Salut a tous
Nous sommes de plus en plus nombreux a mapper en Belgique.
Il me semble qu'une mail list n'est pas très conviviale. Ne pourraient-on
pas créer un petit forum assez simple qui serait plus facile d'utilisation?
Bien a vous
Manu
Sud Luxembourg
Salut Manuel,
La liste est multilingue, un peu comme le pays. Même si ce n'est pas avec
les mêmes langues.
N'hésites donc pas d'envoyer des messages dans la langue qui te convient le
mieux. Le seul inconvénient est que pas tout le monde pourra comprendre ce
que tous les autres écrivent.
Mais ce
On 2013-01-18 22:53, Ben Laenen wrote :
On Friday 18 January 2013 22:49:53 manuel rossi wrote:
Salut a tous
Nous sommes de plus en plus nombreux a mapper en Belgique.
Il me semble qu'une mail list n'est pas très conviviale. Ne pourraient-on
pas
On 2013-01-18 23:37, Jo wrote :
Salut Manuel,
La liste est multilingue, un peu comme le pays. Même si ce n'est pas
avec les mêmes langues.
N'hésites donc pas d'envoyer des messages dans la langue qui te
convient le mieux. Le seul inconvénient est que pas tout le monde
pourra comprendre ce
The LWG will hold its first post-license change meeting provisionally
Tuesday 22nd January at 18:00 GMT/UTC.
I would like to draw your attention to the following:
We'll be discussing our future role and any input on that, preferably to
this list, is most welcome. We've started putting
Michael Collinson m...@ayeltd.biz
We'll be discussing our future role and any input on that, preferably to
this list, is most welcome. We've started putting together a remit
document here:
https://docs.google.com/document/d/1D3KwSM_BO7KkcbVADQVVn7eFwkD-RNauMwidhhlVPsI/pub
I'm not quite
Phone currently.
Am 18.01.2013 20:04, schrieb Martin Koppenhoefer:
2013/1/18 Michael Collinson m...@ayeltd.biz:
The LWG will hold its first post-license change meeting provisionally
Tuesday 22nd January at 18:00 GMT/UTC.
are you meeting on IRC or is this a telephone conference?
cheers,
I love the outline you posted and the intention to clarify ODbL and promote
open geo data more actively. I will get in touch to join the meeting.
Alex
On Jan 18, 2013, at 9:37 AM, Michael Collinson m...@ayeltd.biz wrote:
The LWG will hold its first post-license change meeting provisionally
Hi Michael,
The meeting time is 1am in Jakarta and even later in other parts of
Asia (though I think you are in the Philippines at the moment and are
well aware).
Anyway, are there plans to rotate the meeting at some point?
I often perform advocacy within governments and the United Nations and
On 13/01/13 21:23, Christian Quest wrote:
You can see what zoom level 19 looks like with Mapnik/cartocss style
on
http://layers.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=48.87206lon=2.30069layers=B
That's so much better than 18; all the shops are labelled.
Gerv
On 15/01/13 04:09, Jaakko Helleranta.com wrote:
But I would say in any case that the reality as I see it builds
increasing need for very high zoom levels. ... I recently switched to
OsmAnd on my Android because it zooms upto level 23
Ah, that might be where I saw higher zoom levels. I use
On Sun, Jan 13, 2013 at 9:23 PM, Christian Quest
cqu...@openstreetmap.fr wrote:
You can see what zoom level 19 looks like with Mapnik/cartocss style on
http://layers.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=48.87206lon=2.30069layers=B
That looks excellent; I'm sure this would be
It could be improved for example by making use of width=* or lanes=* to
adapt the highway widths.
I think its the main thing that looks strange on the zoom 19 rendering.
2013/1/18 John Sturdy jcg.stu...@gmail.com
On Sun, Jan 13, 2013 at 9:23 PM, Christian Quest
cqu...@openstreetmap.fr wrote:
It does look strange when the Mapnik rendering doesn't seem to take
width into account when rendering the data. Especially when we've drawn
landuse areas around it (using fly-over imagery) and there's empty space
between their boundaries and the path.
- Svavar Kjarrval
On 18/01/13 14:42,
2013/1/18 Svavar Kjarrval sva...@kjarrval.is
It does look strange when the Mapnik rendering doesn't seem to take width
into account when rendering the data. Especially when we've drawn landuse
areas around it (using fly-over imagery) and there's empty space between
their boundaries and the
2013/1/18 Janko Mihelić jan...@gmail.com:
2013/1/18 Svavar Kjarrval sva...@kjarrval.is
It does look strange when the Mapnik rendering doesn't seem to take width
into account when rendering the data. Especially when we've drawn landuse
areas around it (using fly-over imagery) and there's empty
Hi,
On 18.01.2013 20:33, Martin Koppenhoefer wrote:
We'll have to start drawing roads as areas at some point. That point is
probably not close, and layers would probably help with the huge amount of
vectors we are going to get. But I think it has to happen.
+1, the more you zoom in, the more
On 18/01/2013 14:29, Gervase Markham wrote:
That's so much better than 18; all the shops are labelled.
Gerv
+1
This is the primary reason mapnik needs a higher zoom level. More
detailed mapping like shops is on the the increase at z18 the
labelling of any object seems a bit random to
Miloš Komarčević kmi...@gmail.com wrote:
On Jan 17, 2013 7:55 PM, Stefan Keller sfkel...@gmail.com wrote:
Thanks for the hint.
How would you then for example insert a newline (CR+) LF?
Does there a language file format standard exist for that?
Well, the idea is that you don't mix
Zag met Potlatch wat vreemds bij een node, deze in JOSM even losgemaakt
van way, en opnieuw geconnect. Nu wordt hij volgens mij wel goed gerendered,
mvg,
Piet
Op 17-1-2013 21:01, petje schreef:
Nou, lijkt me wel dat iedereen die openstreetmap opent op de link die
ik gestuurd heb, duidelijk
Als dat geholpen heeft, dank.
-Original Message-
From: Piet Smits
Sent: 18 Jan 2013 11:45:42 GMT
To: talk-nl@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-nl] Talk-nl Digest, Vol 71, Issue 6 (raar detail)
Zag met Potlatch wat vreemds bij een node, deze in JOSM even losgemaakt
van way, en
Hallo medemappers,
Rondom Zutphen zijn een heleboel nodes ontstaan die geen deel uit
maken van een weg noch voorzien zijn van tags. Het zijn er geen
tientallen maar honderden. Ik ben er mee begonnen om die weg te
werken, maar het is te veel. Deze nodes zijn ontstaan door
activiteiten van
Am 17.01.2013 22:27, schrieb Falk Zscheile:
oder hast du für OSM Sonderkonditionen
heraus gehandelt?
Hallo Falk,
die Gepräche mit LGL und MLR liefen seit über einen Jahr und es ist das
eindeutige Ziel, dass die Daten/Dienste auch für OSM-Zwecke genutzt
werden dürfen.
Das Ministerium ist
Gibt's da
Lizenzprobleme, sind das Anlaufschwierigkeiten oder kommt da noch mehr?
Der Datenbestand wird gerade migriert, deshalb gibt es z.B. die
Meta-Daten der Gemeindegrenzen auch erst Ende März. Bis dahin wird dann
auch das Straßenverzeichnis vollständig sein.
Die vorab bereitgestellten
Am 17. Januar 2013 23:59 schrieb Bodo Meissner b...@bodo-m.de:
On 17.01.2013 20:19, Josef Latt wrote:
Nee, ein highway=cycleway usw. mit oder ohne designated setzt balue Schilder
voraus. Schon deshalb kann es da kein *.yes geben.
Laut Wiki wird sogar empfohlen, bicycle=designated oder
On 13-01-18 9:18, Joachim Kast wrote:
Gibt's da
Lizenzprobleme, sind das Anlaufschwierigkeiten oder kommt da noch mehr?
Der Datenbestand wird gerade migriert, deshalb gibt es z.B. die
Meta-Daten der Gemeindegrenzen auch erst Ende März. Bis dahin wird dann
auch das Straßenverzeichnis
Du hast mit den technischen Einwendungen natürlich recht (ausser das man
auch eine GoPro beim LA100 auch nach unten montieren kann). Das wichtige
ist das LA 100 bietet alles fixfertig an und die Einschränkungen sing
klar künstlich um die teueren Produkte nicht zu gefährden.
Man kann sich sich
Am 18. Januar 2013 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic) imagic@gmail.com:
Am 18.01.2013 um 01:00 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Warum ist das falsch?
Die blauen Zeichen 237, 240 und 241 bedeuten: Radfahrer dürfen nicht die
Fahrbahn ... benutzen.
Ich interpretiere das als
Hallo Joachim,
wurde schon mal beim LGL bzw. Mangefragt, ob die WMS-Dienste (Maps4BW)
standardmäßig auch in EPSG:900913, EPSG:3857 zur Verfügunggestellt
werden könnten? Dies erleichtert die Kombination der amtlichen Daten mit
OSM-Kacheln, ... .
Marco
Am 17.01.2013 21:07, schrieb Joachim Kast:
Am 18. Januar 2013 09:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic)
imagic@gmail.com:
Am 18.01.2013 um 01:00 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Warum ist das falsch?
Die blauen Zeichen 237, 240 und 241 bedeuten:
Am 18.01.2013 09:33, schrieb Falk Zscheile:
Am 18. Januar 2013 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic) imagic@gmail.com:
Am 18.01.2013 um 01:00 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Warum ist das falsch?
Die blauen Zeichen 237, 240 und 241 bedeuten: Radfahrer dürfen nicht die
Fahrbahn
Am 18.01.2013 01:00, schrieb Bernhard Weiskopf:
Wenn der Radweg entlang einer Straße verläuft, darf ich nicht auf
dieser Straße fahren. Das attributiere ich AUF DIESER STRASSE mit
bicycle=no. Dann weiß das auch jeder Router.
Das ist falsch und nichts anderes als taggen für den Router.
Die Datenschützer in Deutschland und in der Schweiz sind aber eigentlich
so oder so der Meinung, das Luftbilder mit mehr als 2m (iirc)
problematisch sind und eigentlich nicht ohne Einschränkungen verwendet
werden dürfen, dass ignorieren auch alle (Amtstellen, google, bing etc).
In Deutschland
Am 18/gen/2013 um 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic)
imagic@gmail.com:
All das bedeutet, dass bicycle=no auf der jeweiligen Straße falsch ist.
+1,
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 18. Januar 2013 09:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Nein, wir orientieren uns bei OpenStreetMap (bei allen Unsicherheiten,
die es gibt) immer noch im Normalfall.
Richtig. Und es ist eben der Normalfall, dass es aufgrund von einer
schier endlosen Anzahl an Ausnahmen
Marco Lechner - FOSSGIS e.V. marco.lech...@fossgis.de wrote:
wurde schon mal beim LGL bzw. Mangefragt, ob die WMS-Dienste (Maps4BW)
standardmäßig auch in EPSG:900913, EPSG:3857 zur Verfügunggestellt
werden könnten? Dies erleichtert die Kombination der amtlichen Daten mit
OSM-Kacheln, ... .
Am 18.01.13 schrieb Martin Vonwald:
Am 18. Januar 2013 09:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic) imagic@gmail.com:
Die Benützungspflicht gilt nur, wenn der Radweg auch benutzt werden kann.
Nein, wir orientieren uns
wurde schon mal beim LGL bzw. MLR angefragt, ob die WMS-Dienste (Maps4BW)
standardmäßig auch in EPSG:900913, EPSG:3857 zur Verfügunggestellt
werden könnten? Dies erleichtert die Kombination der amtlichen Daten mit
OSM-Kacheln, ... .
Hallo Marco,
ich habs ans LGL weitergeleitet. Die Antwort
Ob bicycle=no nun passt oder nicht ist der falsche Streit.
Wir haben hier einfach 2 Taggingvarianten für 3 Möglichkeiten.
Es ist durchaus sinnvoll für den Router, die drei Strassentypen
'benutzbar', 'nur in Ausnahmefällen benutzbar' und 'nicht benutzbar' (weil
explizit verboten) unterscheiden zu
On Thursday 17 January 2013, Joachim Kast wrote:
Hallo,
das Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung
Baden-Württemberg hat heute eine umfangreiche Liste von Geodaten und
Diensten
[...]
Schön zu sehen, dass sich da was bewegt. Sieht im Moment allerdings
noch sehr mit heisser Nadel
Ich denke, ein grosser Vorteil dieser Variante ist auch, dass man sich die
(nicht unerheblichen) Ausgaben für die Fernsteuerelektronik spart,
wenn man den Flugweg im Vorraus festlegt.
Viel mehr faszinieren mich allerdings eher die first-person Flieger, die
ihre Bilddaten live zu Videobrille des
Joachim Kast osm...@dd1gj.de wrote:
ich habs ans LGL weitergeleitet. Die Antwort wird etwas Zeit benötigen.
Wie ist denn der Status der URL, die ich gepostet habe, dort gibt es die
Daten ja schon im richtigen Format.
Sven
--
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum, das Internet ist aber auch
Hi.
Zitate im Folgenden etwas zurechtgekürzt...
Am 18.01.2013 00:44, schrieb Masi Master:
Am 17.01.2013, 20:19 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 17:30, schrieb Masi Master:
Am 17.01.2013, 08:15 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 01:46, schrieb
Am 18. Januar 2013 09:43 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 09:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 08:08 schrieb Martin Vonwald (imagic)
imagic@gmail.com:
Am 18.01.2013 um 01:00 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Am 18. Januar 2013 10:35 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 09:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Nein, wir orientieren uns bei OpenStreetMap (bei allen Unsicherheiten,
die es gibt) immer noch im Normalfall.
Richtig. Und es ist eben der Normalfall,
Am 18. Januar 2013 11:57 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Ich stelle es aber in Frage, um genau zu sein, behaupte ich sogar das
es absolut falsch ist.
Das ist Dein gutes Recht, für solche Fälle haben wir dann die
Schwarmintelligenz, die entscheidet, wie es sein soll.
Ich gebe
Am 18. Januar 2013 12:02 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Am 18. Januar 2013 11:57 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Ich stelle es aber in Frage, um genau zu sein, behaupte ich sogar das
es absolut falsch ist.
Das ist Dein gutes Recht, für solche Fälle haben wir dann
Hallo Sven,
aber nicht in EPSG:900913, oder bin ich blind?
Marco
Am Fr 18 Jan 2013 11:49:13 CET schrieb Sven Geggus:
Joachim Kast osm...@dd1gj.de wrote:
ich habs ans LGL weitergeleitet. Die Antwort wird etwas Zeit benötigen.
Wie ist denn der Status der URL, die ich gepostet habe, dort gibt
Am 18. Januar 2013 11:31 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Ob bicycle=no nun passt oder nicht ist der falsche Streit.
Wir haben hier einfach 2 Taggingvarianten für 3 Möglichkeiten.
Es ist durchaus sinnvoll für den Router, die drei Strassentypen
'benutzbar', 'nur in
Am 18.01.2013 12:17, schrieb Falk Zscheile:
Was ist da nun der bessere Weg? Einen neuen Wert für bicycle= zu erfinden
(bicycle=discouraged?) oder eine Relation zu benutzen?
Also ich kenne mich zwar mit Routingalgorithmen nicht aus, aber das es
für unterschiedliche Straßenklassen
Am 18.01.2013 09:21, schrieb Falk Zscheile:
1. Woran erkenne ich nicht benutzungspflichtige Radwege in der
Wirklichkeit. Anhand welcher Kriterien kann ich sie identifizieren?
Dafür habe ich keine klare Regelung gefunden, nur das Beispiel von
aufgemalten Fahrrad-Piktogrammen.
Ich denke, bei
In Verwendung sind bereits:
bicycle=avoid
bicycle=not recommended
Ausserdem hab ich in meinem Gebiet attendant=no zur Kennzeichnung
nicht-straßenbegleitender Radwege verwendet.
Chris
... und bicycle=dismount fuer Strecken oder Barrieren, wo man absteigen
muss. Entweder aus legalen
Marco Lechner - FOSSGIS e.V. marco.lech...@fossgis.de wrote:
aber nicht in EPSG:900913, oder bin ich blind?
Nein, EPSG:3857 aber das reicht doch.
Sven
--
Dynamische IP-Nummern sind Security-Homöopathie.
(Kristian Köhntopp)
/me is
Das scheint sich nocht nicht wirklich herumgesprochen zu haben, ich
hatte mitte 2012 eine Diskussion mit einem Datenschutzbeauftragen der
auf die 2m als Grenze beharrt hat.
Simon
Am 18.01.2013 10:05, schrieb Joachim Kast:
Die Datenschützer in Deutschland und in der Schweiz sind aber
Moin,
Am 18.01.2013 12:54, schrieb Volker Schmidt:
... und bicycle=dismount fuer Strecken oder Barrieren, wo man absteigen
muss. Entweder aus legalen Gruenden (z.B. wenn man einen Fussweg mit
Radverbot
Oh ... da ja jeder highway=footway bicycle=no impliziert, aber jederzeit
a la
http://www.r-pod.ch/ produziert Luftbilder mit einem sensefly und hat
schon mehrere Male diese auch OSM zugänglich gemacht. Die Technologie
funktioniert also gut (auch in der sensefly steckt nicht wirklich
grossartig was anderes als im LA100 oder was selbstzusammengestelltes).
Ich denke die
Am 18/gen/2013 um 11:57 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Ich gebe nur noch zu bedenken, dass der Schwarm nicht erkennen kann,
was du dir bei deinem taggig gedacht hast -- 'Straße benutzbar bei
Unbenutzbarkeit des Radweges'. Der Schwarm könnte deshalb
(möglicherweise) zu der
Am 18/gen/2013 um 11:51 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
foot=designated: (In Deutschland Benutzungspflichtiger Fußweg),
dass es benutzungspflichtige Fußwege gibt, ist mir neu. Klar, man darf nicht
auf der Straße gehen wenn es einen Fußweg gibt, aber querfeldein darf man
Die 3857 muss ich wohl übersehen haben - kann gerade nicht mehr
nachsehen, da ich einen 404 bekomme.
Marco
Am Fr 18 Jan 2013 13:20:33 CET schrieb Sven Geggus:
Marco Lechner - FOSSGIS e.V. marco.lech...@fossgis.de wrote:
aber nicht in EPSG:900913, oder bin ich blind?
Nein, EPSG:3857 aber
Oh ... da ja jeder highway=footway bicycle=no impliziert, aber jederzeit a
la bicycle=dismount benutzt werden kann und darf ...
ist das jetzt ein _angekündigter_ Massenedit? ;-)
Schöner Trollversuch.
Natürlich darf ich auf jedem Fussweg mein Fahrrad schieben.
bicycle=dismount ist natürlich
dass es benutzungspflichtige Fußwege gibt, ist mir neu. Klar, man darf
nicht auf der Straße gehen wenn es einen Fußweg gibt, aber querfeldein
darf man doch gehen(?), von daher ist das nicht mit Radwegen vergleichbar.
Ui, das ist ja mal interessant (und off topic). Gibt es wirklich
1) Dabei denke ich an folgende Lösung: Viele Leute ohne OSM Kenntnisse
laden georeferenzierte Fotos auf einen Server, OSM-Experten werten
diese aus und tragen den Extrakt entsprechend in OSM ein.
(Evtl. auch als Diskussions-Idee für Karlsruhe-Treffen gedacht... ich
kann da voraussichtlich
Schade dass an der Sensefly kein Preis steht.
Das mit der Orthorectifizierung hab ich ja schon angesprochen. Ich weiss
nicht ob es dafür freie Spezialsoftware gibt.
Zwar kann man auch mit Korrekturfiltern aus dem Fotoumfeld arbeiten, aber
beim 5mm Fisheye der GoPro
wird man trotzdem an den
Am 18.01.2013 15:25, schrieb Ronnie Soak:
Schade dass an der Sensefly kein Preis steht.
Willst du nicht wissen :-). Wie aber gesagt denke ich, dass es wohl bald
im Bereich 1k Euro (und nicht 10k) Lösungen geben wird die nicht so
beschnitten sind wie die LA 100.
Simon
Am 18.01.2013 14:11, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 18/gen/2013 um 11:51 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
foot=designated: (In Deutschland Benutzungspflichtiger Fußweg),
dass es benutzungspflichtige Fußwege gibt, ist mir neu. Klar, man darf nicht auf der
Straße gehen
On 13/01/13 16:48, malenki wrote:
fly schrieb:
Ich (flylow - mein Account für die Azoren) habe nichts importiert. Ich
habe die Küstenlinie von Terceira repariert, dabei könnten zuviele
Punkte entstanden sein, jedoch sind auch alle Straßen auf Pico
betroffen. Diese habe ich von Bing
Am 18. Januar 2013 16:56 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Am 18.01.2013 14:11, schrieb Martin Koppenhoefer:
dass es benutzungspflichtige Fußwege gibt, ist mir neu. Klar, man darf
nicht auf der Straße gehen wenn es einen Fußweg gibt, aber querfeldein
darf man doch gehen(?), von
Am 18. Januar 2013 15:25 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Das mit der Orthorectifizierung hab ich ja schon angesprochen. Ich weiss
nicht ob es dafür freie Spezialsoftware gibt.
Zwar kann man auch mit Korrekturfiltern aus dem Fotoumfeld arbeiten, aber
beim 5mm Fisheye der
wurde schon mal beim LGL bzw. MLR angefragt, ob die WMS-Dienste (Maps4BW)
standardmäßig auch in EPSG:900913, EPSG:3857 zur Verfügunggestellt
werden könnten? Dies erleichtert die Kombination der amtlichen Daten mit
OSM-Kacheln, ... .
Hallo Marco,
hier die Antwort des LGL von heute nachmittag:
Ciao,
non credo sia possibile, penso che sia un programma closed source e che
converta le nostre mappe in un formato closed source (infatti, se ho capito
bene, dopo x aggiornamenti poi le devi comprare), devi aspettare che siano loro
ad aggiornarle.
Lo stesso credo che valga per Mapfactor
Ciao,
le mappe di Mapfactor Navigator sono fatte da loro ma sono
assolutamente gratuite (almeno fino ad oggi). La frequenza di
aggiornamento delle mappe è mensile. Ti consiglio anch'io di usare
Mapfactor.
Il 18/01/2013 09:01, Francesco Cherubini ha scritto:
Ciao,
non credo sia
passa a OsmAnd (OsmAnd.net) : gratuito (esiste anche versione donazione)
, mappe offline aggiornate ogni 15gg, ma se vuoi te le puoi creare tu con
il tool Osmandmapcreator.
Lo trovi sul play store (ultima ver stabile 1.1.0)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OsmAnd
Gianmario Mengozzi
sent by
Ciao a tutti,
anch'io sono nuovo della comunità. Fin'ora solo micro-mapping, prima
o poi passo all'import selvaggio.
Ho lavorato nel settore geografico ambientale in Veneto e ho diversi
layer vettoriale in shape dell'uso del suolo con codifica Corine Land
Cover che fornisce la Regione. Alcuni sono
Il 18/01/2013 09:50, Giovanni Caudullo ha scritto:
Ciao a tutti,
anch'io sono nuovo della comunità. Fin'ora solo micro-mapping, prima
o poi passo all'import selvaggio.
Ho lavorato nel settore geografico ambientale in Veneto e ho diversi
layer vettoriale in shape dell'uso del suolo con codifica
Il 18/01/2013 09:26, Gianmario Mengozzi
ha scritto:
passa a OsmAnd (OsmAnd.net) : gratuito (esiste anche
versione "donazione") , mappe offline aggiornate ogni 15gg, ma
se vuoi te le puoi creare tu con il tool Osmandmapcreator.
Lo trovi
Liberi in questo modo:
http://www.regione.veneto.it/Ambiente+e+Territorio/Territorio/Sistema+Informativo+Territoriale+e+Cartografia/Infrastruttura+Dati+Territoriali/Distribuzione+dei+prodotti/GeoPortale+Regionale/Note+per+uso+corretto+dei+dati+del+GeoPortale.htm
Il 18 gennaio 2013 10:18,
Il 18/01/2013 10:22, Giuliano ha scritto:
Ciao,
confermo in pieno la scelta di Gianmario.
Anch'io: OsmAnd è migliore e molto aggiornato.
Aggiungo che esiste una versione completamente open source e senza
alcuna limitazione, che non è in Google Play. Devi aggiungere un market
speciale che è
Il giorno 17 gennaio 2013 19:53, Michael Moroni
michael.mor...@mailoo.orgha scritto:
2) Vorrei segnalare che il parcheggio delle bici della stazione non è
sorvegliata (il sottoscritto l'ha sperimentato in prima persona :() ma
sembra che la key:surveillance [1] non preveda un valore none. Che
We seem to have a number of tags, in Birmingham, with a value of
operator = bcc. Would it be possible, and sensible, to have these
changed to operator = Birmingham City Council?
--
Andy Mabbett
@pigsonthewing
http://pigsonthewing.org.uk
___
On Fri, 2013-01-18 at 11:03 +, Andy Mabbett wrote:
We seem to have a number of tags, in Birmingham, with a value of
operator = bcc. Would it be possible, and sensible, to have these
changed to operator = Birmingham City Council?
I would think that is sensible, we should avoid such
On 18 January 2013 11:03, Andy Mabbett a...@pigsonthewing.org.uk wrote:
We seem to have a number of tags, in Birmingham, with a value of
operator = bcc. Would it be possible, and sensible, to have these
changed to operator = Birmingham City Council?
--
Andy Mabbett
@pigsonthewing
On 18 January 2013 21:59, Rob Nickerson rob.j.nicker...@gmail.com wrote:
On 18 January 2013 11:03, Andy Mabbett a...@pigsonthewing.org.uk wrote:
We seem to have a number of tags, in Birmingham, with a value of
operator = bcc. Would it be possible, and sensible, to have these
changed to
El día 18 de enero de 2013 08:53, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
El otro problema (donde faltan grandes zonas) me gustaría que hicieses
la prueba de volver a lanzar cat2osm2 y ver si sigue pasando. Hemos
tenido casos de con dos ejecuciones iguales, tener resultados
distintos
A raíz de lo comentado en la lista de imports, vamos a quitar todos
los tags meadow=agricultural de los usos de suelo de prados y
praderas:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Traduccion_metadatos_catastro_a_map_features
Por lo que hemos visto parece que el tag agricultural sirve mas para
indicar
Corrijo, se va a quitar el use=agricultural que estaba puesto para
arreglarlo y poner meadow=agricultural. Esto si suena mejor.
El día 18 de enero de 2013 09:54, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
A raíz de lo comentado en la lista de imports, vamos a quitar todos
los tags
On 18/01/13 00:01, Cruz Enrique Borges Hernandez wrote:
Fist of all, thanks for the comments. I will answers them in place.
There appear to be some ways with duplicated way nodes (i.e. a way having
the same node multiple times, other than when closing a loop). JOSM's
validator can find
Thank you very much, you are right.
Corrected in the wiki, in the code and we will check for tags consistency.
2013/1/18 Rafael Avila Coya ravilac...@gmail.com:
On 18/01/13 00:01, Cruz Enrique Borges Hernandez wrote:
Fist of all, thanks for the comments. I will answers them in place.
There
http://www.applesfera.com/curiosidades/calle-mono-malo-openstreetmaps-juega-una-mala-pasada-a-los-mapas-de-apple
--
Ander Pijoan Lamas
Research Assistant, Deustotech
Computer Science Engineer
University of Deusto
E-mail: ander.pij...@deusto.es
Phone: +34 664471228
in:
Se les ha visto el plumero una vez más :(
On 18 January 2013 16:45, Ander Pijoan ander.pij...@deusto.es wrote:
http://www.applesfera.com/curiosidades/calle-mono-malo-openstreetmaps-juega-una-mala-pasada-a-los-mapas-de-apple
--
Ander Pijoan Lamas
Research Assistant, Deustotech
Computer
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Liebe Mapper in und um Graz,
Der Termin für den nächsten OpenStreetMap-Stammtisch in Graz steht nun
schon fest:
21. Januar um 18:00 im Brot Spiele.
Zwecks Agenda und sonstigem bitte die Wiki-Seite konsultieren:
Am 13.01.13 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
On Sun, 13 Jan 2013 18:34:27 +0100
Marko marko...@gmail.com wrote:
Am 13.01.13 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
On Sat, 15 Dec 2012 04:25:40 +0100
Marko marko...@gmail.com wrote:
Ich denke aus der bisherigen Diskussion
It works fine on Edge 805 but the image is quite dark which limits its
usefulness.
Stephen Mills
Cape Town
On Fri, Jan 18, 2013 at 2:00 PM, talk-za-requ...@openstreetmap.org wrote:
Send Talk-ZA mailing list submissions to
talk-za@openstreetmap.org
To subscribe or unsubscribe via
Bonjour,
Après m’être à peu près contenté d’ajouter des attributs cyclables aux chemins
existants j’en suis maintenant à vouloir travailler sur les modifications au
réseau routier de ma région.
Permettez-moi donc une question naïve :-)
Je ne peux m’imaginer que les Google, Garmin, Tomtom,
Claude,
Le premiere problème, c'est que ce n'est pas publié. Si tu trouves des annonces
de municipalité sur des sens uniques etc., ces communiqués sont publics. Une
carte par contre, là il faut regarder le copyright. Et actuellement, ils disent
tous être ouverts à publier des données libres.
Bonjour,
Oui désolé je n'avais jamais mis directement un fichier odp en
téléchargement, mais toujours à l'intérieur d'un zip. Le format odp
n'était pas présent dans la liste des formats autorisés sur mon site. Le
problème est réglé, ça devrait maintenant fonctionner normalement. :-)
a+
J'étais donc hier à Lyon pour la préparation du SOTM-FR et de l'AG.
Nous avons à notre disposition un amphi de 250 places, avec
vidéoprojecteur, réseau ethernet et wifi, son, lumière, chauffage ;)
Nous avons aussi à notre disposition plusieurs salles type salle de classe
dans le bâtiment de
Bien joué Nicolas.
Il semble qu'on peaufine ensemble une présentation qui commence a avoir de
la gueule ^^
Pour rappel ma présentation pour l'ubuntu party de l'année dernière :
http://fr.slideshare.net/winerflo/la-cartographie-libre-avec-openstreetmap
++
Le 18 janvier 2013 08:49, Nicolas Moyroud
Si tu veux je peux aussi l'héberger sur mon site mon éviter le problème
de téléchargement si on ne possède pas de compte slideshare.
Nicolas
Le 18/01/2013 11:48, Florian LAINEZ a écrit :
Bien joué Nicolas.
Il semble qu'on peaufine ensemble une présentation qui commence a
avoir de la gueule
Bonjour,
Voici un exemple d'utilisation d'OSM dans le cadre de mes activités : pour
le développement économique, un prospect recherche un local vacant
correspondant à son activité : je génère un PDF, j'interroge OSM et je
conçois un petit montage synthétique.
Voici le résultat :
temps passé
Voilà,
Je n'ai pas encore connecté les POI avec des photos Flickr mais il y a des
places un peu partout sur la commune d'Orange et celle également qui ne sont
pas accessibles (trottoir non franchissable).
http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3selected=369,366,368
Bonne
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