Re: [OSM-legal-talk] [Rebuild] Progress update

2012-06-25 Per discussione Steve Bennett
On Sat, Jun 23, 2012 at 11:05 PM, Nick Hocking nick.hock...@gmail.com wrote:
 I'm also a real mapper and I do truly desire the cleansing bot to weave
 It's magic as soon as possible.
 This is because I'm reluctant to add any new data to the project while there
 is *ANY* date left in the project that
 was not donated freely for the good of the project.

And me (also hopefully a real mapper) - I'm still in two minds.
Remapping is somewhat harder with old, tainted data in place. OTOH,
the longer we wait, the less disruptive the change will be. Although
last time I looked at CLEANMAP, it actually looked not too bad for
Victoria (Australia) - we'd lose a couple of towns and a few suburbs
around Melbourne, but nothing all that catastrophic, really.

I'd definitely appreciate more frequent updates to talk@ though. (I
think the issue is too important to be confined to obscure lists like
osmf@ and rebuild@)

Steve

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Re: [OSM-talk] API not responding

2012-06-25 Per discussione Toby Murray
On Mon, Jun 25, 2012 at 12:53 AM, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
 On 2012-06-25 07:12, Toby Murray wrote:

 According to some chatter I saw go past on IRC, ramoth (the database
 server) went offline for a while tonight. Admins were notified
 automatically and fixed it as soon as they were able. Not sure if they
 determined a cause before going (back?) to bed.


 I now also notice that the munin stats have not been updated since may 1st,
 so that was no indication at all.

 http://munin.openstreetmap.org/openstreetmap/soup.openstreetmap/index.html
 This is for soup, fiddlestick and bowser.

These servers have been replaced by spike-01/02/03

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Servers

Toby

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Re: [OSM-talk] API not responding

2012-06-25 Per discussione Maarten Deen

On 2012-06-25 08:05, Toby Murray wrote:
On Mon, Jun 25, 2012 at 12:53 AM, Maarten Deen md...@xs4all.nl 
wrote:

On 2012-06-25 07:12, Toby Murray wrote:


According to some chatter I saw go past on IRC, ramoth (the 
database

server) went offline for a while tonight. Admins were notified
automatically and fixed it as soon as they were able. Not sure if 
they

determined a cause before going (back?) to bed.



I now also notice that the munin stats have not been updated since 
may 1st,

so that was no indication at all.


http://munin.openstreetmap.org/openstreetmap/soup.openstreetmap/index.html
This is for soup, fiddlestick and bowser.


These servers have been replaced by spike-01/02/03

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Servers


Ah, that explains a bit. I've changed it in the platform status too 
(damn those never-up-to-date wiki's).


Regards,
Maarten


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[OSM-talk] New Bing imagery blog post

2012-06-25 Per discussione Richard Fairhurst

http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx

cheers
Richard

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Re: [talk-au] History (Was: Re: [OpenStreetMap] Re: Hume and Hovell route)

2012-06-25 Per discussione Steve Bennett
On Fri, Jun 22, 2012 at 9:52 AM, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
 We know from the interest in historic maps, photos, etc, that this
 stuff is can be interesting.  If I was crossing the path of
 significant explorer, I'd like to stop and look around.   However the
 current framework doesn't cut it.   Capturing this historical
 information is probably a couple of complete new schemas.

Yeah, I think there really needs to be some kind of proper layering
system in place to cope with historical information, and other
intangible data like names. Similarly, something to deal with
information that lacks a single central authority.

Steve

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Re: [Talk-de] Broken turn relations

2012-06-25 Per discussione Peter Wendorff

Am 22.06.2012 12:52, schrieb Martin Koppenhoefer:

2012/6/21 Peter Wendorffwendo...@uni-paderborn.de:

For me nodes, ways and areas sound reasonable for slipways.
A slipway is similar to a street =  in osm a way.
It may be a very small feature and somebody may only know the estimated
location =  in osm a node
It may be of very different width up to a wide area like =  in osm a
polygon/closed way.


+1. Probably we should suggest to add area=yes on polygons.
That shouldn't be necessary, as it's not ambiguous: A closed 
highway=slipway IMHO always should be interpreted as an area, so it's 
not necessary to add area=yes;
It's no benefit to add a second tag data users have to take into account 
instead of requiring to take the closed-ness of the way into account. 
The latter variant is less error prone as mappers don't have to deal 
with that extra tag, and it's not less work for data consumers.


regards
Peter

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[Talk-de] Wochennotiz Nr. 101 Overpass API

2012-06-25 Per discussione Gehling Marc
Hallo,

heute gibt es gleich zwei Dinge. 

Roland hat über die Änderungen bei der Overpass API einen ausführlichen 
Blogartikel geschrieben.
Und dazu ist die Wochennotiz Nr. 101 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der 
OpenStreetMap Welt da: 

http://blog.openstreetmap.de/2012/06/wochennotiz-nr-101/

Viel Spaß beim Lesen!
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Re: [Talk-de] Lizenswechsel und was passiert mit den Daten von mir?

2012-06-25 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 23. Juni 2012 16:50 schrieb Mike  Dupont jamesmikedup...@googlemail.com:
 ich sage nicht das ihr die daten von kosovo nicht verwenden koennen,
 ihr koennt selbst euch um die lizenzen kuemmern.
 ich verbiete es euch nicht, ich will diese Arbeit mir nicht antun. was
 corine betrifft, ist doch das ganze doch das gleiche und stellt kein
 problem da, oder?
 corine ist doch Kompatible mit den neuen ODBL oder?.


Es geht ja nur indirekt um die Corine Daten (die halte ich für OSM
wegen des Maßstabs/Generalisierung für ungeeignet), sondern um
selbstgeschöfte Daten, die technisch gesehen ggf. Nodes und Ways von
dem Corine Import wiederverwendet haben und daher eine Zeit lang in
wtfe aussahen, als seien sie von Löschung bedroht. Mittlerweile ist im
OSMI nichts mehr rot oder gelb da, so dass ich davon ausgehe, dass
nichts verloren geht.

Ich glaube nicht, dass die italienische Community nach der
Lizenzumstellung CORINE importieren will, bei allen Diskussionen
bisher zu diesem Thema war AFAIR kaum jemals jemand dafür.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Taggen von Ingenieurbüros

2012-06-25 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 23. Juni 2012 12:31 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
 ich habe mich gerade etwas mit der Ingenieurssparte auseinander gesetzt
 und folgende Überlegung ist dabei herausgekommen - obwohl es schon
 office=architect [1] gibt:

 office =engineer
 engineer = [subtag]
 survey - Vermessung
...
 was wir brauchen oder nicht - das wäre eine endlose Diskussion und das haben
 wir bisher allen freigestellt.


+1, da hast Du vollkommen Recht. Wenn wir so anfangen könnten wir es
eigentlich gleich lassen, irgendwas einzutragen.

Andererseits stimme ich auch den anderen Leuten hier im Thread zu, was
das vorgeschlagene Tagging/Gruppierung angeht. Ingenieur ist nicht
direkt eine Berufssparte (sondern mehrere), sondern vor allem ein
(mittlerweile weitgehend veralteter) Titel in Deutschland. Ich würde
nichts zusammenfassen sondern konkret den einzelnen Planer/...
benennen (da gibt es dann trotzdem noch feine Unterschiede, die man
bei Bedarf sub-taggen kann), also so was wie office=architect oder
office=urban_planning gleich im Haupttag unterscheiden (das können
zwar beides Architekten sein, aber wer z.B. ein Haus umbauen will,
wird i.d.R. nicht zum urban planner wollen). Für das was in
Deutschland ein Vermessungsingenieur macht gibt es z.B. verschiedene
Sparten wie topographic_surveyor oder real_estate_surveyor_and_valuer,
je nachdem, was derjenige macht. Falls üblich ist, dass das alles vom
selben Büro aus gemacht wird, würde man eine allgemeinere Klasse
wählen, z.B. office=surveyor (reines Beispiel, würde hier konkret
vermutlich eher mehrere Grundklassen bilden). Welche Klassen man da am
besten bildet auf englisch sollte man sich im Idealfall gemeinsam in
einem (bzw. mehreren) Proposal(s) überlegen.

Eine Gruppe Ingenieur (und das wäre dann eine Schublade für alles
wofür es (mehr oder wenige zufällig) in Deutschland einen
Ingenieurstitel gibt)) bringt uns nicht weiter und wird sich
international kaum durchsetzen können, weil da die Strukturen oft
anders sind, und dieses Schema daher dort nicht logisch erscheint. Ich
finde es super, dass Du für diesen Bereich besser definieren willst
(im OSM-tagging), wie man das taggen könnte, und finde bloß den ersten
Vorschlag (office=engineer) nicht besonders gut: den
Maschinenbauingenieur, den Tragwerksplaner, den Entsorgungsingenieur,
den lebensmittel- technischen Ingenieur, den chemischen Ingenieur, den
Tageslichtplaner, den Triebwerksingenieur alle in eine Schublade zu
stecken macht keinen Sinn.

Am besten entwickelt man so ein Schema Schritt für Schritt, Bereich
für Bereich. Das ist schon komplex genug wenn Du nur den Vermesser
angemessen berücksichtigst, wieso solltest Du Dich da nebenher noch
mit den zig Spezialisierungen der chemischen Ingenieure rumschlagen
müssen?

Gruß Martin

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[Talk-de] Problem mit der Kuestenlinie auf Terceira

2012-06-25 Per discussione Manfred A. Reiter
Hallo zusammen,

ich berichte aus dritter Hand (Valeria besteht auf dritter ... ;-) ), habe
das Problem nicht gesehen,
aber das Ergebnis ist unschoen. :-(
und kann auch das Problem nur mangelhaft beschreiben.

Aus Zufall (weil es wir verrueckt regnet) sind wir ans Verbessern der
Kuestenlinine
auf Terceira gegangen.

Einige SchuelerInnen hatten das sehr sehr sehr exakte gemacht und damit
eine Grenze (in JOSM oder wo auch immer ... Meldung mehr als 2000)
ueberschritten.

Nun haben sie wohl einige Teile aus der Kuestenlinie entfernt.
Wie sie das gemacht haben, weiss hier auch keiner.

Danach zeigt sich folgenedes Bild.
Bitte auch in JOSM betrachten.

http://www.openstreetmap.org/?lat=38.7648lon=-27.0627zoom=13layers=M

Danke im voraus.

-- 
## Manfred
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Re: [Talk-de] Problem mit der Kuestenlinie auf Terceira

2012-06-25 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 25. Juni 2012 19:02 schrieb Manfred A. Reiter ma.rei...@gmail.com:
 Einige SchuelerInnen hatten das sehr sehr sehr exakte gemacht und damit
 eine Grenze (in JOSM oder wo auch immer ... Meldung mehr als 2000)
 ueberschritten.


Diese Grenze betrifft die Anzahl von Nodes in einem Way, derzeit 2000.
Bei Küstenlinien ist das weiters kein Problem, einfach ungefähr in der
Mitte (oder wo es sonst Sinn macht) in 2 oder mehr Teile teilen.
(Punkt selektieren und p drücken). Das ist ja meistens sowieso keine
einzelne Linie (way) sondern eine Reihe von ways hintereinander
(sofern es nicht kleinere Inseln oder so sind).

Wie genau man die Küstenlinien am besten mappt, ist nicht ganz klar
(prinzipiell ist unser Motto wohl so genau wir können und wollen).
Küstenlinien sind fraktal (je genauer man schaut, um so detaillierter
und länger werden sie, theoretisch kann man jedes Sandkorn ansehen),
die maximale Detaillierung wird praktisch durch die zur Verfügung
stehenden Informationen vorgegeben.

Allerdings ist durch die Gezeiten die AFAIK zufällig im Bild
festgehaltene  Position der Land-Wasser-Grenze (je nach Ort kann der
Unterschied von Ebbe und Flut erheblich sein) eine sehr gute
Genauigkeit wohl öfters nicht gegeben, auch wenn man viele Punkte
verwendet. Bei Terceira ist das aber wohl weniger ein Problem, sieht
so aus als wäre das viel Steilküste:
http://www.flickr.com/photos/26034413@N04/2452135950/
da machen Gezeitenschwankungen von ungefähr einem Meter, wie man sie
dort hat, praktisch nichts aus:
http://tides.mobilegeographics.com/locations/161.html

D.h. man kann das m.E. ruhig so präzise machen, wie man Lust hat und
die Bilder hergeben.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Problem mit der Kuestenlinie auf Terceira

2012-06-25 Per discussione Manfred A. Reiter
Hallo Martin, Danke für die schnelle Antwort.

Noch eine Frage ... In JOSM kann man es sehen  es sind noch viele Nodes
verblieben ;-) ... Gibt es eine Möglichkeit diese wieder zusammenzuführen?

Grüße von der Insel.

M.

## Manfred - (android) mobil - please excuse typos and brevity.
Am 25.06.2012 18:46 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:

 Am 25. Juni 2012 19:02 schrieb Manfred A. Reiter ma.rei...@gmail.com:
  Einige SchuelerInnen hatten das sehr sehr sehr exakte gemacht und damit
  eine Grenze (in JOSM oder wo auch immer ... Meldung mehr als 2000)
  ueberschritten.


 Diese Grenze betrifft die Anzahl von Nodes in einem Way, derzeit 2000.
 Bei Küstenlinien ist das weiters kein Problem, einfach ungefähr in der
 Mitte (oder wo es sonst Sinn macht) in 2 oder mehr Teile teilen.
 (Punkt selektieren und p drücken). Das ist ja meistens sowieso keine
 einzelne Linie (way) sondern eine Reihe von ways hintereinander
 (sofern es nicht kleinere Inseln oder so sind).

 Wie genau man die Küstenlinien am besten mappt, ist nicht ganz klar
 (prinzipiell ist unser Motto wohl so genau wir können und wollen).
 Küstenlinien sind fraktal (je genauer man schaut, um so detaillierter
 und länger werden sie, theoretisch kann man jedes Sandkorn ansehen),
 die maximale Detaillierung wird praktisch durch die zur Verfügung
 stehenden Informationen vorgegeben.

 Allerdings ist durch die Gezeiten die AFAIK zufällig im Bild
 festgehaltene  Position der Land-Wasser-Grenze (je nach Ort kann der
 Unterschied von Ebbe und Flut erheblich sein) eine sehr gute
 Genauigkeit wohl öfters nicht gegeben, auch wenn man viele Punkte
 verwendet. Bei Terceira ist das aber wohl weniger ein Problem, sieht
 so aus als wäre das viel Steilküste:
 http://www.flickr.com/photos/26034413@N04/2452135950/
 da machen Gezeitenschwankungen von ungefähr einem Meter, wie man sie
 dort hat, praktisch nichts aus:
 http://tides.mobilegeographics.com/locations/161.html

 D.h. man kann das m.E. ruhig so präzise machen, wie man Lust hat und
 die Bilder hergeben.

 Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Problem mit der Kuestenlinie auf Terceira

2012-06-25 Per discussione Christian H. Bruhn
am Montag, 25. Juni 2012 um 21:41 schrieb Manfred A. Reiter:

 Noch eine Frage ... In JOSM kann man es sehen  es sind noch viele Nodes
 verblieben ;-) ... Gibt es eine Möglichkeit diese wieder zusammenzuführen?

Diese Frage ist ein Klassiker.

Die Küstenlinien werden in der Hauptkarte (Mapnik) nicht so häufig
aktualisiert, wie die übrigen Daten. Die Wasserflächen werden nur alle
paar Wochen separat erstellt und mit der Karte zusammengeführt. Daher
erscheinen die Änderungen in Küstenlinien nicht nicht der gewohnten
Geschwindigkeit.

Die Linie ist da. Man kann sie ja in JOSM sehen; außerdem erkennst Du
sie auch als gestrichelte violette Grenzlinie.

Christian


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Re: [Talk-de] Gibt es Karte mit Anzeige von Beschränkungen wie Höhe, Länge, Gefahrgut?

2012-06-25 Per discussione Matthias Meißer

Hi,

such doch auf dieser Seite einfach mal nach access oder restriction. Was 
davon noch läuft weiß ich allerdings nicht:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps

Gruß
Matthias

Am 23.06.2012 16:54, schrieb Bodo Meissner:

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Hallo alle,

gibt es irgendwo eine Karte, auf der Beschränkungen angezeigt werden, die für 
LKW relevant sind, z.B. Höhe, Breite, Länge der Fahrzeuge, Fahrverbot für LKW, 
Gefahrgut usw?

Ich würde gern mit einem befreundeten LKW-Fahrer prüfen, ob die Daten in OSM 
praxistauglich sind.
Mir ist klar, daß die Daten in OSM nicht vollständig sind und daß man nicht 
sicher auf das Fehlen von Beschränkungen in der Realität schließen kann.
Vielleicht kann ich auch die Ortskenntnis der Fahrer als Datenquelle nutzen.


Viele Grüße
Bodo
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)

iEYEARECAAYFAk/l2KIACgkQnMz9fgzDSqfkbQCdFobXION9gGyw5AQI61gQ7y4R
0j4Anjs4QHmvXCRPtL/NupOCIhbv75Pt
=+/5y
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-it] reverse way e route

2012-06-25 Per discussione Maurizio Daniele
Devi dare ok, invertendo i tag della(/e) relazione(/i), se no spezzi il
routing.

Maurizio

Il giorno 21 giugno 2012 15:52, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:

 Devo invertire il senso di una way su cui sono definite anche delle
 relation:route (linee tram/bus).
 Usando il tool di josm mi viene chiesto se voglio modificare da forward
 a backward.
 Do l'ok o devo non confermare qualcosa?


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Re: [Talk-it] Problemi con mapFactor

2012-06-25 Per discussione Stefano Fraccaro

Ciao Tiziano

Il 23/06/2012 7.15, Tiziano D'Angelo ha scritto:


Più o meno ogni quanto aggiornano le mappe? Navit è forse meglio da 
questo punto di vista...



mediamente i singoli paesi vengono aggiornati una volta al mese :-)

http://navigatorfree.mapfactor.com/en/maps/

Stefano


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Re: [Talk-it] Problemi con mapFactor

2012-06-25 Per discussione Tiziano D'Angelo
Ho provato il navigatore per un breve percorso di qualche kilometro,
cambiando anche un punto intermedio, correttamente il navigatore ha
ricalcolato con le varie deviazioni che ho fatto. Le indicazioni sulle
rotatorie mi sono parse corrette. Solo in alcuni frangenti, dava
indicazioni del tipo svoltare sulla destra quando più correttamente,
sarebbe tenersi sulla destra o proseguire dritti...
Devo ancora capire come impostare la navigazione per bici.
Comunque mi sembra un buon programma, direi più intuitivo di OsmAnd.
Ciao
Tiziano
Il giorno 25/giu/2012 08:56, Stefano Fraccaro stefano.fracc...@libero.it
ha scritto:

 Ciao Tiziano

 Il 23/06/2012 7.15, Tiziano D'Angelo ha scritto:


 Più o meno ogni quanto aggiornano le mappe? Navit è forse meglio da
 questo punto di vista...

  mediamente i singoli paesi vengono aggiornati una volta al mese :-)

 http://navigatorfree.**mapfactor.com/en/maps/http://navigatorfree.mapfactor.com/en/maps/

 Stefano


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Re: [Talk-it] reverse way e route

2012-06-25 Per discussione Alberto Nogaro
From: Maurizio Daniele [mailto:maurizio.dani...@gmail.com] 
Sent: lunedì 25 giugno 2012 08:22
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] reverse way e route

Devi dare ok, invertendo i tag della(/e) relazione(/i), se no spezzi il routing.

Maurizio
Il giorno 21 giugno 2012 15:52, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
Devo invertire il senso di una way su cui sono definite anche delle
relation:route (linee tram/bus).
Usando il tool di josm mi viene chiesto se voglio modificare da forward
a backward.
Do l'ok o devo non confermare qualcosa?

Secondo lo schema attuale, i ruoli forward e backward non vanno più usati (vedi 
[1]), dunque li puoi eliminare senza preoccuparti del valore.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport#Route

Ciao,
Alberto


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[Talk-it] cambiare font size in JOSM

2012-06-25 Per discussione Volker Schmidt
Come si cambia il font size per GPS waypoints (markers) sullo schermo in
JOSM?

E, se possibile, anche il font?

C'è un parametro mappaint:fontsize, ma non sembra avere un effetto.
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Re: [Talk-it] reverse way e route

2012-06-25 Per discussione Tiziano D'Angelo
Direi solo e soltanto se la route è sdoppiata in due relazioni, una per
ogni direzione, altrimenti si rischia di fare dei grandi pasticci!

2012/6/25 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it

 From: Maurizio Daniele [mailto:maurizio.dani...@gmail.com]
 Sent: lunedì 25 giugno 2012 08:22
 To: openstreetmap list - italiano
 Subject: Re: [Talk-it] reverse way e route

 Devi dare ok, invertendo i tag della(/e) relazione(/i), se no spezzi il
 routing.

 Maurizio
 Il giorno 21 giugno 2012 15:52, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
 Devo invertire il senso di una way su cui sono definite anche delle
 relation:route (linee tram/bus).
 Usando il tool di josm mi viene chiesto se voglio modificare da forward
 a backward.
 Do l'ok o devo non confermare qualcosa?

 Secondo lo schema attuale, i ruoli forward e backward non vanno più usati
 (vedi [1]), dunque li puoi eliminare senza preoccuparti del valore.

 [1]
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport#Route

 Ciao,
 Alberto


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[Talk-it] Alveo del Po

2012-06-25 Per discussione Fabrizio Tambussa
Vorrei mappare l'alveo del Po nei dintorni della mia zona (Casale
Monferrato) per poi creare delle cartine ad uso e consumo di canoisti.
Sul wiki (grazie alle segnalazioni di Glaucos) ho notato che i
riverbank [1] del fiume vanno posti sul punto di massimo livello del
fiume (alluvioni escluse).
Questo sistema taglia fuori isolette o spiagge di ghiaia (cosiddetti
ghiaioni) che annualmente appaiono/scompaiono al variare del livello
del fiume. Quasi tutti questi ghiaioni sono sempre nello stesso luogo,
cioe' non sono sensibili alla corrente del fiume. (quantomeno non
millimetricamente...)
La pagina precedente del wiki, prendendo atto di questo fatto, rimanda
alla proposta natural=floodplain [2].
Per segnalare (e renderizzare ad-hoc) la presenza di questi punti, io
farei delle aree interne al riverbank, taggate come natural=floodplain
+ surface=gravel.
Un esempio qui [3]
Che ne pensate?
Saluti Fabrizio


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Driverbank
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/floodplain
[3] 
http://www.openstreetmap.org/edit?editor=remotelat=45.15678lon=8.37293zoom=16

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Re: [Talk-it] Alveo del Po

2012-06-25 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 25 giugno 2012 12:05, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:

 Vorrei mappare l'alveo del Po nei dintorni della mia zona (Casale
 Monferrato) per poi creare delle cartine ad uso e consumo di canoisti.
 Sul wiki (grazie alle segnalazioni di Glaucos) ho notato che i
 riverbank [1] del fiume vanno posti sul punto di massimo livello del
 fiume (alluvioni escluse).
 Questo sistema taglia fuori isolette o spiagge di ghiaia (cosiddetti
 ghiaioni) che annualmente appaiono/scompaiono al variare del livello
 del fiume. Quasi tutti questi ghiaioni sono sempre nello stesso luogo,
 cioe' non sono sensibili alla corrente del fiume. (quantomeno non
 millimetricamente...)
 La pagina precedente del wiki, prendendo atto di questo fatto, rimanda
 alla proposta natural=floodplain [2].
 Per segnalare (e renderizzare ad-hoc) la presenza di questi punti, io
 farei delle aree interne al riverbank, taggate come natural=floodplain
 + surface=gravel.
 Un esempio qui [3]
 Che ne pensate?


Non sono d'accordissimo a segnare quelle aree. Ho l'esempio del Sesia, che
vedo ogni giorno dal ponte della ferrovia e cambia conformazione da una
settimana all'altra. Non parlo di variazioni millimetriche, ma di vere e
proprie isole che compaiono, scompaiono, si modificano, bracci d'acqua che
cambiano percorso. Nel caso del Sesia io ho mappato il riverbank fino al
limite delle secche laterali, che cambiano meno delle isole, ma anche di
questo non sono convintissimo...

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Alveo del Po

2012-06-25 Per discussione Alessandro Rubini
Fabrizio Tambuzza:
 Questo sistema taglia fuori isolette o spiagge di ghiaia (cosiddetti
 ghiaioni) che annualmente appaiono/scompaiono al variare del livello
 del fiume. Quasi tutti questi ghiaioni sono sempre nello stesso luogo,
 cioe' non sono sensibili alla corrente del fiume. (quantomeno non
 millimetricamente...)

Simone Saviolo:
 Non sono d'accordissimo a segnare quelle aree. Ho l'esempio del Sesia, che
 vedo ogni giorno dal ponte della ferrovia e cambia conformazione da una
 settimana all'altra. Non parlo di variazioni millimetriche, ma di vere e
 proprie isole che compaiono, scompaiono, si modificano, bracci d'acqua che
 cambiano percorso.

Certo, succede in tutti i fiumi. A volte di piu` a volte di meno. Da
canoista della domenica ho sempre apprezzato le cartine che indicano
queste conformazioni, perche` mi aiutano a sapere dove mi trovo e
aggiornare le stime dei miei tempi di percorrenza, ma anche sapere
quale ramo prendere quando scendendo mi trovo un'isola che separa il
corso; questo sapend benissimo che la mappa non puo` essere precisa in
proposito (sia chiaro, l'isola c'e` in ogni caso, ma il ramo che si
disperde in acque basse e` diverso da quello che ha sempre la sua
portata).

Non sono d'accordo col rifiutare l'informazione solo perche` potrebbe
essere sbagliata di qualche metro (anche fossero decine di metri):
l'utenza dei letti dei fiumi conosce il suo ambiente e sa fruire
dell'informazione relativa.

Per esempio questa rappresentazione del canarazzo non e` sbagliama:

  http://osm.org/go/0Cg6Ni11

ma potrebbe essere piu` utile mostrare a chi risale che il ramo
interno potrebbe essere cieco:

http://binged.it/MvhfQY

/alessandro

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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 24 giugno 2012 18:46, Alexander Roalter alexan...@roalter.it ha
scritto:

 On 06/24/2012 05:51 PM, Paolo Pozzan wrote:

 Mi sembra però strano che non ci sia nessuno spartitraffico... In quel
 caso sarebbe necessario sdoppiare le vie passanti per il casello e le
 relazioni diminuirebbero.

 Paolo P.


 Io consiglierei disegnare le vie che entrano i caselli separate per ogni
 direzione (ma non una linea per ogni casello, come è fatto a Vercelli).

 Così serve solo una relazione dopo il casello, come nell'immagine
 attaccata:


Temo che entrambi i modi abbiano vantaggi e svantaggi.
- Disegnando tutte le corsie, sappiamo quante sono le corsie. D'altro
canto, non è possibile stabilire a priori quali sono riservate all'entrata
e quali all'uscita. Tuttavia, questo ci permette di taggare le corsie
riservate al telepass o di indicare su ogni corsia i servizi disponibili
(contante, viacard, telepass). Infine, in certi caselli (es. barriera ovest
di Milano) bisogna scegliere la corsia in base alla direzione da seguire:
se entro in una certa corsia ad esempio posso andare verso Varese ma non
verso Bologna. Per indicare questo dobbiamo indicare ogni corsia.
- Disegnandone solo una per senso di marcia, il mapping è più semplice (ma
meno raffinato), non c'è il problema di quante corsie siano aperte in un
senso o nell'altro, ma non possiamo indicare tutte le altre informazioni.

Per questo, preferisco segnare tutte le corsie. Quelle interessanti (es.
telepass) sono sempre nella stessa direzione di norma.

Un'altra domanda: alcune volte ho visto che motorway_link c'è solo fino al
 casello, poi continua primary_link fino all'ingresso alla prossima
 primary... Ma io penso che è meglio motorway_link fino alla primary. Cosa
 pensate?


Proprio il caso di Vercelli :-) A Vercelli Ovest avevo messo motorway fino
all'uscita sulla statale, a Vercelli Est invece ho messo primary anche fino
al casello. In effetti mi sembra più corretto mettere motorway fino allo
sbocco sulla viabilità ordinaria.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 24 giugno 2012 18:38, Alexander Roalter alexan...@roalter.it ha
scritto:

 e un'altra cosa:
 ho trovato delle correzioni sbagliati (almeno come lo vedo io).

 Per esempio relazione 2249165, che usa no_left_turn invece di
 'only_straight_on').

 Come potete vedere nell'immagine attaccata.

 Sistemare? Lasciare? O non è sbagliato?


Lasciare, perché non è sbagliato. Mi ero già lamentato del fatto che le
restrizioni erano inutilmente dettagliate, ed eccone la dimostrazione. Se
la relazione coinvolge quelle due way, allora indica un divieto. Per
qualunque software utilizzatore non è neanche interessante sapere se è un
divieto di svolta a sinistra o destra o di prosecuzione: gli basta sapere
che da qui a qui si è obbligati ad andare (o è vietato andare).

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Alveo del Po

2012-06-25 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 25 giugno 2012 12:35, Alessandro Rubini rubini-l...@gnudd.com ha scritto:


 ma potrebbe essere piu` utile mostrare a chi risale che il ramo
 interno potrebbe essere cieco:

        http://binged.it/MvhfQY


Infatti, tutta la zona interna al curvone del Ticino la taggherei come
ghiaione allagabile.
Quando faro' il rendering, il canoista capira' dove l'acqua e' piu'
profonda e dove potrebbe esserci un'isola/ghaione poco sotto la
chiglia.

E gia' che ci siamo, come si possono taggare i muraglioni di blocchi
di cemento anti-erosione sul lato esterno della curva?

Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Alveo del Po

2012-06-25 Per discussione Guido Piazzi
Il giorno 25/giu/2012, alle ore 12.05, Fabrizio Tambussa ha scritto:

 Per segnalare (e renderizzare ad-hoc) la presenza di questi punti, io
 farei delle aree interne al riverbank, taggate come natural=floodplain
 + surface=gravel.

Non è il tag giusto. Da quanto ho capito, natural=floodplain dovrebbe servire a 
rappresentare aree esterne all'alveo del fiume, destinate ad essere sommerse in 
occasione di piene che superano la portata di piena ordinaria. Nel caso del Po, 
è più o meno la definizione dell'area golenale delimitata dagli argini maestri.

Concordo comunque che si dovrebbe trovare il modo di rappresentare i dettagli 
dell'alveo di un fiume in regime di magra... è vero che si tratta di elementi 
poco stabili, e che quindi richiederebbero un aggiornamento continuo, ma per un 
progetto come OSM questo non è un problema, magari è uno stimolo in più. E poi, 
i ghiaioni, le isolette e i canali di magra si vedono in tutte le carte 
topografiche; perché non ci dovrebbero essere su OSM?

Saluti,
Guido
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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Sky One
2012/6/22 Groppo O grop...@gmail.com:
 Il giorno 22 giugno 2012 18:58, Alexander Roalter alexan...@roalter.it ha
 scritto:

 Am 22.06.2012 17:28, schrieb Sky One:

 Ciao,

 ho trovato un falso positivo:
 http://www.openstreetmap.org/browse/nodeancora/252474666

 Mi puoi dire cosa non è giusto?
 ho inserito una restriction andando dal way 168553986 verso il nodo
 1798000467, dove è possibile solo andare dritto, ma non fare il torno a
 sinistra per la way 42774325.


 Forse intendeva dire che la mia pagina segnava il nodo come sbagliato mentre
 non lo è (ma perché tu nel frattempo l'hai corretto). La pagina segnava
 ancora l'errore perché doveva essere aggiornata (lo ho appena fatto).

Grazie per aver capito ciò che intendevo.
Scusate, ma mi era sfuggita questa parte del thread... :-/

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Cià
Cristiano / Sky One
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Re: [Talk-it] R: PCN 2006 Italia

2012-06-25 Per discussione scratera
...senza aprire nuovi post
...ultimamente pure io non riesco ad aprire il pcn con la comparsa dei
fastidiosi riquadri rosi...???


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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Alexander Roalter

Am 25.06.2012 12:42, schrieb Simone Saviolo:

Il giorno 24 giugno 2012 18:46, Alexander Roalter alexan...@roalter.it
mailto:alexan...@roalter.it ha scritto:

On 06/24/2012 05:51 PM, Paolo Pozzan wrote:

Mi sembra però strano che non ci sia nessuno spartitraffico...
In quel
caso sarebbe necessario sdoppiare le vie passanti per il casello
e le
relazioni diminuirebbero.

Paolo P.


Io consiglierei disegnare le vie che entrano i caselli separate per
ogni direzione (ma non una linea per ogni casello, come è fatto a
Vercelli).

Così serve solo una relazione dopo il casello, come nell'immagine
attaccata:


Temo che entrambi i modi abbiano vantaggi e svantaggi.
- Disegnando tutte le corsie, sappiamo quante sono le corsie. D'altro
canto, non è possibile stabilire a priori quali sono riservate
all'entrata e quali all'uscita. Tuttavia, questo ci permette di taggare
le corsie riservate al telepass o di indicare su ogni corsia i servizi
disponibili (contante, viacard, telepass). Infine, in certi caselli (es.
barriera ovest di Milano) bisogna scegliere la corsia in base alla
direzione da seguire: se entro in una certa corsia ad esempio posso
andare verso Varese ma non verso Bologna. Per indicare questo dobbiamo
indicare ogni corsia.


Se ci sono corsie riservate al telepass (e sono taggate così), allora è 
ragionevole mettere delle linee separate. Nel altro caso, c'è anche il 
tag lanes=*.


Se per esempio c'è una casella con dieci entrate, e ci sono tre corsie 
(una all'entrata, due all'uscita) telepass, userei 4 way, due taggate 
con telepass (una con lanes=1, l'altra con lanes=2), e le altre sette 
corsie nelle rimanenti due way, uno taggato con lanes=3, e l'altro con 
lanes=4. Se succede che l'associazione con entrata/uscita non è fissa, 
occorrebbe usare lo stesso metodo come usato per le corsie 
unidirezionali condizionali... non so che tagging è usato per queste.



- Disegnandone solo una per senso di marcia, il mapping è più semplice
(ma meno raffinato), non c'è il problema di quante corsie siano aperte
in un senso o nell'altro, ma non possiamo indicare tutte le altre
informazioni.
se ci sono informazioni diversi, allora prendere un way per ognuna 
informazione (telepass/no telepass, entrata/uscita, solo camion, solo 
moto...), ma altrimenti lo eviterei.




Per questo, preferisco segnare tutte le corsie. Quelle interessanti (es.
telepass) sono sempre nella stessa direzione di norma.

Un'altra domanda: alcune volte ho visto che motorway_link c'è solo
fino al casello, poi continua primary_link fino all'ingresso alla
prossima primary... Ma io penso che è meglio motorway_link fino alla
primary. Cosa pensate?


Proprio il caso di Vercelli :-) A Vercelli Ovest avevo messo motorway
fino all'uscita sulla statale, a Vercelli Est invece ho messo primary
anche fino al casello. In effetti mi sembra più corretto mettere
motorway fino allo sbocco sulla viabilità ordinaria.


+1


--
cheers,
Alex


--
cheers,
Alex


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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Martin Koppenhoefer
2012/6/25 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
 Io consiglierei disegnare le vie che entrano i caselli separate per ogni
 direzione (ma non una linea per ogni casello, come è fatto a Vercelli).
 Per questo, preferisco segnare tutte le corsie.


+1
visto che ci sono delle separazioni fisici è scoretto (un po') di non
farlo. Comunque servono a poco secondome e quindi per il momento lo
ritengo di importanza talmente bassa che non lo faccio.


 Un'altra domanda: alcune volte ho visto che motorway_link c'è solo fino al
 casello, poi continua primary_link fino all'ingresso alla prossima
 primary... Ma io penso che è meglio motorway_link fino alla primary. Cosa
 pensate?


sono purista: l'inizio dell'autostrada è di solito segnalato e da lì
in poi vale motorway_link / motorway.

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] R: PCN 2006 Italia

2012-06-25 Per discussione Luca Delucchi
2012/6/25 scratera piz...@alice.it:
 ...senza aprire nuovi post
 ...ultimamente pure io non riesco ad aprire il pcn con la comparsa dei
 fastidiosi riquadri rosi...???


mi sa che ne hai abusato... se hai un ip dinamico stacca e riattacca
la presa della corrente, altrimenti contatta il PCN e chiedi di essere
rimosto dalla black list


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ciao
Luca

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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-25 Per discussione Martin Koppenhoefer
2012/6/25 Alexander Roalter alexan...@roalter.it:
 Se ci sono corsie riservate al telepass (e sono taggate così), allora è
 ragionevole mettere delle linee separate. Nel altro caso, c'è anche il tag
 lanes=*.


lanes non è adatto (strettamente), perchè non è per carreggiate ma per corsie.


ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] Tag alternativo a surface

2012-06-25 Per discussione Federico Cozzi
2012/6/23 emmexx emm...@tiscalinet.it:
 Forse per tag privati è meglio usare un namespace (per una volta
 tanto il concetto è giusto...) privato?
 Es. it:fiab:surface=xxx
 Preferirei non gestirlo come un tag privato.
 La descrizione di una superficie non dovrebbe essere una questione di
 fiab o di altri.

E' vero che la descrizione di una superficie non è una questione
privata, ma il suo utilizzo automatico da parte di un software sì.
Penso ad esempio a http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:osmc:symbol
I simboli disponibili sono un set limitato e non aperto ad ulteriori
inclusioni (http://www.wanderreitkarte.de/symbols_en.html)

Invece il tag surface, per sua natura, invita ad una descrizione
precisa della natura della superficie, e a mio parere mal si presta ad
un utilizzo da parte di un router (come trattare i valori ignoti?)

Ciao,
Federico

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[Talk-it] Presentazione e dubbi iniziali

2012-06-25 Per discussione antonio.iacchetti
Innanzitutto mi presento: mi chiamo Antonio  e da poco ho iniziato a 
contribuire attivamente a OSM. (e cercherò di imparare in fretta in modo 
da correggere il prima possibile gli errori che ho fatto e farò).


Ho due dubbi riguardo alle zone in cui vivo e su cui stò lavorando:

1 - usando JOSM, ho visto che le foto provenienti da Bing e Pcn non sono 
allineate: o quanto meno non lo sono a Castelleone (Cr) dove sono 
sfalsate di qualche metro a qualsiasi ingrandimento. Di chi mi devo fidare?


2 - vorrei cambiare degli edifici di Milano sbagliati (ad esempio Via 
Giovanni Milani lato destro); questi riportano come tag:
source:Regione Lombardia - La banca dati territoriali CTR1 è 
prodotta da Regione Lombardia - Infrastruttura per l'Informazione 
Territoriale.
A intuito direi che se cambio l'edificio a quel punto devo anche 
togliere la fonte, ho ragione o sbaglio?


Grazie mille
Antonio

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Re: [Talk-it] Motorway e motorway_link senza oneway=*

2012-06-25 Per discussione Milani Alessio
In data lunedì 25 giugno 2012 23:08:30, Groppo O ha scritto:
 
 Siete d'accordo ad aggiungere a tutte il oneway=* corretto?

OK per le motorway, ma non per le motorway_link. Alla seconda categoria 
appartengono anche tratti di svincoli in entrata/uscita con corsie a doppio 
senso di marcia non separate da alcuna barriera fisica (guard rail piuttosto 
che cordoli o aiuole o New Jersey).

Ciao
Alessio

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Re: [Talk-it] Tag alternativo a surface

2012-06-25 Per discussione emmexx
Il 06/25/2012 10:15 PM, Federico Cozzi scrisse:
 Invece il tag surface, per sua natura, invita ad una descrizione
 precisa della natura della superficie, e a mio parere mal si presta ad
 un utilizzo da parte di un router (come trattare i valori ignoti?)

Non sono d'accordo.
La precisione si puo' ottenere comunque procedendo per classi.

Nel caso milanese non e' fondamentale definire valori diversi per i vari
pave' e autobloccanti.
Ma si puo' raggruppare tutto con delle gerarchie.

Partendo da zero si sarebbe potuto fare (faccio un esempio banale e non
esaustivo):

paved
paved:asphalt
paved:asphalt:draining
paved:concrete
paved:sett
paved:cobblestone
...
unpaved
...

Ovviamente adesso e' tutto piu' complicato. Secondo me e' sbagliato
lasciare la pagina wiki cosi' come e' ora. Si spinge sostanzialmente ad
inserire valori che piu' si adattano alla propria situazione, senza
considerazioni relative a rendering e routing.

Ovvio che chi si trova a sviluppare un software ad un certo punto deve
chiudere ed applicare delle regole.
Il fatto che surface sia un po' incasinato non deve essere
necessariamento un motivo per continuare cosi'.
Ogni tanto specifiche e protocolli cambiano, si spera in meglio, ed i
software si adattano.
Certo che finche' si insiste nel lasciare le cose come stanno, anche se
sono sconclusionate, perche' altrimenti i software smettono di
funzionare, non si andra' molto lontano.

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Presentazione e dubbi iniziali

2012-06-25 Per discussione Simone Cortesi
2012/6/25 antonio.iacchetti antonio.iacche...@excite.it:
 1 - usando JOSM, ho visto che le foto provenienti da Bing e Pcn non sono
 allineate: o quanto meno non lo sono a Castelleone (Cr) dove sono sfalsate
 di qualche metro a qualsiasi ingrandimento. Di chi mi devo fidare?

PCN di solito è molto piu' preciso di Bing. Io di solito mi fido delle
tracce GPX esistenti in zona e cerco di fare l'allineamento usando
quelle come riferiemento.

 2 - vorrei cambiare degli edifici di Milano sbagliati (ad esempio Via
 Giovanni Milani lato destro); questi riportano come tag:
 source:Regione Lombardia - La banca dati territoriali CTR1 è prodotta da
 Regione Lombardia - Infrastruttura per l'Informazione Territoriale.
 A intuito direi che se cambio l'edificio a quel punto devo anche togliere la
 fonte, ho ragione o sbaglio?

Togli pure...

-- 
-S

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[Talk-it] R: Presentazione e dubbi iniziali

2012-06-25 Per discussione beppebo...@libero.it
Ciao e ben venuto e buon mapping nel cremonese:) da fare ce nè molto

per evitare di fare gli errori che pure io ho fatto all'inizio le nuove 
ortofoto bing sono buone le vecchie che usavo pure io ahimè sono molto 
discostanti e fuorvianti per cui meglio il Pcn

gli edifici riportati sono antichi in molte zone abbattuti e rifatti o 
sostituiti da centri commerciali ecc per cui se è errato correggilo pure:)

ciao



Messaggio originale
Da: antonio.iacche...@excite.it
Data: 25/06/2012 23.13
A: talk-it@openstreetmap.org
Ogg: [Talk-it] Presentazione e dubbi iniziali

Innanzitutto mi presento: mi chiamo Antonio  e da poco ho iniziato a 
contribuire attivamente a OSM. (e cercherò di imparare in fretta in modo 
da correggere il prima possibile gli errori che ho fatto e farò).

Ho due dubbi riguardo alle zone in cui vivo e su cui stò lavorando:

1 - usando JOSM, ho visto che le foto provenienti da Bing e Pcn non sono 
allineate: o quanto meno non lo sono a Castelleone (Cr) dove sono 
sfalsate di qualche metro a qualsiasi ingrandimento. Di chi mi devo fidare?

2 - vorrei cambiare degli edifici di Milano sbagliati (ad esempio Via 
Giovanni Milani lato destro); questi riportano come tag:
source:Regione Lombardia - La banca dati territoriali CTR1 è 
prodotta da Regione Lombardia - Infrastruttura per l'Informazione 
Territoriale.
A intuito direi che se cambio l'edificio a quel punto devo anche 
togliere la fonte, ho ragione o sbaglio?

Grazie mille
Antonio

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[Talk-it] R: Re: Motorway e motorway_link senza oneway=*

2012-06-25 Per discussione beppebo...@libero.it


Messaggio originale
Da: klava...@gmail.com
Data: 25/06/2012 23.17
A: talk-it@openstreetmap.org
Ogg: Re: [Talk-it] Motorway e motorway_link senza oneway=*

In data lunedì 25 giugno 2012 23:08:30, Groppo O ha scritto:
 
 Siete d'accordo ad aggiungere a tutte il oneway=* corretto?

OK per le motorway, ma non per le motorway_link. Alla seconda categoria 
appartengono anche tratti di svincoli in entrata/uscita con corsie a doppio 
senso di marcia non separate da alcuna barriera fisica (guard rail 
piuttosto 
che cordoli o aiuole o New Jersey).

Ciao
Alessio


In quel caso dipende da svincolo a svincolo e si inserisce il oneway solo alla 
fine

Ho trovato alcuni casi in cui c'erano delle service per le fabbriche per cui 
secondo me bisogna valutare caso per caso

ciao
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Re: [Talk-it] Motorway e motorway_link senza oneway=*

2012-06-25 Per discussione Federico Cozzi
2012/6/25 Milani Alessio klava...@gmail.com:
 Siete d'accordo ad aggiungere a tutte il oneway=* corretto?
 OK per le motorway, ma non per le motorway_link. Alla seconda categoria

Al contrario, a me oneway=* sembra utile proprio per le motorway_link,
proprio perché non si sa in generale se sono a senso unico o a doppio
senso.
Aggiungere oneway=yes (oppure no a seconda dei casi) sembra un'ottima cosa.

Viceversa lo ritengo meno utile per le motorway, perché autostrade a
doppio senso non ne ho ancora viste...

Ciao

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Re: [Talk-it] Tag alternativo a surface

2012-06-25 Per discussione Federico Cozzi
2012/6/25 emmexx emm...@tiscalinet.it:
 Partendo da zero si sarebbe potuto fare (faccio un esempio banale e non
 esaustivo):
 paved
 paved:asphalt
 paved:concrete
 ...
 unpaved
 ...

Siamo d'accordo anche se diciamo cose diverse. :-)

Io sono per tenere il tag surface così com'è (cioè a formato libero) e
per aggiungere un nuovo tag a valori limitati che possa essere gestito
via software.
Anni fa proposi su questa lista di introdurre il tag paved=yes/no
(http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2009-May/007740.html)
anche se poi la proposta è rimasta nel dimenticatoio...

Tu sostieni di strutturare i valori del tag surface= organizzando in
maniera gerarchica i tipi di superficie, e in particolare
suddividendoli tra paved e unpaved.

Penso che il risultato sarebbe all'incirca lo stesso ...

Ciao

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[Talk-it] Fwd: [OSM-talk] New Bing imagery blog post

2012-06-25 Per discussione Simone Cortesi
nuove immagini bing disponibili per OSM.

-- Forwarded message --
From: Richard Fairhurst rich...@systemed.net
Date: Tue, Jun 26, 2012 at 12:17 AM
Subject: [OSM-talk] New Bing imagery blog post
To: t...@openstreetmap.org


http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx

cheers
Richard

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Re: [Talk-it] Motorway e motorway_link senza oneway=*

2012-06-25 Per discussione Carlo Stemberger

Il 25/06/2012 23:59, Federico Cozzi ha scritto:

2012/6/25 Milani Alessioklava...@gmail.com:

Siete d'accordo ad aggiungere a tutte il oneway=* corretto?

OK per le motorway, ma non per le motorway_link. Alla seconda categoria

Al contrario, a me oneway=* sembra utile proprio per le motorway_link,
proprio perché non si sa in generale se sono a senso unico o a doppio
senso.
Aggiungere oneway=yes (oppure no a seconda dei casi) sembra un'ottima cosa.


+1



Viceversa lo ritengo meno utile per le motorway, perché autostrade a
doppio senso non ne ho ancora viste...


Una volta esistevano; ora non so se siano state abolite (in Italia).

In ogni caso OSM è un progetto internazionale, quindi per me è meglio 
aggiungere comunque il tag. Male non fa.


Ciao!

Carlo

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Re: [Talk-it] Bologna e Bari

2012-06-25 Per discussione Carlo Stemberger

Leggo solo ora questa discussione di qualche mese fa.

Il 08/04/2012 21:17, alberto ha scritto:

Il 06/04/2012 3.05, Simone Cortesi ha scritto:

2012/4/5 Maurizio Napolitanonapoo...@gmail.com:

http://dati.comune.bologna.it/
http://dati.comune.bari.it/

non so voi, ma io la pagina di Bari nemmeno la riesco a caricare. Ne
firefox 11 ne chrome (sotto Linux) me la caricano. Tutti gli add-on
disattivati.


Quella di Bologna invece funziona.
Ci sono diverse cose interessanti, compresi i numeri civici di tutto 
il comune, già caricati su OSM.


più veloci di così


Che bello... davvero ottima notizia!

Solo un appunto: ho notato che bisognerebbe rimettere mano a 
praticamente tutti i civici inseriti.


http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=addresseslon=11.34033lat=44.49121zoom=14overlays=buildings,buildings_with_addresses,postal_code,nodes_with_addresses_defined,nodes_with_addresses_interpolated,no_addr_street,street_not_found,interpolation,interpolation_errors,connection_lines,nearest_points,nearest_roads

Io sono un fan della relazione street; voi avete invece usato 
addr:street. Niente di grave, se non fosse che il valore l'avete scritto 
tutto maiuscolo, mentre per funzionare correttamente dovrebbe essere 
IDENTICO al valore del tag name.


Buon mapping!

Carlo

--
 .'  `.   | Registered Linux User #443882
 |a_a  |  | http://counter.li.org/  .''`.
 \_)__/  +--- : :'  :
 /(   )\  ---+ `. `'`
|\`/\  Registered Debian User #9 |   `-
\_|=='|_/   http://debiancounter.altervista.org/ |


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[Talk-lt] Bing nuotraukos

2012-06-25 Per discussione Tomas Straupis
Sveiki

  Bing nuotraukų atnaujinimo dienoraščio įrašas:
  
http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx

  Įdomi pastraipa:
  „As of today the Global Ortho project is 85% acquired and published.
Just this month, Bing Imagery Technologies hit a significant milestone
by completing 100% of aerial photography over the United States. The
photography in Europe is slated to be finished by this fall and all
updated imagery should be published by the end of 2012.“

  Įdomu, ar Lietuva patenka į tą „Europą“, kuri iki rudens turi būti
100% padengta...

-- 
Tomas Straupis

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[Talk-se] Västervik

2012-06-25 Per discussione Fredrik Ramsberg
Glad sommar på er!

Just hemkommen efter midsommarfirande i Västervik. Situationen vad
gäller OSM-data för Västervik är hemsk, till stor del säkert pga att
Bing saknar vettiga bilder över området. Jag försöker i alla fall
kartlägga vad jag hinner när jag är där, vilket blir ett par gånger om
året. Den här gången blev det kanske 20-30 gator och cykelvägar,
däribland en ny rondell på stora infartsvägen som fortfarande saknas i
Google Maps ( http://osm.org/go/0Y6kvOy1W- ).

Om någon av er ska till Västervik i sommar, ta gärna med er en cykel
och hoja runt lite och kartlägg - det saknas fortfarande väldigt många
gator, särskilt i norra och västra delarna.

/Fredrik

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[Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Pau Aragó
Hola;

No se si conocéis el proyecto de Google para navegación sin GPS
http://www.google.com/enterprise/mapsearth/products/coordinate.html

Google pone su gran poder ecónomico de manifiesto otra vez. No hay que
olvidar que para que esto funcione se necesita una colaboración ciudadana.
En Alemania dudo que lo puedan hacer, sobretodo después de la sentencia por
recoger datos privados de las wifis.

Esta forma de trabajar abre un dilema, si google quiere cobrar por este
servició basado en la localización de las wifis privadas y públicas. El
servicio es de Google pero las wifis son privadas. Dejo en el aire el
debate. Aunque me creo que la UE va ha estar vigilando de cerca.

En mi opinión algo al estilo de OSM podría ser una solución. Ciudadanos que
registran la posición de sus wifis en un sistema abierto donde terceros
pueden crear servicios abiertos o privativos. Esto favorece la
participación ciudadana y el que mas iniciativas puedan sacar un provecho y
no tan solo el mega-gigante Google que se lo comería todo. Lanzo una idea
de proyecto. Localización de wifis en OSM para la creación de servicios de
localización abiertos sin GPS.


-- 
Pau Aragó Galindo
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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Maria Arias de Reyna
El Lunes, 25 de junio de 2012, Pau Aragó escribió:
 Hola;
 
 No se si conocéis el proyecto de Google para navegación sin GPS
 http://www.google.com/enterprise/mapsearth/products/coordinate.html
 
 Google pone su gran poder ecónomico de manifiesto otra vez. No hay que
 olvidar que para que esto funcione se necesita una colaboración ciudadana.
 En Alemania dudo que lo puedan hacer, sobretodo después de la sentencia por
 recoger datos privados de las wifis.
 
 Esta forma de trabajar abre un dilema, si google quiere cobrar por este
 servició basado en la localización de las wifis privadas y públicas. El
 servicio es de Google pero las wifis son privadas. Dejo en el aire el
 debate. Aunque me creo que la UE va ha estar vigilando de cerca.

Ah no, si van a cobrar por mi wifi que me paguen. A ver si vamos a ponernos 
tontos y a intercambiar routers de diferentes sitios de la ciudad (o de 
diferentes ciudades).

 
 En mi opinión algo al estilo de OSM podría ser una solución. Ciudadanos que
 registran la posición de sus wifis en un sistema abierto donde terceros
 pueden crear servicios abiertos o privativos. Esto favorece la
 participación ciudadana y el que mas iniciativas puedan sacar un provecho y
 no tan solo el mega-gigante Google que se lo comería todo. Lanzo una idea
 de proyecto. Localización de wifis en OSM para la creación de servicios de
 localización abiertos sin GPS.

Creo que algo así lo veo más factible. Aunque esto sigue siendo útil sólo 
parcialmente, para zonas muy pobladas y posiciones  poco exactas (ya sabemos 
que la señal de la wifi puede variar mucho con el clima, con mover el router a 
otra habitación,...).


-- 
María Arias de Reyna Domínguez
Consultora GIS
Área de Operaciones

Emergya Consultoría 
Tfno: +34 954 51 75 77 / +34 670 41 98 62
Fax: +34 954 51 64 73 
www.emergya.com

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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione David
El 25 de junio de 2012 09:24, Maria Arias de Reyna mar...@emergya.comescribió:

 El Lunes, 25 de junio de 2012, Pau Aragó escribió:
  Hola;
 
  No se si conocéis el proyecto de Google para navegación sin GPS
  http://www.google.com/enterprise/mapsearth/products/coordinate.html
 
  Google pone su gran poder ecónomico de manifiesto otra vez. No hay que
  olvidar que para que esto funcione se necesita una colaboración
 ciudadana.
  En Alemania dudo que lo puedan hacer, sobretodo después de la sentencia
 por
  recoger datos privados de las wifis.
 
  Esta forma de trabajar abre un dilema, si google quiere cobrar por este
  servició basado en la localización de las wifis privadas y públicas. El
  servicio es de Google pero las wifis son privadas. Dejo en el aire el
  debate. Aunque me creo que la UE va ha estar vigilando de cerca.

 Ah no, si van a cobrar por mi wifi que me paguen. A ver si vamos a ponernos
 tontos y a intercambiar routers de diferentes sitios de la ciudad (o de
 diferentes ciudades).

 
  En mi opinión algo al estilo de OSM podría ser una solución. Ciudadanos
 que
  registran la posición de sus wifis en un sistema abierto donde terceros
  pueden crear servicios abiertos o privativos. Esto favorece la
  participación ciudadana y el que mas iniciativas puedan sacar un
 provecho y
  no tan solo el mega-gigante Google que se lo comería todo. Lanzo una idea
  de proyecto. Localización de wifis en OSM para la creación de servicios
 de
  localización abiertos sin GPS.

 Creo que algo así lo veo más factible. Aunque esto sigue siendo útil sólo
 parcialmente, para zonas muy pobladas y posiciones  poco exactas (ya
 sabemos
 que la señal de la wifi puede variar mucho con el clima, con mover el
 router a
 otra habitación,...).


 --
 María Arias de Reyna Domínguez
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¿Y qué dispositivo no trae ya GPS? Creo que llegan un poco tarde.

-- 
Saludos
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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Gari Araolaza
 ¿Y qué dispositivo no trae ya GPS? Creo que llegan un poco tarde.

Por ejemplo mi móvil no tiene GPS cuando estoy dentro de un centro
comercial, trabajando en la oficina (la mayor parte del día), en el
coche (si no lo tengo en el salpicadero), etc. etc.

Gari

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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Jesús Gómez Fernández
El 25 de junio de 2012 09:11, Pau Aragó sani...@gmail.com escribió:



 En mi opinión algo al estilo de OSM podría ser una solución. Ciudadanos
 que registran la posición de sus wifis en un sistema abierto donde terceros
 pueden crear servicios abiertos o privativos. Esto favorece la
 participación ciudadana y el que mas iniciativas puedan sacar un provecho y
 no tan solo el mega-gigante Google que se lo comería todo. Lanzo una idea
 de proyecto. Localización de wifis en OSM para la creación de servicios de
 localización abiertos sin GPS.



Algo parecido existe: WIGLE [1].
Aunque no me queda claro su licencia [2]

[1] http://wigle.net/gps/gps/main
[2] https://wigle.net/gps/gps/main/faq/
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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Jose Luis Perez Diez
El Monday 25 June 2012 10:18:27 David va escriure:
 ¿Y qué dispositivo no trae ya GPS? Creo que llegan un poco tarde.
 

La principal utilidad de estos sistemas es que te permiten tener una solucion 
de tu posicion (usando el gps) en menos de 20 segundos (si dispones de un 
Almanac valido y una posicion estimada con un error menor de 2km ) o de 10 
segundos si tienes Ephemeris validas.

Y ademas permite a google saber donde estas legalmente.

Tambien hay alternatavias mas libres como http://www.openwlanmap.org/?lang=en
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Re: [Talk-es] Google lanza la navegación sin GPS

2012-06-25 Per discussione Celso González
On Mon, Jun 25, 2012 at 09:11:34AM +0200, Pau Aragó wrote:
 Hola;
 
 No se si conocéis el proyecto de Google para navegación sin GPS
 http://www.google.com/enterprise/mapsearth/products/coordinate.html

 En mi opinión algo al estilo de OSM podría ser una solución. Ciudadanos que
 registran la posición de sus wifis en un sistema abierto donde terceros
 pueden crear servicios abiertos o privativos. 

http://openbmap.org/

-- 
Celso González (PerroVerd)
http://mitago.net

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Re: [Talk-ar] aburrido? Nunca más!

2012-06-25 Per discussione Federico Pértile
Esto encontré en un RSS pero no anda el link, así que les paso la descripción. 
Supongo que es la explicación a las nuevas imágenes de las que hablaron.

http://www.bing.com/community/Site_Blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx

Today we’re thrilled to announce the publication of our largest satellite 
release to date. In fact, this release is larger than all of our past Aerial 
releases combined!
The latest Aerial release includes new Satellite imagery as well as Global 
Ortho photography. Both releases total 165 terabytes of new data live on Bing 
Maps. Prior to this, our existing Aerial footprint was 129 terabytes total.
AERIAL: HIGH-RESOLUTION NADIR OR STRAIGHT DOWN ORTHOPHOTOS TAKEN BY AIRCRAFT 
OR SATELLITE



 De: Werner Horsch werner.hor...@gmail.com
Para: mggime...@i-nis.com.ar 
CC: talk-ar@openstreetmap.org 
Enviado: domingo, 24 de junio de 2012 18:52
Asunto: Re: [Talk-ar] aburrido? Nunca más!
 

gpor ahí ya existen trazas GPS del lugar, las podes descargar con JOSM si es q 
existen. Si no se dibuja corrido y luego se acomoda. Ya dibuje ciudades enteras 
sin imagenes y cuando aparecieron el error era un desplazamiento de unos 10 a 
20m


2012/6/20 Martin Andrés Gomez Gimenez mggime...@i-nis.com.ar

 
El mié, 20-06-2012 a las 10:17 -0300, Werner Horsch escribió: 
seguramente lo dice por nosotros no por él 
  
Martín
Las imagenes de Bing están desplazadas fuera de GBA, correrlas después es 
fácil


A ver si entiendo, la idea es usar estas imagenes corridas y después en algún 
momento corregirlas con trazas GPSs?



  
Hace un tiempo atrás entre en contacto con el Dpto de Geodesia de la Pcia de 
BA, para ver el tema de la licencia de sus imagenes satelitales si las 
podiamos usar en caso de comprarlas. Lamentablemente nunca me respondieron, el 
día q tenga q ir por laburo preguntaré personalmente 
Buenísimo!



-- 



 

Martin Andres Gomez Gimenez 
web: http://www.i-nis.com.ar
e-mail: mggime...@i-nis.com.ar
Jabber: mggime...@i-nis.com.ar
Usuario Linux: #306000   
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[Talk-at] Wienerwald (relation 305434)

2012-06-25 Per discussione Andreas Labres
Hallo!

Irgendwer hatte wieder mal den Wienerwald (konkret Relation 305434) zerstört...
ich hab' ihn wieder geschlossen, aber die Gegend um Haitzawinkel ist noch
verbesserungswürdig. Wobei das bitte wer machen sollte, der bissl Übung mit
sowas hat...

/al

http://www.openstreetmap.org/?lat=48.18236lon=16.05852zoom=16layers=Mrelation=305434


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Re: [Talk-at] Wienerwald (relation 305434)

2012-06-25 Per discussione Friedrich Volkmann

On 25.06.2012 13:31, Andreas Labres wrote:

Irgendwer hatte wieder mal den Wienerwald (konkret Relation 305434) zerstört...
ich hab' ihn wieder geschlossen, aber die Gegend um Haitzawinkel ist noch
verbesserungswürdig. Wobei das bitte wer machen sollte, der bissl Übung mit
sowas hat...


Was genau ist bei Haitzawinkel falsch? Sieht für mich ok aus. Aber ein paar 
Sachen sind mir aufgefallen, hauptsächlich an Relation 919063. An der ist 
einiges kaputt, ich bin grad am Korrigieren.


--
Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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Re: [Talk-at] Wienerwald (relation 305434)

2012-06-25 Per discussione Andreas Labres
On 26.06.12 00:18, Friedrich Volkmann wrote:
 Was genau ist bei Haitzawinkel falsch?

Ich hatte den Waldrand ursprünglich quer unter die residential Fläche gelegt.
Jetzt isser mitten auf der Haitzawinkelstraße, was auch suboptimal ist...

Außerdem ist die Gegend dort überhaupt sehr viel Wiese, auch wenn dort viele
Einfamilienhäuser gewachsen sind in den letzten Jahren.

/al

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Re: [Talk-lv] Nez kur te būtu jālabo?

2012-06-25 Per discussione Jānis Ročāns
Šajā gadījumā es uzskatu, ka ir jāpārveido par service, bet uz rietumiem
pie Statoil vajadzētu samazināt ielas nozīmību, lai ir kā V16.

Vēl arī izskatās, ka ir sačakarēts viadukts uz lidostu. Tur tilti izskatās,
ka ir nevietā.

2012/6/25 Janis Elmeris janis.elme...@intelligentsystems.lv

  Te arī dīvaini izmaršrutē, lai gan labāk taču braukt taisni:
 http://map.project-osrm.org/KJ

 Jānis


  On 2012.06.24. 21:45, Gints Polis wrote:

 Ir pāris routingi kuri saka braukt lejā no pārvada...

  http://map.project-osrm.org/KD

  kaut kā stulbi :).

  --
 Ginc


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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione Jānis Ročāns
Es ar tikko ieraudzīju. Nu arī man tas šķiet jau par traku.

2012/6/25 Viesturs Zarins viest...@gmail.com

 Sveicins!

 Jāņoju Jāņoju, skatos Rīgā tilti jaunu parādījušies.
 Manliekas ka nupat sāk par traku paliikt - plānoto tiltu jau tikpat cik
 īsto.

 No vienas puses jau skaisti - sabiedrībai parādīt kādi varianti ir
 iecerēti.
 No otras puses baigais juceklis sanāk.

 Viesturs

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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione Janis Elmeris

Kādā ziņā juceklis?

Man vizuāli vismaz OSM pamatdizainā plānotie tilti liekas ļoti labi 
nodalīti no reālajiem tiltiem.


Jānis


On 2012.06.25. 12:46, Jānis Ročāns wrote:

Es ar tikko ieraudzīju. Nu arī man tas šķiet jau par traku.

2012/6/25 Viesturs Zarins viest...@gmail.com mailto:viest...@gmail.com

Sveicins!

Jāņoju Jāņoju, skatos Rīgā tilti jaunu parādījušies.
Manliekas ka nupat sāk par traku paliikt - plānoto tiltu jau
tikpat cik īsto.

No vienas puses jau skaisti - sabiedrībai parādīt kādi varianti ir
iecerēti.
No otras puses baigais juceklis sanāk.

Viesturs

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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione Jānis Ročāns
Pārāk daudz informācijas jau saucās SPAMS!
Un kurā datumā plānos šos tiltus būvēt?
Kur ir norādīts source?
Jādzēš ārā šie tilti!

2012/6/25 Janis Elmeris janis.elme...@intelligentsystems.lv

  Kādā ziņā juceklis?

 Man vizuāli vismaz OSM pamatdizainā plānotie tilti liekas ļoti labi
 nodalīti no reālajiem tiltiem.

 Jānis


  On 2012.06.25. 12:46, Jānis Ročāns wrote:

 Es ar tikko ieraudzīju. Nu arī man tas šķiet jau par traku.

 2012/6/25 Viesturs Zarins viest...@gmail.com

 Sveicins!

 Jāņoju Jāņoju, skatos Rīgā tilti jaunu parādījušies.
 Manliekas ka nupat sāk par traku paliikt - plānoto tiltu jau tikpat cik
 īsto.

 No vienas puses jau skaisti - sabiedrībai parādīt kādi varianti ir
 iecerēti.
 No otras puses baigais juceklis sanāk.

 Viesturs

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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione cuu...@gmail.com
 Jādzēš ārā šie tilti!

Jāpieskaņo kartes stils, lai informācijas daudzums un prezentācija
būtu pašam pa gaumei, tad tas jālieto un jāiesaka citiem ;-)

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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione Jānis Ročāns
Bet nu šeit nav informācijas pat to, no kurienes nāk dati. Tā kā tilti nav
redzami dabā, tad ir jautājums par autortiesībām.
Un manuprāt vajadzētu nošķirt RD uzģenerētos vēlamos risinājumus no
patiešām reāliem projektiem.
Diez vai tuvāko gadu laikā mēs ieraudzīsim tiltu skaita dubultošanos.

2012/6/25 cuu...@gmail.com cuu...@gmail.com

  Jādzēš ārā šie tilti!

 Jāpieskaņo kartes stils, lai informācijas daudzums un prezentācija
 būtu pašam pa gaumei, tad tas jālieto un jāiesaka citiem ;-)




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Re: [Talk-lv] Zemgales tilts, Mazais tilts

2012-06-25 Per discussione Jānis Ročāns
Tad pieliec source pie sazīmētajiem proposed!

2012/6/25 Raitis U. rait...@gmail.com

 Kur izņemot OSM vēl ir puslīdz jēdzīgi parādīti plānotie tilti vienkopus?
 Avots ir terplāna grafiskā daļa, kurā ir noteiktās sarkanās līnijas.

 Man liekas mēs šito jau izrunājām...
 Oficiāls tags ir? Ir. (proposed vai planned)
 Routingā tiek izmantots? Nē.
 Jūs gribat rādīt tikai reālo situāciju - tb construction, bet man jau
 vairākiem cilvēkiem ir sanācis parādīt piemēram, kur tad īsti ies Piejūras
 šoseja un kādi izskatīsiesD-tilta apļi Daugavas rietumu krastā.

 Šeit jau tā ir salikti tikai lielie autoceļi, nevis kaut kādas mazās
 ieliņas...
 Ja nepatīk, ka renderī rādās - ir Hikebike, Mapsurfer, Kosmosnimki, un vēl
 vesela čupa renderēti tiles, kuros nerādās tas pasākums.


 2012/6/25 cuu...@gmail.com cuu...@gmail.com

  Jādzēš ārā šie tilti!

 Jāpieskaņo kartes stils, lai informācijas daudzums un prezentācija
 būtu pašam pa gaumei, tad tas jālieto un jāiesaka citiem ;-)

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Re: [Talk-cz] Data RUIAN - výměnný formát

2012-06-25 Per discussione JV
Zdravím,
katastr zachycuje *právní* stav, nikoliv realitu. Takže je určitě hodně budouv, 
které jsou na mapách a ve skutečnosti neexistují (zrovna o víkendu jsme jezdili 
po zaniklých vesnicích v Českém lese a některé budovy stále ještě v mapách KN 
jsou) nebo ve skutečnosti existují, ale v mapách KN nejsou (buď černé stavby, 
nebo stavby, které nejsou předmětem evidence v katastru).

Uliční čáry jsou (budou). Jedná se o import ze ZABAGED.

J. Veselý

  Původní zpráva 
 Od: Jan Bilak jan.bilak@gmail.com
 Předmět: Re: [Talk-cz] Data RUIAN - výměnný formát
 Datum: 25.6.2012 01:36:52
 
 (nebo jsou data nesprávná - např. jiný tvar obrys budovy).
  *** No katastr, uznává tuším styk budovy se zemí jako reprezentující a
  vzhledem k tomu že to dosud od něj obkreslujem asi by to chtělo uznat
  za standard.
 Řekněme, že zde mohou např. fakticky existující budovy chybět
 (postavené načerno apod.). V tak rozsáhlých informacích bych se
 divil, kdyby to bylo opravdu bez chyb. Na druhou stranu jako základ to
 určitě smysl má, protože je to (v daných oblastech) asi to nejlepší,
 co máme. Ale s ručními zásahy je třeba počítat.
 
 
  obsahovat více upřesňujících tagů. Je tedy možné (pravděpodobné), že
  některá data budou lepší v OSM než v datech registru. Uliční čáry musí
  nějak rozumně na sebe navazovat...
  *** Opravdu se jedná o uliční čáry, nebude to jen popisek? Já jsem v
  ukazkach nic nenašel
 
 Asi opravdu uliční čáry, viz třeba:
 
 vf:Ulicevf:Ulice
 gml:id=UL.454281uli:Kod454281/uli:Koduli:NazevLešanská/uli:Nazevuli:Obecobi:Kod554782/obi:Kod/uli:Obeculi:PlatiOd2011-07-01T00:00:00/uli:PlatiOduli:IdTransakce0/uli:IdTransakceuli:GlobalniIdNavrhuZmeny0/uli:GlobalniIdNavrhuZmenyuli:Geometrieuli:DefinicniCaragml:MultiCurve
 gml:id=DUL.454281.X srsName=urn:ogc:def:crs:EPSG::2065
 srsDimension=2gml:curveMembergml:LineString
 gml:id=DUL.454281gml:posList738883.65 1048327.51 738848.15
 1048382.19 738819.05
 1048435.52/gml:posList/gml:LineString/gml:curveMember/gml:MultiCurve/uli:DefinicniCara/uli:Geometrie/vf:Ulice
 
 
  Které konrétní údaje z registru se budou do OSM importovat?
  *AdresniMisto (addr=*)
  *Stavebni objekt (building=*)
  *Ulice (name=*)
 Já myslím, které vlastnosti těchto entit. Užitečné by bylo napojení na
 registry pomocí IDček apod.
 
 
  Jak se vypořádat se starými daty?
  *** Mno nebal bych se smazat a nahrat novou geometrii budov (pro
  source=cuzk:km) a ponechat pripadne tagy navic.
 Což znamená namatchovat k nové budově tu starou, aby bylo možné
 zkopírovat tagy. Otázka je, jak. Budovy nemusí být zakresleny přesně a
 není jisté, že budou fungovat nějaké metody typy X má průsečík s Y
 apod.
 
  Dost digitalizaci je
  neduslednych co do geometrie tvaru (krizeni, nesdileni hran a nodu)
  nebo pokryti zdanlive hotoveho uzemi.
 Také bude třeba kontrolovat, že node není sdílený s něčím jiným. Rovně
 může dojít k nějakým nechtěným průsečíkům, pokud budova byla
 nakreslena odlišně a obdobně jsou nakresleny i okolní objekty.
 
 S ulicemi, které mají návaznosti, bude také asi celkem problém. V
 registrech je jen něco (nebo to prostě není ulice, ale něco fakticky
 podobného).
 
  Obdobne u adresnich bodu, coz je
  dano nedokoncenym importem a zdrojem dat.
 Adresní body budou asi celkem v pohodě.
 
 
  Za ideální cílový stav bych považovat navázání dat na registr kvůli
  aktualizacím.
  *** To je zbozne prani, ktere se nam doposud nepovedlo, viz napr.:
  1) adresni body obcas nekdo strka do POI ci polygonu building
  2) admin_border se staly soucasti multipolygonu budov a ruznych preklepu...
  3) import rek DIBAVOD, a lesu UHUL uz je prakticky neudrzovatelny s
 originalem
 Zatím ano, ale tady bych to neviděl jako nemožné. U entit bych
 nechával v tagu návaznost na registr ve formě ID. Pak bude možné
 automaticky detekovat, kde došlo k ruční úpravě a kde ne, stejně tak
 ze změnových souborů bude možné snadno zjišťovat změny v registrech a
 neupravované entity automaticky opravovat. U těch, kde byl proveden
 manuální zásah, tak tam bude třeba asi ruční posouzení, ale toho bude
 předpokládám málo.
 
 
  Takze nejvetsi otazkou je co s tim co uz v OSM je a jak nakladat s
  daty v budoucnosti.
 Souhlas, proto považuji za nezbytné to nejprve prodiskutovat a vybrat
 nějaké nejlepší řešení a pak jej implementovat. Adresy, obrysy budov
 
 
 Honza
 
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Re: [Talk-cz] Data RUIAN - výměnný formát

2012-06-25 Per discussione jzvc
Dne 25.6.2012 0:35, hanoj napsal(a):
 (nebo jsou data nesprávná - např. jiný tvar obrys budovy).
 *** No katastr, uznává tuším styk budovy se zemí jako reprezentující a
 vzhledem k tomu že to dosud od něj obkreslujem asi by to chtělo uznat
 za standard.
Tak to pozor, km sice pouzivam jako jeden z primarnich zdroju, ale
vzdycky minimalne kontroluju, jestli tam ta budova +- opravdu stoji. A
pripadu kdy v km budova je, ale fyzicky tam neni po budove ani pamatky
(= ani ruiny), pripadne naopak, budova si na miste vesele stoji, zato po
ni ani pamatky neni v km (a to vcetne toho, ze budova ma i vlastni cp)
nejsou zadnou vyjimkou, narazim na takove pri kazde editaci mapy. Zrovna
tento tyden sem odmazaval zborene budovy, ktere v km vesele stale jsou
(a to jsou zborene uz minimalne par let).

=

1) zadny zbesily import a rozhodne ne zadne mazani v OSM.

2) optimalne vygenerovani nejake kolizni mapy (wms/tms server) aby sla
dat na podkres editoru.
3) IMo by bodnul nastroj, kterej by byl schopnej nejak slinkovat
existujici budovy - rekneme s nejakym rozpalem hranic +- 1m? a
ohranicene plochy +- 10%? Cisla by samo chtelo vyhodnotit na zaklade
uspesnosti = pokud zbude nejaky nepatrny % budov, ty se daj poresit
rucne. Pokud se budova vejde to tohodle rozpalu (IMO vsechny vyrobeny
tracerem), tak se da prohlasit, ze to je ona, priradit ji prislusny ID
a posunout jeji hranice tak, aby to sedelo presne na km.


Co se aktualizaci tyce - pokud dojde ke zmene v km a neni zadna zmena na
strane osm, tak asi neni co resit - aktualizace v osm. Pokud ke zmene
dojde opacne, tak dost pochybuju ze nekdo zmeni neco v km. Pokud je
zmena oboustrana, tak asi leda tak, ze nekdo koukne do osm a bud
prohlasi, ze se to ma syncnou s km nebo prohlasi, ze data sou spravne v
osm (a nejakym marknutim objektu ho vyradi ze synchronizace).



 obsahovat více upřesňujících tagů. Je tedy možné (pravděpodobné), že
 některá data budou lepší v OSM než v datech registru. Uliční čáry musí
 nějak rozumně na sebe navazovat...
 *** Opravdu se jedná o uliční čáry, nebude to jen popisek? Já jsem v
 ukazkach nic nenašel

 Které konrétní údaje z registru se budou do OSM importovat?
 *AdresniMisto (addr=*)
 *Stavebni objekt (building=*)
 *Ulice (name=*)

 Jak se vypořádat se starými daty?
 *** Mno nebal bych se smazat a nahrat novou geometrii budov (pro
 source=cuzk:km) a ponechat pripadne tagy navic. Dost digitalizaci je
 neduslednych co do geometrie tvaru (krizeni, nesdileni hran a nodu)
 nebo pokryti zdanlive hotoveho uzemi. Obdobne u adresnich bodu, coz je
 dano nedokoncenym importem a zdrojem dat.


 Za ideální cílový stav bych považovat navázání dat na registr kvůli
 aktualizacím.
 *** To je zbozne prani, ktere se nam doposud nepovedlo, viz napr.:
 1) adresni body obcas nekdo strka do POI ci polygonu building
 2) admin_border se staly soucasti multipolygonu budov a ruznych preklepu...
 3) import rek DIBAVOD, a lesu UHUL uz je prakticky neudrzovatelny s originalem

 Takze nejvetsi otazkou je co s tim co uz v OSM je a jak nakladat s
 daty v budoucnosti.


 ha
 hanoj

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Re: [Talk-cz] Import budov

2012-06-25 Per discussione Libor Pechacek
Ahoj,

Postup importu adresních bodů je dobře popsán na již zmíněné wiki [1].  Až se
Ti podaří rozchodit software, zapiš se na wiki jako importér a pusť se do
toho.

Při importu je většina práce řešení chyb při importu.  Jde o to, že v jednom
katastrálním území je někdy více částí obcí.  V tomto případě se v souboru
*-fixme.osm objeví duplicitní adresy a je třeba relaci popisující hranice
karastrálního území rozdělit na části a tyto části zapojit do hierarchie adres
editací *.map souboru.  Malá ukázka je v adresy-priklad.zip [2].

Dál pak může být potřeba posunout hranice KÚ, v mapě jsou někdy nepřesně, nebo
je třeba přiřadit části obcí katastrálním územím, když se nepodařilo Lukášovi
vytvořit tato spojení algoritmicky.

Hodně štěstí, pozor na oblasti kde už adresní body jsou a ozvi se kdybys
potřeboval pomoc.

Libor

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Adres_%C4%8CR
[2] http://osm.kabrt.cz/home/adresy-priklad.zip?attredirects=0d=1

On Thu 21-06-12 22:11:45, xkomc...@centrum.cz wrote:
 Aha, tak to jsem nevěděl, myslel jsem, že se importují adresy i rovnou s 
 nakreslenými budovami :-( 
 
 V tom případě bych rád poprosil, zda-li by nebyl odkaz na návod jak 
 importovat alespoň ty adresy a jak vytvořit obrysy budov. 
 
 Díky,
 
 xkomczax
 
 __
  Od: jzvc j...@tpfree.net
  Komu: OpenStreetMap Czech Republic talk-cz@openstreetmap.org
  Datum: 21.06.2012 19:40
  Předmět: Re: [Talk-cz] Import budov
 
 On nekdo nejak importuje budovy?
 
 Pokud se pamatuju, mluvilo se tu o importu adresnich bodu, coz je
 ponekud neco jineho - a ten odkaz odpovida prave adresam. Osobne to teda
 delam jinak, za pomoci czech address pluginu, neb mam overeno, ze
 adresni body jsou dost casto naprosto mimo, pripadne chybi uplne, takze
 by to stejne byla dvoji prace. Vetsinou postupuju tak, ze pouziju tracer
 a na nakreslenou budovu rovnou pridam i adresu.
 
 V kazdym pripade, importem do mapy asi nic nezkazis - kazdej by si mel
 predem overit jestli tam uz data nejsou, jen to udelej pod nejakym extra
 uctem, aby se vedelo, ze jde o import.
 
 Kazdopadne by to pomalu chtelo nejakej tool, kterej by umel najit
 budovy, ktere maji uvnitr cervenou tecku, ale jsou bez adresy (a
 idealne to zobrazit jako podklad do JOSM a spol), pripadne najit adresy,
 ktere nejsou v mape ... protoze posledni dobou uz narazim i na starsi
 oblasti, kde je zmapovano, ale mezi tim tam jsou nove budovy ... ktere
 se v OSM objevi jen, pokud na to nahodou nekdo narazi.
 
 Dne 21.6.2012 19:23, xkomc...@centrum.cz napsal(a):
  Zdravím,
 
  chtěl jsem se zeptat jak je to s importem budov z katastru nemovitostí. U 
  okresu Prostějov je napsána poznámka probíhá, ale žádný pokrok osobně 
  nepozoruji. Napsal jsem proto před časem uživateli Dave, který je u 
  Prostějova napsán, ale od začátku března nepřišla odpověď, z čehož 
  usuzuji, že import bude muset proběhnout jinak. Mám tedy o import požádat 
  někoho zkušenějšího nebo se mám do něj pustit svépomocí?
 
  A mimochodem, když jsem našel na serveru http://osm.kabrt.cz/ soubor 
  Prostějov.zip, ve kterém jsou i zbývající vesnice v .map formátu, znamená 
  to že jsou již importovány a stačí jej pouze nějak nahrát na server? Pokud 
  ano, jak to mohu provést?
 
  Díky,
 
  xkomczax
 
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Re: [Talk-cz] Import budov

2012-06-25 Per discussione Jan Bilak
Ahoj,

s importem adresních bodů získaných z teček na mapě bych se teď moc
nezatěžoval, protože v brzké době se doufám podaří provést import z
RUIAN, což být měl být kvalitnější zdroj (viz probíhající diskuse o
RUIAN) - tedy úplný, denně aktualizovaný, přesnější, s menším rizikem
chyby, lehčeji zpracovatelný, ... Zrovna adresní body myslím budou to
nejjednodušší, co z RUIAN půjde naimportovat.

Honza


Dne 25. června 2012 13:50 Libor Pechacek lpecha...@gmx.com napsal(a):
 Ahoj,

 Postup importu adresních bodů je dobře popsán na již zmíněné wiki [1].  Až se
 Ti podaří rozchodit software, zapiš se na wiki jako importér a pusť se do
 toho.

 Při importu je většina práce řešení chyb při importu.  Jde o to, že v jednom
 katastrálním území je někdy více částí obcí.  V tomto případě se v souboru
 *-fixme.osm objeví duplicitní adresy a je třeba relaci popisující hranice
 karastrálního území rozdělit na části a tyto části zapojit do hierarchie adres
 editací *.map souboru.  Malá ukázka je v adresy-priklad.zip [2].

 Dál pak může být potřeba posunout hranice KÚ, v mapě jsou někdy nepřesně, nebo
 je třeba přiřadit části obcí katastrálním územím, když se nepodařilo Lukášovi
 vytvořit tato spojení algoritmicky.

 Hodně štěstí, pozor na oblasti kde už adresní body jsou a ozvi se kdybys
 potřeboval pomoc.

 Libor

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Adres_%C4%8CR
 [2] http://osm.kabrt.cz/home/adresy-priklad.zip?attredirects=0d=1

 On Thu 21-06-12 22:11:45, xkomc...@centrum.cz wrote:
 Aha, tak to jsem nevěděl, myslel jsem, že se importují adresy i rovnou s 
 nakreslenými budovami :-(

 V tom případě bych rád poprosil, zda-li by nebyl odkaz na návod jak 
 importovat alespoň ty adresy a jak vytvořit obrysy budov.

 Díky,

 xkomczax

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  Datum: 21.06.2012 19:40
  Předmět: Re: [Talk-cz] Import budov
 
 On nekdo nejak importuje budovy?
 
 Pokud se pamatuju, mluvilo se tu o importu adresnich bodu, coz je
 ponekud neco jineho - a ten odkaz odpovida prave adresam. Osobne to teda
 delam jinak, za pomoci czech address pluginu, neb mam overeno, ze
 adresni body jsou dost casto naprosto mimo, pripadne chybi uplne, takze
 by to stejne byla dvoji prace. Vetsinou postupuju tak, ze pouziju tracer
 a na nakreslenou budovu rovnou pridam i adresu.
 
 V kazdym pripade, importem do mapy asi nic nezkazis - kazdej by si mel
 predem overit jestli tam uz data nejsou, jen to udelej pod nejakym extra
 uctem, aby se vedelo, ze jde o import.
 
 Kazdopadne by to pomalu chtelo nejakej tool, kterej by umel najit
 budovy, ktere maji uvnitr cervenou tecku, ale jsou bez adresy (a
 idealne to zobrazit jako podklad do JOSM a spol), pripadne najit adresy,
 ktere nejsou v mape ... protoze posledni dobou uz narazim i na starsi
 oblasti, kde je zmapovano, ale mezi tim tam jsou nove budovy ... ktere
 se v OSM objevi jen, pokud na to nahodou nekdo narazi.
 
 Dne 21.6.2012 19:23, xkomc...@centrum.cz napsal(a):
  Zdravím,
 
  chtěl jsem se zeptat jak je to s importem budov z katastru nemovitostí. U 
  okresu Prostějov je napsána poznámka probíhá, ale žádný pokrok osobně 
  nepozoruji. Napsal jsem proto před časem uživateli Dave, který je u 
  Prostějova napsán, ale od začátku března nepřišla odpověď, z čehož 
  usuzuji, že import bude muset proběhnout jinak. Mám tedy o import požádat 
  někoho zkušenějšího nebo se mám do něj pustit svépomocí?
 
  A mimochodem, když jsem našel na serveru http://osm.kabrt.cz/ soubor 
  Prostějov.zip, ve kterém jsou i zbývající vesnice v .map formátu, znamená 
  to že jsou již importovány a stačí jej pouze nějak nahrát na server? 
  Pokud ano, jak to mohu provést?
 
  Díky,
 
  xkomczax
 
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Re: [Talk-cz] Import budov

2012-06-25 Per discussione Libor Pechacek
Ahoj Honzo,

Souhlas.  Sám se už dlouho těším na zdroj dat jako je RUIAN se kterým půjdou
přetáhnout již existující informace do OSM, místo jejich znovuobjevování.

Na druhou stranu, ještě nemáme žádné nástroje, které by RUIAN používaly a tady
je přispivatel, který chce mapu vylepšit.  Sám za sebe mu raději řeknu co může
udělat dnes, místo abych ho nabádal počkat až bude software používající nové
postupy.

Libor

On Mon 25-06-12 13:56:56, Jan Bilak wrote:
 Ahoj,
 
 s importem adresních bodů získaných z teček na mapě bych se teď moc
 nezatěžoval, protože v brzké době se doufám podaří provést import z
 RUIAN, což být měl být kvalitnější zdroj (viz probíhající diskuse o
 RUIAN) - tedy úplný, denně aktualizovaný, přesnější, s menším rizikem
 chyby, lehčeji zpracovatelný, ... Zrovna adresní body myslím budou to
 nejjednodušší, co z RUIAN půjde naimportovat.
 
 Honza
 
 
 Dne 25. června 2012 13:50 Libor Pechacek lpecha...@gmx.com napsal(a):
  Ahoj,
 
  Postup importu adresních bodů je dobře popsán na již zmíněné wiki [1].  Až 
  se
  Ti podaří rozchodit software, zapiš se na wiki jako importér a pusť se do
  toho.
 
  Při importu je většina práce řešení chyb při importu.  Jde o to, že v jednom
  katastrálním území je někdy více částí obcí.  V tomto případě se v souboru
  *-fixme.osm objeví duplicitní adresy a je třeba relaci popisující hranice
  karastrálního území rozdělit na části a tyto části zapojit do hierarchie 
  adres
  editací *.map souboru.  Malá ukázka je v adresy-priklad.zip [2].
 
  Dál pak může být potřeba posunout hranice KÚ, v mapě jsou někdy nepřesně, 
  nebo
  je třeba přiřadit části obcí katastrálním územím, když se nepodařilo 
  Lukášovi
  vytvořit tato spojení algoritmicky.
 
  Hodně štěstí, pozor na oblasti kde už adresní body jsou a ozvi se kdybys
  potřeboval pomoc.
 
  Libor
 
  [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Adres_%C4%8CR
  [2] http://osm.kabrt.cz/home/adresy-priklad.zip?attredirects=0d=1
 
  On Thu 21-06-12 22:11:45, xkomc...@centrum.cz wrote:
  Aha, tak to jsem nevěděl, myslel jsem, že se importují adresy i rovnou s 
  nakreslenými budovami :-(
 
  V tom případě bych rád poprosil, zda-li by nebyl odkaz na návod jak 
  importovat alespoň ty adresy a jak vytvořit obrysy budov.
 
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   Datum: 21.06.2012 19:40
   Předmět: Re: [Talk-cz] Import budov
  
  On nekdo nejak importuje budovy?
  
  Pokud se pamatuju, mluvilo se tu o importu adresnich bodu, coz je
  ponekud neco jineho - a ten odkaz odpovida prave adresam. Osobne to teda
  delam jinak, za pomoci czech address pluginu, neb mam overeno, ze
  adresni body jsou dost casto naprosto mimo, pripadne chybi uplne, takze
  by to stejne byla dvoji prace. Vetsinou postupuju tak, ze pouziju tracer
  a na nakreslenou budovu rovnou pridam i adresu.
  
  V kazdym pripade, importem do mapy asi nic nezkazis - kazdej by si mel
  predem overit jestli tam uz data nejsou, jen to udelej pod nejakym extra
  uctem, aby se vedelo, ze jde o import.
  
  Kazdopadne by to pomalu chtelo nejakej tool, kterej by umel najit
  budovy, ktere maji uvnitr cervenou tecku, ale jsou bez adresy (a
  idealne to zobrazit jako podklad do JOSM a spol), pripadne najit adresy,
  ktere nejsou v mape ... protoze posledni dobou uz narazim i na starsi
  oblasti, kde je zmapovano, ale mezi tim tam jsou nove budovy ... ktere
  se v OSM objevi jen, pokud na to nahodou nekdo narazi.
  
  Dne 21.6.2012 19:23, xkomc...@centrum.cz napsal(a):
   Zdravím,
  
   chtěl jsem se zeptat jak je to s importem budov z katastru nemovitostí. 
   U okresu Prostějov je napsána poznámka probíhá, ale žádný pokrok 
   osobně nepozoruji. Napsal jsem proto před časem uživateli Dave, který 
   je u Prostějova napsán, ale od začátku března nepřišla odpověď, z čehož 
   usuzuji, že import bude muset proběhnout jinak. Mám tedy o import 
   požádat někoho zkušenějšího nebo se mám do něj pustit svépomocí?
  
   A mimochodem, když jsem našel na serveru http://osm.kabrt.cz/ soubor 
   Prostějov.zip, ve kterém jsou i zbývající vesnice v .map formátu, 
   znamená to že jsou již importovány a stačí jej pouze nějak nahrát na 
   server? Pokud ano, jak to mohu provést?
  
   Díky,
  
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Re: [Talk-cz] Data RUIAN - výměnný formát

2012-06-25 Per discussione Jan Bilak
Ahoj,

jak vypadá ideální zápis adresního bodu v OSM XML? Koukal jsem se do
snapshotu OSM dat ČR a zápisy nemají jednotný formát. Např.:

node id=296674495 lat=48.9631350 lon=14.5119948 version=2
changeset=1965423 user=Radomír Černoch uid=51295
timestamp=2009-07-28T14:56:31Z
tag k=addr:conscriptionnumber v=2030 /
tag k=addr:housenumber v=2030/1 /
tag k=addr:postcode v=37006 /
tag k=addr:street v=U pramene /
tag k=addr:streetnumber v=1 /
tag k=source:addr v=uir_adr /
tag k=uir_adr:ADRESA_KOD v=23398671 /
/node


node id=1496603658 lat=48.8736400 lon=14.6758775 version=1
changeset=9784174 user=Petr1868 uid=72020
timestamp=2011-11-09T19:54:47Z
tag k=addr:conscriptionnumber v=13 /
tag k=addr:country v=CZ /
tag k=addr:housenumber v=13 /
tag k=is_in v=Třebeč, Borovany, Jihočeský kraj, CZ /
tag k=source:addr v=mvcr:adresa /
tag k=source:loc v=cuzk:km /
/node

node id=33705330 lat=49.7021197 lon=17.0731786 version=12
changeset=5435557 user=NE2 uid=207745
timestamp=2010-08-08T17:43:41Z
tag k=addr:city v=Litovel /
tag k=addr:conscriptionnumber v=678 /
tag k=addr:country v=CZ /
tag k=addr:housenumber v=678/1 /
tag k=addr:postcode v=78401 /
tag k=addr:street v=Mlýnská /
tag k=addr:streetnumber v=1 /
tag k=is_in v=Litovel, Olomoucký kraj, CZ /
tag k=name v=Penzion U starého mlýna /
tag k=source:addr v=mvcr:adresa /
tag k=tourism v=hotel /
tag k=url v=http://ustarehomlyna.cz; /
/node

node id=283050015 lat=50.1039117 lon=14.5115490 version=2
changeset=1984279 user=Radomír Černoch uid=51295
timestamp=2009-07-30T12:44:24Z
tag k=addr:housenumber v=?/66 /
tag k=addr:streetnumber v=66 /
tag k=created_by v=Potlatch 0.10b /
/node

Jak se vlastně jednoznačně/algoritmicky určí, co je a co není adresní bod?

Je vidět, že některé adresní body obsahují i doplňkové informace,
které bude třeba zachovat. Tedy nějaké globální mazání a import
adresních bodů nebude možný. Bude třeba matchovat staré a nové a podle
toho se nějak zachovat.

Honza



Dne 25. června 2012 12:16 jzvc j...@tpfree.net napsal(a):
 Dne 25.6.2012 0:35, hanoj napsal(a):
 (nebo jsou data nesprávná - např. jiný tvar obrys budovy).
 *** No katastr, uznává tuším styk budovy se zemí jako reprezentující a
 vzhledem k tomu že to dosud od něj obkreslujem asi by to chtělo uznat
 za standard.
 Tak to pozor, km sice pouzivam jako jeden z primarnich zdroju, ale
 vzdycky minimalne kontroluju, jestli tam ta budova +- opravdu stoji. A
 pripadu kdy v km budova je, ale fyzicky tam neni po budove ani pamatky
 (= ani ruiny), pripadne naopak, budova si na miste vesele stoji, zato po
 ni ani pamatky neni v km (a to vcetne toho, ze budova ma i vlastni cp)
 nejsou zadnou vyjimkou, narazim na takove pri kazde editaci mapy. Zrovna
 tento tyden sem odmazaval zborene budovy, ktere v km vesele stale jsou
 (a to jsou zborene uz minimalne par let).

 =

 1) zadny zbesily import a rozhodne ne zadne mazani v OSM.

 2) optimalne vygenerovani nejake kolizni mapy (wms/tms server) aby sla
 dat na podkres editoru.
 3) IMo by bodnul nastroj, kterej by byl schopnej nejak slinkovat
 existujici budovy - rekneme s nejakym rozpalem hranic +- 1m? a
 ohranicene plochy +- 10%? Cisla by samo chtelo vyhodnotit na zaklade
 uspesnosti = pokud zbude nejaky nepatrny % budov, ty se daj poresit
 rucne. Pokud se budova vejde to tohodle rozpalu (IMO vsechny vyrobeny
 tracerem), tak se da prohlasit, ze to je ona, priradit ji prislusny ID
 a posunout jeji hranice tak, aby to sedelo presne na km.


 Co se aktualizaci tyce - pokud dojde ke zmene v km a neni zadna zmena na
 strane osm, tak asi neni co resit - aktualizace v osm. Pokud ke zmene
 dojde opacne, tak dost pochybuju ze nekdo zmeni neco v km. Pokud je
 zmena oboustrana, tak asi leda tak, ze nekdo koukne do osm a bud
 prohlasi, ze se to ma syncnou s km nebo prohlasi, ze data sou spravne v
 osm (a nejakym marknutim objektu ho vyradi ze synchronizace).



 obsahovat více upřesňujících tagů. Je tedy možné (pravděpodobné), že
 některá data budou lepší v OSM než v datech registru. Uliční čáry musí
 nějak rozumně na sebe navazovat...
 *** Opravdu se jedná o uliční čáry, nebude to jen popisek? Já jsem v
 ukazkach nic nenašel

 Které konrétní údaje z registru se budou do OSM importovat?
 *AdresniMisto (addr=*)
 *Stavebni objekt (building=*)
 *Ulice (name=*)

 Jak se vypořádat se starými daty?
 *** Mno nebal bych se smazat a nahrat novou geometrii budov (pro
 source=cuzk:km) a ponechat pripadne tagy navic. Dost digitalizaci je
 neduslednych co do geometrie tvaru (krizeni, 

Re: [OSM-talk-fr] Tracker sur téléphone portable Android

2012-06-25 Per discussione Hélène PETIT


Le 24/06/2012 21:01, vope a écrit :

Bonsoir,

Bonjour ! (c'est déjà le matin !),


Je possède un téléphone portable Android avec la fonction AGPS, mais je n'ai
pas d'abonnement internet associé (3G).
Est-il possible d'installer une application Android pour enregistrer mes
traces GPS, sans avoir d'abonnement internet lié à mon forfait téléphonique,
afin de les envoyer vers OSM ?

Ce sujet est abordé périodiquement sur cette liste ;
En conclusion, la dernière fois qu'on en a discuté, la satisfaction des 
gens dépend de 3 paramètres :
1) Il faut que le smartphone ait un bon gps, de l'espace de stockage 
(une sd c'est mieux) et surtout que la batterie ne s'épuise pas en dix 
minutes quand le gps est en service.


2)Il faut que le système d'exploitation gère correctement ce gps : en 
gros, avant la 2.2 froyo, c'est pas terrible ; un point critique est le 
temps mis pour faire le fix, c'est à dire le temps qu'il lui faut pour 
faire le point à la mise en service ;


3)In fine, OsmTracker a aussi sa part d'aléa : quand on se déplace il 
peut lui arriver de ne pas s'en apercevoir si l'ensemble gps+SE est trop 
boeuf ;


LG donnait satisfaction, Samsung spica faisait peine.

Mais maintenant il y a Samsung galaxy S3, et un copain qui l'a me dit 
que c'est super pour cartographier ; je verrais ça avec lui en juillet.



Si oui quelle application puis-je installer ?
osmTraker me semble pas mal, mais je n'ai pas encore le smartphone qui 
va bien.


perso, j'utilise un increvable geko301 pour collecter mes traces, il n'a 
pas de carto embarqué, mais il est tout petit, étanche à la pluie, très 
sensible (il reste pertinent en sous-bois) et ne consomme presque rien 
en batterie.
Je prends aussi des photos géoréférencées avec un sony DSC-HX5 ; lui par 
contre est énergivore, et je lui emmène toujours 2 batteries de rallonge 
quand je pars en randonnée.



Merci par avance.

À la prochaine !

Hélène
User:HelenePETIT


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Re: [OSM-talk-fr] Champs de lavande : Landuse=lavender ?

2012-06-25 Per discussione Pieren
2012/6/23 kimaidou kimai...@gmail.com:

 Je me demandais quels tags utiliser ? Pour l'instant j'ai mis
 landuse=lavender , mais je corrige dès que vous me donnez une meilleure
 nomenclature. Il faut sûrement utiliser un landuse=farm avec une combinaison
 species=lavender ?

landuse=farm + subkey est préfèrable (je mentionnerais bien
landcover). Mais attention, il y a une certaine réticence à indiquer
ce qui est cultivé lorsqu'il y a rotation des cultures, ce qui n'est
pas le cas des vignobles ou des vergers par exemple qui ont leurs
propres tags. Alors que c'est le cas, je crois, des champs de lavande
(même si les cycles s'étalent sur plusieurs années).

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Champs de lavande : Landuse=lavender ?

2012-06-25 Per discussione kimaidou
Bonjour,

Merci pieren.
J'avais aussi pensé à
landuse=orchard
trees=lavender

Mais bien sûr le problème c'est que la lavande n'est pas un arbre ni
arbuste. Par contre, c'est quand même assez pérenne comme plantation.
Ça me gêne un peu de ne pas préciser du tout la culture. Un simple
landuse=farm n'apporte rien je trouve.

Va pour un
landuse=farm
species=lavender
?

Bon début de semaine à tou(te)s

Michael

Le 25 juin 2012 10:22, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2012/6/23 kimaidou kimai...@gmail.com:

  Je me demandais quels tags utiliser ? Pour l'instant j'ai mis
  landuse=lavender , mais je corrige dès que vous me donnez une meilleure
  nomenclature. Il faut sûrement utiliser un landuse=farm avec une
 combinaison
  species=lavender ?

 landuse=farm + subkey est préfèrable (je mentionnerais bien
 landcover). Mais attention, il y a une certaine réticence à indiquer
 ce qui est cultivé lorsqu'il y a rotation des cultures, ce qui n'est
 pas le cas des vignobles ou des vergers par exemple qui ont leurs
 propres tags. Alors que c'est le cas, je crois, des champs de lavande
 (même si les cycles s'étalent sur plusieurs années).

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Ouvrages militaires historiques, Maginot, Séré, Festung etc.

2012-06-25 Per discussione Romain MEHUT
Le 23 mai 2012 13:02, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit :

 Dans le nord est de la France on a énormément d'ouvrage militaire,
 ouvrage visible un peu partout et dont les emprises structure une
 partie du paysage.

 Le souci c'est que je ne sais absolument pas comment les tagger proprement.

 - l'emprise de l'ouvrage ... on met la surface en landuse? en
 military? autre chose? idealement il faudrait un tag genre amenity
 comment on signifie que c'est un ancienne zone militaire? En général
 l'ancienne emprise laisse des marques geographiques importantes ne
 serait qu'a cause de l'usage de la parcelle, plus ou moins abandonné
 aux herbes folles ou a la foret.
 - les tourelles et autre casemate partiellement visible en surface. La
 plupart du temps il est pas possible de dessiner le bâti, celui ci
 étant presque exclusivement caché sous terre. Le plus simple serait de
 tagger juste un node par casemates/tourelle/bloc. Mais on les tag
 comment? juste military=bunker? c'est pas très explicite.
 historic=castle ne semble pas tres juste non plus? On est tres loin du
 château même pour un fort Seré.


Je réponds qu'en partie. J'ai choisi historic=fort. Pour le reste je ne
suis pas encore rentré dans tous ces détails...

Romain


 - les fossés et autres champs de barbelés, obstacle antichar dangereux
 a franchir pour un randonneur ... tagger fence est pas très pertinent
 non plus?

 J'ai fouillé dans le wiki sans trouver grand chose donc je vous appele
 au secours ^_^

 Cordialement.
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Re: [OSM-talk-fr] [accessibilité] Mobile en ville libéreront-ils leurs données ? ^^

2012-06-25 Per discussione Florian LAINEZ
Pour info, j'ai rencontré hier le président Alain Lehaire sur le stand
Mobile en Ville pendant les Solidays.
On a eu une longue discussion : très ouvert à une collaboration OSM, à
changer la licence de leurs docs, voir à organiser une mapping party
commune :)
Ils manquent d'outils et de compétences informatiques : pour l'instant
leurs cartes sont encore papier. Si libération de données il y a, un gros
boulot d'intégration est à prévoir.
Nous prévoyons de nous revoir rapidement.

Que du bon, à suivre ...
++

Le 22 juin 2012 10:17, Florian LAINEZ winner...@free.fr a écrit :

 Tu es tout à fait dans le sujet, et je t'encourage à monter une mapping
 party accessibilité. Le mieux est de mixer contributeurs OSM et personnes
 touchées de handicap.
 ça s'est déjà fait dans pas mal de villes :
 http://wiki.april.org/w/Cartopartie_Accessibilit%C3%A9, à Toul de s'y
 mettre !
 Si tu as besoin d'aide, je suis à ta dispo.
 ++

 Le 22 juin 2012 09:56, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :

 Le 22 juin 2012 09:43, Florian LAINEZ winner...@free.fr a écrit :

 hey,
 pour l'instant il n'y a que cette carte :
 http://mobileenville.free.fr/plans/toul/toul.html qui est un scan d'un
 document réalisé à la main.
 C'est très laid et pratiquement inutilisable; j'aimerai qu'ils mettent
 toutes ces infos dans OSM. Le mieux serait de leur faire une cartopartie et
 des les former à nos outils ...
 Pour la ville de Toul, il doit y avoir des personnes handicapés qui
 veulent cartographier autour de toi. Tu veux que je te mette en contact
 directement ?


 Oui si c'est bien le cas. Autant Toul est maintenant bien cartographiée
 dans OSM, autant je ne me suis pas encore intéressé à l’accessibilité mais
 je pourrais former ces personnes à la contribution et trouver des relais
 dans Toul pour organiser des cartoparties ciblées...

 Romain

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 *Florian Lainez*
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Re: [OSM-talk-fr] Champs de lavande : Landuse=lavender ?

2012-06-25 Per discussione Mickaël Guéret
Salut Michael

le wiki [1] précise que la valeur de l'espèce doit être donnée en Latin,
soit Lavandula angustifolia (si c'est de la lavande vraie, si c'est du
Lavandin, tu corrigeras [2])
Si tu ne connais pas l'espèce, tu met juste le genre (tag genus)
Tu peux aussi ajouter le tag species avec l'espace de nom fr :
species:fr=Lavande vraie

ça donnerait un truc dans le genre :
landuse=farm
genus=Lavandula
species=Lavandula angustifolia
species:fr=Lavande vraie

Cordialement,
Mika_Gueret

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:species
[2] http://fr.wikipedia.org/wiki/Lavande

Le lundi 25 juin 2012 à 10:32 +0200, kimaidou a écrit :
 Bonjour,
 
 Merci pieren.
 J'avais aussi pensé à 
 landuse=orchard
 trees=lavender
 
 Mais bien sûr le problème c'est que la lavande n'est pas un arbre ni
 arbuste. Par contre, c'est quand même assez pérenne comme plantation.
 Ça me gêne un peu de ne pas préciser du tout la culture. Un simple
 landuse=farm n'apporte rien je trouve.
 
 Va pour un 
 landuse=farm
 species=lavender 
 ?
 
 Bon début de semaine à tou(te)s
 
 Michael
 
 Le 25 juin 2012 10:22, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
 2012/6/23 kimaidou kimai...@gmail.com:
 
  Je me demandais quels tags utiliser ? Pour l'instant j'ai
 mis
  landuse=lavender , mais je corrige dès que vous me donnez
 une meilleure
  nomenclature. Il faut sûrement utiliser un landuse=farm avec
 une combinaison
  species=lavender ?
 
 
 landuse=farm + subkey est préfèrable (je mentionnerais bien
 landcover). Mais attention, il y a une certaine réticence à
 indiquer
 ce qui est cultivé lorsqu'il y a rotation des cultures, ce qui
 n'est
 pas le cas des vignobles ou des vergers par exemple qui ont
 leurs
 propres tags. Alors que c'est le cas, je crois, des champs de
 lavande
 (même si les cycles s'étalent sur plusieurs années).
 
 Pieren
 
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Re: [OSM-talk-fr] Champs de lavande : Landuse=lavender ?

2012-06-25 Per discussione kimaidou
Salut Mickael,

En effet, il faut préciser l'espèce en latin. Par contre, je ne pourrais
pas être précis (entre lavande vrai, autres lavandes ou lavandin).
Normalement, l'altitude est déjà un bon moyen de savoir si c'est de la
lavande vraie, mais bon... Je laisse aux contributeurs locaux le loirsir de
préciser.

Va donc pour
landuse=farm
genus=Lavandula
genus:fr=Lavande


Merci,
Michaël

Le 25 juin 2012 11:12, Mickaël Guéret m.gue...@free.fr a écrit :

 Salut Michael

 le wiki [1] précise que la valeur de l'espèce doit être donnée en Latin,
 soit Lavandula angustifolia (si c'est de la lavande vraie, si c'est du
 Lavandin, tu corrigeras [2])
 Si tu ne connais pas l'espèce, tu met juste le genre (tag genus)
 Tu peux aussi ajouter le tag species avec l'espace de nom fr :
 species:fr=Lavande vraie

 ça donnerait un truc dans le genre :
 landuse=farm
 genus=Lavandula
 species=Lavandula angustifolia
 species:fr=Lavande vraie

 Cordialement,
 Mika_Gueret

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:species
 [2] http://fr.wikipedia.org/wiki/Lavande

 Le lundi 25 juin 2012 à 10:32 +0200, kimaidou a écrit :
  Bonjour,
 
  Merci pieren.
  J'avais aussi pensé à
  landuse=orchard
  trees=lavender
 
  Mais bien sûr le problème c'est que la lavande n'est pas un arbre ni
  arbuste. Par contre, c'est quand même assez pérenne comme plantation.
  Ça me gêne un peu de ne pas préciser du tout la culture. Un simple
  landuse=farm n'apporte rien je trouve.
 
  Va pour un
  landuse=farm
  species=lavender
  ?
 
  Bon début de semaine à tou(te)s
 
  Michael
 
  Le 25 juin 2012 10:22, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
  2012/6/23 kimaidou kimai...@gmail.com:
 
   Je me demandais quels tags utiliser ? Pour l'instant j'ai
  mis
   landuse=lavender , mais je corrige dès que vous me donnez
  une meilleure
   nomenclature. Il faut sûrement utiliser un landuse=farm avec
  une combinaison
   species=lavender ?
 
 
  landuse=farm + subkey est préfèrable (je mentionnerais bien
  landcover). Mais attention, il y a une certaine réticence à
  indiquer
  ce qui est cultivé lorsqu'il y a rotation des cultures, ce qui
  n'est
  pas le cas des vignobles ou des vergers par exemple qui ont
  leurs
  propres tags. Alors que c'est le cas, je crois, des champs de
  lavande
  (même si les cycles s'étalent sur plusieurs années).
 
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Re: [OSM-talk-fr] [OpenStreetMap] OSM : Information sur erreur chevauchement batiment/way

2012-06-25 Per discussione Frédéric Rodrigo
Le 24 juin 2012 10:54, Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org a écrit :
 joedalton85 a écrit on 23/06/12 13:54:

 Osmose ne sait pas détecter l'antériorité des ways les uns par rapport aux
 autres ?

Non rien de ce genre dans Osmose. L'erreur porte sur deux objets, donc
deux fautifs. La liste des erreurs par utilisateur n'est que du
signalement. Comme Osmose ne gère pas l'historique, l'erreur est
signalé au dernier ayant modifié l'objet.

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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr]hello world

2012-06-25 Per discussione forum
Le message suivant de :
##
Bonjour à tous,



Je suis webmaster dans une école d'art, et depuis cette année je m'interresse 
de près a google map api, mais je suis bien conscient qu'il serait plus 
judicieux d'utiliser l'API d'open street map.

Aussi j'ai une question peut être stupide, existe t'il un equivalent à la 
fonction ImageMapType qu'offre google map api. A savoir une fonction qui permet 
le remplacement des tuiles par celles qu'on souhaites .

Elle est notement utilisé pour creer le google moon, mais peut être etendu a un 
peu n'importe quel projet.



Mon but n'etant pas de creer des cartes réelle mais uniquement d'expoiter le 
système de navigation qu'offre de telle carte (zoom grag and drop ...)



voir un exemple ici : 
http://www.ensba-lyon.fr/horsmurs/1112/JulienCreuzet/sandretto_map/testmap.html



merci

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=10
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
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Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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Re: [OSM-talk-fr] [forum-osm-fr]hello world

2012-06-25 Per discussione partir-en-vtt
Avec Openlayers, je pense qu'il n'y a aucun problème a afficher son propre
tuilage. Maintenant, il faut qu'il y ait un service qui alimente le tuilage
(serveur carto).

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/forum-osm-fr-hello-world-tp5714091p5714094.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] [forum-osm-fr]hello world

2012-06-25 Per discussione Thomas Gratier
Bonjour,

il faut qu'il y ait un service qui alimente le tuilage (serveur carto).

Oui mais non ;) pour ton besoin.
Il faut comme le dit partir en vtt pouvoir générer des tuiles (il a
raison sur ce point) mais à partir du moment où ce n'est pas de la carte
géoréférencée, le serveur carto n'est pas très utile.
En effet, depuis quelques années déjà, il y a une fonction qui supporte
Zoomify (qui permet de tuiler de l'image classique) dans OpenLayers (la
bibliothèque qu'utilise OpenStreetMap)
La liste des outils côté serveur pour générer ces rendus (de manière
facile) est dans la page OpenLayers associée
http://openlayers.org/dev/examples/zoomify.html

Cordialement

ThomasG
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[OSM-talk-fr] Maps API : Google simplifie son offre et réduit ses tarifs de 87 %

2012-06-25 Per discussione THEVENON Julien
Est ce que cela va suffir a faire revenir certains gros sites dans le giron de 
Google Maps ?
http://www.pcinpact.com/news/71893-google-maps-api-regles-assouplissement.htm

Julien
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[OSM-talk-fr] MissingCommunes en pause cause OSM7 plus à jour

2012-06-25 Per discussione Cyrille Giquello
Salut,

Juste pour prévenir que j'ai mis en mode maintenance le petit service
MissingCommunes car les données n'étaient plus à jour suite au
problème rencontré sur le serveur OSM8.openstreetmap.fr qui semble
alimenter les données d'OSM7 qui sert de base à MissingCommunes.

A suivre donc.

-- 
Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Indoor mapping et Tour Montparnasse

2012-06-25 Per discussione Florian LAINEZ
salut,

Le 20 juin 2012 18:19, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 Mais par contre OSM-3D va adorer !
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM-3D

J'avais entendu parler de ça mais je n'étais jamais allé voir. Je n'ai pas
l'impression que l'outil prenne en compte le tag *level, *à chaque fois il
faut préciser la hauteur en mètres, à moins que la synchro avec la base OSM
soit un peu longue ... bref ça me donne des idées pour 3Disé (oui oui ça se
dit ^^) le quartier ...

Le 20 juin 2012 21:51, JonathanMM jonatha...@nocle.fr a écrit :

 Pourquoi te taperait-on ? Y'en a bien qui font du micromapping avec la
 hauteur des trottoirs en mm ^^'

oui, moi ! ^^ #accessibilité

Le 20 juin 2012 21:51, JonathanMM jonatha...@nocle.fr a écrit :

 Sur la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping il y a une
 liste d'exemples, mais aucune tour haute. Du coup ils utilisent les layers,
 limités à 11 niveaux (de -5 à +5), ce qui ne m'arrange pas trop.

 Tu as le tag level=* pour ça ;) Autant les layers servent à définir qui
 doit être affiché au dessus de qui, autant le tag level doit aussi le faire
 (voir empêcher le rendu pour certains rendus, mais c'est au rôle des rendus
 de se débrouiller ^^')

c'est parti pour une utilisation intensive du tag level ! Du coup j'ai
précisé ça aussi pour la tour eiffel :)

Je vois que personne n'est vraiment fixé sur le sujet, je ne vais donc
pas *trop
*m'investir la-dedans. Ceci-dit, j'ai commencé à mettre des nodes un peu
partout dans la tour, et également dans le centre commercial juste à
proximité. Pour l'instant cela me semble le plus judicieux.

++


Le 22 juin 2012 07:58, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Il me semble que tout ça est trop expérimental et qu il vaudra mieux une
 base à part pour stocker des modèles 3d dans un schéma plus conventionnel.
 Osm n à pas de vrai support 3d c est du bricolage que vous faites et qui
 rend keske cartes inutilement compliquées. On en reparlera lorsque la base
 sera scindée en sous bases pour gérer séparément dans des casques distincts
 la géographie physique, la géographie humaine politique et administrative et
 Surtout le bâti qui occupe une place déjà trop importante par rapport à
 tout le reste et qu on finira vite par séparer du reste avant même de
 songer à le modéliser en 3d
 Le 22 juin 2012 01:51, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,

 Si on regarde le modèle OSM-3D effectivement un polygone suffit pour
 décrire les limites extérieures d'un building de plusieurs étages,
 donc les niveaux sont superposables. On part du principe que par
 défaut tous les niveaux ont même forme, autrement c'est signalé par
 les tag min_level=* et levels=* associés au polygone qui est étiqueté
 build=*. En cas d'empilement de building de plusieurs forme genre les
 derniers étages de l'Empire State, il faut ajouter un polygone de
 chaque sorte avec les min_level=* et levels=* qui vont bien pour
 signifier l'intervalle de validité - de l'extrusion en quelques sortes
 -. Jusque là c'est assez simple pour l'enveloppe externe.

 Pour l'interieure par contre il faut que chaque élément dispose d'un
 tag level=* pour le situer ... pour les éléments à plusieurs étages
 comme un restaurant en duplex ... mystère. level=2;3 ??

 Pour un tag entrance=main ajouté sur le pourtour d'une surface, est-il
 nécessaire d'ajouter le level=* ou c'est hérité de la surface? ou il
 faut ajouter systématiquement? seulement dans les cas indéfinis -
 comme les surfaces multi-niveaux - ?

 Cordialement.

 2012/6/21 Vincent Pottier vpott...@gmail.com:
  Le 21/06/2012 13:48, te...@free.fr a écrit :
 
  Salut,
 
  Question importante, est-ce que dans ce type de mapping, avec des zones
  qui se recouvrent à la verticale, il est recommandé de :
  - réutiliser les mêmes nodes (dans le sens node=ligne verticale
 virtuelle
  à certaines coordonnées),
  - ou de superposer des nodes différents (node=point de repère
 symbolique
  qui peut également être localisé en altitude) ?
 
  Teuxe
 
  Ce qui DEVRA être distinct, c'est l'objet portant le tag level : le nœud
  pour les POIs ponctuels, le polygone pour des surfaces.
  Si les limites sont structurellement alignées verticalement, il me
 semble
  logique que les nœuds soient partagés, sans avoir d'autre
 caractéristique
  que leur position.
 
  Ce qui, pour la Tour Montparnasse (6 niveaux en sous-sol + 58 étages)
 risque
  de faire 64 polygones superposés... Bonjour l'édition !
 
  --
  FrViPofm
 
 
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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr]Du nord au sud

2012-06-25 Per discussione forum
Le message suivant de :
##
Bonjour à tous,

Adepte du libre et de Gnu/Linux,depuis une dizaine d'années, j'ai rencontré 
openstreetmap dans l'essonne avec [url]http://liness.org[/url], je viens de 
déménager dans le sud à Malaucène 84340, où j'ai très envie de mettre à jour la 
carte du pays. Voila, j'ai commencé depuis quelques jours. Merci à Mercator et 
à ab_fab pour leur aide.

Je commence par ce qui est autour de chez moi, et j'espère aller de plus en 
plus loin. Le virus s'est attaqué à moi, et je n'ai pas pu résister :-)

La retraite ça permet de se faire plaisir.

je reviendrai pour avoir de l'aide, parceque il y à pas mal de chose que je 
comprends pas trop. 

cordialement et librement

jipenunux

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=10
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
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Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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[OSM-ja] ODbLオンライン勉強会(その8)

2012-06-25 Per discussione Shu Higashi
3.0 RIGHTS GRANTED
3.0 許諾対象の権利

3.1 Subject to the terms and conditions of this License, the Licensor
grants to You a worldwide, royalty-free, non-exclusive, terminable
(but only under Section 9) license to Use the Database for the
duration of any applicable copyright and Database Rights. These rights
explicitly include commercial use, and do not exclude any field of
endeavour. To the extent possible in the relevant jurisdiction, these
rights may be exercised in all media and formats whether now known or
created in the future.

The rights granted cover, for example:
 a. Extraction and Re-utilisation of the whole or a Substantial
part of the Contents;
 b. Creation of Derivative Databases;
 c. Creation of Collective Databases;
 d. Creation of temporary or permanent reproductions by any means
and in any form, in whole or in part, including of any Derivative
Databases or as a part of Collective Databases; and
 e. Distribution, communication, display, lending, making
available, or performance to the public by any means and in any form,
in whole or in part, including of any Derivative Database or as a part
of Collective   Databases.
3.1 
本ライセンスの条件に従って、許諾者は、あなたに対して、該当する著作権及びデータベース権の有効期間中、本データベースの利用を目的とした全世界的、非独占的、解除可能(ただし、第9条に従わなければならない。)、かつ、ロイヤルティ支払義務が存在しないライセンスを許諾する。以上の権利は、商業利用を明示的に対象に含むとともに、いかなる分野も対象から排除しない。該当する法域において可能である限りにおいて、以上の権利は、現時点で知られているか、将来において開発されるかを問わず、あらゆる媒体及びフォーマットにおいて行使することができる。

許諾対象の権利は、例えば、以下を対象とする。
 a. コンテンツの全体又は実質的部分の抽出及び再利用。
 b. 派生データベースを作成すること。
 c. 集合データベースを作成すること。
 d. 
あらゆる方法及び形式によって、一時的又は恒久的な複製を、全体か一部かを問わず作成すること。派生データベースとして、又は集合データベースの一部として作成することを含む。
 e. 
あらゆる方法及び形式によって、全体か一部かを問わず、公衆に向けて頒布、伝達、表示、貸与、公開、又は実演すること。派生データベースとして、又は集合データベースの一部についてこれらを行うことを含む。

//メモ(ここから↓)-
このライセンスでどんなことができるかということが書かれています。
著作権の保護期間は日本では著作権者の死亡後50年(映画のみ70年)です。EUのデータベース権は15年(追加・修正による延長あり)です。
--メモ(ここまで↑)---//

 3.2 Compulsory license schemes. For the avoidance of doubt:
 a. Non-waivable compulsory license schemes. In those
jurisdictions in which the right to collect royalties through any
statutory or compulsory licensing scheme cannot be waived, the
Licensor reserves the exclusive right to collect such royalties for
any exercise by You of the rights granted under this License;
 b. Waivable compulsory license schemes. In those jurisdictions in
which the right to collect royalties through any statutory or
compulsory licensing scheme can be waived, the Licensor waives the
exclusive right to collect such royalties for any exercise by You of
the rights granted under this License; and,
 c. Voluntary license schemes. The Licensor waives the right to
collect royalties, whether individually or, in the event that the
Licensor is a member of a collecting society that administers
voluntary licensing schemes, via that society, from any exercise by
You of the rights granted under this License.
3.2 ライセンス制度の強制適用: 疑義を避けるために、以下を定める。
 a. 放棄できない強制ライセンス制度:
制定法上のライセンス制度、又は強制的なライセンス制度に基づいてロイヤルティの支払を受ける権利がある場合に、これを放棄することができない法域においては、許諾者は、あなたが本ライセンスに基づく権利を行使したことを理由として、ロイヤルティの支払を受ける独占的権利を保有する。
 b. 放棄可能な強制ライセンス制度:
制定法上のライセンス制度、又は強制的なライセンス制度に基づいてロイヤルティの支払を受ける権利がある場合に、これを放棄することができる法域においては、許諾者は、あなたが本ライセンスに基づく権利を行使したことを理由として、ロイヤルティの支払を受ける独占的権利を放棄する。
 c. 任意的ライセンス制度:
許諾者は、あなたが本ライセンスに基づく権利を行使したことを理由として個人的にロイヤルティの支払を受ける権利を放棄し、又は、許諾者が任意的ライセンス制度を管理する著作権管理団体の会員である場合は、その団体からロイヤルティの支払を受ける権利を放棄する。

//メモ(ここから↓)-
ODbLは基本的にロイヤルティ(対価)を要求しないが、国によってはその権利を放棄できないところがあるので、その場合は各国の法令を尊重し、譲るところは譲る、という話です。
--メモ(ここまで↑)---//

 3.3 The right to release the Database under different terms, or to
stop distributing or making available the Database, is reserved. Note
that this Database may be multiple-licensed, and so You may have the
choice of using alternative licenses for this Database. Subject to
Section 10.4, all other rights not expressly granted by Licensor are
reserved.
3.3 
異なる条件下で本データベースを開放する権利、又は本データベースの配布若しくは公開を停止する権利は、これを留保する。本データベースについては、ライセンスを複数許諾することが可能であるため、あなたは、本データベースについて代替的なライセンスの使用を選択できる場合がある。第10.4項を条件として、許諾者が明示的に許諾していない他のあらゆる権利は、これを留保する。

//メモ(ここから↓)-
この部分は正直よく分かっていません。何らかの条件に基づきデュアルライセンスを認める場合があるということなのでしょうか?
--メモ(ここまで↑)---//


ODbL本文の対訳(非公式ドラフト)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMFJ/ODbL/1.0/text
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[OSM-ja] 地図と現地の表記が違う

2012-06-25 Per discussione ribbon
という例を見つけてしまいました。
たぶん現地の表記が何らかの間違いか、理由があって省略
しているのだと思いますが。

もちろん現地の表記で投稿しておきます。地図のコピーはできませんし。

oota


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