
dans certains cas, cela pourrait rendre service


Serge


Le 28/10/2012 09:16, lesFaix a écrit :

Epatant ce qu'on invente aujourd'hui.
 http://www.youtube.com/watch?v=NaN-Emvizq8feature=endscreenNR=1
Merci Pol-Henri,
Et on achète le kit où ?
Je verrais bien cela en entrainement de rotation parfaitement étanche 
sur un bateau ou sous-marin RC

Cordialement
fr

[electron.libre] Re: Multicoptere

2012-10-03 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

juste pour rassurer, un perçage n'est pas une amorce de rupture, bien au 
contraire, pour stopper une fissure, on perce un petit trou.


Un trou étant circulaire, il réparti la tension et donc évite de 
propager la fissure, c'est la technique utilisée en aviation et la 
raison pour laquelle les hublots d'avion sont arrondis.


Serge



Le 03/10/2012 10:42, Silvain PINOT a écrit :


Pour le chassis d'un quadricoptère : plutôt squelette vendu par 
Hobby-King (env. 15US$) ou plutôt croix en carré alu de Leroy-Merlin ?


Si croix en alu : perçages ou pas perçages ? Il semblerait que les 
perçages sont autant d'amorces de rupture...


Quand le bestiau est en l'air, comment reconnaissez-vous l'avant de 
l'arrière ? Une petite dérive, un truc comme ça ? J'imagine qu'à 20m 
un morceau de scotch de couleur ne suffit pas ;-)


Existe-il un modèle pour simulateur genre FMS ? Apparemment ça ne se 
pilote pas comme un hélico...


Silvain








 Message du 01/10/12 07:53
 De : Bertrand Le Cun
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Multicoptere


 Hello Pat,

 pour le V929 l'émetteur est dédié.
 Je pense que la raison est essentiellement du au réglage de sensibilité
 qui pourrait s'apparenter à du quadro-rate (20% 40% 60% et 100%)
 accessible directement via un bouton.

 Clairement, je pense que le but des constructeurs de la V929 est de la
 voir fleurir dans les magasins de jouets.
 Elle doit donc être facilement accessible et tout compris.

 Bertrand-

 Le 30/09/2012 23:52, Pat_2b a écrit :
  Hello,
 
  Et pour ma 2eme question : émetteur dédié ou standard ?
 
  pat_2b
 
 
  Le 30/09/2012 22:59, Bertrand Le Cun a écrit :
 
  Bonsoir,
 
  J'ai un beetle V929 de WLToys, je le trouve très bien.
  Vol super cool, avec un réglage à 20% sur l'emetteur pour voler dans
  son salon, ou tonneau et looping avec réglage à 100% à réserver pour
  l'extérieur.
 
  Dispo en France chez http://www.arrena.net bien évidement plus cher
  (89€) que chez les chinois.
  Mais, j'y ai commandé des batteries, et franchement c'est très bien.
  Le vendeur est super réactif, réponse dans la journée.
 
  C'est bien évidemment une copie plutôt de bonne qualité du walkera
  d'après plusieurs sites.
 
  Cordialement,
  Bertrand-
 
  Le 30/09/2012 21:34, Corse Aeromodeles a écrit :
  En regardant le L929, il se pilote avec une radio normale ?
  quel protocole est utilisé ?
 
  pat_2b
 
 
  Le 30/09/2012 20:14, David SIMONNOT a écrit :
  regarde la Silvain : 
http://www.helicorcbx.fr/viewtopic.php?f=70t=2543
 
 
  - Original Message - From: Pat_2b
  To:
  Sent: Sunday, September 30, 2012 8:06 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Multicoptere
 
 
  Ici
  
http://www.rc711.com/shop/walkera-devention-micro-4ch-ufo-qr-ladybird-v2-4ch-devo4-tx-rtf-combo-p-6553.html?cPath=341_342
 
 
 
  Tu en as 2 pour le prix ...
  Le tx est basic et inutilisable sur des produits non-walkera, mais
  bon ...
 
  pat_2b
 
 
 
 
  Le 30/09/2012 19:34, Silvain PINOT a écrit :
  Le 30/09/2012 16:06, Corse Aeromodeles a écrit :
  Le truc à la mode en ce moment, c'est le ladybird de walkera.
  Il y a aussi bien entendu des clones, mais walkera a
descendu ses
  prix et l'original redevient intéressant.
 
  pour apprendre (solide) et voler indoor, par exemple,
quand il
  pleut :)
 
  http://www.mk-fr.info/forum/index.php?topic=7227.30
 
 
  pat_2b
 
 
 
  Marrant :-)
 
  Prix intéressant, ça veut dire qu'on peut le trouver à combien ?
  Quelque chose comme 110US$ ? Il y a mieux ?
 
 
 
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[electron.libre] Re: modifs ER9X

2012-10-03 Par sujet Serge NOEL


Bonsoir Jean,

en effet la méthode du cutter est simple, il faut veiller à ne pas trop 
appuyer sur le cutter, mais d'expérience, je pense qu'il faut être un 
peu 'bourrin' pour couper une piste...


Pour récupérer les bouts, je tiens à mes doigts, donc un coup sur une 
éponge, je nettoie mon fer, et il doit rester la 'pinoche'.


Serge



Le 03/10/2012 20:18, Math31 a écrit :

Bonsoir à tous,

Il me semble que Serge avait décrit quelque chose de pas mal, mais 
perso. je sais enlever un µC,
j'ai voulu couper les pattes avec une petite pince Facom, mais, même 
elle est trop grosse, donc
dans ce cas c'est cutter, il faut couper au raz du µC et en plusieurs 
passes, car la ou il faut être très
attentif, c'est de bien veiller à ce que la lame du cutter ne vienne 
pas couper une piste du CI.


Une fois toute les pattes coupées il faut enlever une par une le reste 
des pattes, pour ça il faut
procéder rapidement, au niveau de la piste, de l'extérieur vers 
l'intérieur, faire glisser la panne
du fer à souder qui au passage doit emmener le tout petit bout de 
patte, la suite est moins drôle!!!...
car il faut essuyer le bout de la panne du fer avec les doigts 
(pouce/index) de façon à récupérer le
fameux bout de patte, d'ailleurs vous devez, au touché, le sentir 
entre votre pouce et index, comme
si s'était un grain de sable, ça confirme que vous l'avez eu 
je vous explique pas, ça sens un peut
le cochon brulé! perso. je fais ça en une passe, car le but 
est de ne pas griller les pistes du CI, mais

vous pouvez vous griller les doigts!!!... c'est moins grave?.

J'oubliais, je travail avec une loupe d'horloger sur l'oeil gauche 
(pourquoi pas celui là???...) il faut aussi
renouveler très souvent le nettoyage de la panne du fer, éponge 
mouiller puis étain, suivi d'un geste
brusque pour enlever l’excédant d'étain déposé sur la panne, ça reste 
également valable pour souder

des CMS.

A bientôt pour la suite?

Jean



Le 03/10/2012 19:05, jc a écrit :

nickel , peux tu nous donner ta methode ?

jc


- Original Message - From: Math31 jean.mat...@orange.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 03, 2012 6:39 PM
Subject: [electron.libre] modifs ER9X



Bonsoir Daniel,

Pour que l'on prévienne il faut d'abord que ça nous arrivent 
perso. j'ai ouvert plusieurs fois

cette radio sans aucun problème.

Moi j'ai reçu rapidement ce programmer mais je l'ai aussi 
rapidement mis à la poubelle, pas grave,
j'en ai un qui fonctionne, comme ma radio est en panne, je suis allé 
chez un collègue pour être sur que

mon programmer fonctionne, pas de souci il est OK.

j'ai enlevé le µC de la radio, je suis prêt pour souder le tout neuf 
quand il arrivera.


Je joins une photo, les connaisseurs vont apprécier!

A bientôt pour la suite

Jean


Le 03/10/2012 17:59, Daniel THOMAS a écrit :


Bon, première modif réalisée : implantation du rétro-éclairage bleu 
(module vendu par hobbyking).


Vous auriez pu prévenir que le plus difficile était d'ouvrir la 
radio...(je galège!). Je suis
tombé sur une vis récalcitrante dont il m'a fallu fraiser 
entièrement la tête. donc 3/4 d'heures

de démontage pour 1/4 d'heure de modif.

J'atttends toujours mon programmer à 3 $...

l'aventure continue

Daniel








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[electron.libre] Re: Ecolage : Support de module externe

2012-10-03 Par sujet Serge NOEL


Bonsoir,

la Futaba 7c n'a pas de module externe, mais c'est facile à faire avec 
la prise d'écolage. Pour en trouver une (deux), j'ai acheté un câble 
écolage Futaba, coupé puis utilisé pour créer un adaptateur. J'ai posé 
le module avec un scratch sur la radio : efficace. Il y a sûrement mieux 
mais plus difficile.


Serge


Le 03/10/2012 20:27, Math31 a écrit :

Bonsoir,

Cette Futaba T7C est elle avec un module HF, si oui, la solution est 
de trouver un autre module HF, ça doit
plus être très cher en occase et d'y mettre ton module Assan, par 
contre il faudra prévoir un passage

d'externe à interne pour l'antenne 2.4Ghz, c'est comme ça sur ma Turnigy.

Jean


Le 03/10/2012 20:14, Laurent BOSQUE a écrit :


Bonsoir,

Est-ce que quelqu’un connait l’existence d’un support pour module 
d’émission externe. Un ami a une T7C d’origine en 41 et voudrait 
installer un module externe ASSAN.


Pourquoi cette modif et pas un montage interne ? Pour faciliter 
l’écolage car lui est l’élève et c’est son professeur qui doit avoir 
le module pour rester le maitre. Si on installe le module en interne 
sur l’élève, c’est l’élève qui doit donner la main au maitre … 
catastrophe assurée !


A moins que quelqu’un ait une meilleure idée !

Merci.





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[electron.libre] Re: Problème avec la Turnig y

2012-09-25 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

je vais expliquer en grandes lignes comment fonctionne cette radio, cela 
sera, je pense, utile à tous :


la radio est composée essentiellement d'un micro-contrôleur, ce 
composant électronique est le cœur de beaucoup de montages modernes. Un 
micro-contrôleur est en quelque sorte un ordinateur complet, il contient 
le calculateur, de la mémoire morte (qui ne s'efface pas quand on 
éteint), de la mémoire vive, et des capacités de dialoguer avec le monde 
externe : convertisseurs analogiques vers digital pour lire les sticks, ...
La radio contient des interrupteurs et des potentiomètres (dont les 
sticks), et un afficheur graphique LCD.
La partie HF (Haute fréquence - émission) est déléguée au module 
enfichable au format JR.
Le micro-processeur utilise un de ces fils pour créer un signal 
compatible avec les modules.


Tout cet ensemble électronique ne fait rien sans un programme adapté. Le 
programme initial étant limité, plusieurs modélistes avertis ont créé 
leur propre logiciel dont certains ont des fonctionnalités très 
avancées. De là, un problème, si le programme ne fonctionne pas 
(défectueux, inadapté) ou inexistant , la radio ne marche pas.


_*Conclusions :*_

 * pour que cela fonctionne, il faut que le processeur ait un programme
   adapté, sinon il peut planté : Jean as-tu vérifier avec une ancienne
   version, voir la version d'origine, ta radio étant ancienne,
   peut-être que les firmwares récents ne fonctionnent pas (différence
   de processeur)
 * si le processeur est planté, rien ne se passe : l'afficheur LCD doit
   lui aussi être configuré (par le contrôleur), si ce dernier ne
   fonctionne pas, l'afficheur ne fera rien du tout.
 * Le message erreur eeprom est lié au fait que le programme ER9x ou
   autre vérifie la mémoire allouée pour stocker les modèles, si ce
   message s'affiche, c'est plutôt bon signe, signe que cela marche et
   que la radio vient de recevoir un nouveau firmware (programme), le
   programme ne 'comprend' pas ce qui est dans cette partie de la
   mémoire, d'où l'erreur.
 * La programmation 'automatique' réalisée par Eepe ou Compagnion vise
   le remplacement du programme et de la zone qui contient les modèles,
   cette programmation ne s'occupe pas de savoir si le micro-contrôleur
   est bien programmé (vitesse et d'autres paramètres). En tant normal,
   cette partie n'est pas à changer, mais dans de rares circonstances,
   il peut être utile de ré-initialiser cette partie (voir le post de
   Thibault sur Avrdude)


J'espère que ces explications seront utiles à mieux comprendre cette 
merveilleuse radio qu'est la Turnigy.


Serge


Le 25/09/2012 09:22, MathJea a écrit :

Bonjour Serge,

C'est bien la conclusion que j'en avais tiré, que les testes sous DOS 
avec avrdude que je faisais été avec l'interface.


Pour mon interface, je l'ai testé dans sont intégralité ce week end au 
terrain, car je savais trouvé un modéliste avec
une Turnigy équipé comme moi pour les connexions (normal, puisque je 
lui ai fait passé mes schémas) pour le
moment il ne veux pas la passer en er9x ou Open9 x (j'en voies qui ont 
le sourire!!!) bref, j'ai quand fait la manip.
qui consiste à prendre le programme d'origine de cette radio, ça c'est 
fait sans problème, mais avec eePe, pas avec

Companion

La semaine prochaine je vais aller chez un autre modéliste, qui lui à 
tout se qu'il faut pour flasher la Turnigy et bien

sur il a aussi une Turnigy flashé.

Serge, soyons en phase effectivement, quand on branche 
l'interface au PC puis à la radio celle-ci est alimentée
(c'est toujours OK pour moi) mais lorsque fait un flashage la radio 
n'est plus alimentée, du moins l'affichage, car le µC

ne peut que l'être sinon ça ne fonctionnerait pas!!!.

Je serais intéressé de savoir par qu'elles fils le µC est alimenté 
lors du flashage.


Dans mon cas j'ai bien la carte mère alimentée mais plus l’affichage, 
normale puisque je n'ai plus de programme sur
le µC, la ou ça l'est moins c'est radio seul, si je la met en marche 
j'ai absolument rien qui s'affiche à l'écran, il me
semble me souvenir que normalement je devrais avoir erreur eeprom 
d'affiché???.


Par contre lors de l'envoie du programme vers la radio, j'ai 
systématiquement failed se qui veut dire que rien ne passe

vers le µC, je pense fortement qu'il est HS.

J'ai un oscillo (OX725) qui somnole tranquillement sur le plan de 
travail électronique.. car depuis les montages de
M Thobois qui remontent à loin pour moi, l'électronique j'ai 
abandonné... vu le prix d'un RX maintenant.


Donc la suite du feuilleton sera pour la semaine prochaine (pire que 
les feux de l'amour ce truc)


Cordialement.

Jean



Le 24/09/2012 22:26, Serge NOEL a écrit :

Jean,
je reviens sur la liste, j'ai vu que ton problème était toujours 
d'actualité,


le code rc=-1 signifie  :

This response from avrdude means that it *can talk to the programmer 
*but the programmer *can't talk to the chip

[electron.libre] Appel à la liste : Eléments modif iables pour le modélisme

2012-09-25 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

j'ai la chance de posséder une radio FlySky, aussi appelée Turnigy, ... 
Le plus gros avantage de cette radio, elle qu'elle est OpenSource, c'est 
à dire que en ayant des connaissances suffisantes, chacun peut en 
modifier le comportement. C'est à mon sens génial, car même si tout le 
monde n'a pas les connaissances, avec un peu d'aide, ce qui est le 
propre de notre communauté, on peut l'améliorer.


Même sans connaissance on peut à minima proposer des améliorations, des 
idées au concepteur et cerise sur le gâteau en profiter !


J'aimerais pouvoir agir de même avec d'autres parties de nos ensembles, 
un ami m'a montré comment avec un moteur Turnigy 2204 on peut 
littéralement 'exploser' ses performances : moteur d'origine, hélice 
7x6, tire 220gr pour 10 ampères en 3s. Le moteur 'amélioré' rebobinage + 
changement d'aimants, hélice 8x4.3 tire 220gr sous 3,7 ampères soit 
presque 3x moins , il peut même tirer 400gr avec une hélice 8x4.3 ce 
qui fait 'fondre' le moteur d'origine.


D'autres éléments plus accessibles (refaire un moteur est un vrai 
travail) seraient intéressant, j'ai écrit à HobbyKing pour pouvoir 
améliorer les récepteurs SuperMicro, mais ces derniers me renvoient sur 
leur forum. Pouvoir ajouter un gyroscope sur un Supermicro permettrait 
de stabiliser un avion pour moins de 4gr (avec 2 servos et contrôleur 
brushless inclus) !!!


Aussi, je fais appel à la liste pour que chacun puisse apporter sa 
pierre à l'édifice. Personnellement je serais intéressé par un chargeur, 
car j'ai plein d'idées d'amélioration, il y a aussi les récepteurs 
(standard et micro), les contrôleurs.


Si vous avez connaissances de systèmes disposant soit de composants 
standard, soit de possibilité d'amélioration.
Si vous avez des schémas de matériels qui se vendent (la construction 
amateur de tels éléments est peu rentable actuellement)

Si vous avez des idées de ce que pourrait faire tel ou tel équipement

Bref, centralisons nos idées et nos connaissances, nous avons tous à y 
gagner.


Serge
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[electron.libre] Re: � e av ec la Turnig y

2012-09-25 Par sujet Serge NOEL


Quand je le faisais, il y a bien longtemps...

je commençais par couper au cutter les pattes (à la pince coupante, ce 
doit être difficile) au ras du composant, puis avec un fer à souder très 
fin, je chauffais les pattes sur le circuit et puis je retirais les 
pattes doucement.


Pour souder, je mettais en place le nouveau composant puis je le 
soudais, sans trop chercher à éviter les court-circuits, je dirais même 
que je faisais un gros pâté, puis avec une pompe à dessouder (une vraie, 
avec un 'aspirateur', au travail), je retirais le surplus de soudure.


Cette méthode m'a donné souvent satisfaction car sans devoir insister 
avec le fer, donc le composant ne chauffe pas trop. Si je devais le 
faire avec une pompe 'normale' (aspiration par ressort), je le ferais 
par petites touches histoire que le circuit et le composant ne chauffe 
pas trop.


*ATTENTION*, le plus gros risque avec l'Atmel ATMEGA64 est la taille des 
pistes, une surchauffe et les pistes de la carte mère vont se décoller, 
y aller doucement...


En espérant être utile

Serge


Le 25/09/2012 16:29, phtirti...@gmail.com a écrit :

Le 25 septembre 2012 15:06, Enrique Iglesias Osuna
enriq...@cebado.es a écrit :

Salut Jean avec un petit investissement, tu peux aussi acheter ça !

http://gruvin9x.com/shop/5-gruvin9x



C’est un niveau au dessus pour cette radio…



Enrique



De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Alain Bestion

  C'est surtout de dessouder celle qui est sur la radio qui me parait corsé

mais pas tant que ça. décompose le travail:
avec une pince coupante coupe chacune des pattes de l'uc puis désoude
chacune des partie de celles-ci restante sur la carte mère. tu
repositionnes ton nouveau processeur et resoude chaque patte dans le
calme.
c'est long mais pas insurmontable.

  @+Alain Bestion



__ Informaci�n de ESET NOD32 Antivirus, versi�n de la base de firmas
de virus 7509 (20120924) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 7509 (20120924) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 7509 (20120924) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: Problème avec la Turnig y

2012-09-25 Par sujet Serge NOEL


Jean,

si tu changes le µC c'est sur que tu pourras le programmer car ton 
interface est déjà spécifique Atmel, a condition de ne pas le griller 
lors de la soudure, pas si évident, vois le post que je viens de faire, 
j'ai déjà fait de telles soudures sur des cartes graphiques à une époque 
où cela était encore rentable, mais je ne te cache pas que c'est risqué 
: d'autre part qui ne risque rien n'a rien et dans ton cas je crois que 
la seule chose que tu risques encore est que cela fonctionne ;-)


Tiens nous informé et si tu as le temps, prends quelques clichés.

Cordialement
Serge


Le 25/09/2012 14:55, MathJea a écrit :

Serge,

Merci pour toute ses explications, pour ma part j'en connais pas mal, 
mais il m'en reste à apprendre???


Je me prépare à l'éventualité que le µC soit HS, donc j'ai sollicité 
mon collègue de Labastidette pour qu'il
voit pour avoir un échantillon gratuit de la bête (ATMEGA64-16AU) la 
question que je me pose, est ce que
pourrais le programmer de nouveau via mon interface ou est ce que doit 
passer par un programmateur
spécifique aux Atmel, car si c'est le cas la radio sera pour de la 
pièces de rechange.


Avec mes remerciements.

Cordialement.

Jean


Le 25/09/2012 11:11, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

je vais expliquer en grandes lignes comment fonctionne cette radio, 
cela sera, je pense, utile à tous :


la radio est composée essentiellement d'un micro-contrôleur, ce 
composant électronique est le cœur de beaucoup de montages modernes. 
Un micro-contrôleur est en quelque sorte un ordinateur complet, il 
contient le calculateur, de la mémoire morte (qui ne s'efface pas 
quand on éteint), de la mémoire vive, et des capacités de dialoguer 
avec le monde externe : convertisseurs analogiques vers digital pour 
lire les sticks, ...
La radio contient des interrupteurs et des potentiomètres (dont les 
sticks), et un afficheur graphique LCD.
La partie HF (Haute fréquence - émission) est déléguée au module 
enfichable au format JR.
Le micro-processeur utilise un de ces fils pour créer un signal 
compatible avec les modules.


Tout cet ensemble électronique ne fait rien sans un programme adapté. 
Le programme initial étant limité, plusieurs modélistes avertis ont 
créé leur propre logiciel dont certains ont des fonctionnalités très 
avancées. De là, un problème, si le programme ne fonctionne pas 
(défectueux, inadapté) ou inexistant , la radio ne marche pas.


_*Conclusions :*_

  * pour que cela fonctionne, il faut que le processeur ait un
programme adapté, sinon il peut planté : Jean as-tu vérifier avec
une ancienne version, voir la version d'origine, ta radio étant
ancienne, peut-être que les firmwares récents ne fonctionnent pas
(différence de processeur)
  * si le processeur est planté, rien ne se passe : l'afficheur LCD
doit lui aussi être configuré (par le contrôleur), si ce dernier
ne fonctionne pas, l'afficheur ne fera rien du tout.
  * Le message erreur eeprom est lié au fait que le programme ER9x ou
autre vérifie la mémoire allouée pour stocker les modèles, si ce
message s'affiche, c'est plutôt bon signe, signe que cela marche
et que la radio vient de recevoir un nouveau firmware
(programme), le programme ne 'comprend' pas ce qui est dans cette
partie de la mémoire, d'où l'erreur.
  * La programmation 'automatique' réalisée par Eepe ou Compagnion
vise le remplacement du programme et de la zone qui contient les
modèles, cette programmation ne s'occupe pas de savoir si le
micro-contrôleur est bien programmé (vitesse et d'autres
paramètres). En tant normal, cette partie n'est pas à changer,
mais dans de rares circonstances, il peut être utile de
ré-initialiser cette partie (voir le post de Thibault sur Avrdude)


J'espère que ces explications seront utiles à mieux comprendre cette 
merveilleuse radio qu'est la Turnigy.


Serge


Le 25/09/2012 09:22, MathJea a écrit :

Bonjour Serge,

C'est bien la conclusion que j'en avais tiré, que les testes sous 
DOS avec avrdude que je faisais été avec l'interface.


Pour mon interface, je l'ai testé dans sont intégralité ce week end 
au terrain, car je savais trouvé un modéliste avec
une Turnigy équipé comme moi pour les connexions (normal, puisque je 
lui ai fait passé mes schémas) pour le
moment il ne veux pas la passer en er9x ou Open9 x (j'en voies qui 
ont le sourire!!!) bref, j'ai quand fait la manip.
qui consiste à prendre le programme d'origine de cette radio, ça 
c'est fait sans problème, mais avec eePe, pas avec

Companion

La semaine prochaine je vais aller chez un autre modéliste, qui lui 
à tout se qu'il faut pour flasher la Turnigy et bien

sur il a aussi une Turnigy flashé.

Serge, soyons en phase effectivement, quand on branche 
l'interface au PC puis à la radio celle-ci est alimentée
(c'est toujours OK pour moi) mais lorsque fait un flashage la radio 
n'est plus alimentée, du moins l'affichage, car le µC

ne peut que l'être

[electron.libre] Re: RE : [electron � avec la Tu rnig y

2012-09-24 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

juste pour signaler qu'il n'y a pas de bootloader dans cette radio. Le 
bootloader est utilisé par exemple dans les cartes Arduino, ces cartes 
peuvent être programmées SANS programmeur grâce justement au bootloader.


Dans la grande majorité des cartes industrielles, les contrôleurs sont 
programmés in-situ, c'est à dire directement sur la carte, il suffit 
pour cela de mettre quelques broches accessibles au programmeur. Cette 
manipulation répond au nom de ICSP (In Circuit Serial Programming)


Cordialement
Serge



Le 23/09/2012 20:33, rgmira a écrit :

Pour 60€, moi je ne m'e...i pas! Et ca ferait des PDR...

Regis

Math31 jean.mat...@orange.fr a écrit :
Bonsoir Xtian,

Bien vu la manip, de plus j'aurais pu y penser, car c'est exactement 
ce qu'il faut faire lorsque

l'on monte une ILP5X (voir CNC découpe) j'en prend bonne note. Merci.

Je vais ouvrir la radio, pour relever la réf. du µC et je te dirais 
quoi, vu que tu m'as l'air de bien

maitriser le sujet, ton aide me sera précieuse.

Cordialement.


Jean


Le 23/09/2012 20:06, cricri a écrit :
 Salut ,

 Vu du lointaing sud ouest il est probable ( jusqu'à plus ample 
informé ) que le µP à perdu le

 bootloader .

 Donc il faudrait :
 récupérer la partie bootloader  sur un TX qui fonctionne
 et en suite re coller le bootloader dans celui qui ne veut pas causer.

 Mais pour cela il faut un programmateur qui va bien  pour ce µP et 
utiliser ce dernier pour les

 manips .

 Ne connaissant pas la référence du µP en question je ne peux en dire 
plus


 Voilà

 Xtian



 Le 23/09/2012 18:10, MathJea a écrit :
 J'avais aussi acheté cette interface à l'époque, et des deux 
j'avais gardé le Sparkfun et revendu
 celui la à Hugo, bon j'aurais pas fait le bon choix... Hugo, 
veinard .


 Je vais prendre contact avec un autre modéliste, qui lui à aussi 
tout se qui faut pour ça.


 Jean

 Le 23/09/2012 17:40, Alain Bestion a écrit :
 Oui mais même avec une loupe de bijoutier bonjour le boulot. quand 
à la panne tu l ' affutes ou

 quoi.

 C'est quand même idiot que l'on soit si éloigné, je suis sur 
qu'avec mon chargeur ça repartirait.


 http://www.myavr.fr/fr/programmateurs/74-mysmartusb-light.html

 Mon émetteur est aussi une version 1 en plus je l'ai reçu avec le 
LCD auquel il manquait trois

 lignes et bien placées  comme de bien entendu.

 @+Alain


 - Original Message - From: MathJea jean.mat...@orange.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 23, 2012 5:29 PM
 Subject: [electron.libre] [electron.l ibre]Problème avec la Turnig y


 Mais non une bonne loupe sur un œil, c'est là qu'il faut 
avoir le bon œil...


 Jean


 Le 23/09/2012 17:22, Alain Bestion a écrit :
 Tu parles d'un boulot, et il faut une bonne vue.

 @+Alain Bestion


 - Original Message - From: Math31 jean.mat...@orange.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 23, 2012 4:21 PM
 Subject: [electron.libre] [electron.libre]Problème avec la Turnig y


 Non Alain, on ne dessoude pas directement un µC, il faut en 
premier lieu lui couper toute les

 pattes
 ensuite tu dessoudes les bouts de pattes qui sont sur le 
circuit et enfin tu ressoudes le

 nouveau.

 Jean


 Le 23/09/2012 16:13, Alain Bestion a écrit :
 *Bonjour Jean,*

 Sur Modélisme.com j'ai eu une réponse, il pense que j'en suis 
quitte pour changer le µC,
 même que l'on peut l'avoir gratis, mais bon, même si je suis 
bon en soudures de CMS, là je
 pense que c'est du corsé!!!... 
mailto:cors%C3%A9%21%21%21...@+Alain
 *C'est surtout de dessouder celle qui est sur la radio qui me 
parait corsé*

 *@+Alain Bestion*

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 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: RE : [electron � avec la Tu rnig y

2012-09-24 Par sujet Serge NOEL


D'après ma lecture du texte ci-bas :
The Boot Loader Support... This feature allows on peut y mettre un 
bootloader (ce qui est fait sur les cartes Arduino), c'est une zone 
particulière de la mémoire du processeur, qui dispose de fonctionnalités 
spécifiques.


Pour moi et sauf erreur, sur la Turnigy (et consoeurs), aucun bootloader 
: s'il y en avait un, une carte de type ftdi - convertisseur USB série - 
suffirait pour faire la mise à jour. Par contre, la programmation 
inadéquate des fusibles peut rendre le processeur inopérant. Je 
regarderais donc à ce niveau, car avec un programmeur externe, cela peut 
être corrigé.


Avrdude le permet, par contre ma configuration fonctionne bien et je ne 
me suis jamais penché sur le sujet. C'est effectivement de ce coté que 
l'erreur doit se trouver, je ne crois pas qu'on puisser 'flinguer' un µP 
par programmation (hors problème d'alimentation bien sur)


Cordialement
Serge




Le 24/09/2012 11:54, cricri a écrit :


Le 24/09/2012 11:33, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

juste pour signaler qu'il n'y a pas de bootloader dans cette radio. 
Le bootloader est utilisé par exemple dans les cartes Arduino, ces 
cartes peuvent être programmées SANS programmeur grâce justement au 
bootloader.


Dans la grande majorité des cartes industrielles, les contrôleurs 
sont programmés in-situ, c'est à dire directement sur la carte, il 
suffit pour cela de mettre quelques broches accessibles au 
programmeur. Cette manipulation répond au nom de ICSP (In Circuit 
Serial Programming)


effectivement , je viens de regarder la doc du µP il comporte son 
propre bootloader ( voir page 277 )

Mais si on lit ce qui est écrit :
The Boot Loader Support provides a real Read-While-Write 
Self-programming mechanism for
downloading and uploading program code by the MCU itself. This feature 
allows flexible application
software updates controlled by the MCU using a Flash-resident Boot 
Loader program. The
Boot Loader program can use any available data interface and 
associated protocol to read code
and write (program) that code into the Flash memory, or read the code 
from the program memory.
The program code within the Boot Loader section has the capability to 
write into the entire
Flash, including the Boot Loader Memory. The Boot Loader can thus even 
modify itself, and it
can also erase itself from the code if the feature is not needed 
anymore. The size of the Boot
Loader Memory is configurable with Fuses and the Boot Loader has two 
separate sets of Boot
Lock bits which can be set independently. This gives the user a unique 
flexibility to select different

levels of protection.

Il est possible de modifier ou d’effacer, ou d’altérer ( ! ) le 
dit bootloader ..


Et donc si le programme de transfert à planté et est allé écrire là 
ou il ne faut pas  .


On fait quoi alors , à part changer de µP 

Cela demande encore un peu de réflexion .

Cordialement

Xtian



Cordialement
Serge



Le 23/09/2012 20:33, rgmira a écrit :

Pour 60€, moi je ne m'e...i pas! Et ca ferait des PDR...

Regis

Math31 jean.mat...@orange.fr a écrit :
Bonsoir Xtian,

Bien vu la manip, de plus j'aurais pu y penser, car c'est exactement 
ce qu'il faut faire lorsque

l'on monte une ILP5X (voir CNC découpe) j'en prend bonne note. Merci.

Je vais ouvrir la radio, pour relever la réf. du µC et je te dirais 
quoi, vu que tu m'as l'air de bien

maitriser le sujet, ton aide me sera précieuse.

Cordialement.


Jean


Le 23/09/2012 20:06, cricri a écrit :
 Salut ,

 Vu du lointaing sud ouest il est probable ( jusqu'à plus ample 
informé ) que le µP à perdu le

 bootloader .

 Donc il faudrait :
 récupérer la partie bootloader  sur un TX qui fonctionne
 et en suite re coller le bootloader dans celui qui ne veut pas causer.

 Mais pour cela il faut un programmateur qui va bien  pour ce µP 
et utiliser ce dernier pour les

 manips .

 Ne connaissant pas la référence du µP en question je ne peux en 
dire plus


 Voilà

 Xtian



 Le 23/09/2012 18:10, MathJea a écrit :
 J'avais aussi acheté cette interface à l'époque, et des deux 
j'avais gardé le Sparkfun et revendu
 celui la à Hugo, bon j'aurais pas fait le bon choix... Hugo, 
veinard .


 Je vais prendre contact avec un autre modéliste, qui lui à aussi 
tout se qui faut pour ça.


 Jean

 Le 23/09/2012 17:40, Alain Bestion a écrit :
 Oui mais même avec une loupe de bijoutier bonjour le boulot. 
quand à la panne tu l ' affutes ou

 quoi.

 C'est quand même idiot que l'on soit si éloigné, je suis sur 
qu'avec mon chargeur ça repartirait.


 http://www.myavr.fr/fr/programmateurs/74-mysmartusb-light.html

 Mon émetteur est aussi une version 1 en plus je l'ai reçu avec 
le LCD auquel il manquait trois

 lignes et bien placées  comme de bien entendu.

 @+Alain


 - Original Message - From: MathJea jean.mat...@orange.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 23, 2012 5:29 PM
 Subject: [electron.libre] [electron.l ibre

[electron.libre] Re: RE : [e lectron � avec l a Tu rnig y

2012-09-24 Par sujet Serge NOEL

Merci Thibault, vu le post que je viens de faire, ce message est très 
intéressant, je vais le conserver soigneusement


Cordialement
Serge

Le 24/09/2012 12:22, Titi a écrit :

Bonjour,
Cela fait un moment que je n'ai pas changé le firmware de ma turnigy 
mais je me souviens avoir eu un soucis aussi une fois.
Connaissant les µc ATMEL tant qu'ils sont physiquement bon on peut 
encore les programmer.
Par contre il m'est arrivé de perdre les blocs de configurations 
(calibration / efuse / hfuse / lfuse / lock fuse et signature)
Dans ce cas le µc ne fonctionne pas (dans ces blocs il y à notament la 
configuration du quartz à utiliser)
Donc ci-joint la copie d'origine des blocs de ma radio ainssi que le 
firmware chinois.

Ces blocks devraient marcher dans n'importe quelle turnigy.
Par contre je ne sais pas comment on programme ces blocs à travers 
epee ou companion, moi j'ai utilisé avrdude en ligne de commande :

Lecture :
avrdude -p m64 -c type_de_programmateur -U flash:r:x9_flash.bin:r
  -U eeprom:r:x9_eeprom.bin:r \
  -U lfuse:r:9x_lf.bin:r \
  -U hfuse:r:9x_hf.bin:r \
  -U lock:r:9x_lock.bin:r \
  -U efuse:r:9x_ef.bin:r \
  -U calibration:r:9x_cal.bin:r \
  -U signature:r:9x_sig.bin:r
Pour l'écriture remplacer le :r par un :w et un :v pour vérifier
En esperant que cela puisse t'aider à réparer ta radio.
Thibault.
- Original Message -

*From:* cricri mailto:cricri2...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 11:54 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : [electron � avec la Tu rnig y


Le 24/09/2012 11:33, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

juste pour signaler qu'il n'y a pas de bootloader dans cette
radio. Le bootloader est utilisé par exemple dans les cartes
Arduino, ces cartes peuvent être programmées SANS programmeur
grâce justement au bootloader.

Dans la grande majorité des cartes industrielles, les contrôleurs
sont programmés in-situ, c'est à dire directement sur la carte,
il suffit pour cela de mettre quelques broches accessibles au
programmeur. Cette manipulation répond au nom de ICSP (In Circuit
Serial Programming)


effectivement , je viens de regarder la doc du µP il comporte son
propre bootloader ( voir page 277 )
Mais si on lit ce qui est écrit :
The Boot Loader Support provides a real Read-While-Write
Self-programming mechanism for
downloading and uploading program code by the MCU itself. This
feature allows flexible application
software updates controlled by the MCU using a Flash-resident Boot
Loader program. The
Boot Loader program can use any available data interface and
associated protocol to read code
and write (program) that code into the Flash memory, or read the
code from the program memory.
The program code within the Boot Loader section has the capability
to write into the entire
Flash, including the Boot Loader Memory. The Boot Loader can thus
even modify itself, and it
can also erase itself from the code if the feature is not needed
anymore. The size of the Boot
Loader Memory is configurable with Fuses and the Boot Loader has
two separate sets of Boot
Lock bits which can be set independently. This gives the user a
unique flexibility to select different
levels of protection.

Il est possible de modifier ou d’effacer, ou d’altérer ( ! )
le dit bootloader ..

Et donc si le programme de transfert à planté et est allé écrire
là ou il ne faut pas  .

On fait quoi alors , à part changer de µP 

Cela demande encore un peu de réflexion .

Cordialement

Xtian



Cordialement
Serge



Le 23/09/2012 20:33, rgmira a écrit :

Pour 60€, moi je ne m'e...i pas! Et ca ferait des PDR...

Regis

Math31 jean.mat...@orange.fr a écrit :
Bonsoir Xtian,

Bien vu la manip, de plus j'aurais pu y penser, car c'est
exactement ce qu'il faut faire lorsque
l'on monte une ILP5X (voir CNC découpe) j'en prend bonne note.
Merci.

Je vais ouvrir la radio, pour relever la réf. du µC et je te
dirais quoi, vu que tu m'as l'air de bien
maitriser le sujet, ton aide me sera précieuse.

Cordialement.


Jean


Le 23/09/2012 20:06, cricri a écrit :
 Salut ,

 Vu du lointaing sud ouest il est probable ( jusqu'à plus
ample informé ) que le µP à perdu le
 bootloader .

 Donc il faudrait :
 récupérer la partie bootloader  sur un TX qui fonctionne
 et en suite re coller le bootloader dans celui qui ne veut pas
causer.

 Mais pour cela il faut un programmateur qui va bien  pour ce
µP et utiliser ce dernier pour les
 manips .

 Ne connaissant pas la référence du µP en question je ne peux
en dire plus

 Voilà

 Xtian



 Le 23/09/2012 18:10, MathJea a écrit :
 J'avais aussi acheté

[electron.libre] Re: Problème av ec la Tu rnigy

2012-09-24 Par sujet Serge NOEL

Dans la commande, il manque le port de communication. Avrdude ne sait 
pas 'à qui' parler, l'option -P com4, un P majuscule et le port qui va 
bien dans ton cas.
En fait à ce niveau, c'est avrdude qui ne parvient pas à 'parler' au 
programmeur.


Je ne sais pas ton interface est vue comme un port série, si oui, va 
dans le gestionnaire de périphérique et recherche le numéro de port com 
qui a été attribué par Windows


Serge


Le 24/09/2012 15:04, Titi a écrit :
Cela signifie que soit le µc ne répond pas, soit ton interface de 
programmation ne marche plus ?

Tu peut vérifier une n-ieme fois que les connections soient bonnes
Et tu peut toujours éssayer avec l'option -F en plus (cela force 
avrdude à executer la commande même si le µc ne répond pas à 
l'initialisation, dans ton cas ça ne peut rien casser de plus que ce 
qui ne marche déja pas)


- Original Message -
*From:* MathJea mailto:jean.mat...@orange.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 2:32 PM
*Subject:* [electron.libre] Problème av ec la Turnigy

OK Thibault,

Je suis passé sur un PC avec XP, ou j'ai installé Companion et le
drivers de mon interface USB.

Je suis passé en mode DOS pour renter dans dans companion et
exécuté avrdude.exe (bonjour le rappel
des commandes DOS) ensuite j'ai tapé la ligne de commande
suivante:
avrdude -p m64 -c usbtiny -U flash:r:x9_flash.bin:r la réponse
est la même que quand je veux flasher la radio:

avrdude: initialization failed, rc=-1
Double check connections and try again, or use -F to override this
check

Pour moi cela signifie que j'ai pas la main vers le µC ...

Mon interface viens d'ici: https://www.sparkfun.com/products/9825

Jean


Le 24/09/2012 13:54, Titi a écrit :

Non, il faut passer par la ligne de commande (console), comme je
ne sais plus où est le raccourci officiel utilise la touche
windows (a gauche de la barer d'espace) en conjonction avecla
touche R ça ouvre la boite d'execution dans laquelle tu peut
taper CMD et valider
Cette opération à pour but d'ouvrir la ligne de commande.
Aprés je te laisse naviguer vers ton repertoire AVRDUDE et
executer els commandes nécéssaires.
Thibault.

- Original Message -
*From:* MathJea mailto:jean.mat...@orange.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 1:18 PM
*Subject:* [electron.libre] Problème avec la Turnigy

Bonjour Thibault,

Tout d'abord, merci Christian, Serge et Thibault pour vos
réponses.

Thibault, sur sur portable je suis avec Seven 32 bits, je
viens d'essayé de lancer avrdude.exe
je voies bien un flash démarrage en mode DOS mais c'est
tout, me faut il passer sous XP?


Cordialement.

Jean


Le 24/09/2012 12:22, Titi a écrit :

Bonjour,
Cela fait un moment que je n'ai pas changé le firmware de ma
turnigy mais je me souviens avoir eu un soucis aussi une fois.
Connaissant les µc ATMEL tant qu'ils sont physiquement bon
on peut encore les programmer.
Par contre il m'est arrivé de perdre les blocs de
configurations (calibration / efuse / hfuse / lfuse / lock
fuse et signature)
Dans ce cas le µc ne fonctionne pas (dans ces blocs il y à
notament la configuration du quartz à utiliser)
Donc ci-joint la copie d'origine des blocs de ma radio
ainssi que le firmware chinois.
Ces blocks devraient marcher dans n'importe quelle turnigy.
Par contre je ne sais pas comment on programme ces blocs à
travers epee ou companion, moi j'ai utilisé avrdude en ligne
de commande :
Lecture :
avrdude -p m64 -c type_de_programmateur -U
flash:r:x9_flash.bin:r
  -U eeprom:r:x9_eeprom.bin:r \
  -U lfuse:r:9x_lf.bin:r \
  -U hfuse:r:9x_hf.bin:r \
  -U lock:r:9x_lock.bin:r \
  -U efuse:r:9x_ef.bin:r \
  -U calibration:r:9x_cal.bin:r \
  -U signature:r:9x_sig.bin:r
Pour l'écriture remplacer le :r par un :w et un :v pour
vérifier
En esperant que cela puisse t'aider à réparer ta radio.
Thibault.
- Original Message -

*From:* cricri mailto:cricri2...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 11:54 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : [electron � avec la
Tu rnig y


Le 24/09/2012 11:33, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

juste pour signaler qu'il n'y a pas de bootloader dans
cette radio. Le bootloader est utilisé par exemple dans
les cartes Arduino, ces

[electron.libre] Re: Problèm e avec la Tu rnigy

2012-09-24 Par sujet Serge NOEL

Le problème du 'flash dos' est que avrdude est un utilitaire en ligne de 
commande ('DOS' bien que ce terme est impropre, DOS n'existe plus), il 
faut donc lancer une invite de commande 'cmd.exe' qui ouvre une boîte de 
commande ( boîte 'DOS') et de là lancer la commande voulue. En plus on 
voit le résultat ;-)


Alain a raison, eepe ne fait qu'une partie du travail ce qui en temps 
normal est suffisant. Eepe ne gère pas les fusibles du processeur, 
vitesse et autres - cf Thibault -


Serge

Le 24/09/2012 15:06, Titi a écrit :

Bonjour,
Le probleme de epee c'est qu'il ne programme que la flash et l'eeprom, 
pas les blocs de configuartions qui ont l'air d'être corrompu dans ce cas.

Thibault.

- Original Message -
*From:* Alain Bestion mailto:alain.best...@sfr.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 2:46 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Problème avec la Turnigy

Bonjour,
En fait normalement avec eePe il y a juste à indiquer 4 choses
dans la configuration  ( roue Dentée ).
1ère   l' emplacement d' Avrude ( déjà configuré à l' installation
de eePe ).
2ème le programmateur qui se trouve dans le menu déroulant.( usbtiny )
3ème le mcu  ( m64 )
4ème le port  pour le usbtiny c'est USB
Après tout est automatique, c' est l'avantage de eePe.Pas besoin
de configurer Avrude c'est eePe qui gère tout.
Bon bricolage.

@+Alain

- Original Message -
*From:* MathJea mailto:jean.mat...@orange.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 1:18 PM
*Subject:* [electron.libre] Problème avec la Turnigy

Bonjour Thibault,

Tout d'abord, merci Christian, Serge et Thibault pour vos
réponses.

Thibault, sur sur portable je suis avec Seven 32 bits, je
viens d'essayé de lancer avrdude.exe
je voies bien un flash démarrage en mode DOS mais c'est
tout, me faut il passer sous XP?


Cordialement.

Jean


Le 24/09/2012 12:22, Titi a écrit :

Bonjour,
Cela fait un moment que je n'ai pas changé le firmware de ma
turnigy mais je me souviens avoir eu un soucis aussi une fois.
Connaissant les µc ATMEL tant qu'ils sont physiquement bon on
peut encore les programmer.
Par contre il m'est arrivé de perdre les blocs de
configurations (calibration / efuse / hfuse / lfuse / lock
fuse et signature)
Dans ce cas le µc ne fonctionne pas (dans ces blocs il y à
notament la configuration du quartz à utiliser)
Donc ci-joint la copie d'origine des blocs de ma radio ainssi
que le firmware chinois.
Ces blocks devraient marcher dans n'importe quelle turnigy.
Par contre je ne sais pas comment on programme ces blocs à
travers epee ou companion, moi j'ai utilisé avrdude en ligne
de commande :
Lecture :
avrdude -p m64 -c type_de_programmateur -U
flash:r:x9_flash.bin:r
  -U eeprom:r:x9_eeprom.bin:r \
  -U lfuse:r:9x_lf.bin:r \
  -U hfuse:r:9x_hf.bin:r \
  -U lock:r:9x_lock.bin:r \
  -U efuse:r:9x_ef.bin:r \
  -U calibration:r:9x_cal.bin:r \
  -U signature:r:9x_sig.bin:r
Pour l'écriture remplacer le :r par un :w et un :v pour
vérifier
En esperant que cela puisse t'aider à réparer ta radio.
Thibault.
- Original Message -

*From:* cricri mailto:cricri2...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, September 24, 2012 11:54 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : [electron � avec la
Tu rnig y


Le 24/09/2012 11:33, Serge NOEL a écrit :

Bonjour,

juste pour signaler qu'il n'y a pas de bootloader dans
cette radio. Le bootloader est utilisé par exemple dans
les cartes Arduino, ces cartes peuvent être programmées
SANS programmeur grâce justement au bootloader.

Dans la grande majorité des cartes industrielles, les
contrôleurs sont programmés in-situ, c'est à dire
directement sur la carte, il suffit pour cela de mettre
quelques broches accessibles au programmeur. Cette
manipulation répond au nom de ICSP (In Circuit Serial
Programming)


effectivement , je viens de regarder la doc du µP il
comporte son propre bootloader ( voir page 277 )
Mais si on lit ce qui est écrit :
The Boot Loader Support provides a real Read-While-Write
Self-programming mechanism for
downloading and uploading program code by the MCU itself.
This feature allows flexible application

[electron.libre] Re: Problème avec la Turnig y

2012-09-23 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

je me permets d'intervenir, j'ai pu remarquer que tu as des soucis avec 
la Turnigy et qu’apparemment pas de solution.


Ce que je peux te suggérer :
1 -  valider que ton programmeur USB fonctionne. Si j'ai bien compris, 
Windows n'a pas le bon driver, il y a moyen de lui forcer la main, 
sinon, tu peux utiliser Linux (dans une machine virtuelle) et accéder au 
programmeur, je peux te créer une machine virtuelle qu'il te suffirait 
de copier... A toi de m'expliquer ce que tu préfères.
2 - Il doit être possible de 'corriger' la radio, personnellement, je 
suis dans la région Nantaise.


En bref, en cas de besoin, n'hésites pas

Serge



Le 23/09/2012 11:07, Daniel THOMAS a écrit :



Salut,

Bon, il ne faut pas se décourager si vite même si lorsque l'on se 
lance dans ces bidouilles le risque d'échec n'est pas à écarter.


Je crois que se fixer des challenges personnels est plus important que 
le bénéfice financier potentiel.


Il n'y aurait pas quelqu'un auprès de chez toi qui pourrait te dépanner?

Daniel




 Message du 23/09/12 09:14
 De : MathJea
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] [electron.libre]Problème avec la Turnig  y

 Bonjour Silvain,

 Non j'ai pas réussi en m'en sortir cette fois ci... la
première fois
 que ça met arrivé, passage de
 er9x à Open X, je m'en étais sortie par une RAZ de l'eeprom (il y a
 cette fonction dans eePe et Companion)

 Cette fois rien à faire, j'ai vérifié toute la ligne des 6 fils qui
 permettent la communication PC/radio, c'est
 tout OK, je voulais essayé avec l'interface USBasp à 3€, hélas
pour moi
 je suis tombé sur une HS, impossible
 de lui mettre un drivers, de toute façon ça ne vient pas de mon
 interface, puisque suivant ce que je fais j'ai
 des retours d'info.

 J'ai posté sur Modélisme.com ou il y a une bonne brochette de
fous
 furieux sur la Turnigy mais pas
 de réponse.

 Du coup, j'ai rangé la radio dans la valise pour une
éternité et
 passé les modèles qui étaient dessus sur
 la 3010 qui elles est aussi avec du Assan, la seul chose que je
perd,
 c'est que les gaz à l'envers, alors qu'avec
 le programme er9x ou Open X j'avais croco et moteur sur le
manche des
 gaz et tout dans le bon sens.

 Voilà pour la petite histoire, pour info. quand on raccorde la
radio au
 PC faire d'abord un teste de communication
 en, par exemple, récupérant les modèles en mémoire, si c'est OK,
on peut
 ensuite faire sa mise à jour, moi j'ai fait
 direct la mise à jour, ça a bien commencé, puis le bargraphe est
resté
 planté à 100%, alors que normalement il
 doit s'effacer pour laisser le message que la mise à jour est
réussi
 je me souviens du message exact???...

 Bonne journée à tous.

 Jean

 Le 22/09/2012 23:36, Silvain PINOT a écrit :
 
  Salut Jean,
 
  As-tu réussi à régler ton problème ?
 
 
  Silvain
 
 
 
  Le 21/09/2012 20:20, MathJea a écrit :
  Quand la manip à échoué c'est avec Companion, j'ai ensuite aussi
  essayé de reprendre la main avec
  eePe, mais hélas toujours pareil, en faite AVRdude n'arrive
plus à
  dialoguer avec la radio.
 
  Je n'arrive plus à mettre la radio en marche, l’alimentation est
  bonne puisque ça met en marche
  mon module Assan et l'interface USB (déconnectée du PC bien sur).
 
  J'ai cherché sur un autre disque de sauvegarde, c'est bizarre
car je
  trouve bien un répertoire (ceux
  sur plusieurs de mes disques) sauvegarde radio mais vide,
je pense
  que mon antivirus est passé
  par là.
 
  A+ Jean
 
 
  Le 21/09/2012 20:08, Alain Bestion a écrit :
  Tu fais ça avec Eepe ?
  Je te cherche le programme et te l'envoie en direct.
 
  @+Alain Bestion
 
 
  - Original Message - From: MathJea
  To:
  Sent: Friday, September 21, 2012 8:00 PM
  Subject: [electron.libre] Problème avec la Turnigy
 
 
  Alain,
 
  Alors c'est plus grave qu'il n'y parait, car je viens de
passer sur
  le vieux portable et c'est pareil,
  quand je connecte l'ensemble l'émetteur ne se met pas en
marche,
  alors qu'il devrait, il doit s'éteindre
  au moment de la mise en place de la mise à jour, j'ai déjà
eu le
  problème, mais impossible de me
  souvenir comment j'ai fait pour m'en sortir. en
principe je
  prends des notes!!! mais là non.
 
  Je voulais essayé de remettre le programme d'origine mais
j'ai pas
  du en garder une sauvegarde, je viens
  de fouiller dans tout mes disques dur, mais rien.
 
  Merci quand même.
 
  Jean
 
 
  Le 21/09/2012 19:41, Alain Bestion a écrit :

[electron.libre] Recherche de film

2012-07-25 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

je vais vous faire travailler : un peu de recherche dans votre mémoire.

Il y a bien longtemps, j'ai vu à la Télévision un film sur les aviateurs 
Polonais durant la seconde guerre mondiale. On y voit comment ils sont 
arrivés en Angleterre puis écarté des vols car ne parlant pas Anglais. 
Ensuite ils finissent pas être incorporés sur Spitfire.


Quelques passages du film dont je me souvient :
  au début, on voit des aviateurs sur planeurs et dans des clubs fermer 
les aérodromes.
  durant une mission, un pilote est descendu au dessus de la France, et 
son collègue atterri et re-décolle  avec son collègue (deux pilotes dans 
un spitfire !!)


Malheureusement, je ne connais pas le titre de ce film.

Si quelqu'un pouvait m'aider à le retrouver, ce serait génial

Serge NOEL
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Recherche de film

2012-07-25 Par sujet Serge NOEL


  
  
Je viens d'essayer de revoir la video,
  la partie 3/4 n'est pas disponible actuellement. Je me souviens
  d'un film et pas un documentaire...
  
  La recherche continue
  
  Serge NOEL
  
  
  Le 25/07/2012 14:55, Silvain PINOT a crit:


  
  
mardi, 24 juillet 2012  23:10
Rediffusions : 
  01.08.2012  10:30
  Les hros de la Royal Air Force (3/4)
  (Royaume Uni , 2006, 52mn)
  ARTE F
  Ralisateur: Stephen Saunders

   
La grande et les petites histoires de la RAF,
fer de lance d'une rsistance qui fit de Londres le seul
rempart contre le nazisme en 1940. Raconte par ceux qui
l'ont vcue, une pope dcisive pour le sort de l'Europe.
  
La RAF ne comptait pas assez de pilotes
  expriments au printemps 1940 : 750 aviateurs contre 2500
  dans la Luftwaffe. Le recrutement classique venait des grandes
  familles de la bourgeoisie, dont les fils avaient termin
  leurs tudes dans une grande cole, puis s'taient engags
  dans une carrire militaire. Cette filire s'est rvle
  insuffisante en priode de crise, et la voie a t ouverte 
  d'autres recrues, venant du Commonwealth. La RAF a galement accueilli des pilotes de
la rsistance europenne, notamment des Polonais. Ceci a
cr quelques problmes dans le commandement car les pilotes
trangers ne matrisaient pas l'anglais, et ne respectaient
pas toujours le "silence radio" en vol.

Comment la Grande-Bretagne parvint-elle en 1940  s'opposer
  victorieusement  la dferlante nazie dans la bataille
  d'Angleterre ? Militairement, cette glorieuse page de son
  histoire, qui fit alors de Londres l'picentre de la
  rsistance  Hitler, s'crivit d'abord avec les avions de la
  Royal Air Force, pourtant beaucoup moins nombreux et puissants
  que ceux de la Luftwaffe allemande au dbut du conflit.
  Anciens pilotes, officiers, mcaniciens ou agentes de liaison,
  britanniques au premier chef, mais aussi recrues venues de
  France ou de Pologne continuer le combat, ces hommes et femmes
  de tous horizons qui ont combattu au sein de la RAF,  terre
  et dans le ciel, sont les principaux narrateurs de cette srie
  en quatre pisodes. Une pope illustre par des
  reconstitutions sobres qui compltent les images et documents
  d'archives, pour faire revivre les phases successives du Blitz
  men par l'aviation nazie contre l'arme et la population
  civile britanniques. Il faudra des dizaines de milliers de
  morts pour que l'tat-major allemand renonce  l'invasion.
  Cette victoire fera de la RAF un symbole et un mythe
  incontest.

Le 25/07/2012 14:52, Silvain PINOT a crit:
  
   

Ma mmoire devrait s'en remettre : c'est pass hier soir ( 23
heures et quelques) sur Arte :-) 



Le 25/07/2012 11:27, Serge NOEL a crit : 
Bonjour  tous, 
  
  je vais vous faire travailler : un peu de recherche dans votre
  mmoire. 
  
  Il y a bien longtemps, j'ai vu  la Tlvision un film sur les
  aviateurs Polonais durant la seconde guerre mondiale. On y
  voit comment ils sont arrivs en Angleterre puis cart des
  vols car ne parlant pas Anglais. Ensuite ils finissent pas
  tre incorpors sur Spitfire. 
  
  Quelques passages du film dont je me souvient : 
   au dbut, on voit des aviateurs sur planeurs et dans des
  clubs fermer les arodromes. 
   durant une mission, un pilote est descendu au dessus de la
  France, et son collgue atterri et re-dcolle avec son
  collgue (deux pilotes dans un spitfire !!) 
  
  Malheureusement, je ne connais pas le titre de ce film. 
  
  Si quelqu'un pouvait m'aider  le retrouver, ce serait gnial
  
  
  Serge NOEL

[electron.libre] Re: Recherche de film

2012-07-25 Par sujet Serge NOEL

Je vais de ce pas programmer l'enregistrement, j'ai Free j'ai tout 
compris  ;-)



Serge NOEL



Le 25/07/2012 15:29, Wallon Vincent a écrit :
Pour visionner et enregistrer les émissions en rediffusion, captvty 
est très bien :

http://captvty.fr/
Vincent
Le 25/07/2012 15:07, Guy Revel a écrit :

Et quelqu'un l'a enregistré ?
Ou peut l'enregistrer lors de la rediffusion ?

Guy R.

At 14:55 25/07/2012, you wrote:



*mardi, 24 juillet 2012 à 23:10*

/

*Rediffusions :*
01.08.2012 à 10:30
*Les héros de la Royal Air Force (3/4)*
(Royaume Uni , 2006, 52mn)
ARTE F
Réalisateur: Stephen Saunders 
http://www.arte.tv/fr/Resultats-de-recherche/1383954,templateId=noncache.html?doSearch=truename=Stephen%20Saunders/

/
/

[electron.libre] Re: Recherche de film

2012-07-25 Par sujet Serge NOEL


Désolé, lire ce mail seul n'est pas très parlant...

Mais grâce à Guy, je l'ai retrouvé dans la collection 032_Bleu.rar soit 
: Un monde bleu foncé (Tmavomodrý sve(t) (2001)



Merci Guy, ma mémoire me jouait des tours... Histoire de Tchèques et pas 
de Polonais.


Merci à tous ceux qui ont 'creuser dans leur méninges'.

Serge NOEL


Le 25/07/2012 19:55, Silvain PINOT a écrit :

Le 25/07/2012 15:03, Serge NOEL a écrit :
Je viens d'essayer de revoir la video, la partie 3/4 n'est pas 
disponible actuellement. Je me souviens d'un film et pas un 
documentaire...


La recherche continue

Serge NOEL




La bataille d'Angleterre ?
Le grand cirque ?
Probablement pas Un homme de fer ni Le jour le plus long...
Un pont trop loin ?
Pas Il faut sauver le soldat Ryan.

On est mal barrés, là :-)

[electron.libre] Re: Recherche PDF RCM HS Fabrication Composite

2012-06-04 Par sujet Serge NOEL


Bonjour, le spécial Dépron m'intéresse

Serge


Le 04/06/2012 15:09, Silvain PINOT a écrit :


As-tu eu une réponse ?

Moi je dois avoir le Spécial Dépron, mais je suppose que ce n'est 
pas celui-là que tu cherches, si ?


Silvain






 Message du 02/06/12 08:27
 De : Christophe Lauverjat
 A : Liste Découpe CNC , Liste Electron-Libre , Liste Planet
Soaring
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Recherche PDF RCM HS Fabrication Composite

 Bonjour à tous

 Après 2 déménagements, impossible de remettre la main sur mon vieux
 hors-série RCM spécial composites.

 Il me semble qu'il y a quelques années un scan PDF avait circulé...

 Si quelqu'un a ça sous la main, ça me rendrait bien service,
ainsi qu'à
 un petit jeune du club qui voudrait se lancer dans cette aventure.

 Merci d'avance

 Christophe

 --
 Liste de diffusion electron.libre
 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

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ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou

http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: accus pour émetteur spec trum DX 5E ??

2012-02-20 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

les piles ne sont vraiment as une bonne idée, vous avez parfaitement 
raison, pour les remplacer un Lipo 2s est préférable, mais ATTENTION: il 
faut pouvoir surveiller la tension (par forcément facile car il s'agit 
probablement d'une 'petite radio'.
Pour ma part, je place des accus NiMh à la place et pour 4 piles, je met 
5 accus, car 5*1,2v = 6v. Ces accus sont plus tolérants même s'ils sont 
de moins en moins appréciés.


Quant à la tension 2s/7,4v(8,4v à pleine charge) cela ne pose d'habitude 
pas de soucis aux équipements derrière.


Je résume:
  Ma préférence va pour 5 accus NiMh (en changeant éventuellement de 
taille AA - AAA) soudés.

  Pas d'inquiétude particulière sur les 2s, mais ce n'est pas une garantie.

Serge

Le 20/02/2012 11:26, Jean a écrit :

Bonjour a tous,
Mon fils possède un émetteur Spectrum DX 5 E alimenté par 4 piles  ( 
soit 1.5 Vx4 = 6V)
Peut-on,sans danger pour les composants électroniques, remplacer cette 
alim par un accu lipo en 2 S ( 7.4 V) ???
ou bien remplacer les piles par des accus classiques  (soit 
1.2Vx4=4.8V ), sans craindre une perte de portée  ???

Je précise qu'il pratique qqs fois le vol de pente
Avec mes remerciements
Jean PY

[electron.libre] Re: bonus Hobbyking - Buddy codes

2012-02-10 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

Alain, je suis d'accord avec cette notion de 'main lourde', mais :

 * l'exemple donné n'est pas représentatif : d'un coté, que des leds
   blanches et de l'autre, des leds RVB (3 couleurs,...)
 * Nos commerçants doivent vivre un peu et vu que leur marge se fait
   surtout sur les pièces détachées (ils gagnent quelques Euros sur un
   avion/hélico). Or sur un prix de vente de quelques Euros, sans une
   marge confortable, difficile de payer toutes les charges et de faire
   en sorte qu'il en reste un peu pour manger...


En effet, les écarts de prix sont énormes et pour ma part, j'ai basculé 
du coté 'obscur de la force' (j'achète chez HobbyKing), mais à terme je 
fais disparaître nos vendeurs locaux :o


De temps en temps, j'achète en local... Conserver des emplois en France 
à un prix.


Serge

Le 10/02/2012 10:49, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
/Ceci dis, nos commerçants ont quand même la main lourde/
un exemple ci dessous   toujours modelisme ( j'ai testé) il y a 
vraiment des efforts à faire

A+
Alain

http://www.miniaturespassion.fr/product_info.php?cPath=40_42_117products_id=704osCsid=3lrj087lrbls7kf55h0b27jql1 
http://www.miniaturespassion.fr/product_info.php?cPath=40_42_117products_id=704osCsid=3lrj087lrbls7kf55h0b27jql1
http://www.befr.ebay.be/itm/5M-3528-SMD-Waterproof-Warm-White-300-Leds-Strip-12V-/270841288929?pt=LH_DefaultDomain_0hash=item3f0f6618e1 
http://www.befr.ebay.be/itm/5M-3528-SMD-Waterproof-Warm-White-300-Leds-Strip-12V-/270841288929?pt=LH_DefaultDomain_0hash=item3f0f6618e1


Merci, c'est justement de cella que j'avais besoin.

Maintenant un petit H.S.

Comme je l'ai écris au début, je me tâte vraiment concernant mes 
futures commendes, surtout les LIPOs.


Il y a des sites en Belgique, France ou les LiPo sont proposé à un 
prix « acceptable ».


De plus nourrir un état qui pratique l'esclavage, c'est y participer 
et encourager l'Europe à suivre dans ce sens, surtout que nos achats 
concernent un Hobby et non des produits de première nécessité (quoique !).


Ceci dis, nos commerçants ont quand même la main lourde.

C'est bien que les « consommateurs » fassent un pas , mais les 
commerçants aussi, des différences de prix du simple au triple + des 
frais de port hors proportions et des délais trois fois plus long pour 
une distances dix fois moins grande





From: e.seyss...@skynet.be
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: bonus Hobbyking - Buddy codes
Date: Fri, 10 Feb 2012 09:46:24 +0100

Euh, je pense plutôt qu'Alain parlait du sytème de « buddy codes » mis 
en place par HK.


Si vous utilisez un « buddy code », vous obtenez une réduction, et 
celui qui vous a fourni le code aussi.


Allez voir ici : 
http://www.helimag.com/heli-market/25351-les-buddy-price-hobbyking.html


Tout est expliqué en détail.

Manu « le Wallon »

*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* cricri

*Envoyé :* vendredi 10 février 2012 09:35
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: bonus Hobbyking

Il suffit d'aller dans ton compte
tu vois de combien de $ tu disposes et ensuite d'en faire état 
dans ta commande


X


Le 10/02/2012 09:20, Alain Francois a écrit :


Justement, j'ai trois achats en route.

Une radio Turnigy 9ch.

Une autre avec un moteur 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19029


Et une autre avec un contrôleur, un Ubec et une paire de train rentrant.

Donc si je pouvais récupérer de quoi « amortir les frais de douane



From: sam@laposte.net
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: bonus Hobbyking
Date: Fri, 10 Feb 2012 09:02:13 +0100

Gaffe en ce moment

Une commande contenant 2 lipos 4s 2200, un controleur brushless et une 
hélice repliable (donc un petit colis)  et qui vient enfin de partir, 
semble voyager à travers la swiss post (c'est ce que me donne le n° de 
tracking).


J'ai la désagréable impression que la douane va montrer le bout de son 
nez.et pas que.


*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alain Francois

*Envoyé :* vendredi 10 février 2012 08:48
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] bonus Hobbyking

Bonjour.

Il y a quelques temps j'ai vu passer un mail expliquant comment avoir 
des bonus Chez Hobbyking.


Comme je fais régulièrement des achats chez le chinois (je me demande 
si je vais continuer à tuer les commerçants européens) ce serait bien 
si je pouvais récupérer quelques $$.


Merci





Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

Base de donnees virale (VPS) : 120209-3, 09/02/2012
Analyse le : 10/02/2012 10:49:19
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

[electron.libre] Re: bonus Hobbyking - Buddy codes - désolé il en manque un bout

2012-02-10 Par sujet Serge NOEL


Bonjour à tous,

Alain, je suis d'accord avec cette notion de 'main lourde', mais :

  l'exemple donné n'est pas représentatif : d'un coté, que des leds 
blanches et de l'autre, des leds RVB (3 couleurs,...)


  Nos commerçants doivent vivre un peu et vu que leur marge se fait 
surtout sur les pièces détachées (ils gagnent quelques Euros sur un 
avion/hélico). Or sur un prix de vente de quelques Euros, sans une marge 
confortable, difficile de payer toutes les charges et de faire en sorte 
qu'il en reste un peu pour manger


En effet, les écarts de prix sont énormes et pour ma part, j'ai basculé 
du coté 'obscur de la force' (j'achète chez HobbyKing), mais à terme je 
fais disparaître nos vendeurs locaux.


De temps en temps, j'achète en local... Conserver des emplois en France 
à un prix.


Serge

Le 10/02/2012 10:49, Alain Depraetere a écrit :

Bonjour
/Ceci dis, nos commerçants ont quand même la main lourde/
un exemple ci dessous   toujours modelisme ( j'ai testé) il y a 
vraiment des efforts à faire

A+
Alain

http://www.miniaturespassion.fr/product_info.php?cPath=40_42_117products_id=704osCsid=3lrj087lrbls7kf55h0b27jql1 
http://www.miniaturespassion.fr/product_info.php?cPath=40_42_117products_id=704osCsid=3lrj087lrbls7kf55h0b27jql1
http://www.befr.ebay.be/itm/5M-3528-SMD-Waterproof-Warm-White-300-Leds-Strip-12V-/270841288929?pt=LH_DefaultDomain_0hash=item3f0f6618e1 
http://www.befr.ebay.be/itm/5M-3528-SMD-Waterproof-Warm-White-300-Leds-Strip-12V-/270841288929?pt=LH_DefaultDomain_0hash=item3f0f6618e1


Merci, c'est justement de cella que j'avais besoin.

Maintenant un petit H.S.

Comme je l'ai écris au début, je me tâte vraiment concernant mes 
futures commendes, surtout les LIPOs.


Il y a des sites en Belgique, France ou les LiPo sont proposé à un 
prix « acceptable ».


De plus nourrir un état qui pratique l'esclavage, c'est y participer 
et encourager l'Europe à suivre dans ce sens, surtout que nos achats 
concernent un Hobby et non des produits de première nécessité (quoique !).


Ceci dis, nos commerçants ont quand même la main lourde.

C'est bien que les « consommateurs » fassent un pas , mais les 
commerçants aussi, des différences de prix du simple au triple + des 
frais de port hors proportions et des délais trois fois plus long pour 
une distances dix fois moins grande





From: e.seyss...@skynet.be
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: bonus Hobbyking - Buddy codes
Date: Fri, 10 Feb 2012 09:46:24 +0100

Euh, je pense plutôt qu'Alain parlait du sytème de « buddy codes » mis 
en place par HK.


Si vous utilisez un « buddy code », vous obtenez une réduction, et 
celui qui vous a fourni le code aussi.


Allez voir ici : 
http://www.helimag.com/heli-market/25351-les-buddy-price-hobbyking.html


Tout est expliqué en détail.

Manu « le Wallon »

*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* cricri

*Envoyé :* vendredi 10 février 2012 09:35
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: bonus Hobbyking

Il suffit d'aller dans ton compte
tu vois de combien de $ tu disposes et ensuite d'en faire état 
dans ta commande


X


Le 10/02/2012 09:20, Alain Francois a écrit :


Justement, j'ai trois achats en route.

Une radio Turnigy 9ch.

Une autre avec un moteur 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19029


Et une autre avec un contrôleur, un Ubec et une paire de train rentrant.

Donc si je pouvais récupérer de quoi « amortir les frais de douane



From: sam@laposte.net
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: bonus Hobbyking
Date: Fri, 10 Feb 2012 09:02:13 +0100

Gaffe en ce moment

Une commande contenant 2 lipos 4s 2200, un controleur brushless et une 
hélice repliable (donc un petit colis)  et qui vient enfin de partir, 
semble voyager à travers la swiss post (c'est ce que me donne le n° de 
tracking).


J'ai la désagréable impression que la douane va montrer le bout de son 
nez.et pas que.


*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alain Francois

*Envoyé :* vendredi 10 février 2012 08:48
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] bonus Hobbyking

Bonjour.

Il y a quelques temps j'ai vu passer un mail expliquant comment avoir 
des bonus Chez Hobbyking.


Comme je fais régulièrement des achats chez le chinois (je me demande 
si je vais continuer à tuer les commerçants européens) ce serait bien 
si je pouvais récupérer quelques $$.


Merci





Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

Base de donnees virale (VPS) : 120209-3, 09/02/2012
Analyse le : 10/02/2012 10:49:19
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

[electron.libre] Re: Clé alen

2011-12-31 Par sujet Serge NOEL

Merci beaucoup pour l'adresse : très interessant.

Serge
 Le 30 déc. 2011 15:22, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 C'est la  :  http://www.octantenligne.com/downloads/clescoudees.pdf



 - Original Message -
 *From:* Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, December 30, 2011 2:47 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Clé alen

  Dans une bonne quincaillerie, ou mag de bricolage sérieux ( leroymachin,
 je crains que non !)

 ** **

 Et je profite pour souhaiter a tous : Une bonne fin 2011 et un meilleur
 2012 !

 ** **

 Enrique

 ** **

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Serge NOEL
 *Enviado el:* viernes, 30 de diciembre de 2011 14:06
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Clé alen

 ** **

 Bonjour à tous,
 Suite à l'achat d'un T-rex 250 d'occasion, je me retrouve à la recherche
 d'une clé ale
 n de 0.9mm. Cette clé est normalement fournie avec le kit, mais je ne la
 trouve pas en pièce détachée.
 Savez vous ou je pourrais me la procurer ?

 Serge


 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6754 (20111230) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com

[electron.libre] Re: Clé alen

2011-12-31 Par sujet Serge NOEL

Les vis de ce diamètre sont utilisées pour des taches annexes (fixation des
patins pour les empêcher de tourner sur leur axes...)
Je vais partir a la recherche d'une bonne quincaillerie et à défaut prendre
des clés forgees.

Serge
Le 31 déc. 2011 10:59, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :

[electron.libre] Clé alen

2011-12-30 Par sujet Serge NOEL

Bonjour à tous,
Suite à l'achat d'un T-rex 250 d'occasion, je me retrouve à la recherche
d'une clé ale
n de 0.9mm. Cette clé est normalement fournie avec le kit, mais je ne la
trouve pas en pièce détachée.
Savez vous ou je pourrais me la procurer ?

Serge

[electron.libre] Re: batteri e radio

2011-10-18 Par sujet Serge NOEL


Bonjour,

Attention, les piles font 1,5v et Pas 1,2v donc, 8 piles c'est 12v, je 
pense qu'un accu 3S irait bien


Serge NOEL

Le 18/10/2011 12:40, Gerard Sedano a écrit :

salut Bernard
c'est 8 éléments  9.6v
ca doit bien exister chez les chinois
gerard

- Original Message -
*From:* Bernard Munoz mailto:bernard.mu...@wanadoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Tuesday, October 18, 2011 12:35 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: batterie  radio

Salut Gérard

quelle est la tension pour alimenter cet émetteur?
Si c'est  avec 6 éléments NiCad ou NiMh (7.2V), (cas des Multiplex
que je possède) un accu Lipo en 2S fait très bien l'affaire...

Si c'est 8 éléments (9.6V)... là, je sais pas.  Peut-être un 3S
accouplé à un U-Bec. Mais je crains de dire une connerie.

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
/Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des
années 50/

//





 Message du 18/10/11 12:17
 De : Gerard Sedano
 A : electron.libre@ml.free.fr, Planet SOARING
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] batterie  radio



bonjour

j'ai fait l'acquisition d'une petite radio 4  voies elle est
vendu avec pile je voudrais mettre une lipo que faut il mettre
comme  batterie et ou trouver ca

merci pour vos réponses

gerard




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Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr http://www.avg.fr
Version: 10.0.1411 / Base de données virale: 1522/3959 - Date:
18/10/2011

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