VAART-bericht van: [EMAIL PROTECTED] Ja Nico, Dat is moeilijk. En dat komt omdat je met vogels van diverse pluimage aan de onderhandelingstafel zit. Heb je alleen particuliere schippers bij je, mensen die zich ook niet laten instrueren door een , voor de persoon in kwestie machtige opdrachtgever, dan is het ei snel gelegd. Remedie hiertegen is uiterst zorgvuldig je vertegenwoordigers uitzoeken, maar hebben we zoveel uit te zoeken?
Slechts in een paar sporadische gevallen is het mij in het deelorgaan gelukt ,een goed plan heel en zonder veranderingen er door te krijgen. Daar is dan heel veel energie voor nodig, die je op het juiste moment, op de juiste plaats in moet zetten. Zelfs als ze je dan te vroeg door krijgen ,kun je het schudden. Ik zal een voorbeeld geven van onderhandelingen in het deelorgaan.Intussen wel lang genoeg geleden om niet van lekken beschuldigd te worden. Wel nog steeds actueel als onderhandelingsvoorbeeld. Bij het opheffen van de evenredige vrachtverdeling kwam de vraag om de hoek kijken hoe het verder moest met de ondernemers die plaats wilden maken op de markt, maar niet het geld hadden om op een fatsoenlijke manier aan de wal te gaan leven. Een reactie was bijv. "Ze gaan maar bij een rederij in dienst, mensen zat nodig." Ben ik maar eens stil voor me zelf in een hoekje gaan zitten, hoe dit op te lossen. Vervolgens heb ik alle deelnemers aan het overleg in de periode tussen twee vergaderingen persoonlijk bezocht en als dat niet kon uitgebreid telf. benaderd. Daarbij heb ik betoogd, dat het bij dit onderwerp het geen pas gaf ,dat we elkaar in de haren zaten of anderszins vliegen af zaten te vangen . Wel anders gezegd ,maar hier kwam het wel op neer. Een eensluidend standpunt neerleggen. Wonderwel lukte dit en heeft iedereen toegezegd en woord gehouden. Voor mij had het nog een staartje. Een vertegenwoordiger wilde de grens leggen van waaraf er financiele ondersteuning geboden werd bij 57,5 jaar. Met het argument dat er onder die leeftijd gemakkelijk werk gevonden kon worden. Daar was ik het absoluut niet mee eens, maar omdat ik die discussie niet won, heb ik geslikt. En zo'n brok doorslikken doet wel zeer, als je van je gelijk overtuigd bent. Zo zie je maar dat, eensluidende standpunten slechts zeldzaam voorkomen omdat het erg veel vergt van alle deelnemers aan het overleg. Gr. Henk. * Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
