Il ne faut pas être de mauvaise foi.
Art. 2-1. - Les règles de l’article 2 ci-dessus ne s’appliquent pas aux
activités
d’aéromodélisme et aux opérations de travail aérien conduites de jour, sous les
conditions
suivantes :
« 1° L’aéronef télépiloté circule en vue, en espace aérien non
Sur les terrains d’Aéromodélisme qui disposent, comme presque tous d’un
protocole d’accord pour l’utilisation de l’espace aérien, je ne pense pas que
ce type de règle s’applique.
Den
From: Guy Revel
Sent: Friday, October 14, 2011 9:35 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre]
La plupart des terrains d’Aéromodélisme FFAM le sont, car c’est une demande
faite par la FFAM a ses clubs. Les clubs qui ne sont pas déclarés à la DGAC
sont sans doute maintenant minoritaires et c’est un peu casse-cou au vu de la
règlementation actuelle.
Pour le vol de pente, j’avoue que c’est
Le look est étrange, elle fait très seventies. J’ai un doute sur la prise en
main, radio sans doute destinée exclusivement à une utilisation pupitre.
Den
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Wednesday, October 12, 2011 8:55 AM
To: electron.libre@ml.free.fr ; planet-soar...@yahoogroupes.fr
Subject:
Je connais bien ce magasin, c’est le magasin du propriétaire du site
www.modelisme.com que je connait personnellement. Le magasin est forcément
sérieux, car sinon il serait en mauvaise posture sur le forum.
Denis
From: christophe riché
Sent: Friday, August 19, 2011 8:59 PM
To: electron.libre
(participation 4€ seront disponibles. Le samedi soir un repas complet assis
(participation 13,50€) est prévu.
La participation au jeux est gratuite, une licence FFAM en cours de validité
est souhaitée. Pour les modélistes ne disposant pas de licence FFAM, merci de
contacter Denis (rsl...@aol.com
Je pense que tu devrais essayer avec un lipo, je suis persuadé que si ton
accus NIMH n'a pas beaucoup fopnctionné, il est peut être devenu un peu
résistant et a du mal à délivrer ses volts.
Si tu n'as pas de wathmètre, dispose tu d'un compte tours ?
Den
-Message d'origine-
From: JB
ses dossiers... Je t'avoue
que ça ne m'intéresse pas vraiment vu ma situation géographique. Mais je
compatis sincèrement pour ceux qui volent en France :)))
J-François
Le 7 juillet 2011 00:35, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
Il y a encore beaucoup de monde qui vole en FM, mais surtout
J’ai un Dewoitine (l’affreux Vmar) équipé d’un moteur Saito 65, j’ai 600 gr de
plomb pour le centrer, et il est à 3.9 kg pour 1m50 d’envergure, il vole pas
mal, comme sur des rails lol.
Bien sur, ne pas mettre de coup de dérive en approche à basse vitesse, ni faire
de ressources violentes
Il y a encore beaucoup de monde qui vole en FM, mais surtout les négociations
de fréquences sont des négociation à long terme avec l’administration. Donc la
FEDE est allé au bout d’un dossier démarré il y a plusieurs années, ne leurs
reprochons pas de continuer un travail commencé il y a de
Bonjour,
Pour avoir eu un Jumbo, je ne vois pas comment remorquer avec, équipé d’un 7.5
cc et même voler avec un peu de vent doit être scabreux. Avec un bon 10 cm3
équipé d’un résonateur qui tournait une 12x6 autours de 15 000 tours au sol ça
allait déjà mieux. A l’époque les moteurs au delà
Cette vidéo est pas mal dans le genre :
http://www.youtube.com/watch?v=-BG4w4XMBeE
Den
From: Patrick Durieux
Sent: Thursday, June 09, 2011 9:16 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Si je ne m'abuse...
Idem avec un goéland, à Camaret
Une bestiole pareille à 20cm au
Pour info :
Si tu as reçu l'ensemble composé de la nouvelle radio T6J et une skyport, il
y a un petit soucis de compatibilité entre les deux radios. La T6J
fonctionne en 6 volt la skyport en 9.6 volt. si l'on alimente la skyport
avec la radio maitre, celle ci clignote en alarme tension tout
Pour info :
Si tu as reçu l'ensemble composé de la nouvelle radio T6J et une skyport, il
y a un petit soucis de compatibilité entre les deux radios. La T6J
fonctionne en 6 volt la skyport en 9.6 volt. si l'on alimente la skyport
avec la radio maitre, celle ci clignote en alarme tension tout le
.
Denis
From: jc
Sent: Friday, May 27, 2011 11:44 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: (HS) Problème CB (suite et fin)
il semblerait que même ceux qui ont acheté sur place chez la taupe ont aussi
des problemes (vu sur
f3news)http://www.f3news.fr/t4148p45-fraude-a-la
Billets d'humeur et Chroniques des années 50
Message du 27/05/11 10:04
De : Denis
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Motoriser un Calmato
Pour info :
Si tu
Ce lien est sur modelisme.com depuis hier, trouvé par un membre, avec le
conseil de taper son adresse Internet perso sur google afin de vérifier si on
est pas dans une autre des pages. Ce qui semble acquis, c’est que tous les
membres qui sont sur ce listing sont clients top. Les numéros de
Bonjour,
Des élèves du lycée avec lequel nous avons un partenariat (ADAL Lunel) sont en
train de finaliser un projet de planeur électrique (un deux axes de 1.80)
équipé d’un prolongateur d’autonomie solaire.
Le planeur est désormais équipé d’un moteur brushless, controleur et lipo tout
va
Je les ai aussi sur les ailerons d’un easy glider en remplacement des HS55 qui
avaient rendu l’âme, je ne vois pas de différence en vol.
Den
From: Alain Depraetere
Sent: Sunday, April 24, 2011 11:31 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: servos pour ailerons eaysglider
Salut, il faut quelle puissance pour le variateur ?
Den
From: Alex Feguy
Sent: Friday, April 01, 2011 9:50 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] moteur ROBBE Sport Néodyme
Bonjour.
J’ai retrouvé dans mes cartons des anciens (je ne dis pas vieux) moteur ROBBE
Sport
@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: moteur ROBBE Sport Néodyme
Bonsoir.
Merci pour tout ces liens aussi intéressants les un les un que les autres.
Réponse pour Denis , je table sur un 40A MAX , je tiens à rester en dessous de
30A.
Le 1 avril 2011 22:24, Denis rsl...@laposte.net a écrit
à la mettre sur notre forum interne,
et si oui, peut t’il me la redonner ?
Merci
Denis (adal)
Oui, mais si tu l'alimentes en 2S, comment fait tu pour enlever le fameux
bip bip bip qui sonne la fin de la batterie ?
Den
--
From: MathJea jeannot.m...@free.fr
Sent: Monday, December 27, 2010 2:08 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject:
J'ai mis un :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3884
sur un prima de 2 kg en 3s avec une hélice 9x6 et franchement c'est faible
comme motorisation, j'avais monte une 9x8 (problème de train pour monter plus
grand en diam, et le moteur a cramé.
Den
From: Emmanuel
Moi je l'avait fait à la colle chaude, mais sa tenue sur le métal est pas
géniale, du coup le petit corsait de 1m en 3S à craché son moteur en vol. Je
l'ai refixé provisoirement avec deux colliers risland passé dans la croix sur
le terrain et depuis il a fait de nombreux vols avec la réparation
Merci, merci.
Den
From: Guy Revel
Sent: Thursday, November 04, 2010 9:10 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Original
At 01:15 04/11/2010, you wrote:
Alors ce bidule, j'adorerais en avoir le plan !
comment faire ?
Merci
Den
Mais pourquoi faire ? lol
From: Patrick DEPRESLES
Sent: Thursday, November 04, 2010 11:16 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: FRsky
Bjr
Comment avez vous fait pour mettre le module ASSAN au norme française ?
Peut on faire la même chose avec du Corona ?
merci
Si tu veux une solution d'attente, tu peux investir dans du Assan, ça marche
drôlement bien, et pour 150 euros tu auras un module implantable et pas mal
de récepteurs.
Den
--
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Wednesday, November 03, 2010 11:24
sophistiqués ( et 10 fois plus
chers...) sont moins fiables et sujets à de nombreuses polémiques...
allez comprendre...
p...@t ... ravi de ses 2 sytem Assan et ses 10 recepteurs (budget total
280€... :o))
Le 03/11/2010 12:31, Denis a écrit :
Si tu veux une solution d'attente, tu peux investir
Je confirme aussi, il travaille sur deux fréquences, je l'ai vu avec mon
scanner 2.4 XPS.
Den
.
From: Jean Pierre ALLARD
Sent: Wednesday, November 03, 2010 5:55 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott
Bonjour,
C'était vrai pour la V1.
La V2
Salut,
Effectivement, ça ne sert pas à grand chose, et quelquefois les pignons métal
génèrent un peu de jeu, ce qui n'est pas le meilleur pour un avion de voltige.
En revanche des numériques peuvent convenir pour leurs précision. Je monte des
numériques 19 gramme de chez hobby pas cher aux
Tu vas avoir du mal pour le torque
From: Norby
Sent: Saturday, August 21, 2010 11:09 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] choix moteur Polyclub
Bonjour,
je voulais mettre ce moteur sur un polyclub, tout me semble parfait, mais j'ai
juste un doute sur le KV, je le
a deux ans, voila pourquoi j'étais passé en 2,4.
Den
jean francois pion a écrit :
Le 29/05/2009 01:46, Denis a écrit :
En cas d'accident avec un modèle réduit, il faut savoir que
l'assurance FFAM ne souffre d'aucune exclusion matérielle, donc que
le matériel soit conforme ou pas les dégâts
charge les poursuites
éventuelles de la part des sinistrés.
C'est juste pour info :-))
A+
Fabrice.
Le 29/05/2009 01:46, Denis a écrit :
En cas d'accident avec un modèle réduit, il faut savoir que
l'assurance FFAM ne souffre d'aucune exclusion matérielle, donc
que le matériel soit
Il y a plusieurs techniques, l'étalement de spectre et le saut de
fréquence, voire un mix des deux.
C'est pas trop mal expliqué ici.
http://laic.u-clermont1.fr/~kauffmann/Modelisme/2_4GHz.htm
http://laic.u-clermont1.fr/%7Ekauffmann/Modelisme/2_4GHz.htm
En revanche, il est faux de dire que
la même chose et je pense que sincérement, les fédé sont poussés
par les importateurs..
De plus si quelqu'un vole sur un terrain avec une radio en 41 acheté au
bangaldesh, on lui dira rien mais on interdira le vol en spektrum par
exemple
Anntoine
2009/5/29 Denis rsl...@laposte.net
De toute façon la vérification de la puissance émise est pratiquement
impossible et vu le nombre d'ASSAN et de Spektrum vendue non conforme,
je ne vois pas l'intérêt de se conformer a cette règle absurde, qui en
plus sera abrogée d'ici quelques mois.
Den
jean francois pion a écrit :
Le
Tous les Week end, et bien, ils ont du temps à perdre lol.
On est en France, pas en Allemagne, quant à vérifier une puissance PIRE,
c'est assez compliqué, car on parle de puissance rayonné et une simple
changement d'antenne, en fonction de son gain modifiera la puissance. Il
faut savoir que
Le système corona me parait un peu plus lourd, notamment parce qu'a
chaque achat de nouveau récepteur, il faut re-binder l'ensemble des
récepteurs. J'utilise ASSAN depuis janvier, j'en suis ravi, que ce soit
au niveau tarif ou fiabilité. En plus le choix des récepteurs est assez
large.
Den
En plus le Assan marche vraiment bien, peut être mieux que du futaba lol.
eulgeneral a écrit :
Remarque, le module et les deux récepteurs sont monis cher qu'un
récepteur Futaba, alors??? Cà existe aussi pour Futaba:
Déja un peu ici :
http://laic.u-clermont1.fr/~kauffmann/Modelisme/2_4GHz.htm
http://laic.u-clermont1.fr/%7Ekauffmann/Modelisme/2_4GHz.htm
Den
PATRICE a écrit :
connaissez vous un site actualisé où l'on pourrait voir tous les
systems 2.4Ghz avec leurs caractéristiques... défauts...
Elle a pris 1€, elle passe de 39 à 40€ pour un adulte, les plus jeunes
n'ont pas bougés et 6€ pour la revue Aéro-modèles. Il faut ensuite
rajouter la part club, bien sur.
Den
serrib a écrit :
bonjour,
Vous savez si la licence à augmenter ?
merci
serge
--
Liste de diffusion electron.libre
. En revanche toujours pareil, il y a une V1 et une V2, qui ne
sont peut etre pas compatible.
Denis
JP-ALLARD a écrit :
Bonjour,
Hier, plein de 2,4Ghz. Aucun pb à signaler.
Avec la présence de J. Rousseau et de son analyseur 2,4Ghz de chez
Sélectronic (bien et pas cher). Il en a profité pour
Il a quoi comme radio ?
En quelle bande de fréquence ?
Den
Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
Juste pour vous faire part d'un truc bizarre.
Hier au cours d'un vol, notre ami Damien nous dit:
Je contrôle plus mon modèle, il va où il veut!!!
Son trainer est effectivement déjà loin, décrit de
Je crois savoir que Multiplex a rappelé un lot d'émetteurs pour rajouter
une tresse de masse quelque part.
Peut être que cette radio fait partie des modèles qui ont besoin de
cette mise à niveau.
On en sait un peu plus ici :
me suis trompé de lien
http://forum.modelisme.com/t147002-info-importante-royal-evo-cockpitt-sx.html
Denis a écrit :
Je crois savoir que Multiplex a rappelé un lot d'émetteurs pour
rajouter une tresse de masse quelque part.
Peut être que cette radio fait partie des modèles qui ont besoin de
J'ai le même sur un twister de Multiplex, et il fonctionne assez bien.
Il me semble avoir lu sur le mode d'emploi que c'est possible de
l'utiliser sans brancher la prise, mais en revanche, ils demandent de ne
pas laisser l'a prise équilibreur branché sans la prise principale...ce
que j'ai
Pour les permax 400, il faut rester en 2S, sinon ils ne tiennent pas
longtemps, et mettre des accus au dessus de 2200 10 C, car la conso peux
monter à une vingtaine d'Ampères.
Si tu as la possibilité de mettre des 3000 ou 4000 n'hésites pas, car il
lui faut des accus lourd pour le centrer. A
c'est un grand classique, il faut l'envoyer chez paypal en reply pour
qu'ils agissent.
Den
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
salut a tous,
faites gaffe !!! je viens de recevoir une soit disant verification
d'un soit disant sevice paypal
sans hésitation = poubelle !
Pol-Henri TIRTIAUX
sur le sujet.
Philippe, qui a perdu la valeur d'un Logo 10 pret a voler!
Le 24 juil. 08 à 15:09, Denis a écrit :
Si je peux me permettre un petit HS, c'est justement car la Poste
est en
train de devenir une société de droit Privée et que depuis quelques
années cette mutation est en
ok, fin du HS pour moi aussi.
J'espère malgré tout que tu le retrouveras, qui sait.
Bon vols (pas en hélico lol)
Den
Philippe Lecocq a écrit :
Salut Denis
j'ai peur qu'on n'ennuie tout le monde avec nos histoires de la Poste.
En plus tu ne parviendras pas a me faire changer d'avis sur le
lol, trop bon, moi c'était avec le 118 218, hé oui, je suis victime de
la pub.
Den
Silvain a écrit :
(...) Dany boon devrais faire un sketch sur les numéros de
renseignements, avant, c'était gratuit par le 12, maintenant c'est
externalisé, et quand vous demandez un numéro à Paris, on
. Quoique dans l'absolu, le
magasin de Lyon m'a donné la numéro de Paris.
Den
Silvain a écrit :
- Original Message -
From: Denis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, July 25, 2008 10:26 AM
Subject: [electron.libre] Re: Galere avec la Poste
lol, trop bon
lol, mais tu as raison en plus !
j'ai donc tordquoique je pense que les dames du 12 auraient été
capable de faire comme toi.
Depuis 118712;
Den
Gilles Muller (cnc) a écrit :
Denis wrote:
Je cherchait le tel d'un magasin de moto rue de la grande armée à Paris,
on m'a dit qu'il n'y
Assez bien expliqué ici, je trouve :
http://accrodavion.jexiste.be/Accrodavions/lapropulsion.html
Je dois avouer que j'ai du utiliser aussi sans doute le terme
cavitation, pour décrire le phénomène, alors que c'est un simple
décrochage qui arrive donc à ma micro jet, quand je la lance à la
disparaitrons encore, car les gens ne serons pas mieux
payés..mais ce seras plus cher.
Je vous le parie.
Denis (qui connais bien la poste.)
Philippe Lecocq a écrit :
Oui, la Poste m'a confirmé cette semaine que le colis était perdu!!
IL a donc fallu plus d'un mois pour ca Bien sûr j'ai remboursé
ici :
http://cgi.ebay.fr/2X-E-Sky-esky-Crystal-for-FM-Receiver-35M-40M-72M_W0QQitemZ300239736544QQihZ020QQcategoryZ774QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Den
Paul Derbier a écrit :
Bonjour à tous,
SVP, je cherche une (ou plusieurs) paire de quartz Futaba 40665 à 40995 Mhz
ou Tx 40815,ou
des essais avec le
X8R7 et verrais ce que ca donne...
Fred
- Original Message -
From: Denis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, June 18, 2008 9:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: 2,4 Ghz ASSAN
Pareil, j'ai cherché, et je n'ai trouvé aucune
de plus d'infos mais pour l'instant très satisfait.
De la vigilance sur le BEC en ayant une marge sur la conso des servos et du
Rx et en évitant de charger les accus en nombre de C ( choix perso de
toujours rester au max à 10 C.)
-E-mail d'origine-
De : Denis [EMAIL PROTECTED
Pareil, j'ai cherché, et je n'ai trouvé aucune info. Du coup nous avons
fait des essais, car un collègue de club a acheté le module Jamara avec
le récepteur Plat a antennes courtes, le X8R7 je pense, identique au ASSAN.
Nous l'avons monté pour essai dans un easy glider électrique, le
avec les vielles futaba (ma FC 18 avec son module XPS), les graupner et
Sanwa. SI pour avoir du bon matos, il faut passer en T12
Denis
JG Trémont a écrit :
Bonsoir,
Futaba est solide et fiable
Spektrum n'est toujours pas homologué
IPS est sujet a polemiques...
Faites vos choix...
JiGe
Je ne pense pas.
J'avais une micro jet, pratiquement impilotable avec son brushless et
son contrôleur chinois pour cause de top radios.
En 2,4 (XPS) elle se pilote comme sur un rail.
A+
Den
francis a écrit :
Bonsoir à tous
Avec le 2,4 ghz , je me posais la question de savoir si oui ou non il
Merci pour le lien, je vais acheter des 9 volt pour l'affreux scanner de
fréquence LLM qui en bouffe en veux tu en voila.
Den
Bernard Munoz a écrit :
Bonjour à tous
Lundi 9 juin, mise en vente d’accus à prix réduit, et d’un chargeur
ad-hoc. Voir ici :
Le lien ne marche pas.
Den
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Lipo 300Wh par Kg
Alu 1 330 Wh par Kg !!!
http://www.europositron.com/en/background.html
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
limitées par notre législation. Il en reste donc 67 à comparer aux
20 du 41mhz...
Denis
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Dans un e-mail daté du 26/01/2008 09:43:54 Paris, Madrid, [EMAIL PROTECTED]
a écrit :
(http://www.xtremepowersystems.net/proddetail.php?prod=XPS-CPE1-10)
Salut
jean francois pion a écrit :
Denis a écrit :
Je ne sait pas pourquoi certains tapent sur le 2,4Ghz en rapportant la
moindre info trainant sur le net ou ailleurs sans que ce soit vérifié.
Pourtant à l'usage le 2,4 c'est tellement bien.
oh que oui c'est bien !
seulement comme toute
.
D'ailleurs au terrain, nous sommes souvent embétés pas des gens avec
leurs hélico ou voitures ou bateaux ébay qui viennent les essayer à
proximité dans le seul coin de garrigue disponible.
Vivement que tous ces engins soient en 2,4, ce qui semble se dessiner,
fort hereusement.
Denis
[EMAIL PROTECTED
Je ne crois pas que l'on puisse interdire un système plus sécurisant, et
un réglement n'est jamais rétroactif.
Ca me parais bien fumeux tout ça.
Den
Guy Revel a écrit :
At 22:52 25/01/2008, you wrote:
Je serais vraiment étonné que le spektrum ou le futaba soit interdit un
jour. Tu tiens
Pas de risque, il suffit d'aller voir le site de la FFAM. A mon avis le
41 est plus sérieusement menacé. Déja on perd 5 fréquences en 2010 pour
le 41.
Denis
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Merci, mais ma pensée allait plus précisément vers les évolutions de
la loi. Je n'ai pas trop suivi ces
Je serais vraiment étonné que le spektrum ou le futaba soit interdit un
jour. Tu tiens d'ou tes informations ?
Den
jean francois pion a écrit :
Denis a écrit :
Je n'hésiterais pas une seconde à ta place 2,4GHZ. J'utilise le module
XPS (distribué en France, par Graupner, système IFS
faible aussi.
Denis
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello à tous,
Sondage du jour : en préparation du printemps et des achats de la
saison, la question essentielle se pose, s'équiper en radio 2,4 ghz
(Futaba puisque c'est à peu près tout ce qu'on trouve en France) ou
pas encore
Ce n'est pas les informations que j'ai eu jusqu'à maintenant.
Den
jean francois pion a écrit :
Denis a écrit :
Je serais vraiment étonné que le spektrum ou le futaba soit interdit un
jour. Tu tiens d'ou tes informations ?
Den
la specktrum n'est pas actuellement conforme au
Bonjour,
Oui pas de problème, je dispose d'un ultimate d'1m, propulsé par un 46
Enya 4C, seule les ailes inférieures sont équipés d'ailerons, cela ne
l'empeche pas de bien voltiger. Avec de bon débattements il est bien
nerveux. J'ai son jumeau issu d'un fit ARTF Graupner, avec les ailerons
en
ROGER Michel a écrit :
Le 30/12/07 9:55, « Denis » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Oui pas de problème, je dispose d'un ultimate d'1m, propulsé par un 46
Enya 4C, seule les ailes inférieures sont équipés d'ailerons, cela ne
l'empeche pas de bien voltiger. Avec de bon débattements
Bonjour
Dans quel magasin trouve t'on ces produits au Usa.
J'ai une connaissance qui y va bientot.
Merci
Denis
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
J'en ai acheté plusieurs identiques mais par ebay en 40665, aucun
problème, ça marche impec. Le prix sur ebay des jaunes est de 6€ la
paire port compris.
Denis
Patrick Durieux a écrit :
De fils en aiguilles ouaibesiens, je suis tombé sur des quartz donnés
pour Futaba :
http
Il ne semble pas envoyer en france et 19,95 usd, c'est pour livraison au
Etat Unis
A+
Denis
Patrick Durieux a écrit :
Même pas vrai, j'ai acheté ici :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=300182124316ssPageNam
e=ADME:B:EOIBSA:FR:31
2 NEW DEWALT 36V 36 VOLT DC9360 LITHIUM-ION
Tu peux essayer de le charger en mode nicd 7 éléments en verifiant qu'il ne
gonfle pas
tu lui met doucement 20 ou 30 mili doucement et tu reesaye en lipo ensuite.
J'en ai sauvé plusieurs comme ça
Den
- Original Message -
From: jorge.nolla [EMAIL PROTECTED]
To: electron libre
licence permet
quelquefois de passer sans mail à la FFAM.
Denis
- Original Message -
From: Gérard Sedano [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, December 04, 2007 10:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: ***SPAM*** RE : (HS)tarif FFAM
salut
tu écrit ton nom
Ca m'est arrivé sur un R700 en branchant le variateur a l'envers. Je
m'en sert toujours en programent les gaz sur une autre voie
A+
Denis
François a écrit :
Quelle est la marque de ton récepteur ?
@+
François
[EMAIL PROTECTED]
- Original Message -
From: sylla michel [EMAIL
Oui en ce qui nous concerne au club, il y avais une réunion pirate de
voiture RC derrière le talus de la voie ferrée, mais depuis que je suis en
2,4 c'est du bonheur.
Den
- Original Message -
From: Fred Just [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 23,
Le 40.665, 40.675, 40.685 et 40695 sont autorisées en France, voir le site
de la FFAM.
Denis
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, September 21, 2007 10:39 PM
Subject: [electron.libre] Re: Quartz pour recepteur corona
, contrairement à ce que j'avais lu
ici d'ailleurs, pas un top depuis 2 mois que ce soit sur des aviosn
thermiques ou électriques.
Denis
-
Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, September 21, 2007 10:58 PM
Subject: [electron.libre
Salut,
Je te conseille cette vidéo faite à l'ADAL à Lunel dans l'hérault :
http://lunel.aeromodelisme.free.fr/ tu vas dans vidéo et tu télécharge la
39.
à regarder en grand écran, les gws sont quand meme petits.
A+
Den
- Original Message -
From: Albert GOBYN [EMAIL PROTECTED]
To:
Il y a t'il un lien vers un site officiel Allemand qui confirme ce que je
persiste à prendre pour un HOAX ?
Den
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 08, 2007 8:54 AM
Subject: [electron.libre] 2.4 GHz en
Je ne crois toujours pas au communiqué que le frère de la grand mère du
grand oncle a cru voir...
Hoax = rumeur ?
D'aprés le petit Robert il s'agit d'un canular relayé en masse sur Internet
Un excellent site que vous connaissez tous pour la plupart :
http://www.hoaxbuster.com
Denis
Non, il n'y a aucun lien sur un site officiel, ni de communiqué.
Denis
- Original Message -
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 08, 2007 3:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: 2.4 GHz en Belgique
En ce qui concerne
plus sûr.
Denis
- Original Message -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, August 08, 2007 5:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: 2.4 GHz en Belgique
Le 8/08/07 14:09, « Denis Den » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
En ce qui me concerne
Essayer d'avoir un papier ecrit pour etre sur de ne pas avoir une
interdiction de vol une fois ces betes en fonctionnement.
Denis
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Hello,
il y a un (ou des) clubs en Allemagne qui vole avec ces bêtes autour des
terrains, je pense que le plus gros risque est de
c'est super facile !!!
c'est un Lit-G1, le probleme c'est que le pilote a mal remis les
morceaux suite a un crash ...
le 12 ...
Guy Revel a écrit :
At 21:39 28/06/2007, you wrote:
c'est pas beau!
Régis
Forcément, c'est un avion de nazi !
Ah! Un indice, j'ai pas fait exprès ;-)
, et les exclusions.
Mais franchement, l'assurance FFAM reste quand meme celle qui parais la
mieux adaptée.
Denis
- Original Message -
From: francis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, June 06, 2007 6:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Question d'assurance
-meme. Le président du club qui t'a délivré la licence FFAM,
lui n 'a aucune autorisation quelconque à te donner.
Denis (Président de club FFAM)
- Original Message -
From: francis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, June 05, 2007 9:08 PM
Subject: [electron.libre
euros et
une lipo à 20 euros de chez ebay aussi. Bref à 80 euros on s'amuse bien.
Denis
- Original Message -
From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 03, 2007 9:07 AM
Subject: [electron.libre] Re: SP 400 aux petits oignons
bonjour ,
En
-FR_W0QQitemZ190118575570QQihZ009QQcategoryZ142755QQrdZ1QQcmdZViewItem
la plupart des avions que tu verras sur la vidéo ci-dessous sont motorisés
avec ça en 3S :
http://lunel.aeromodelisme.free.fr/videos/combat%20gws%20280407.wmv
Denis
- Original Message -
From: Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Retrouvé sur un vieux message de 2005
Pour les quartz : voir ici [EMAIL PROTECTED]
Il leur faut un modele de quartz, et la fourniture coute(ait) 10.89 Euro
ttc, hors port
A voir
A+
Denis
Guy Revel a écrit :
At 20:28 25/05/2007, you wrote:
Où trouver un quartz Sanwa pour un vieil
j'ai entendu parler de macon, et d'un certain marcellus qui a pas mal ramé,
c'est vrai ?
lol
Denis
- Original Message -
From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, May 21, 2007 10:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: macon 2007
les deux mon capitaine
faire pire :)
on devait te voir Denis, par où t'es rentré ? on t'as pas vu sortir !
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: Denis Den [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, May 21, 2007 10:19 PM
Subject: [electron.libre] Re
Effectivement, dans toute bonne mercerie on trouve du Velcro adhésif au
metre pour environ 3€ le metre, il me semble.
Denis
- Original Message -
From: crazytiti [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 20, 2007 2:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: sangle
bonjour,
merci, j'ai vu apres coup que l'idée originale est de Chrstian Chauzi,
encore un modele bien sympa.
Denis v.
Jean chessé wrote:
Bonjour,
Ci joint quelques photos de l'hydrosek. Je peux en faire d'autres
éventuellement.
http://album.club-internet.fr/album/disp_serie.phtml
belle machine bravo a l'auteur (Jean Chessé) present ici.
est-ce qu'il y a une page web avec plus de photos ?
merci
Denis v.
titi wrote:
Bonjour,
Voici un nouvel hydravion bi-moteur sur le guide :
L'Hydrosek
= http://guideaearv.modelisme.com/ rubriques news
--
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