*
Muistutus huomisesta!
*
(in English below)
*Fellowship-tapaaminen Tampereella*
Paikkatietoasiantuntija Jukka Rahkonen kertoo miten omalla GPS-laitteella
voi osallistua OpenStreetMapin parantamiseen sekä miten OSM-aineistoja
hyödyntää omien
On Wed, 9 Jun 2010, Risto H. Kurppa wrote:
Kiitos vinkeistä!
Tuo JOSM:lla alueen lataaminen tosiaan taitaa olla tolkuin, todellakin
toimii nopeammin editointi kuin koko maafilen kanssa, ja konfliktien
todennäköisyys pienenee hyvin. Muokkailen lataamaani aluetta ja
lähettelen
Samo nekoliko misli,
svaki prelazak na drugu licencu je bolan, a OSMF će uvijek biti kriv :)
Ne mislim da je problem ODbL licence 'mogućnost' zatvaranja podataka
[1], toga ima i sad, i koliko je meni poznato, osim razmjene e-mailova i
dobre namjere 'prekršitelja', OSMF nije povlačio pravne
As usual, thanks a lot!
does it bother if I translate it to fr, and set it on my blog?
I thing this is real cool info for the whole osm community.
(I could eventually help you if you want some help)
Brice
On Tue, Jun 8, 2010 at 21:47, Ben Laenen benlae...@gmail.com wrote:
Here we are again
On 6/9/10, eMerzh merz...@gmail.com wrote:
As usual, thanks a lot!
does it bother if I translate it to fr, and set it on my blog?
I thing this is real cool info for the whole osm community.
(I could eventually help you if you want some help)
Go ahead :-) Also, if someone wants to adapt it
Hi To all
I've created a page on the wiki to host these Community updates
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Community_Updates .
I'm working now to integrate this one. After i will look forward add
previous ...(currently it's a little bit messy)
Ben , If you want, you could add your drafts
On 08/06/10 14:58, Tom Hughes wrote:
Can it be fixed?
Nope.
Wow, that really sucks. (Not your fault, of course.) Is there a bug on
file with the mailing list manager software? URLs should be permanent,
particularly to archives. As Frederik's situation points out, this could
be really
On 05/06/10 10:09, Gervase Markham wrote:
My first effort involved an SVG export of the Mapnik image from the main
website. This is pretty good; the only problem is that the roads are
unnecessarily narrow and so the road names are small and hard to read.
In the end, I went with this. I would
On 07/06/10 20:32, Colin Marquardt wrote:
FWIW, these icons here are awesome: http://www.sjjb.co.uk/mapicons/
Those _are_ awesome.
Gerv
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On 07/06/10 11:49, Gervase Markham wrote:
It was me who said that, actually. Here are a few comments, mostly in
relation to the Mapnik style:
Oops. That is, in comparison to the Mapnik style. The comments are, of
course, about Osmarender.
Gerv
___
Thanks Colin,
I'll be able to enhance the map renderings, when i take the screenview
of HikeBikeMap.de / Cyclemap / mapnik / (anymap) and just manually
plop in those icons overtop of where they currently render (but just
at a different zoom).
Awesome, i'll also be able to create a custom style
On 8 June 2010 05:32, Colin Marquardt cmarq...@googlemail.com wrote:
FWIW, these icons here are awesome: http://www.sjjb.co.uk/mapicons/
(they are the successor/evolution of the svg-twotone ones that OSM's
Mapnik style uses, CC-0, authored by Brian Quinion).
Does anyone know of any suitably
Hi everyone, I know that this is slightly off-topic, however, this is
something that everyone who uses a Garmin GPS that uses IMG files,
needs uses when traveling in areas, as a contour map is needed.
Right now, i manually making the 1x1 degree contour map IMG files for
Japan. (as a break from
On 9 June 2010 09:58, Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote:
it's impossible to keep track of what people want if it's scattered over
257
mailing lists.
We could create a banpotlatch@ mailing list for you, it should be described
as high frequency :)
Of course I do agree with your
He replied and acknowledges he has done some damage, though most of his
actions tackled the problem of 2-7 duplicate imports of the sama data at
the same point.
However, he said he will not touch the data in the US in the future, to
avoid further damage and redirect his energy in more
On Jun 9, 2010, at 12:44 AM, Gervase Markham wrote:
On 05/06/10 10:09, Gervase Markham wrote:
My first effort involved an SVG export of the Mapnik image from the main
website. This is pretty good; the only problem is that the roads are
unnecessarily narrow and so the road names are small and
Hi Gerv,
Sorry you've hit problems with our TCs - its certainly not our
intention to block your use. So long as you respect the terms of
CC-by-SA and don't exceed the limits on the use of our Vector Stream
Server, posted here:
http://support.cloudmade.com/answers/specialist-tools - there will
On 09/06/10 19:47, Nick Black wrote:
Sorry you've hit problems with our TCs - its certainly not our
intention to block your use. So long as you respect the terms of
CC-by-SA and don't exceed the limits on the use of our Vector Stream
Server, posted here:
On Wed, Jun 9, 2010 at 6:58 PM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote:
trac called, it wants its job back.
It is really really really unhelpful to bring up every little thing on the
mailing lists rather than the proper bug-tracking system. Please don't. It
doesn't mean your alleged bug
On Wed, Jun 9, 2010 at 8:02 PM, Gregory nomoregra...@googlemail.com wrote:
Ooo look it even tells you about it from the Potlatch wiki
page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potlatch/Feedback
Thanks for the reminder of that page.
Steve
___
talk
hi,
I'm looking for materials related to using OSM data for dispatch and
delivery services. Any link, case study, technology presentation
would be very helpful.
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
I have a perl script to create tiles based on srtm data. for usa based on ned
data and some tiles based on viewfinder data because srtm is really bad in
mountain areas
tools required are gdal_translate, gdal_contour, shp2osm, mkgmap.
processing time and temporary space requirement is huge. If
Cool thanks,
Ian Dees offered to host it, Unfortunately i dont know Perl, but i
can still create the contours. At 10m accuracy, i find it's still
good. In Canada, we do have 20m contours (from NRCan) which is also
available, so that can be used as a supplement. The downside to SRTM
is the
Map Fest valt samen met SOTM10? Is dat wel slim?
Wel leuk, Noord gestoord!
Martijn
Martijn van Exel +++ m...@rtijn.org
Laziness – Impatience – Hubris
http://schaaltreinen.nl
twitter: mvexel
skype: mvexel
flickr: rhodes
On Jun 8, 2010, at 11:58 AM, Rejo Zenger wrote:
Hi,
Van
Niet echt nee...
Misschien willen ze jou en mij er wel niet bij hebben :)
Maar succes Rejo, leuk initiatief!
Groet,
Floris
Martijn van Exel wrote:
Map Fest valt samen met SOTM10? Is dat wel slim?
Wel leuk, Noord gestoord!
Martijn
Martijn van Exel +++ m...@rtijn.org
Laziness
On 9 June 2010 10:08, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
barrier=cattle_grid
cattle_grid=cavaletti
What about:
barrier=horse_grid
They aren't cattle grids, and they aren't proper cavalettis either
from what I've seen, cavalettis seem to be horse jumps these barriers
aren't meant to be
On 09/06/10 16:55, John Smith wrote:
On 9 June 2010 10:08, John Hendersonsnow...@gmx.com wrote:
barrier=cattle_grid
cattle_grid=cavaletti
What about:
barrier=horse_grid
They aren't cattle grids, and they aren't proper cavalettis either
from what I've seen, cavalettis seem to be horse
Just found something, it seems the brits refer to them as horse
stiles... like a turnstile but for horses...
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
On 9 June 2010 17:28, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Just found something, it seems the brits refer to them as horse
stiles... like a turnstile but for horses...
And the americans call them horse hops...
___
Talk-au mailing list
On 9 June 2010 17:29, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 9 June 2010 17:28, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Just found something, it seems the brits refer to them as horse
stiles... like a turnstile but for horses...
And the americans call them horse hops...
They
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
They seem to be
called horse stiles in NZ, or maybe it was a brit
taking photos in
NZ...
I found the website of an Australian business, Town Country Maintenance
Fencing, based in northern Adelaide.
There's a clear picture and a description on
On 9 June 2010 11:20, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
Err, and just now I notice that when you press b in Potlatch, instead of
creating source=nearmap, it creates a tag like
http://www.nearmap.com/kh/zxy=!,!,!;. Wonder when this change happened, and
is that a bug? It sure looks like
On Wed, 9 Jun 2010, John Smith wrote:
Can you post any links to where you've seen these fixed barriers
referred to anything but jumps?
because if you can't prove it to JS you'll be mincemeat on the wiki
___
Talk-au mailing list
On Wed, 9 Jun 2010, Steve Bennett wrote:
On Wed, Jun 9, 2010 at 7:14 AM, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
On trails which horses use, there's often a type of above-ground cattle
grid called a cavaletti. Typically, it would consist of about 4
widely-spaced logs across the track at a
On Wed, 9 Jun 2010, Ben Last wrote:
On 9 June 2010 12:47, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Most aussie maps show dirt roads as a dashed line, but this might
upset/confuse the Europeans...
Is there no tag for paved with gold?
b
well we should make one
it may have limited use
On 9 June 2010 20:04, Liz ed...@billiau.net wrote:
well we should make one
it may have limited use
It'd be nice if there were some Australasian cartographers we could
ask about these sorts of map design issues...
___
Talk-au mailing list
On Wed, Jun 9, 2010 at 9:29 AM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.comwrote:
On 9 June 2010 09:04, Franc Carter franc.car...@gmail.com wrote:
One of the things I most wished for from my pre gps days was for maps to
have turn restrictions marked.
Is there a good way to do this without
On 09/06/2010, at 1:20 PM, Steve Bennett wrote:
Err, and just now I notice that when you press b in Potlatch, instead of
creating source=nearmap, it creates a tag like
http://www.nearmap.com/kh/zxy=!,!,!;. Wonder when this change happened, and
is that a bug? It sure looks like it...
Did
Looks like someone else was asking for the same things to be included already:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/New_barrier_types#other_new_values
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
On 09/06/10 17:28, John Smith wrote:
Just found something, it seems the brits refer to them as horse
stiles... like a turnstile but for horses...
Rather than a turnstile, more like the existing barrier=stile, which
allows a walker to cross a fence using rudimentary stairs/steps to climb
it.
If there's an extra URL parameter we can supply when launching
Potlatch, that will specify the source string, that's an easy change
that we can make.
Cheers
b
On 9 June 2010 18:39, James Livingston li...@sunsetutopia.com wrote:
On 09/06/2010, at 1:20 PM, Steve Bennett wrote:
Err, and just now I
On 10 June 2010 06:49, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
I'm more than happy to go with barrier=horse_stile, given that established
usage. I'll change the cavalettis I've already tagged, and look at putting
a note on the map features page when I take some photos.
Can someone get a picture
On Wed, Jun 9, 2010 at 8:39 PM, James Livingston li...@sunsetutopia.com wrote:
Did you select Nearmap from the background-image setting, or use Edit on the
Nearmap site?
I did use the latter method once, but the behaviour persists each time
I load openstreetmap, and in three different
there is one near my place... will try and iPhone it this weekend...
jim
On Thu, Jun 10, 2010 at 10:33 AM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 10 June 2010 06:49, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
I'm more than happy to go with barrier=horse_stile, given that established
usage.
Four messages in a row. Way to destroy a thread with verbal diarrhoea. *sigh*
Steve
On Wed, Jun 9, 2010 at 5:55 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 9 June 2010 17:29, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 9 June 2010 17:28, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 10 June 2010 11:10, Jim Croft jim.cr...@gmail.com wrote:
there is one near my place... will try and iPhone it this weekend...
Thanks, in the mean time I wrote a stub page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dhorse_stile
___
Talk-au
On Thu, 2010-06-10 at 10:56 +1000, Steve Bennett wrote:
On Wed, Jun 9, 2010 at 8:39 PM, James Livingston li...@sunsetutopia.com
wrote:
Did you select Nearmap from the background-image setting, or use Edit on
the Nearmap site?
Yech. Who to blame, the way Nearmap launches Potlatch, or the
Looks like NearMap or us need to talk to BrisConnections about attribution.
- David
-- Forwarded message --
From: Brendan Morley
Date: 10 June 2010 13:10
Subject: Fwd: Community Notification- Services Relocation
To: dd...@ieee.org
FYI
If you click CLICK HERE in the
Whoops,
In removing the formatting the link broke.
The CLICK HERE linked to
http://bridgemail.bigbridge.com.au/ch/21212/2dd7vq5/1247265/174e314xfc.pdf
- David
On 10 June 2010 14:26, David Dean dd...@ieee.org wrote:
Looks like NearMap or us need to talk to BrisConnections about attribution.
On 10/06/10 11:15, John Smith wrote:
On 10 June 2010 11:10, Jim Croftjim.cr...@gmail.com wrote:
there is one near my place... will try and iPhone it this weekend...
Thanks, in the mean time I wrote a stub page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dhorse_stile
Shouldn't the page
On 10 June 2010 14:26, David Dean dd...@ieee.org wrote:
Looks like NearMap or us need to talk to BrisConnections about attribution.
It might have been better to contact them privately about this before
resorting to making a fuss publicly, I'm not sure of Nearmap's take on
it but it'd great if
On Thu, Jun 10, 2010 at 3:03 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 10 June 2010 14:26, David Dean dd...@ieee.org wrote:
Looks like NearMap or us need to talk to BrisConnections about attribution.
It might have been better to contact them privately about this before
resorting to
On 10 June 2010 15:52, Roy Wallace waldo000...@gmail.com wrote:
On Thu, Jun 10, 2010 at 3:03 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 10 June 2010 14:26, David Dean dd...@ieee.org wrote:
Looks like NearMap or us need to talk to BrisConnections about attribution.
It might have been
- Ursprüngliche Mitteilung -
Am 08.06.2010 08:31, schrieb Sven Sommerkamp:
Wenn ich ein volbepacktes Fahrrad hab oder Velomobil
würde ich evtl. 5km Umweg in Kauf nehmen.
Ja und? Hats Du gelesen was ich geschrieben habe? Oder liegt das am TOFU?
Ich esse kein Tofu, oder hat das noch
On 08.06.10 10:41, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 7. Juni 2010 21:08 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
IMO sollte man amenity=place_of_worship nur für in Betrieb befindliche
Kirchen/Anbetungsstätten verwenden. Alles andere ist historic=...
oder wie wärs mit disused=yes ?
Hallo,
Jens Frank wrote:
http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11817773/61939/Christopher-Lorenz-digitalisiert-die-Heimatregion-Im-Rathaus-laesst.html
findet sich ein Bericht über einen Openstreetmapper. Interessant ist
der letzte Absatz.
Das passiert oefters, dass Presseleute uns
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
Säkularisierte Kirchen würde ich aber nicht mit historic=church, sondern
building=church versehen
Gute Idee. Und für die Wehrkirche wäre das
meiner Meinung nach ist es bei Autobahnen durchaus überflüssig, alle
nicht erlaubten Verkehrsmittel aufzuzählen. In den USA darf man auch
nicht auf Autobahnen fahrradfahren - es gab da mal auf der engl.
Liste eine Nachricht, dass es auf einem kurzen Stück Interstate
mangels Alternativen
Carsten Schwede wrote:
Es gibt viele User, die einfach nur fertige Karten haben möchten, um sie
auf ihrem GPS-Gerät zu nutzen. Sollen die das jetzt alles selber erzeugen?
So sehe ich das auch.
Kompilierst Du Deinen Kernel auch grundsätzlich selber, oder nutzt Du
ein fertiges
Hallo zusammen,
nur dass dieser thread kein offenes Ende hat, hier ein momentaner Sachstand:
Zitat von Gary68 (ich hoffe Gary68 ist damit einverstanden ,dass ich
dies veroeffentliche )
..
ich arbeite auch an
einem neuen osm.pm, das da nicht mehr so anfällig ist. es gibt nämlich
diverseste
Moin,
René Falk schrieb:
Am 08.06.2010 11:28, schrieb Georg Feddern:
Ich sollte zur Klärung eventueller Missverständnisse doch mal
anrufen. Das werde ich morgen mal tun, falls ich die Zeit dazu erübrigen
kann. Werde dann hier berichten.
falls Du es noch rechtzeitig liest:
Nicht alle
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Hallo Martin,
Meine Güte, der Thread ist auch schon weiter fortgeschritten - falls Du das
nicht verfolgen konntest.
Kann ja passieren.
Doch, habe ich, gerade deshalb (weil es schon geklärt wurde und du nun
wieder damit ankommst)
Am 09.06.2010 09:24, schrieb Georg Feddern:
Moin,
René Falk schrieb:
Am 08.06.2010 11:28, schrieb Georg Feddern:
Ich sollte zur Klärung eventueller Missverständnisse doch mal
anrufen. Das werde ich morgen mal tun, falls ich die Zeit dazu erübrigen
kann. Werde dann hier berichten.
Am 08.06.2010 17:42, fly:
Wie sieht das mit Fahrradwegen entlang Einbahnstraßen aus. Dachte immer man
muß
wenn das benutzen in Gegenrichtung erlaubt ist, dies extra taggen.
Ansonsten gilt auch für die Radfahrer auf dem Fahrradweg die Einbahnstraße.
Fahrradspuren entgegen der
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
Säkularisierte Kirchen würde ich aber nicht mit historic=church, sondern
Am 9. Juni 2010 10:14 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
ja, hier ist es kein
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 09.06.2010 08:48, schrieb Andreas Labres:
Irgendwie ist so ein Zusatzattribut grundsätzlich problembehaftet, weil
wenn man nicht richtig danach sucht, auch alle diese ehemaligen idF
Kirchen bei suche alle Kirchen rausfallen... und speziell so
Am 9. Juni 2010 10:32 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ja, das mache ich auch so (cathedral ist noch so ein Wert den ich
gelegentlich nutze). Allerdings ist das auch nicht komplett logisch:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie, während man
Am 7. Juni 2010 12:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
minspeed=60 ist definitiv falsch. Es gibt keine ausdrückliche
Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn in de, es sei denn, dort steht
explizit ein Schild. Die Fahrzeuge müssen nur in der Lage sein, mindestens
mehr als 60km/h fahren
Hallo,
Zur Orientierung ist es vielleicht schon mal ganz praktisch zu wissen,
ob ich nach einem Platz mit 2 oder mit 20 Stellplätzen suchen muß
Naja ich weiß nicht ob Du bei so einem Verein Mitglied bist, ich bin es seit
vielen Jahren. Meist sind es ja keine reinen Parkplätze für Car Sharing.
Am 9. Juni 2010 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Ach ja, passend dazu (nicht direkt auf Deine mail, aber zur bisherigen
Diskussion, siehe Betreff,
passend: ) Wenn man von einer Autobahn über ein Autobahnkreuz/Dreieck
Am 9. Juni 2010 08:19 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Es geht gar nicht nur darum wie man persönlich entscheiden würde.
Sondern eben auch darum das Fahrradrouting suggeriert: fahrend erreichbar.
Wenn das nicht möglich ist wird manch einer ärgerlich das Gerät abstellen
weil er mit
Am 9. Juni 2010 08:55 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Viele von uns machen auch Fotos, um die Strassennamen spaeter ablesen
zu koennen, aber zu mehr brauchen wir die Fotos nicht, denn es geht uns
ja um eine Karte... oder so.
wobei das nur die halbe Wahrheit ist: es gibt (bzw. gab)
Am 09.06.2010 um 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Hier mußt du differenzieren zwischen dem Verkehrsraum Autobahn
(alles zwischen den blauen Beginn und Ende-Schildchen, was nicht
Rastplatz, Dienstzufahrt etc. ist) und
Moin,
René Falk schrieb:
Am 09.06.2010 09:24, schrieb Georg Feddern:
Zitat destatis:
Die Regionalschlüssel GV100AD am 31.03.2010 sind korrekt, leider
wurde eine falsche Regionalschlüsselumstellung ins Internet gestellt.
Mist, jetzt muss ich die Gemeinden in Dithmarschen
On 09.06.10 10:32, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie
...Dom, BTW.
Naja, das sind doch schon Bauwerksgrößen, oder?
Kirchenhierarchie wäre (Erz-)Diözese oder (Erz-)Bistum, was wieder nicht
direkt was mit der Gebäudegröße zu tun
Am 09.06.2010 11:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 08:55 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Viele von uns machen auch Fotos, um die Strassennamen spaeter ablesen
zu koennen, aber zu mehr brauchen wir die Fotos nicht, denn es geht uns
ja um eine Karte... oder so.
Hallo!
Bisher habe ich Mulltipolygone (meistens für Seen mit Inseln) so
erfaßt, daß der äußere Way die Eigenschaften bekommt. Jetzt habe ich
aber im Wiki gelesen, daß man die Relation mit den entsprechenden
Tags versehen sollte.
Das ergibt ja eigentlich auch mehr Sinn, da die Wasserfläche durch
Hallo,
Christian H. Bruhn wrote:
Allerdings habe ich dieses Tagging bisher kaum gesehen. Meckern nicht
auch alle Überprüfungs-Tools über die Wege ohne Tags rum?
Falls das zutrifft, waere es hoechste Zeit, die Ueberpruefungstools zu
reparieren ;-)
Wäre es dann nicht auch sinnvoll, das
Hallo,
Am Mittwoch 09 Juni 2010 10:52:44 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. Juni 2010 12:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Eine Mindestgeschwindigkeit gibt es nicht ausdrücklich, sie ergibt sich
aber aus §1 STVO (behindern etc) und ganz deutlich §3 Abs.2 STVO und gilt
nicht nur
Am 9. Juni 2010 13:41 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Das ergibt ja eigentlich auch mehr Sinn, da die Wasserfläche durch die
Relation und nicht durch den Way bestimmt wird.
+1.
Allerdings habe ich dieses Tagging bisher kaum gesehen. Meckern nicht
auch alle Überprüfungs-Tools über
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür nicht
geeignet.
OK, ich nehme das zurück, also: dann müsste man auf _manchen_
Feldwegen 100
Am Mittwoch 09 Juni 2010 12:51:40 schrieb Frank Gruender:
Ich kenn dieses Vorhaben nicht, wo kann man dies nachlesen?
Schau mal hier:
http://openstreetview.org/
Elwood
MfG, Chris...
--
Mein kleiner, persönlicher OSM-Duden:
+1 - bin Deiner Meinung
-1 - sehe ich nicht so
AIO -
Am Montag 07 Juni 2010 11:58:35 schrieb hike39:
ich habe auch schon festgestellt, dass das Problem womoeglich nicht mit
dem Parsen von dem User-Namen zu tun hat.
Hallo hike,
Du hast festgestellt, dass es womöglich... Was denn nu? ;)
Ich hätte jetzt pauschal sehr wohl auf das Ausrufezeichen
Hallo,
Am Mittwoch 09 Juni 2010 15:07:28 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür
nicht geeignet.
OK,
Walter Nordmann schrieb:
konkreter: kann man mit einen planet change-file eine sql-datenbank auf dem
aktuellen stand halten?
Ja.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:HowtoMinutelyHstore
Lg, Peter
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 09.06.2010 um 11:08 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Ach ja, passend dazu (nicht direkt auf Deine mail, aber zur bisherigen
Diskussion, siehe Betreff,
passend: ) Wenn
Hallo,
steffterra wrote:
Dass man nun eine Unterscheidung zwischen einem highway_link im
Verkehrsraum Autobahn und einem highway_link außerhalb des
Verkehrsraums Autobahn (normale Abfahrt auf Bundesstraße) macht,
geht weder aus der Wiki-Seite für ref, noch aus der wiki-Seite für
motorway
Daniela Duerbeck schrieb am 09.06.2010 02:58:
Sorry, aber diese Anstrengungen sehen für mich so aus, User möglichst davon
abzuhalten, selber Karten zu bauen. Wir bieten schon alles, niemand braucht
mehr. Ich finde, man sollte eher erklären, wie man selber Karten baut, statt
nur Vorgekautes
Jens Frank jens.l.fr...@googlemail.com wrote:
unter
http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11817773/61939/Christopher-Lorenz-digitalisiert-die-Heimatregion-Im-Rathaus-laesst.html
findet sich ein Bericht über einen Openstreetmapper. Interessant ist der
letzte Absatz.
Auch ich habe einige
danke an alle,
den wiki, auf den peter hingewiesen hat, hab ich glatt übersehen :(
aber auch florians hinweise sind nicht von pappe.
dann werd ich wohl mal loslegen.
mfg
walter
-
Mauern um Friedhöfe sind Blödsinn: Die, die drin sind, können nicht raus -
die, die draußen sind, wollen
Tirkon schrieb:
Auch ich habe einige Male den Ärger um Streetview zu spüren bekommen.
Da wurde ich richtig aufgebracht angepflaumt, mit welchem Recht ich
die Häuser fotografieren würde. Von Außen kann ja niemand beurteilen,
worauf ich zoome.
Mein bisher einziges Erlebnis diesbezüglich:
Ich war
Tirkon schrieb:
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote:
und mit all
den features, welche die Handgemalten Karten in der Wikipedia heute
schon können (Gebiete hervorheben, Objekte markieren etc.)
Die handgemalten Karten sind ja recht flexibel. ;-) Gibt es da schon
eine
Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de wrote:
Sorry, aber diese Anstrengungen sehen für mich so aus, User möglichst davon
abzuhalten, selber Karten zu bauen. Wir bieten schon alles, niemand braucht
mehr. Ich finde, man sollte eher erklären, wie man selber Karten baut, statt
nur Vorgekautes
Am 09.06.2010 10:52, schrieb Dimitri Junker:
Das können wir so langsam als zweites OSM Karma aufnehmen: Du sollst
anderen nicht vorschreiben was sie zu tun haben ... :-)
Wenn Dich nicht interessiert was andere Denken frage ich mich warum Du hier
liest? Das war ein Vorschlag an den sich
Am 9. Juni 2010 12:17 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 09.06.10 10:32, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie
...Dom, BTW.
Naja, das sind doch schon Bauwerksgrößen, oder?
ja, es sind natürlich Größenbezüge, die sich z.B.
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Jun 09, 2010 at 10:32:24AM
CEST]:
Am 9. Juni 2010 10:14 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Jun 09, 2010 at 03:07:28PM
CEST]:
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür nicht
Am 9. Juni 2010 16:35 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Aber zählt dann auf der Abfahrt wirklich der ref der darauffolgenden
(Bundes-)Straße? Nach aktuellem Stand der Diskussion hier ist das ebensowenig
der Fall, wie man den ref der Autobahn am link einsetzen soll, auf die der
link
Am 9. Juni 2010 17:36 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Auch ich habe einige Male den Ärger um Streetview zu spüren bekommen.
Da wurde ich richtig aufgebracht angepflaumt, mit welchem Recht ich
die Häuser fotografieren würde. Von Außen kann ja niemand beurteilen,
worauf ich zoome.
absurd.
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