2008/7/26 Gervase Markham [EMAIL PROTECTED]:
Random question: does the orientation of a GPS receiver make any
difference? If I hold my BGT-11 vertically, will it find it harder to
get and keep a lock than if I hold it horizontally? Also, does it make
it slower to get a lock if I walk along
On 7/26/08, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED] wrote:
Random question: does the orientation of a GPS receiver make any
difference? If I hold my BGT-11 vertically, will it find it harder to
get and keep a lock than if I hold it horizontally?
I really want to do some experimentation with
On Fri, Jul 25, 2008 at 01:33:16PM +0200, Robert Vollmert wrote:
An alternative to search=yes that might be more generally useful is to
group parts of a street into a relation (see
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Relation:street)
. That would be an object you could point to.
My entirely annecdotal experience has been that my TomTom 910 takes longer to
get a fix when I am moving than stationary. I have an external aerial, so the
movement should be the main determinent
--
Franc
-Original Message-
From: Tim Waters (chippy) [EMAIL PROTECTED]
Date: Saturday,
On Jul 26, 2008, at 13:37 , Franc Carter wrote:
My entirely annecdotal experience has been that my TomTom 910 takes
longer to get a fix when I am moving than stationary. I have an
external aerial, so the movement should be the main determinent
The same for me with my Hamlet GPS
That's not how it works. That wouldn't even work as the satellites
move all the time too.
Why it usually requires you to be stationary when getting the first
fix is because you need the ephemeride for each satellite which takes
up to 30 s of continous signal per satellite after your receiver has
Standardised Addresses in UK
It would be good to see full addresses be added to tags on buildings (and
other addressable objects) in UK with elements relating to BS7666 standard.
http://www.govtalk.gov.uk/gdsc/html/frames/BS7666Address.htm
Even if all elements not know some added in this
On Samstag 26 Juli 2008, Gervase Markham wrote:
Random question: does the orientation of a GPS receiver make any
difference? If I hold my BGT-11 vertically, will it find it harder to
get and keep a lock than if I hold it horizontally? Also, does it make
it slower to get a lock if I walk along
Joerg Ostertag (OSM Tettnang/Germany) wrote:
The Antenna of the naviGPS can be seen here:
http://www.ostertag.name/osm/NaviGPS/thumbs/TN_960x1280_img_1220.jpg
which means laying your NaviGPS should result in the best reception.
That's very helpful. So if you have a flat antenna like that,
Martijn,
Oppikken in Utrecht is ook een goede optie! En eventueel wil ik je als
het te laat wordt om te reizen wel in Delft thuis brengen.
Stefan rijdt ook met mij mee.
Stefan de Konink wrote:
On Fri, 25 Jul 2008, Martijn van Oosterhout wrote:
On Tue, Jul 22, 2008 at 7:01 PM, Milo van der
Ja, of in Ede als de trein verbinding daar naartoe beter is vanuit
delft.
On Fri, 2008-07-25 at 23:15 +0200, Stefan de Konink wrote:
On Fri, 25 Jul 2008, Martijn van Oosterhout wrote:
On Tue, Jul 22, 2008 at 7:01 PM, Milo van der Linden
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Ik zou trouwens ook graag
2008/7/26 Milo van der Linden [EMAIL PROTECTED]:
Martijn,
Oppikken in Utrecht is ook een goede optie! En eventueel wil ik je als
het te laat wordt om te reizen wel in Delft thuis brengen.
Utrecht is het handigst, daar ben ik zo. Terugweg is niet zo'n
probleem, er rijden de hele nacht treinen
Ik kan je wel oppikken in Utrecht (en weer afleveren)
Martijn
2008/7/26 Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED]:
2008/7/26 Milo van der Linden [EMAIL PROTECTED]:
Martijn,
Oppikken in Utrecht is ook een goede optie! En eventueel wil ik je als
het te laat wordt om te reizen wel in Delft thuis
Am 25. Juli 2008 19:33 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status
Aber nein, nachdem der Server jetzt seit 1 Tag auf nen Reboot wartet, tu
ich
mir auch schwer, die Arbeit der Admins zu verteidigen...
Der [EMAIL PROTECTED] steht an der
Hallo Liste,
vor einiger Zeit hatten wir hier schon mal das Thema Stadtmauern angesprochen.
[Talk-de] Behandlung von historischen Stadtmauern?
29 May 2008
http://www.mail-archive.com/talk-de@openstreetmap.org/msg10926.html
[Talk-de] Stadtmauern
01 Jun 2008
Jens Frank schrieb:
Am 25. Juli 2008 19:33 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status
Aber nein, nachdem der Server jetzt seit 1 Tag auf nen Reboot
wartet, tu ich
mir auch schwer, die Arbeit
Thomas Clormann schrieb:
Wenn Du Linien willst, nur nicht die wilden Zickzacklinien, dann einen
Wert (z.B. 100) statt -1 bei Maximum length (meters) eingeben
Danke, das wars.
Beste Grüße, Simon
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Roman Grabolle wrote, on 26.07.2008 10:07:
| Eine erste Idee gibt es bereits:
| Proposed features/City wall
| http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/City_wall
|
| Wer würde das Proposal weiterentwickeln und zur Serienreife führen?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jens Müller wrote:
Hallo,
ich habe gerade Probleme mit der Export-Funktion auf openstreetmap.org:
[...]
Exportiert wird dann aber was ganz anderes als markiert war. OK, es
ist schon an derselben Stelle, aber irgendwie ist der Ausschnitt viel
m*sh schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jens Müller wrote:
Hallo,
ich habe gerade Probleme mit der Export-Funktion auf openstreetmap.org:
[...]
Exportiert wird dann aber was ganz anderes als markiert war. OK, es
ist schon an derselben Stelle, aber irgendwie ist der
Hallo.
Am Samstag, 26. Juli 2008 schrieb Jens Müller:
Es ist gewünscht, daß die erzeugte PNG-Datei größer ist als mit der bbox
angegeben?
Nein, aber es ist gewünscht, dass man seine Frage bzw. sein Problem so konkret
wie möglich schildert. Da du nur von der Export-Funktion gesprochen hast,
Andreas Stricker schrieb:
Sven Grüner schrieb:
Du solltest als Nutzergruppe die Rennradfahrer nicht vergessen. Denen
würde eine unpaved/grade1 genügen wogegen ein paved/grade2 problematisch
wäre. Bei Inlineskatern könnte es genau andersherum sein.
Deshalb verwende ich auch IMMER den
Rolf Gehring schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
es ist mir immer noch nicht gelungen, Buslinien so in eine Relation
einzubinden, dass sowohl die Haltestelle als auch der Name der Buslinie in
der Karte korrekt angezeigt wird. Kann mir mal jemand die korrekten
Hallo,
eine kleine Notiz am Rande:
Ab sofort ist eine neue (Test-)Version des Renderers unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Ferdi verfügbar. Diesmal
nur noch mit GUI und anderen Regelsets. Dafür hoffentlich auch unter
Mono lauffähig.
viele Grüße
Frederik
Mario Salvini schrieb:
Rolf Gehring schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
es ist mir immer noch nicht gelungen, Buslinien so in eine Relation
einzubinden, dass sowohl die Haltestelle als auch der Name der Buslinie in
der Karte korrekt angezeigt wird. Kann mir
Jonathan Schlüßler schrieb:
Mit Potlatch ist es allerdings sehr wohl möglich Relationen anzulegen
und zu verwalten.
ich weiß nicht, aber bei mir kann ich das seit der umstellung auf
deutsch nicht mehr :(
___
Talk-de mailing list
Frederik Fischer schrieb:
Hallo,
eine kleine Notiz am Rande:
Ab sofort ist eine neue (Test-)Version des Renderers unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Ferdi verfügbar. Diesmal
nur noch mit GUI und anderen Regelsets. Dafür hoffentlich auch unter
Mono lauffähig.
viele Grüße
Frederik Fischer schrieb:
eine kleine Notiz am Rande:
Ab sofort ist eine neue (Test-)Version des Renderers unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Ferdi verfügbar. Diesmal
nur noch mit GUI und anderen Regelsets. Dafür hoffentlich auch unter
Mono lauffähig.
Ah, gibt ja nur
Josias schrieb:
Jonathan Schlüßler schrieb:
Mit Potlatch ist es allerdings sehr wohl möglich Relationen anzulegen
und zu verwalten.
ich weiß nicht, aber bei mir kann ich das seit der umstellung auf
deutsch nicht mehr :(
So sieht es aus. Wobei ich mittlerweile las, dass es nicht
Thorsten Feles schrieb:
Wie dem auch sei, derzeit ist [EMAIL PROTECTED] praktisch unbrauchbar. Ich bekomme
seit Tagen (Wochen?) so gut wie nie alle Kachel einer Seite mehr zu
sehen und die zwei die kommen dauern auch noch ewig. Zoomen kann man
ganz vergessen.
Bei mir is zur Zeit auch die
André Reichelt schrieb:
Ah, gibt ja nur Regelfiles für 12 und 17. Sorry. Aber ich habe jetzt
ein anderes Problem. Und zwar zeigt er mit nach dem Rendern der Layer
die Fehlermeldung ERROR: Allgemeiner Fehler in GDI+.
Für die Regelfiles 13-16 war ich zu faul. Kommen noch, wenn ich mir
sicher
André Reichelt schrieb:
Ah, gibt ja nur Regelfiles für 12 und 17. Sorry. Aber ich habe jetzt ein
unabhängig wie ich Zoome, ich hänge an
System.TypeLoadException: Der Typ
OSM.Rendering.Renderer.ProgressEventHandler in der Assembly
osm.rendering.renderer, Version=0.2.1.0, Culture=neutral,
Thorsten Feles schrieb:
Der [EMAIL PROTECTED] steht an der University of California, San Diego. Die
OSM-Admins haben keinen Zugang zu dem Rechner. Und da man sich nicht
mehr remote anmelden konnte, mussten sie darum bitten, dass jemand vor
Ort den Rechner rebootet. Die Admins konnten hier
Jonathan Schlüßler schrieb:
Andreas Pothe wrote:
Josias schrieb:
Jonathan Schlüßler schrieb:
Mit Potlatch ist es allerdings sehr wohl möglich Relationen anzulegen
und zu verwalten.
ich weiß nicht, aber bei mir kann ich das seit der umstellung auf
deutsch
Frederik Fischer schrieb:
Unter welchen Umständen
tritt der Fehler denn auf? (Windows/Mono, auch bei geringen Auflösungen
des Bildes?)
Unter Windows XP 32 Bit bei diversen Auflösungen zwischen 2000 und 6000
Pixeln getestet.
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
Johann H. Addicks schrieb:
Wo muss man spenden, damit OSM sich ein Hosting mit Reboot-Service
leisten kann?
Gute Frage. Vor ein paar Wochen hiess es hier, Geld sei genug da, nur
die Admins wüssten nicht, wie sie es am besten investieren sollten.
Mittlerweile schwanke ich zwischen zwei
Hallo,
Johann H. Addicks schrieb:
Mit der 6.14er-Version soll Mapsource übrigens noch pingeliger geworden
sein was nicht ganz verdauliche Karten anbelangt.
Nur mit der 6.13er funktionieren die Karten, die 6.14 ist zwar eh
schon abgelaufen, aber wenn man die Karte installiert, dann mosert er
André Reichelt schrieb:
Frederik Fischer schrieb:
Unter welchen Umständen tritt der Fehler denn auf? (Windows/Mono,
auch bei geringen Auflösungen des Bildes?)
Unter Windows XP 32 Bit bei diversen Auflösungen zwischen 2000 und
6000 Pixeln getestet.
Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Ok. Hast Du mein altes osmcut.c in der SVN-Version benutzt, oder waren
da Aenderungen erforderlich?
Nein, völlige Eigenentwicklung. Wir können kaum C.
--
Viele Grüße
Carsten
___
Talk-de mailing list
Frederik Fischer schrieb:
ich kann das Problem reproduzieren, wenn ich einen ungültigen Pfad für
das output-dir angebe. Da fehlt offensichtlich eine entsprechende
Validation.
(Pfadangabe muss absolut sein und Verzeichnis muss existieren)
Ah, wunderbar, geht. Ach so, ja, ich hab hier mal
Nachdem
http://gnuher.de/cycleroute/map
vor kurzem gelernt hat, wie es mit hochgeladenen GPX-Dateien umgeht,
habe ich jetzt das Erscheinungsbild, wie ich hoffe, etwas aufgehübscht.
Insbesondere ist die Karte initial möglichst fensterfüllend. Außerdem
habe ich einige Verhaltensweisen von
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass auf meinem Garmin HCx Gewässer
(landuse=water), die sich innerhalb eines Parks (leisure=park) befinden,
nicht angezeigt werden. Beim Scrollen kann man sie manchmal kurz
aufblitzen sehen. Ist das ein Bug im Typfile?
Hoffe, dass ich vielleicht bald dazukomme,
Hallo,
Entweder die haben überhaupt kein Geld oder die sind einfach viel zu
Faul, was zu machen und lassen das Projekt auf unseren Kosten zerfallen,
Ich finde diesen Tonfall absolut inakzeptabel.
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
Ok. Hast Du mein altes osmcut.c in der SVN-Version benutzt, oder waren
da Aenderungen erforderlich?
Nein, völlige Eigenentwicklung. Wir können kaum C.
Meine Frage zielte darauf ab, ob Du *vor* der Umstellung ein
unveraendertes osmcut.c benutzt hattest, oder
André Reichelt [EMAIL PROTECTED] wrote:
Entweder die haben überhaupt kein Geld oder die sind einfach viel zu
Faul, was zu machen und lassen das Projekt auf unseren Kosten zerfallen,
weil sie keine Lust mehr haben.
Ehrlich gesagt finde ich diesen Ton eine Frechheit gegenüber allen
die viel
Hallo Florian,
Florian Arnold schrieb:
nicht angezeigt werden. Beim Scrollen kann man sie manchmal kurz
aufblitzen sehen. Ist das ein Bug im Typfile?
Das liegt am Typfile, man kann da einstellen in welcher Reihenfolge
gezeichnet wird, aber verstanden habe ich das noch nicht. Wenn Du eine
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Mit Stadtplan auf die Schnelle verglichen:
meist so 100...200...300 m, selten 500 m daneben...
Manchmal etwas eigenartige (Generalisierungs?)spr?nge... da dann 500
Ich hab extra für Dich mal nachgemessen, weil das Weingartener Moor
nämlich plötzlich im
Roman Grabolle wrote, on 26.07.2008 10:07:
| Eine erste Idee gibt es bereits:
| Proposed features/City wall
| http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/City_wall
|
| Wer würde das Proposal weiterentwickeln und zur Serienreife führen?
Du bist da als Archäologe sicher am
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Entweder die haben überhaupt kein Geld oder die sind einfach viel zu
Faul, was zu machen und lassen das Projekt auf unseren Kosten zerfallen,
Ich finde diesen Tonfall absolut inakzeptabel.
Ich find das auch ziemlich derb. Die Admins werden ja nicht
Martin Koppenhoefer schrieb:
| Wie können Türme und Tore extra dargestellt bzw. hervorgehoben werden?
Von den vorhandenen oder vorgeschlagenen Tags könnten man_made=tower und
barrier=gate oder border=gate passen. (Wenn das Tor nur noch ein
Torbogen ist, paßt es nicht so ganz, aber
André Reichelt schrieb:
Bei mir is zur Zeit auch die hälfte der Tiles blau und auf den Rest muss
man 10 Minuten warten (ohne Übertreibung). Wer da noch die Admins
verteidigt...
Dieser Ton gefällt mir nicht.
Gruss, Andy
signature.asc
Description: Dies ist ein digital signierter
Moin,
Anyway - solange Josm noch nicht mal vernüntig auf einem eeepc läuft
(bei 800*480) - solange ist ein PDA nicht realisitisch.
auch auf einem Nokia N810 läuft JOSM leider nicht gut.
Ich wollte mich ja schon mal ranmachen und Josm für den eeepc anpassen
(v.a. wären optionale kleinere
Moin,
Entweder die haben überhaupt kein Geld oder die sind einfach viel zu
Faul, was zu machen und lassen das Projekt auf unseren Kosten zerfallen,
weil sie keine Lust mehr haben.
ich fänd's schlicht und ergreifend gut wenn Du Dich mit dem Posten manchmal
etwas zurückhalten würdest.
ce
Etwas redundanz ist bei web-2.0-projekten überlebenswichtig.
ja :)
Wenn es denn schon einen tracktype geben soll (ich halte überhaupt nichts
davon):
BITTE BITTE BITTE keine grade1 ... gradeN sondern sprechende Namen,
z.B: execelent,good,bad,...
Gruß
Sven
warum? Damit man zusätzlich
Moin,
(Was ich an tracktype doof finde, ist nicht, dass die Einstufung
numerisch ist, sondern dass es *ueberhaupt* eine Klasseneinteilung
ist;
für die Ersterfassung finde ich das dufte. Das Aufdröseln in die einzelnen
Attribute können wir später noch nachholen.
Gruß,
ce
Moin,
Deshalb verwende ich auch IMMER den surface-Tag parallel zum tracktype.
+1 :) .
Cheers,
ce
___
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http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Am 24. Juli 2008 03:19 schrieb Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das halte ich für weniger gut, weil m.E. die Anforderung an Track ist,
dass eben ein Kfz zumindest von der Breite durchkommt (Traktor o.Ä.)
Kraftfahrzeug = maschinell angegriebenes Landfahrzeug,
http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1604.sized.jpg und
http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1606.sized.jpg
grade5 an dieser Stelle würde ich sagen.
An dieser Stelle würde ich es Furt nennen und ich erwarte keine
weiteren Klassen für die Wegbeschreibung, die
Am 26. Juli 2008 22:46 schrieb Stephan Schildberg [EMAIL PROTECTED]:
http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1604.sized.jpg und
http://www.addicks.net/albums/GeoCaching/DSCF1606.sized.jpg
grade5 an dieser Stelle würde ich sagen.
An dieser Stelle würde ich es Furt nennen und ich
Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED] wrote:
das ist übrigens auch ein guter Punkt: mappen wir für den Sommer? Ist
ja in diesem Fall extrem abhängig von der Jahreszeit bzw. dem Klima.
Im WInter ist es teils sowieso zugefroren, bei Trockenheit ggf.
ausgetrocknet, ...
Wenn da ne Furt in der
2008/7/24 Holger Issle [EMAIL PROTECTED]:
Hi Martin,
dafür wäre es allerdings wirklich interessant, landuse, highway, etc.
bei bedarf auf verschiedenen layern zu haben, die Du dann ausschalten
kannst.
Letztlich wäre es sinnvoll, eine Liste aller Tags im gerade offenen
File zu haben, deren
Moin,
Ich komme immer mehr zu dem Schluss, dass die derzeitige
Klassifizierung von 1-5 die besten Ergebnisse für die Befahrbarkeit
liefert
Klar doch! Ich mache das bisher immer von der Befahrbarkeit mit dem
Rad abhängig. Bei Grade 1 und Grade 2 muss ich nicht absteigen, auch
nicht, wenn
2008/7/24 Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
Es nervt einfach nur noch, alle 20 Minuten den Digest
zu kriegen, das Inhaltsverzeichnis zu überfliegen und
den Digest angesichts (für mich) uninteressanter Themen
zu löschen.
Du solltest Dir evtl. überlegen, ob Du nicht Deinen Mailclient so
Dirk Stöcker schrieb:
Vor ein paar Jahren, in der Anfangszeit von Wikipedia war die Situation
ähnlich. Auch dort gab es Lastprobleme und Verzögerungen. Solche
extremen Ausmaße wie bei OSM gab es aber nicht.
Schaut Euch den Hardwarebedarf bei Wikipedia an und überlegt nochmal, ob
Ziel und
André Reichelt wrote:
Entweder die haben überhaupt kein Geld oder die sind einfach viel zu
Faul, was zu machen und lassen das Projekt auf unseren Kosten zerfallen,
An alle, die sich hierrüber so köstlich aufgeregt haben:
Was SIND denn die Gründe dass nichts passiert?
(a) Kein Geld da
(b)
Hallo,
Dirk Stöcker wrote:
Und vielleicht ist genau das das Problem. OSM hatte viel Medienecho in
letzter Zeit. Irgendwann kommt der Punkt, wo man auch mal den Schritt
wagen muss die Freizeitarbeit zugunsten von professionellen
Administratoren aufzugeben.
Ich hoffe, das koennen wir noch
Carsten Schwede wrote:
auf Wunsch eines einzelnen Herrn habe ich jetzt eine Europakarte
bereitgestellt. :-)
Oh, also da ist nicht nur der einzelne Herr sehr dankbar.
Aber eine einzelne Dame hat als absolute Anfängerin mit dieser Geschichte eine
sehr grundlegende Frage: Wie lade ich nun die
Hi!
Im Büro kann ich die Mails leider auch nur unsortiert im gmx-Webclient lesen,
aber ich beschwere mich auch nicht.
Ganz im Gegenteil: Ich hab oft sowenig zu tun, dass ich total froh um jede
Ablenkung bin.
Ich möchte mich bloß dafür entschuldigen, dass ich zweimal Fragen im komplett
Moin,
(a) Kein Geld da
(b) Keine Zeit da
(c) Keine Lust
(d) Sonstiges
(a) wird dementiert, Geld soll da sein. (b) kann es nicht sein, ich hab
noch nie einen Admin gelesen, der um Unterstützng gebeten hätte, aber
regelmäßig von Leuten, die sich angeboten haben. Zu (d) fällt mir nix
ein
Tobias Wendorff wrote:
habe Rückantwort der Deutschen Post AG bekommen und gleich mal einen
Artikel raus gemacht:
Zu einem ähnlichen Thema hätte ich noch eine Frage:
dhl hat mir bezüglich der Packstationen und Paketboxen leider immer noch nicht
geantwortet.
Nun sind aber eigentlich alle
Moin,
Ganz im Gegenteil: Ich hab oft sowenig zu tun, dass ich total froh um jede
Ablenkung bin.
ich frage mich gerade ob ich Dich beneiden oder bedauern soll ;-) .
Beste Grüße,
ce
___
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Hallo,
Was SIND denn die Gründe dass nichts passiert?
(a) Kein Geld da
(b) Keine Zeit da
(c) Keine Lust
(d) Sonstiges
(a) wird dementiert, Geld soll da sein. (b) kann es nicht sein, ich hab
noch nie einen Admin gelesen, der um Unterstützng gebeten hätte, aber
regelmäßig von Leuten,
Sven Geggus schrieb:
Klar doch! Ich mache das bisher immer von der Befahrbarkeit mit dem
Rad abhängig. Bei Grade 1 und Grade 2 muss ich nicht absteigen, auch
nicht, wenn es stark geregnet hat. Grade 3 kann schon grenzwertig
werden. Grade 4 und 5 sind definitiv nichts mehr für Tourenradler.
Frederik Ramm schrieb:
Dann entfernen wir einfach den [EMAIL PROTECTED] von der Startseite.
Das wäre begrüßenswerter Schritt.
-jha-
___
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Am 25. Juli 2008 12:56 schrieb qbert biker [EMAIL PROTECTED]:
Original-Nachricht
Datum: Fri, 25 Jul 2008 12:18:55 +0200
Von: Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]
An: [EMAIL PROTECTED], Openstreetmap allgemeines in Deutsch
talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de]
Martin Koppenhoefer schrieb:
Quatsch, [EMAIL PROTECTED] läuft doch wieder ganz gut,
Was wirklich stört ist, dass die Suchfunktion nicht lernt, wenn
geonames.org fortgesetzt nicht antwortet. Bei jeder Suche wartet man
wieder 30s.
Umd im Gegensatz zu [EMAIL PROTECTED] wird das auch vielen
Martin Koppenhoefer schrieb:
Quatsch, [EMAIL PROTECTED] läuft doch wieder ganz gut,
Vielleicht sollte man nur die Zoomlevel =11 sperren, denn da gibt's
immernoch ca. 5% blaue Tiles auf unknown type.
-jha-
___
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Hallo.
Am Sonntag, 27. Juli 2008 schrieb Christoph Eckert:
same here. Aber genau das ist das Problem. Wir sehen die Welt eben mit den
Radlerscheuklappen. Ein Traktorfahrer käme vermutlich zu anderen
Ergebnissen.
Mal davon abgesehen, dass Traktorfahrer eigentlich wirklich keine Landkarten
Am 27. Juli 2008 05:39 schrieb Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:
Was wirklich stört ist, dass die Suchfunktion nicht lernt, wenn
geonames.org fortgesetzt nicht antwortet.
Send patches :-)
___
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Buongiorno.
Sono un mappatore di OpenStreetMap[1]: conoscete questo progetto?
Credo che potrebbe essere interessante per entrambi unire gli sforzi nel
censimento dei distributori di latte crudo: noi avremmo dei dati in più
inseriti nel database, voi potreste sfruttare come volete la
On Sat, Jul 26, 2008 at 3:21 PM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Vanno taggate con
highway=service
vero?
si, esatto. cosi' come le strade di servizio all'interno degli altri
parcheggi e quelle all'interno dei grandi complessi
industriali/commerciali/produttivi.
-S
Ciao a tutti.
ho trovato lungo il mio percorso di mappatore un paio di parcheggi
dedicati ai camper (in Liguria). Non sono dei campeggi, sono chiamati
dai cartelli area camper; hanno dei servizi minimi tipo elettricità e
scarico acque nere.
Non ho trovato nulla sulla wiki su come taggarla. Per
On Sat, Jul 26, 2008 at 3:45 PM, Roberto Moretti [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ciao a tutti.
ho trovato lungo il mio percorso di mappatore un paio di parcheggi
dedicati ai camper (in Liguria). Non sono dei campeggi, sono chiamati
dai cartelli area camper; hanno dei servizi minimi tipo elettricità e
ciao,
c'e' intresse da parte di qualcuno a fare una mapping week in una
piccola isola, non necessariamente ischia,
Sono riuscito a ricavarmi qualche giorno di ferie, e la prossima
settimana passerò 3 giorni in giro tra Ischia e Capri. Tempo un paio
di settimane e compariranno come minimo un paio
Simone Cortesi ha scritto:
On Sat, Jul 26, 2008 at 3:21 PM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Vanno taggate con
highway=service
vero?
si, esatto. cosi' come le strade di servizio all'interno degli altri
parcheggi e quelle all'interno dei grandi complessi
Simone Cortesi ha scritto:
On Sat, Jul 26, 2008 at 1:44 AM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Nel mio paese c'è un distributore di latte crudo, così come ad Arcore
(che in pochi giorni è già a buon punto, come mappatura, due settimane
fa era tabula rasa...).
Che tag si possono
2008/7/26 Marco Polci [EMAIL PROTECTED]:
Simone Cortesi wrote:
ciao,
qui: http://cortesi.com/planet/ trovate (troverete entro 15 minuti)
tutti i planet italiani che fino ad ora ho generato estraendo i dati
dal planet.osm. nelle prossime settimane serco di colmare i buchi
inserendo i mesi
2008/7/26 Roberto Moretti [EMAIL PROTECTED]:
Ciao a tutti.
ho trovato lungo il mio percorso di mappatore un paio di parcheggi
dedicati ai camper (in Liguria). Non sono dei campeggi, sono chiamati
dai cartelli area camper; hanno dei servizi minimi tipo elettricità e
scarico acque nere.
Non
2008/7/24 Simone Cortesi [EMAIL PROTECTED]:
2008/7/24 Giovanni Mascellani [EMAIL PROTECTED]:
Vi risulta che esistano tag per marcare le mura cittadine? Sulle map
features non ne trovo.
è fra le proposed features:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/City_wall
in
2008/7/26 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
Simone Cortesi ha scritto:
ho inserito i confini di:
1. lombardia, compreso campione e i 3 possedimenti in piemonte
(Alluvioni Cambio')
2. Valle d'aosta
3. i comuni di pavia, linarolo (pv), mezzanino (pv), valle salimbene
(pv), comacchio (fe).
On Sat, Jul 26, 2008 at 6:36 PM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Simone Cortesi ha scritto:
ho messo in piedi una paginetta:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Comitato_spontaneo_italia
giusto per avere un canovaccio da cui partire per far si' che chi è
interessato possa
Bonjour,
Si j'ai bien droit au fond de carte, les bugs ont par contre tous disparus
...!
Ne serait ce que chez moi ??
Philippe
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Bon Ok , j'ai trouvé , c'est pas une bonne idée d'employer Popup comme nom
de script , Adblock se méfie ...
Le 26 juillet 2008 10:18, Philippe Piquer[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Si j'ai bien droit au fond de carte, les bugs ont par contre tous disparus
...!
Ne serait ce que chez
Je viens de penser a quelque chose : comme OSB est plus orienté grand
public que le mapping en lui-même, pourquoi pas le traduire en français ?
Ce serait mieux pour le reférencement, et ça evite a certains de fuir (y
en a qui vont pas sur les pages qu'en anglais :) )
JonathanMM
Bonsoir,
OSM Tracker ne fonctionne que sous M$ donc poubelle :(
Pour GPSMid j'avais essayer sans succès une versions 0.3.x par contre la
version 0.4.0 fonctionne et est exactement ce que je cherchais ;-)
CU et merci beaucoup
Sarge
2008/7/25 Delalande Jocelyn [EMAIL PROTECTED]
Bonsoir,
三浦です。
８月９日は、名古屋に行こうと思います。
家族旅行を兼ねるので、数時間会場でお話する程度かと思いますが、
多少お手伝いできるとおもいます。
--
HIroshi Miura
NTT DATA Corp. and IPA OSS center
（株）NTTデータ /（独）情報処理推進機構
三浦広志
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
河合＠名古屋です。
うれしいサプライズです！
三浦さん、大歓迎でお待ちしております。
# あと、別スレッドの話題で恐縮ですが、
関西で精力的に活動されている、としさんとも
お会いできることを楽しみにしております。
# 中継ありますか（笑
OSM-ja MLのみなさま、
「ハックの日(8/9)には名古屋に行こみゃぁ」
http://www.ospn.jp/osc2008-nagoya/
OSC Nagoyaでは、OSM名古屋として、ひとつ展示ブース
を確保しておく予定ですので、ぜひお立寄りくださいませ。
ガジェット等の持ち込み、飛び入りでお手伝いいただくこ
とも大歓迎です！！
三浦です。
2008/07/27 0:39 tatata tatata
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
XP+Safariでは地図（表示用スペースではなく、表示された地図そのもの）の左側が、
タイトル「Showmap(beta)」の隣の「表示」のあたりに位置合わせされているみたいです。
SafariでOSM.jpのサイトを見ている人がどのくらいいるか分かりますか？ ＞三浦さん
2月からの累計526028アクセス中12956アクセスがSafariでした。Operaが8991。
Tatataです。
ありがとうございます。
大雑把な比較ですけど、Safariの市場シェアが約6% [1] らしいのですが、OSM.jpでのヒット数は
約2.5%なので急いで対応する必要は無さそうな感じですね。
# それでも、一応第3位だし、iPhoneを買った人もいるだろうし...とも思ったりしますが。
とりあえず、MLでの反応（Safariユーザーからの要望）を待ってみて、Showmap(beta)
に手を加えるか、或いは別の方法をとるかを考えるということでどうでしょう。
# って、何もして無い私が言うことでは無いかも知れませんが...
[1]
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