VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart, Peter
> Bij een tekort aan lading zegt die c/t/d niet zo heel veel, zeker niet > voor de onwetenden. Mee eens en vooral met het laatste. Minder afkijken van wat de buren wel of niet doen maar zelf rekenen > En wat is de invloed van een gepubliceerde c/t/d > als we niet tot een fatsoenlijke eensluidende kostprijs berekening > kunnen komen omdat we allemaal verschillende uitgangspunten gebruiken > (denk alleen al eens aan de eigen beloning van de ondernemer of rente op > eigen kapitaal) Je hebt helemaal gelijk . Mijn doel is echter dat als 75 procent het lukt om bv 60 cent ptpd te realiseren dat je jezelf toch voor schut zet als steeds niet verder komt dan 50 cptpd. Dat is de richting die ik in wil. Als je echt niet wil rekenen met deze VI dan breek je de markt af omdat de verlader zo genaamd niet meer wil betalen. Als je bij mijn "VI idee" steeds weer 10 cent onder de de dagopbrengst van je buurman zit dat laat je zien dat je of niet kunt of niet wil rekenen. Het is opeens ook niet zo belangrijk meer wat jou kostprijs is maar het word belangrijk of je efficiënt een reis (voor een binnenvaart ondernemer) optimaal kan exploiteren. De enige valkuil is dan nog de VT wet en die behoort de overheid te controleren . > Zet de index (marktsituatie) naast de de kostprijs en je > zult verrast worden door de (onverwachte?) schommelingen van beiden ten > opzichte van elkaar. Dat de VI in de huidige markt zijn negatieve kanten > heeft, en de niet aangenomen reizen waarschijnlijk een positiever effect > hebben op de vracht ontwikkeling moge duidelijk zijn, maar de VI is > bedoeld als "markt weergave", voor "markt invloed" zijn andere > instrumenten nodig, maar bovenal kennis Zeker , en in mijn visie de kennis van je eigen ondermaats presteren. > > Verschillende goede initiatieven in deze richting gezien, alleen ja het > bekeren he.......,maar of je daar de VI , hobby- adviseurs of.........de > schuld van moet geven betwijfel ik > Een goed instrument is in deze goud waard, maar als we de waarde daarvan > niet weten te schatten voor alle partijen waardeloos. > > Peter Het is niet mijn bedoeling iemand of iets als schuldige aan te wijzen . Hoofdschuldige zijn we zelf omdat we deze markt-omstandigheden laten bestaan. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
