VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 2 aug. 2011, om 12:51 heeft Hein Danser het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> > >> John @ >> ik snap niet waar je een programma voor nodig hebt, >> of je nu 1 schip hebt van 2 ton. >> of dat je voor 60 miljoen aan schepen hebt rondvaren, >> ik vind dat allemaal geen rocket science >> de kostprijs is toch wel op een achterkant van een pakje vloei uit te >> rekenen. >> Enkel als het niet betaald word?????------------------------------ > ------------------------------------------------------------------------------------------- > > Als het niet betaald wordt??? Hoe kom je dan aan een duur schip???. Daarbij > heb je een prognose moeten overleggen aan de bank ! Dat waren toch geen > fantasie cijfers?? in mijn termen waren het wel fantasie cijfers ;-) zakelijk zou er onder hebben moeten staan, behaalde rendementen in het verleden bieden geen garantie's voor de toekomst. straks hebben wij de banken nog foute cijfers voorgeschoteld > Maar John, ik begrijp wat je bedoeld. Wanneer we maar een klein beetje samen > zouden werken, en elkaar iets gunnen , de hebzucht/ achterdocht / overboord > zouden gooien. Kunnen we 150% van het huidige tarief vragen en verliezen zo > goed als geen tonnage aan werk. Kijk bij laag water, wordt regelmatig 200 % > betaald. juist. > > Ik ben er van overtuigd, wanneer iedereen LogoS zou gebruiken , door de > bewustwording en gelijk zien, wat je overhoud, na dagen 18 uur in het hok > zitten. De vrachten stijgen. De schippers die voor kantoren/bevrachters > varen, met het hoogste doel: "als ik maar ingedeeld ben" zijn toch niet te > redden. Wanneer je die vraagt: "hoe loopt het bij jullie "? krijg je als > antwoord: "nog geen dag leeg gelegen" Dat is toch zielig! Vraag je even > door, of ze alles kunnen betalen, want dat denk ik dan. Zie je ineens de > achterkant, of ze gaan stotteren. Heel herkenbaar. > > Dan de schippers met een privé bankpas. En alle andere zaken lopen via de > bank. En zolang ze in beweging zijn, vind de account manager, dat ze inzet > tonen???? Het klink grof, maar die schepen leg je op koers naar Engeland bij > Hoek van Holland. iedereen er af behalve de Account manager. ha ha > > Hein. Zullen we tot de winter wachten, ik ben bang dat ondanks dat de meeste nieuwbouw geen zone 1 hebben. (zee klasse) dat er toch nog heel veel schepen Engeland gaan halen met dit weer. John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
