VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]>

>> VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
>>
>> Hallo Guus,
>>
>> Nu het voorstel zelf nog, want dat mis ik. Ik vaar al jaren met een
>> reling langs het gangboord op mijn spits, en ik vind het veel meer
>> voordelen als nadelen hebben. Ook mijn "kraagje" is standaard, zeker als
>> ik alleen vaar. Kwestie van realiteitszin en een beetje discipline.
>> Life-line lijkt me onwerkbaar als je werkzaamheden als vastmaken, open-
>> en dichtleggen en zo moet verrichten.
>>
>> Grs.,
>>
>> Jos.
>>
>>> VAART-bericht van: Guus Miog <[email protected]>
>>>
>>> kijk een voorstel van iemand met verstand van werk op een schip (hij
>>> heeft denk nik een zeilboot)Van Dalen, Vicevoorzitter van de
>>> Transportcommissie van het Europees Parlement
>>>
>>> maar juist ook alternatieven te onderzoeken. Ik denk aan het verplicht
>>> dragen van reddingsvesten (op straffe van boete), eventueel in
>>> combinatie met 'lifelines' die standaard gebruikt worden in de zeilsport
>
Beste Jos.

Zoals ik uw bericht lees heeft u met uw reling in uw gangboord veel
voordelen.
Enkel uw schip is het type met ook smalle gangboorden maar met  vooral een
lage den.
Dit maakt het lopen langs de reling in het gangboord makkelijker.
Bij onze type 11,40m is de den veel hoger met onze smalle gangboord en
hebben we een reling langs de den op elleboog hoogte.
Maar door onze hogere den wordt het looppad in combinatitie met een
gangboordreling wel heel erg beperkt zeker wanneer wij stapel[s] luiken en
luikenwagen moeten passeren zonder daar door zo'n extra reling lichamelijk
letsel kunnen oplopen.
Verder moet ik constateren dat u alleen op uw schip mag varen!?!!!?!
Dit is bij de meeste schepen niet het geval waarbij een stuk sociale
controlle aanwezig is.
Nu wil ik niet gaan pleiten dat in uw afmetingen alleen vaart verboden
moet worden maar of dat dat veiliger is als onze smalle gangboorden met
kragen aan onze nek inclusief sociale controlle?Dat betwijfel ik.
Voor als nog een behouden vaart en vooral zonder ongelukken.

Mvg
F.Schoenmakers/m.s.REVISIO





* Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan