- aber die
geschwindigkeitsentscheidende Sichtweite kann er nichteinmal aus der
Geometrie erschließen, weil sie auch vom Hoch und Runter sowie dem
Rand-/Feldbewuchs abhängt.
Grüße
Georg
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der Gemeinde nehme ich jetzt mal in Kauf - in der Hoffnung,
dass Du wirklich am Geschehen dran bleibst!
Grüße
Georg
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lich hinter dem Benutzerbereich von Sevas
(https://sevas.nrw.de/index.php?id=64 <https://sevas.nrw.de/index.php?id=64>)?
Werden dort nur Routingdaten angeboten oder kann man sich dort auch an
technische Informationen und Datenextrakte?
Mit morgendlichen Grüßen. Georg V. (OSM=user
urch einen zusätzlichen QA-Check gegen die
PLZ-Relation (mit postal_code und name) erkennen/prüfen/false-positiven?
Grüße
Georg
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- private - wie destination - immer nur auf der letzten Meile
- permissive auch im Transit
akzeptieren.
Grüße
Georg
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ahrt möglich ist das halt
ziemlich suboptimal. Dann ist OSM für diesen Anwendungsfall auf dieser
Adresse einfach kaputt.
Ne - nicht OSM, sondern der Auswerter (sofern eine Zuwegung bis zum Haus
in OSM existiert).
Grüße
Georg
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wunderlich - führt doch eine simple Suche sofort zu
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenFireMap-HowTo
Grüße, Georg
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synchronisierter, aber muss man das unbedingt durch einen
eigenen landuse ausdrücken?
ein offensichtlicher Unterschied ist, dass das Übernachten hier business ist.
Also "commercial_residential"? ;-)
Dann hätten wir endlich auch unser Mischnutzungsgebiet ... ;-)
Gr
.
Dies ist somit nur bei privaten, nicht-öffentlichen Parkplätzen /
-häusern von Interesse - und da sollte man solche Besonderheiten sowieso
grundsätzlich erfassen.
Grüße, Georg
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-Verstößen ...
Wie soll ich je beweisen, das meine Nichterfassungen nur auf
Unwissenheit oder Faulheit beruhen!
Grüße
Georg
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Routing - erreicht werden.
Ein benutzungspflichtiger Radweg kann dann noch durch "is_sidepath=yes"
hervorgehoben werden.
M. M. n. sind damit eigentlich genügend Daten für eine möglichst
richtige Routenbevorzugung gegeben.
(*) Im deutschen Sinne läuft das ja a
t, um als Umgehung von/zur A 14 genutzt zu werden.
Grüße, Georg
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ten. ;)
Wassergebunden ist das Gegenteil von wasserdicht, es bedeutet, dass der Weg
ohne Bindemittel "zusammenhält", "wasserfest" meint vermutlich, dass Wasser
ausgehalten wird (eine Zeitlang, auf Dauer erodiert Wasser selbst massive
Berge).
So war es
erpass-Abfrage-Polygons - die aber allesamt gar
nicht zum Gebäude gehören. ;-)
Gruß
Georg
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Am 27.08.2018 um 22:32 schrieb Markus:
Mittelfranken: 250
Aber wieso funktioniert das nicht mit Franken
Und wie finde ich die Relations-Nr von z.B. Franken?
Z. Z. gar nicht - bzw. erst, wenn Franken als Relation erfasst werden würde.
Franken ist aber nur eine Region, keine administrative
Frage ist wie man dort speichert?
in solchen Situationen mag er hilfreich sein - wenn er denn mal
funktioniert.
Ortskenntnis ist aber unbedingt erforderlich - denn solange er keine
richtungsabhängen maxspeed erkennt und global überschreiben will, sollte
man ihn mit Vorsicht genießen.
Grüße,
remien zu den Ortsbezirken unterscheiden muss.
Grüße, Georg
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sehe das wie Peilscheibe, dass
emergency=coordination_centre
der bessere Ausdruck wäre.
Die kontrollieren nämlich nichts, sondern koordinieren.
OK - jetzt mit Digital-Funk und GPS-Rückmeldungen haben sie etwas mehr
Kontrolle. ;-)
Grüße, Georg
werden wollen.
Verquere Tatsachen kann man leider nun mal nicht mit einfachem Tagging
ausdrücken.
Grüße, Georg
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E:Tag:landuse%3Dfarmyard
Zumindest kenne ich einige Pferdehöfe, die aus einem ursprünglich
anderen landwirtschaftlichen Betrieb entstanden sind und kommerzielle
Landwirtschaft parallel oder zumindest zum Eigenbedarf betreiben.
Diese zumindest tagge ich durchaus auch entsprechend parallel.
Am 10.08.2016 um 12:09 schrieb Florian Lohoff:
Du hast das problem mit den Queerungen - Es kann dir passieren das du
zur Kreuzung vor - auf der gegenrichtung zurück an der nächsten Kreuzung
wieder nen U Turn machst damit du 1 Haus weiter links landest.
Die legale Lösung wäre ja "Straße queeren
Moin,
Am 30.06.2016 um 20:02 schrieb Martin Koppenhoefer:
Il giorno 30 giu 2016, alle ore 19:05, Georg Feddern
<o...@bavarianmallet.de> ha scritto:
Wenn man die Historie betrachtet, war meist der Platz zuerst da, während sich
die Straßen (Verkehrswege) erst in der 'Neuzeit' herausdomin
nd die Häuser eher an der Straße angeordnet => street.
Grüße, Georg
___
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Am 01.06.2016 um 11:42 schrieb Florian Lohoff:
Das kommt ganz schwer auf das tag an ... Ich komme immer wieder an
service oder unclassifieds vorbei die ein tracktype= tragen. Hat mal
ein Stadtkind als Track eingezeichnet (Weil alles was hinter dem
Ortsschild ist muss ja ein Track sein) und dann
Am 17.04.2016 um 08:25 schrieb Martin Koppenhoefer:
Il giorno 16 apr 2016, alle ore 16:35, Florian Lohoff ha scritto:
Dazu sind noch die Wahlbezirke die falsch als boundary=administrative
getagged waren aufgefallen.
ist das überhaupt falsch? Sind Wahlbezirke keine
Am 16.04.2016 um 21:35 schrieb Tobias:
ob es sich
bei einem Polygon mit admin_level = 8 um eine Stadt, ein Dorf oder einen
Markt handelt.
Gibt es hierfür in osm einen speziellen key?
Darauf gibt es ein klares Nein - einen eindeutigen key für diese
wirtschaftliche Unterscheidung gibt es
Ob 4-Augen oder 1000-Augen - der Begriff bedeutet ja, dass alle die
_selben_ Daten überprüfen.
Und da bezweifle ich bei aller Euphorie, dass OSM über einen relativ
niedrigen zweistelligen Wert hinauskommt.
___
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ten - also muss einzeln in der richtigen Reihenfolge
ausgewählt werden.
Gruß
Georg
___
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als bei einem Dach.
Schon mal mit einem "covered=yes" am highway-Bereich versucht? Dafür
muss man den Bereich natürlich auch explizit abtrennen.
Gruß, Georg
___
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im Detail auskennen und beschäftigen (aktuell und
historisch).
Möglich wäre u. a. "route=historic:tram"
Gruß
Georg
___
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Subtag - ja, da ist es Standard.
Aber als Objekt selbst, also als Haupttag?
Zumal es doch wohl ganz einfach ist, das building=no durch ein
note=<Begründung> zu ersetzen.
Jeder Mapper sollte doch sehen, wenn da bereits ein way vorhanden ist -
und nicht mehr blindlings umtaggen.
trunks wie diese
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.61961/8.36607
sind in Deutschland ja zur Zeit die Ausnahme.
und für mich ein No-Go.
Georg
___
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Moin,
Am 19.05.2015 um 13:56 schrieb 715371:
Am 19.05.2015 um 08:37 schrieb Georg Feddern:
eine übergeordnete Bedeutung über andere primary ist in dem Bereich auch
nicht gegeben.
Die Straße ist schon ziemlich gut ausgebaut. Was ist an der Straße
gegenüber z.B. dieser hier
https
allerdings +1.
Zudem soll es Straßen geben, die links und rechts unterschiedliche
Ortsteile haben (Hörensagen ohne konkretes Beispiel).
Gruß
Georg
___
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Magdeburger Straße,
will OSRM sogar den großen Umweg (hintere Ausfahrt zur Kreuzung
Birkenauer Straße), wieder zurück und dann Hart rechts gegen die
Einbahn-Auffahrt zurück routen.
Gruß
Georg
___
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https
Moin,
da wir ja alle vier immer von der gleichen Seite
www.openstreetmap.org/copyright
reden:
Kann es sein, dass je nach Browsereinstellung/-sprache bei Dir der
englische Text angezeigt wird?
Gruß
Georg
___
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enthält den Schreibfehler im _Text_ :
Zitat:
Du kannst dies tun, indem du auf www.openstretmap.org/copyright
http://www.openstreetmap.org/copyright verlinkst.
Der dahinterliegende Link ist allerdings korrekt.
Gruß
Georg
___
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=blau
Absolute Zahl pro Mapperty: ja=blau, nein=grün, Enthaltung=grau
Das irritiert zumindest mich - oder ist es evtl. auch verwurschtelt?
Gruß
Georg
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Am 20.03.2015 um 12:10 schrieb Kurt Waldhans:
Es gibt wohl keine Chance, hier auf cycling=yes in Analogie zu
hiking=yes auszuweichen?
+1
Ansonsten müsste man das guidepost:* konsequent auch dort anwenden.
Georg
___
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sich der tag bezieht. cycling und bicycle nimmt sich da
nicht viel.
+1 - und ich ziehe meine voreilige gegenteilige Zustimmung zurück - es
gibt ja auch noch foot=* ...
Georg
___
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https
für eine gelungene Lösung.
Gruß
Georg
___
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?
Gruß Helmut
Moin,
siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Dweir
Gruß
Georg
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Toolkette wie overpass-API läßt inzwischen eine
zeitnahe Kontrolle des Datenbestandes zu, ohne das man 2GB komprimierte Daten
für das Gebiet Deutschland von der Geofabrik runterladen muss. Aber das wäre
ein separater Diskussionsstrang.
Mit freundlichen Grüßen
Georg V. (OSM=user_5359
gewünscht, dass die
Kollegen früher mit der Kommunity gesprochen hätten.
Mit freundlichen Grüßen Georg V. (OSM=user_5359)
Von meinem iPad gesendet
___
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- inhaltlich
jedenfalls nicht.
Gruß
Georg
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.
das stimmt zwar - aber mir hilft es dabei, OSM-residentials zu finden,
die aufgrund ihrer (Überland-)Verbindungsfunktion besser als
unclassified getaggt werden sollten.
Schönes Tool!
Georg
___
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https
innerorts.
en: In an urban context, unclassified roads may be [...]. They are
commonly found in industrial, retail, or commercial areas, or linking to
residential neighbourhoods.
Stichwort Durchgangsverkehr.
Gruß
Georg
___
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Moin,
Am 05.06.2014 21:33, schrieb nicolaus1977:
Ich habe so recht gar keine Ahnung in welchen Bereich ich den
Betreuungsdienst stecken soll - healthcare?!?
Siehe Wiki:
social_facility (outreach)
Gruß
Georg
___
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anders ab ...
Gruß
Georg
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erwerben ...
Gruß
Georg
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Vorbelegung mit
den zuletzt eingegebenen Werten.
C) One-Click-Preset mit den verschiedenen leveln anlegen und in die
Toolbar einhängen.
Gruß
Georg
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viele (alle?)
Email-Provider es jetzt voraussetzen.
Gruß
Georg
PS: Hoffe Du liest das jetzt auch über einen anderen Weg (Archiv, GMANE
o.ä.) ... und wartest nicht auf die Email ...
___
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https
einer Linie oben
drüberlegen?
Ist derzeit zumindest bei stark von der linearen Form abweichenden
Flächen wohl geduldete Praxis.
Wo gehört dann der name dran?
Ich würde ihn dann nur an die Linie setzen.
Gruß
Georg
___
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Moin,
Am 30.03.2014 16:16, schrieb fly:
On 30.03.2014 07:21, Georg Feddern wrote:
hmm, das sehe ich aus Deiner Beschreibung heraus eher anders - es ist
doch ein benannter Wohnplatz (place=isolated_dwelling), oder?
Nein, es gibt keinen place= mit dem Namen Außenbezirk. Es ist nur ein
keinerlei _praktische_ Bedeutung hat, ist der Bezeichner mir zumindest
wurscht.
Aber vermutlich sollte man es einmal durchziehen, damit das Murmeltier -
das es gar nicht betrifft - nicht täglich grüßt ...
Gruß
Georg
___
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Hausnummer - finde ich jedenfalls.
Und eindeutig zudem - halt, wie machen die das, wenn auf beiden Seiten
... ;-)
Gruß
Georg
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place ist und noch am
nächsten kommt.
hmm, das sehe ich aus Deiner Beschreibung heraus eher anders - es ist
doch ein benannter Wohnplatz (place=isolated_dwelling), oder?
Gruß
Georg
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https
überhaupt gar nicht erst ...
Und es kann ja eh nur entweder addr:street oder addr:place angegeben
werden - beides gleichzeitig geht logisch nicht. (*)
Gruß
Georg
(*) addr:place nicht mit Ortsteil (addr:suburb) verwechseln!
siehe
Name
Ortsteil
Straße Hausnummer
PLZ Gemeinde
tagesaktuell.
mit der lokalen Version von osm2world klappt das noch aktueller -
sozusagen on demand.
Da kann man dann auch vor dem Hochladen prüfen, ob es überhaupt hinhaut.
http://osm2world.org/download/
Gruß
Georg
___
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=neighbourhood für die Mannheimer Quadrate - so denn
dieser Tag dort nicht bereits für übergreifende Gebiete verwendet wird.
Und ob man dann diese Tags auch entsprechend bei Mapnik rendern möchte
Was allerdings auch einer Flugverbotszone Tür und Tor öffnen würde. :-(
Georg
kontroverse Sicht der Mapper und Anwender.
Georg
(1) Abgesehen von der Mapper-Erfassungproblematik: 'Fehlt hier noch was?'
___
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Grundproblem: Ein Objekt mit mehreren Eigenschaften ...
Gruß
Georg
___
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Ort geschrieben wird und in long_name kommt die
ausgeschriebene Schreibweise.
Was dann halt bedeutet, das jedes Objekt auch zwingend einen long_name
bekommt - denn wie sonst soll einem Auswerter der ausgeschriebene Name -
in Deinem Sinne - eindeutig zur Verfügung gestellt werden ...
Gruß
Georg
, ist es klar, aber sonst evtl. nicht ausreichend explizit.
Wäre es dann nicht evtl. sinnvoll, beim Aufruf von Teilen auch gleich
auf die Standard-Ebene zu wechseln?
Georg
___
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https
lesbar aufgeführt sein muss.
Wenn ich nochmal gegenlesen soll, dann wäre eine Bereitstellung der
aktuellen Fassung sinnvoll. Gerne eine PM, da ich nur Zusammenfassung
der Deutschen Mailingliste erhalte.
Mit freundlichen Grüßen
Georg V. (OSM=user_5359
Hallo Markus und Patrick,
hier meine Anmerkungen zu der aktuellen Fassung:
Seite 1 Kapitel 1.1 statt SD-Zugriff Zugriff“ eher SD-Zugriff“.
Seite 2 Kapitel 2.1 statt Zwei Pfeile auf der Oberen Fläche dienen dazu, „
eher Zwei Pfeile auf der oberen Fläche dienen dazu, „
Seite 3. Kapitel 2.2 statt
.
Generell könnte man den Datenbestand wohl reduzieren - aber mindestens
für solche Sonderfälle braucht man halt die Überschreibmöglichkeit.
Und die Verarbeitung würde halt nicht einfacher im Sinne von Jedermann.
Wünsche noch frohe Rest-Weihnachten
Georg
in einem Dorf ein Haus am Rand zu einer anderen Gemeinde
mit anderer PLZ gehört!
ich kann mich dem nur anschließen.
Auch in Kiel gibt es solche Fälle, siehe
http://www.openstreetmap.org/way/136306277
http://www.openstreetmap.org/way/136306278
Gruß
Georg
oft im übergeordneten Element
(Fläche, site).
Gruß
Georg
___
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Radfahrstreifen), also mit motor_vehicle=xxx. xxx:irgenwas
schwächeres als yes, vielleicht permitted? Oder bin ich da etwas zu
kleinlich?
Zum ersten Satz nein, zum zweiten ja. ;-)
Auch das shared_lane kann für die KFZ bereits als Warnhinweis gewertet
werden.
Gruß
Georg
(Rechter
Mausklick) und Haken setzen.
Gruß
Georg
___
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Bildunterschriften.
Da dies aber nur mein Allgemeinwissen als Autofahrer ist, halte ich mich
da wohlweislich raus ...
Gruß
Georg
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public_transport=stop_position sondern an der public_transport=platform
(resp. Haltestellenschild) getaggt wurde (und wird), um die
Richtungsinformation zu geben bzw. zu erhalten.
Gruß
Georg
___
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https
.
Bing hat die Luftbilder doch wohl auch nicht als PD zur Verfügung
gestellt. ;-)
Gruß
Georg
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
im Grunde schon mit dem vorhandenen erschlagen ist?
Gruß
Georg
___
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shelter_type=carport ... :-P
Gruß
Georg
___
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nutzen.
Irgendwo/wie bietet es immer Schutz und sei es nur durch Dachüberstand
oder abgewandte Wetterseite.
Statt jetzt aber jedes building als amenity=shelter zu taggen, würde ich
eher geeignete building=* als Shelter _auswerten_ .
Gruß
Georg
___
Talk
_könnte_ .
Ja, hab mir extra ein JOSM-Preset gebastelt, das die source:maxspeed
immer mit drangängt, weil ich vorher immer ein schlechtes Gewissen
hatte, das zu unterschlagen.
eben: Ein Klick und fertig - genauso einfach ist's mit innerorts und
außerorts. ;-)
Gruß
Georg
Umwelzone ist, nur der Tunnel halt nicht.
klar:
Du musst nur das gleiche tag, wie es dann irgendwann bei der
automatischen Auswertung erzeugt wird, mit =no an die auszuschließenden
Straßen mappen, damit diese bei der automatischen Auswertung das tag
nicht verpasst kriegen. :-P
Gruß
Georg
. DE:urban gemacht, den ich seitdem verwende (dafür leider kein
source:maxspeed ... aber irgendwas ist ja immer ...)
Ebenso zone:maxspeed=*, wenn es mit Zeichen 274.1 ausgeschildert ist.
Gruß
Georg
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https
aber in der StVO überhaupt nicht
so drin, oder hast Du mal die passende Stelle?
http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__2.html
Anlage 2 , Lfd. Nr. 16 siehe
http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/anlage_2_62.html
Gruß
Georg - der sich auch erst an die bebilderte Version gewöhnen muss
man mal hypotetisch auch noch Strom,
Gas und Abwasser _unter_ der Straße - aber am gleichen highway-Objekt -
zu erfassen versucht.
Gruß
Georg
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
alle früheren Werte
plötzlich so auswerten ...
/Provokation
Gruß
Georg
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
anpassen. ;-)
Gruß
Georg
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
losgelassen - und plötzlich wurden die Gebäude komplett
angezeigt.
Liegt es vielleicht doch nur am Browser-Cache?
Gruß
Georg
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
fire_hydrant:position=green angeben.
Georg
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Moin,
Am 09.08.2013 09:08, schrieb tumsi:
Von: Georg Feddern o...@bavarianmallet.de
Andererseits gibt es dort noch einige umliegende Überlappungen:
Du spielst wahrscheinlich auf die Warnungen von JOSM an.
Nö, die habe ich gar nicht gesehen, da ich keine Prüfung durchgeführt habe.
Sie
einfache Element gerendert werden.
Andererseits gibt es dort noch einige umliegende Überlappungen:
z. B. zwischen way 232577437 und way 232577436, sowohl im Süden wie im
Norden.
Ich halte da meinen Mausfinger lieber raus ...
Gruß
Georg
___
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Hallo Tracy,
bitte verwendet ref:ifopt ! In den selten Fällen wo mal ein ref_ vor kommt
(siehe taginfo.openstreetmap.org) ist meistens keine Referenznummer gemeint.
MfGGeorg V: (OSM=user_5359)
Am 11.07.2013 um 14:00 schrieb kasperc...@mentzdv.de:
Message: 6
Date: Thu, 11 Jul 2013 12:21
) oder durch Leitlinien
(Zeichen 340) markiert.
Gruß
Georg
___
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Moin,
Am 04.07.2013 11:05, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 4. Juli 2013 10:56 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
Sie verwendet lediglich die Formulierung
durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt =
bauliche Trennung wie bei OSM
und grenzt ausdrücklich
getagged ist.
ein paar weiße Flecken gibt es wohl noch.
Siehe auch:
http://www.flosm.de/html/Verwaltungsgrenzen.html
Gruß
Georg
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
...
Gruß
Georg
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, damit der einzige
Löschkandidat)
Mit freundlichen Grüßen Georg V.
Von meinem iPad gesendet
Am 08.04.2013 um 17:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Message: 9
Date: Mon, 08 Apr 2013 17:05:10 +0200
From: Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de
To: Jochen Topf joc...@remote.org
Cc
Georg
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rechtliche
Aussage.
Was für dich eine barrier ist für andere eine Herausforderung.
Klar - und genauso kann man den tag dann auch auswerten.
Der eine als störendes Hindernis, der andere als herausforderndes Hindernis.
Habe ich überhaupt kein Problem mit.
Gruß
Georg
'legalen' tag bicycle=*
einpflegen sollte, führt wohl zum nächsten Monster-Thread ...
Gibt es dafür nicht die entsprechenden barrier=* (die man ja auch auf
Fahrradwege anwenden kann) bzw. hazard=*?
Gruß
Georg
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es einen Router mit
- Angabe der Fahrzeug-HG
- Angabe des landwirtschaftlichen Verkehrs
für Landwirte und deren Demo-Fahrten nach Brüssel oder Optimierung des
lokalen Ernte-Verkehrs gibt. ;-)
Evtl. ist es eher notwendig, dort hazard=agricultural zu taggen. ;-)
Gruß
Georg
den GPS-Punkten zeichnen === Keine
Gruß
Georg
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Georg
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