Bonjour, pour ma part j'ai pris du Oracal 751.
C'est très résistant, mais convient plutôt aux gros modèles et nécessite des
surfaces pleines (ex: ailes coffrées).
Il y a ici toutes les couleurs et toutes les largeurs de rouleaux possibles à
très bons prix:
Bonjour, autre possibilité (rare) : j’ai un Volz bleu qui est tombé en panne en
vol (aileron braqué) sur mon F3J qui m’a valu un attero dans la barrière.
Pourtant tout semble OK dedans, pignons nickel, le moteur tourne bien si
alimenté en direct, aucun composant ne semble brulé et le boitier
Bonjour, alors ce n’est pas très électrique, mais ça reste instructif et utile
pour les constructeurs j’espère ?!
Ayant oublié toutes mes notions de RDM, je cherche à calculer les efforts et
vérifier par le calcul (et l’expérience aussi) si une clé d’aile de planeur va
tenir… J’ai cherché des
Bonsoir Guy et merci
Je suis daccord pour le flambage, à vérifier aussi, y a-t-il des cas réels
de clé cassées ainsi? En cas de choc par contre, je juge justement plutôt la
possibilité de sécraser comme un avantage, les dégâts sont clairement
visibles et peu de chance dabimer le reste
Bonjour, depuis 2 ans j'ai de très bons résultats avec les Turnigy 30C ou
35C (qui pour moi sont identiques en 2200, même mesures résultats en ).
Je les brutalise à 110A pour des 2200 (50C) et ils n'ont pas faibli depuis
2 ans et une quarantaine de vols, MAIS avec les bons soins suivants:
- les
Bonjour,
Très bon choix de régulateur, j’ai le même depuis un moment sur mon F3J
électrique, aucun problème. Vu le radiateur présent, il peut absorber des pics,
d’autant plus qu’à partir de Life (7.2V max, mais 6.6V dès qu’il y a un minimum
de charge), il n’y a pas grand-chose à dissiper (à
Bonjour, ce ne sont pas les mêmes, elles ne sont pas compatibles.
Je recommande plutôt les 6mm qui sont devenu le standard en high power
(F5B, F3A...). Je les utilise jusqu'à 175A (et pour tout au-delà de 60A en
fait) mais je suis un petit joueur, en compétition ils montent jusqu' 350A
voire à
Le 20 févr. 12 à 00:24, Marc Timsit a écrit :
Je recommande plutôt les 6mm qui sont devenu le standard en high power
(F5B, F3A...)
Et quel type de 6mm utilisez-vous? : quel fabricant, quel fournisseur ?
Les HK et Graupner sont horriblement difficiles à déconnecter ...
Personnellment
Ah la la, que de régressions depuis ce bon vieux temps J
@+
Marc
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mercredi 11 janvier 2012 12:39
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Une curiosité (pas HS du tout)
: [electron.libre] Re: Sauvé p ar les dieux (vid éo)
Il déconne le gars...
remarque avec un nom comme ca ! ;-P
En tous cas l'accu etait bien ...aéré !
Norbert
Le 05/01/2012 00:41, Marc Timsit a écrit :
Ooops…
Post # 87 ici :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1364676page=6
http
construit toujour en appartement?
a+
Benoit
- Original Message -
From: Marc Timsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, January 04, 2012 3:05 AM
Subject: [electron.libre] News construction planeurs (ames sensibles
s'abstenir ;-)
Salut à
Bonsoir à tous
Regardez bien cette vidéo (post #87) surtout à 41s et ensuite tout le vol,
amplifié par un joli flutter entre 2 :17 et 2 :35
Et demandez-vous ensuite sil nexiste pas un dieu veillant sur les
motoplaneurs J
Lesson learnt : mettre de gros guignols et pas au manches,
: mercredi 4 janvier 2012 23:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Sauvé par les dieux (vid éo)
Bonsoir Marc,
Je ne sais où voir cette vidéo.
François ROBERT
Le 4 janv. 2012 à 21:40, Marc Timsit tims...@free.fr a écrit :
Bonsoir à tous
Regardez bien cette vidéo (post
Bonjour, peut-être s’agit-il plutôt comme dans Motocalc de la traction en
décrochage d’hélice, ie la traction statique : souvent l’hélice est alors en «
décrochage » tant que le modèle n’a pas atteint une vitesse minimale.
C’est plus flagrant sur les hélices « carées » type F5B (16*16, 17*18
Bonjour Marcel, est il possible de désactiver totalement les mouvements
pour n 'utiliser que le retour d'info sonore (ex: sonde pour FrSky proposée
en option à $4)
Dans ce cas on aurait peut être pour pas cher un vrai vario sans avoir
besoin de mouvement parasites.
A priori j'ai l'impression que
Bonsoir,
Une objection à utiliser du plat acier zingué 1.2mm * 24mm comme clé daile
de planeur 4m / 5 kg? Jen ai pris 2 barres chez Leroy Merlin, de quoi faire
3 à 4 clés !
Sachant que :
Le profil demplanture fait 40cm et 11.5% dépaisseur (cest
impressionnant). Voilure 1m² au total !!
Salut,
Je me suis lancé dans la construction d’un planeur de 3.90m (Sokol K3 1939
trouvé par Guy), construction fuselage balsa fibré sur couples, dérive en
structure, ailes et stab en styro coffré. J’ai acheté mon balsa chez
Modelpascher, que je recommande (bonne qualité du bois, pas cher, et
Bonjour Alain, ça veut simplement dire que tes batteries ne se maintiennent
pas delles mêmes à la tension de « floating » (devrait être de 13.7V).
Sans doute du fait déléments fatigués ou de qualité médiocre ou une
résistance entre 2 éléments (bornes extérieures voire structure interne).
Ce
) pour faire à la fois de la
voltige près du relief à faible vitesse et de la voltige classique et aussi
de la recherche de bulles.
@+
Marc
De : Marc Timsit [mailto:tims...@free.fr]
Envoyé : vendredi 19 août 2011 18:09
À : 'electron.libre@ml.free.fr'
Objet : RE: [electron.libre] Re: Recherche
Bonjour, Pour la conso pas besoin d’être savant ou ingénieur, en 2 min tu as
donc utilisé 1/30e d’heure.
Donc tu multiplies juste par 30 ce que tu as consommé soir 30 * 575mA = 17 A
environ…
Soit en 3S et en admettant une tension de 3.7V par élément en vol, 11.1 Volts
soit 11.1*17 = 190
Bonjour, à priori impossible, il faut synchroniser à chaque fois (et quelque
part, heureusement).
Mais je ne saisis pas bien lintérêt davoir 2 MPX surtout sur les mêmes
modèles (à la limite une vieille pour aller en vacances dans le sable mais
dans cas la synchro ne sera qu1-2 fois par an?)
Bonjour
Après un petit passage au Menez Hom (Finistère) lenvie me prend encore plus
quavant de me faire un planeur de 4m léger pour acros au ras des moustaches
(VTPR) et capable aussi de remorquage / vol de plaine, inspiré dun
grandeur.
A priori il nexisterait que 4 ou 5 modèles (grandeurs)
Bonjour Guy, superbe, jétais sûr que tu trouverais le modèle rarissime qui
convient J
Je connaissais uniquement « lautre » Sokol, le petit racer qui na donc
rien à voir
http://www.flashrc.com/flash_rc/3050-sokol_pylon_racer_tout_composite_env_72
cm.html
et le Sokol S5 très différent :
:
Beau montage !
mais alors, quid du CG ?? j'imagine que helice sortie il est avant et
normal quand tout est rentré ?
Pour le profil de ton planeur tu as aussi les TP
http://pierre.rondel.free.fr/images2/choix_voltige/syntheseProfils.htm
Norbert
Le 19/08/2011 14:33, Marc Timsit a écrit :
PS
résistance interne élément par
élément? Au mieux mon chargeur me donne la résistance interne du pack
complêt.
@+
Benoit
- Original Message -
From: Marc Timsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 01, 2011 8:39 PM
Subject: [electron.libre
Bonsoir,
Sinon jai pu constater que les Turnigy 35C sont strictement égaux aux 40C
(en 2200 du moins) et sont au moins aussi bons que les Nanotech 45/90C.
Ceci pour une utilsation planeur à 115A environ (oui oui, 53C), chargés à
12 ou 13A et pré-chauffés quand je prend le temps à 43°C dans une
5S.
Louis
--
--
*De :* Marc Timsit tims...@free.fr
* :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoy le :* Mardi 28 Juin 2011 0h49
*Objet :* [electron.libre] Re: Puissance requise pour un rem orqueur
lectrique ?
Merci Patrick
Salut, javais un vieux Robbe Jumbo qui doit avoir 20 à 30 ans et qui
trainait au grenier !
Cest un gros trainer de 2.08m tricycle à aile haute en construction légère
balsa/entoilage oracover, profil plat 30cm de corde * 46mm épais (15% !) ,
clés dailes basiques : 2 plats en inox de 10*1 mm
...@ml.free.fr] De la part de Marc Timsit
Envoyé : lundi 27 juin 2011 21:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Puissance requise pour un remorqueur électrique ?
Salut, javais un vieux Robbe Jumbo qui doit avoir 20 à 30 ans et qui
trainait au grenier !
Cest un gros trainer de 2.08m
4m de l'époque avec
un simple 10ccm3 Enya qui ne devait pas avoir plus d' 1,2 à 1,5 cv de
puissance soit entre 900 et 1100 W
voila ce qu'il te faudrait comme puissance raisonnable
@+
- Original Message -
From: Marc Timsit mailto:tims...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Pour ma part pas de soucis (sauf les anciens 3-4 ans Phoenix 80/125/180
qui avaient un problème de Fets et ou de carte de contrôle uniquement en 6S)
mais je nai pas de version HV. Le ICE 100 Light en 7S @ 115A (bursts de 4s)
ne pose aucun problème même sans refroidissement en planeur.
Jai eu
HK sont inter ouvert pour
que l'UBEC soit ON
par contre les 7.5A ne le sont pas
(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6320)
Cdt.
Jean
Le 26/05/2011 10:17, Marc Timsit a crit :
Salut,
Pareil pour moi, pack de GP1100 dans un F3J pourtant utilis rgulirement
s'amuser un peu!!!)
Le 26/05/2011 13:28, Marc Timsit a crit :
Jean l'inter est en parallle du systme et non en srie (il a un cable part
qui sort du rgulateur). Il peut couper le systme (il subsiste alors un micro
courant de 4 mA je crois donc ne pas laisser brancher les accus 6 mois
deux, mais si pas de diode quelque part a ne
rsout pas le problme, sont chi... ces modlistes avec leurs questions..
Cdt.
Jean
Le 26/05/2011 16:54, Marc Timsit a crit :
Oui en thorie tu as raison, ceci dit mme un controlleur n'atteint pas les
90C. Donc version 5A rserver des modles
Je viens de trouver ça, très bien pour les AAA etc mais aussi formats spéciaux
genre A23 et surout ils ont aussi par ex. des 18650 Rechargeable 2400mAh à 3.7€
l’unité.
http://www.piles44.com/catalogue.php?de=0cat=112
http://www.piles44.com/catalogue.php?de=0cat=112
@+
Marc
Un inter standard est en série avec le circuit, et ça tombe parfois en panne
= source d'une grosse proportion des crashes d'ailleurs...
En mettant l'inter en parallèle, il n'envoie qu'un signal on ou off sans
être lui-même dans le circuit, et si il foire ou est absent, alors le
circuit est ON par
Patrick, les photos sont vraiment magnifiques !
+ Organisation toujours impeccable
Je regrette d'avoir dû arriver si tard, j'ai loupé la plupart des plus
belles machine...
@+
Marc
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la
Salut, jai acheté la 2eme, très bien, 20A et réglable de 6 à 15V, 300W max
total, 2 sorties,
mais il y a un mois elle était en promo à -30% !
@+
Marc
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
Envoyé : lundi 16 mai 2011 14:06
À :
Salut, un mega 16/25 (nb de tours à vérifier, sans doute 5 ou 6)
voire un Neu Motors (lmade in USA donc avantage €/$, et qualité au top)
1112-6D, c’est sûr que va faire un peu plus de 100€ mais ça dure des années, et
il a possibilité d’en trouver en vente d’occas peu ou pas utilisés sur RC
Salut,
Après avoir vu des vidéos sur RC Groups je préfère te dire que les
conteneurs type caisses à munition ou autres ne permettant pas lévacuation
de la pression et de la fumée sont à éviter absolument. En cas de feu dun
gros Lipo en effet, le couvercle dune caisse à munition explose
Salut
Alors ça tombe bien jai les deux.
Ne dites pas des choses telles que « charge au dela de 1C ça va faire mal »
ou autres inepties. Ces 2 accus et toute la production décente actuelle ont
des résistances internes très faibles mais nécessitent qq cycles (5 ou 6)
avant dêtre vraiment en
HV vs EM tw ister 29
Ci-joint le doc EM, si cela peut aider,
Olivier
_
De : Marc Timsit tims...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dim 17 avril 2011, 21h 30min 35s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Problè me syn cho Castle 110 HV vs
EM tw ister 29
Déjà
Bonjour
Un copain de club essaie de faire fonctionner un Castle Creations Phoenix
110 HV avec un Electronic Model Twister 29, 6S
Ca fonctionne sauf à pleins gaz ou au bout de qq secondes ça fait un gros
brap, le moteur semble se désynchroniser, il continue à tourner mais il
ne peut pas
15:13
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Problème syncho Castle 110HV vs EM twister 29
Bonjour
Est ce que ca le fait aussi à vide ? ou que sur hélice ?
Essayer le CC sur un autre moteur (à vide)
Louis
_
De : Marc Timsit tims...@free.fr
À : electron.libre
EM tw
ister 29
Bonjour
Peut etre que l'hélice charge trop le Twister 29 (?)
Essayer avec une hélice moins gourmande (moins de diamètre)
Faudrait voir V, I, Watt avec un wattmetre
Louis
_
De : Marc Timsit tims...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dimanche 17
Oui, comme chaque année pour moi, mais toujours pas d’avions électriques, que
des planeurs…
Peut être que mon F3J @ 3250W pourra se montrer tout de même car ce n’est pas
très courant J (mais après 5 ans j’ai fini par l’abimer, décrochage dans une
barrière, en cours de réparation, mais il
Didier, ce n'est donc pas un Electro7 (puisque si je me souviens bien, les
seuls moteurs autorisés sont des moteurs à balais type voiture RC) ?
Tout dépend alors des accus utilisés / utilisables (place ?) et de la taille
d'hélice max. On doit pouvoir préparer des motorisations entre 150 et 1000W
Cool, que de progrès :)
reste t il une limitation de puissance (ampérage / fusible ?) Peux tu STP
rappeler les règles (taille, masse, etc...)?
Sinon on arrive facilement dans le domaine du F5B-7 et je ne pense pas que
ce soit le but visé de l'electro7 (économique!)
En F5B ils sont en effet
Voici un nouveau hotliner particulièrement intéressant:
- ultra solide avec gros longeron carbone - testé avec charge ailaire
importante 2.7kg pour 36.1dm2 = 75g/dm2 = même charge max que en F5B FAI
- 1.82m avec aile en 2 partie et clé d'aile façon nouveaux F3B/F3F (en 18 *
12 mm solide au milieu
David,
en vérité ça chauffe assez peu car:
1) ça n'a pas le temps (2-3 secondes moteur, 4 sec max)
2) le rendement du matériel est désormais bon, pour les controlleurs il y a
juste plus de couches et des Fets de qualité
3) toujour plein pot donc peu de commutation des fets donc pas trop de
bonjour,
les vraies limites d'un moteur sont:
1) vitesse de rotation max - vérifier qu'il n'est pas dépassé au voltage
max.
2) t° max supporté par les aimants avant désémantation - plus le moteur et
lourd et moins de temps il tourne moins ce paramère est important. Si la
turbine est à fond
Bonjour,
avant d'acheter un modèle / marque X ou Y, je recommende d'abord d'aller
faire un tour ici:
récemment TP s'est fait pas mal rattrappé / dépassé !
Sinon parfois j'achète des accus/accessoires chez Lipoly.de et en France tu
as Topmodel et d'autres...
PS: suis allé volé qd même, avec
Oups, oublié le lien:
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm#
Bonjour,
avant d'acheter un modèle / marque X ou Y, je recommende d'abord d'aller
faire un tour ici:
récemment TP s'est fait pas mal rattrappé / dépassé !
Sinon parfois j'achète des accus/accessoires chez Lipoly.de et en
: Marc Timsit
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur Pulsar 2
Salut Arnaud, tu m'as reconnu ;)
Pendant Crespières et le jour d'avant (à l'AMCY) j'ai effectivement constaté
des performances extraodinaires de taux de montée sur 2 modèles - en
n'approuve pas - pas de
delta peak pour moi au delà de 1.5C)...
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Gilles Muller
(cnc)
Envoyé : vendredi 19 mai 2006 21:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur Pulsar 2
Marc Timsit
Pourquoi voulez vous donc utiliser 2 controlleurs ou un controlleur spécial
?
Un seul controlleur normal suffit, Patrick L. l'a prouvé au sol et en vol.
Il y a parfois qq ratés au démarrage et il faut juste prévoir de garder un
filet de gaz, et bien sur mettre des cables de longueur égale mais ça
Salut,
refaites un tour sur le super site Elektromodellflug, vous y trouverez des
nouveaux accus fabuleusement performants (obliez les Thunder Power etc), ce
sont les XCell en 4900 mAh - mesurés à moins de 2.2 mOhms (exceptionnel)
soit très faibles pertes même à forte intensité (98A sans
Salut, ça me fait penser que j'ai encore la K7 DV de l'année dernière,
toujours pas chargée sur l'ordinateur donc pas montée... Si ça en intéresse
je peux encore en faire qq chose, ou la prêter (il doit y avoir d'autres
séquences famille / voyages dendans)
Sinon je viens demain, avec
a) mon
Pas grave: allez voir la météo des agro: http://www.pleinchamp.com/home.aspx
précis, par département...
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Patrick Durieux
Envoyé : dimanche 7 mai 2006 08:30
À : [EMAIL PROTECTED]; EL
Objet :
bonjour, heli = fixed RPM ou Governor mode.
Castle Creation le supportent. Pour le autres je ne suis pas sûr, mais il me
semble déjà que Hacker / Jeti, TMM on des modèles dédiés hélico.
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de vergnaud.alain
Bonjour à tous, plus trop le temps de lire la liste mais je peux vous
indiquer mes expériences la dessus. 3 motoréducteurs super-optimsés qui
marchent à merveille dans mes planeurs:
0) Premièrement les nouveux Accus A tiennent 100A en utilisation planeur
(5-10 secondes) ss problème.
De même les
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