Hallo Dirk,
Außerdem kann ein Behinderter auch auf einem Nichtbehindertenparkplatz
parken.
ich verstehe nicht ganz was du damit sagen willst. Hast du schon einmal
darüber nachgedacht, wie ein Rollstuhlfahrer auf einem schmalen
„normalen Parkplatz“ bei dem links und recht ein Auto steht
Rudi schrieb:
Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein
Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst
erstellen kann.
Danke, sieht durchdacht aus.. ;-)
Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW.
Karte werde ich heute auf mein Etrex laden
Moin !
kann mir einer sagen wie ich für den way PLATFORM die linie in josm grün
machen kann ?
hier ein beispiel dazu:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/31664815/history
gruß Jan :-)
___
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Hallo,
die letzte Aktuelle Europa Karte ist vom 29.06.2009.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map#Europa
Weiß jemand, ob vor August noch eine aktuellere Version kommt?
Christian
___
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Hallo!
Sarah Hoffmann schrieb:
Aggregierst du eigentlich über die Namen? Ist es also möglich (oder
vielleicht sogar gewünscht?) mehreren lokal naheliegenden den gleichen
Namen zu geben, damit sich das Wegeverzeichnis nicht plötzlich mit
hunderten kleiner 1km langer Routen füllt?
Nein, da
Die Karte ist aktuell nur das Datum auf der Seite wurde nicht
aktualisiert.
Am 25.07.2009 um 10:33 schrieb UMAX974:
Hallo,
die letzte Aktuelle Europa Karte ist vom 29.06.2009.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map#Europa
Weiß jemand, ob vor August noch eine
Olaf Kotzte schrieb:
Die Karte ist aktuell nur das Datum auf der Seite wurde nicht
aktualisiert.
Wie gut oder schlecht funktioniert denn das Routing derzeit?
-jha-
___
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Hallo zusammen,
nachdem ich gestern ein Gepräch mit dem Vorsitzenden des lokalen ADFC
Ortsverbandes über OSM hatte ist mir aufgefallen, dass die OSM Welt
eigentlch noch so eine Art Overlay-Netz für bestimmte Wegenetze
bräuchte.
Damit könnte man zum Beispiel ein bundesweites Radwegenetz
On Sat, 25 Jul 2009, Holger s...@der wrote:
Außerdem kann ein Behinderter auch auf einem Nichtbehindertenparkplatz
parken.
ich verstehe nicht ganz was du damit sagen willst. Hast du schon einmal
darüber nachgedacht, wie ein Rollstuhlfahrer auf einem schmalen
„normalen Parkplatz“ bei dem links
Hallo zusammen,
eine Idee die sich aus einem Gespräch mit dem lokalen ADFC
Ortsverband ergeben hat ist folgende:
Was wir bräuchten wäre so eine Art interaktiver Tourenplaner, weil ja
gerade Wanderer und Radfahrer ihre Routen im Gegensatz zu Autofahrern
normalerweise eher _vor_ der Tour planen
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein
Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst
erstellen kann.
Danke, sieht durchdacht aus.. ;-)
Karte werde ich heute auf mein Etrex laden und testen.
Sooo, Karte
Willi Rehfeld telegram...@gmx.de wrote:
Ich habe mir meinen Bereich angeschaut, zu 99,843 % deckt sich das mit
der cyclemap
Das könnte daran liegen, dass die ADFC aktiven bei euch auch in OSm
aktiv sind :)
Sven
--
We just typed make
(Stephen Lambrigh, Director of Server Product Marketing
Hallo,
Sven Geggus wrote:
Der ADFC sammelt ja ein solches Netz, das eben nicht nur aus Radwegen
besteht sondern generell aus radelbaren Wegen. Der download der
Vektordaten ist derzeit kostenpflichtig, aber da haben wir ja selber
passende :)
Wenn es sich hierbei nicht um beschilderte/benannte
moin !
ich suche das tcx-plugin in der liste um entsprechende daten in josm zu
laden.
in der liste finde ich es aktuell nicht mehr.
kann mir einer weiterhelfen ?
gruß jan :-)
___
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Mirko Küster schrieb:
Solche Schächte mit Hauswasserwerk oder auch Handschwengelpumpe auf der
Parzelle würde ich entsprechend mit eigenem Tag abgrenzen und für
Spezialkarten vorbehalten. Das ist sowieso Privat oder Pachtgelände und
nicht zugänglich. Das ist was anderes wie zentrale oder
Sven Geggus schrieb:
Was ich genau meine kann man sich unter
http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html?adfc=true ansehen. Ich hab
einfach mal deren WMS Server angezapft :)
Hi,
ein Kontrollkästchen mit dem man alle ein oder alle aus schalten kann finde
ich nicht gut, da es bei vielen Routen
Danke, sieht durchdacht aus.. ;-)
Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW.
Das ist wirklich lang. Ich hab' NRW mal bei mir laufen lassen (AMD Dual Core
4600+, 2GB RAM). Der splitter lief 2 Minuten, die Kartenerstellung 33
Minuten. Notfalls kannst Du Dir mit osmosis einen kleineren Bereich
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Rudi schrieb:
Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein
Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst
erstellen kann.
Danke, sieht durchdacht aus.. ;-)
Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW.
Karte
Frederik Ramm (frede...@remote.org)schrieb:
Normalerweise waere unser Ansatz ja eher, alle objektiven
Eigenschaften der Strasse zu taggen und hieraus dann automatisch
herzuleiten, wie gut sie radelbar ist. Wenn das aber zu kompliziert
ist, waere es ja nicht das erste Mal, dass ein subjektives Tag
Beispielsweise wundert mich, dass unter Sven Geggus' Link nur sehr
wenige Wege in Wäldern als gut radelbar zu sehen sind.
So weit ich weiß, läuft das im ADFC genauso wie in OSM.
Radler fährt eine Runde mit seinem Fahrrad und lässt sein GPS mitlaufen.
Zu Hause lädt er diesen GPS-Track hoch
Rudi schrieb:
Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW.
Das ist wirklich lang. Ich hab' NRW mal bei mir laufen lassen (AMD Dual Core
4600+, 2GB RAM). Der splitter lief 2 Minuten, die Kartenerstellung 33
Minuten.
Naja, meine Kiste ist ein Pentium4, 2.8G HZ, 1 GB, 4+ Jahre alt.
Sooo,
Gerd Steinburger gerd.steinbur...@vr-web.de wrote:
ein Kontrollkästchen mit dem man alle ein oder alle aus
schalten kann finde ich nicht gut, da es bei vielen Routen schnell
unübersichtich wird.
Ähm Dir ist aber schon klar, dass die URL gar nicht als Anwemdung gedacht
ist?
Sven
--
We just
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Wenn es sich hierbei nicht um beschilderte/benannte Radwege handelt
(nach Art von Deutschlandradweg Nr. 15 Abschnitt Rheintal oder so),
sondern nur um ein diese Strasse ist gut radelbar, dann sollte man das
nicht mit Relationen loesen, sondern mit
Am Sa, 25.07.2009, 17:12 schrieb Sven Geggus:
Da ist was dran. Letztlich handelt es sich aber so wie ich das
verstanden habe eher um Vorschläge von Wegen wo man gut radeln kann,
ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
Ist das denn dann überhaupt was für OSM-Datenbank? Klingt für mich
ziemlich
Jan Tappenbeck schrieb:
für nicht Trinkwasser-Zapfstellen (z.B. Handpumpe im Schrebergarten)
habe ich nichts gefunden.
Was nehmt Ihr ??
AMENITY=WATER
Ich würde immer noch amenity=water + drinkable=no nehmen (bzw.
erfinden). Vgl. den Forenpost hier:
Hallo,
habe mir das gerade mal in meiner Heimat angeschaut. Die ADFC strecken
sind genau die, welche ich als letzte nehmen wuerde, insofern
So ganz perfekt ist das Netz IMO nicht. In meiner Nähe führt das z.B. durch
eine Fußgängerzone. Hier könnte crowdsourcing helfen :)
Ja
Zur
Am Samstag, 25. Juli 2009 13:43:25 schrieb Sven Geggus:
Hallo zusammen,
eine Idee die sich aus einem Gespräch mit dem lokalen ADFC
Ortsverband ergeben hat ist folgende:
Was wir bräuchten wäre so eine Art interaktiver Tourenplaner, weil ja
gerade Wanderer und Radfahrer ihre Routen im
Stephan Richter (openstreet...@lavabit.com)schrieb:
Zur aufgekommenen Diskussion: Ich denke auch, das ein subjektives Tag
unnoetig ist, da man alles ueber cycleway=, bicycle=, smoothness= und
surface= erledigen kann.
Mal davon abgesehen, dass es Leute (wie mich) gibt, die
fahrbahnbegleitende
On Sat, 25 Jul 2009, Jan Tappenbeck wrote:
ich suche das tcx-plugin in der liste um entsprechende daten in josm zu
laden.
in der liste finde ich es aktuell nicht mehr.
kann mir einer weiterhelfen ?
Nimm das dataimport Plugin.
Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)
Rudi schrieb:
Das ist wirklich lang.
Du startest java mit /LOW (Prio) sowie -ea und -esa (Enable Assertions).
Ich nehme aber an, dass das nicht viel Performance schluckt ?
Chris
PS : Auf meinem Core2 Duo Laptop (ebenfalls 1 Gig) läufts schneller
Thomas Reincke schrieb:
* Wir haben an relativ vielen Haltestellen bei denen unmittelbar neben
der Wartehalle zwei Fahrradständer aufgestellt sind. Kann ich die an den
Punkt der Platform mit dran hängen?
Hänge ich da einfach ein
* amenity = bicycle_parking
* capacity = 2
Kann das schnell einer bestätigen oder verneinen?
Danke
ciao
Am 23. Juli 2009 17:24 schrieb Mehmet Sirin m.siri...@googlemail.com:
Okay, dann bedeutet also cycleway=opposite, dass zusätzlich zur
Fahrtrichtung auch in anderer Richtung gefahren werden darf?
Orientiert hatte ich mich an der
Hallo Community,
die neue Postkasten-Suche der DPAG ist ja wohl eine reine Schikane...
Bei uns im Ort fehlen mehrere Kästen, in den Nachbardörfen alle.
Die DPAG verwendet wahrscheinlich den Geocoder von Google, das sieht man
an den Verschiebungen der Hausnummern.
Viele Postkästen liegen -
Hallo Community,
die neue Postkasten-Suche der DPAG ist ja wohl eine reine Schikane...
Bei uns im Ort fehlen mehrere Kästen, in den Nachbardörfen alle.
Die DPAG verwendet wahrscheinlich den Geocoder von Google, das sieht man
an den Verschiebungen der Hausnummern.
Viele Postkästen liegen -
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in
mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie
irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Simple Antwort?
-jha-
___
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Am Sa, 25.07.2009, 22:36 schrieb Johann H. Addicks:
Simple Antwort?
Parkplatz mit
access = rivate / permissive
garage = yes
Und vielleicht die Garagen einzeichnen?
___
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Am Samstag, 25. Juli 2009 22:36:54 schrieb Johann H. Addicks:
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in
mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie
irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Simple Antwort?
-jha-
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die
Aktion Postkasten aus.
Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS...
Grundsaetzlich finde ich thematische Aktionen eine klasse Idee. Wenn man
das richtig macht, kann
Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die
Aktion Postkasten aus.
Als nächstes kommt dann Aktion Bank, Aktion Hundekottütenspender und dann
vielleicht Aktion amenity=horse_shit?
Ich weiß nicht wie andere das machen, aber ich fahre eine Straße einmal ab
und nehme
Am Sa, 25.07.2009, 22:52 schrieb Sven Sommerkamp:
Also tät ich es weglassen.
-1
Da ist ja was... und nicht Nichts.
Das hatten wir doch schonmal bei den Privatwegen.
___
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Am Sa, 25.07.2009, 22:55 schrieb Frederik Ramm:
Grundsaetzlich finde ich thematische Aktionen eine klasse Idee. Wenn man
das richtig macht, kann man da auch ein bisschen Wettbewerbsgeist wecken
und richtig Spass haben. Allerdings braucht es meines Erachtens dafuer
etwas mehr als ein Posting
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in
mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie
irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Haben wir auch massig von. Zufahrten als Service, an die Gebäudereihe selbst
kommt als Name Garagen
Was mir noch aufgefallen ist, die einzelnen Layer haben in
den Kartendetails (wo man die einzelnen Layer an-abschalten kann)
alle denselben Namen.
Ich verwende mkgmap, um die einzelnen Layer zusammenzufügen. Damit ist es
nicht möglich, unterschiedliche Namen für die Layer zu vergeben (ich
Am Sa, 25.07.2009, 22:58 schrieb Mirko Küster:
Als nächstes kommt dann Aktion Bank, Aktion Hundekottütenspender und dann
vielleicht Aktion amenity=horse_shit?
Der Unterschied ist, dass man hier einen Wettbewerb starten kann: OSM vs.
DPAG
Wir müssen denen zeigen, dass wir es besser können.
Hallo,
Sven Sommerkamp wrote:
Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die
Allgemeinheit auch keine relevante Information.
...
Also tät ich es weglassen.
Fuehrt dann ja aber doch nur wieder dazu, dass Leute die Karte anschauen
und sich fragen: Hm, was ist denn
Der Unterschied ist, dass man hier einen Wettbewerb starten kann: OSM vs.
DPAG
Da brauche ich keinen Wettberwerb um zu folgenden Fakt zu erkennen. Mit der
Manpower die wir haben schlagen wir jedes private Unternehmen in den Punkten
Quantität und Aktuallität. Wenn wir denn mal wirklich
Hallo,
nachdem mir die diversen Haltestellen-Namenszeichen am Frankfurter Südbahnhof
[1] bzw.
besonders unter [2] schon länger auf den Nerv gingen habe ich die gesamte
Station nach dem
neuen Namensschema unter [3] überarbeitet. Ich hoffe, es stimmt jetzt so
einigermaßen.
Dazu sind mir
Johann H. Addicks schrieb:
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in
mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie
irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Simple Antwort?
Gerne:
amenity=parking
access=private
parking=garage
Am Sa, 25.07.2009, 23:39 schrieb Mirko Küster:
Aber zur
Auskunft
sind die sicherlich nicht verpflichtet.
Ich glaube, da steckt noch was Anderes hinter:
a) Sie müssen den 1000 m Radius einhalten.
Aktuell kann man es als Bürger nur schwer nachweisen.
b) Die Post senkt seit einiger Zeit
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Die Deutsche Bahn AG hat in Zusammenhang mit den Standorten und
betrieblichen Kategorisierung der Bahnhöfe übrigens von Geheimhaltung
gesprochen.
Mal die Regulierungsbehörde anschreiben - die sind zur Antwort
*verpflichtet*.
Auf der talk-gb-Liste kommen
Am So, 26.07.2009, 00:17 schrieb Frederik Ramm:
Du
sitzt dann also da mit einer Antwort, kannst aber fuer OSM nix draus
machen.
Das stimmt, aber ich nutze das immer als Ansatz.
Die eine Abteilung erlaubt nichts, die andere schon - so ist es ja bei
der Bahn.
Der Vorteil der schlechten
Johann H. Addicks (addi...@gmx.net)schrieb:
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in
mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie
irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Simple Antwort?
Ich mache das so:
Die Zufahrten:
Am 25. Juli 2009 01:38 schrieb Christoph Eckert c...@christeck.de:
Moin,
Am Mittwoch, 22. Juli 2009 09:05:29 schrieb Bernd Wurst:
Als Süddeutscher ist man ja verwöhnt und ich würde stark dafür plädieren,
die 1-bis-5-Skala auf die jeweiligen Gegebenheiten auszudehnen, so dass man
nicht z.B.
Hallo,
Kann das schnell einer bestätigen oder verneinen?
Ja kann ich die verschiedenen cycleway=opposite.. bedeuten, daß Fahrräder
diese Einbahnstraße in beiden Richtungen befahren dürfen. Wenn Dir die
deutsche Seite nicht eindeutig genug ist schau hier:
Hallo,
Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen
stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil
das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Ich würde es ganz sein lassen da ich kein Privatgelände betrete. Wenn Du es
aber eintragen willst setze
Am 25. Juli 2009 17:51 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Ich würde immer noch amenity=water + drinkable=no nehmen (bzw.
erfinden). Vgl. den Forenpost hier:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=19366#p19366
meine Vorschläge amenity=service_water oder raw_water waren das
Am 26. Juli 2009 01:19 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Die Gebäude:
building=yes
building:type=garage
building:roof=paper_tile (oder entsprechend)
building:roof:shape=flat (oder entsprechend)
man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne
Ausserwände carport. Ist aber
Martin Koppenhoefer (dieterdre...@gmail.com)schrieb:
man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne
Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-)
ja... Aber irgendjemand hat building:type erfunden:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes
man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne
Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-)
paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw.
Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher
technisch beschreiben bitumen_sheeting oder
Dimitri Junker (o...@dimitri-junker.de)schrieb:
Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen
stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend,
weil das impliziert, dass das öffentlich wäre.
Ich würde es ganz sein lassen da ich kein Privatgelände betrete.
Mirko Küster (webmas...@ts-eastrail.de)schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne
Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-)
paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw.
Papierkacheln? Vermutlich
Fips Schneider schrieb:
Dazu sind mir folgende Probleme aufgefallen:
- die Stop-Positions bekommen nach dem Schema keinen Namen. Das ist aber sehr
unpraktisch,
wenn man in der Relation die richtigen Punkte noch erkennen will (in der
Übersicht aller
Teile der Relation). Ich habe sie jetzt
62 matches
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