Osnabrücks, An der
Katharinenkirche 1 hin. Zur Vermeidung von Missverständnissen könnte
man eventuell zuvor dem Admin von dieser Mail-Aktion berichten.
Gruß
Tirkon
___
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Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:
Doru Julian Bugariu schrieb:
gibt es eine Zusammenfassung fuer maxspeed Werte der Form XY:urban
XY:rural irgendwo im wiki? Bin leider nicht fuendig geworden.
In Tagwatch? http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/De/keystats_maxspeed.html
Aber bitte
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Die Veröffentlichung könnte über die gemeinsame Multimedia
Datenbank von Wikipedia und OSM, nämlich Wikimedia Commons.
So habe ich die Wikimedia Commons noch nie beschrieben gehoert ;-)
In der Tat hat da die Internet Community eine etwas verklärte
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Textsuche nach Ostfriesland, dabei User angekreuzt findet nicht:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Tirkon
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Andre68
fixed in the meanwhile. :-) Thank you
___
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Christoph Winkler cwink...@vme.de wrote:
mich würde mal interessieren, wie Eure Motivation steht, Bugs in den
Daten, die von Usern aus einer kommerziellen Anwendung wie skobbler
gemeldet werden, zu beheben.
Wie seht Ihr diese kostenlose Hilfe von Freiwilligen zur Umsatz- und
Wertschöpfung
Guenther Meyer d@sordidmusic.com wrote:
OSM Deutschland ist kein Verein, keine AG, eine Massenmail ohne Zustimmung
der Empfänger IST deshalb Spam!
Wenn ohne Zustimmung das verbietende Merkmal ist, dann ist jegliches
unvermittelte Ansprechen eines anderen Users Spam, denn er hat dem
zuvor
Guenther Meyer d@sordidmusic.com wrote:
Und die meisten Mapper ebenso wenig. Eine Angabe 52 ist für jeden
verständlich, eine Angabe URS:urban wird von Vielen nicht verstanden
werden.
dann muss es eben dokumentiert werden.
Am besten ist diejenige Form, die möglichst wenig der Dokumentation
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
3) Wird es zumindest Audioaufzeichnungen der Vorträge geben?
Da gilt das gleiche wie mit den Videoaufzeichnungen - wenn sich
irgendjemand darum kuemmert, ist das sicher kein Problem.
Leider werde ich aus beruflichen Gründen erst kurzfristig wissen, ob
://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Andre68
Gruß
Tirkon
___
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Kai Krueger kakrue...@gmail.com wrote:
wiki messaging system
Wo findet man das?
___
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Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de wrote:
Kommt darauf an was man genau betrachtet, den Straßenkörper
Bundesstraße, das rechtliche Konstrukt mit allem was dazugehört, oder
die Route. Ich habe hier jetzt nur die Route betrachtet.
Aber im Prinzip bräuchte man für jede Sache eine eigene
Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de wrote:
... Straßenkörper ...
... Route ...
Das wären sicherlich die beiden Begriffe, welche die beiden
Betrachtungsweisen knackig kurz und suggestiv für den Mapper
beschreiben.
___
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Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
Vielleicht solltest Du ihm mal Openrouteservice zeigen.
Openrouteservice kürzt sogar eine Straßenecke ab, wenn dies über den
Serviceweg einer Tankstelle möglich ist. ;-)
___
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Moin,
wenn ich diese Webseite aufrufe,
http://geoportal.geodaten.niedersachsen.de/navigator/?
zeigt diese eine navigierbare Karte mit einer Leiste von Icons
unmittelbar darüber. Das zweite Icon von links zeigt ein angedeutetes
Stück Papier mit einem Pluszeichen darüber. Bei Maus-Drüberhalten wird
Martin Czarkowski czarkow...@gmail.com wrote:
In Bayern, im Landkreis Landshut
Dann bist Du beim BayernViewer richtig:
http://www.geodaten.bayern.de/BayernViewer2.0/index.cgi?rw=4511330hw=5377610layer=TKstep=64
Der Zugriff zu detaillierten Karten kostet hier scheinbar 40 Euro pro
Monat und nennt
Falko Thomale f.thom...@googlemail.com wrote:
WMS ist eine spezielle Art, um Karten abzurufen. Anders als bei den
häufiger benutzten Kartenkacheln welche von Mapnik oder Osmarender
gerendert werden, kann man bei WMS mehr Optionen wählen und der
Kartenausschnitt wird dann speziell erzeugt und
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Tirkon wrote:
Ich weiß nicht, ob das technisch funktioniert:
Kann man die zerstückelte Relation (Unterhaltung) zusammen mit den
Autobahnabschnitten in eine Vaterrelation (Netzgedanke) packen?
Man kann das durchaus von Datenmodell und Editoren her
Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de wrote:
Ich habe dies erstmals beim Taggen in Griechenland bemerkt. Auf
Wikipedia heißt es oftmals, (auch in Deutschland), die
National/Bundes-straße verläuft von A über B, dann über Autobahn XXX,
nach C und endet in D.
Aber um länderspezifische
The difference between pub and nightclub is, that latter have got a
dancefloor. Thus it is inscrutable to me, why pubs are shown in Mapnik
but nightclubs are not. Thus: Could the nightclubs be shown in Mapnik
as well?
___
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John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 7 February 2010 21:26, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
The difference between pub and nightclub is, that latter have got a
dancefloor. Thus it is inscrutable to me, why pubs are shown in Mapnik
but nightclubs are not. Thus: Could the nightclubs
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 7 February 2010 22:05, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Thanks for your answer, John. I found this site already before. The
problem is, that one needs insider knowledges, to send a ticket. I do
not have any clue, what to choose under type
Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
AFAIK our current license offers our data for everyone who attributes
correctly, but I'd like to raise the issue of malicious use of our
data by governmental organisations. What do you thing about setting up
a paragraph that prohibits the use of
LongRed long...@myrealbox.com wrote:
Wenn IE Standard-Einstellung für die Sicherheit benutzt werden, geht es in
der Tat nicht.
Lösung: Die Domain www.openstreetmap.org zu den Trusted Sites hinzufügen.
Wenn eine stinknormale Anzeige der Karten schon nicht funktioniert,
wäre es dann im Sinne von
Moin, der folgende Link
http://www.openstreetmap.org/?relation=62355
sollte eine Karte mit den Grenzen (Relation) des Landkreises Aurich in
OSM darstellen.
Auf meinen PCs mit Windows XP und Firefox und Internet Explorer
funktioniert das tadellos, jedoch auf einem Notebook mit Vista und
Internet
Jonas Stein n...@jonasstein.de wrote:
Ein paar Tage drauf kostet der Zugriff auf den OSM-Server 10 EUR/Monat
im Abo und Daten runterladen geht nur noch in 100 kB Haeppchen.
Es wird wohl genug Spiegel geben. Einer davon liegt bei Wikimedia
Deutschland e.V., um die Wikipedia mit OSM Daten zu
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Irgendjemand muss die doch aufstellen, und dieser
jemand muss doch auch eine Liste haben, wo er welche aufgestellt hat.
Koennte man auf diesem Wege vielleicht wenigstens an unscharfe Daten
herankommen, die die Community dann noch veredelt?
Selbst wenn
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Die Botschaft lautet:
Wenn Du eitas wissen willst: gib einen passenden Suchbegriff in Suche
ein - und das Wiki hilft Dir weiter.
Problem dabei ist die Wiki Administration. Ob es nun durch eine
veraltete Version der Mediawiki Software oder durch einen nicht
Ulf Möller o...@ulfm.de wrote:
Das dann allerdings oft parallel auf mehreren Diskussionsseiten. Oder
über private Wiki-Mail, oder im IRC, oder über die Mailingliste, oder
über das Meta-Wiki...
Die wirklich wichtigen Dinge laufen aber über das Wikipedia Wiki
selbst. Das Meta-Wiki behandelt im
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Mit wachsender Community *muessen* wir sowieso
kleinere Grueppchen aufmachen, schon jetzt koennen oder wollen nur
wenige talk-de folgen und haben sich z.B. auf regionale Listen
zurueckgezogen, wo viele Fragen ja auch schon beantwortet werden
koennen.
häufig Mediawiki verwendet wird.
Gruß
Tirkon
___
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Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
maxspeed=DE:urban
So langsam erscheint mir das Mappen auf OSM auf ein Warum einfach,
wenn es auch kompliziert geht hinauszulaufen. Die ganzen Dinge wie
irgendeintag=kryptisch.noch kryptischer müssen doch auch von den
Mappern und den Anwendern
Moin!
1) Wie suche und finde ich die Nummer (ID) einer Relation
a) über ihrem Namen
b) über ihre Tag Einträge, z.B. bei Buslinien über die Angabe des
Verkehrsverbundes und der Liniennummer? (z.B. VRR 737 - VRR bedeutet
Verkehrverbund Rhein-Ruhr)
2) Ich möchte im OSM Wiki ein Portal
Michael Schulze schulze.mich...@gmx.net wrote:
schlag mal was vor!
ich tagge seit einiger Zeit mit type:booth und type:phone den
Häuschentyp und den Telefontyp dazu, da gibt es bei der Telekom nicht so
viele unterschiedliche.
Einen schönen Überblick gibt es auf dieser Seite:
Gehling Marc m.gehl...@gmx.de wrote:
da läuft noch was. Der Vertrag für Dortmund zwischen Aerowest und
Fossgis liegt bei Aerowest und wir warten auf die Unterschrift ;-).
Wie ist eigentlich die rechtliche Konstruktion? Hat die Fossgis das
OSM Projekt (in Deutschland??) zu seinem
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Am Montag, den 21._Dezember ... in der Kneipe Kattul, Georgswall 12 in Aurich.
... 20:00 Uhr ...
WLAN ist vorhanden.
Mehr dazu:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ostfriesland#Versuch_eines_ersten_Treffens
Wenn alle kommen, die bisher zugesagt haben, sind wir zu
Hello, the OSM-Wiki Search does not work. E.g. a search (all options
activated) for ostfriesland does not find this page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Andre68
allthough the word Ostfriesland is present there.
luftbilder and lauf does not find:
Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
On Thu, Dec 17, 2009 at 2:22 PM, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Hello, the OSM-Wiki Search does not work. E.g. a search (all options
activated) for ostfriesland does not find this page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Andre68
allthough
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Was findet die Suchfunktion des Wikis denn nicht?
beispielswese Luftbilder oder lauf findet nicht:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Luftbilder_aus_Lauf
und boot findet nicht:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Boot_Düsseldorf_23.-31.1.2010
Und eine
olvagor o...@terbrueggen.net wrote:
Ich möchte nur die Information erfassen: Hier war mal ein
Konzentrationslager
Algemein ist es schwierig, auf OSM frühere Zustände abzubilden. Denn
zu einen noch früheren Zeitpunkt könnte an dieser Stelle noch etwas
Anderes gewesen sein. Wenn OSM in einem
Tirkon
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Moin!
An dieser Stelle möchte ich versuchen, einen Begegnungspunkt für
Mapper aus Ostfriesland und Umgebung zu schaffen. Für eine einzelne
Stadt in diesem Bereich werden vermutlich kaum genügend Mapper für
eine örtliche Community zusammenkommen.
Am Montag, den 21._Dezember bin ich bei einem
Dieses Posting befasst sich mit der Frage, ob die Eigenschaften von
Straßen besser durch Relationen als durch Tags erfasst werden könnten.
Bestandsaufnahme:
Die Darstellung von Straßen in OSM geschieht momentan derart, dass ein
Straßenabschnitt als Way erfasst wird. Manche Eigenschaften werden
Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Die Überzeugungsarbeit ist natürlich wieder ein anderes Thema - und auch
hier würde der Machbarkeitsbeleg durch ein Editor-Bedienkonzept deutlich
weiterhelfen. Wenn der Ansatz Eigenschaftsrelation also weiterverfolgt
werden soll - und ich befürworte das
In einem Posting in dieser Mailingliste bittet Henk Hoff als
Vorsitzender des Organisationkomitees der SOTM 2010 (international) in
seinem Posting SotM10 in Deutschland (oder Oestenreich / Schweiz):
um Meldungen aus Berlin, Karlsruhe oder München.
Als Grund für eine Ausrichtung in Deutschland
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Einige Dinge kann man damit besser darstellen als jetzt, aber einige
auch komplizierter. Einige Fehlerquellen werden ausgeschlossen, andere
Fehlerquellen kommen neu hinzu (z.B. wer stellt sicher, dass die Punkte
hier und dort tatsaechlich zur Strasse
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Dieses Posting befasst sich mit der Frage, ob die Eigenschaften von
Straßen besser durch Relationen als durch Tags erfasst werden könnten.
Bestandsaufnahme:
Die Darstellung von Straßen in OSM geschieht momentan derart, dass ein
Straßenabschnitt als Way erfasst
UMAX974 umax...@googlemail.com wrote:
Ich glaube das liegt zu einem großen Teil an der
Schrebergartenmentalität. Jeder möchte sein Gebiet so schön wie
möglich machen, eben besser oder mindestens genausogut wie der
Gartennachbar.
Wenn es wirklich daran liegt bin ich Falsch dabei.
Mein
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
(Mal ganz ehrlich - ich bin ja gern dabei, die talk-de-Miesepetrigkeit a
la OSM taugt nichts und wird untergehen anzuprangern, aber auf der
SOTM in Amsterdam hatte ich gerade das gegensaetzliche Gefuehl; da war
alles grossartig, alles toll, die Zukunft
Carsten Schwede computerte...@gmx.de wrote:
Ich glaube das liegt zu einem großen Teil an der
Schrebergartenmentalität. Jeder möchte sein Gebiet so schön wie
möglich machen, eben besser oder mindestens genausogut wie der
Gartennachbar.
Ahja, gute Erklärung und geniale Analogie.
Dann entsprechen
Der Überschrift dieses Youtube Videos wäre nichts hinzuzufügen:
http://www.youtube.com/watch?v=ZhJEMwZ3y48
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Mal sehen, wie sich das weiterentwickelt, wenn nicht die,
dann halt ein anderer ;-)
Ich hatte ja kühn spekuliert, dass Frederik und Jochen mit Ihrer
Geofabrik möglicherweise auf der SOTM in Amsterdam eine Bombe platzen
lassen. Stichwort: Making
Sven Anders s...@anders-hamburg.de wrote:
Konstruktiv könnte man zwei Ziele formulieren:
1. TobWen soll wieder OSM Bearbeiten können und Mails verschicken dürfen
2. Es sollte ein Verfahren überlegt werden wie/wann/warum Sperren durchgeführt
werden und wie diese evtl. besser/anders kommuniziert
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Also dann
UNSUBSCRIBE
Falls sich das auf den Thread Unsubscribe bezieht. Der beginnt
zumindest bei meinen Client mit einem RE. Von einer eventuellen
Ankündigung Deines Vorhabens ist dort keine Spur. Ansonsten ist für
mich völlig
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
die FOSSGIS 2010 - die erste deutsche OSM-Konferenz, zu der ich Euch
alle erwarte ;-)
Ist eigentlich eine spontane Teilnahme möglich, wenn man seine
Übernachtungsmöglichkeit mitbringt? Oder geht das nur nach
Voranmeldung? Aus beruflichen Gründen weiß ich
Olaf Kotzte olaf.kot...@gmx.net wrote:
Ich fasse mal zusammen was eigentlich passiert ist.
Vielen Dank für Deine Aufklärung.
Nur war die Reaktion auf diese Einladungsmail nach seiner eigenen
Aussage so heftig das ihm schlussendlich sein OSM Account gesperrt
wurde.
Da es viele OSM-bezogene
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Da hat sich einer Mail technisch ziemlich daneben benommen und der Admin
hat entsprechend drauf reagiert, indem er den Account erstmal
abgeschaltet hat - wahrscheinlich damit nicht noch mehr Leute genervt
werden.
Wenn das der Grund für die Sperre
Mehmet Sirin m.siri...@googlemail.com wrote:
Hi, das Bild stammt von Wikipedia und ist laut dem Urheber zur
uneingeschränkten Nutzung freigegeben. Damit ist auch das Bild gemeinfrei,
was heißt, dass ich problemlos mein Vorhaben in die Tat umsetzen kann ?
Niemand hält mich auf?
Wenn irgendeine
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:
Kreuzungsfrei und mehrspurig ist doch ziemlich
eindeutig Trunk oder ?
Ich habe versucht, das Thema zumindest für Deutschland mit möglichst
viel Hintergrundinformationen zu versehen:
Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de wrote:
Die wohl wichtigste noch offene Frage ist, müßen die Haltepunkte/Platformen
so wie bei der Linie 11 durchnumeriert werden?
Ich nehme mal an, Du stellst die Frage in Bezug auf das Oxomoa Schema.
Soweit ich gelesen habe, ist das Numerieren der
Nop ekkeh...@gmx.de wrote:
Aber ich stimme Dir völlig zu, in dem Chaos macht es keinen Spaß und
keinen Sinn, sorgfältig zu arbeiten.
... welches ich dem unterschiedlichen Entwicklungsstand der Regionen
zuschreibe. Während einige Städte schon Mülleimer und Trampelpfade
erfassen, sind die Anderen
Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de wrote:
Abgesehen von dem JOSM-Bug habe ich dabei eins gelernt, der Editor braucht
eine Sortierfunktion, und nicht nach Alphabet sondern so, daß man einen Way
markiert, er dann sucht welcher andere an diesen paßt usw. Gibt es keinen
oder mehrere Folgewege
Rainer Knaepper rain...@smial.prima.de wrote:
Ja, die Aktualität...
Hier liegt Freud und Leid nah beieinander: Die kürzlich eröffneten
Umgehungen der Stadt Norden und der Gemeinde Hage sind bei OSM schon
drin. Aber die Grunderfassung der Straßen ist noch sehr löchrig. Bei
Google ist die Lage
Andreas Labres l...@lab.at wrote:
http://www.opengeodata.org/2009/10/17/where-are-people-editing/
Tja, und da der gute Steve Coast die Grafik gerade in der deutschen
Hälfte erheblich gestreckt hat, erscheint der deutsche Anteil noch
viel größer.
___
Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de wrote:
Jemand Bekanntes hat einmal den Satz geprägt:
Man sieht immer nur das was noch zu tun ist.
Nie das was bereits getan wurde!
So ist Kritik auf diesem Kanal zu interpretieren.
Das ist sicher der besonderen Situation von OSM zuzuschreiben.
Während jeder
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Man sieht immer nur das was noch zu tun ist.
Nie das was bereits getan wurde!
Das ist sicher der besonderen Situation von OSM zuzuschreiben.
Während jeder Wikipedia Artikel für sich ein Gewinn ist, wird OSM erst
dann benutzbar, wenn ein
Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de wrote:
[[Fragen zu Linie 11 Kiel]]
Oh, da wurde herumgebastelt. Möglicherweise liegt das an der
Komplexität und Unübersichtlichkeit des Oxomoa Prinzips. Eventuell
auch, damit man es besser überblicken kann. Auch hier zeigt sich das
Dilemma. Ich komme auch
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Es ging mir dabei um die
klassischen Anwendungen, welche für die Massen interessant sind, wie
Routenplanung, Navigationssystem und das Finden von Orten und Straßen.
Und da ist nahezu vollständigige Wegeerfassung in einem
zusammenhängenden Bereich
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Kann es sein, dass dieser Thread sich zum aller-x-ten Mal im Kreise dreht?
Ups, meine Mailinglisten Software verpasst da scheinbar manche
Beiträge. Ich sehe dort Tobias als meinen einzigen Vorgänger im
Thread. Siehst Du mehr?
Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de wrote:
[Fragen zum Mappen des ÖPNV]
Kurz: Es gibt im Wiki (mindestens) zwei widersprüchliche Schemata:
1) Es gibt das alte einfache zu bedienende Schema, das jedoch nicht
alle Sonderfälle und Umsteigemöglichkeiten darstellen kann.
2) Es gibt das neue
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/%C3%96PNV-Schema
Laut dem Ersteller ist die Linie 11 in Kiel vollständig nach diesem
Schema gemappt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kiel#Public_transport_network
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Die Quadrokopter sind mit Höhensensor auf Luftdruckbasis versehen.
Ich habe mich noch einmal schlau gemacht: Die Genauigkeit ist besser
als 2 cm. Allerdings muss man dabei berücksichtigen, dass
Luftdruckunterschiede durch eine veränderte Wetterlage auftreten
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Das Ganze soll mit dem Sensor MS5534C arbeiten.
Die Rohdaten des ADC sollen direkt in den Atmel und dann auf eine SD.
Ich weiß nicht, worauf dein Projekt hinauslaufen soll und die Platine
ist auch schon fertig. Insofern passt mein Vorschlag
Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
nein, das gilt auch für technische Zeichnungen.
Es kommt auch dort auf die Schöpfungshöhe an...
So wird es sein. Bei einem Standard Einfamilienhaus erschließt sich
die einfache Berechnung der Statik und Betondecken dem etwas
mathematisch
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Weiss eigentlich jemand, ob die
diese Geometrien zugekauft haben, oder sie automatisch aus Ihren
eigenen Quellen generieren (Luftbilder, Streetmap, ...)
Man könnte insbesondere auch auf Googles Satellit GeoEye-1
spekulieren, der stereoskopisch
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
die Genehmigungsplanung beim Bauamt kannst Du AFAIK mit Vollmacht des
Eigentümers einsehen, kopieren mit Genehmigung des Planverfassers
(i.d.R. Architekt), d.h. nichtmal der Bauherr darf die Pläne einfach
so kopieren. Er darf noch nichtmal
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Erstmal Danke an Dich und die Anderen, die meine Fragen so ausführlich
beantworten. Oft freue ich mich auch über diejenigen, welche meine
Fragen weitergehend diskutieren, denn daraus erwachsen Antworten, zu
denen ich nicht einmal die Frage kannte.
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Erst einmal recht vielen Dank für Deine ausführliche Stellungnahme :-)
Konfigurierbarkeit der Karte
Einbindungsmöglichkeit von Anzeigeplugins
Einbindungsmöglichkeit von Editierplugins
Einbindungsmöglichkeit von verstreuten Inhalten
bessere
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
auch wenn das Ganze im ersten Moment wie eine gute Idee klingt, denke
ich doch, dass sie contraproduktiv wäre:
1. wenn man alle Änderungen mitzählt, würden die
hardcore-Sternchensammler vermutlich zu Punkte-verschiebern (im
Kleinstbereich) werden
Gary68 g...@gary68.de wrote:
mein nokia e51 lädt während der fahrt die daten vom nokia server und
rendert sie. also wird ein doppelkern 3ghz nur lachen und sich
totlangweilen.
Ahja, danke für die Info.
Aber dann frage ich mich, wieso Potlatch mitunter Minuten braucht, um
ein neues Bild
Roland Spielhofer rsp...@gmx.net wrote:
Ich dachte, Wikimedia ist schon frei? Die Zeile A database of 5,183,484
freely usable media files to which anyone can contribute. suggeriert
das zumindest. Hm?
Das war jetzt vielleicht etwas missverständlich. Das Problem ist eben,
dass viele Leute
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Problem: Der Server hat einfach gut damit zu tun, die Daten passend
zusammenzusammeln und auszuliefern. Du bist ja nicht alleine bei OSM, da
sind ja auch noch andere am werkeln. Dadurch das wir auf den Daten
*editieren*, kann man die Last auch
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ein Server soll unser Tile-Server werden, auf dem wir einige alternative
Kartenstile anbieten möchten, vorallem einen deutschen Kartenstil (ich
glaube, die Kartographen nennen den bei uns verbreiteten Stil mit den
gelben/orangefarbenen Autobahnen oft
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ich habe den Eindruck, dass POI-Sammler auf einer ganz andren Ebene
denken als wir, ich glaube nicht, dass das viel Sinn hat - das sind dann
tendenziell doch eher Leute, die ohne viel Nachdenken ihre Daten auf
einen proprietaeren Haufen kippen und sich
Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch wrote:
Kurz:
Cancel Messages funktionieren bei Mailing-Listen nicht.
Lang:
Danke für die Aufklärung :-)
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
z.B. hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Making_Overview
ist kein Link auf eine deutsche Seite gesetzt. Wenn ich aber auf Dänisch gehe:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Da:Mapper
gibts auch ne Deutsche Version:
cancel ifvqc51jq68kv7ep89vhsripa9mfisg...@4ax.com
___
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Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Bitte keine kryptischen und undokumentierten Links in die Liste.
Tirkon schrieb:
cancel ifvqc51jq68kv7ep89vhsripa9mfisg...@4ax.com
Entschuldigung, ich habe keinen blassen Schimmer, was dokumentierte
bzw. undokumentierte Links in der Liste sind.
Bei meinem
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Was genau meinst Du?
Wie im anderen Ast des Threads beschrieben, habe ich dieses Posting
versehentlich versendet und wieder gelöscht. Du hast es scheinbar
innerhalb des Zeitverzuges bis zum Wirksamwerden der Löschung
empfangen.
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Für jemanden der seit zehn Jahren mit Subversion Co. arbeitet ist das
Verhalten so klar, das es keiner Klärung mehr bedarf. Für jemanden der
bislang aber nur mit Einzelplatz-Software gearbeitet hat, ist es - wie
beschrieben - auf den ersten Blick
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Also, obwohl man fertig ist, trotzdem noch mal den Bereich runter, und dann
wieder hoch laden.
Das begreife ich nicht so recht. Wenn ich herunterlade, bekomme ich
dann nicht denn Zustand der derzeitigen Datenbank runtergeladen, so
dass meine
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Denn in diesem Falle bringt - so wie ich es (möglicherweise
miss-) verstehe - Rumprobieren aufgrund des ungewöhnlichwen Verhaltens
von OSM eine Zerstörung von korrekten OSM-Einträgen.
Es hätte heißen müssen:
Denn in diesem Falle bringt - so wie ich es
Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de wrote:
Ungewöhnlich?
Ja, wenn ich beispielsweise mit dem Windows Editor oder bei einem
Office- oder einem Filmschnitt Programm etc. neu lade, wird das
derzeit editierte Dokument wieder jungfräulich überschrieben. Ich habe
bisher kein einziges Programm
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Fragen auf dieser Liste bringen jedoch leider auch nichts, da die
Zielgruppe eine andere ist.
Wer ist denn die Zielgruppe?
___
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Adiac teamad...@gmx.de wrote:
Also, obwohl man fertig ist, trotzdem noch mal den Bereich runter, und dann
wieder hoch laden.
Das begreife ich nicht so recht. Wenn ich herunterlade, bekomme ich
dann nicht denn Zustand der derzeitigen Datenbank runtergeladen, so
dass meine Änderungen zunichte
Hansen akio.han...@gmx.de wrote:
da es leider für die OpenStreetMap Daten noch kein schönen PNA gibt,
verwenden die meisten User für den produktiven Einsatz doch noch die
klassischen Navigationsgeräte von TomTom und Navigon. Da in Deutschland doch
sehr viele Navigon Geräte vertreten sind, wollte
SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Wenn du mal auf der Seite nach unten scrollst, kannst du unter der Karte
noch die Zusatzinfos finden, unter anderem: Datenstand der
Openstreetmap-Daten: 09.09.2009
Bei mir steht da der 27. September. Dennoch sind die Änderungen vom 9.
September nicht drin.
Fr3akz fr3...@gmx.net wrote:
Suche eine Karte ohne Jegliche POI?s
In www.openstreetbrowser.org kann man rechts oben weitgehend
auswählen, was angezeigt wird, Wählt man alles ab, gibt es keine POI.
___
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Moin, die ÖPNV Karte wurde scheinbar lange nicht mehr upgedated. Um
sicher zu sein, dass ich keinem Cache-Problem aufsitze: Würde jemand
einen Blick auf den folgenden Link werfen? Wenn die Abdenastraße in
der Bildmitte eine Lücke in der roten Linie der Relation 410 aufweist,
dann wurde die Karte
André Riedel riedel.an...@gmail.com wrote:
Darstellung, die sogar bis zur
Zoomstufe 19 geht
Darauf habe ich gewartet. Jetzt können auch Innenstädte ausreichend
aufgelöst werden. :-)
___
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Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Wäre sowas hier dann sinnvoll?
Tags der Relation:
- type = collection
- collection = tourism
- name = DEHOGA Bundesverband
- website = http://www.dehoga-bundesverband.de/;
Ich würde an dieser Stelle gern einmal die Gesamtdiskussion des
601 - 700 of 784 matches
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