[electron.libre] Re: ESC et longueur de fils
Bonjour, Non, il est public... Jean. Le 5 février 2015 19:33, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit : Il faut avoir un compte pour voir ton album ? Pat_2b Le 05/02/2015 18:21, jean Chessé a écrit : Bonjour, J'ai construit un polaris. Les câbles ont été allongés entre moteur et contrôleur (voir photos). 120 vols au compteur et pas de pb. C'est un avion dont je ne me lasse pas https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris# A+ Jean C. Le 5 février 2015 15:40, Stéphane Jacobs steph...@jacobs.tf a écrit : Bonjour à tous, Nous sommes occupés, dans mon club, à construire une flottille d’une grosse quinzaine d’hydravions Polaris en Dépron selon le très connu plan de RC Groups. Pour ceux qui ne voient pas à quoi il ressemble, c’est un zinc avec une aile delta plus stab en haut de la dérive et surtout le moteur monté en porte-à-faux sur ladite dérive. Mon hésitation porte sur l’emplacement du contrôleur. Soit je le mets juste derrière le moteur mais il sera mal (et même pas du tout) refroidi, soit je le mets dans le fuselage mais les fils jusqu’au moteur seront longs d’une trentaine de cm. J’ai toujours pensé que ce sont les fils Moteur – ESC qui devaient être les plus courts possible, mais la notice du contrôleur Hobbyking dit simplement que la longueur des fils Batterie – ESC ne devraient pas excéder 6 pouces. Alors, je fais quoi, moi ? Dans le cas du montage dans la nacelle moteur, j’ai bien envisagé de greffer un refroidisseur PC sur le contrô et de le coller hermétiquement en travers du dépron pour qu’il soit refroidi par le flux de l’hélice, mais j’aimerais quand même savoir ce qui est le plus recommandé. Steph .be _ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail.
[electron.libre] Re: ESC et longueur de fils
Bonjour, Prévoit quand même la gouverne de profondeur qui est mieux soufflée par l'hélice. Ça permet de beaux atterrissages bien cabrés en contrôlant aux ailerons[?] Une vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw Jean. Le 5 février 2015 19:58, Stéphane Jacobs steph...@jacobs.tf a écrit : Joli montage et belle réinterprétation du nez ! Merci pour les vues de ses entrailles. Perso, dans un premier temps, je vais opter pour 1 servo par aileron et peut-être essayer un simple mixage delta sans profondeur. Steph .be _ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail.
[electron.libre] Re: ESC et longueur de fils
Oui, ça mérite d'être testé... j'aimerais avoir tes impressions... Je n'avais mis qu'un servo aux ailerons pour le poids, mais même en ayant maroufler façon papy kw, je suis arrivé au poids de celui de steve shumate. Bonne construction, bons vols... Jean. Le 6 févr. 2015 18:11, Stéphane Jacobs steph...@jacobs.tf a écrit : OK Jean, je mettrai les quatre servos. Ce n’est pas pour ce que ça pèse ni pour ce que ça coûte… Mais je testerai quand même le mixage delta par curiosité ;-) Ta vidéo donne vraiment envie de le terminer fissa tant il a belle allure et semble bien voler ! Steph .be _ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail. *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jean Chessé *Envoyé :* vendredi 6 février 2015 09:38 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: ESC et longueur de fils Bonjour, Prévoit quand même la gouverne de profondeur qui est mieux soufflée par l'hélice. Ça permet de beaux atterrissages bien cabrés en contrôlant aux ailerons Une vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw Jean. Le 5 février 2015 19:58, Stéphane Jacobs steph...@jacobs.tf a écrit : Joli montage et belle réinterprétation du nez ! Merci pour les vues de ses entrailles. Perso, dans un premier temps, je vais opter pour 1 servo par aileron et peut-être essayer un simple mixage delta sans profondeur. Steph .be _ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail.
[electron.libre] Re: ESC et longueur de fils
Bonjour, J'ai construit un polaris. Les câbles ont été allongés entre moteur et contrôleur (voir photos). 120 vols au compteur et pas de pb. C'est un avion dont je ne me lasse pas https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris# A+ Jean C. Le 5 février 2015 15:40, Stéphane Jacobs steph...@jacobs.tf a écrit : Bonjour à tous, Nous sommes occupés, dans mon club, à construire une flottille d’une grosse quinzaine d’hydravions Polaris en Dépron selon le très connu plan de RC Groups. Pour ceux qui ne voient pas à quoi il ressemble, c’est un zinc avec une aile delta plus stab en haut de la dérive et surtout le moteur monté en porte-à-faux sur ladite dérive. Mon hésitation porte sur l’emplacement du contrôleur. Soit je le mets juste derrière le moteur mais il sera mal (et même pas du tout) refroidi, soit je le mets dans le fuselage mais les fils jusqu’au moteur seront longs d’une trentaine de cm. J’ai toujours pensé que ce sont les fils Moteur – ESC qui devaient être les plus courts possible, mais la notice du contrôleur Hobbyking dit simplement que la longueur des fils Batterie – ESC ne devraient pas excéder 6 pouces. Alors, je fais quoi, moi ? Dans le cas du montage dans la nacelle moteur, j’ai bien envisagé de greffer un refroidisseur PC sur le contrô et de le coller hermétiquement en travers du dépron pour qu’il soit refroidi par le flux de l’hélice, mais j’aimerais quand même savoir ce qui est le plus recommandé. Steph .be _ Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail.
[electron.libre] Re: RE : Tite pause...
C'est renversant! Jean C. Le 6 novembre 2014 16:54, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit : Message d'origine De : Marcellus marcellus.mod...@gmail.com Date :06/11/2014 15:13 (GMT+01:00) A : 01electron.li...@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Tite pause... Une petite pause en ce milieu d'après midi assez calme... Tapez do a barrel roll dans Google, ce qui signifie fais un tonneau en français. Un tonneau barriqué :-)
[electron.libre] Re: RV: Re: Superbes images
Bonjour Enrique, Merci pour l'info. Je cherchais un truc en dépron, je crois que j'ai trouvé! A+ Jean. Le 27 août 2014 09:30, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a écrit : Salut a tous! Pendant que j’y suis, et qu’on parle du loup… il y a sur rcgroups, un joli plan de Spit en depron simple a réaliser…. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2136045 *Enrique Iglesias*
[electron.libre] Re: ALI ABD AL-AAL, un c herche ur égyptien, vous le dit !!
+1 Jean. Le 4 août 2014 21:34, Thierry Monnot tmon...@free.fr a écrit : ça serait bien d’éviter d'envoyer ce genre de connerie sur les listes... @+ Thierry Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/ Site perso: http://tmonnot.free.fr Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste: electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Taranis
Bonjour, Peut être la réponse ici: http://frskytaranis.forumactif.org/ Jean. Le 5 juillet 2014 08:56, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Petit question qui me tarabuste. Ma Turnigy tourne sour Er9x... gérée par le logciciel eePe. Si j'achète une Taranis, qui est gérée par Companion, m'est-il possible de récupérer les modèles de la Turnigy pour les enfourner dans la Taranis? Avec mes remerciements Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50*
[electron.libre] Re: DC3 prêt à voler
Bonjour, Superbe! J'en ai commencé un il y a quelques temps, pas eu le courage d'aller au bout. Chapeau. Jean. Le 25 mars 2014 00:54, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a écrit : 2.06 d'envergure 3.8kg avec un pack 3S 8Ah, train rentrant fait maison à l'imprimante 3d, faux moteurs idem radio jeti rapport traction/poids environ 0.8, ça devrait voler ... -- JF Pion Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ inline: img014.jpeg
[electron.libre] Re: Un petit projet pour l'hiver - qui avance
Bonjour, Superbe, quel boulot Après tout ce travail, si je devais faire voler un tel avion, j'emporterais un défibrillateur au terrain. A suivre dans mes favoris. Jean. Le 10 février 2014 11:31, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit : Bonjour à tous, A la fin de l'année dernière je vous avais parlé de mon projet de construire un petit Avro RJ85. 2m d'envergure pas énorme mais ça fait déjà une belle bête. L'hiver a bien avancé et le projet aussi. Il y a encore du boulot avant d'avoir un avion qui vole (j'espère) mais le fuselage est construit et ça prend forme. 2m07 de long, un peu plus de 30cm de diamètre au maître couple. Bien rondouillard l'Avro mais pas trop lourd (900g pour le fuselage). Maintenant je m'attaque aux empennages et ensuite une paire d'ailes à construire. Pour ceux qui veulent plus de détails, j'ai ouvert un sujet sur rc groups : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2090243 J-François
[electron.libre] Lunettes de soleil
Bonjour, Dans MRA 836 il y avait un article sur ces lunettes de soleil: http://www.braeckman.de/shop/?page=detailsart=ZU21000 Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience a nous communiquer? Merci. Jean.
[electron.libre] Re: Mini pistolet à colle
Bonsoir, Celui ci est top. Bon, c'est un peu cher http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25431 Jean. Le 18 déc. 2013 16:44, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Qui aurait testé ce gluepen? http://www.bosch-do-it.com/fr/fr/bricoleur/outils/gluepen-3165140705844-199920.jsp http://www.conrad.fr/ce/fr/product/377037/ Retour d'infos? Equivalents sur le marché? Moyen de s'en bricoler un? A vous lire Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50*
[electron.libre] Re: Mini pistolet à colle
On va dire que c'est en raison de son succès! Jean. Le 18 déc. 2013 19:05, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Tellement cher... qu'il est en stock négatif! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50* Message du 18/12/13 18:53 De : Jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Mini pistolet à colle Bonsoir, Celui ci est top. Bon, c'est un peu cher http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25431 Jean. Le 18 déc. 2013 16:44, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Qui aurait testé ce gluepen? http://www.bosch-do-it.com/fr/fr/bricoleur/outils/gluepen-3165140705844-199920.jsp http://www.conrad.fr/ce/fr/product/377037/ Retour d'infos? Equivalents sur le marché? Moyen de s'en bricoler un? A vous lire Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50*
[electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà
Bonjour, Voilà qui est fait. Jean C. Le 13 décembre 2013 11:04, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit : Le site OVH ne permettant pas en ce moment la modif des contrats, j'ai eu une offre manuelle pour 2014 Pour faire simple, j'ai pris 1 an 100Go + domaine + d'autres trucs qui ne nous servent pas (mails, ml ...) pour 30€ TTC ... Ne vous précipitez pas pour envoyer des sous, j'en aurai de trop !!! Mettez bien transfert entre amis et non achat de service (pas de frais) vers patdxfr3 chez free.fr merci pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste: electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Polaris, ses longerons....
Bonjour, Je n'ai pas mis le longeron bord d'attaque, par contre je l'ai entoilé façon papykilowatt ce qui protège bien le dépron, n'alourdit pratiquement pas (585gr RTF avec 3S2200) assure une rigidité suffisante et facilite l'étanchéité.. 70 vols à ce jour. Je ne me suis pas préoccupé du sens du dépron. https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris Bons vols. Jean. Le 5 décembre 2013 12:26, Benoit ben.ehrh...@infonie.fr a écrit : Bonjour, je vais prochainement attaquer la construction d'une série de polaris (avec les petits plus ou moins jeunes que j'ancadre...) et je me pose une question concernant les longerons de l'aile, le gros renfort en tube carbone en travers de l'aile est inévitable, mais qu'en est il du longeron en plat de carbone que l'on voit aller du saumon vers l'avant du fuselage, sont ils vraiment nécéssaire? Est ce que la rigidité du vrai Dépron, fibres en travers de l'aile, serait suffisante pour s'en passer? Sur le site Rc-kaloula je remarque sur leurs photos qu'ils n'en ont pas mis... Si un spécialiste du dépron, voire du Polaris pouvait me répondre ça serait le top! merci! @+ Benoit
[electron.libre] Re: Polaris, ses longerons....
Tube carbone diam 5. Fibre 25gr et colle universelle Tesa diluée. On la trouve maintenant chez amazon. http://www.amazon.fr/Tesa-57007-3-00-Colle-Universelle-Blanc/dp/B000SHWAUI/ref=sr_1_4?ie=UTF8qid=1386246329sr=8-4keywords=colle+tesa Jean. Le 5 déc. 2013 13:03, Benoit ben.ehrh...@infonie.fr a écrit : Merci pour ta réponse, Sympa ton polaris, construction très propre ;-) Tu as utilisé quoi comme diamêtre de tube pour le longeron? Concernant le marouflage à la papykilowatt, si je me souviens bien c'est ou papier kraft ou à la fibre 25gs+colle diluée? Bonjour, Je n'ai pas mis le longeron bord d'attaque, par contre je l'ai entoilé façon papykilowatt ce qui protège bien le dépron, n'alourdit pratiquement pas (585gr RTF avec 3S2200) assure une rigidité suffisante et facilite l'étanchéité.. 70 vols à ce jour. Je ne me suis pas préoccupé du sens du dépron. https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris Bons vols. Jean. Le 5 décembre 2013 12:26, Benoit ben.ehrh...@infonie.fr a écrit : Bonjour, je vais prochainement attaquer la construction d'une série de polaris (avec les petits plus ou moins jeunes que j'ancadre...) et je me pose une question concernant les longerons de l'aile, le gros renfort en tube carbone en travers de l'aile est inévitable, mais qu'en est il du longeron en plat de carbone que l'on voit aller du saumon vers l'avant du fuselage, sont ils vraiment nécéssaire? Est ce que la rigidité du vrai Dépron, fibres en travers de l'aile, serait suffisante pour s'en passer? Sur le site Rc-kaloula je remarque sur leurs photos qu'ils n'en ont pas mis... Si un spécialiste du dépron, voire du Polaris pouvait me répondre ça serait le top! merci! @+ Benoit
[electron.libre] Hydravion Snowboat
Bonjour, Je suis dans une période Hydravion... J'ai construit celui-ci suivant les plans: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1864719 Une vidéo du premier vol sur l'eau après quelques vols sur herbe http://www.youtube.com/watch?v=s_KOJt39P4E Capable de vols 3D (pas trop mon truc!) mais aussi de vols coule..[?] A+ Jean. 347.png
[electron.libre] Re: Hydravion Snowboat
Une version sépia pour voir: http://youtu.be/tx5cWjVPTmk La position du stab, sur cet avion, n'est pas gênante ni sur l'herbe ni sur l'eau Jean. Le 3 novembre 2013 13:59, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit : Superbe la vidéo, avec cette bande son, tu pourrais presque ajouter un peu de sepia dans les images, cela ferait pionniers de l'aviation !
[electron.libre] Re: Charnière dépron
Bonjour Bernard, Je les fais toujours comme ça, en particulier sur le Polaris. Je maroufle avec du tissu de verre façon papy Kilowat. L'extrados en premier et l'intrados en repliant l'aileron pour aligner les 2 pentes. https://plus.google.com/photos/111946313682868377018/albums/5854206956381861313?banner=pwa A+ Jean. Le 20 octobre 2013 11:56, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour à tous Ce matin, dans le but de me simplifier la vie à propos des articulations (ailerons, profondeur...) je me suis amusé à faire des entailles dans du Dépron de 6mm. Je n'avais sous la main qu'une mèche de 3mm. Avec une plus étroite, c'eût été sûrement mieux. Mes premiers résultats semblent encourageants... voir clichés. Je suppose que d'autres ont également expérimenté ce procédé. Retours d'infos? Tenue dans le temps de ces articulations... A vous lire. Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * **
[electron.libre] Re: Mini Polaris
Bonjour, Ici: http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=11181936 Tu peux sélectionner voir tous les fichiers et sélectionner celui qui te convient. jean. Le 15 octobre 2013 11:05, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour à tous J'ai presque fini mon deuxième modèle de Polaris... Mais une version plus petite me tenterait bien. Quelqu'un aurait-il donc sous la main un lien vers un plan de Polaris dans les 50cm d'envergure? Avec mes remerciements Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * **
[electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly
Bonjour, Merci pour le retour. j'ai la même impression avec la version dépron Bons vols.. Jean Le 4 oct. 2013 11:25, Marcellus marcellus.mod...@gmail.com a écrit : Salut, Mon Dragonfly a volé le week end dernier. C'est un avion fantastique, de l'avis de tous, et tous les modélistes présents en veulent un ! Testé sur l'eau, le décollage est une formalité, le comportement est celui d'un delta, rapide en roulis, précis à la profondeur. Le fait d'avoir un vrai empennage est un plus énorme pour le contrôle. Le vol plein gaz est tendu mais pas missilesque, juste ce qu'il faut pour bien s'amuser. Ce qui est bluffant c'est la plage de vitesse énorme. Plein gaz ça avance mais ça peut aussi faire du presque stationnaire en effectuant des virages sous une inclinaison de 80° à altitude constante. Une tentative de stationnaire a mis en évidence que les commandes répondent parfaitement, ça se dandine un peu aux ailerons mais rien de bien méchant. La remise des gaz ressemble aux décollages de la Nasa car la il y a autant de poussée que de masse du modèle plus un petit quelque chose alors on part de zéro pour accélérer très progressivement en montant en chandelle, c'est très joli à voir. Le top ce sont les atterros qui font bien rire les copains : soit on arrive propre de loin en gérant la vitesse et on kiss la surface de l'eau, soit on est un peu long et rapide donc on se présente malgré la vitesse et devant les yeux on tire un grand coup, le modèle se stoppe net à la verticale sans prendre d'altitude et retombe aussitôt à plat sur l'eau. Le contrôle reste total. Je suis pleinement satisfait par ce petit modèle, il ne prend pas de place, reste tout monté (tient dans le coffre de ma petite corsa, siège non rabattus) et l'autonomie est très bonne avec des 3S 1350 35C. L'équipement d'origine est parfait. Tout se monte sans colle, 9 minutes après le déballage, je programmais déjà la radio, c'est franchement imbattable ! A recommander sans restriction, surtout qu'il est dispo avec une jolie déco chez HK pour 99$ (reste à voir le port) sous le nom de Skipper comme mentionné précedemment. La vidéo suivra bientôt. @+ Marcellus Le 4 octobre 2013 10:42, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a écrit : Essaie de trouver un étang plus grand et...en pente! Message du 03/10/13 17:47 De : Jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly Bonjour, Le lancement à la main, j'ai essayé et, comme il est dit sur rcgroups, c'est très acrobatique et mauvais pour mon vieux palpitant Comme l'herbe est trop haute dans le champ près de chez moi je me suis fait une rampe de lancement de 2 m inclinée à 20° et ça part tout droit... Je n'ai encore essayé sur l'eau pour cause d'étang exigu Jean. Le 3 octobre 2013 17:40, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es Objet : [electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly Il n’est pas bleu blanc rouge ! Michel va râler ! Tout le monde n'a pas les moyens de stocker 2 couleurs dans on atelier ! Au fait Bernard, tu l'as lancé à la main ou fait décoller du sol ? Je dis cela car, connaissant ton horreur de l'eau sous toutes ses formes, je pense que tu n'es pas allé tremper tes pieds dans ce liquide douteux… MicRolax *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [ mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Bernard Munoz *Enviado el:* jueves, 03 de octubre de 2013 17:18 *Para:* electron.libre@ml.free.fr *Asunto:* [electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly *Bonjour à tous* *Voilà, mon Polaris est fini!* *Malgré le vent, j'ai tenté une sortie entre deux averses. (Impatience, quand tu nous tiens!)* *Mais j'ai un peu trop cabré à l'atterro, et il a talonné.* *Résultat, tout l'empennage a pris sa liberté.* *J'ai recollé... rajouté des languettes de renfort, et j'attends maintenant que la météo soit quand même un poil plus clémente.* *Mais les premières impressions sont plutôt positives!* Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50* __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8866 (20131002) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
[electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly
Bonjour, Le lancement à la main, j'ai essayé et, comme il est dit sur rcgroups, c'est très acrobatique et mauvais pour mon vieux palpitant Comme l'herbe est trop haute dans le champ près de chez moi je me suis fait une rampe de lancement de 2 m inclinée à 20° et ça part tout droit... Je n'ai encore essayé sur l'eau pour cause d'étang exigu Jean. Le 3 octobre 2013 17:40, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : De : Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es Objet : [electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly Il n’est pas bleu blanc rouge ! Michel va râler ! Tout le monde n'a pas les moyens de stocker 2 couleurs dans on atelier ! Au fait Bernard, tu l'as lancé à la main ou fait décoller du sol ? Je dis cela car, connaissant ton horreur de l'eau sous toutes ses formes, je pense que tu n'es pas allé tremper tes pieds dans ce liquide douteux… MicRolax ** ** *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [ mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Bernard Munoz *Enviado el:* jueves, 03 de octubre de 2013 17:18 *Para:* electron.libre@ml.free.fr *Asunto:* [electron.libre] Re: Polaris... ou Dragonfly ** ** ** ** ** ** *Bonjour à tous* ** ** *Voilà, mon Polaris est fini!* ** ** *Malgré le vent, j'ai tenté une sortie entre deux averses. (Impatience, quand tu nous tiens!)* *Mais j'ai un peu trop cabré à l'atterro, et il a talonné.* *Résultat, tout l'empennage a pris sa liberté.* *J'ai recollé... rajouté des languettes de renfort, et j'attends maintenant que la météo soit quand même un poil plus clémente.* ** ** *Mais les premières impressions sont plutôt positives!* ** ** Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8866 (20131002) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
[electron.libre] Re: les sons de l'espace
Bonsoir, Merci. Le torrent comprend bien les 5 épisodes. Jean C. Le 14 septembre 2013 16:42, to...@yahoo.fr to...@yahoo.fr a écrit : Bonjour, Je profite du Hs pour recommander chaudement 2 series de 5 episodes de 50 minutes pour qui se pose les questions: ou vivons nous et d'ou venons nous L'empire du systeme solaire -Ep1a05 http://www.dailymotion.com/video/xntv4w_l-empire-du-systeme-solaire-1-5_tech http://www.dailymotion.com/video/xnudch_l-empire-du-systeme-solaire-2-5_tech http://www.dailymotion.com/video/xnudcs_l-empire-du-systeme-solaire-3-5_tech http://www.dailymotion.com/video/xnuffq_l-empire-du-systeme-solaire-4-5_tech http://www.dailymotion.com/video/xnufg0_l-empire-du-systeme-solaire-5-5_tech L'aventure des premiers hommes -Ep01a05 les 4 premiers episodes complets sont trouvable en torrent uniquement http://www.t411.me/torrents/l-aventure-des-premiers-hommes-e01-e05-final-doc-french-hr-pdtv-x264-abitbol le 5eme episode http://www.dailymotion.com/video/xkogc0#user_search=1(voir les 4 premiers d'abord) difficile a trouver car l'editeur fait la chasse a leurs mise en ligne. Je n'ai pas trouvé autre documentaire aussi complet et pertinent que ceux ci. Des réponses modernes et objectives qu'il est bon de proposer aux plus jeunes et aux curieux Aimablement Seb Le 14/09/2013 10:07, jcf a écrit : rien à voir avec le modelisme ,mais j'ai trouvé ça genial , la sonde voyager a quitté le systeme solaire , la nasa a reconstitué ce que capte la sonde explications du JPL : http://www.youtube.com/watch?v=L4hf8HyP0LI les sons : http://www.youtube.com/watch?v=LIAZWb9_si4 jc
[electron.libre] Re: Parkflyer Polaris...
Bonjour, Joli! Dis nous comment c'est passé le premier vol... Jean. Le 5 septembre 2013 16:17, Marcellus marcellus.mod...@gmail.com a écrit : Bonjour, La version kit est remarquablement bien conçue et finie. J'ai reçu le mien aujourd'hui. C'est en EPO, très propre et bien pensé. Il y a eu un article dans RC Pilot de Août. http://www.scientific-mhd.eu/modelisme/produits/detail-articles-Z0216302-RCAV.htm https://www.youtube.com/watch?v=RE5FOqnGgiM J'espère mettre ça en vol très bientôt... @+ Marcellus Le 5 septembre 2013 15:21, Jean chessé aero...@gmail.com a écrit : Bonjour à tous, J'ai construit cet avion d'après les plans du groupe polaris sur rcgroups: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465 A noter que le groupe à généré plus de 22 000 messages!. Quelques photos ici: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris 2 vidéos: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw https://www.youtube.com/watch?v=ZoQ4Lqm6sXI La vidéo accentue l'impression de vitesse Un vrai plaisir à faire voler. Peut décoller d'à peu près n'importe où: bitume, herbe, eau, neige (Pour la Suède[?])... Ecarts de vitesse très importants, les touch and go sont un régal ainsi que les atterrissages bien cabrés En ce moment, en soirée sans vent, c'est vraiment top Le moteur a un kv de 2800 pour 20A avec hélice 6x3 et accu 3S2200. Durée environ 10mn. Idéalement il faudrait un kv de 2200 avec hélice 6x4. On peut monter jusqu'à 7 en diamètre d'hélice. Le contrôleur est un 30A sur lequel j'ai ajouté un radiateur parce qu'il chauffe en peu. Certains ont monté un 40A pour éviter le radiateur. Cordialement... Jean C.
[electron.libre] Re: Parkflyer Polaris...
Bonjour Bernard, Le débattement avec expo est relativement faible même un peu trop pour faire des atterrissages bien cabrés. C'est une particularité de l'avion que de faire la boucle sur lui même, manche en butée. Et il ne tient qu'au pilote d'élargir le cercle.[?] Jean. Le 9 sept. 2013 11:09, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour D'après la vidéo, l'engin semble pointu sur l'axe de tangage... Trop de débattement à la profondeur peut-être? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * ** Message du 09/09/13 10:22 De : Jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Parkflyer Polaris... Bonjour, Joli! Dis nous comment c'est passé le premier vol... Jean. Le 5 septembre 2013 16:17, Marcellus marcellus.mod...@gmail.com a écrit : Bonjour, La version kit est remarquablement bien conçue et finie. J'ai reçu le mien aujourd'hui. C'est en EPO, très propre et bien pensé. Il y a eu un article dans RC Pilot de Août. http://www.scientific-mhd.eu/modelisme/produits/detail-articles-Z0216302-RCAV.htm https://www.youtube.com/watch?v=RE5FOqnGgiM J'espère mettre ça en vol très bientôt... @+ Marcellus Le 5 septembre 2013 15:21, Jean chessé aero...@gmail.coma écrit : Bonjour à tous, J'ai construit cet avion d'après les plans du groupe polaris sur rcgroups: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465 A noter que le groupe à généré plus de 22 000 messages!. Quelques photos ici: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris 2 vidéos: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw https://www.youtube.com/watch?v=ZoQ4Lqm6sXI La vidéo accentue l'impression de vitesse Un vrai plaisir à faire voler. Peut décoller d'à peu près n'importe où: bitume, herbe, eau, neige (Pour la Suède)... Ecarts de vitesse très importants, les touch and go sont un régal ainsi que les atterrissages bien cabrés En ce moment, en soirée sans vent, c'est vraiment top Le moteur a un kv de 2800 pour 20A avec hélice 6x3 et accu 3S2200. Durée environ 10mn. Idéalement il faudrait un kv de 2200 avec hélice 6x4. On peut monter jusqu'à 7 en diamètre d'hélice. Le contrôleur est un 30A sur lequel j'ai ajouté un radiateur parce qu'il chauffe en peu. Certains ont monté un 40A pour éviter le radiateur. Cordialement... Jean C. 328.png
[electron.libre] Re: Parkflyer Polaris...
Oui le céateur de la version dépron est parti du North Star de Laddie Mikulasko qui d'ailleurs à approuvé cette version. Jean. Le 9 septembre 2013 12:58, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Jean Je viens de regagner mes pénates et je renoue avec la liste, pour découvrir ce Polaris. Il me fait furieusement penser au Northstar publié autrefois dans MRA... http://librairie-hussard.com/catalog/modele-reduit-avion-plans-hydravions-north-star-p-30553.html Quand j'évoquais la profonderu chatouilleuses, c'est après avoir visionné la vidéo issue du site. Ton appareil est sans doute mieux réglé, peut-être même moins lourd. Un truc qui me freine dans l'éventualité d'une construction, c'est le miaulement de ces petites hélices: comparable à ce qu'on obtient sur des Fun jets ou autres Rafales pinsonniens. Quant à *élargir le cercle*, là, je crains fort que des esprits malicieux ne rebondisent sur l'expression! A + Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * ** Message du 09/09/13 12:35 De : Jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Parkflyer Polaris... Bonjour Bernard, Le débattement avec expo est relativement faible même un peu trop pour faire des atterrissages bien cabrés. C'est une particularité de l'avion que de faire la boucle sur lui même, manche en butée. Et il ne tient qu'au pilote d'élargir le cercle. Jean. Le 9 sept. 2013 11:09, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour D'après la vidéo, l'engin semble pointu sur l'axe de tangage... Trop de débattement à la profondeur peut-être? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50* ** Message du 09/09/13 10:22 De : Jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Parkflyer Polaris... Bonjour, Joli! Dis nous comment c'est passé le premier vol... Jean. Le 5 septembre 2013 16:17, Marcellus marcellus.mod...@gmail.com a écrit : Bonjour, La version kit est remarquablement bien conçue et finie. J'ai reçu le mien aujourd'hui. C'est en EPO, très propre et bien pensé. Il y a eu un article dans RC Pilot de Août. http://www.scientific-mhd.eu/modelisme/produits/detail-articles-Z0216302-RCAV.htm https://www.youtube.com/watch?v=RE5FOqnGgiM J'espère mettre ça en vol très bientôt... @+ Marcellus Le 5 septembre 2013 15:21, Jean chessé aero...@gmail.coma écrit : Bonjour à tous, J'ai construit cet avion d'après les plans du groupe polaris sur rcgroups: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465 A noter que le groupe à généré plus de 22 000 messages!. Quelques photos ici: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris 2 vidéos: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw https://www.youtube.com/watch?v=ZoQ4Lqm6sXI La vidéo accentue l'impression de vitesse Un vrai plaisir à faire voler. Peut décoller d'à peu près n'importe où: bitume, herbe, eau, neige (Pour la Suède)... Ecarts de vitesse très importants, les touch and go sont un régal ainsi que les atterrissages bien cabrés En ce moment, en soirée sans vent, c'est vraiment top Le moteur a un kv de 2800 pour 20A avec hélice 6x3 et accu 3S2200. Durée environ 10mn. Idéalement il faudrait un kv de 2200 avec hélice 6x4. On peut monter jusqu'à 7 en diamètre d'hélice. Le contrôleur est un 30A sur lequel j'ai ajouté un radiateur parce qu'il chauffe en peu. Certains ont monté un 40A pour éviter le radiateur. Cordialement... Jean C.
[electron.libre] Re: Parkflyer Polaris...
Pas si grand que ça le parc! Vu les dimensions faut pas s'éloigner de trop Jean.
[electron.libre] Re: Parkflyer Polaris...
A propos du bruit, quand on remet du moteur, l'avion très cabré, l'hélice produit un grognement du à la cavitation de l'hélice dans la dépression de l'extrados. Au début, je pensais à un pb de roulement moteur. Sur rc groups le créateur indique que tous les polaris font ce bruit. Jean. Tiens comment expliques tu la différence de bruit entre tractive et propulsive ? rotation de l'hélice dans un flux d'air perturbé par l'aile (en gros chocs des pales dans un flux d'air turbulent) souvent aussi hélice plus petite tourne plus vite
[electron.libre] Parkflyer Polaris...
Bonjour à tous, J'ai construit cet avion d'après les plans du groupe polaris sur rcgroups: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465 A noter que le groupe à généré plus de 22 000 messages!. Quelques photos ici: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris 2 vidéos: https://www.youtube.com/watch?v=M9NX5r8MxTw https://www.youtube.com/watch?v=ZoQ4Lqm6sXI La vidéo accentue l'impression de vitesse Un vrai plaisir à faire voler. Peut décoller d'à peu près n'importe où: bitume, herbe, eau, neige (Pour la Suède[?])... Ecarts de vitesse très importants, les touch and go sont un régal ainsi que les atterrissages bien cabrés En ce moment, en soirée sans vent, c'est vraiment top Le moteur a un kv de 2800 pour 20A avec hélice 6x3 et accu 3S2200. Durée environ 10mn. Idéalement il faudrait un kv de 2200 avec hélice 6x4. On peut monter jusqu'à 7 en diamètre d'hélice. Le contrôleur est un 30A sur lequel j'ai ajouté un radiateur parce qu'il chauffe en peu. Certains ont monté un 40A pour éviter le radiateur. Cordialement... Jean C. 347.png
[electron.libre] Re: F18 turbine 90mm premier vol!
Bonjour, Intéressant! Merci pour le partage.. Jean. Le 6 août 2013 10:02, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit : Salut! Comme la liste est calme en ce moment - tous en vacances ;) - je vais vous raconter le premier vol de mon F18 hier matin. Pour préciser, c'est un kit d'origine HET disponible pour une turbine 90mm ou 2 turbines 70mm. C'est en suivant un sujet sur modelisme.com que j'ai craqué et décidé d'acheter ce modèle. La qualité du kit est perfectible, mais c'est une bonne base pour faire un modèle semi maquette et le prix est raisonnable pour un jet 90mm. J'ai opté pour la version mono turbine 90mm une sortie en Y à l'arrière. Ce qui simplifie l'électronique, c'est moins lourd et ça laisse un peu de place pour installer un train rentrant dans le fuselage. J'avais pas mal de doutes sur cet avion, d'abord en raison de la masse finale (3,8kg) pour une surface ailaire pas très généreuse (environ 30dm2). Le train d’atterrissage de construction perso m'inquiétait aussi. Serait-il assez solide pour supporter un jet de presque 4kg sur une piste en herbe à peine carrossable avec des petites roues. Et pour finir j'ai modifié le kit d'origine et refait les volets de stab pour qu'ils soient entièrement mobiles. C'est ce dernier point qui me tracassait le plus. Je me demandais quelle serait la réponse de l'avion sur la profondeur. Pour régler les débattements de la profondeur pendulaire, je me suis basé sur mon petit F16 et extrapolé les débattements par rapport à la taille des volets du F18. Malgré un montage sur roulements, il restait un peu de jeu fonctionnel sur ces volets et je craignais des problèmes de résonance à certaines vitesses de vol. Mais hier, je me suis dis que la seule façon de lever les doutes était d'essayer! Direction le terrain de bonne heure (pour être tranquille), pas un souffle de vent et un grand ciel bleu. Le jet est vite prêt, ça se résume à mettre les batteries en place et remplir la bonbonne d'air du train. Ultime vérification de la radio et le voila aligné sur la piste en herbe. Le coeur bat un peu vite, mais...Allez on y va. Accélération franche, le moteur ARC 3665-1 avec un KV de 2080 avale 118A au sol en 6S. C'est vraiment un régime de post combustion ça! Si ce jet décolle faudra pas rester plein gaz trop longtemps! Même avec un pack de 5000 mah, l'autonomie risque d'être réduite! Il continue d’accélérer, bien dans l'axe de piste, le train tient bien le roulage mais ça ne décolle pas. Je me prépare à tout couper, quand il décide de lever le nez et... il est en l'air. Je suis presque étonné de le voir voler! Il trace droit tout en prenant une belle vitesse de vol . Train rentré, moteur au 2/3, rien à trimmer à part la prof un peu lourde, mais ces volets pendulaires qui m'inquiétaient tant fonctionnent impeccable. Je me limite à faire des circuits au dessus du terrain pour prendre en main l'oiseau. La masse importante procure un vol réaliste avec une inertie très perceptible dans les virages , c'est superbe :) Je réduis encore le moteur pour voir jusqu'où je peux aller en vol lent. En fin de ligne droite, moteur réduit, le jet commence à osciller sur ses ailes, ça sent le décrochage, faut pas aller plus loin, mais il prévient gentiment. Au bout de 2mn30, première approche trop rapide et en travers, remise plein gaz il repart avec autorité. Deuxième approche, train rentré pour un atterrissage sur le ventre dans l'herbe. Tout coupé en finale il file toujours vite, pas de volets et pas de vent de face pour un peu freiner la machine. La piste en herbe est longue (250m), je laisse filer pour casser encore la vitesse, finalement il touche en douceur, glisse un moment sur le ventre... Puis le fuselage accroche dans l'herbe, l'avion pivote et finit sur le dos! G, ça c'était pas vraiment nécessaire. 3,8 kg qui se retournent même doucement ça fait toujours des dégâts :( Les 2 saumons d'ailes sont enfoncés, c'est sans gravité mais il ne revolera pas aujourd'hui. Ce qui me fait le plus râler c'est de devoir refaire la peinture sur les saumons! Enfin, le premier vol est réussi et je suis content de partager au moins par mail le plaisir que nous ressentons toujours en mettant en l'air pour la première fois un nouveau modèle. Malheureusement pas de photos en vol pour cette fois (ben oui j'étais tout seul), mais ce sera pour le prochain vol. J-François
[electron.libre] Français/anglais
Bonjour à tous, Quelqu'un peut-il me rappeler le terme anglais pour les oscillations/ondulations latérales d'un avion? Merci. Jean C.
[electron.libre] Re: Fran�ais/anglais
Effectivement mon correspondant anglais parle de dutch roll ce que google traduit par roulis hollandais... Snaking, j'ai déjà entendu ça, ma recherche n'a rien donné non plus. Merci à tous. Jean. Le 8 juillet 2013 14:03, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit : pour snaking je ne trouve rien sur le net. perso j'ai en tête Dutch roll et pour ça j'ai de l'info par contre c'est un effet plutôt induit par la dérive. http://en.wikipedia.org/wiki/Dutch_roll anecdote : dans les années 70 nous avions une douzaine de B707. une machine subissait ce phénomène de DutchRoll et les pleintes tombaient pour l'inconfort que cela provoquait. nons avons cherché durant toute la période de son service. travail sur l'autopilot, systeme commandes de vol, spoilers, jusqu'a plusieurs reprises, mise sur verins pour remesurer tout les parametre de mise en croix. tout cela sans que le phénomène disparaisse. il fut le premier a etre revendu lorsque les Dc10 arrivèrent. Bonjour Ne serait-ce pas snaking? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50* ** Message du 08/07/13 12:27 De : Jean Tremont A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Français/anglais Shaking? Jg Le 8 juil. 2013 à 10:31, Jean chessé a écrit : Bonjour à tous, Quelqu'un peut-il me rappeler le terme anglais pour les oscillations/ondulations latérales d'un avion? Merci. Jean C. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribeel.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribeelectron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] Avion perché....
Bonjour à tous, Vous allez à la pêche? http://www.aeroloop.co.uk/ Jean.
[electron.libre] Re: La plume
Superbe Merci. Jean C. 2013/5/15 phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com histoire de CG http://www.youtube.com/watch?v=K6rX1AEi57c
[electron.libre] Re: Turnigy et chronos
Salut Bernard, Pourquoi ne pas utiliser openTx, companion et le tuto, en français, de Franck Aguerre qui est très bien fait? Il y est indiqué comment régler les chronos... Peut-être veux-tu perfectionner ton anglais?[?] A+ Jean. Le 7 mai 2013 14:11, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Re-Bonjour question chrono... Sur le Minimag, j'ai bien deux chronos: - un qui me donne le temps moteur, - et l'autre la durée du vol... D'où la perplexité qui est la mienne devant mon incapacité à obtenir le même résultat sur mon modèle Butterfly électrique... Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * ** Message du 07/05/13 12:19 De : jc.pott...@noos.fr A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Turnigy et chronos Bonjour, Sur ce même sujet , mais avec OPENTX. Il y a aussi 2 chronos (en théorie ?). Pour moi le premier est OK avec GZs (il affiche le temps moteur restant et bip quand le temps théorique est écoulé) Par contre, le deuxième que j'active avec GZt pour avoir le temps de vol total dès que le moteur a été mis une première fois, je ne le vois s'afficher nul part ! En fait il semble n'y avoir qu'un seul chrono !!! A+ JC Message d'origine De : Titi À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Turnigy et chronos Date : 07/05/2013 10:02:09 CEST Bonjour, A ma connaissance (er9x version 363) il n'y a que 2 chronos utilisables : - celui que tu déclenche avec des actions comme tu a fait pour compter le temps moteur, mais il y a plus simple : tu va dans le setup de ton modele et sous le nom il y a un compteur, puis son déclencheur, le sens de comptage. Sachant que dans le déclencheur tu peut choisir de compter à une vitesse proportionel au déplacement du manche (100% de gaz et ça compte à vitesse normale, 50% de gaz ça compte une seconde toute les 2 secondes réels ... pratique pour des avions qui volent rarement pleins-gaz) - et un chrono general que tu accède sur un des écran principaux (avec haut / bas), tu le déclenche en appuyant sur menu tu le met en pause avec menu et tu le reset avec exit (attentino un appui court reset ce compteur general, mais un appui long reset le compteur du model ET le compteur general, sauf si cela à changé depuis ma version) Thibault Le 07/05/2013 09:14, Bernard Munoz a écrit : Bonjour Lorsque j'ai un peu de temps à lui consacrer, je me penche sur mon émetteur Turnigy. J'avance pas à pas, sous eePe qui me convient bien pour l'instant, et dont l'anglais ne me gêne pas. (On verra companion plus tard). Après avoir mis en branle un programme pour mon MiniMag (1 servo par aileron) relativement simple... J'ai réussi à paramétrer un motoplaneur électrique avec 4 servos dans la voilure, direction, profondeur, gaz. (Pièce jointe) Commande des AF croco sur le manche des gaz (Throttle) avec les mixages qui vont bien et compensation à la profondeur. Mise en route moteur sur Inter 3 positions par inter AUX3 (celui qui apparaît sous ID0 ID1 ID2) Mais je butte actuellement sur un petit problème lié aux chronos. A savoir que je sais faire démarrer celui qui compte le temps moteur. Gaz CH4 exporté vers CH8 puis CH8 100% HALF ID1 100% FULL ID2 Par contre, je ne parviens pas à programmer celui qui me fournirait le temps de vol global. Je ne vois d'ailleurs plus apparaître l'option ABS... Mais à part ça, quand on a fini par assimiler un certain nombre de choses, la programmation d'un modèle directement à partir du PC est un vrai régal! Et vive le copier coller! Mais si vous avez des tuyaux pour mes chronos, je suis preneur. A vous lire. Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net /Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50/ // -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto: el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe 347.png
[electron.libre] Re: Turni g y 9XR nouvelle g�n �ration
Bonsoir, Sous W7 j'ai téléchargé le pilote ici: http://www.fischl.de/usbasp/ Le pb a été résolu Jean C. Le 1 mai 2013 19:31, jc.pott...@noos.fr a écrit : ** A force d'en entendre parler, j'ai voulu essayer :-) J'ai donc reçu du chinois une belle boite qui contenait : L'Emetteur 9XR Le module FrSky DJT pour JR La batterie spéciale 9XR Le module USBasp. D'origine la radio fonctionne ! Mais pas facile à comprendre pour un bloqué de l'anglais. Je suis donc parti pour le grand jeu et un flop pour l'instant :-( J'ai téléchargé le driver pou USBasp, pas réussi à l'installer sous windows8 mais sur le (très) vieux ordi XP. Donc toujours sur cet ordi, j'ai téléchargé Companion9x, renseigné les quelques paramètres demandés dans l'onglet préférences, téléchargé le dernier module en français Opentx, branché la radio au module USBasp et cliqué sur l'icone écrire la mémoire flash et là instantanément j'ai le message AVRdude n'a pas terminé co rrectement ! ET de fait, je débranche la radio du module USBasp, l'allume et constate que rien n'a changé Toute aide est la bienvenue Cordialement JC Message d'origine De : Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Turni g y 9XR nouvelle génération Date : 30/04/2013 22:02:45 CEST Salut, J’ai fait la manip plusieurs fois en mettant à jour avec opentx en français. Ca fonctionne impec. Raymond De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Daniel THOMAS Envoyé : mardi 30 avril 2013 17:11 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Turni gy 9XR nouvelle génération Oui, il y a eu des échanges sur le sujet mais je voulais savoir si quelqu'un avait effectué la manip. Je crois que Bernard Munoz en est resté au firmware anglais... Message du 30/04/13 12:06 De : MathJea A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Turnigy 9XR nouvelle génération Daniel, Rien à modifier, tu connectes au PC via une interface qu'il prendre aussi chez HK plus Companion et tu chances le programme open9x qui est en anglais quand tu reçois la radio, par le même programme open9x en Français. Jean Le 30/04/2013 11:57, Daniel THOMAS a écrit : Au fait quelqu'un a-t-il modifié le firmware sur la nouvelle version d'émetteur? Daniel -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto: el.barducoin-requ...@ml.free.fr? subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electro nlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=un subscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto: el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Turnigy 9XR avec module assan
Bonjour, J'essaie vainement d'appairer le Tx tunigy 9XR avec module assan et un Rx assan. J'applique la procédure Assan. Je soupçonne un pb d'affectation de voie et/ou un pb de course. Quelqu'un a t'il eu ce pb et une solution? Merci. Jean C.
[electron.libre] Re: Turnigy 9XR avec module assan
Merci à tous pour vos réponses. En fait, je viens d'y arriver. Il faut attendre beaucoup plus longtemps que sur mon émetteur actuel pour avoir le bip long de l'émetteur. Je suis plongé dans open9x: passionnant. A recommander pour se dégourdir les méninges![?] Jean. Le 23 avril 2013 17:18, Serge NOEL serge.noel2...@gmail.com a écrit : Bonjour, la procédure 'officielle' : a l'allumage de la radio, avant d'entendre le BIP, faire bouger rapidement le stick de la voie2 (perso j'essaye tous les manches l'un après l'autre), l'émetteur a alors sa led qui clignote et fait des petits bip. Allumer le récepteur avec le petit connecteur ASSAN (branchement de la voie 1 et 3) et attendre, l'émetteur émet un BIP plus long, c'est OK. éteindre le récepteur, retirer le petit connecteur, puis rebrancher, enjoy... Serge Le 23/04/2013 17:13, phtirti...@gmail.com a écrit : si vous donniez votre procédure de bindage... peut etre s'y prend il mal ? Le 23 avr. 2013 15:17, Papy Kilowatt papy_kilow...@yahoo.fr a écrit : Bonjour, Fonctionne sans problème chez moi. avec Er9x avant et maintenant avec open 9X. ça marche aussi avec un module Orange compatible spectrum, et tout récemment avec un module bricolé pour les jouets Walkera. Je dois encore poster la modif sur les forums rcgroups, et modelisme.comdédiés, mais pas encore eu le temps Papy, papykilowatt.free.fr Le 23/04/2013 12:56, Jean chessé a écrit : Bonjour, J'essaie vainement d'appairer le Tx tunigy 9XR avec module assan et un Rx assan. J'applique la procédure Assan. Je soupçonne un pb d'affectation de voie et/ou un pb de course. Quelqu'un a t'il eu ce pb et une solution? Merci. Jean C. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto: el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe 333.png
[electron.libre] Intensité moteur.
Bonsoir, L'intensité dans les câbles entre moteur et contrôleur est bien le tiers de la conso totale? Je pinaille dans le but de gagner du poids A+ Jean C.
[electron.libre] Re: Intensité moteur.
Merci.. Jean. Le 8 avril 2013 22:14, Titi crazyt...@free.fr a écrit : Bonjour, ben justement non ce n'est pas le tiers de la conso. C'est racine(3) = ~1.73 le rappport. exemple : pour un courant de 3A à la batterie il y aura 1.73 dans chaque fils moteur ou encore pour un courant batterie de 10A il y aura 5.78A dans chaque fils moteur. Thibault. Le 08/04/2013 21:51, Jean chessé a écrit : Bonsoir, L'intensité dans les câbles entre moteur et contrôleur est bien le tiers de la conso totale? Je pinaille dans le but de gagner du poids A+ Jean C. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/**electron.libre%40ml.free.fr/http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:** electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ou http://electrolibriste:**electropower@82.243.212.11:** 12020/ftpelectronlibre/http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-request@** ml.free.fr el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/** electronlibre http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-request@**ml.free.frelectron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa
Bonjour, Oui, j'en ai découpé une... Si il y a des amateurs en 40 cm je peux facilement faire les dxf. Jean C. Le 19 mars 2013 00:26, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Je suppose que si tu fais ça, c'est que tu vas te faire une petite raie ? En tous cas, je vaisd joindre tes fichiers aux plans et mettre tout en ligne sur le site d'archives. A propos de raies, la BBC a encore frappé : http://youtube.googleapis.com/v/nHrrS_hOnZw%26hd=1%26autoplay=1 At 19:18 18/03/2013, you wrote: * Bonsoir, Ci-joint les DXF pour la Ray envergure 60 pour ceux qui n'en veulent... A+ Jean C. Le 8 mars 2013 17:00, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : * Salut, Encore un engin sympa en Depron dans le nouveau numéro de Foamie. Le plan à télécharger ici, soit en une feuille PDF, soit en plusieurs feuilles A4 à assembler. http://www.vth.de/foamie/3501-fliegender-rochen-ray/ Qui s'y met ? Guy R. [image: []] Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations grandeur etc.) pour la liste : http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes : http://www.volny.cz/guyrevel/ et http://tchequelec.free.fr/ Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : http://projetplaisir.free.fr/
[electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa
Salut Michel, Avec sa déco psychédélique elle va tenir les autres à distance... [?] Comment as-tu fait pour plier/ajuster la partie supérieure de l'aile? J'ai aussi en chantier un Gee Bee pour laquelle j'ai aussi des dxf Une idée chasse l'autre.. A+ Jean. Le 19 mars 2013 09:20, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Attention Jean, si on se rencontre en salle, la mienne est vorace ! (En fait, je ne sais même pas si elle vole, je n'ai pas encore eu l'occasions de l'essayer !). Ce soir peut-être. Par contre, le PA-28 Toons vole étonnamment bien. Il passe docilement, à son rythme, toutes les figures que je sais faire et peut évoluer dans un espace très restreint. Vraiment amusant. MicRolax De : Jean chessé aero...@gmail.com Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Date : Tue, 19 Mar 2013 09:00:33 +0100 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Encore une dépronnerie sym pa Bonjour, Oui, j'en ai découpé une... Si il y a des amateurs en 40 cm je peux facilement faire les dxf. Jean C. 333.png
[electron.libre] Re: Recherche d'un outil
Bonjour Michel, Pour les charnières et angles sur dépron ou EPP j'ai fait le montage suivant: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201303DecoupeCharnieres?authuser=0feat=directlink Mais l'angle n'est pas réglable. A+ Jean. Le 18 mars 2013 07:17, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Salut à tous, J'utilise depuis longtemps un outil très simple et très pratique appelé coupe-baguette (voir photo). Je suis à la recherche d'un outil un peu similaire mais qui permettrait de régler non pas la largeur mais l'angle de coupe (par exemple 45°) lorsque l'on découpe du balsa ou du dépron. On a en effet souvent besoin d'un biseautage précis et régulier, ce qui est très difficile à réaliser à main levée. Est-ce que quelqu'un connaît un outil de ce genre ? MicRolax
[electron.libre] Re: Recherche d'un outil
Je pense qu'un disque à tronçonner sur une dremel devrait le faire... Jean. Le 18 mars 2013 16:28, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Salut Hugo, C'est surtout pour découper du dépron ou produit similaire. La scie sauteuse (Dremel ou autre) ne me semble pas très adaptée pour cette matière. Sans compter que présenter une plaque de 125 X 100 cm sur un plateau de Dremel n'est pas très facile. MicRolax De : Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 18 Mar 2013 16:12:05 +0100 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recherche d'un outil Bonjour à tous, Pour ma part, je déconseille la lame pour fendre une baguette sur une grande longueur, c'est toujours un peu foireux car il faut s'y reprendre à plusieurs passes de plus en plus profondes. L'idéal , lorsque l'on travaille en petites épaisseurs c'est la petite scie Dremel, calée à un angle X et la planchette passe horizontalement, le long d'un guide. Pour des baguettes triangulaires de 20 ou 25 mm , c'est d'office la scie circulaire horizontale et la planchette qui passe sur un guide calé à la bonne pente. Bonne découpe Hugo Vanhaverbeke Le 18 mars 2013 15:54, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Salut Alex, Parfait pour donner un angle aux extrémités de baguettes. Mais ne convient pas pour couper une grande longueur avec un angle donné. Finalement, avec votre aide, j'ai trouvé pas mal d'outils qui permettent de couper avec un angle de 45°, mais aucun qui permette de régler ll'angle de coupe à une autre valeur. Je vais encore chercher. MicRolax De : Alex Feguy feguy.a...@gmail.com Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 18 Mar 2013 15:03:01 +0100 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Recherche d'un outil Essaye ce principe, il suffit d’adapter à la taille voulue et aux lieux des traits, mettre un pivot fixé à l’origine des angles et à la place di papier mettre une lame. A oui, cette astuce n’est pas de moi, mais je l’ai retrouvée dans un ancien numéro d’une revue de 1997. Le 18 mars 2013 07:17, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Salut à tous, J'utilise depuis longtemps un outil très simple et très pratique appelé coupe-baguette (voir photo). Je suis à la recherche d'un outil un peu similaire mais qui permettrait de régler non pas la largeur mais l'angle de coupe (par exemple 45°) lorsque l'on découpe du balsa ou du dépron. On a en effet souvent besoin d'un biseautage précis et régulier, ce qui est très difficile à réaliser à main levée. Est-ce que quelqu'un connaît un outil de ce genre ? MicRolax -- Alex -- Hugo Vanhaverbeke
[electron.libre] Re: Recherche d'un outil
Oui, on peut faire un réglage de l'angle et faire un guidage à cheval sur une latte plus longue pour une course plus grande. On peut aussi rendre l'outil fixe et faire défiler le dépron, devant, contre un guide. Pour le dépron j'avais fait un arc de découpe fixe mais inclinable et je faisais défiler le dépron sur la table contre un guide. Jean C. Le 18 mars 2013 16:35, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit : Intéressant ton montage. Ca donne des idées. On peut ameliorer et le rendre multi-angle. Le 18 mars 2013 16:05, Jean chessé aero...@gmail.com a écrit : Bonjour Michel, Pour les charnières et angles sur dépron ou EPP j'ai fait le montage suivant: https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201303DecoupeCharnieres?authuser=0feat=directlink Mais l'angle n'est pas réglable. A+ Jean. Le 18 mars 2013 07:17, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Salut à tous, J'utilise depuis longtemps un outil très simple et très pratique appelé coupe-baguette (voir photo). Je suis à la recherche d'un outil un peu similaire mais qui permettrait de régler non pas la largeur mais l'angle de coupe (par exemple 45°) lorsque l'on découpe du balsa ou du dépron. On a en effet souvent besoin d'un biseautage précis et régulier, ce qui est très difficile à réaliser à main levée. Est-ce que quelqu'un connaît un outil de ce genre ? MicRolax
[electron.libre] Re: complètement hors sujet
Bonsoir Marcellus, Vraiment super! Merci beaucoup... Jean C. Le 13 février 2013 11:05, Marcellus marcellus.mod...@gmail.com a écrit : Hello, Juste une petite info sur les replay en général. J'ai cherché le moyen de téléchargé un Replay sur M6 (si comme moi votre moitié suit certaines émissions culinaires...) et je suis tombé sur un petit logiciel absolument génial, gratuit et ne nécessitant aucune installation. Voici le lien, franchement ça vaut le coup d'essayer rien que pour voir ! http://captvty.fr/ Ca peut vous servir et éviter la crise de nerfs si, comme dans cas, votre moitié a rater la dernière émission culinaire à la mode... @+ Marcellus Le 13 février 2013 10:51, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : At 08:14 13/02/2013, you wrote: *Bonjour voici le lien sur demo pour le tag2 en mp4 http://demo.ovh.net/fr/c4eadfcd8f543ebecfcfdeeffcf79166/ là aussi il faut faire un clic droit puis telecharger la cible du lien. Je viens de verifier cela fonctionne aussi sous IE le tag 1 est en train de se charger bonne journée Dom* Salut, C'est en cours. Merci. ** ** Guy R. [image: []] Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations grandeur etc.) pour la liste : http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes : http://www.volny.cz/guyrevel/ et http://tchequelec.free.fr/ Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : http://projetplaisir.free.fr/
[electron.libre] Fwd: Championnat du monde indoor F3P
Bonjour, Reçu d'un copain https://picasaweb.google.com/109974795506183947946/2013WCF3PPractice?feat=content_notification#https://picasaweb.google.com/109974795506183947946/2013WCF3PPractice?feat=content_notification A+ Jean C.
[electron.libre] Re: accus lipos nano
Bonjour, Tout à fait d'accord, même expérience, même conclusion. Sur 3 pack hypérion G3 4S-4000, malgré toutes les précautions que j'ai pu prendre (rodage, charge lente et conso largement inférieure au max, arrêt à 80% de décharge, stockage à 50%) le gonflement est apparu au bout d'une cinquantaine de cycles comme pour des accus 3 fois moins chers. Dans mon cas c'est une utilisation gentille sur un mentor... A+ Jean C. Le 7 janvier 2013 10:14, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit : Bonjour, J'ai aussi remarqué que les performances des Nanotech chutent sensiblement après quelques cycles. Au début elles ont une pèche impressionnante avec une Ri très faible qui a augmentera inéluctablement au fil des charges. Les Rhino et Turnigy bleus ont une Ri un peu plus élevée mais conservent leurs performances plus longtemps. Les nanotech 2200 3S que j'utilise sur mon héli 450 ont maintenant une Ri de 13 à 15mOhm, après 1 an d'utilisation et quelques dizaines de cycles. Ils sont devenus inutilisables en héli mais je les termine sur un Wilga qui s'en accommode encore. Quand ils deviennent vraiment trop faibles c'est déchetterie ou éventuellement j'en garde un ou deux pour alimenter les récepteurs des avions lors de tests à l'atelier. Un pack 3S 2200 coute dans les 20$ (+ port) et dure au moins une saison, si on l'utilise dans ses specs. Un bidon de bon carburant Cool Power coute 20 à 25€ et quand c'est vide, c'est comme un pack trop fatigué, direction la déchetterie ;) La conclusion, c'est que je regarde les lipos comme du consommable équivalent carburant, à remplacer au bout d'un certain temps. J'ai aussi arrêté d'acheter des lipos haut de gamme type Hyperion G3 qui, à par le prix, n'apportent rien de plus que des nanotech ou Rhino. J-François Le 7 janvier 2013 09:28, jc j...@club.fr a écrit : ** comme je te l'ai dit je n'ai jamais eu de pack de nanotech sans qu'une cellule soit plus faible que les autres pour moi ce n'est pas qu'elle soit moins bonne c'est plutôt une question de capacité , j'en ai utilisé une vingtaine de pack , le bilan c'est que ce sont des accus à faible RI , qui delivrent donc de forts courants mais qui ont une durée de vie assez faible avant de gonfler (entre 20 à 25 charges) en comptant le rodage pour une utilisation ponctuelle c'est bien, pour les vols à repetition il vaut mieux eviter, leur seul interet étant leur prix , hyperion c'est un peu mieux mais au final ils finissent par gonfler comme les nano , perso la seule marque qui me donne satisfaction pour l'instant c'est thunder power jc - Original Message - *From:* patrice patrice.de...@laposte.net *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Sunday, January 06, 2013 11:27 PM *Subject:* [electron.libre] Re: accus lipos nano à ce point..?..! j'essaierai avec le prochain pack neuf que je prendrai au printemps... (des HK Nano A-spec. 4.5A 65C) P@t17 Le 06/01/2013 23:19, Alain Bestion a écrit : Ce qui compte en hélico c'est de ne pas vider ses batteries en dessous de 40%. L' avantage est qu'elles se rechargent plus vite et qu'elle risquent moins le déséquilibre. @+Alain Bestion - Original Message - *From:* patrice patrice.de...@laposte.net *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Sunday, January 06, 2013 10:55 PM *Subject:* [electron.libre] Re: accus lipos nano pas grave... mais ça me donne une petite idée pour savoir si c'est... normal... général... ou exceptionnel sans être dû à un mauvais usage... (en hélico, je vole... cl !... 15mn pour 4A... donc du 15/20A en moyenne..pour un pack 35C de 4.5A) P@t17 Le 06/01/2013 22:48, cricri a écrit : OK pour la manière de charger : tout à fait gentille Sont quand même pas neufs tes accus et en plus l'hélico , çà les secoue ( au sens figuré ... ) Donc je ne peux t'aider en rien .. navré ... Xtian Le 06/01/2013 21:59, patrice a écrit : je charge avec Graupner Ultra-Duo-50... sous 1C avec équilibrage permanant et arrêt à 4.18v par él. et j'arrête mes voles dès que le 1er él. atteint les 3.2v... c'est à dire que le temps de poser.. l'élément est arrivé à 3v... :o)) (les autres sont encore à 3.2 ou 3.3v) Historique relevé dans le chargeur: - lipo HK Nano 4.5A 6S 35C ... neuf 07/11 Ri=3.5mO par él. sept.2012 Ri passée à 8mO... gonfle légèrement en fin de vol (15mn hélico Protos-500) - lipo Hyperion G3 2.5A 3S 25C... neuf 05/10 Ri=5.5mO /él sept.2012 Ri=8.9mO (utilisé sur Traxxas Slash en 3S2P) P@t Le 06/01/2013 18:38, cricri a écrit : Salut Comment charges tu ?? Charge ou équilibrage ?? Xtian Le 06/01/2013 14:41, patrice a écrit : Bonjour, question technique sur nos packs accus lipos en technologie nano... = j'ai remarqué que mes packs lipos Hyperion-G3 ou HK nano (en 30 ou 45C) avaient tous (3S...6S... usage hélico, avion ou voiture) tendance à avoir le 1er élément (celui correspondant au fil noir du pack) qui chutte le
[electron.libre] Commande EPP GTI
Bonjour à tous, Un bon de cde qui nous a été transmis par un club de la région de Lyon. Je viens de faire une cde, les prix sont toujours valables. https://docs.google.com/file/d/0B_lCaPDcGkfTZFBFYkZ0Y0liT1U/edit A+ Jean C.
[electron.libre] Re: Commande EPP GTI
Un bail? Ce sont les tarifs au 1/6/2012 confirmés par téléphone aujourd'hui. Peut-être une augmentation début 2013 suivant les tarifs postaux... A+ Jean. Le 3 décembre 2012 14:02, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit : Ouah, ça fait un bail ! Et il est toujours valable ? Les prix ont évolué dans quel sens ? pat_2b Le 03/12/2012 11:24, Jean chessé a écrit : Bonjour à tous, Un bon de cde qui nous a été transmis par un club de la région de Lyon. Je viens de faire une cde, les prix sont toujours valables. https://docs.google.com/file/**d/0B_**lCaPDcGkfTZFBFYkZ0Y0liT1U/edithttps://docs.google.com/file/d/0B_lCaPDcGkfTZFBFYkZ0Y0liT1U/edit A+ Jean C. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/**electron.libre%40ml.free.fr/http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:** electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ou http://electrolibriste:**electropower@82.243.212.11:** 12020/ftpelectronlibre/http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-request@** ml.free.fr el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/** electronlibre http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-request@**ml.free.frelectron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Qui ut i lise des lipos go nflÃfÂ(c)s sa ns pb ?
Bonsoir, Oui, c'est ce que j'utilise aussi. On voit bien en fin de décharge quel élément est le plus faible avant que la tension totale de l'accu ne le signale... Il y a une alarme réglable sur chaque élément et une pour l'accu entier. A+ Jean C. Le 8 octobre 2012 19:00, patrice patrice.de...@laposte.net a écrit : salut, je préfère utiliser le controleur/transmetteur quanum... plus simple et avec affichage rapporté sur ma radio en temps réel... (idéal avec le 2.4Ghz Assan qui ne dispose pas du retour télémétrique) http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10343__Quanum_2_4Ghz_Telemetry_System_Volt_Amp_Temp_mAh_V3_0.html
[electron.libre] Re: Bonne voiture ou bon avion ?
Bonsoir, Un article sur Ouest France avec une vidéo. http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Insolite.-Premier-vol-d-essai-reussi-pour-une-voiture-volante_39382-2062321_actu.Htm A+ Jean. Le 3 avril 2012 19:04, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Le proto de présérie du Terrafugia Transition a pris l'air pour la première fois le 23 mars. Quelques changements comparé au premier prototype mais, qu'en pensez-vous ? http://www.terrafugia.com/index.html http://www.terrafugia.com/video_D2.html Guy R.
[electron.libre] Re: Bonne voiture ou bon avion ?
Oui, je me demandais laquelle était la bonne!! Qui fera la maquette, en électrique bien sur? Jean. Le 3 avril 2012 19:25, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Manque de pot, la vidéo est celle du proto d'il y a 3 ans :-) La version de présérie actuelle n'a plus de plan canard et l'arrière est assez nettement différent. La vidéo du vol de la vraie version de présérie: http://www.terrafugia.com/video_D2.html Guy R. At 19:10 03/04/2012, you wrote: * Bonsoir, Un article sur Ouest France avec une vidéo. http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Insolite.-Premier-vol-d-essai-reussi-pour-une-voiture-volante_39382-2062321_actu.Htm A+ Jean. Le 3 avril 2012 19:04, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : * Salut, Le proto de présérie du Terrafugia Transition a pris l'air pour la première fois le 23 mars. Quelques changements comparé au premier prototype mais, qu'en pensez-vous ? http://www.terrafugia.com/index.html http://www.terrafugia.com/video_D2.html Guy R.
[electron.libre] Re: chouette accessoire
Bonjour, Oui, je crois que le temps se chargera de faire la part des choses. Il est toujours difficile de départager à priori l'utile de l'accessoire puisque parfois l'accessoire donne des idées de développement utile. A+ Jean. Le 16 novembre 2011 09:59, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit : Bonjour A mon humble avis, cette course effrénée à l'armement devient ridicule. On s'éloigne vraiment trop du modélisme et de sa radio commande. Y a plus qu'à regarder son avion faire son vol tout seul bien au chaud devant sa télévision et lui demander par SMS la température de son moteur... Le progrès c'est bien mais bon! Régis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/**electron.libre%40ml.free.fr/http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:** electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ou http://electrolibriste:**electropower@82.243.212.11:** 12020/ftpelectronlibre/http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-request@** ml.free.fr el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/** electronlibre http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-request@**ml.free.frelectron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Colle
Bonjour à tous, Quelqu'un peut-il me rappeler le type de colle pour fixer du rodoid sur de l'extrudé?? Merci. Jean C.
[electron.libre] test
[electron.libre] FFAM
Bonjour, Info de la FFAM sur la réglementation. http://www.web.ffam.asso.fr/accueil.htm A+ Jean.
[electron.libre] LIFE
Bonjour à tous, En cherchant où acheter des packs LIFE, je me suis rendu compte que l'offre est maigre et que c'est le plus souvent en rupture de stock. Sans doute la demande n'est pas très forte? Les utilisateurs ont peut-être les bonnes adresses? Merci. Jean C.
[electron.libre] Re: RE : LIFE
Ceux-ci par exemple? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14070__ZIPPY_Flightmax_4200mAh_4S1P_30C_LiFePo4_Pack.html Jean. Le 10 septembre 2011 10:59, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je les achète chez HK -Message d'origine- *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jean chessé *Envoyé :* samedi 10 septembre 2011 10:54 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] LIFE Bonjour à tous, En cherchant où acheter des packs LIFE, je me suis rendu compte que l'offre est maigre et que c'est le plus souvent en rupture de stock. Sans doute la demande n'est pas très forte? Les utilisateurs ont peut-être les bonnes adresses? Merci. Jean C.
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : LIFE
Sur le chargeur Schulze Il y a 3 programmes différents: LIPO, Li Io et LIFE. La tension de fin de charge en Li Io est un peu plus faible qu'en LIPO.. Jean. Le 10 septembre 2011 13:53, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : ** Pour le Life, c’est Life (3,3V), pour les Lion, je ne sais pas, mais ce doit être comme les Lipos vu que ce sont les mêmes tensions par élément (4,2V). -Message d'origine- *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alain Depraetere *Envoyé :* samedi 10 septembre 2011 12:35 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: RE : LIFE Re J'ai 3 programmes , Lipos, Lifes, Lilo. Je doit prendre lequel ? Merci Alain - Original Message - *From:* Christian Favry fav...@gmail.com *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Saturday, September 10, 2011 11:39 AM *Subject:* [electron.libre] Re: RE : LIFE Hello, Attention ce sont des Li Ion pas LiFe donc pas même programme de charge ... Le 10 septembre 2011 11:36, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : BJ J'utilise par 2 en réception http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16575__A123_3_3VB_Lithium_Ion_2300Ah_Single_Cell_Battery.html A+ Alain - Original Message - *From:* jean chessé aero...@gmail.com *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Saturday, September 10, 2011 11:31 AM *Subject:* [electron.libre] Re: RE : LIFE Ceux-ci par exemple? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14070__ZIPPY_Flightmax_4200mAh_4S1P_30C_LiFePo4_Pack.html Jean. Le 10 septembre 2011 10:59, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je les achète chez HK -Message d'origine- *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jean chessé *Envoyé :* samedi 10 septembre 2011 10:54 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] LIFE Bonjour à tous, En cherchant où acheter des packs LIFE, je me suis rendu compte que l'offre est maigre et que c'est le plus souvent en rupture de stock. Sans doute la demande n'est pas très forte? Les utilisateurs ont peut-être les bonnes adresses? Merci. Jean C.
[electron.libre] Re: LIPO Hypérion G3
durée de vie. Concernant la profondeur de décharge, ces accus acceptent de débiter au minimum 90% de la capacité là aussi sans inconvénient. Pour info, un exemple de retour sur le rodage : http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/162676-lipo-nanotech-6.html#post1796510 http://www.modelisme.com/forum/aero-electrique/162676-lipo-nanotech-8.html#post1802495 Franck === Le 8 septembre 2011 14:21, jean chessé a écrit : === Bonjour à tous, J'ai 2 accus 4S1P-4000 depuis presque 2 ans. Je les chouchoute: décharge jamais en dessous de 20%, charge à 1C, intensité max 40A, le plus souvent 25/30A. Ils ont 50 charges et commencent à gonfler... Inutile de dire que je suis déçu compte tenu de leur prix d'achat. (2 fois plus chers que des turnigy) Mes autres accus (en 3S) de différentes marques tiennent en moyenne 80 charges avant de commencer à gonfler. D'autres avis? J'aurais du les maltraiter? A+. Jean C. = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = franck.aguerre f.ague...@wanadoo.fr 2011-09-08
[electron.libre] test
[electron.libre] LIPO Hypérion G3
Bonjour à tous, J'ai 2 accus 4S1P-4000 depuis presque 2 ans. Je les chouchoute: décharge jamais en dessous de 20%, charge à 1C, intensité max 40A, le plus souvent 25/30A. Ils ont 50 charges et commencent à gonfler... Inutile de dire que je suis déçu compte tenu de leur prix d'achat. (2 fois plus chers que des turnigy) Mes autres accus (en 3S) de différentes marques tiennent en moyenne 80 charges avant de commencer à gonfler. D'autres avis? J'aurais du les maltraiter? A+. Jean C.
[electron.libre] Re: test
Ben, je suis perplexe, j'envoie un message test vide et je le vois en retour venant de la liste. Par contre j'en ai envoyé un 2° à propos d'accus hypérion que je vois pas en retour. L'as-tu vu?? Jean. Le 8 septembre 2011 14:05, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Fallait pas lire. Ah, zut, tant pis!!! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 Message du 08/09/11 14:03 De : jean chessé A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] test -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Testeur de batteries
Bonjour, Il y a ça qui peut être utilisé aussi bien en vol qu'au sol: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10343__Quanum_2_4Ghz_Telemetry_System_Volt_Amp_Temp_mAh_V2.html A+ Jean. Le 30 août 2011 21:19, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour, Il n'y a pas d'équivalent de ça chez HK ? http://www.weymuller.fr/article/controleur_de_batterie_lipo_life_liion_nicd_nimh.html Etonnant... Silvain
[electron.libre] Re: notices Emax
Bonjour, J'ai ça. Je peux te l'envoyer... Jean C. Le 4 juillet 2011 16:23, JB Muffat jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr a écrit : Re bonjour, savez-vous où on peut télécharger les notices des contrôleurs Emax? JB Muffat -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/**electron.libre%40ml.free.fr/http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:** electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ou http://electrolibriste:**electropower@82.243.212.11:** 12020/ftpelectronlibre/http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-request@** ml.free.fr el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/** electronlibre http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-request@**ml.free.frelectron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Si je ne m'abuse...
Bonsoir, J'ai eu des réactions analogues avec des mouettes en bord de mer. Elles n'allaient pas jusqu'au contact, mais elles étaient vraiment agressives. A+ Jean. Le 9 juin 2011 18:04, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Avez-vous rencontré un cas identique à celui que je décris ici: http://bernardino.over-blog.net/article-si-je-ne-m-abuse-76209636.html Pour ma part, la réponse était non! Bernard Munoz
[electron.libre] Re: Ferrites
Bonjour, Il y a quelques mois j'avais posé cette question, la réponse était: non Je les ai supprimées et n'ai jamais eu la moindre interférence contrairement au 41.. Cordialement. Jean C. Le 24 mai 2011 15:53, Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit : Bonjour à tous, Avant le 2,4 GHz, je posais une ferrite sur chaque alimentation de servo . Certains variateurs sont vendu avec cet accessoire. Comme je suis sur le point de fermer le coffrage d'une aile de 3,50 mètres contenant 4 servos, je me pose la question de savoir si ces ferrites sont encore utiles dans le cas de l'utilisation du 2,4 GHz. Merci de vos avis éclairés ;O) Bons vols à tous -- Hugo Vanhaverbeke
[electron.libre] simulateur Easyfly4 Ikarus.
Bonsoir à tous, Pour me conforter (ou pas!) dans l'achat de ce simulateur, des retours d'expérience me seraient très utiles... Merci d'avance.. A+ Jean C.
[electron.libre] Re: Recherche moteur désespéréme nt...
Salut Michel, Après quelques déboires avec des moteurs pas chers (arbre en acier doux, vibrations, bruit...) j'utilise les moteurs dualsky que j'achète chez Flash rc. Deux 4250 et deux 2830 qui ne m'ont jamais trahi malgré quelques mauvais traitements.. http://www.flashrc.com/85-dualsky_xmotor.html Ne pas se fier à la puissance indiquée qui est celle avec l'intensité max pendant quelques secondes A+ Jean. Le 4 mai 2011 07:39, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit : Ce message s'adresse en particulier à Papy Sol-Air (comme les missiles), notre encyclopédie du moteur électrique... Je recherche un moteur Brushless, de masse comprise entre 130 et 150g, d'un diamètre de 35mm maxi avec un kv compris en entre 900 et 1000...de qualité correcte (j'en ai un peu marre des problèmes de roulements). Connaitrais-tu un modèle correspondant à ces mensurations ? Merci d'avance. MicRolax
[electron.libre] Re: Motoriser un multi classe40/45
Salut Bernard, Sur un T6, envergure 1500, 2.3 kg graupner, Moteur dualsky 4250CA6T kv 840 avec hélice 13x4 et accu 4S1P-4000. 15 minutes de vol et 20% restant. La même motorisation sur un mentor (2kg) avec Hélice 12x6 20/30 mn de vol. Largement sur-motorisé pour tracter un planeur... L'idée avec ces 2 moteurs c'était un bimoteur toujours dans les cartons... A+ Jean. Le 2 mai 2011 10:05, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Procédant à un poil de rangement dans mon atelier, je suis tombé sur un Sharp II de chez Jamara. http://www.flairmodels.co.uk/Aircraft/Jamara/Sharp.htm Envergure 1.63m, pour 39.5 dm² de surface. Actuellement motorisée par un OS 46 FX, la bestiole pèse 2.7kg. J'ai fait un détour par le site Weymuller, où l'on m'a proposé ceci: Moteur AXI 4120/14 700 W660Voirhttp://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=rechmotscles=052412014 Moteur Brushless Protronik DM2830-660700 W660 Voirhttp://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6op=rechmotscles=02172830 Moteur Brushless Protronik DM2830-780700 W Que me conseilleriez-vous comme chaîne moteur, accus, hélice afin de propulser mon petit multi à l'aide d'électrons, sans avoir à me ruiner. Chez le Chinois du coin, il doit bien y avoir quelque chose dans des tarifs raisonnables, non? A + Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * **
[electron.libre] Re: Salut,
Bonjour, Bienvenue et bon courage.. A+ Jean. Le 19 avril 2011 12:26, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Petite tentative pour revenir (un peu). Mais pour l'instant faut pas compter sur ma participation très active. On fera ce qu'on peut. Guy R.
[electron.libre] Programmation Tx MX 16S.
Bonjour à tous, et plus particulièrement à l'attention de Franck Aguerre, J'ai programmé mon Tx MX16S comme indiqué sur l'article de MM 09/2008 pour inhiber la fonction gaz à la mise sous tension et l'activer par le bouton poussoir. J'apprécie cette sécurité pour aller et revenir de la piste. Sur un Beaver je voudrais compléter cette programmation pour maintenir le moteur au ralenti (par le trim) à l'atterrissage manche à 0 tout en maintenant l'inhibition du manche des gazs par le bouton poussoir. Or, quand je fais cette manip avec le trim le bouton poussoir ne coupe plus les gazs. Je n'ai pas trouvé la programmation pour y remédier. Y-a-t'il une solution?? Avec mes remerciements. Jean Chessé.
[electron.libre] Re: passage 2,4 sur une mx 16 s
Bonjour, Je l'ai fait avec un module Assan sur ma MX16S. Pas de pb particulier. Voir les explications sur le net, celui ci par exemple: http://rmcf72.free.fr/index.php?id_page=39# A+ Jean. Le 23 février 2011 00:56, Gerard Sedano gerard.sed...@free.fr a écrit : bonjour je voudrais si on peut passer ma mx16s en 2,4 tout en conservant le 41 cela est il possible si oui quel module acheter merci pour vos réponses gerard
[electron.libre] Re: Chargeur Imax B6 message Break Down que faire?
Le 15 février 2011 14:27, Marcellus elgri...@libertysurf.fr a écrit : En achetant une télé sony chez darty, s'il y a un problème, on va plutot chez Darty que chez sony directement. Bonjour, Deux expériences avec un PC portable, pendant la garantie, m'ont prouvé l'inverse en rapidité et efficacité... C'est sûrement propre aux grandes marques.. Jean.
[electron.libre] Re: RE : Re: qu'utilisez vous au terrain
Bonjour, Pour éviter des démarrages intempestifs à la mise sous tension, pendant le transport vers la piste ou au retour après l'atterrissage, j'ai programmé mon émetteur MX16S pour qu'à son allumage le manche des gazs soit inactif. Une impulsion sur un bouton poussoir le rend actif, une autre impulsion le rend inactif. On peut faire la même chose en utilisant un potentiomètre au lieu du poussoir. Je suis parti d'un article de Franck Aguerre qui expliquait comment programmer le manche des gazs sur un planeur pour passer, avec un inter 3 positions, de la cde moteur à la cde aérofreins. A+ Jean. Le 12 février 2011 10:38, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : L’avantage de monter un planeur au sol, c’est que l’hélice ne pourra pas démarrer facilement. J’utilise un anneau de gaine thermo mis en forme sur le fuselage afin de bloquer l’hélice. Je ne l’enlève qu’au dernier moment. -Message d'origine- *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alain Depraetere *Envoyé :* samedi 12 février 2011 06:44 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain Bonjour Effectivement mon alpina je l'assemble au sol. ( taille oblige) Par contre c'est en fin d'assemblage de son mentor multiplex sur la seul table qui côtoie nos (banc d'assemblage et de démarrage) que le moteur électrique a coupé quelques doigts de son propriétaire...! A+ Alain - Original Message - *From:* Brice Jacquiau jeci...@gmail.com *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Friday, February 11, 2011 10:43 PM *Subject:* [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain je posais la question pour le montage. mettre la clé d'aile, les ailes. Assembler l'avion , ici en l'occurrence le planeur . Pas le démarrer! A+ Brice Le 11 février 2011 20:08, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : Re Nous utilisons les bancs de démarrage tels que recommandés par la FFAM, bonne précaution car un moteur électrique et plus dangereux qu'un thermique. A+ Alain - Original Message - *From:* cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Friday, February 11, 2011 7:51 PM *Subject:* [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain Attention j'ai déposé un brevet international :-D :-D :-D Pascal Le 11/02/2011 18:43, phtirti...@gmail.com a écrit : a méditer ? a prendre sans hésitation ;o)) ciche que si j'envois la photo au chinois du coin on la retrouve dans ces articles... Le 11 février 2011 17:53, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour, Très bonne idée! A méditer. JP. Le 11 février 2011 14:01, cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr a écrit : Bonjour , Perso , j'utilise un fauteuil de camping pliable recoupé , avec une corde entre les pieds pour lui régler l'écartement pour l'ouverture . Cela permet avec un peu de mousse à tuyau d eposer n'importe modèle , planeur , avion etc sans soucis . lien photos ici https://picasaweb.google.com/pascavion/SupportAvionPlaneur?feat=directlink Pascal Le 11/02/2011 13:03, Brice Jacquiau a écrit : *Bonjour, je suis à la recherche de bonnes idées, c'est pour ça que je m'adresse ici ;-) Je voulais savoir comment vous procédez pour monter vos planeurs au terrain: par terre (ça, ça ne m'aide pas), sur un support fixe ( ça non plus) ou un support tirer de votre imagination Pour info c'est pour pour un Epsilon de 3, 5m Si vous avez des photos. J'abuse : et pour le transport, qu'elle option avez vous choisi. Merci d'avance pour vos réponse Brice* -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] Re: SpÃ(c)cial Belges et Jean- P ierre A.
Bonsoir, C'est l'ombre sur le sol qui donne l'impression du stab en T. C'est le MS760 Paris qui avait un stab en T... A+ Jean. Le 29 décembre 2010 19:07, silvain.pinot silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit : - Original Message - *From:* François BOUQUET francois.bouque...@wanadoo.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Wednesday, December 29, 2010 6:51 PM *Subject:* [electron.libre] Re: Spécial Belges et Jean-Pierre A. Salut Hugo, Bon alors voilà: http://dl.free.fr/jmzcrGqtt de toutes façons la musique n'a aucun intérêt. En revanche le début de la vidéo a de quoi surprendre, même les Belges. Guy R. Comme quoi cet avion n'était pas si mal , etre un bon pilote était la condition pour bien le domestiquer ...c'était un avion d'homme comme disent certain . En définive son taux d'attrition n'était pas tres supérieur au Mirage IIIC par exemple . @+François B. Je suis étonné de voir un Fouga avec un stab en T. Les seuls que j'ai vus voler en vrai avaient un empenage papillon...
[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir
Bonsoir, Oui, et de plus ce qui est dangereux c'est de vivre. Jean. Le 14 décembre 2010 17:49, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a écrit : Et que ceux qui pensent qu'un easy glider c'est pas dangereux se méfient : j'ai réussi à cabosser la bagnole d'un copain avec le cône en plastoc... Daniel
[electron.libre] Re: Stab porteur........
Bonjour, C'est celui de 08/79 n° 152. Un planeur canard de Neil Webb. J'ai envoyé une copie à Guy ainsi que la couverture du N° 155 qu'il vous montrera peut-être, si vous lui demandez poliment!! A+ Jean. Le 11 décembre 2010 10:48, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour Guy, Te souviens-tu de l'année? JP. Si quelqu'un a la revue et l'article (probablement Radiomodélisme) ça m'intéresserait de le retrouver. Guy R.
[electron.libre] Re: Stab porteur........
Salut, J'ai feuilleté les années 70 et je n'ai pas trouvé le poisson d'avril. Trop bien caché??. Je vais refaire une passe. Non, Silvain, pas de commentaires... Jean. Le 1 janvier 2006 01:20, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, J'étais en train de répondre à Jean lorsque mon ordi s'est tout simplement éteint de lui-même. Pas de son, pas d'image, en le rallumant, aucun signal vidéo et la diode d'accès disque dur allumée en permanence sans que rien ne se passe. Bref, mauvais signe :-( Ce matin j'ai réussi à faire fonctionner le tout en mettant les mains dans la quinquaillerie, mais sans savoir pourquoi ça remarche. Bref, j'envisage de remplacer mon disque dur, ne serait-ce que par prudence. Jean, j'ai cru comprendre que JP demandait l'année du poisson d'avril, ce doit être entre 1972 et 1975. Au sujet du canard Toucan de Neil Webb, ne crois ne plus en avoir le plan grandeur mais ça vaut la peine de l'agrandir, il vole bien. Nous allons voir ça en privé. Quant à la couverture, come dit Jean, si vous la demandez poliment ;-) ...: Guy R. At 12:04 11/12/2010, you wrote: *C'est celui de 08/79 n° 152. Un planeur canard de Neil Webb. J'ai envoyé une copie à Guy ainsi que la couverture du N° 155 qu'il vous montrera peut-être, si vous lui demandez poliment!! A+ Jean. Le 11 décembre 2010 10:48, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :* Bonjour Guy, Te souviens-tu de l'année? JP. Si quelqu'un a la revue et l'article (probablement Radiomodélisme) ça m'intéresserait de le retrouver. Guy R.
[electron.libre] Re: special prague pour Guy
Je dirais même plus: consternant A+ Jean C. 2010/12/4 didier.seu...@free.fr http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16 Impressionnant ! @+ didier
[electron.libre] Re: UBEC ou non???
Bonjour, Je suis en train d'en monter un et pour l'instant j'ai prévu d'utiliser le Bec du contrôleur. J'en ai l'expérience sur un T6 graupner avec contrôleur 60A et accu 4S et malgré les 2 servos supplémentaires je pense que la solution bec est plus simple et moins risquée faisant appel à moins de matériel. A+ Jean. Le 16 novembre 2010 18:49, Jean pyj...@free.fr a écrit : Bonjour la liste, Je viens de faire l'acquisition d'un BEAVER EFLITE de 1.70 m d'envergure 6 servos sont necessaire et j'utiliserai: 2 HS 81 MG aux ailerons,2 servos MPX (25 gr) pour les volets 2 HS 225 pour la profondeur et la dérive Ma question est la suivante: sachant que le contrôleur est un E MAX 60A , le BEC du contrôleur suffira-t-il, ou dois-je utiliser un UBEC, vu le nombre de servos ? Merci pour votre aide cordialement Jean PY
[electron.libre] Re: 2.4 GHz
Bonjour, J'ai acheté le module ASSAN Tx avec 2 Rx en France aux normes françaises. Je viens d'acheter 2 Rx chez UH qui fonctionnent sans pb avec le Tx france. Sur le module Tx il y a une étiquette CE et une étiquette for france only 2400Mhz-2454Mhz below 100mW Constat, mais pas explicable!! A+ Jean. Le 5 novembre 2010 10:07, cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr a écrit : Bonjour , Je n'y connais pas grand chose , ais j'ai un collègue qui est passé en 2.4 Assan acheté en France avec des récepteurs , le tout chez Flash RC , tout marche impeccablement . Par contre il a pris l'autre jour des récepteurs chez Hobby City , et là manque de pot , il y a aucun récepteurs qui puissent s'appairé avec son module Assan acheté en France , du coup il les a passé a un copain qui lui a acheté son module Assan en chine et là ça marche . Donc il doit y avoir une histoire de zonage . Pascal
[electron.libre] Re: Bousculade sur la liste
Bonjour, Sympa!!! Va falloir que je me décide à faire la même chose au dessus du bocage Normand A+ Jean. Le 13 octobre 2010 01:18, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour, Vu le nb de message aujourd'hui, je peux passer ma pub :) J'ai monté une petite vidéo prise le 3/10 pendant le salon du modelisme de l'Ile Rousse. C'est filmé avec une Keycam, scotchée à l'arrache au bout de l'aile de mon LastDown. A l'origine, elle fait 20mn, que j'ai ramené à 5. Elle n'est pas terminée, mais je galère un peu avec le soft de montage :) je vais ajouter des petits commentaires et peut-être de la musique, bien que le sifflement de l'air me plaise assez ... Il y a aussi une lngue ligne (presque) droite, que je n'ai pas coupée, mais c'est fait pour ménager les cervicales :) Dites moi ce que vous en pensez: http://vimeo.com/15786267 A la suite, j'en ai une autre, prise depuis un twinstar qui essaie de cadrer des offshores ! a+ pat_2b
[electron.libre] Porte avions Charles de Gaulle...
Bonsoir, Cette semaine, chaque jour, vers la 27° mn du journal de 13 heures sur France 2, le porte avions avec catapultages et appontages A voir sur le site FR2.. http://jt.france2.fr/13h/ A+ Jean.
[electron.libre] Re: 400 !
Bonjour, Oui, oui!!! Jean. Le 29 août 2010 21:31, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit : Seul bémol, le plan du Père Noël n'est pas disponible sur ce site d'archives, mais il va sans dire que Silvain fera ce qu'il faut pour que la version modernisée soit disponible dans les plus brefs délais ;-) Guy R. Bien évidemment :-) Mais ... y a-t-il des colistiers intéressés ?
[electron.libre] Re: Pub ! Nouvelle radio
Et 3 fois rien par 3 fois rien, ça fait rien de neuf... Jean. Le 2 août 2010 13:10, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit : Comme disait Raymond Devos : Rien, c'est rien. Trois fois rien, c'est déjà quelque chose :-) Message du 02/08/10 12:17 De : Guy Revel A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Pub ! Nouvelle radio Salut, J'ai pas pu résister ! Une nouvelle radio et, semble-t-il, particulièrement intéressante ! Regardez donc du côté des caractéristiques, en bas à gauche : Outre les dimensions, il est indiqué : *Poids : pratiquement rien ! *Qui me dira de quand date cette pub ? Guy R. [ Pub-!.jpg (201.4 Ko) ]
[electron.libre] Re: Gyroscope
Bonsoir, Intéressant! Je me demande pourquoi les gyroscopes hélico ne seraient pas utilisables en avion?? A+ Jean. Le 1 août 2010 21:16, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : Re Marcellus regarde page 27 http://data.robbe-online.net/robbe_pdf/P1122_1-8418.pdf Alain - Original Message - *From:* Marcellus elgri...@libertysurf.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Sunday, August 01, 2010 8:40 PM *Subject:* [electron.libre] Re: Gyroscope C'est un peu dommage de monter ça sur un planeur, comment détecter les pompes si les ailes restent à plat ? C'est plutot un handicap qu'autre chose non ? @+ Marcellus Le 1 août 2010 20:26, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit : Merci Fred, est ce que quelqu'un connais? - Original Message - *From:* Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Sunday, August 01, 2010 7:08 PM *Subject:* [electron.libre] Re: Gyroscope Salut, je crois que c'est le seul gyro avion : http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6755Product_Name=Turnigy_TG-380_Aeroplane_Gyro_-_Channel_Controlled Fred - Original Message - *From:* Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Sunday, August 01, 2010 7:00 PM *Subject:* [electron.libre] Gyroscope Bonsoir Je monterai bien un gyroscope sur mon alpina 4001 , je recherche chez HC l'équivalent de ce produit http://www.arcane-modelisme.com/p4828-gyroscope-ro-wing-300 pouvez vous m'aider merci Alain -- J’utilise la version gratuite de SPAMfighterhttp://www.spamfighter.com/lfrpour utilisateurs privés. Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23113 courriels spam. Optimisez votre PC trop lenthttp://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr
[electron.libre] Re: Gyroscope
Le 1 août 2010 22:07, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : At 21:40 01/08/2010, you wrote: *Bonsoir, Intéressant! Je me demande pourquoi les gyroscopes hélico ne seraient pas utilisables en avion?? A+ Jean.* Salut, Ils le sont, mais il y a parfois des problèmes de compatibilité de servos. En outre, les gyros avions (pour les ailerons) ont deux sorties pour deux ailerons (et deux voies d'entrée, sinon c'est la même commande qui s'applique aux deux ailerons et les mixages ne sont plus possibles. Guy R. J'ai lu aussi quelque part qu'on peut contourner le pb en utilisant un cable en Y pour les ailerons. Un peu dommage pour les réglages d'ailerons!! Jean.
[electron.libre] Re: Avion EPP 3D outdoor
Bonjour Michel, bonjour à tous, J'ai une motorisation qui conviendrait. Dis-nous ce que tu penses du vol pour que j'ai une raison de craquer!! Dans les fournisseurs sérieux, je peux citer Funrctoys chez qui j'ai commandé une module Tx et 2 Rx Assan. Service rapide également. A noter que le module Tx est livré avec une étiquette CE et un étiquette vente en france seulement qui peut indiquer sa conformité aux normes françaises. A+ Jean. Finalement, j'ai craqué pour un SuperZoom 2 - 4D de chez Hacker. http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3862383 Par la même occasion, j'ai découvert un revendeur que je ne connaissais pas, français qui plus est. http://www.makrisrc.com/PBCPPlayer.asp?ID=325604 Commandé (par Internet) le Jeudi 15 Juillet à 13H. Expédiée le Jeudi 15 Juillet à 16H Arrivée le Samedi 17 à 10H. Pas mal, n'est-ce pas ? En plus, MaKrisRC faisait 20% sur toute la gamme EPP Hacker. Et j'ai trouvé sur leur site un moteur qui semblait parfaitement convenir à ce que je veux faire (avion exclusivement prévu pour des pitreries en extérieur) et à un prix très correct. http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3929259 Voilà ! J'ai parfois râlé contre certains revendeurs... Mais QUAND ON EST CONTENT, IL FAUT EGALEMENT LE FAIRE SAVOIR. MicRolax
[electron.libre] Re: Re : Re: Film ce soir
Bonjour, Guyancourt: tu connaissais sûrement Chardo? C'est lui qui m'a appris le pilotage dans les années 70 à Auxerre... J'ai un ancien radio modélisme de novembre 1968 où Edouard Molinaro est en couverture avec son modèle I-Laser pendant le tournage de Peau d'espion avec louis Jourdan La revue coûtait 3.5 francs à l'époque et un servo varioprop: 70 francs ce qui ferait plus de 150 euros maintenant. La pub de des radio commande Kraft mentionnait la partie volante ne pèse que 450 gr avec 4 servos et coûte 2500 frs. A+ Jean. Le 8 juillet 2010 15:45, Jean-Pierre Allard jp_av...@yahoo.fr a écrit : On a volé ensemble à Guyancourt il y a bien longtemps... JP. -- *De :* Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr *À :* electron.libre@ml.free.fr *Envoyé le :* Jeu 8 juillet 2010, 12h 05min 24s *Objet :* [electron.libre] Re: Film ce soir Film d'Edouard Molinaro... qui est aéromodéliste à ses heures. Il me semble même qu'il a participé à des championnats maquettes. *Bernard MUNOZ **http://bernardino.over-blog.net* http://bernardino.over-blog.net/ *Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur* Message du 08/07/10 11:40 De : mldmld1...@gmail.com A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Film ce soir Par hasard, je suis tombé là dessus : http://www.programme.tv/pour-cent-briques-t-as-plus-rien-2827576.php Regardez l'arrière plan.
[electron.libre] 2.4 ghz et ferrites...
Bonsoir, Avec le 2.4 ghz est-il utile de conserver les ferrites sur les cables de servos??? A+ Jean C rien
[electron.libre] Re: 2.4 ghz et ferrites...
Merci, ça m'arrange parce que ça nuit à l'encombrement!!! Jean. 2010/7/7 Jean-Luc Coulon jean.luc.cou...@gmail.com -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Non, même si ça ne nuit pas, ça ne sert à rien J-L Le 07/07/2010 17:45, jean chessé a écrit : Bonsoir, Avec le 2.4 ghz est-il utile de conserver les ferrites sur les cables de servos??? A+ Jean C rien -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iD8DBQFMNKNlUdGGXzzGnNARApoFAJwJ7cKYhaMWfH4Q+YlkFCHsr0FvMwCfRjqU pXHJCjszwtYf3z+D740JrHw= =Kbok -END PGP SIGNATURE- -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11/ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Train-train
Bonjour, Je suis preneur d'un grand modèle. Merci. Jean. Le 6 juin 2010 20:09, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Je continue à faire de la place pour faciliter mon déménagement. J'ai un certain nombre de trains d'atterrissages en carbone qu'on voit sur la photo. A vendre, envoi compris - Petit : pour modèles de 150 à 350 g environ. Ecartement 15 cm 5 euros - Moyen : pour modèles de 300 à 500 g environ. Ecartement 20 cm 7 euros - Grand : pour modèles de 1000 à 1800 g environ. Ecartement 35 cm 12 euros Guy R.
[electron.libre] Re: Contrôleur fusible.....
Bonjour Michel, bonjour à tous, Oui, j'ai hésité, mais j'avais l'expérience d'un copain qui, sur un T6 graupner, à la même config depuis 2 ans sans pb. D'ailleurs, je lui ai racheté l'avion!! Mais au vu de ce qui vient de m'arriver, je vais peut-être utiliser un bec séparé ou un accu!!! Je viens de mesurer, à l'ohmmètre de compétition dont je dispose, les enroulements du moteur: 0.1 ohm sur les trois. Ça semble bon, non? Merci à tous pour vos réponses, quelques remarques: J'aime particulièrement les atterrissages et passages bas au ralenti.Je trouve plus faciles ceux avec moteur au ralenti, manche en butée, surtout sur le Mentor dont l'atterrissage n'est pas le point fort. J'ai moins de difficultés sur le T6 qui se freine mieux et est plus stable en finale. Je vais revenir à l'arrêt total et m'entraîner à mieux contrôler au moteur. J'ai vérifié le Rx avec un autre accu: il est bien HS. Les servos sont intacts sauf un qui est coincé en butée. Je retiens aussi que ce contrôleur n'a pas de sécurité en cas de surchauffe due au blocage de l'hélice. A+ Jean. Le 6 juin 2010 08:09, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :. Tu utilises un controleur BEC avec des accus 4S et 5 servos ? N'est-ce pas un peu osé ? Pour ma part, dès que je dépasse 3S, c'est alim. séparée ou Ubec. Il faudrait vérifier si l'un des enroulement du moteur n'est pas en court-circuit (ce qui expliquerait d'ailleurs la fonte rapide de ton CTRL)...sinon, ton prochain contrôleur risque d'avoir une vie très éphémère. MicRolax
[electron.libre] Re: Hélice easy star à l'enve r
Tu as de la mémoire Silvain!! Je me suis reconnu... En plus ça volait A+ Jean. Hum, je connais quelqu'un qui a fait voler son avion avec le bord de fuite vers l'avant... ;-)
[electron.libre] Contrôleur fusible.....
Bonsoir à tous, Petite mésaventure cet après midi avec un mentor... Moteur dualsky 4250CA6T (un peu beaucoup surmotorisé le mentor!!) Contrôleur turnigy 60A avec bec. LIPO 3G 4S1P4000 J'avais mis quelques crans de trim pour que le moteur tourne au ralenti comme un thermique. Atterrissage un peu court sur l'herbe se terminant sur le dos. Il faisait très chaud et je venais de faire de multiples approches donc au ralenti.. J'oublie de couper totalement le moteur, le temps que j'arrive vers l'avion je vois une fumée monter!!! J'imaginais déjà l'elapor façon caramel mou Bilan: contrôleur fondu et Rx HS Je n'ai pas vérifié le moteur.. Est-ce bien normal que le contrôleur n'ait pas coupé le moteur? Une alim séparée (qui peut aussi être une source de panne) aurait permis sans doute de protéger le Rx? Mauvaise idée le moteur tournant au ralenti? A+ Jean C.
[electron.libre] Re: moteur Easy Glider
Salut, Voici ce que j'écrivais en avril 2009: Premier vol aujourd'hui avec ce moteur: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883 Contrôleur 30A Emax. Pour une même consommation de l'ordre de 22A au sol j'ai essayé un accu 2S1P-2250 avec hélice 11x8 et un accu 3S1P-1300 avec un hélice 9x6. C'est la 2° solution la plus efficace: montée franche à 60/70°. Pour 4mn de moteur 1/2 heure de vol sans pompes Avec l'accu 2S montée à 30/40° maxi. L'empennage est démontable, suivant la solution de Régis Mira, ce qui permet de le transporter dans le carton d'origine. Poids total: 980 gr. Quelques photos ici: http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4gEfeat=directlink Jean. Le 10 mai 2010 09:16, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour Depuis quelque temps, le réducteur de mon Easy Glider fait des siennes. Je lui avais accolé un brushless chinois... Pourtant alimenté par un sage accu en 2S Mais le plastique s'est usé... et l'axe a pris du jeu, au point que parfois, les pignons se coincent au re-démarrage... Alors? Ben comme j'ai la paresse de reprendre tous les mails qui sont passés à propos d'une remotorisation du fameux Zizi, quel moteur (sans réducteur) pourrait-on trouver chez le Chinois du coin pour tourner en 2 S? Et avec quelle hélice? Thank's! *Bernard MUNOZ **http://bernardino.over-blog.net* http://bernardino.over-blog.net/ *Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur*
[electron.libre] Re: Centrage
Bonjour, Voir cm1014m ici: http://aeromaniacs.free.fr/telechar/tele2.htm A+ Jean. Le 5 mai 2010 09:59, JP ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit : Bonjour, Quelqu'un peut-il me rappeler comment on détermine le CG sur une aile trapézoïdale? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11/ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr ?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr ?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA
Bonjour, Cette limitation devrait disparaitre en 2012, voir site FFAM: http://www.ffam.asso.fr/ct_frequences.htm Jean. oui mais non 100mW indoor sur toute la bande 100mW outdoor sur une partie de la bande, 10 mW sur le reste pour cause d'utilisation militaire d'une partie de la bande, serait obsolete mais encore préempté -- JF Pion des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
