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-Original Message-
From: Grant Slater openstreet...@firefishy.com
Date: Mon, 25 Nov 2013 11:34:21
To: annou...@openstreetmap.org; Talk Openstreetmapt...@openstreetmap.org;
OSM Dev Listd...@openstreetmap.org
Subject: [Announce] NOTICE: Upcoming
Heres' the petition at change.org, please support and share.
https://www.change.org/fr/p%C3%A9titions/satellite-image-providers-release-the-philippines-satellite-imagery-under-a-public-license-for-humanitarian-mapping
On Sat, Nov 23, 2013 at 10:29 AM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com
Posted this to my 2100+ LinkedIn Connections and my 114,000 member strong
Aviation Professionals Group on LinkedIn. Hope they all sign ..
Regards
Mark Cupitt
If we change the world, let it bear the mark of our intelligence
See me on LinkedIn http://ph.linkedin.com/in/markcupitt
*See me on
On Wednesday 27th of November 2013 between 17:30 and 22:00 (GMT / UTC)
the primary database server will be unavailable due to maintenance.
I apologise for the short notice.
The following services WILL be affected:
* www.openstreetmap.org web site WILL NOT allow edits (iD or Potlatch). [1]
* API
On Mon, Nov 25, 2013 at 6:34 AM, Grant Slater
openstreet...@firefishy.com wrote:
On Wednesday 27th of November 2013 between 17:30 and 22:00 (GMT / UTC)
the primary database server will be unavailable due to maintenance.
I apologise for the short notice.
Grant, thanks always to you and to the
Hi,
On Mon, Nov 25, 2013 at 10:23:43AM -0500, Richard Weait wrote:
Grant, thanks always to you and to the full admin team, for making
OpenStreetMap work and work well. I appreciate your constant
attention to the nitty bits and the gritty bits of OpenStreetMap
infrastructure, keeping
I don’t have an issue with it at all! The original poster asked why the
sudden interest in mapping farmland. In which I was curious about finding
out as well. We have now established the reason.
I asked about the general feeling within the Irish OSM community (people
subscribed to this
Fair enough. I must've misinterpreted Does this data really belong in OSM?
Fair enough the fields but the names? :)
Ken
On Mon, Nov 25, 2013 at 2:32 PM, Webmaster webmas...@killyfole.org.ukwrote:
I don’t have an issue with it at all! The original poster asked why the
sudden interest in
On 25/11/2013, Webmaster webmas...@killyfole.org.uk wrote:
My question is really about what should I do with this information (for
example someone opens a Note). I have no way of verifying if it is
correct or totally made up. What if the name is offensive or has an
alternative meaning in say
Caro prof. Hasenack,
Muito obrigado pelo e-mail anterior indicando que podemos usar os dados.
Recebi uma resposta da comunidade internacional e preciso corrigir um
detalhe do que eu disse a vocês. Antes, uma pergunta crucial: é suficiente
citar a fonte acrescentando a tag source=Labgeo-UFRGS a
Pra ficar registrado.
-- Forwarded message --
From: Heinrich Hasenack hasen...@ecologia.ufrgs.br
Date: 2013/11/22
Subject: Re: OpenStreetMap
To: Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
Caro Fernando,
em função do interesse da comunidade OSM no compartilhamento dos dados do
Hallo Mike,
Hast Du mal eine Koordinate?
Mit herzlichem Gruss,
Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Ich denke (so ungefähr lt. Goolge Namenssuche Nishinoshima) hier:
27.250051,140.875255
https://maps.google.de/maps?q=27.250051,140.875255hl=desll=51.472883,11.972373sspn=0.451654,1.056747t=mz=4
mikeE.
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Markus [mailto:liste12a4...@gmx.de]
Gesendet: Montag,
Dat hat schon jemand was erfasst, als es noch sehr heiß war ;-)
http://www.openstreetmap.org/#map=17/27.24513/140.87743
mikeE.
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Elstermann, Mike [mailto:mike.elsterm...@itc-halle.de]
Gesendet: Montag, 25. November 2013 09:57
An: 'Openstreetmap allgemeines
On Mon, Nov 25, 2013 at 09:06:26AM +, Elstermann, Mike wrote:
Dat hat schon jemand was erfasst, als es noch sehr heiß war ;-)
http://www.openstreetmap.org/#map=17/27.24513/140.87743
Problematisch ist das man in 2 Wochen das dann verkleinern muss wenn
sich das durch die abkühlung
Am 24. November 2013 21:30 schrieb nicolaus1977 nicolaus1...@gmx.de:
(Neulich hat jemand aus Italien in meiner Region eine Straße gelöscht, nur
weil das Bing Luftbild uralt war.)
Hast Du den User angeschrieben?
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Hallo Mike,
Dat hat schon jemand was erfasst, als es noch sehr heiß war ;-)
Da der Küstenlinien_Renderer ja Wochen braucht, bis er sowas darstellt,
habe ich die Insel mal als Schifffahrtshindernis dargestellt:
Am 25.11.2013 14:26, schrieb Markus:
Hallo Mike,
Dat hat schon jemand was erfasst, als es noch sehr heiß war ;-)
Da der Küstenlinien_Renderer ja Wochen braucht, bis er sowas darstellt,
habe ich die Insel mal als Schifffahrtshindernis dargestellt:
Am 24. November 2013 22:13 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
Hallo,
ich habe vor, kommende Woche die örtlichen Stadtwerke um Freigabe ihres
schematischen Liniennetzplans (Bus und Tram, abstrahierte Linien, kein
Stadtplan) zu bitten. Da ich am Donnerstag mit dem Geschäftsführer auf
Moin,
Am 25.11.2013 15:36, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 24. November 2013 22:13 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
Hallo,
ich habe vor, kommende Woche die örtlichen Stadtwerke um Freigabe ihres
schematischen Liniennetzplans (Bus und Tram, abstrahierte Linien, kein
Stadtplan) zu
Jepp, hab ich.
Er hat sich auch entschuldigt.
Dreist fand ich es trotzdem, da er eine Straße gelöscht hat, neben die ich
sogar die entsprechenden Bäume gepflanzt' hatte.
... er hat versprochen zukünftig vorsichtiger zu sein.
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com schrieb:
Am 24. November
Auf den 30C3 wird es wieder ein OpenStreetMap Assembly geben. Die Anzahl der
Plätze muss bis Samstag im Wiki [1] oder [2] eingetragen sein. Wer also plant,
zwischen Weihnachten und Silvester auf dem 30C3 ein Stuhl / Tisch / Steckdose
im OSM Assembly zu haben, sollte sich entsprechend eintragen.
Am 25.11.2013 19:02, schrieb wn reader:
Anders als letzes Jahr würden wir gerne weniger Präsentieren und mehr Hacken.
Wir sollten aber auch nicht so tief in unsere Laptops versunken sein,
dass es keiner mehr wagt uns anzusprechen. Vielleicht teilen wir uns ja
abwechselnd rein, so dass immer 1-2
Am 25.11.2013 17:18, schrieb Georg Feddern:
Bing hat die Luftbilder doch wohl auch nicht als PD zur Verfügung
gestellt. ;-)
Hier muss man zum einen unterscheiden zwischen: Privatwirtschaft und
öffentliche Hand und zum anderen zwischen Daten und Hintergrundbildern.
Natürlich kann ein Konzern
On 11/25/2013 07:02 PM, wn reader wrote:
Daneben wird versucht, ein großen Drucker zu besorgen, auf dem Karten gedruckt
werden können.
Ich habe hier einen HP DesignJet 111 (DIN A1) dem ich bisher nicht
mehr als DIN A4 Ausdrucke entlocken konnte ... Transport könnte ich
organisieren, kann
Am 25. November 2013 21:41 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Am 25.11.2013 17:18, schrieb Georg Feddern:
Bing hat die Luftbilder doch wohl auch nicht als PD zur Verfügung
gestellt. ;-)
Hier muss man zum einen unterscheiden zwischen: Privatwirtschaft und
öffentliche Hand und zum
Die OpenStreetMap-Werkzeuge fehlen eindeutig in der GISchichte!
Siehe hier: http://geoobserver.wordpress.com/2013/11/26/gischichte/
mikeE.
___
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Riporto in evidenza questo argomento anche se mi chiedo se non sono l'unico
(questo l'ho
già verificato) ma molto probabilmente uno dei pochi che mappa anche le
paline segnaletiche
lungo i sentieri (di sicuro nella mia provincia di Brescia)...
Vi chiedo se é condiviso il metodo percui taggo il
Se
non ho capito male la storia di Simone, le regole che governano gli import
di dati di terze parti dentro OSM sono leggere e ragionevoli, ma ci sono.
Hai capito bene, ma secondo me è stato utile sotto tantissimi aspetti.
Giusto per capirci:
ci sono stati casi: Portale Cartografico Nazionale,
Ok, non parlavo di giornate, diciamo ogni mezzora o quando mi ricordo. Non è
che ci sia tanta gente che mappa nelle zone che sto completando.
E' solo che vedevo che molti caricano ad ogni modifica, ad esempio ogni bar
che inseriscono lo caricano.
Non mi è mai capitato di avere conflitti.
--
Am 23/nov/2013 um 22:03 schrieb Alberto albertoferra...@fastwebnet.it:
Io ho messo route_ref leggendo quello che era proposto qui, ma se si decide
di usare la relazione tanto meglio, anche a me piace di più.
Basta che si faccia tutti nello stesso modo.
Tocca distinguere. Per la route
Ok, non ho mai usufruito né dell'uno né dell'altro (e si vede! =P) per cui
l'esempio era sbagliato, ma nella sostanza?
Io parlavo dell'inserire tra i sinonimi anche il vero nome del tag, proprio
per venire incontro a chi NON è principiante e vorrebbe quindi utilizzare
l'editor in maniera avanzata
Il giorno 25 novembre 2013 11:25, bredy bredy...@yahoo.it ha scritto:
Ok, non parlavo di giornate, diciamo ogni mezzora o quando mi ricordo. Non
è
che ci sia tanta gente che mappa nelle zone che sto completando.
E' solo che vedevo che molti caricano ad ogni modifica, ad esempio ogni bar
che
On 11/23/2013 04:06 PM, yahoo-pier_andreit wrote:
come faccio a mappare una strada dove una corsia e' sprofondata per una
decina di metri?? e che percio' ne e' stato vietato il traffico su una
corsia??
grazie, ciao, procuste
ma non me lo dice nessuno??? :-) :-) :-)
Bella lì ! C'è voluto qualche giorno ma siamo arrivati a 2 idee chiare che
sottoscrivo in pieno:
1-Taggo il guidepost come membro della relazione alla quale si riferisce (se
esiste la relazione)
2-Se ancora non esiste la relazione (per non disperdere l'informazione e per
sviluppi futuri) metto
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote:
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato.
Saluti!
-- Enrico Piccinelli___
Talk-it mailing list
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Il giorno 24 novembre 2013 11:41, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com ha scritto:
E non sono lanes in OSM perché c'è la separazione fisica.
Aggiungo che non è consentito passare da una corsia all'altra. È il solito
discorso del vincolo legale e non fisico, ma la separazione fisica
2013/11/24 rattorosso floydbar...@alice.it
Inoltre noto che nel wiki mancano le informazioni sui tag source= da
usare.
intendi a livello di changeset? Perchè a livello di oggetto è meglio non
mettere alcuna source. La source non è una proprietà di un oggetto con più
di una versione, ma è una
2013/11/23 cesare gerbino cesaregerb...@gmail.com
Gli edifici sono mappati ma non so se va bene così o se:
1) occorre mappare anche le recinzioni che delimitano le singole
proprietà? Non sempre è così facilmente fattibile da foto aerea
puoi mappare quello che vuoi e con il livello di
2013/11/25 demon.box e.rossin...@alice.it
1- a volte sulla palina é indicato oltre al sentiero XX che passa proprio
di
lì anche il
sentiero YY che inizia più avanti oppure sulla palina é indicato anche il
sentiero
YY perché il sentiero XX molto più avanti si congiungerà con il sentiero
2013/11/25 Enrico Piccinelli picc...@tiscali.it
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato.
il oneway lo eviterei (se ho capito bene la situazione, suppongo c'è un
semaforo e traffico in direzioni alternanti?).
ciao,
On Mon, 25 Nov 2013, Martin Koppenhoefer wrote:
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato.
il oneway lo eviterei (se ho capito bene la situazione, suppongo c'è un
semaforo e traffico in direzioni alternanti?).
o avevo capito di no :-). Se il senso è alternato con
On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote:
On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote:
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato.
cosi'??
di fronte via palmarola circa...
On Mon, 25 Nov 2013, yahoo-pier_andreit wrote:
On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote:
On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote:
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato.
cosi'??
di fronte via
C'é un tag apposta, anche se ancora (!) in fase proposed e tra l'altro
abbastanza criticata nella pagina della discussione:
http://wiki.osm.org/wiki/Proposed_features/alternate_oneway
Piuttosto, si potrebbe usare:
oneway=reversible
highway=traffic_signals
(se c'è un semaforo)
oppure
2013/11/25 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com
Piuttosto, si potrebbe usare:
oneway=reversible
highway=traffic_signals
(se c'è un semaforo)
si, ma è quasi implicito con lanes=1 ;-)
i traffic_signals vanno su un nodo e il oneway su un way (suppongo che era
inteso così ma vorrei togliere
Ciao Martin grazie mille delle indicazioni A presto!
Il giorno 25/nov/2013 16:14, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
2013/11/23 cesare gerbino cesaregerb...@gmail.com
Gli edifici sono mappati ma non so se va bene così o se:
1) occorre mappare anche le recinzioni
Ciao ragazzi, volevo segnalarvi l'intervista in cui spiego integralmente lo
sviluppo della mappa a cui anche voi avete partecipato e finalmente ho
l'opportunità di ringraziarvi, per il vostro essenziale contributo e
sostegno.
Il giorno lun, 25/11/2013 alle 15.47 +0100, Martin Koppenhoefer ha
scritto:
2013/11/24 rattorosso floydbar...@alice.it
Inoltre noto che nel wiki mancano le informazioni sui tag
source= da
usare.
intendi a livello di changeset? Perchè a livello di oggetto è
Ho notato che con l'ultima versione di JOSM latest quando si va a fare
l'upload ci avverte che manca il dato source=
Ma adesso bisogna metterlo su qualsiasi cosa che si mappa? Se così allora
dovrebbero metterlo di default su tutte le preimpostazioni oppure dare la
possibilità di inserirlo in
On 11/25/2013 05:43 PM, Martin Koppenhoefer wrote:
2013/11/25 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com
mailto:f.pelu...@gmail.com
Piuttosto, si potrebbe usare:
oneway=reversible
highway=traffic_signals
(se c'è un semaforo)
si, ma è quasi implicito con lanes=1 ;-)
i
dieterdreist wrote
personalmente non lo farei, perché crea più confusione che toglierne.
Esatto anche secondo me crea più confusione, sono d'accordo con te!
dieterdreist wrote
bo, forse anche no, dipende un po' come tu lo vedi.
Per questo aspetto penso invece che includerò lo stesso la
On 11/25/2013 05:13 PM, Enrico Piccinelli wrote:
On Mon, 25 Nov 2013, yahoo-pier_andreit wrote:
On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote:
On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote:
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità
con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul
Ho scaricato ed utilizzato latest ieri sera e non mi ha chiesto la source.
Ubuntu 12.
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il tested attuale (6388) non lo chiede. Però se ci sono le info conviene
sempre metterlo (io se serve lo metto a mano). Da notare che va nel
changeset e non su tutti gli oggetti (credo).
Ciao
Damjan
25.11.2013 - 21:32 - Cascafico Giovanni:
Ho scaricato ed utilizzato latest ieri sera e non
1-Taggo il guidepost come membro della relazione alla quale
si riferisce (se esiste la relazione) 2-Se ancora non esiste la relazione
(per non disperdere l'informazione e per sviluppi futuri) metto route_ref
+1
Farò così anch'io, metterò route_ref solo se non c'è ancora la relazione del
Am 25.11.2013 um 23:55 schrieb Alberto albertoferra...@fastwebnet.it:
2- altre volte nel punto dove c'é la palina passa inequivocabilmente
il sentiero XX (soltanto il sentiero XX) ma invece che esserci scritto
(come la maggior parte delle
volte)
XX Malga Val Aperta il numero del sentiero
Nuevo: http://www.salahumanitaria.co/
El 6 de octubre de 2013 09:14, Miguel Google
migueldesplazamientocen...@gmail.com escribió:
Hola,
Aquí están otros:
Http://respondiente2.host22.com
Https://redhumus.org/land
Biofilo Panclasta
@kublaykan
El 3/10/2013, a las 7:00,
Šit. Paklausiau dėl datos ir tik po to perskaičiau. Pagal blogiausias
tradicijas, tsakant :(
Ko trūksta, kad sudėti greičius pagal naujus duomenis? Negi nuo liepos
pasikeitė bazės struktūra, kad negalima paimti naujų maršrutų?
P.S. Matai, parašyk savo kontaktus. Tikėtina, kad telefonu greičiau
*¡Ya puedes inscribirte a las 8as Jornadas de SIG Libre de Girona!*
Accede al formulario de inscripción desde aquí: http://bit.ly/d9dlaI
*
Recuerda* que el próximo 28/11/2013 termina el plazo para presentar
*resúmenes de comunicación*. Escribe tus *400* palabras y comparte
conocimiento,
Vreau sa aflu cate sate sunt intre 400 si 500 de metri. De fapt vreau sa
aflu populatia pe curba de nivel, dar asta o voi face simplu folosind OSM
si QGIS dupa ce izolez satele in functie de inaltime
Aveti idee cum as putea sa fac acest lucru ?
___
Avem fix 10 sate cu informații despre altitudine. Bănuiesc că nu-ți ajung :)
Pentru restul, poate https://wiki.openstreetmap.org/wiki/SRTM ? Ai
acolo mai multe linkuri și pentru alte informații, dacă nu ești
limitat de o licență care să permită reutilizarea comercială.
În data de 25 noiembrie
no
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/announce/2013-November/82.html
:
On Wednesday 27th of November 2013 between 17:30 and 22:00 (GMT / UTC)
the primary database server will be unavailable due to maintenance.
The following services WILL be affected:
* www.openstreetmap.org web site
just in case you aren't following announce, dev or talk.
-- Forwarded message --
From: Grant Slater openstreet...@firefishy.com
Date: Mon, Nov 25, 2013 at 6:34 AM
Subject: [OSM-dev] NOTICE: Upcoming Maintenance / Downtime
To: annou...@openstreetmap.org, Talk Openstreetmap
Thanks for reposting.
On Mon, Nov 25, 2013 at 8:28 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:
just in case you aren't following announce, dev or talk.
-- Forwarded message --
From: Grant Slater openstreet...@firefishy.com
Date: Mon, Nov 25, 2013 at 6:34 AM
Subject: [OSM-dev]
Hello all,
This is my first to this list and I have a question regarding a particular
keep right error I keep seeing for the island portion of Newfoundland and
Labrador. All roads within the Province are flagged as being Floating
Islands, indicating that there is some sort of gap or break in the
Look if connecting the ferry roads to the mainland and newfoundland roads will
fix this.
Pierre
De : Adam Martin s.adam.mar...@gmail.com
À : talk-ca@openstreetmap.org
Envoyé le : Lundi 25 novembre 2013 18h48
Objet : [Talk-ca] Keep Right Error
Hello
Adam,
has this been a persistent error? I've also spent a while finding the
source of the disconnect and couldn't track it down. There seems to be a
random boundary somewhere on Cape Breton Island, but all the highways seem
to be connected. So I'm wondering if maybe the problem was a temporary one
Pierre,
I scanned the entire length of the ferry route itself and the connections
at both sides. Everything seems to be fine.
Adam
On 2013-11-25 3:28 PM, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr wrote:
Look if connecting the ferry roads to the mainland and newfoundland roads
will fix this.
Pierre
Bonjour,
I've just found out that I have routing troubles with OSM data in a Garmin
GPS when motorway_link are not tagged oneway=yes/no. Here is an example
where some segments of motorway_link can be driven both ways (2 lanes, one
each side)
Daniel,
if you look at the motorway_link page in the wiki (
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway_link) you'll see that by
default it implies oneway=yes. That would explain the behavior you
described.
Most motorway_link roads will be one way, and should be tagged
Hooo, I see, and I also see there was not a large consensus on that point
(Discussion) since all other ways are having a different behavior.
About all motorway_link in Canada are having the same problem!
At least everything imported via Canvec and possibly the same with GeoBase.
Actually,
Le Sun, Nov 24, 2013 at 12:17:32PM +0100, Christian Quest
[cqu...@openstreetmap.fr] a écrit:
La pastille est entourée de vert lorsque le cadastre vectoriel de la
commune est disponible.
Du coup, je constate (mais y'aurai eu d'autres moyens ;) que la grosse
partie qui manquait de cadastre
Bonjour,
De : Dominique Rousseau
Le Sun, Nov 24, 2013 at 12:17:32PM +0100, Christian Quest
[cqu...@openstreetmap.fr] a
écrit:
La pastille est entourée de vert lorsque le cadastre vectoriel de la
commune est disponible.
Du coup, je constate (mais y'aurai eu d'autres moyens ;) que la
Bonjour,
Ceci un appel aux contributeurs spécialistes du rail.
Un contributeur a modifié le schéma de la gare de Nancy avec l'ajout en
particulier du nœud http://www.openstreetmap.org/browse/node/2524858356. Je
lui ai fait remarquer qu'il me semble que ce nœud vient en doublon de ce
qui existait
Quand il n'y a pas de carreau, ça veut dire que pour l'INSEE personne
n'habite là... ce qui est étonnant dans ton exemple, mais j'en ai repéré
ailleurs.
J'ai aussi repéré des carreaux où il n'y a sûrement pas d'habitants car
aucun bâtiment, ni route, juste en bordure d'un village mais quand même
Mon ami le schéma public_transport ;)
Ca me gène d'avoir un noeud qui est une gare (railway=station) et un quai
(public_transport=platform).
A mon avis, il faut toujours partir du réel, du terrain et le décrire ce
qui est déjà assez complexe en soi, mais au moins le terrain ne change pas
sans
Ne peut-on pas, tout simplement, créer un tag pour désigner ce point/cette
zone central(e) qu'est le hall de la gare ? Ainsi, pas besoin de tordre
le bras aux schémas existants (ancien ou nouveau), ni d'inventer des quais
virtuels, et cela aurait le mérite de désigner vraiment ce que ça désigne :
Il se peut qu'une gare ait deux endroits pour attendre avec un grand panneau
central. Typiquement la Gare Part-Dieu : selon l'entrée par laquelle on rentre
(Porte du Rhône ou Porte des Alpes), on ne va pas traverser toute la gare pour
aller chercher l'information de départs des trains. En tout
Ok, mais rien n'interdit d'avoir plusieurs points hall central, dans ce
cas.
Le 25 novembre 2013 12:03, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a écrit :
Il se peut qu'une gare ait deux endroits pour attendre avec un grand
panneau central. Typiquement la Gare Part-Dieu : selon l'entrée par
laquelle on
Le 24 novembre 2013 14:04, PierreV belett...@hotmail.fr a écrit :
Cela fait un moment que le sujet n'a pas été remonté sur la ML...
mais on a eu écho il y a quelque temps du projet SIG numérique de la FFR.
Il sont en train de présenter le projet a l'aide de deux départements qui
ont testé
Le 25/11/2013 12:10, Romain MEHUT a écrit :
Aucun à ma connaissance.
Je serais d'avis de plutôt interroger les Conseils Généraux puisque ce
sont eux qui gèrent les plans départementaux des itinéraires de
promenades et de randonnées (PDIPR) et qui subventionnent bien entendu
les comités
Un truc qui m'a fait bien marrer dans la vidéo c'est la veste des gars
sur le terrain avec le texte baliseur officiel. Hé on fait la même
avec les chasubles OSM, du style contributeur officiel ? :-D
Nicolas
___
Talk-fr mailing list
Le 25 novembre 2013 12:07, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Ok, mais rien n'interdit d'avoir plusieurs points hall central, dans ce
cas.
Ces halls peuvent être très divers, il suffit de comparer quelques grandes
gares pour voir qu'on a des cas très différents.
- Gare de Lyon:
Le 25 novembre 2013 12:24, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :
Un truc qui m'a fait bien marrer dans la vidéo c'est la veste des gars sur
le terrain avec le texte baliseur officiel. Hé on fait la même avec les
chasubles OSM, du style contributeur officiel ? :-D
Uniquement si tu as
Uniquement si tu as signé un engagement de ne pas contribuer ailleurs
que sur OSM !
Ah ben oui évidemment ! ;-)
Pour en revenir à la FFRP, du côté juridique Benjamin Jean avance sur
son analyse et devrait revenir vers nous prochainement, j'espère avec
de bonnes nouvelles.
Super.
Dans son message précédent, Christian Quest a écrit :
Quand il n'y a pas de carreau, ça veut dire que pour l'INSEE personne
n'habite là... ce qui est étonnant dans ton exemple, mais j'en ai repéré
ailleurs.
Sur le village de Ponteix, j'ai bien des carreaux avec des populations
non nulles dans
Oui, un reste de nbcar qui trainait, c'est corrigé dans la feuille de style
et en cours de recalcul.
Plus de carreaux manquants, mais toujours des carreaux bizarrement placés.
J'ai aussi fait les modifs suivantes:
- transparence ajoutée sur les carreaux avec moins de 10 habitants (et les
Un bilan de la carto-partie à Florac que j'avais rédigé et qui a été
publié dans le journal Midi Libre édition Lozère du 23 novembre. Le
rendu de Christian sur Florac est du plus bel effet ! ;-)
C'est un peu gros, donc j'ai mis le fichier avec le scan de l'article en
téléchargement sur mon site
Je me rends compte que c'est la première fois que j'essaie d'ajouter une
salle de concert dans OSM et je n'ai pas réussi à trouver un truc
convaincant sur le wiki. J'ai mis amenity=arts_centre mais je suis très
moyennement convaincu. Ou alors peut-être en précisant un truc du style
amenity=theatre
theatre:genre=varieté
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dtheatre#Other_types
Le 25 novembre 2013 18:08, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :
Je me rends compte que c'est la première fois que j'essaie d'ajouter une
salle de concert dans OSM et je n'ai pas
Je pense que dans certains cas arts_centre convient très bien par exemple la
Halle Tony Garnier à Lyon c'est une grande salle abritée qui sert souvent de
salle de concert, mais aussi pour des salons ou des expositions.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/5235855
Florian.
Le Lundi 25
J'ai aussi mis pas mal de lieux culturels en arts_centre.
Et je me suis aussi dit que les tags mériteraient d'être affinés dans ce
domaine... Y'a plus qu'à pondre une proposition :)
Gilles
Le 25/11/2013 18:17, Otourly Wiki a écrit :
Je pense que dans certains cas arts_centre convient très
Le 25/11/2013 10:43, Romain MEHUT a écrit :
Bonjour,
Ceci un appel aux contributeurs spécialistes du rail.
Un contributeur a modifié le schéma de la gare de Nancy avec l'ajout
en particulier du nœud
http://www.openstreetmap.org/browse/node/2524858356. Je lui ai fait
remarquer qu'il me
prend le même login et ajout _imports à la fin, c'est explicite
Le 25 novembre 2013 21:42, Jérôme Amagat jerome.ama...@gmail.com a écrit :
Je contribue a osm depuis quelques mois (mai 2013) et depuis j'ai
importer régulièrement du bâti cadastral (j'ai regarder rapidement, je
dirai 30 à 40
Ouvre un compte avec une nouvelle adresse email et dans la description met un
lien sur ton compte perso et un lien vers
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Cadastre/Import_semi-automatique_des_b%C3%A2timents.
Comme ça c'est clair encore plus explicite.
Par contre faudra pas
Oui moi une fois sur deux, j'oublie de changer de compte :(
Alors bon pour retrouver la liste de mes imports, ça va être chaud :P
Le 25 nov. 2013 21:55, f.dos.san...@free.fr a écrit :
Ouvre un compte avec une nouvelle adresse email et dans la description met
un lien sur ton compte perso et un
Bonsoir,
Je suis l'auteur de la modification de la gare de Nancy, et du laïus qui s'en
suivit (désolé, je ne m'étais pas rendu compte que c'était si long !).
Contributeur depuis quelques mois, je n'avais pas encore eu l'occasion de
participer à cette liste de diffusion. J'en profite pour vous
2013/11/25 Sylvain Perrinel sylvain.perri...@gmail.com:
Oui moi une fois sur deux, j'oublie de changer de compte :(
Alors bon pour retrouver la liste de mes imports, ça va être chaud :P
Tu gardes ton compte d'origine et tu changes juste ton pseudo dans les
préférences le temps de ton import.
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