Frederik Ramm wrote:
Anything you produce from OSM data must be CC-BY-SA licensed (e.g. if
you compile OSM data into some special compressed map format for your
application then these special compressed files must by CC-BY-SA). If
you mix OSM data with someting else into an end product then that
Stephen Hope wrote:
2009/8/23 Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
I believe the best way to solve this is to create a new top-level (that
is, highway) value for all variants of conveyor transport.
[...]
Is this intended to be only for human transport? I know of some quite
lengthy conveyors
--- On Sun, 23/8/09, Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Using the same top level tag (e.g. highway=conveyor) would
only make
sense if applications could use both the same way, and I
don't believe
there are apps that can. Routers don't need conveyors for
goods for
their calculations,
John Smith wrote
So using the same tag would only result in making
evaluating (and tagging) the conveyor=* tag required.
Which already happens with those pushing path tags instead of footway etc...
highway=path, foot=designated...
No, it doesn't happen there. Evaluating access tags is
--- On Sun, 23/8/09, Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
No, it doesn't happen there. Evaluating access tags is
already necessary
for highway=footway, too (bicycle=yes etc.), so path
doesn't require
evaluating additional tagging.
Not according to the osm-template.xml...
There are plenty of unnamed streets on the map - where in the real world no
name has been assigned by the local authority. We could name those streets
after top OSM contributors.
--
Ed Avis e...@waniasset.com
___
talk mailing list
I am not an architect (!) and didn't know there was a convention for steps. So
I expect 50% of my steps are wrong as I have always simply mapped them in the
direction of (my) travel (:). If everyone agrees that the architects'
convention should be adopted, could we document this? It seems to
Could I ask the architects whether their down-to-up convention applies to
escalators as well (cf. current discussion on 'steps') - given that they are
moving steps - or only to up-escalators (;) ...
Mike Harris
-Original Message-
From: Peter Childs [mailto:pchi...@bcs.org]
Sent: 22
Hi,
Am Sonntag 23 August 2009 schrieb Ed Avis:
There are plenty of unnamed streets on the map - where in the real world no
name has been assigned by the local authority. We could name those streets
after top OSM contributors.
Sounds like a perfect idea to cause confusion. The whole idea of
Nice idea, but I really wouldn't want to see OSM data polluted /
innaccurate. It would set a precedent. Unless of course we force that user
to stay on that street (then we would just be mapping what we see on the
ground):P
Regards,
Brendan Barrett
On Sun, 23 Aug 2009, Till Harbaum / Lists wrote:
Sounds like a perfect idea to cause confusion. The whole idea of maps is
to represent the real world a precise as possible.
I'd have to put another point of view here. Because I have spent a weekend
without OSM, I've been reading books
and it
Hello,
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using stop=yes/both/-1.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:stop
Unfortunately, when the page was first created, it was mistakenly put directly
under the root namespace, instead of
Hi,
Am Sonntag 23 August 2009 schrieb Liz:
plane, and 'precision' is not part of a Mercator projection. Mercator's
projection was for the purpose of calculating direction of travel, in
particular for seafarers.
a) osm by itself does not have a projection. It's the maps that project
the osm
Mike Harris wrote:
If everyone agrees that the architects' convention should be adopted, could
we document this?
Even if people on the mailing list agree, most mappers will still not
know about the convention. There will be no way to distinguish the steps
of those who do know it from those who
On Sun, 23 Aug 2009, Till Harbaum / Lists wrote:
But that all doesn't give us a reason to add artificial, misleading and
useless information to the osm maps.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Copyright_Easter_Eggs
--
BOFH excuse #233:
TCP/IP UDP alarm threshold is set too low.
While there may be easter eggs in OSM added by some users... I was of the
opinion that we do not do this in OSM. I've advised anyone i've ever spoken
to on the topic not to put easter eggs into OSM. I was under the impression
that the data itself was easy enough to compare to a copy. The use of
--- On Sun, 23/8/09, Till Harbaum / Lists li...@harbaum.org wrote:
Am Sonntag 23 August 2009 schrieb Ed Avis:
There are plenty of unnamed streets on the map - where
in the real world no
name has been assigned by the local authority.
We could name those streets
after top OSM
On Sun, Aug 23, 2009 at 12:48 PM, David Paleinod.pale...@gmail.com wrote:
The first usage is putting highway=stop in the node where ways intersect: this
is not right, since that intersection represents (more-or-less) the center of
the junction, and I've never seen a stop sign in the middle of a
On Sun, Aug 23, 2009 at 1:40 PM, John Smithdelta_foxt...@yahoo.com wrote:
If the streets aren't named, you could put name suggestions forward to the
local authority to get them named so then the map would match reality :)
If streets aren't named, use one of the noname tags :
John Smith wrote:
Apparently there is a 1000 member per relation limit.
Not true.
--
Lennard
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[...]
This is obviously wrong. Yes, we could link those stops with the junction in a
relation -- but adopting a proper Key:stop stop seems *much* cleaner to me.
[...]
Yes, the highway=stop is not a good solution. However, I prefer the
suggested relation instead.
Round here (south Nottingham, uk) black on white, with post codes and
council name in red.
In the city itself most are black on white, with some old ones white on black.
On 8/20/09, Łukasz Jernaś deej...@srem.org wrote:
Poland, Greater Poland :
White on blue and black on white. It can be
On Sun, Aug 23, 2009 at 6:39 AM, Lized...@billiau.net wrote:
http://odtmaps.com/
will show you a few different projections quickly, to expand your horizons.
I prefer the Peter's projection.
Cheers,
Adam
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
2009/8/23 Mike Harris mik...@googlemail.com:
Could I ask the architects whether their down-to-up convention applies to
escalators as well (cf. current discussion on 'steps') - given that they are
moving steps - or only to up-escalators (;) ...
Also steps where a One-Way System applies (even
On Sun, 23 Aug 2009, Kev js1982 wrote:
Round here (south Nottingham, uk) black on white, with post codes and
council name in red.
In the city itself most are black on white, with some old ones white on black.
Could anyone that actually knows `localized' streetsigns maybe provide
them lets say
On Sun, 23 Aug 2009 13:46:35 +0200, Pieren wrote:
On Sun, Aug 23, 2009 at 12:48 PM, David Paleinod.pale...@gmail.com wrote:
The first usage is putting highway=stop in the node where ways intersect:
this is not right, since that intersection represents (more-or-less) the
center of the
On Sun, 23 Aug 2009 14:27:42 +0200, Tobias Knerr wrote:
David Paleino wrote:
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using stop=yes/both/-1.
How about adding forward/backward information to each stop sign node
instead? Would depend on way
On Sun, 23 Aug 2009 14:17:02 +0200, Konrad Skeri wrote:
[...]
This is obviously wrong. Yes, we could link those stops with the junction
in a relation -- but adopting a proper Key:stop stop seems *much* cleaner
to me. [...]
Yes, the highway=stop is not a good solution. However, I prefer
On 23/08/2009 15:45, David Paleino wrote:
On Sun, 23 Aug 2009 14:27:42 +0200, Tobias Knerr wrote:
David Paleino wrote:
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using stop=yes/both/-1.
How about adding forward/backward information to each
On Sun, 23 Aug 2009 16:58:36 +0100, Craig Wallace wrote:
On 23/08/2009 15:45, David Paleino wrote:
On Sun, 23 Aug 2009 14:27:42 +0200, Tobias Knerr wrote:
David Paleino wrote:
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using
On 23/08/2009 17:15, David Paleino wrote:
On Sun, 23 Aug 2009 16:58:36 +0100, Craig Wallace wrote:
On 23/08/2009 15:45, David Paleino wrote:
Read my reply to Pieren: how close you put the stop sign to the effective
junction is pretty arbitrary, that's why I'm trying to abandon my
On Sun, 23 Aug 2009 17:48:58 +0100, Craig Wallace wrote:
On 23/08/2009 17:15, David Paleino wrote:
On Sun, 23 Aug 2009 16:58:36 +0100, Craig Wallace wrote:
Why not place the stop sign node where the stop line / stop sign is
physically located?
Nothing arbitrary about that. You can
On 23/08/2009 18:09, David Paleino wrote:
On Sun, 23 Aug 2009 17:48:58 +0100, Craig Wallace wrote:
Why is it necessary to relate the highway=stop to the junction node?
Isn't it obvious that if a highway=stop is within a few metres of a
junction, then its part of the same junction. It
Peter Körner wrote:
Maarten Deen schrieb:
They tell you that the translation in the given language is identical to
the value of the name=* tag. If you see the name-Tag as a fallback for a
missing name:xx-tag (what you should), those pseudo-translations are
needless. I'm currently in a
I have read the above mentioned discussion[1] (unfortunately it is
spread among two mailing lists)
Sorry for that.
(1) Default tags can be changed. We should remember that default tags
can be edited by somebody later and they will no longer be good for
other languages.
This will mark all
On Sun, Aug 23, 2009 at 6:10 PM, Tobias Knerro...@tobias-knerr.de wrote:
Nobody suggested multiple highway tags. The highway tag currently only
contains features that are relevant for routing pedestrians or vehicles,
and I prefer it to stay like that. Things like pipelines or goods
conveyors
Hello,
I'm having some issues with the tagging of the so-called CFI -- continuous flow
intersections. These are junctions, often (if not always!) regulated by traffic
signals, where vehicles in a particular lane can freely go into one specified
direction, disregarding the indication of the traffic
On Sun, Aug 23, 2009 at 8:48 PM, David Paleinod.pale...@gmail.com wrote:
Hello,
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using stop=yes/both/-1.
First impression: the value of the tag is extremely ambiguous, and in
no way self-explanatory. I don't
I suspect that I'd end up creating a set of ways that look something
like this, plus a whole bunch of oneway tags and turn restrictions:
http://dl1050.dyndns.org:/images/osm/cfi.png
On Sun, Aug 23, 2009 at 17:33, David Paleinod.pale...@gmail.com wrote:
Hello,
I'm having some issues with
On Sat, 22 Aug 2009, Tobias Knerr wrote:
Christiaan Welvaart wrote:
Added a separate tag for cars, because AFAICT any routing app computing
routes for cars uses this transportation mode. If routing would be done
for 'motorcar', ways tagged as hazmat=no, for example, could not be used
because
2009/8/23 Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Therefore, I'd prefer to restrict highway=conveyor to human transport
(or human+bicycle or some kind of vehicle, if this exists somewhere, by
using access tags) and use a separate top level tag for goods - for
example man_made=conveyor.
I don't
On Sat, 22 Aug 2009, Craig Wallace wrote:
On 22/08/2009 20:33, Christiaan Welvaart wrote:
I changed some things on http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access -
only to document current (best) practices.
Added a separate tag for cars, because AFAICT any routing app computing
routes for
2009/8/22 Christiaan Welvaart c...@daneel.dyndns.org:
hi,
I changed some things on http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access -
Added a tag for low performance mopeds, because in some countries they are
by law neither a bicycle nor a true moped.
currently there is no more mofa (I guess
Good evening,
I have been editing the map around Denver, CO, but so far have avoided fixing
duplicate ways straddling county lines. I.e., one physical way is represented
by two ways, one for each county. For a correct and visually pleasing map,
ease in joining intersecting ways,
don't waste too much time trying to make sense of broken data. fix it
in the best possible way and delete tags which don't make sense
anymore. time of mappers is better spent on fixing the data instead of
fiddle around with nearly useless tags.
osm data is dynamic everyone can edit
--- On Mon, 24/8/09, dasdje...@comcast.net dasdje...@comcast.net wrote:
How necessary is it to preserve left and
right zip codes in the way data? (These are frequently
inaccurate, and I would prefer not to have to research
them).
It shouldn't be necessary to keep county, state, country or
--- On Mon, 24/8/09, Roy Wallace waldo000...@gmail.com wrote:
Sounds good to me. Not sure what John means - I think this
is less
ambiguous than having the same tag (highway=conveyor) mean
two
different things.
Because they are both man made it's ambiguous, it's a very bad idea to use tags
--- On Mon, 24/8/09, Stephen Hope slh...@gmail.com wrote:
I don't have a problem with that, the question came up
because when I
see the word conveyor it's not escalators or travelators
that come to
mind for me. Can I suggest that the documentation for
I've seen some very very long
On Mon, 24 Aug 2009 08:53:53 +1000, Roy Wallace wrote:
On Sun, Aug 23, 2009 at 8:48 PM, David Paleinod.pale...@gmail.com wrote:
Hello,
I'd like to start discussion on the deprecation of the Tag:highway=stop in
favour of using stop=yes/both/-1.
First impression: the value of the tag is
On Sun, 23 Aug 2009 18:11:59 -0500, David Lynch wrote:
I suspect that I'd end up creating a set of ways that look something
like this, plus a whole bunch of oneway tags and turn restrictions:
http://dl1050.dyndns.org:/images/osm/cfi.png
Thanks for the suggestion -- but I'd avoid drawing
Another Eurocentric Award ??
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Awards
North Star
The North Star has been awarded to people who have either completed all the
roads within a District, Small County, Large town or City; or for people that
have solved a big problem for everyone within OSM.
I would
G'day all,
A quick introduction, I'm starting out mapping the blank bits of
country Victoria round my place, including some of the National Parks
nearby. I'm using a combination of iPhone, various Garmin receivers
and the odd Trimble to do the work.
I've been enjoying reading the
On Sun, 23 Aug 2009, Appleton Dale wrote:
G'day all,
A quick introduction, I'm starting out mapping the blank bits of
country Victoria round my place, including some of the National Parks
nearby. I'm using a combination of iPhone, various Garmin receivers
and the odd Trimble to do the work.
On Sun, 23 Aug 2009, Appleton Dale wrote:
G'day all,
A quick introduction, I'm starting out mapping the blank bits of
country Victoria round my place, including some of the National Parks
nearby. I'm using a combination of iPhone, various Garmin receivers
and the odd Trimble to do the work.
--- On Sun, 23/8/09, Liz ed...@billiau.net wrote:
welcome aboard
we need more thinking about seasonal and unseasonal uses of
roads, and other
restrictions like 4wd_only; dry_weather_only
4wd_only is now a valid tag :)
Want to go 2 from 2? :)
so management vehicles only (and i presume
--- On Sun, 23/8/09, Liz ed...@billiau.net wrote:
Another Eurocentric Award ??
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Awards
North Star
The North Star has been awarded to people who have either
completed all the
roads within a District, Small County, Large town or City;
or for people that
On Sun, 23 Aug 2009, John Smith wrote:
Which Mercator projection and why is it eurocentric?
the original.
it expands the size of europe compared t all the colonised lands
opinion of Arno Peters
http://en.wikipedia.org/wiki/Arno_Peters
--
BOFH excuse #215:
High nuclear activity in your area.
--- On Sun, 23/8/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote:
the original.
it expands the size of europe compared t all the colonised
lands
opinion of Arno Peters
http://en.wikipedia.org/wiki/Arno_Peters
That might be a side effect, but I don't think there is a good way to flatten
the
Jason Stirk jst...@oobleyboo.com writes:
At Ballina, and it's been announced in the last week or so that it will be
demolished some time soon, as it's in really bad nick.
That's cutting in to our big attractions. So what're we left with, the big
potato, merino, trout and oyster?
--- On Sun, 23/8/09, David Clarke gadic...@pnambic.org wrote:
That's cutting in to our big attractions. So what're we
left with, the big
potato, merino, trout and oyster?
The owners of the big pineapple (one near Nambour) were on tv the other day
complaining about it being heritage listed
And don't forget the BIG BANANA
Darylr
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Florian Lohoff schrieb:
Was bringt es, wenn ich vom Screenreader in OSM eine
Hermann-Heinrich-Meierstraße vorlesen lasse, wenn auch alle Passanten
die Straße nur als H.-H.-Meier-Straße kennen, weil es eben so auf dem
Straßenschild steht und auch in Anschriften so geschrieben wird?
Nicht
Johann H. Addicks schrieb:
Will sagen: Ob ausgeschrieben oder abgekürzt, das ist völlig egal.
Im Stadtplan sollte es schon so geschrieben stehen wie man es auf den
Straßenschildern lesen kann!
Für mich stellt sich die Situation so dar:
Eine Straße hat einen Namen. Der enthält normalerweise
Am Sunday 23 August 2009 10:23:25 schrieb Tobias Knerr:
Die Zuordnung Langform - Abkürzung erfordert keine sonderliche
Allgemeinbildung, sondern nur rudimentäre Kenntnisse über das Konzept
Abkürzung. Die Zuordnung Abkürzung - Langform sehr wohl (Kenntnis
berühmter und weniger berühmter
Am Saturday 22 August 2009 20:47:05 schrieb Jonas Krückel:
Hi,
seit heute gibt es Walking Papers in deutscher Sprache.
Details zur Meldung von Fehlern und Verbesserungsvorschlägen findet
ihr oben neben den Links zu den einzelnen Sprachen. Manche Texte sind
bestimmt noch verbesserungsfähig,
lulu-...@gmx.de schrieb:
Hi,
noch ein neues Argument für das Ausschreiben von Straßennamen:
Die Symbian-Software Loadstone-GPS importiert OSM-Daten und liest sie mittels
Screenreader vor - Es ist eine einfache Navi-Software, die auch für Blinde
funktioniert.
So weit brauchst Du gar nicht
Hi !
verbesserungswürdig finde ich noch etwas untertrieben - für eine
Erstbetrachter ist die Menüführung sehr schwierig und wird wohl in einem
Themenwechsel enden.
Gruß Jan :-)
Jonas Krückel schrieb:
Hi,
seit heute gibt es Walking Papers in deutscher Sprache.
Details zur Meldung von
Für die Prof.-von-Capitaine-Straße im Nachbarort steht auf dem
Straßenschild Prof.-v.-Capit.-Str.. Das hab ich so nicht in OSM
eingegeben.
Nichzu vergessen das je nach Platzverhältnissen, Umbauten usw. durchaus auch
mal unterschiedliche Abkürzungsformen an ein und der selben Straße
vorkommen.
Ich wüsste jetzt nicht, wer Abkürzungs-Punkte mitspricht, das tat
nichtmal die FDP zu ihren besten Zeiten.
Doch - das tut der gemeine Mapper, wenn er ein Staßenschild in sein
Diktiergerät spricht ständig: Ha Punkt Minus Ha Punkt Minus Meier mit E
I Minus Straße ;-)
Friedhelm
Mirko Küster schrieb:
Die Angaben gehören voll ausgeschrieben in die Datenbank. Abkürzungen lassen
sich einfacher automatisch ableiten.
Standadrdabkürzungen wie str., v.-, Prof., Dr. usw. sehe ich unkritisch,
beim rest sehe ich es ähnlich wie Du.
Wer kann denn z.B. bitte etwas mit der
Am So, 23.08.2009, 13:40 schrieb Thomas Reincke:
Da hat man kaum eine Chance den
ausgeschriebenen Namen zu recherchieren.
Hey?!
BTW: Wie geht man eigentlich mit Umbenennungen von Straßen um? öoc_name,
alt_name? Zumindest für den Suchcontroller sollte der alte Name eine
Weile auffindbar
Jan Tappenbeck wrote:
verbesserungswürdig finde ich noch etwas untertrieben - für eine
Erstbetrachter ist die Menüführung sehr schwierig und wird wohl in einem
Themenwechsel enden.
Sehe ich zwar ähnlich, ist aber ein Problem der Originalversion. Jedenfalls
bekam ich als Reaktion auf das
On Sun, Aug 23, 2009 at 08:58:48AM +0200, Johann H. Addicks wrote:
Was bringt es, wenn ich vom Screenreader in OSM eine
Hermann-Heinrich-Meierstraße vorlesen lasse, wenn auch alle Passanten
die Straße nur als H.-H.-Meier-Straße kennen, weil es eben so auf dem
Straßenschild steht und auch
On Sun, Aug 23, 2009 at 01:40:27PM +0200, Thomas Reincke wrote:
BTW: Wie geht man eigentlich mit Umbenennungen von Straßen um? öoc_name,
alt_name? Zumindest für den Suchcontroller sollte der alte Name eine
Weile auffindbar sein.
Ich benutze alt_name
Wenn eine Straße umbenannt wird wird
Tobias Wendorff schrieb:
BTW: Wie geht man eigentlich mit Umbenennungen von Straßen um?
Ich verwenda da:
name:formerly
Was spricht jetzt gleich nochmal dagegen, das auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
genannte old_name (Historically or previously known As) zu nehmen?
Tobias
Tobias Knerr schrieb:
Was spricht jetzt gleich nochmal dagegen, das auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
genannte old_name (Historically or previously known As) zu nehmen?
Meine Routine :-)
Ich verwende:
- name
- name:DE
- name:history
- name:alternative (kompatibel dazu noch
Hallo!
André Riedel schrieb:
Am 21. August 2009 10:38 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo!
André Riedel schrieb:
Am 20. August 2009 21:41 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Es war nun mal bisher offensichtlich so üblich, ist nicht meine Idee. In
jedem Fall sollte ein
Am Sonntag 23 August 2009 schrieb Florian Lohoff:
Und nur weil auf dem Straßenschild A.-v.-D.-Hülshoff steht kennen
das nicht die Anwohner als A Punkt Minus vau punkt - Deee Punkt Minus
Hülshoff Straße sondern als Annette-von-Droste-Hülshoff Straße und
das bekommen auch Menschen aus anderen
Guenther Meyer schrieb:
als anwohner wuerde ich die wahrscheinlich hülshoffstrasse nennen, selbst
avaudehülshoff ist schon sehr ausfuehrlich.
ausserdem kann ich mir gut vorstellen, dass viele die vornamen gar nicht
kennen - wozu auch...
Führen wir hier eine Geodatendatenbank oder schreiben
Am Sonntag 23 August 2009 schrieb Tobias Wendorff:
Guenther Meyer schrieb:
als anwohner wuerde ich die wahrscheinlich hülshoffstrasse nennen,
selbst avaudehülshoff ist schon sehr ausfuehrlich.
ausserdem kann ich mir gut vorstellen, dass viele die vornamen gar nicht
kennen - wozu auch...
Zur Info,
Am 23.08.2009 um 14:43 schrieb Peter Miller:
I notice that there has not been a formal election results
announcement on this list as yet. I was at the AGM and the results
have been posted informally on the wiki and reflect my memory of the
results. [1]
I think we have a very
Am 23. August 2009 14:39 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Ich verwende:
- name
- name:DE
- name:history
- name:alternative (kompatibel dazu noch alt_name)
- name:local (kompatibel dazu noch loc_name)
- name:formerly
- name:street_sign
Stefan Schwan schrieb:
Am 23. August 2009 14:39 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Ich verwende:
- name
- name:DE
- name:history
- name:alternative (kompatibel dazu noch alt_name)
- name:local (kompatibel dazu noch loc_name)
- name:formerly
- name:street_sign
kann das bitte einer einmal zusammenfassend eindeutschen - besonders was
mit election gemeint sein soll !
gruß Jan :-)
Gehling Marc schrieb:
Zur Info,
Am 23.08.2009 um 14:43 schrieb Peter Miller:
I notice that there has not been a formal election results
announcement on this list as
Jan Tappenbeck wrote:
kann das bitte einer einmal zusammenfassend eindeutschen - besonders was
mit election gemeint sein soll !
gruß Jan :-)
Gehling Marc schrieb:
Zur Info,
Am 23.08.2009 um 14:43 schrieb Peter Miller:
I notice that there has not been a formal election results
Sven Anders schrieb:
Ergänzent möchte ich noch sagen das es bei Abweichungen zwischen einer
Behördlichen Liste und eines Straßenschildes ja durchaus möglich ist
Was tun wir denn, wenn sowohl das Straßenschild, wie auch die
behördliche Liste eine Abkürzung vorsieht? Ausgeschrieben taggen?
Mirko Küster schrieb:
Jeder gibt das anders an. Selbst in Adressen wird oft nur von Fallersleben
Straße angebeben, die findest du so auch auf keinem Schild.
Das ist aber auch klar, denn diese Version müsste Fallerslebenstraße
heisen, sofern diese sich immernoch auf den Dichter und nicht auf
Johann H. Addicks schrieb:
Was tun wir denn, wenn sowohl das Straßenschild, wie auch die
behördliche Liste eine Abkürzung vorsieht? Ausgeschrieben taggen?
Nach dem Treffen mit AEROWEST ist meine Meinung zu den behördlichen
Daten ein Stück nach unten gerutscht (Smile @ Frederik).
Möglichkeiten:
Ich habe im Wiki kein Eiskaffe gefunden. Gibt’s sowas?
Vorerst nehme ich dafür
amenity=restaurant
cuisine=ice_cream
name=Eiskaffee ...
Ist das so korrekt?
MfG, Adiac
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
ich nehme bisher
amenity=cafe
cuisine=ice_cream
name=Eiscafé ...
Gruß
Andre
Am Sonntag, den 23.08.2009, 20:03 +0200 schrieb Adiac:
Ich habe im Wiki kein Eiskaffe gefunden. Gibt’s sowas?
Vorerst nehme ich dafür
amenity=restaurant
cuisine=ice_cream
name=Eiskaffee ...
Ist das so
Adiac schrieb:
Ich habe im Wiki kein Eiskaffe gefunden. Gibt’s sowas?
Eiskaffe klingt aber böse nach Eigennamen. Selbst Eiskaffee
würde nur das Getränk bezeichnen. Du meinst doch sicher Eiscafé.
AFAIK heißt es im Englischen ice-cream parlour.
Wobei ... es kommt ja darauf an, was es da gibt und
danke !
Matthias Versen schrieb:
Jan Tappenbeck wrote:
kann das bitte einer einmal zusammenfassend eindeutschen - besonders was
mit election gemeint sein soll !
gruß Jan :-)
Gehling Marc schrieb:
Zur Info,
Am 23.08.2009 um 14:43 schrieb Peter Miller:
I notice that there has not
Tobias Wendorff schrieb:
Johann H. Addicks schrieb:
Was tun wir denn, wenn sowohl das Straßenschild, wie auch die
behördliche Liste eine Abkürzung vorsieht? Ausgeschrieben taggen?
Möglichkeiten:
1. auf die ALK schauen (da ist meist alles ausgeschrieben)
2. Amtsblätter durchschauen
3. auf
Jan Tappenbecks produzierte TOFU:
[..]
War ja nicht anders zu erwarten.
Anyway, wer nicht Mitglied ist, der darf nicht wählen, darf also auch
nicht kritisieren. Es bleibt mir also nur die Schilderung meiner
enttäuschten Hoffnungen.
Ich werde jedoch keine Erwartungen darin setzen, dass der hier
Moin,
etwas eigene Schilderkombinationen findet man beim Mappen ja ab und an.
Letztens ist mir folgendes begegnet:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:Schwere_Radfahrer_klein.jpg
Gruss
Torsten
___
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Robert S. schrieb:
Ausgeschnitten werden muss aber nur, was nicht zu so einem Gebiet gehört.
Leider gibt es keine klare Definition, was zu einem Gebiet gehoert und
was nicht (Gehoert z.B. ein Park zu einem Wohngebiet? Oder ein Wald?)
Als Folge davon wird jeder Renderer bei ueberlappenden
Tobias Wendorff schrieb:
Ich verwende:
- name
- name:DE
- name:history
- name:alternative (kompatibel dazu noch alt_name)
- name:local (kompatibel dazu noch loc_name)
- name:formerly
- name:street_sign
Ich habe bestimmt die Vorlage noch nicht gefunden, weil falsch gesucht:
Wo verbirgt
Johann H. Addicks schrieb:
Kannst Du mal für angesprochene Hermann Henrich Meier Straße in
Bremerhaven nachschauen?
http://osm.org/go/0HgGlPtda--
Johann H. Addicks schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
Ich verwende:
- name
- name:DE
- name:history
- name:alternative (kompatibel dazu noch alt_name)
- name:local (kompatibel dazu noch loc_name)
- name:formerly
- name:street_sign
Ich habe bestimmt die Vorlage noch nicht gefunden, weil
Mirko Küster wrote:
Ausgeschrieben wäre
das die Heinrich-Hoffmann-von-Fallersleben-Straße. Ich wette das andernorts
auch die volle August-Heinrich-Hoffmann-von-Fallersleben-Straße gibt.
Ich vermute, die Wette hast du verloren. Artern hat die
Heinrich-Hoffmann-von-Fallersleben-Straße, das
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