Re: [Talk-de] motorway_link mit ref taggen oder etwa nicht??? (war: Re: Trennzeichen bei Au fzählungen im Wert eines Tags (war: motorway und motorway_link um destination-tag ergä nzen))

2010-06-06 Per discussione Martin Simon
Am 5. Juni 2010 02:18 schrieb steffterra steffte...@me.com:

 Der ref hat einen Bezug, wie sein Name schon sagt. Und der ist der 
 logischste: der wohin er mich
 hinführt. Und zwar nicht nur die Auffahrt führt mich auf die Autobahn, 
 sondern auch die Abfahrt führt mich
 auch auf die Landstraße. Deshalb konsequent für letzteres auch den ref der 
 Landstraße setzen. Oder
 man macht es anders herum genauso konsequent: immer den ref dahin setzen, wo 
 die Straße
 herkommt - doch wo führt uns das hin? (kleines Wortspiel).

Meine Güte, es wurde doch bereits (er/ge)klärt, daß ref=* _nicht_ der
Wörterbuch-Übersetzung (deiner Wahl) von reference entspricht,
sondern einfach nur die Kurzbezeichnung angibt, unter der diese Route
wenn du so willst *referenziert* wird.

Im übrigen ist es kein Problem für einen Router, bei einem
Abbiegehinweis einfach den Namen des _nächsten_ Stückchens Straße zu
nennen, das einen solchen hat (in diesem Falle eine ref).
Frag mal die Firma Garmin, beispielsweise.

 Wieso sollte eine Autobahn zwei verschiedene ref-Tags haben? Die A 3 kann 
 nicht auch auf der A 7 sein. Ausnahme: motorway_links am Kreuz A 3-A 7 -  
 aber das sind auch keine Autobahnen ;-)

Die Antwort ist 42.

http://www.openstreetmap.org/browse/way/4241623

Lass dich von der 23 nicht beirren. Das hat seine Richtigkeit.

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Re: [Talk-de] Segway leihen

2010-06-06 Per discussione Guenther Meyer
Am Montag 07 Juni 2010, 03:07:12 schrieb Johann H. Addicks:
 Am 06.06.2010 17:25, schrieb o...@tappenbeck.net:
  amenity = segway_rental ??
 
 Und für den GPS-Verleih dann gpsr_rental? Und für den Werkzeugverleih
 diytool_rental? Der Bootsverleih dann pedalboat_rental?
 
 Warum nicht ein amentiy=rental_agency und
 rental=[bicycle|motorbike|car|truck|segway|pedal boat|...]
 

+1



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Re: [Talk-lt] Lietuvos aerofotonuotraukos WMS

2010-06-06 Per discussione Mindaugas

 Sveiki,
 
 Kasiau, kasiau ir atkasiau... :)
 
 Nacionalin? ?em?s tarnyba prie ?em?s ?kio ministerijos yra sudariusi tokius
 du ORT10LT ortofotografinius ?em?lapius (nuotraukos darytos i? l?ktuvo).
 
 Vienas yra spalvotas 2005-2006 met?, o kitas senesnis yra nespalvotas
 1995-2001 met?.
 
 Taigi prie reikalo, www.geoportal.lt portale N?T pak?r? to senojo nespalvoto
 ortofotografinio ?em?lapio WMS serveri. Galit ?sid?ti ? JOSM:
 http://www.geoportal.lt/services/public/ORT10LT_JB_WMS_test2/MapServer/WMSServer?request=GetMaplayers=0styles=format=image/pngversion=1.1.1;
 
 Manau tikrai vertas d?mesio, ypa? ten kur Yahoo! nieko gero... (Kaune pvz.)
 
 Ai?ku pai?yti pagal j? OSM kolkas NEGALIMA, bet manau b?tu verta ka?kaip
 susisiekti su N?T ir gal pavyktu gauti toki leidim?!?
 Strimgalviais gal ir nereikia j? u?pulti, bet pasiruo?us ir normaliai 
 prista?ius 
 OSM projekt? manau ?ansai b?tu visai neblogi.
 
 Paulius

Puikios nuotraukos net ir mažų miestelių. Ir nespalvotos būtų puiku, nes
ne daug kur infrastruktūra smarkiai pasikeitę per 10-15 metų. Gaila, kad
(kol kas :)) NEGALIMA naudoti su OSM. 


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Re: [Talk-es] Clasificación de colegios / Institutos

2010-06-06 Per discussione Carlos Dávila

 ¡¡¡h!!!échales un vistazo...


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Re: [Talk-es] Clasificación de colegios / Institutos

2010-06-06 Per discussione sergio sevillano

El 06/06/2010, a las 20:49, Carlos Dávila escribió:

 
 ¡¡¡h!!!échales un vistazo...

heepa!
cabrín! 

el silencio hacía el olvido..


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Re: [Talk-cz] tagování sídel

2010-06-06 Per discussione jzvc
Dne 4.6.2010 14:06, MP napsal(a):
  Další příklad - podle wiki by měl town být 10-100 tis. obyvatel. Našel
  jsem spoustu obcí, které někdo označil jako town jen proto, že má k tomu
  místu vztah (možná tam bydlí), přestože obec měla sotva 1000 obyvatel a
 
 Rabštejn nad Střelou má asi 20 stálých obyvatel (+pár chalupářů),
 přesto má status města (ve středověku tam byl hrad a trochu větší
 osídlení, dnes tam moc lidí není, ale status města zůstal). Takových
 pidiměst (pod 1000 obyvatel) je víc, byť ne tak malých. Tam by zase
 asi nechtělo cpát do nich town, byť mají status města, protože jsou
 pak tyto pidiměsta vidět už od příliš velkého zoomu.
   

To neni ovsem problem znaceni,ale problem renederu. Rabstejn je naprosto
spravne town, a reneder si muze pouzit tag s poctem obyvatel (pokud
bude).  Stejne je to renederovany spatne, protoze casto vedle sebe
existuje nekolik polozek town a jako napotvoru je pri odzoomovani
renederovany to nejmensi z nich. Tudiz lepe je naucit mapnik brat ohled
na pocet obyvatel a to s tim, ze pokud neni, tak ma dana obec rozhodne
min obyvatel, nez ta, ktera ten pocet definovany ma.

   
  ani nemá status města. Ani většina měst, co máme označených jako town,
  toto nesplňuje. Jak rozhodnout tu hranici? Proto se to dělá podle toho,
  zda má u nás obec status města, pak je to town, jinak je to prostě
  village (včetně tzv. městysů). Toto přesně definuje značení a každý ví,
  jak to má udělat. Oproti stavu, kdy definujeme nějakou velikost -
  rozlohu/počet obyvatel apod.
 
 Možná by oficiální status (obec, město, městys, městská část, část
 obce) + počet obyvatel k nějakému dni šel docpat do dalšího tagu a pak
 podle něj případně přetagovávat (město + obyvatelé1000 - village),
 pokud vymyslíme pravidla podle kterých by to šlo dělat.

 Martin

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Re: [Talk-cz] tagování sídel

2010-06-06 Per discussione jzvc
Dne 4.6.2010 18:35, Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
 Mike napsal(a):
   
 Ano suburb je nějaké předměstí, sídliště apod., což je ale také část
 města. Co třeba Dubeč? Je to část města nebo předměstí? To je taky
 taková vesnice, ale zároveň součást Prahy. Nebo co to vlastně je?
 Souhlasím s tím, že současné značení není ideální, ale nemáme lepší.
 
 Ano, tohle je trochu subjektivní... kde je ta hranice mezi městskou
 zástavbou a kdy už je to vesnice. Ale pořád si myslím, že je lepší
 tagovat podle reálného charakteru zástavby (s tím, že se prostě ve
 sporných případech budou muset dohodnout mezi sebou lidi z dané
 lokality), než tagovat naprosto nesmyslně skupinu pár vesnických stavení
 jako suburb.

   

Suburb jsou napr mestne casti Prahy nebo jinych mest, rozhodne to nejsou
obce, ktere stoji samostatne (rekneme, ze rozlisovaci znameni =
samostatna zacatek/konec obce cedule u silnice).

Praha 10/Vrsovice/Stare Mesto/... jsou tudiz suburb, protoze jsou
soucasti mesta Praha (nemaji svoje cedule zacatek/konek obce na silnicich).

 Pokud ponecháme place jen pro renderování, tak ho klidně můžeme
 definovat dle velikosti
 
 Velikost by neměla být tím primárním faktorem, k tomu slouží tag population.

   
 Pak taky musíme vymyslet zcela jiný tag, který definuje status obce.
 
 Já jsem pro, už jen proto, že v ČR se z úředního statutu obce/části obce
 nedá pro praktické účely vyvodit zhola nic. Navíc máme (statutární)
 města, městyse a obce, to jsou informace které je myslím dobré nějak do
 OSM dostat (nějak jinak než tag place :)).

   
 A nezbořit při tom hlavně adresy a kompatibilitu s jinými zeměmi.
 
 Ono to s tou kompatibilitou není nijak slavné, protože hodnoty tagu
 place se tak jako tak v každém statě přidělují jiným způsobem a skutečně
 většinou vyjadřují regionální důležitost sídla a charakter zástavby.

 Celý tenhle problém taky pramení z toho, že tu máme i úředně zavedeno
 několik naprosto rozdílných způsobů dělení...
 * správní:
 obce – části obce – základní sídelní jednotky díly – statistické obvody
 resp.
 obce – městské obvody/městské části – části obce díly – základní sídelní
 jednotky díly – statistické obvody
 * územní
 obec – katastrální území – územně technická jednotka – základní sídelní
 jednotka – statistický obvod
 * zmiňované adresy, které jsou tedy pěkný maglajz, protože...
   - č.p. je jedinečné v rámci části obce, nikoliv však v rámci
 městské části/obvodu - ty, jsou tvořeny díly (různých) částí obce
   - PSČ se přiděluje skupině dílů části obce, tzn. jedna část obce
 může mít více různých PSČ a jedno PSČ může zahrnovat území spadající pod
 nejen různé části obce, ale i pod různé obce
 Řekl bych, že tenhle chaos nějaké tagování všech částí obcí jako
 suburb vůbec nevyřeší.

 Pokud to někoho zajímá, tak doporučuju metodiku ze stránek ČSÚ:
 http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/metodicka_dokumentace_registru_doc/$File/metodika%202009_v1.zip

 Osobně nevím, co se to vlastně má do správné adresy psát. Co se týče
 pošty, tak ta si to (většinou) pokud je správně aspoň PSČ nějak přebere...


   


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Re: [Talk-cz] tagování sídel

2010-06-06 Per discussione jzvc
Dne 5.6.2010 1:06, Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
 Mike napsal(a):
   
 Tak jak je to v současnosti, tak definování adres funguje docela dobře.
 Osobně to dělám takto: (MC Navi)

 1. najdu všechny relace boundary s admin_level=8
 2. najdu nody s tagem place=village/town/city (suburb ignoruju), pokud
 je jeho jméno shodné s relací 1 a je uvnitř, je to navigační bod, kam se
 naviguje pouze podle obce, pokud není 1 a je jen 2, tak jde jen o město
 bez definovaných adres
 
 bez definovaných adres? Tomu nějak nerozumím.
   
 3. pro všechny pojmenované highway najdu, uvnitř které relace 1 se
 nachází, a to je ulice, je vždy jedinečná v rámci jedné obce, pokud není
 žádná, zahazuju
 3. pro všechny adresní body hledám relaci 1, tím ho přiřadím ke městu,
 podle street najdu 3 a přiřadím
 
 Jestliže bod s place=* leží uvnitř relace boundary s admin_level=8
 (ideálně s definovaným administrativním centrem), tak je celé rozpoznání
 bodu obce triviální záležitost, ne? A všechny zbylé body s tagem place
 jsou části této obce. Tento algoritmus nikde nepoužívá hodnotu tagu
 place. A (nejen) v ČR ty admin_level=8 máme kompletní... stále nevidím
 důvod proč označovat pár stavení ([1], [2]) jako suburb (což i ve
 vyhledávání podle nominatim na hlavní stránce osm je přeloženo celkem
 správně jako městská část).

   
 Osobně je mi označení vesnice, město, městys, statutární město úplně
 jedno. Jsem ale pro to, aby šlo podle place rozlišit to, jestli je
 vesnice součástí jiné nebo jde o samostatnou obec. Tak to funguje i
 jinde, takže není nutné dělat různé věci pro každý stát zvlášť.
 
 Skutečně? Já se teď díval třeba do Rakouska na oblast mezi českými
 hranicemi a Vídní - suburb používají výhradně pro části Vídně, a
 naprosto běžně mají více place=village,hamlet uvnitř jedné relace
 admin_level=8 (který označuje jejich ekvivalent obcí).

   
 Proč v
 seznamu měst mít plno vesniček, které tam nikdo hledat nebude? Pokud
 někdo jede na adresu, tak většinou ví, kam jede a jak je to značené.
 
 A na tomhle se taky neshodnem - ještě jsem např. neslyšel nikoho říkat,
 že bydlí v části obce Blansko, Hrochův Týnec; je to prostě Blansko a
 basta, konec konců takový je i nápis na ceduli při vjezdu do obce.
 Místní by se asi hodně smáli, kdyby se doslechli, že jsou v mapě
 zaneseni jako suburb (městská část, sídliště, předměstí, nebo jiný
 podobný překlad).
   

Presne, ostatne i dopis se adresuje do Blanska. Suburb je proste mestska
cast, rozhodne ne samostatna obec. Ostatne pod kterou obec
administrativne patri se da zjistit z importovanych hranic.

Pr: Teplice - suburb Trnovany, Prosetice, Retenice ... (kdysy samozrejme
vsechno samostatne obce, ale aktualni stav je takovy, ze nemaji svoji
znacku obce u silnic - jsou to Teplice).

 [1]
 http://www.openstreetmap.org/?lat=49.94671lon=15.93884zoom=17layers=B000FTF
 [2]
 http://www.mapy.cz/#mm=ztt...@sa=s@s...@ssq=blansko%2c%20chrudim@ss...@ssp=135941888_136180320_135970560_136205120@x=136552...@y=135460064@z=15

   


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Re: [Talk-cz] tagování sídel

2010-06-06 Per discussione jzvc
Dne 5.6.2010 21:41, Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
 Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
   
 Pokud to někoho zajímá, tak doporučuju metodiku ze stránek ČSÚ:
 http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/metodicka_dokumentace_registru_doc/$File/metodika%202009_v1.zip
 
 Mimochodem v tomto dokumentu jsou i dvě zajímavé kapitolky ohledně
 užívání dat.

   
 1.4. Ochrana individuálních dat
 Registr sčítacích obvodů a budov neobsahuje skutečnosti, na něž se vztahuje 
 ochrana individuálních dat dle zákona č. 89/1995 Sb., o státní statistické 
 službě.

 1.5. Externí využívání
 Registr sčítacích obvodů a budov ze zákona č. 89/1995 Sb., o státní 
 statistické službě, v platném znění, je dle novelizace zákona zveřejněné ve 
 Sbírce zákonů 2004, částka 25 ze dne 25. února 2004 veřejným seznamem. Dle 
 novelizace zákona č. 230/2006 Sb., jsou údaje o počtu bytů v jednotlivých 
 budovách veřejné a údaje o jednotlivých bytech jsou neveřejné. 
 O vývoji registru je informováno prostřednictvím veřejné internetové služby 
 na stránce http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/registr_scitacich_obvodu
 
 Já si to vykládám tak, že je možné ty data bez problémů importovat do
 OSM. Příp. se můžeme s odkazem na tento text ujistit přímým dotazem na
 ČSÚ, z kontaktů mi přijde jako nejvhodnější:
   

Vzhledem k tomu ze ta data jsou nejspis pouzita na wiki, ze ktere by je
bylo mozne nejspis i vygrabovat ...

   
 Distribuce výstupů z registru
 Lenka Šilhanová, vedoucí oddělení pro poskytování elektronických výstupů
 tel: 274 053 115
 e-mail: lenka.silhan...@czso.cz
 
 Co vy na to? Mám tam napsat, nebo se najde vhodnější člověk (třeba
 někdo, kdo něco _ví_ o předešlé komunikaci :))?

 Zdraví,
 Petr

   


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Re: [Talk-cz] tagování sídel

2010-06-06 Per discussione Martin Kokeš
Dne 5.6.2010 21:41, Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
 Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):

 Pokud to někoho zajímá, tak doporučuju metodiku ze stránek ČSÚ:
 http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/metodicka_dokumentace_registru_doc/$File/metodika%202009_v1.zip
  
 Mimochodem v tomto dokumentu jsou i dvě zajímavé kapitolky ohledně
 užívání dat.


 1.4. Ochrana individuálních dat
 Registr sčítacích obvodů a budov neobsahuje skutečnosti, na něž se vztahuje 
 ochrana individuálních dat dle zákona č. 89/1995 Sb., o státní statistické 
 službě.

 1.5. Externí využívání
 Registr sčítacích obvodů a budov ze zákona č. 89/1995 Sb., o státní 
 statistické službě, v platném znění, je dle novelizace zákona zveřejněné ve 
 Sbírce zákonů 2004, částka 25 ze dne 25. února 2004 veřejným seznamem. Dle 
 novelizace zákona č. 230/2006 Sb., jsou údaje o počtu bytů v jednotlivých 
 budovách veřejné a údaje o jednotlivých bytech jsou neveřejné.
 O vývoji registru je informováno prostřednictvím veřejné internetové služby 
 na stránce http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/registr_scitacich_obvodu
  
 Já si to vykládám tak, že je možné ty data bez problémů importovat do
 OSM. Příp. se můžeme s odkazem na tento text ujistit přímým dotazem na
 ČSÚ, z kontaktů mi přijde jako nejvhodnější:


 Distribuce výstupů z registru
 Lenka Šilhanová, vedoucí oddělení pro poskytování elektronických výstupů
 tel: 274 053 115
 e-mail: lenka.silhan...@czso.cz
  
 Co vy na to? Mám tam napsat, nebo se najde vhodnější člověk (třeba
 někdo, kdo něco _ví_ o předešlé komunikaci :))?

 Zdraví,
 Petr

Zmíněný registr je samozřejmě z hlediska AZ veřejně přístupným 
rejstříkem (§3), možno použít bez neveřejných údajů zcela bez problémů, 
na to není potřeba ani svolení, ani složitý právní výklad.

MK


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[OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange

Bonjour,

Mappant autour de Cognac, je retravaille actuellement le fleuve  
Charente dans ce coin.
En effet le fleuve Charente est actuellement composé de petits  
polygones issus d'un import 'PGS (?) non contiguë (voir exemple (1))


J'ai donc commencé a reconstruire correctement le fleuve à Cognac en  
traçant le centre du fleuve avec un way (waterway=river) et en  
transformant les petits polygones isolés en riverbank en traçant les  
rives du fleuve avec un polygone fermé et en mettant les îles, le tout  
dans une relation multipolygone. Ca fonctionne plutôt bien, mais ça  
commence a être lourd maintenant de j'étend ce schéma au delà de la  
ville de Cognac (2)


Donc :
les rives en way (name=La Charente, waterway=water_bank et  
natural=water)

les iles en way (place=island)
le tout regroupé en relation type=multipolygon et les rives en outer,  
les iles en inner.


Mon soucis est donc que maintenant le multipolygon commence a devenir  
grand et que si je continu ce schéma pour tout le fleuve je sais pas  
trop comment ça va se passer avec JOSM...


Un autre soucis, c'est que le nom des îles à Cognac est rendu sur le  
pourtour, c'est étrange et pas très lisible (2).


(1) http://www.openstreetmap.org/?lat=45.6396853923798lon=-0.0683856010437012zoom=15 

(2) http://www.openstreetmap.org/?lat=45.70458lon=-0.31494zoom=15layers=B000FTF 


--
Pierre-Alain Dorange,
Blog Citoyen de Cognac : http://cognac-citoyen.blogspot.com/
Twitter : https://twitter.com/padorange - Facebook : http://www.facebook.com/pa.dorange 



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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Frédéric Rodrigo
Le dimanche 06 juin 2010 11:02:49, Pierre-Alain Dorange a écrit :
 Bonjour,
 
 Mappant autour de Cognac, je retravaille actuellement le fleuve
 Charente dans ce coin.
 En effet le fleuve Charente est actuellement composé de petits
 polygones issus d'un import 'PGS (?) non contiguë (voir exemple (1))
 
 J'ai donc commencé a reconstruire correctement le fleuve à Cognac en
 traçant le centre du fleuve avec un way (waterway=river) et en
 transformant les petits polygones isolés en riverbank en traçant les
 rives du fleuve avec un polygone fermé et en mettant les îles, le tout
 dans une relation multipolygone. 
Il y a de quoi s'amuser ! ;)
 Ca fonctionne plutôt bien, mais ça
 commence a être lourd maintenant de j'étend ce schéma au delà de la
 ville de Cognac (2)
Les multipolygons sont là pour faire du multipolygon... et pas le fleuve lui 
même. Donc il faut l'utiliser pour les îles. Mais tu peux faire plusieurs 
multipolygon pour le même fleuve.
Ensuite tu peux rassembler les différents éléments du fleuve dans un autre 
relation de type=waterway

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Cours_d%27eau

 Donc :
 les rives en way (name=La Charente, waterway=water_bank et
 natural=water)
Non, il ne faut pas de natural=water, pour un fleuve c'est du 
waterway=riverbank
 les iles en way (place=island)
Tu peux  aussi rajouter des natural= ou des landuse= et tout ce qui peut être 
intéressant.
 le tout regroupé en relation type=multipolygon et les rives en outer,
 les iles en inner.
Ok

 Mon soucis est donc que maintenant le multipolygon commence a devenir
 grand et que si je continu ce schéma pour tout le fleuve je sais pas
 trop comment ça va se passer avec JOSM...
Diviser pour régner

 Un autre soucis, c'est que le nom des îles à Cognac est rendu sur le
 pourtour, c'est étrange et pas très lisible (2).

Regardes ta relation là, il te manques des îles :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/398715

Fred

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Christophe Merlet
Le dimanche 06 juin 2010 à 11:02 +0200, Pierre-Alain Dorange a écrit :
 Bonjour,
 
 
 Mappant autour de Cognac, je retravaille actuellement le fleuve
 Charente dans ce coin.
 En effet le fleuve Charente est actuellement composé de petits
 polygones issus d'un import 'PGS (?) non contiguë (voir exemple (1))
 
 
 J'ai donc commencé a reconstruire correctement le fleuve à Cognac en
 traçant le centre du fleuve avec un way (waterway=river) et en
 transformant les petits polygones isolés en riverbank en traçant les
 rives du fleuve avec un polygone fermé et en mettant les îles, le tout
 dans une relation multipolygone. Ca fonctionne plutôt bien, mais ça
 commence a être lourd maintenant de j'étend ce schéma au delà de la
 ville de Cognac (2)
 
 
 Donc :
 les rives en way (name=La Charente, waterway=water_bank et
 natural=water)
 les iles en way (place=island)
 le tout regroupé en relation type=multipolygon et les rives en outer,
 les iles en inner.
 
 
 Mon soucis est donc que maintenant le multipolygon commence a devenir
 grand et que si je continu ce schéma pour tout le fleuve je sais pas
 trop comment ça va se passer avec JOSM...
 
 
 Un autre soucis, c'est que le nom des îles à Cognac est rendu sur le
 pourtour, c'est étrange et pas très lisible (2).


Le lit des fleuves et rivières en waterway=river + name
Les rives en *plusieurs* polygones waterway=riverbank (sans nom) de
taille raisonnable.
Les îles en multipolygone inner associé au riverbank en rôle outer

Le nom de l'île qui s'affiche sur le contour est peut-être un bug de
rendu lié a l'absence de balise natural ou landuse.
Peut-être vaut il mieux mettre le nom sur un *nœud* place...

Par ailleurs, je n'aime pas voir les rivières en layer=-1, ça ne me
parait pas correspondre à la réalité.


Librement,


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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange


Le 6 juin 10 à 11:30, Frédéric Rodrigo a écrit :

J'ai donc commencé a reconstruire correctement le fleuve à Cognac  
en

traçant le centre du fleuve avec un way (waterway=river) et en
transformant les petits polygones isolés en riverbank en traçant les
rives du fleuve avec un polygone fermé et en mettant les îles, le  
tout

dans une relation multipolygone.

Il y a de quoi s'amuser ! ;)


En effet.


Ca fonctionne plutôt bien, mais ça
commence a être lourd maintenant de j'étend ce schéma au delà de la
ville de Cognac (2)
Les multipolygons sont là pour faire du multipolygon... et pas le  
fleuve lui
même. Donc il faut l'utiliser pour les îles. Mais tu peux faire  
plusieurs

multipolygon pour le même fleuve.


En effet, je comprend. Je viens de regarder comment était fait la  
Gironde (autour de Bordeaux) et je m'aperçois qu'il y a en effet  
plusieurs way fermés pour constituer les rives du fleuve. Ca resoud  
mon soucis de voir le way grandir-grandir...
Par contre intellectuellement ça m'apparaît peu satisfaisant de voir  
des rivernak qui coupe le fleuve en deux, ça me fait penser a  
tagger pour le rendu


Ensuite tu peux rassembler les différents éléments du fleuve dans un  
autre

relation de type=waterway

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Cours_d%27eau


OK, j'avais pas vu (le wiki est riche mais l'organisation est assez  
anarchique, on trouve pas toujours facilement les choses).

Merci.


Donc :
les rives en way (name=La Charente, waterway=water_bank et
natural=water)

Non, il ne faut pas de natural=water, pour un fleuve c'est du
waterway=riverbank


OK

--
Pierre-Alain Dorange,
Blog Citoyen de Cognac : http://cognac-citoyen.blogspot.com/
Twitter : https://twitter.com/padorange - Facebook : http://www.facebook.com/pa.dorange 



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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione sylvain letuffe
Un autre avis ;-)

Le dimanche 06 juin 2010 12:27:12, Pierre-Alain Dorange a écrit :
 Par contre intellectuellement ça m'apparaît peu satisfaisant de voir
 des rivernak qui coupe le fleuve en deux, ça me fait penser a
 tagger pour le rendu

C'est un bon résumé, c'est (était?) une solution pour contourner le problème 
des rendus classiques qui ne géraient pas bien les relations multipolygone.

Selon moi, cette méthode n'a plus de raisons d'être utilisée, si ce n'est 
l'habitude.

Lobying contre :

* Les zones d'interconnexion entre plusieurs multipolygone sont tout à fait 
arbitraire et ne correspondent à rien de réél

* S'il me prend de vouloir représenter les bords du fleuve en bleu foncé, c'est 
très galère car je vais introduire des coupures le long du lit de la rivière 
aux endroits qui font le collage

* Le nom de la rivière doit être indiqué sur chaqu'un des morceaux qui la 
compose

* Si je veux obtenir dans un format vectoriel la forme complète de la rivière, 
je suis obligé de récupérer à la main, tous les morceaux, faire des découpes 
et re-collage

je ne suis pas seul à penser ça :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-February/023009.html

Et j'utilise plus volontier la logique déjà bien utilisée (ailleurs en tout 
cas) des multipolygones :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Rivers

 
  Ensuite tu peux rassembler les différents éléments du fleuve dans un
  autre
  relation de type=waterway

Le problème, c'est que le tout ne forme pas un multipolygon valide au sens OSM 
du terme (ni au sens GIS du terme d'ailleurs) 

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sly

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[OSM-talk-fr] géoréférencer un cadastre

2010-06-06 Per discussione maurice
Bonjour,

Je suis incapable de géoréférencé une commune voisine : Le Sap dans
l'Orne (61). Il s'agit d'un plan image et la feuille AB contient les
croisillons ad-hoc mais les cotes sont du genre 1xxx pour le nord et
45xx pour l'est.

Dans la foulée j'ai tenté une autre commune avec des coordonnées à six
chiffres, et j'ai réussi le géoréférencement en toute précision sans
aucun problème.

J'insiste sur les coordonnées parce que j'y vois la cause de mon échec ??

Une idée ?
 
Maurice Boucher

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Re: [OSM-talk-fr] géoréférencer un cadastre

2010-06-06 Per discussione Vincent de Chateau-Thierry
Bonjour,

maur...@mboucher.info a écrit :
 Bonjour,

 Je suis incapable de géoréférencé une commune voisine : Le Sap dans
 l'Orne (61). Il s'agit d'un plan image et la feuille AB contient les
 croisillons ad-hoc mais les cotes sont du genre 1xxx pour le nord et
 45xx pour l'est.

 Dans la foulée j'ai tenté une autre commune avec des coordonnées à six
 chiffres, et j'ai réussi le géoréférencement en toute précision sans
 aucun problème.

 J'insiste sur les coordonnées parce que j'y vois la cause de mon échec ??

 Une idée ?
En effet, en supposant que la commune est en zone Lambert I, il manque 
quelques chiffres à ces coordonnées.
La récupération des coordonnées projetées du repère géodésique de la 
base du clocher (node_id : 670188590) te donnent une idée des 
coordonnées qu'il faudrait retrouver :
X : 453615
Y : 134625

L'église est sur la planche AB, approximativement en X:5000 et Y:1000 
dans le système de la planche AB. Tu peux donc essayer de géoréférencer 
la planche en ajoutant aux chiffres des croisillons autour de 448615 en 
X, et 133625 en Y, dans un premier temps. Ta planche sera orientée au 
Nord et à la bonne échelle. Ensuite, à l'aide de l'outil d'ajustement de 
la position du calque dans JOSM (3e outil sous la loupe, panneau de 
gauche), tu peux ajuster la position de la planche en fonction de tes 
tracés et des repères géodésiques.

Bon courage, et merci aux repères géodésiques :-)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Clement Menier
Salut Pierre-Alain,

Je me rends compte suite à ta remarque que j'ai pu faire du sale 
boulot au niveau de Jarnac/Gondeville/Triac-Lautrait/Bassac. N'hésites 
pas à corriger ce que j'ai fait ou à me demander de corriger ces zones 
si il y a un souci (je ne travaille pas sur ces communes en ce moment).

Concernant le cours d'eau (waterway=river) qui devrait si j'ai bien 
compris correspondre au trajet principal de la Charente, j'ai repéré 
des trucs assez étranges au niveau de Bassac. N'ayant que le cadastre et 
des photos pour source d'information, je n'ai pas corrigé, mais si tu 
connais le trajet principal on pourrait corriger cela aussi par la 
même occasion.

Sur un sujet légèrement différent, j'ai commencé à répertorier les 
avancées des travaux dans les régions voisines de Cognac sur le wiki 
(principalement les cantons/communes que j'ai mappé). Tu peux y rajouter 
bien volontiers tes contributions pour que l'on ait un tableau le plus à 
jour possible (juste pour information je suis en train de fabriquer un 
template pour faciliter l'enregistrement de ces informations mais cela 
va prendre encore un peu de temps).

Bon courage,
Clément
   


Pierre-Alain Dorange wrote:
 Bonjour,

 Mappant autour de Cognac, je retravaille actuellement le fleuve 
 Charente dans ce coin.
 En effet le fleuve Charente est actuellement composé de petits 
 polygones issus d'un import 'PGS (?) non contiguë (voir exemple (1))

 J'ai donc commencé a reconstruire correctement le fleuve à Cognac en 
 traçant le centre du fleuve avec un way (waterway=river) et en 
 transformant les petits polygones isolés en riverbank en traçant les 
 rives du fleuve avec un polygone fermé et en mettant les îles, le tout 
 dans une relation multipolygone. Ca fonctionne plutôt bien, mais ça 
 commence a être lourd maintenant de j'étend ce schéma au delà de la 
 ville de Cognac (2)

 Donc :
 les rives en way (name=La Charente, waterway=water_bank et natural=water)
 les iles en way (place=island)
 le tout regroupé en relation type=multipolygon et les rives en outer, 
 les iles en inner.

 Mon soucis est donc que maintenant le multipolygon commence a devenir 
 grand et que si je continu ce schéma pour tout le fleuve je sais pas 
 trop comment ça va se passer avec JOSM...

 Un autre soucis, c'est que le nom des îles à Cognac est rendu sur le 
 pourtour, c'est étrange et pas très lisible (2).

 (1) 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=45.6396853923798lon=-0.0683856010437012zoom=15
  
 http://www.openstreetmap.org/?lat=45.6396853923798lon=-0.0683856010437012zoom=15
 (2) 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=45.70458lon=-0.31494zoom=15layers=B000FTF
  
 http://www.openstreetmap.org/?lat=45.70458lon=-0.31494zoom=15layers=B000FTF
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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pieren
2010/6/6 Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com

 Par contre intellectuellement ça m'apparaît peu satisfaisant de voir des
 rivernak qui coupe le fleuve en deux, ça me fait penser a tagger pour le
 rendu


Heureusement que les fleuves sont découpés en morceaux (ainsi que les
autoroutes ou les lignes de chemins de fers) sinon on se retrouverait avec
d'énormes relations comme Sly les aime puisqu'il a fait la proposition de
les supprimer pour les limites administratives de la France... ;-)

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange


Le 6 juin 10 à 17:19, Pieren a écrit :

Par contre intellectuellement ça m'apparaît peu satisfaisant de voir  
des rivernak qui coupe le fleuve en deux, ça me fait penser a  
tagger pour le rendu



Heureusement que les fleuves sont découpés en morceaux (ainsi que  
les autoroutes ou les lignes de chemins de fers) sinon on se  
retrouverait avec d'énormes relations comme Sly les aime puisqu'il a  
fait la proposition de les supprimer pour les limites  
administratives de la France... ;-)



Je comprend et ça semble en effet la bonne manière de faire...  
Toutefois j'aimerai une solution plus logique que ce charcutage,  
mais en attendant d'autres possibilités...


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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange


Le 6 juin 10 à 16:05, Clement Menier a écrit :


Salut Pierre-Alain,


Salut,


   Je me rends compte suite à ta remarque que j'ai pu faire du sale
boulot au niveau de Jarnac/Gondeville/Triac-Lautrait/Bassac. N'hésites
pas à corriger ce que j'ai fait ou à me demander de corriger ces zones
si il y a un souci (je ne travaille pas sur ces communes en ce  
moment).


Pour l'instant j'ai juste fait le raccord avec ton boulot sur le  
fleuve à Jarnac.
J'ai remarqué 2/3 trucs bizarre mais j'ai pas encore regardé en  
détail...



   Concernant le cours d'eau (waterway=river) qui devrait si j'ai bien
compris correspondre au trajet principal de la Charente, j'ai repéré
des trucs assez étranges au niveau de Bassac. N'ayant que le  
cadastre et

des photos pour source d'information, je n'ai pas corrigé, mais si tu
connais le trajet principal on pourrait corriger cela aussi par la
même occasion.


Je ne connais pas le cours principal du coté de Bassac et ça doit être  
très compliqué vu comment c'est sur le terrain...

Je m'y baigne de temps en temps, c'est tout.

Je compte dessiner la fleuve à moyen terme mais il me faudra des infos  
de terrains en plus, si tu en as je suis preneur évidemment.
Mon beau père connais bien le coin (Cognac-Saint-Simon), il y a fait  
pas mal de plongées archéologiques et à des cartes et une mémoire qui  
pourrait être utile.



   Sur un sujet légèrement différent, j'ai commencé à répertorier les
avancées des travaux dans les régions voisines de Cognac sur le wiki
(principalement les cantons/communes que j'ai mappé).


Bonne idée, je compléterai pour ma partie.


Tu peux y rajouter
bien volontiers tes contributions pour que l'on ait un tableau le  
plus à

jour possible


Bien sur.


(juste pour information je suis en train de fabriquer un
template pour faciliter l'enregistrement de ces informations mais cela
va prendre encore un peu de temps).



OK

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange


Le 6 juin 10 à 12:44, sylvain letuffe a écrit :


Un autre avis ;-)


C'est une liste de discussion ;-)


Le dimanche 06 juin 2010 12:27:12, Pierre-Alain Dorange a écrit :

Par contre intellectuellement ça m'apparaît peu satisfaisant de voir
des rivernak qui coupe le fleuve en deux, ça me fait penser a
tagger pour le rendu


C'est un bon résumé, c'est (était?) une solution pour contourner le  
problème
des rendus classiques qui ne géraient pas bien les relations  
multipolygone.


Selon moi, cette méthode n'a plus de raisons d'être utilisée, si ce  
n'est

l'habitude.

Lobying contre :


Je suis en phase avec l'argumentaire.

Et j'utilise plus volontier la logique déjà bien utilisée (ailleurs  
en tout

cas) des multipolygones :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Rivers


Je comprend pas la technique... un exemple ?

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione sylvain letuffe
Le dimanche 06 juin 2010 17:53:48, Pierre-Alain Dorange a écrit :
  Et j'utilise plus volontier la logique déjà bien utilisée (ailleurs
  en tout
  cas) des multipolygones :
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Rivers
 
 Je comprend pas la technique... un exemple ?

Tu peux pas mieux tomber, ton message m'a rappelé que je n'avais pas avancé 
depuis quelques temps le tracé de l'Isère (savoie) et j'ai pas mal avancé et 
collé des morceaux

La méthode que j'utilise est décrite ici (avant qu'on me taxe de baratineur 
;-), je précise que c'est moi qui est écrit cette documentation il y a pas 
plus tard qu'après ton 1er mail) :

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway=riverbank

Le résultat appliqué à l'Isère donne ça :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/278498

On peut dès lors la visualiser facilement, et d'un seul tenant avec l'outil 
magnifique qu'on ne site plus :

http://analyser.openstreetmap.fr/cgi-bin/index.py?relation=278498

Et profiter ensuite de la ribambelle d'outils qui peuvent convertir ça dans 
tous les sens, contrairement, bien sûr à la méthode traditionnelle (j'en fais 
trop ?)

par là : (export de L'isère au format GPX)
http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation-
analyzer/downloadServlet/gpx/278498

La doc générale des multipolygon est là :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:multipolygon


Certes, ça demande un peu de s'y plonger, et je pense que c'est pour ça 
qu'elle est considérée comme hardue ou complexe, mais sitôt qu'il faudra 
mettre une île, il faudra de toute façon l'utiliser, alors !

En plus JOSM commence vraiment bien gérer les relations en indiquant les îles 
(role=inner) si il n'y a pas de trous, etc.

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sly

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione sylvain letuffe
Le dimanche 06 juin 2010 17:53:48, Pierre-Alain Dorange a écrit :
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Rivers
 
 Je comprend pas la technique... un exemple ?

Honte sur moi, j'ai copié ce lien sur la base uniquement de l'image mais je 
n'avais pas vu la description complètement tirée par les cheveux et obsolète.

Mon explication est donc bien là :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Driverbank

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Pierre-Alain Dorange


Le 6 juin 10 à 16:05, Clement Menier a écrit :


   Je me rends compte suite à ta remarque que j'ai pu faire du sale
boulot au niveau de Jarnac/Gondeville/Triac-Lautrait/Bassac. N'hésites
pas à corriger ce que j'ai fait ou à me demander de corriger ces zones
si il y a un souci (je ne travaille pas sur ces communes en ce  
moment).



En fait tu n'avais pas tagger les iles, j'ai fait un peu de ménage en  
création un multipolygone sur Jarnac pour pouvoir y intégrer les îles  
(place=island en member=inner) et j'ai ajouter les écluses.

Pas encore totalement finit.

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu train et ferry

2010-06-06 Per discussione Rodolphe Quiedeville
Guillaume Allegre a écrit :
 Le Fri 04 Jun 2010 à 15:08 +0200, Rodolphe Quiedeville a ecrit :
 
 http://tile.quiedeville.org/train/?zoom=10lat=6159703.94077lon=-425964.22107layers=B000

 Ceci étant fait il faut encore que j'améliore mes rendus, et aussi
 réfléchir à un algo pour trouver les portions de voies isolées.
 
 Pas mal du tout.
 1) Quelles unités tu utilises pour tes coordonnées ? Est-ce qu'une version 
 en vraies lat/lon est prévue ? Je suis un grand utilisateur du Mapjumper, et 
 là 
 ça passe pas !

Corrigé, j'avais laissé le Permalink par défaut en 900913, c'est
modifié, Mapjumper devrait apprécier.

 2) Pourrais-tu ajouter les highway=preserved ? Peut-être dans une autre 
 couleur ?
 Par exemple celui-ci (petit train de la Mure, Isère) :
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=44.9687mlon=5.6907zoom=14layers=B000FTF


Je vais regarder cela.


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu train et ferry

2010-06-06 Per discussione Guillaume Allegre
Le Sun 06 Jun 2010 à 21:33 +0200, Rodolphe Quiedeville a ecrit :

  1) Quelles unités tu utilises pour tes coordonnées ? Est-ce qu'une version 
  en vraies lat/lon est prévue ? Je suis un grand utilisateur du Mapjumper, 
  et là 
  ça passe pas !
 
 Corrigé, j'avais laissé le Permalink par défaut en 900913, c'est
 modifié, Mapjumper devrait apprécier.

merci !



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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Vincent Pottier
Le 06/06/2010 12:44, sylvain letuffe a écrit :
 Selon moi, cette méthode n'a plus de raisons d'être utilisée, si ce n'est
 l'habitude.

Pas seulement, voir plus loin
 Lobying contre :

 * Les zones d'interconnexion entre plusieurs multipolygone sont tout à fait
 arbitraire et ne correspondent à rien de réél

 * S'il me prend de vouloir représenter les bords du fleuve en bleu foncé, 
 c'est
 très galère car je vais introduire des coupures le long du lit de la rivière
 aux endroits qui font le collage

 * Le nom de la rivière doit être indiqué sur chaqu'un des morceaux qui la
 compose

 * Si je veux obtenir dans un format vectoriel la forme complète de la rivière,
 je suis obligé de récupérer à la main, tous les morceaux, faire des découpes
 et re-collage

 je ne suis pas seul à penser ça :
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-February/023009.html

 Et j'utilise plus volontier la logique déjà bien utilisée (ailleurs en tout
 cas) des multipolygones :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Rivers
 Le problème, c'est que le tout ne forme pas un multipolygon valide au sens OSM
 du terme (ni au sens GIS du terme d'ailleurs)

Sly, tu as raison, en partie : le tag riverbank pour cartographier des 
plans d'eau tel qu'utilisés couramment n'est pas exact. Le tag devrai 
être une traduction anglaise de plan d'eau sur rivière. Le rendu 
mapnik est celui d'un area alors que riverbank désigne un way. L'usage 
du multipolygone semblerait plus exact, comme pour les boundary
Seulement... Un multypolygone riverbank n'est jamais fermé : il y a 
des confluents. Et au confluent, la limite du fleuve ou de la rivière 
n'est plus un riverbank.
Pour fermer le multipolygone, je devrais mettre un way dans le confluent 
du Rhône et de la Saône, ce qui ferait un vilain trait au milieu de l'eau.
(Déjà que, à Lyon, il y a quelque chose de spécifique au milieu du Rhône 
et de  la Saône au dessus de l'eau (de l'o) : un accent circonflexe)

Tout ça pour dire que la solution du multipolygone n'est pas 
complètement satisfaisante non plus, ni formellement, ni pour le rendu.

Donc la solution adoptée, pragmatique, est de sectionner le fleuve et 
d'utiliser le riverbank comme un area, ce qui le rend plus maitrisable 
sur des longues distance, de le rendre moins fragile aux erreurs (la 
moindre erreur fout en l'air l'ensemble du multipolygone).

Pas satisfaisant, mais plus maniable.
--
FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione sylvain letuffe
Le dimanche 06 juin 2010 22:03:51, Vincent Pottier a écrit :
 Sly, tu as raison, en partie : le tag riverbank pour cartographier des
 plans d'eau tel qu'utilisés couramment n'est pas exact. Le tag devrai
 être une traduction anglaise de plan d'eau sur rivière. Le rendu
 mapnik est celui d'un area alors que riverbank désigne un way. 

ça, à la limite, le nom, je m'en fiche un peu, tant pis pour la confusion, du 
moment que c'est expliqué et la page sur riverbank l'explique bien.

 Seulement... Un multypolygone riverbank n'est jamais fermé : il y a
 des confluents. Et au confluent, la limite du fleuve ou de la rivière
 n'est plus un riverbank.

Tu marques un point. Mais qui confirme le choix médiocre du nom, les deux cas 
présente la même confusion d'avoir le mot riverbank (qui suggère donc une 
ligne) alors que nous taggons une surface. 

Mon cas pourrait s'en sortir s'il décidait d'appler un chat un chat, c'est à 
dire une rivière
Genre : 
type=multipolygon + waterway=river (encore qu'on pourrait discuter du way du 
mot waterway)

 Pour fermer le multipolygone, je devrais mettre un way dans le confluent
 du Rhône et de la Saône, ce qui ferait un vilain trait au milieu de l'eau.

Pas nécessairement, car tu ne tagguerais justement pas ce way en riverbank, 
mais simplement en rien du tout

 (Déjà que, à Lyon, il y a quelque chose de spécifique au milieu du Rhône
 et de  la Saône au dessus de l'eau (de l'o) : un accent circonflexe)

?
 
 Donc la solution adoptée, pragmatique, est de sectionner le fleuve et
 d'utiliser le riverbank comme un area, ce qui le rend plus maitrisable
 sur des longues distance, 

Maitrisable dans quel sens ? 

 de le rendre moins fragile aux erreurs (la
 moindre erreur fout en l'air l'ensemble du multipolygone).

J'ai envie de sortir une boutade :
Le défaut du gros multipolygon est qu'une erreur fout tout en l'air, et 
l'avantage du gros multipolygon est que ça fout tout en l'air.

Dans le sens où un trou sur le parcours est (visuellement en tout cas) 
rapidement visible, donc on sait qu'il y a une erreur.

Dans le cas de multiples bouts, un petit morceau peut manquer et ça se voit 
moins.

Après, si on a une logique rendu c'est clair, c'est con, la rivière a 
disparu. 
Maintenant si je suis conducteur de péniche et que je veux faire 
lyon-valence, c'est quand même con que mon GPS m'indique de passer par le 
canal du rhin pour revenir par la méditéranée


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sly

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Clement Menier
Pierre-Alain Dorange wrote:

 Le 6 juin 10 à 16:05, Clement Menier a écrit :

Je me rends compte suite à ta remarque que j'ai pu faire du sale 
 boulot au niveau de Jarnac/Gondeville/Triac-Lautrait/Bassac. N'hésites 
 pas à corriger ce que j'ai fait ou à me demander de corriger ces zones 
 si il y a un souci (je ne travaille pas sur ces communes en ce moment).

 En fait tu n'avais pas tagger les iles, j'ai fait un peu de ménage en 
 création un multipolygone sur Jarnac pour pouvoir y intégrer les îles 
 (place=island en member=inner) et j'ai ajouter les écluses.
 Pas encore totalement finit.

Merci pour tes corrections. En effet je ne maîtrise pas encore les 
multipolygones, mais maintenant que j'ai un exemple j'essaierai de le 
suivre si je rencontre ce type de construction.

Merci aussi pour avoir updater tes contributions dans le wiki.

Clément.

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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Vincent Pottier
Le 06/06/2010 22:27, sylvain letuffe a écrit :
 Mon cas pourrait s'en sortir s'il décidait d'appler un chat un chat, c'est à
 dire une rivière
 Genre :
 type=multipolygon + waterway=river (encore qu'on pourrait discuter du way du
 mot waterway)

L'intérêt de distinguer l'area (et les multipolygones) du way, et de 
reconstruire le tout dans un type=river, c'est qu'une rivière est un 
plan d'eau ET un cours d'eau, voire des écluses, des barrages, une 
activité économique et autres
Or, le multipolygone ne s'intéresse qu'à l'aspect surface pour en 
désigner la géométrie. Le multipolygone n'est donc pas river mais 
pourrait être river_surface.

En ce moment, sur la ML anglaise, il y a une discussion pour tagger les 
escaliers extra-larges. Comment cartographier une objet qui est à la 
fois une surface et un axe ? C'est la question des rivières : la 
relation river avec des éléments de surface et des éléments axiaux est 
une solution relativement propre.
Difficilement applicable à la voirie vue le nombre de routes.
Quoique, j'espère que dans quelques temps, les way:highway + 
relation:associated_street (adressage) + area:... seront regroupés dans 
une relation street (pourquoi avoir affublé la relation d'un 
associated_quelquechose ? C'est, il me semble, de la courte vue)
 Pour fermer le multipolygone, je devrais mettre un way dans le confluent
 du Rhône et de la Saône, ce qui ferait un vilain trait au milieu de l'eau.
  
 Pas nécessairement, car tu ne tagguerais justement pas ce way en riverbank,
 mais simplement en rien du tout


On n'est pas très habitué à mettre le tag river... dans la relation, 
mais sur le(s) way(s) outer.
Bon je suis d'accord que la pratique pourrait changer !

 Donc la solution adoptée, pragmatique, est de sectionner le fleuve et
 d'utiliser le riverbank comme un area, ce qui le rend plus maitrisable
 sur des longues distance,
  
 Maitrisable dans quel sens ?

Longueur du cours d'eau.
Je mappe dans mon coin. Dans mon coin la rivière est bien tagguée.

Si je dois m'assurer de la cohésion des 1000 km de la Loire...
Il y a des problèmes pour la coastline, on retrouverait ce type de 
problème (à moindre échèle) pour les cours d'eau.
 J'ai envie de sortir une boutade :
 Le défaut du gros multipolygon est qu'une erreur fout tout en l'air, et
 l'avantage du gros multipolygon est que ça fout tout en l'air.

 Dans le sens où un trou sur le parcours est (visuellement en tout cas)
 rapidement visible, donc on sait qu'il y a une erreur.

 Dans le cas de multiples bouts, un petit morceau peut manquer et ça se voit
 moins.

 Après, si on a une logique rendu c'est clair, c'est con, la rivière a
 disparu.
 Maintenant si je suis conducteur de péniche et que je veux faire
 lyon-valence, c'est quand même con que mon GPS m'indique de passer par le
 canal du rhin pour revenir par la méditérané
Le logiciel de routage ne se basera pas sur les multipolygones, les 
plans d'eau, mais sur du filaire (le waterway)
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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione sylvain letuffe
Le dimanche 06 juin 2010 22:51:45, Vincent Pottier a écrit :

 L'intérêt de distinguer l'area (et les multipolygones) du way, et de
 reconstruire le tout dans un type=river, c'est qu'une rivière est un
 plan d'eau ET un cours d'eau, voire des écluses, des barrages, une
 activité économique et autres

Tout à fait. Et ces éléments peuvent être mis en relation, pourquoi pas.

 Or, le multipolygone ne s'intéresse qu'à l'aspect surface pour en
 désigner la géométrie. Le multipolygone n'est donc pas river mais
 pourrait être river_surface.

C'est vrai, mon exemple n'étais pas très bon, un river_surface serait un mot 
mieux choisi puisque c'est ça que ça représente.

 relation river avec des éléments de surface et des éléments axiaux est
 une solution relativement propre.

Oui, ce que je trouve moyennement bien fichu c'est uniquement la partie 
description de la surface. Je ne vois pas d'inconvénients à créer une autre 
relation type=river qui contient la relation qui décrit la surface, le way (ou 
relation) qui décrit l'axe, et tout ce qu'on voudra bien y mettre (j'ai malgré 
tout un peu de mal à imaginer l'usage, mais ma foi, certain y trouverons bien 
un intérêt)

Ce que je vois bien par contre, c'est qu'aujourd'hui le modèle de donnée ne me 
permet pas de construire par exemple une carte des cours d'eau français de 
longueur supérieur à X km

cf l'horreur à laquelle je me suis arrété :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Hydro.png


  Maitrisable dans quel sens ?
 
 Longueur du cours d'eau.
 Je mappe dans mon coin. Dans mon coin la rivière est bien tagguée.
 
 Si je dois m'assurer de la cohésion des 1000 km de la Loire...
 Il y a des problèmes pour la coastline, on retrouverait ce type de
 problème (à moindre échèle) pour les cours d'eau.

Avec la solution du multipoly qui couvre tout le cours d'eau, une modification 
locale sur un poly valide n'a aucune raison d'entrainer une rupture 100km plus 
loin, vu que justement on n'a téléchargé que les riverbank d'une petite zone.

En revanche, et c'est là que je trouve que c'est pernitieux les multiples 
bouts autonomes de surface qui forment une plus grosse surface, c'est que si 
je calcul la longeur/surface d'un fleuve, une valeur me sera retournée, mais 
qui sera fausse

 Le logiciel de routage ne se basera pas sur les multipolygones, les
 plans d'eau, mais sur du filaire (le waterway)

Certes, le principe est similaire, si mon waterway à un trou, graphiquement ça 
ne se voit que mal mais le routage est interompu.

Certes encore, il existe de toute façon des outils pour contrôler plus ou 
moins tout.

Je reviens un peu sur ton example du coastline, ça me donne des idées :-) La 
solution utilisée est une re-construction périodique des côtes pour qu'un 
controle semi-humain valide que tout est bien fermé avant de lancer des 
rendus/utilisations.

Une bonne (peut-être ?) idée serait de faire du controle d'integrité et du 
versionning. Si la relation X qui représente un polygone ne forme plus un 
polygone, on ne fait pas la mise à jour.

C'est ce que je fais en fait sans y avoir pensé ici :
http://beta.letuffe.org/ressources/export-communes/

Je ne rend disponible une mise à jour que si celle-ci est complète est valide, 
sinon je fourni la précédente


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Re: [OSM-talk-fr] Dessiner un fleuve (grand multipolygon)

2010-06-06 Per discussione Vincent Pottier
Le 06/06/2010 23:20, sylvain letuffe a écrit :
 Le dimanche 06 juin 2010 22:51:45, Vincent Pottier a écrit :
 Or, le multipolygone ne s'intéresse qu'à l'aspect surface pour en
 désigner la géométrie. Le multipolygone n'est donc pas river mais
 pourrait être river_surface.
  
 C'est vrai, mon exemple n'étais pas très bon, un river_surface serait un mot
 mieux choisi puisque c'est ça que ça représente.


 relation river avec des éléments de surface et des éléments axiaux est
 une solution relativement propre.
  
 Oui, ce que je trouve moyennement bien fichu c'est uniquement la partie
 description de la surface. Je ne vois pas d'inconvénients à créer une autre
 relation type=river qui contient la relation qui décrit la surface, le way (ou
 relation) qui décrit l'axe, et tout ce qu'on voudra bien y mettre (j'ai malgré
 tout un peu de mal à imaginer l'usage, mais ma foi, certain y trouverons bien
 un intérêt)

 Ce que je vois bien par contre, c'est qu'aujourd'hui le modèle de donnée ne me
 permet pas de construire par exemple une carte des cours d'eau français de
 longueur supérieur à X km

 cf l'horreur à laquelle je me suis arrété :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Hydro.png



 Maitrisable dans quel sens ?

 Longueur du cours d'eau.
 Je mappe dans mon coin. Dans mon coin la rivière est bien tagguée.

 Si je dois m'assurer de la cohésion des 1000 km de la Loire...
 Il y a des problèmes pour la coastline, on retrouverait ce type de
 problème (à moindre échèle) pour les cours d'eau.
  
 Avec la solution du multipoly qui couvre tout le cours d'eau, une modification
 locale sur un poly valide n'a aucune raison d'entrainer une rupture 100km plus
 loin, vu que justement on n'a téléchargé que les riverbank d'une petite zone.

La solution est mieux, théoriquement.

Mais avec des segments, les crottes chez mon voisins n'entachent pas mon 
bac-à-sable.
C'est plus petit mais plus sur.

Et puis, je me sens le courage de cartographier 80 km du cours d'eau, 
pas 800 km. Dois-je attendre que le courage me vienne ?

La cohésion locale, je la contrôle dans JOSM, donc en direct, pas dans 
osmose, en différé.

Quand j'édite des bouts de multipolygones dans JOSM, j'ai des formes 
bizarres, pas belles, pas finies.

Bref, ta solution est mieux, théoriquement, ou à terme.

Mais les segments, c'est plus politiquement correct, plus sur, à court 
terme, plus rassurant.
 En revanche, et c'est là que je trouve que c'est pernitieux les multiples
 bouts autonomes de surface qui forment une plus grosse surface, c'est que si
 je calcul la longeur/surface d'un fleuve, une valeur me sera retournée, mais
 qui sera fausse

Pas à partir de ça : somme des role=waterbank

De toute façon on ne calculera que la surface 'cartographiée' du fleuve.

 Le logiciel de routage ne se basera pas sur les multipolygones, les
 plans d'eau, mais sur du filaire (le waterway)
  
 Certes, le principe est similaire, si mon waterway à un trou, graphiquement ça
 ne se voit que mal
voire pas du tout sous un waterbank
   mais le routage est interompu.

On a le même problème que pour les routes...
On pourrait reprendre l'algorythme des bouts de train (voir un autre 
mail) et repérer les waterways cul-de-sac, qui ne sont pas la mer.
Je pense qu'il y a un tag pour les pertes pour éviter les faux positifs.
 Certes encore, il existe de toute façon des outils pour contrôler plus ou
 moins tout.

Pas encore mais ça vient !
 Je reviens un peu sur ton example du coastline, ça me donne des idées :-) La
 solution utilisée est une re-construction périodique des côtes pour qu'un
 controle semi-humain valide que tout est bien fermé avant de lancer des
 rendus/utilisations.

 Une bonne (peut-être ?) idée serait de faire du controle d'integrité et du
 versionning. Si la relation X qui représente un polygone ne forme plus un
 polygone, on ne fait pas la mise à jour.

 C'est ce que je fais en fait sans y avoir pensé ici :
 http://beta.letuffe.org/ressources/export-communes/

 Je ne rend disponible une mise à jour que si celle-ci est complète est valide,
 sinon je fourni la précédente

Ouais, il est possible que des serveurs label qualité vont se 
multiplier, notamment pour les collectivités, où la donnée n'est pas de 
toute première fraicheur, mais relue et filtrée.
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FrViPofm

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Re: [OSM-ja] 記事の執筆

2010-06-06 Per discussione ribbon
On Sun, Jun 06, 2010 at 01:51:20PM +0900, Hiroshi Miura wrote:
 
 平壌とかの図を外してスペースを捻出しました。
 Wikipediaの話しはいれませんでした。
 JAXAの件を反映し、リファレンスを入れました。
 billinの話しをいれました。
 ハイチとチリの事実を反映しました。

 4ページでみっちり入れれば、6000字です。各ページに1つづつ図表のため、
 4000字という
 ところですから、調整の範囲内かもしれません。

大筋でよいと思います。後は、レイアウトしてもらって、はみ出るかを見てもらう、
はみ出るようならば微調整ですね。

 まだ気になっているのは、
  地図キャプチャは、ロンドンでいいだろうか。実は、東京のほうがいい?
  日本全体のほうがいいかもしれない?

図1で、倫敦と書いてあるので、ここはやはり倫敦でしょう。

 タイトルは、まだしっくりこないかなぁ。

確かに。思案のしどころですね。

あと、

分断されたデータが集約されることによる効果

オープンデータ

とタイトルが二段になっていますが、「オープンデータ」のほうは
不要だと思います。

oota

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Re: [OSM-ja] 記事の執筆

2010-06-06 Per discussione Hiroshi Miura
三浦です。

みなさま、ありがとうございました。
http://osm.jp/node/1406
に、最終稿をアップロードしました。

素人にわかるよう、冒頭はさらに見直しました。
タイトルは、

自由な地図によるオープンデータ・イノベーション:OpenStreetMap

としてみました。

グラフは、今回あらたに起こしました。

世界と日本の活動メンバー数を一緒にのせると、日本のメンバーの
あまりの桁違いに悲しくなります。
ぜひ、万のオーダーになるといいですねぇ。

三浦

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Re: [OSM-ja] 記事の執筆

2010-06-06 Per discussione ribbon
On Mon, Jun 07, 2010 at 12:11:24AM +0900, Hiroshi Miura wrote:
 
 みなさま、ありがとうございました。
 http://osm.jp/node/1406
 に、最終稿をアップロードしました。

更に良くなりました。 GO!

oota

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[Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Kai Krueger
Hello everyone,

I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK 
for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so 
far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

Despite the various claims over the years that the UK road will be road 
complete by the end of the year, the UK is still a far distance off 
of that target. I have heard the numbers that so far we have on the 
order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM 
comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a 
small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small 
random town or village somewhere in the UK and trace the roads from 
StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small 
village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad 
and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big 
step closer to where we would like to be and use it as a basis to 
continue to improve beyond the quality of OS data or any other 
commercial map provider.

(If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

I know that many people are opposed to armchair mapping or imports 
(and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing 
instead) and so I'd like to counter some of the arguments most likely 
going to  be brought up against this sort of non local tracing:

1) OS data might have mistakes, be outdated and generally not as good as 
what OSM aims for: Yes, no doubt OS has errors and can be outdated in 
many places by a couple of years ( I have found more than enough of 
those myself). Furthermore, all of the OS products released lack many of 
the properties we are interested in like one way roads, turn and other 
restrictions, POIs, foot and cycle ways and all the other things that 
make OSM data such a rich and valuable dataset. So yes, the OS data will 
clearly not replace any of the traditional OSM surveying techniques or 
be the end of things. But it can be a great basis to build upon.
As a comparison, have a look (assuming you have a timecapsal ;-)) at 
what the data of e.g. central London looked like in 2007. It already had 
surprisingly many roads, but hardly any POIs or other properties that we 
aim for now. Most of that came later in many iterations of improvement.
A single pass of OSM surveying is not any better than the OS data per 
se. Also given that the errors introduced by tracing OS data are exactly 
the same type of errors introduced by manual OSM surveying, i.e. 
misspellings in roads, missing roads, outdated roads, ... We need to 
have the tools to deal with this kind of maintenance anyway.  It is the 
iterations that make OSM data what it is, not the first pass ground 
survey.
Creating a blanket base layer from OS data allows us to much better 
focus on the aspects that do distinguish us from every other map data 
provider with having to waste as little as possible resources on the 
stuff everyone else has too.

2) large scale imports and tracing hinders community growth: This 
perhaps is the more important of the two arguments, as indeed what 
distinguishes us from everyone else is the community and without the 
community and its constant iterations  and improvements, OSM data will 
bit rot just as much as all other data. However I don't think there is 
any clear evidence either way of what non local mapping does to 
communities and it remains hotly debated. The negative effects claimed 
are usually of the form a) The area looks complete, there is nothing 
more to do, so why bother. Or, it isn't as much fun to add a POI than a 
whole new village on a blank canvas. b) I put in all this effort into 
mapping an area and along comes an import and steam rollers all this 
into a mess, I am leaving. c) imports introduce a new class of bugs, 
e.g. duplicate nodes or broken connectivity that OSM mappers wouldn't so 
we don't have the tools to deal with these sort of errors correctly.
b) and c) are specific to imports and thus manual tracing shouldn't 
suffer the same issues. a) may be the case, but it is clearly a case 
that we need to be able to deal with anyway, as more and more areas 
become complete by them selves. And looking at the better mapped 
areas, like Germany or some of the UK cities, I don't think there is any 
evidence that you can't attract new comers into already mapped areas. It 
is potentially also offset by all those people who simple want to use 
the data for something like embed a map into their blog or use OSM data 
on their Garmin, their phone, their game, their ... and will fix the odd 
bug they discover while doing so, but can't really as it simply isn't 
complete enough yet.

Other examples of remote mapping have also been fairly successful. The 
most obvious one was Haiti. It's initial phase was entirely arm chair 
mapping and had no 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Graham Jones
Kai,
I think this is a good idea, and a very well presented argument - a push to
get UK OSM coverage up would make the uk dataset more useful (more chance of
being able to search for an address etc.).

I think it would be worth treating a 'blind' tracing (as opposed to tracing
an area that you know, but have not surveyed) a bit like an import and
adding a 'verified=no' tag.   Then when someone on the ground visits the
area they can update the 'verified' tag - we could even create a map overlay
to highlight the unverified areas to encourage 'on the ground' surveys to
add the extra detail that makes OSM maps more interesting than others.

Regards


Graham.

On 6 June 2010 12:07, Kai Krueger kakrue...@gmail.com wrote:

 Hello everyone,

 I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK
 for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so
 far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

 Despite the various claims over the years that the UK road will be road
 complete by the end of the year, the UK is still a far distance off
 of that target. I have heard the numbers that so far we have on the
 order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM
 comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a
 small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

 So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small
 random town or village somewhere in the UK and trace the roads from
 StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small
 village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad
 and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big
 step closer to where we would like to be and use it as a basis to
 continue to improve beyond the quality of OS data or any other
 commercial map provider.

 (If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

 I know that many people are opposed to armchair mapping or imports
 (and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing
 instead) and so I'd like to counter some of the arguments most likely
 going to  be brought up against this sort of non local tracing:

 1) OS data might have mistakes, be outdated and generally not as good as
 what OSM aims for: Yes, no doubt OS has errors and can be outdated in
 many places by a couple of years ( I have found more than enough of
 those myself). Furthermore, all of the OS products released lack many of
 the properties we are interested in like one way roads, turn and other
 restrictions, POIs, foot and cycle ways and all the other things that
 make OSM data such a rich and valuable dataset. So yes, the OS data will
 clearly not replace any of the traditional OSM surveying techniques or
 be the end of things. But it can be a great basis to build upon.
 As a comparison, have a look (assuming you have a timecapsal ;-)) at
 what the data of e.g. central London looked like in 2007. It already had
 surprisingly many roads, but hardly any POIs or other properties that we
 aim for now. Most of that came later in many iterations of improvement.
 A single pass of OSM surveying is not any better than the OS data per
 se. Also given that the errors introduced by tracing OS data are exactly
 the same type of errors introduced by manual OSM surveying, i.e.
 misspellings in roads, missing roads, outdated roads, ... We need to
 have the tools to deal with this kind of maintenance anyway.  It is the
 iterations that make OSM data what it is, not the first pass ground
 survey.
 Creating a blanket base layer from OS data allows us to much better
 focus on the aspects that do distinguish us from every other map data
 provider with having to waste as little as possible resources on the
 stuff everyone else has too.

 2) large scale imports and tracing hinders community growth: This
 perhaps is the more important of the two arguments, as indeed what
 distinguishes us from everyone else is the community and without the
 community and its constant iterations  and improvements, OSM data will
 bit rot just as much as all other data. However I don't think there is
 any clear evidence either way of what non local mapping does to
 communities and it remains hotly debated. The negative effects claimed
 are usually of the form a) The area looks complete, there is nothing
 more to do, so why bother. Or, it isn't as much fun to add a POI than a
 whole new village on a blank canvas. b) I put in all this effort into
 mapping an area and along comes an import and steam rollers all this
 into a mess, I am leaving. c) imports introduce a new class of bugs,
 e.g. duplicate nodes or broken connectivity that OSM mappers wouldn't so
 we don't have the tools to deal with these sort of errors correctly.
 b) and c) are specific to imports and thus manual tracing shouldn't
 suffer the same issues. a) may be the case, but it is clearly a case
 that we need to be 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Tim François
If you are tracing from StreetView please, please, please properly source your 
ways:

source=OS_OpenData_StreetView

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ordnance_Survey_Opendata#Attributing_OS

Tim

--- On Sun, 6/6/10, Kai Krueger kakrue...@gmail.com wrote:

From: Kai Krueger kakrue...@gmail.com
Subject: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?
To: 'talk-gb' talk-gb@openstreetmap.org
Date: Sunday, 6 June, 2010, 12:07

Hello everyone,

I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK 
for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so 
far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

Despite the various claims over the years that the UK road will be road 
complete by the end of the year, the UK is still a far distance off 
of that target. I have heard the numbers that so far we have on the 
order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM 
comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a 
small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small 
random town or village somewhere in the UK and trace the roads from 
StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small 
village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad 
and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big 
step closer to where we would like to be and use it as a basis to 
continue to improve beyond the quality of OS data or any other 
commercial map provider.

(If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

I know that many people are opposed to armchair mapping or imports 
(and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing 
instead) and so I'd like to counter some of the arguments most likely 
going to  be brought up against this sort of non local tracing:

1) OS data might have mistakes, be outdated and generally not as good as 
what OSM aims for: Yes, no doubt OS has errors and can be outdated in 
many places by a couple of years ( I have found more than enough of 
those myself). Furthermore, all of the OS products released lack many of 
the properties we are interested in like one way roads, turn and other 
restrictions, POIs, foot and cycle ways and all the other things that 
make OSM data such a rich and valuable dataset. So yes, the OS data will 
clearly not replace any of the traditional OSM surveying techniques or 
be the end of things. But it can be a great basis to build upon.
As a comparison, have a look (assuming you have a timecapsal ;-)) at 
what the data of e.g. central London looked like in 2007. It already had 
surprisingly many roads, but hardly any POIs or other properties that we 
aim for now. Most of that came later in many iterations of improvement.
A single pass of OSM surveying is not any better than the OS data per 
se. Also given that the errors introduced by tracing OS data are exactly 
the same type of errors introduced by manual OSM surveying, i.e. 
misspellings in roads, missing roads, outdated roads, ... We need to 
have the tools to deal with this kind of maintenance anyway.  It is the 
iterations that make OSM data what it is, not the first pass ground 
survey.
Creating a blanket base layer from OS data allows us to much better 
focus on the aspects that do distinguish us from every other map data 
provider with having to waste as little as possible resources on the 
stuff everyone else has too.

2) large scale imports and tracing hinders community growth: This 
perhaps is the more important of the two arguments, as indeed what 
distinguishes us from everyone else is the community and without the 
community and its constant iterations  and improvements, OSM data will 
bit rot just as much as all other data. However I don't think there is 
any clear evidence either way of what non local mapping does to 
communities and it remains hotly debated. The negative effects claimed 
are usually of the form a) The area looks complete, there is nothing 
more to do, so why bother. Or, it isn't as much fun to add a POI than a 
whole new village on a blank canvas. b) I put in all this effort into 
mapping an area and along comes an import and steam rollers all this 
into a mess, I am leaving. c) imports introduce a new class of bugs, 
e.g. duplicate nodes or broken connectivity that OSM mappers wouldn't so 
we don't have the tools to deal with these sort of errors correctly.
b) and c) are specific to imports and thus manual tracing shouldn't 
suffer the same issues. a) may be the case, but it is clearly a case 
that we need to be able to deal with anyway, as more and more areas 
become complete by them selves. And looking at the better mapped 
areas, like Germany or some of the UK cities, I don't think there is any 
evidence that you can't attract new comers into already mapped areas. It 
is potentially also offset by 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Ed Avis
We've never bothered adding verified=no for tracing from Yahoo maps with
Potlatch, or adding new roads in the city with only very rough GPS accuracy,
or any of the other sources of OSM data, many of which are often worse in 
quality
than the Ordnance Survey data (which, from all I've seen, is really very good).
So we need not worry too much about marking objects as 'unclean' just because
they were traced from OS.  They are no more likely to need re-surveying than
anything else on the map.

However, where the OS data is conflicting with data already on the map, of 
course
it makes sense to tag FIXME or similar to solve the puzzle on the ground.

-- 
Ed Avis e...@waniasset.com


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Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Jason Cunningham
I've support this 'project of the week' and I've already tested the idea in
a small area.
If you look around the web for critical views on Openstreetmap it does look
like the big chunks of missing streets puts people off.

A few opinions to add.
1. If you know how to convert the shapefile, use Vector Map District instead
of Streetview. [Link to Converting
Guidehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_OS_Shapefiles
]
2. Use the newly created 'Ito _ OS locator layer' to get street names. Do
this for areas that appear to have been completely 'street mapped'. [link to
using Ito layer http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_OS_Locator_files]
3. Use the streetview layer as final comparison

Jason
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Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione SomeoneElse
Kai Krueger wrote:
 So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small 
 random town or village somewhere in the UK and trace the roads from 
 StreetView. 
How about concentrating on the stuff that you can't get from a ground 
survey?  Woodland, most waterways, that sort of thing...  Also, while 
the offset
in the StreetView data is tiny compared to e.g. NPE, I'd suggest picking 
areas where it's possible to check the alignment of the background 
(perhaps from a couple of perpendicular major roads with lots of traces on).


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Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Jerry Clough - OSM
I like the idea for a project of the week using OS OpenData StreetView, but 
would suggest that before we  add lots of new roads we work hard to get roads 
which are already in OSM properly named. Firstly it is improving data which is 
already there, secondly it using a second, independent, data source. Not a 
patch on ground survey, but at least it means that editors of the data have to 
engage with the data sources and their discrepancies. I would not be happy at 
OSM becoming a largely a subset of Ordnance Survey data without more thought 
(but also see below).

As for the status of noname roads, I have named perhaps 2000 or so in West 
London and Merseyside in the past few weeks. There are still substantial parts 
of the South East and North West with many unnamed roads. I have not estimated 
the number, but its still in the thousands. Unfortunately the noname map layer 
on the website has not been updated (along with other Cloudmade maps), so I'd 
suggest using beta.letuffe.org which has a noname overlay (link is to Wigan 
area).

It is important not to forget that a mass import of the VectorMap District 
roads named from Locator will become possible within the next six months. I'm 
sure several people are looking at a) how to accurately name the VMD roads from 
Locator ; and b) how to find only those roads which are not already in OSM 
(e.g., by using the techniques of the French CORINE project). Once viable 
technical solutions to these issues are available we will be able to import ALL 
the missing roads SHOULD we wish to. Manual tracing of StreetView data should 
be considered in this context.

Personally, I don't think mass imports of VectorMap District road data should 
be 
contemplated, at least for 6 months or so, for all the usual reasons (Pottery, 
Imports and the Community). However, availability outwith the planet database 
of those roads in 
VectorMap District and not in OSM could be used to enhance downstream 
applications, such as Garmin extracts, and specific map renders. In other words 
we should be able to generate GB road-complete products without risking some of 
the known effects on community building of armchair mapping. 

I think there is plenty of scope to think of other 'added-value' projects with 
the StreetView data, these are some off the top of my head:

* Getting all schools in to coincide with publication of league tables 
(its another data source to cross-check)
* Mapping all professional football grounds (see for instance Blundell 
Park)
* Ditto for other sports (e.g., crags used for climbing, horse 
racecourses, ...).
* Mapping landuse=residential for areas without streets (shapes can be 
used as a guide to poorly mapped areas)
* Get all churches tagged with man_made=tower or man_made=spire if 
applicable so that we can do OSGB like renders 
* Get all bridges tagged and marked for major waterways. Bridges across 
large rivers are surprisingly poorly mapped. It ought to be possible to 
identify these and make our existing data better.
* Replace larger expanses of water mapped from NPE or Yahoo with OSSV 
or OS VDM.I hope these thoughts are not too controversial. I must add that I am 
not a zealot for the no import cause, but I do recognise that there is a 
reasonable case for it.

Regards,

Jerry Clough





From: Kai Krueger kakrue...@gmail.com
To: talk-gb talk-gb@openstreetmap.org
Sent: Sun, 6 June, 2010 12:07:33
Subject: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

Hello everyone,

I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK 
for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so 
far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

Despite the various claims over the years that the UK road will be road 
complete by the end of the year, the UK is still a far distance off 
of that target. I have heard the numbers that so far we have on the 
order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM 
comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a 
small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small 
random town or village somewhere in the UK and trace the roads from 
StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small 
village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad 
and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big 
step closer to where we would like to be and use it as a basis to 
continue to improve beyond the quality of OS data or any other 
commercial map provider.

(If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

I know that many people are opposed to armchair mapping or imports 
(and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing 
instead) and so I'd like to counter some 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?

2010-06-06 Per discussione Frederik Ramm
Hi,

Kai Krueger wrote:
 I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK 
 for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so 
 far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

Is anybody sure that the OS's attribution requirements are adequately 
addressed by current practice, and when moving to ODbL later?

Under ODbL it will be possible to use non-substantial amounts of data 
from OSM without any attribution (this is not disputed), and furthermore 
(this is disputed and the following is only the opinion of myself plus 
at least one member of the licensing working group) it will be possible 
to create a produced work from OSM data and license that under a license 
that does not require attribution, so attribution can become lost down 
the line.

Before anyone starts massively using OS data for anything else than a 
comparison, I strongly suggest to get a very clear view of this, either 
by having the OS say yes ok or at least getting a statement from our 
own licensing working group.

Because doing large-scale tracing and later having to remove it all sucks.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

___
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Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?, (Kai Krueger)

2010-06-06 Per discussione Phil James
At risk of being a fly in the ointment, judging by the largely 
favourable responses to this idea, I for one would like to register 
myself as
-1.
Rant Please don't map an area if you are not familiar with it. I have 
done some armchair mapping, but only where I am familiar with the area, 
and feel I can add value to the data I am entering. If you are that 
desperate for a 'complete' map, go out and do more surveying, or just 
use OS or other commercially available products.  I just feel that 
blatant, blind copying of OS data is prostituting what I thought Open 
Street Map was meant to be about./Rant
OK, I've got my tin hat on: standing by for incoming... ;-)

Phil.


talk-gb-requ...@openstreetmap.org wrote:
 --

 Message: 1
 Date: Sun, 06 Jun 2010 12:07:33 +0100
 From: Kai Krueger kakrue...@gmail.com
 Subject: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of
   OSSV?
 To: 'talk-gb' talk-gb@openstreetmap.org
 Message-ID: 4c0b8175.30...@gmail.com
 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed

 Hello everyone,

 I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK 
 for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so 
 far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

 Despite the various claims over the years that the UK road will be road 
 complete by the end of the year, the UK is still a far distance off 
 of that target. I have heard the numbers that so far we have on the 
 order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM 
 comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a 
 small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

 So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small 
 random town or village somewhere in the UK and trace the roads from 
 StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small 
 village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad 
 and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big 
 step closer to where we would like to be and use it as a basis to 
 continue to improve beyond the quality of OS data or any other 
 commercial map provider.

 (If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

 I know that many people are opposed to armchair mapping or imports 
 (and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing 
 instead) and so I'd like to counter some of the arguments most likely 
 going to  be brought up against this sort of non local tracing:

 1) OS data might have mistakes, be outdated and generally not as good as 
 what OSM aims for: Yes, no doubt OS has errors and can be outdated in 
 many places by a couple of years ( I have found more than enough of 
 those myself). Furthermore, all of the OS products released lack many of 
 the properties we are interested in like one way roads, turn and other 
 restrictions, POIs, foot and cycle ways and all the other things that 
 make OSM data such a rich and valuable dataset. So yes, the OS data will 
 clearly not replace any of the traditional OSM surveying techniques or 
 be the end of things. But it can be a great basis to build upon.
 As a comparison, have a look (assuming you have a timecapsal ;-)) at 
 what the data of e.g. central London looked like in 2007. It already had 
 surprisingly many roads, but hardly any POIs or other properties that we 
 aim for now. Most of that came later in many iterations of improvement.
 A single pass of OSM surveying is not any better than the OS data per 
 se. Also given that the errors introduced by tracing OS data are exactly 
 the same type of errors introduced by manual OSM surveying, i.e. 
 misspellings in roads, missing roads, outdated roads, ... We need to 
 have the tools to deal with this kind of maintenance anyway.  It is the 
 iterations that make OSM data what it is, not the first pass ground 
 survey.
 Creating a blanket base layer from OS data allows us to much better 
 focus on the aspects that do distinguish us from every other map data 
 provider with having to waste as little as possible resources on the 
 stuff everyone else has too.

 2) large scale imports and tracing hinders community growth: This 
 perhaps is the more important of the two arguments, as indeed what 
 distinguishes us from everyone else is the community and without the 
 community and its constant iterations  and improvements, OSM data will 
 bit rot just as much as all other data. However I don't think there is 
 any clear evidence either way of what non local mapping does to 
 communities and it remains hotly debated. The negative effects claimed 
 are usually of the form a) The area looks complete, there is nothing 
 more to do, so why bother. Or, it isn't as much fun to add a POI than a 
 whole new village on a blank canvas. b) I put in all this effort into 
 mapping an area 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?, (Kai Krueger)

2010-06-06 Per discussione Matt Amos
+1... or -1 as well? not sure how the arithmetic of these is supposed
to work. anyway, i agree with phil.

cheers,

matt

On Sun, Jun 6, 2010 at 10:13 PM, Phil James peerja...@googlemail.com wrote:
 At risk of being a fly in the ointment, judging by the largely
 favourable responses to this idea, I for one would like to register
 myself as
 -1.
 Rant Please don't map an area if you are not familiar with it. I have
 done some armchair mapping, but only where I am familiar with the area,
 and feel I can add value to the data I am entering. If you are that
 desperate for a 'complete' map, go out and do more surveying, or just
 use OS or other commercially available products.  I just feel that
 blatant, blind copying of OS data is prostituting what I thought Open
 Street Map was meant to be about./Rant
 OK, I've got my tin hat on: standing by for incoming... ;-)

 Phil.


 talk-gb-requ...@openstreetmap.org wrote:
 --

 Message: 1
 Date: Sun, 06 Jun 2010 12:07:33 +0100
 From: Kai Krueger kakrue...@gmail.com
 Subject: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of
       OSSV?
 To: 'talk-gb' talk-gb@openstreetmap.org
 Message-ID: 4c0b8175.30...@gmail.com
 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed

 Hello everyone,

 I would like to suggest as a sort of Project of the week for the UK
 for people to pick a random town or village somewhere in the UK that so
 far has poor coverage and trace it's roads from OS OpenData StreetView.

 Despite the various claims over the years that the UK road will be road
 complete by the end of the year, the UK is still a far distance off
 of that target. I have heard the numbers that so far we have on the
 order of 50% of named roads (people who are working on OS - OSM
 comparisons please correct me if I am wrong). Which is by no means a
 small feat of achieving, but also not as high as one would like it to be.

 So let us try and accelerate this a bit by everyone picking a small
 random town or village somewhere in the UK and trace the roads from
 StreetView. It probably only takes about 10 - 20 minutes for a small
 village and even a small town isn't too bad to do (if the weather is bad
 and you can't go out). So with the help of OS data, we can get a big
 step closer to where we would like to be and use it as a basis to
 continue to improve beyond the quality of OS data or any other
 commercial map provider.

 (If you are convinced already, then no need to read the rest of the email)

 I know that many people are opposed to armchair mapping or imports
 (and btw I am not proposing a full scale import here, but manual tracing
 instead) and so I'd like to counter some of the arguments most likely
 going to  be brought up against this sort of non local tracing:

 1) OS data might have mistakes, be outdated and generally not as good as
 what OSM aims for: Yes, no doubt OS has errors and can be outdated in
 many places by a couple of years ( I have found more than enough of
 those myself). Furthermore, all of the OS products released lack many of
 the properties we are interested in like one way roads, turn and other
 restrictions, POIs, foot and cycle ways and all the other things that
 make OSM data such a rich and valuable dataset. So yes, the OS data will
 clearly not replace any of the traditional OSM surveying techniques or
 be the end of things. But it can be a great basis to build upon.
 As a comparison, have a look (assuming you have a timecapsal ;-)) at
 what the data of e.g. central London looked like in 2007. It already had
 surprisingly many roads, but hardly any POIs or other properties that we
 aim for now. Most of that came later in many iterations of improvement.
 A single pass of OSM surveying is not any better than the OS data per
 se. Also given that the errors introduced by tracing OS data are exactly
 the same type of errors introduced by manual OSM surveying, i.e.
 misspellings in roads, missing roads, outdated roads, ... We need to
 have the tools to deal with this kind of maintenance anyway.  It is the
 iterations that make OSM data what it is, not the first pass ground
 survey.
 Creating a blanket base layer from OS data allows us to much better
 focus on the aspects that do distinguish us from every other map data
 provider with having to waste as little as possible resources on the
 stuff everyone else has too.

 2) large scale imports and tracing hinders community growth: This
 perhaps is the more important of the two arguments, as indeed what
 distinguishes us from everyone else is the community and without the
 community and its constant iterations  and improvements, OSM data will
 bit rot just as much as all other data. However I don't think there is
 any clear evidence either way of what non local mapping does to
 communities and it remains hotly debated. The negative effects claimed
 are usually of the form a) The area looks complete, there is nothing
 more 

Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?, (Kai Krueger)

2010-06-06 Per discussione Jason Cunningham
On 6 June 2010 22:13, Phil James peerja...@googlemail.com wrote:

 ...I just feel that blatant, blind copying of OS data is
 prostituting what I thought Open
 Street Map was meant to be about./Rant
 OK, I've got my tin hat on: standing by for incoming... ;-)

 Phil.


I've got a lot of sympathy for that view. The UK map owes a huge amount to
individuals trudging along the streets and footpaths/paths/etc of Britain.
Mapping Parties have created community, and were responsible for the
detailed mapping of many areas.

But. OpenStreetMap is a project to create and provide free geographic
data, such as streets maps, to anyone who wants them. That is why I
contribute. Blatant, blind, copying of OS Data allows us to provide more
detailed geographic data which satisfies the aim of the project. The OS data
is been treated as a replacement and hard work isnt being deleted. The OS
data is only being used to add data that is not currently present, or to
mark up blunders.

 I have no emotional attachment to the data gathering process, whether it be
Mapping Parties, Yahoo tracing, or imports. They are simply a means to an
end, to be discarded if a better method comes along.

The big question is whether importing OS Data means we'll never see the
addition of data normally providing by OpenStreetMap streetwalkers. I'd like
to think that an almost complete Streetmap will mean a massive increase in
use of OpenStreetMap and those new users will add the missing POI.

Jason
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Re: [Talk-GB] UK Project of the week - trace a village off of OSSV?, (Kai Krueger)

2010-06-06 Per discussione Jason Cunningham
On 7 June 2010 05:18, Jason Cunningham jamicu...@googlemail.com wrote:

  The OS data is been treated as a replacement and hard work isnt being
 deleted. The OS data is only being used to add data that is not currently
 present, or to mark up blunders.


Oops, That should have read The OS data is not being treated as a
replacement.

Thats what happens if you been up all night looking for bats! I'm now now
off to get a good days sleep.

Jason
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