Bonjour,
où trouvez-vous de petits aimants pour fermer vos trappes d'accus?
JB
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:elec
Bonsoir,
Pour modèle de 800g, décollant d'une piste en herbe, il faudrait quoi?
JB
Le 06/06/2010 20:09, Guy Revel a écrit :
Salut,
Je continue à faire de la place pour faciliter mon déménagement.
J'ai un certain nombre de trains d'atterrissages en carbone qu'on voit
sur
Maintenant, le lus souvent il refuse de démarrer: j'ai l'impression
d'avoir un grillon dans le moteur, de légères vibrations de temps en
temps puis plus rien.
Une fois de temps en temps il démarre.
Avec l'ancien moteur, il y avait ces mêmes vibrations puis ça démarrait.
JB
t, soudé à un autre moteur, lequel démarrait toujours avec un
léger "broutage". Ce premier moteur et le contrôleur étant des
chinoiseries à pas cher, alors que mon moteur actuel est d'une marque
connue (protronik) y-a-t-il un lien de cause à effet possible?
JB
--
Liste de
Merci.
En fait c'est le fuselage que je veux refaire.
A bientôt.
JB
Le 01/06/2010 20:36, MathJea a écrit :
Bonsoir,
Voilà une belle galère en perspective!.je ne sais pas l'envergure
de ta bestiole, mais moi c'est sur du 4 et 5m que je fais ça, bon dans
un premier temps
Bonsoir,
j'ai un motoplaneur qui est couvert d'un revêtement thermo-rétractable
de marque inconnue que je veux enlever.
A part l'huile de coude et le ponçage, y-a-t-il une méthode?
JB
--
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http://www.mail-archive.com
Tu as raison. Je n'ai même pas de perceuse à colonne.
JB
Le 24/05/2010 12:41, Jean-Luc Coulon a écrit :
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Je pense que ce genre d’outil, comme un oscillo « physique » d’ailleurs
demande certaines compétences pour analyser les résultats. Ce qui
ils se
remettent en place pour pouvoir tourner au moins 30 secondes. Est-ce que
c'est possible? Si oui, je suppose que la coupure a de plus grande
chance de se trouver sur une des bobine que dans le cable allant au
contrôleur, non,
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
Je ne suis pas électricien, loins de là.
J'ai mis une des électrodes sur la soudure, et l'autre sur le stator.
JB
Le 24/05/2010 10:31, JP ALLARD a écrit :
Le 24/05/2010 09:04, JB Muffat a écrit :
Bonjour,
je réitère mon message parce que l'ancien s'est peut-être dilu
;ai un résultat: 0.1 ohm entre 2 des phases.
Il ne se passe rien entre les phases et le stator.
Quelqu'un sait interpréter? Est-ce que ça peut me dire si le court
circuit est sur le moteur ou dans le contrôleur?
JB
--
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ht
Bonsoir,
J'ai fait les mesures au niveau des soudures au contrôleur.
J'ai un résultat: 0.1 ohm entre 2 des phases.
Il ne se passe rien entre les phases et le stator.
Quelqu'un sait interpréter?
JB
Le 19/05/2010 23:04, Marcellus a écrit :
Salut,
teste les phases du moteur
Donc, en gros, ce moteur tout neuf ou presque est foutu?
JB
> Message du 21/05/10 11:19
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: pb t à e c hn à ique nouveau sym p t ôme Je Ã
> reviens.
>
> At
Je suis vers Mulhouse.
Mais si c'est çà, pourquoi cette intermittence? Les bobines sont tellement
serrées que rien ne peut bouger.
JB
> Message du 21/05/10 07:30
> De : "Silvain"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: pb t e
Merci.
En général, il ressemble à quoi cet isolant?
JB
> Message du 20/05/10 23:42
> De : "Silvain"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: pb t ec hnique nouveau sym p t ôme Je reviens.
>
>
Je pense que là il faut comp
Le stator, c'est l'axe ou la cage. En l'occurence, c'est la cage qui tourne.
JB
Le 20/05/2010 22:48, Marcellus a écrit :
là c'est sûr et certain : Faux contact dans une phase ou court jus
intermittent entre une phase et le stator (fort probable après un choc...)
fa
Dans les 2 cas, que faire? Le moteur est neuf et je ne roule pas sur
l'or... :-!
JB
Le 20/05/2010 22:48, Marcellus a écrit :
là c'est sûr et certain : Faux contact dans une phase ou court jus
intermittent entre une phase et le stator (fort probable après un choc...)
fait le t
C'est plus compliqué que prévu:
je le démarre de plus en plus, mais il y a encore de nombreux ratés. De
plus, il y a des arrêts brutaux du moteur, même pleins gaz, et le
redémarrage est à nouveau cahotique.
JB
Le 20/05/2010 21:32, JB Muffat a écrit :
Je me suis rappelé que ce m
a marché. Et depuis, ça ne fait que marcher.
Je suppose donc que cette micro-mécanique de précision était légèrement
faussée.
Demain je remonate le tout.
Merci en tous cas à vous tous de vous êtes intéressés à ce cas.
JB
Le 20/05/2010 13:56, Silvain a écrit :
>
e lime comme ça m'a été dit plus tôt, dois-je limer
entre l'axe et les aimants? Avec une lime à ongles rouge?
A bientôt.
JB
> Message du 20/05/10 12:26
> De : "Frédéric Fitaire"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre
Bonjour
Je n'ai pas d'autre controleur disponible.
Je n'ai pas vu de fil coupé et j'ai refait toutes mes soudures.
Je commence à m'inquiéter.
jb
> Message du 20/05/10 09:04
> De : "Marcellus"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
>
C'est un protronik 2205 kv=1200.
Pour le ohm-mètre,je verrai demain car je viens de ranger.
JB
Le 19/05/2010 23:05, Marcellus a écrit :
petite question, de quel moteur s'agit il ? taille et kv.
@+
Marcellus
Le 19 mai 2010 23:04, Marcellus <mailto:elgri...@libertysurf.
ce tremblement de qq seconde, puis ça
s'arrête. Alors je coupe les gaz, je les remets, et j'ai le même
comportement.
JB
Le 19/05/2010 21:45, JB Muffat a écrit :
Non
Le 19/05/2010 21:31, Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
Non
Le 19/05/2010 21:31, Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Wednesday, May 19, 2010 9:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: pb technique
Les 2
JB
Et si tu mets un "pichenette" sur l'hélice pour l'aider à démar
J'ai enlevé le moteur de l'avion. Je ne vois aucun fil coupé.
JB
Le 19/05/2010 21:24, Alain Depraetere a écrit :
Re
J'ai eu ce pb, j'avais un fil de cassé a la sortie du moteur
Alain
- Original Message - From: "Silvain"
To:
Sent: Wednesday
Les 2
JB
Le 19/05/2010 21:19, Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Wednesday, May 19, 2010 9:04 PM
Subject: [electron.libre] pb technique
Bonsoir,
j'ai récupéré un moteur protronik et un variateur sans marque, le
tout marc
27;ai pas de rechange ni pour l'un ni pour l'autre?
Ai-je pu griller le contrôleur? Comment?
JB
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
prenne pour la xème fois
pour un âne, ou qu'on me prenne encore plus pour un âne en espérant que je ne
me rendrai pas compte de ce français TRES approximatif.
JB
> Message du 11/05/10 17:35
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
Est-ce que de l'huile fine de fusil, ça marche aussi?
JB
Le 06/05/2010 15:00, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Bonjour Christian,
Tu veux de la bonne graisse pour ton réducteur ?
Sinon si tu remplaces ton Speed 600 par un BL , il y a des chances
que tu doives TOUT "virer", ( batte
C'est bien ce que je craignais avoir compris, sauf que je n'ai pas fait autre
chose, il me semble que ce qui était demandé. Je ré-essaie ce soir.
Merci.
JB
> Message du 29/04/10 08:39
> De : "alain vergnaud"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
&
7;obligation de
déclarer l'ouverture et la fermeture des vols à la base de Colmar, peu
avant qu'elle ferme.
JB
Le 26/04/2010 21:41, Guy Revel a écrit :
At 21:14 26/04/2010, you wrote:
/Au club c'est la question qu'on commence à se poser.
JB
Le 26/04/2010 20:46, Hugo Vanhaverb
Je me réponds à moi même pour préciser: le panier ne s'est pas vidé, je
suppose donc que la commande n'a pas été validée, non?
JB
Le 26/04/2010 21:33, JB Muffat a écrit :
Bonsoir,
j'ai essayé ma première commande chez Hobby King et j'ai eu ça, à la
3e étape:
It seems th
Bonsoir,
j'ai essayé ma première commande chez Hobby King et j'ai eu ça, à la 3e
étape:
It seems that you have reloaded the verify form. Please use the store
navigation links & follow the checkout routine. Dont click back on your
web browser. 2
Quelqu'un peut m'expl
Au club c'est la question qu'on commence à se poser.
JB
Le 26/04/2010 20:46, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Cela va t il nous imposer à TOUS de voler avec un altimètre embarqué
et enregistrement du vol ?
--
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http:
J'utilise aussi de la cyano, mais plutôt pour des points de colle précis.
JB
Le 05/04/2010 21:07, phtirti...@gmail.com a écrit :
j'utilise la cyano depron Robbe
Le 5 avril 2010 19:55, JB Muffat <mailto:jean-bernard.muf...@wanadoo.fr>> a écrit :
Donc il vaut mieux
Donc il vaut mieux de la colle blanche?
JB
Le 05/04/2010 18:59, phtirti...@gmail.com a écrit :
c'est du collage rapide mais c'est tres lourd.
pèse un bâton de colle et dit toi que ce que tu utilises sera a bord.
pas d'évaporation.
perso je n'utilise que tres rarement.
Le 5
Bonjour,
peut-on construire léger et solide à la colle chaude+dépron?
Avantages par rapport à la cyano dépron?
JB
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp
Ce serait bien aussi le genre de thème de "l'autobus à impérial"!
JB
> Message du 14/03/10 22:24
> De : mldmld1...@gmail.com
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] film sans trucage numérique
>
> Bonsoir,
Une bouteille à
Ce serait vraiment sympa.
JB
François BOUQUET a écrit :
/Toi qui est bien documenté, aurais-tu des photos d'un Eastbourne
1913, en particulier ses ailes, ses ailerons? Google ne me donne
pas grand chose./
Je dois avoir quelque part un plan d'Estbourne de vol
Je me souviens avoir vu une émission où, je ne sais plus quel as dans
son fokker DR1, était montré tournant sur place rien qu'au gouvernail,
sans perte d'altitude.
JB
François BOUQUET a écrit :
En tous cas, je suis curieux de savoir si ces deux films vous
branchent et po
Merci.
JB
Guy Revel a écrit :
At 20:35 13/03/2010, you wrote:
/En fait, j'ai un plan, mais je cherche des photos car mon plan est
pour un 2 axes et je voudrais savoir la forme et la taille des
ailerons, d'où ma recherche de photos.
Il n'y a rien qui presse.
JB/
Salut,
Si
photos d'un Eastbourne
1913, en particulier ses ailes, ses ailerons? Google ne me donne pas
grand chose./
Je dois avoir quelque part un plan d'Estbourne de vol libre pour
moteur caoutchouc, mais c'est sans espoir pour les trois mois à venir.
Peut-être François a-t-il quelque c
t de même l'abattre
parce-qu'il est plus rusé...
Toi qui est bien documenté, aurais-tu des photos d'un Eastbourne 1913,
en particulier ses ailes, ses ailerons? Google ne me donne pas grand chose.
JB
Guy Revel a écrit :
At 17:41 13/03/2010, you wrote:
/J'ai 42 ans bientôt e
J'ai 42 ans bientôt et j'ai bien aimé le baron rouge, parce-que je ne
l'ai pas pris comme un film d'histoire.
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
Histoire de comprendre de quoi il est question et puisque c'est le
film qui avait lancé le sujet, vous pouvez voir Flyboys
nsations.
Par contre, les histoires d'amour dans les films d'aviation, je trouve qu'elles
se généralisent un peu trop!
JB
> Message du 09/03/10 15:24
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Images et r
Bonjour,
mon antivirus a découvert 2 spyvare ce matin sur mon PC.
Je n'ai pas de copie illégale alors je ne sais pas d'où ils viennent. Je
pense qu'il valait mieux que je vous prévienne.
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.m
ça me le fait toutes les fois.
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai souvent abandonné.
Là , ça presque 2 heures de téléchargement.
Merci en tous cas.
JB
Guy Revel a écrit :
At 12:12 06/03/2010, you wrote:
/ Bonjour,
Il est dit que le temps de chargement avec l'ADSL2 est
Bonjour,
Il est dit que le temps de chargement avec l'ADSL2 est de 57s.
J'ai l'ADSL mais pas par FREE, je télécharge alors à 40 KO/s.
Quelqu'un aurait une solution?
JB
Guy Revel a écrit :
Des secousses, même. De grosses secousses.
C'est tout l'avion qui est
Heu non, moi c'est l'avion surtout.
Question:
j'ai vu de tels hélico (mais pas le picooz) chez mon vendeur mais
classés jouets d'où, parait-il, pas de pièces de rechange.
Le picooz en a-t-il, lui, des pièces de rechanges en cas de casse?
JB
phtirti...@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
mon gamin, débutant de chez débutant, voudrait faire voler un hélicoptère.
Je ne suis pas sur que son intérêt pour l'aéromodélisme soit durable.
Est-ce qu'il existe un hélico pour gamin de cet age à pas cher, solide
(genre "compagnie Crash Airaways"), etc
De mon côté, les imagfes sont légèrement pixellisées. Est-ce le cas pour
vous?
JB
Thierry Cutivet a écrit :
tu peux toujours même si tu perds en qualité
Thierry
- Original Message -
*From:* David du Mans <mailto:david.du.m...@neuf.fr>
*To:* electron.libre@ml.f
N'empêche, je ne l'ai pas reçu et je n'ai pas de réponse de la rédaction.
Et j'ai cherché dans mes règles de messages, au cas où j'aurai fait
uyne fausse manoeuvre qui éliminerait mais messages de RC Pilot ou ses
rédacteurs, mais non, rien. Alors je ne comprends
Bon, ben j'espère qu'il arrivera demain!
JB
boris chevrier a écrit :
La page en question est dispo en PDF sur le site RCPilot.
> From: ben.ehrh...@infonie.fr
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Re: RC Pilot
> Date: Wed, 27 Jan 2010 13:14:46 +0
Bonsoir,
parmi-vous y-a-t-il des abonnés à RC Pilot et, si oui, l'avez-vous reçu?
JB
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:elec
OK.
Merci.
JB
Jean-Luc Coulon a écrit :
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bonjour,
Si c’est la batterie qui a été montée à l’envers, je ne pense pas que le
moteur puisse avoir trinqué.
Mais si une phase du contrôleur est morte, ça donne les mêmes symptômes.
J-L
Le 20/01/2010 17
Pas vu de fil coupé. Les soudures sont sous gaine, mais peut-être qu'il
y en a une mal faite.
JB
Alain Bestion a écrit :
Bonjour,
Tu dois avoir un fil de coupé sur le moteur.
@+Alain Bestion
- Original Message -
*From:* JB Muffat <mailto:jean-bernard.muf...@wa
ue ça.
Au moment de l'incident, il a aussi chauffé.
JB
> Message du 20/01/10 11:10
> De : "Jean-Luc Coulon"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Help! Urgent
>
>
> -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
> Hash: S
Bonjour,
c'est en soudant la prise sur le variateur que je me suis planté, et en voulant
faire attention en plus!
Je ne peux que m'en prendre qu'à moi-même.
JB
> Message du 20/01/10 10:09
> De : "MathJea"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
&g
est-ce que
ça peut reprendre?
JB
Jean-Luc Coulon a écrit :
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ce ne sont pas les notices des *fabricants* (le fabricant étant celui
qui conçoit et fabrique les éléments… il n’y en a vraiment très peu), ce
sont les notices des *revendeurs* qui achètent l
rdé l'accu et m'en a vendu un neuf: ça fait chère
la soudure! :-)
Ceci dit, je garde toute cette discussion car j'en aurai probablement
besoin un jour ou l'autre.
Merci encore.
JB
Trémont Jean a écrit :
Bonsoir,
Avec l'eau salé on fabrique du chlorure de lithium, prése
Bonjour,
Ce qui a fondu, ce sont les gaines du cable d'équilibrage. Lequel à aussi pris
un mauvais suite suite à un cours circuit.
JB
> Message du 19/01/10 12:15
> De : "thierry cutivet"
> A : "electron.libre@ml.free.fr"
> Copie à :
> Objet : [elec
ance.
N'étant pas doué en électronique (la preuve), je vais essayer de faire changer
le cordon par quelqu'un de plus compétent.
Merci à tous.
JB
> Message du 19/01/10 12:07
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.l
verre fermé. Mais que dois-je
faire, je ne sais plus?
JB
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
ht
Et à la source?
http://www.voughtaircraft.com/
JB
Christophe Lauverjat a écrit :
Le 28/12/2009 10:37, stephane hayez a écrit :
Salut à tous,
y aurait il quelqu'un qui connaitrait une adresse d'un site pouvant
me donner des infos fiables sur le corsair et entre autre sa
sig
"Lorsque les accus sont neufs (5 cycles environ), il faut les
> > charger à
> > C/10 soit 250mA environ dans votre cas pendant 14heures"
Pourquoi 14h? J'aurai cru qu'une charge à C/10 pour des accus de 2500 mAh
prenait 10 heures?
JB
> Message du 2
tait de 14590 jours
soient environ 40 ans.
Mais bon, ça fait flop maintenant! :-)
JB <= çà, ce sont mes initiales.
Guy Revel a écrit :
At 16:46 12/12/2009, you wrote:
/Je viens de finir l'analyse antivirale de ma clé USB.
J'ai obtenu ça (ne faites pas attention aulangage SMS):
Je viens de finir l'analyse antivirale de ma clé USB.
J'ai obtenu ça (ne faites pas attention aulangage SMS):
JB
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctio
Il y a tellement de plans que ça devient difficile de choisir!
Tous aussi tentants les uns que les autres.
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
Quelques plans supplémentaires sont en ligne dans les avions maquettes
et semi-maquettes.
Le Citabria Champion, un plan de Robert Lestourneaud, un gage de
Bonjour,
hélice recommandée; Prop/recom: 6030/7040
sans marque ni rien d'autre: ça correspond à quoi?
JB
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Merci à vous 2.
En fait, l'avion est poussif en vol, limite décrochage.
L'ami en question est prèt à le mettre à la poubelle, alors avant d'en arriver
là...
JB
> Message du 03/12/09 08:54
> De : "Gilles Muller (cnc)"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Cop
Bonsoir,
j'ai un ami qui a un jet RC en dépron qui ne développe pas assez de
poussée.
Est-ce que réduire le diamètre de la sortie de la turbine, par un
artifice quelconque, peut augmenter la poussée?
Quel gendre d'artifice? Une sorte d'entonnoir?
JB
Enrique Iglesias Osuna a
En Alsace, il fait beau. J ne suis pas sorti par manque de temps! :-)
JB
Regis Mira a écrit :
Guy Revel a écrit :
... pour voler en indoor :-(
Guy R.
Ou pour pomper des plans sur le site quivabien!
Régis
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail
Bonsoir,
j'obtiens une page blanche.
JB
Silvain a écrit :
A défaut de remettre ça en page avec des possibilités de choix comme
avant, on pourrait faire une page html pour présenter proprement ces
fiches :-)
Je vous propose quelque chose ?
Pourquoi pas ?
JB
Quelqu'un
Pourquoi pas ?
JB
Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Sunday, November 15, 2009 7:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: guide avions électriqu es ayant
réellementvolés
http://guideaearv.modelisme.com/Fiches/
oui, une liste d
Je me réponds à moi-même: je l'ai retrouvé. Désolé!
JB
JB Muffat a écrit :
(re) bonsoir,
dans le looping n°93 de janvier 2005 il y avait un plan de laté 26.
J'ai perdu ce plan.
L'un de vous l'aurait-il?
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes s
(re) bonsoir,
dans le looping n°93 de janvier 2005 il y avait un plan de laté 26.
J'ai perdu ce plan.
L'un de vous l'aurait-il?
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la
merci.
JB
Patrick DEPRESLES a écrit :
Bonsoir,
Ce qui importe :
La longueur du fil
La qualité de la soure qui doit êter la moins résistive possible
pour un récepteur std, du multibrins souple voir très souple est plus
conseillé que du fil monobrin
Bonne soudure
> Message du
oui, une liste de fichiers. Sans mise en forme.
JB
Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Sunday, November 15, 2009 4:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: guide avions électriqu es ayant
réellementvolés
Moi j'obtiens ça :
*Warning*
Si je comprends bien, si je mesure l'antenne de mon autre récepteur de
même marque, je peux prendre un cable électrique, le couper à la bonne
taille et souder.
C'est ça?
JB
Paul a écrit :
Bonsoir JB,
Le diamètre n'a pas d'importance, ce peut-être même du fil
Oui, et là ça marche.
C'était pour y déposer une fiche.
JB
Silvain a écrit :
Tu as essayé de cliquer directement sur :
<http://guideaearv.modelisme.com/Fiches/deltoide.htm>
?
- Original Message ----- From: "JB Muffat"
To:
Sent: Sunday, November 15,
Re-bonsoir
J'ai un récepteur dont j'ai cassé l'antenne.
Je voulais savoir si les antennes des récepteurs étaient calibrée
(diamètre du fil, longueur, etc.).
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com
t.php* on
line *6*
Impossible de se connecter1
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il faut faire.
JB
Silvain a écrit :
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Sunday, November 15, 2009 3:49 PM
Subject: [electron.libre] guide avions électriques
Bonjour,
je n'arrive pa à aller sur le site des avions électriques ayant
réellement volés.
Y-a-t-il une nouvelle adresse?
JB
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonct
Chez Orange, ils ont une adresse mail, sur laquelle on peut transférer
ce genre de message pour qu'ils s'en occupent.
Après, de façon personnel, je pense qu'il n'y a que les filtres de messages.
JB
MathJea a écrit :
Bonjour a tous,
Il y a t'il un moyen de fair
Cela je le savais, mais il me semblait bien aussi pour l'histoire de
freiner les piqués. Mais pour le moment je n'ai pas retrouvé où j'avais
lu ça.
JB
Sebout a écrit :
Bonsoir!
Merci Guy de toutes ces informations!!
Pour quelqu'un qui voudrait faire la maquette du
Pour autant que je sache, il utilise ses jambes de trains.
JB
Sebout a écrit :
Bonjour,
Juste une petite question pour ma culture perso, un Stuka qui bombarde
en piqué,i lutilise les volets? il a des AF?
Merci
Séb
> Message du 18/10/09 23:09
> De : "Sebo
J'irai me coucher plus cultivé!
Merci.
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
At 12:07 30/09/2009, you wrote:
/Trop jeune pour avoir eu un avion avec une telle RC. Mais ma
première voiture rc fonctionnait sur le même principe: l'émetteur
était un gros boitier avec un seul bouton et il fal
Excusez mon ignorance, mais qu'est-ce qui tenait le rôle des servos
alors? Cela se présentait comment?
JB
Guy Revel a écrit :
At 08:02 30/09/2009, you wrote:
/ Bonjour, je viens de recevoir ce message de mon président club,
Pierre Bachelet, que Guy connait il me semble.
philippe
Le
C'est vrai.
Choisir là dedans, ça ne va pas être simple!
JB
Christophe Lauverjat a écrit :
Guy Revel a écrit :
Une façon de faire vivre des documents toujours intéressants pour
ceux qui veulent construire ou tout simplement trouver de l'inspiration.
L'
En quoi c'est louche? C'est comme le vin, si on n'en abuse pas, c'est plutôt
sain, non?
JB
> Message du 24/09/09 23:54
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Des plans pour ceux qui aime
Je voulais parler de la dentelle de Balsa.
JB
Guy Revel a écrit :
At 19:30 24/09/2009, you wrote:
/Cet ne jolie dentelle.
Est-ce que je peux mettre cette image sur mon bureau?
JB
Guy Revel a écrit :
/
/Salut,
Pour ceux qui savent encore ce que construire veut dire, j'ai mis à
dispos
Cet ne jolie dentelle.
Est-ce que je peux mettre cette image sur mon bureau?
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
Pour ceux qui savent encore ce que construire veut dire, j'ai mis à
disposition un certain nombre de fichiers graphiques de plans trouvés
dans différentes revues.
Pendant que j&#x
Ce n'est pas pour construire tout de suite.
La version numérisée m'irait bien.
JB
Guy Revel a écrit :
At 13:12 24/09/2009, you wrote:
/Bonjour Guy,
je suis toujours preneur de plans.
A bientôt
Maurice/
At 13:06 24/09/2009, you wrote:
/Moi, ça m'intéresse ce MB-110
Mer
Moi, ça m'intéresse ce MB-110
Merci.
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
Pour ceux qui savent encore ce que construire veut dire, j'ai mis à
disposition un certain nombre de fichiers graphiques de plans trouvés
dans différentes revues.
Pendant que j'étais à Prague, j'ai aussi
uoi ne pas s'en offrir une?
Voila pour l'instant.
JB
Guy Revel a écrit :
Salut,
Lu ce matin dans une revue allemande (FMT) :
"LE MODELISME N'EST PLUS CE QU'IL ETAIT;
Auparavant c'était l'ère des constructeurs et des bricoleurs qui
expérimentaient, avec bea
Je vais donc en changer.
JB
Guy Revel a écrit :
At 12:57 28/08/2009, you wrote:
/J'ai un pb: mon "dézippeur" me dit que les archives ne sont pas
valables!
JB/
Salut,
Ton "dézippeur" est un âne. Je viens de tous les télécharger, ils
s'ouvrent tous sns diffi
ça fait un peu plus de 6 kg, c'est ça?
JB
Christian Veyssiere a écrit :
Je confirme (à part la taille qui rend le petit plus sensible au vent)
la construction est exemplaire et la finition parfaite. La mise en vol
s'est faite sans retouche et les vols sont un plaisir total.
L&#x
J'ai un pb: mon "dézippeur" me dit que les archives ne sont pas valables!
JB
Guy Revel a écrit :
Et pour terminer, un mignon petit Grumman Bearcat pour moteur série
400 , ça devrait plaire à KN
http://dl.free.fr/meIne1lEr/Grumman_F8F_Bearcat_(RC-Revue_4-2001).zip
<http://dl
OK merci!
JB
Fabrice ESTIVALS a écrit :
Tout est prévu dans le Tulix, un petit module permet d'utiliser une 4
voies...
Fabrice.
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Thursday, August 27, 2009 5:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Planeur école ?
Merci.
Pardon d'insister, mais en 4 voies?
JB
Fabrice ESTIVALS a écrit :
Si...le Tulix (avec une étiquette Multiplex) !
Fabrice.
- Original Message - From: "JB Muffat"
To:
Sent: Thursday, August 27, 2009 4:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Planeur école ?
Bon
Bonjour,,
vous 'en connaîtriez-pas vendus juste sans l'émetteur?
JB
Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Re Salut a tous, dans le genre, le DG1000 de chez t2m, le moteur brushless
est dans le pylône, il supportera encore mieux un crash (je vous le
confirme, le nez du mien a souffert un i
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