VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
Het instellen van CAB's
Maar het gebeurd bij ons niet, waar wachten we anders nog op? Op het
crisis beraad, wat juist er vanuit gaat (voorlopig,wachten nog op de
uitwerking) om degene die gebruik maken van uitstel van betaling (
zwakke broeders) onder te brengen in pools? Dat loopt op het gebrek aan
financiële middelen stuk, want zoals uit de discussie blijkt is er
vrijwel niemand die hier geld voor over heeft en de enkeling die het
daar wel voor over heeft kan deze last niet dragen
Het crisisberaad is met deze plannen gekomen nadat zij bekeken hadden of het
ook binnen het kader van de wet mogelijk was.
Aansluitend is er,binnenvaart eigen,eerst een hele bende kritiek op
gekomen,van locatie,tijdstip tot tijdsduur aan toe.
Ook waren er veel andere ideeen van toerbeurt tot CCR uitstel,welke
wettelijk niet mogelijk of niet zinvol waren om de crisis te verzachten.
Dat probleem met die financiele middelen zie ik niet zo erg duister,alleen
voor diegene die als eerste van een CAB gaan liggen gaat de kost voor de
baat uit.
Diegene die bij het verkleinde aanbod eerst 1 of 2 maanden gaan varen
voordat zij een maand gaan liggen,hebben dat al bij elkaar kunnen verdienen
door de betere vrachten.
De markt slopers ( zij die alleen nog wegens gebrek aan baten varen)
haal je (met dwang van de financier) van de markt, kunnen ons alleen
geld kosten als ze bij een aantrekkende markt alsnog failliet gaan. De
categorie die daar net boven zit kiest eieren voor zijn geld ( de enige
serieuze optie die nog overblijft voordat ze tot de eerste categorie
behoren) en gaat voor maximaal 0 stand x tijd van de markt, kosten ons
wel geld, maar wegen de baten ruimschoots op tegen de kosten. Deze groep
is uit te breiden maar dat maakt de regeling duur(der). En wat
overblijft kijkt wel 10 keer uit, neemt wel zelf zijn verantwoording en
vaart alleen voor acceptabele tarieven. Worden we zeker niet rijk van (
gebrek aan lading blijft immers), kost ons allemaal geld, maar voorkomt
wel nog veel grotere verliezen omdat wij degene worden die de prijs
dicteren.
Peter
Indien de banken mee zouden doen,zou het een mogelijkheid zijn,maar daar heb
ik,na een gesprek met de acount manager,weinig hoop op.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
