VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
J.Evens schreef:
~~En wat overblijft kijkt wel 10 keer uit, neemt wel zelf zijn verantwoording en vaart alleen voor acceptabele tarieven. Worden we zeker niet rijk van ( gebrek aan lading blijft immers), kost ons allemaal geld, maar voorkomt wel nog veel grotere verliezen omdat wij degene worden die de prijs dicteren.~~ Over luchtfietserij gesproken: zet dat nu eens voor eens en altijd uit je hoofd, dat de verlader het zover laat komen, dat wij degenen worden, die de prijs dicteren! Op het moment, dat het er maar de schijn van heeft, dat een marktregeling bewust gestuurd de prijs opdrijft, hebben de verladers en Neelie Kroes hun eerste aanklachten al uitgewerkt klaar liggen, dat kun je aan de Deutsche Industrie und Handelskammer echt wel overlaten. Grs., Jos.
Zo en wat hebben wij in dit geval gedaan wat in strijd is met de wet? Prijs afspraak? dacht het niet. Is gewoon weigeren onder de kostprijs te varen hetgeen volgens sommigen juist wet is. Afspraken gemaakt over stilliggen? Dacht het niet We huren gewoon de schepen die het zelf niet meer bolwerken voor een schappelijk prijsje in. Kunnen de verladers ook doen, en zullen ze waarschijnlijk ook doen op het moment dat de markt aantrekt en we allemaal verzwakt zijn, krijgen degene die dachten het overleefd te hebben er nog een stel zware jaren achteraan.
Niets dat verboden is, maar wel angst waardoor we verstijfd op onze plek zitten, goed voor de roofdieren om ons heen., en maar kwetteren dat we zwak zijn
Peter Peter * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
