VAART-bericht van: Frans Rennings <[email protected]>
Op 11-11-2011 17:16, Kingma Shiptrading schreef de afgelopen dagen:
Beste Hein,
Wij zijn het meestal eens met elkaar en daar ben ik blij om. Maar wat je nu
hierboven optekent, daar krijg ik een klein beetje 'kromme tenen' van.
Dag Henriette,
Als je nu even naar de reactie van Jos had gekeken, dan had je kunnen weten
dat het geen 'rocket science' is, maar dat het te maken heeft met efficiency
Een inefficiënt toegepast schip heeft een hoge CO2-uitstoot per
ton/kilometer. Ik heb de indruk dat je het niet begrijpt en daardoor met die
'papieren paus' vervalt tot populistisch (schrijf)gedrag.
Beste Roelof,
Hein, Henriette en anderen hebben wel degelijk gelijk ook al wil jij dat
niet inzien. Eigenlijk bewijs je zelf al dat mensen die in het verleden
oneconomisch te werk gingen nu beloond worden met een papieren award.
Diegene die altijd al zo economisch mogelijk hebben gevaren ( ook uit
puur eigenbelang ) maken in die zin geen kans op zo'n award.
Nu geloof ik er helemaal niets van dat sinds het uitreiken van die
award, OTG bijvoorbeeld minder lege kilometers gevaren zal hebben. Is
dat wel zo dan hebben ze in het verleden slecht beleid gevoerd. Als er
al gereduceerd wordt dan zal alleen door economisch belang komen. En
dus is het gebakken lucht. Gebakken lucht wordt naar mijns inziens
uiteindelijk betaald door hard werkende mensen die wel waarde toevoegen.
( zie banken-, beurs- en eurocrisis )
Nu weet ik dat jij gelooft in je zendelingswerk naar de binnenvaart,
maar ik zie bij jou ook veel economisch belang. Dat is op zich niet erg,
maar kom daar dan ook voor uit!
Prettig weekend,
Frans
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
