VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico Evens schreef:
De VI geeft een goede vrachtprijs weer . Een goede omzet is echter afhankelijk van een coëfficiënt van kwantiteit van de vervoerde tonnage en kwaliteit van de gemiddelde vrachtprijs. Die coëfficiënt drukt zich uit in eurocent per ton per dag maar daar zegt deze VI niets over. Het is ook niet uit de gegevens van een publicatie na te reken aangezien de aanvang en het einde van de reis niet bekent is. Voor mensen die koudwatervrees hebben: Dat er geëxperimenteerd met een ander VI vorm hoeft niet te betekenen dat de gelijk uit de lucht word gehaald. En (Dirk) wat betreft werk . Ik denk dat er voldoende vrijwilligers zijn die willen meewerken aan het ontwikkelen van een alternatief.
Bij een tekort aan lading zegt die c/t/d niet zo heel veel, zeker niet voor de onwetenden. En wat is de invloed van een gepubliceerde c/t/d als we niet tot een fatsoenlijke eensluidende kostprijs berekening kunnen komen omdat we allemaal verschillende uitgangspunten gebruiken (denk alleen al eens aan de eigen beloning van de ondernemer of rente op eigen kapitaal) Zet de index (marktsituatie) naast de de kostprijs en je zult verrast worden door de (onverwachte?) schommelingen van beiden ten opzichte van elkaar. Dat de VI in de huidige markt zijn negatieve kanten heeft, en de niet aangenomen reizen waarschijnlijk een positiever effect hebben op de vracht ontwikkeling moge duidelijk zijn, maar de VI is bedoeld als "markt weergave", voor "markt invloed" zijn andere instrumenten nodig, maar bovenal kennis
Verschillende goede initiatieven in deze richting gezien, alleen ja het bekeren he.......,maar of je daar de VI , hobby- adviseurs of.........de schuld van moet geven betwijfel ik Een goed instrument is in deze goud waard, maar als we de waarde daarvan niet weten te schatten voor alle partijen waardeloos.
Peter * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
