Am 26. Januar 2011 19:33 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Fazit: Am besten wohl covered=yes an der Durchfahrt.
ma sicherheits halber: auch wenn ne richtige Straße durchs haus geht?
ja klar
geht auch Brücke? ich kenn da ne Stelle wo 2 Bürogebäude über einen Flur
so verbunden sind
Am 26. Januar 2011 19:49 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
ich habe einige Restrictionen erstellt im Bereich von ([1] - Beispiel [2] in
dem Bereich; sind mehrere Relationen in der Anschlussstelle und den
benachbarten !).
Zum einen werden die Symbole bei mir nicht angezeigt
Am 25. Januar 2011 10:22 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 25.01.2011 08:57, schrieb Walter Nordmann:
Nun, die Marler Adressen sind importiert worden. Leider passt die Lage
der Straßen manchmal nicht zu den Nummern
Da gibt es ja wohl nur zwei Möglichkeiten:
a) alles auf die
Am 25. Januar 2011 01:28 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Moin,
wenn ein Gelände mehrere verschiedene Nutzungen hat, ist es
schwierig diese als landuse zu erfassen.
Beispiele:
- Militärgelände mit forstwirtschaftlich genutztem Wald
das ist m.E. in der Tat ein valides Beispiel. M.E. 2
Am 25. Januar 2011 04:49 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 25.01.2011 01:20, schrieb Stephan Wolff:
Es gibt afaik keine Entsprechung für das in den Bebauungsplänen so gern
gewählte Mischbebauung.
ja, leider.
Auch sonst lässt sich die BauNVO (Nutzungsverordnung,
Seit ein paar Tagen kann man für historic:civilization abstimmen.
Würde mich über Beteiligung freuen. Leider scheint im Wiki was nicht
zu stimmen, jedenfalls findet die Suche nach diesem Term überhaupt
nichts, daher hier der Hinweis.
Am 25. Januar 2011 13:55 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Ich empfinde den Trend bedenklich, immer mehr Informationen in
einzelnen Nodes abzulegen ohne die logischen Zusammenhänge
ebenfalls in der Datenbank zu erfassen.
die räumlichen Zusammenhänge ergeben sich allerdings automatisch,
Am 25. Januar 2011 14:02 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 25. Januar 2011 04:49 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Es gibt afaik keine Entsprechung für das in den Bebauungsplänen so gern
gewählte Mischbebauung.
z.B. für Wohnhäuser mit Geschäften im Erdgeschoss
Am 25. Januar 2011 14:05 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
§ 2 Kleinsiedlungsgebiete
§ 3 Reine Wohngebiete
§ 4 Allgemeine Wohngebiete
§ 4a Gebiete zur Erhaltung und Entwicklung der Wohnnutzung (besondere
Wohngebiete)
§ 5 Dorfgebiete
§ 6 Mischgebiete
§ 7 Kerngebiete
§ 8
Am 25. Januar 2011 17:47 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Falk Zscheile wrote:
Gab es für solche Fälle (wenn Hin- und Rückweg über unterschiedliche
Straßen führen) nicht die Möglichkeit den Elementen einer Relation
Rollen wie forward und backward zuzuweisen?
Setzt voraus,
Am 25. Januar 2011 23:32 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Das kannte ich noch nicht. Der Vorschlag löst aber mein Problem nicht,
da es mehrere Nutzungsarten eines Geländes geben kann.
+1, die Lösung könnte da m.E. nur sein, verschiedene landuses
überlappen zu lassen. Je nachdem wie man
Am 23. Januar 2011 00:40 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
M?rtin Koppenhoefer wrote:
wie ist es mit Postscript? Direkt in ps rendern ohne Umweg über das svg?
Kommt drauf an, was man nachher damit machen will. Wenn Du es drucken
willst, dann brauchst Du im Drucker genau die
Am 23. Januar 2011 11:32 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
Das liegt primär daran, dass die Kaserne falsch getaggt ist: Eine Kasere ist
military=barracks und nicht landuse=military, dann sieht das auch besser
aus [1].
-1, m.E. ist eine Kaserne sowohl landuse=military als auch
2011/1/23 Markus liste12a4...@gmx.de:
Hast du einen Juristen zur Hand
Adresse folgt per PM.
Wenn er es kostenlos macht, spricht m.E. nichts dagegen (würde ich
aber nicht erwarten, und auch für unverschämt halten, es zu fragen,
ist ja viel Arbeit), ansonsten halte ich es für Geldverschwendung,
Am 22. Januar 2011 17:34 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Hi.
Warum hier nicht auch für eine print-Karte 'nen tile-Ansatz verfolgen?
Das zusammensetzen der png-Dateien hinterher ist rechenintensiv genug - aber
das größere Problem ist doch vermutlich die Rasterisierung des SVG.
Am 21. Januar 2011 12:20 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Mein Fazit dieser Diskussion:
Ich werde mich auf maxspeed=30 beschränken.
das ist der wichtigste Tag, klar.
source:maxspeed, maxspeed:source, zone:maxspeed mit möglichen Werten
30, DE:30, DE:zone:30, DE:speed:30, DE:zone, sign.
Am 21. Januar 2011 12:36 schrieb Josias Polchau sp...@youseeus.de:
- für jede Beschriftung einen Score speichern.
(- der Score gibt indirekt die Größe der Beschriftung vor.)
ich hoffe ich hab mich verständlich ausgedrückt...
geht so, die Frage ist ja, wie man den Score berechnet. Das
Am 21. Januar 2011 12:42 schrieb Josias Polchau sp...@youseeus.de:
der Score kann über beliebige Funktionen berechnet werden zb:
Einwohnerzahl (*|+) Fläche (*|+) Wichtigkeit (*|+) PolitischeFunktion
wichtigkeit kann zb über die anzahl von öffentlichen einrichtungen, die
größe dieser usw
Am 21. Januar 2011 03:54 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 21.01.2011 01:07, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Und mit einer Auflösung von 75dpi, was für Bildschirmanwendung geeignet ist,
nicht jedoch für Druck.
Da braucht es mehr dpi. Und das geht nicht über dann verkleinern wir eben
Am 21. Januar 2011 14:16 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Diese Taggingfehler werden von josm (fast) erzwungen. Wenn sich 2 Ways
kreuzen, reicht brigde oder tunnel = yes nicht aus, die Fehlersuche von josm
erzwingt dann unsinnigerweise unterschiedliche Layer.
das ist m.E. auch richtig
Am 21. Januar 2011 15:42 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
gibs eigentlich en stelle mit leyer -5 oder +5 ?
Ja, es gibt 3 961 Stellen mit -5 (wahrscheinlich das Meiste Murks)
und 1758 mit +5
Gruß Martin
___
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Am 21. Januar 2011 16:19 schrieb fla...@googlemail.com fla...@googlemail.com:
Wie oder woher kommen die Zahlen wir kamm na die selber erstellen ?
Kann man dann auch ne List von den Stellen erstellen ?
die kommen aus taginfo --- selbst erstellen geht mit einer Datenbank,
in die der Planet
Am 21. Januar 2011 18:16 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Für landuse vermisse ich dagegen einen universellen Wert für
Grundstücke mit Gebäuden. Selbst mit Ortskenntnis und Luftbildern
kann ich nicht alle Grundstücke zuordnen. Bei manchen Höfen kann ich
im Vorbeifahren nicht erkennen, ob
Am 21. Januar 2011 19:08 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
am Donnerstag, 20. Januar 2011 um 16:52 schrieb Peter Wendorff:
Kontinente sind schon wieder problematischer, diese sind laut taginfo
lediglich als Punkte erfasst; hier müsste man also weitergucken.
Das gleiche Problem gibt
Am 20. Januar 2011 09:14 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Am 20.01.2011 08:24, schrieb Christian H. Bruhn:
am Mittwoch, 19. Januar 2011 um 23:42 schrieb fla...@googlemail.com:
Dank der guten Abdeckung von Bing kann man auch Brücken und Tunnels
ergänzen, sowie ggf auch Straßen,
Am 19. Januar 2011 18:36 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
Hallo Martin!
Ich fände es besser, nach objektiv fassbaren Kriterien zu gehen, also bei
Städten nach der Einwohnerzahl oder bei Flüssen nach der Breite oder der
Durchflussmenge. Und nicht ein neues, willkürliches Kriterium erfinden,
Am 19. Januar 2011 18:49 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Ich denke, bei Fluessen duerfte sowas ganz aehnlich sein.
Ich finde Martins Idee auch nicht so gut, aber ganz ablehnen wuerde ich das
nicht; ich wuerde eher einen relativen rank modifier probieren, mit dem
der Mapper sagen
Am 20. Januar 2011 18:11 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Wie sieht es mit diesen mehr informellen Gegenden/Zusammenschlüssen aus?
Gibt es etwas, um den Kaukasus zusammenzufassen, Benelux oder
Skandinavien?
das koennte man ueber Relationen machen, insb. im Fall von Benelux
oder
Am 20. Januar 2011 18:44 schrieb UMAX974 umax...@googlemail.com:
Hallo Liste,
gibt es ein Tool oder eine andere, auch für nicht Computerfreaks, gangbare
Möglichkeit, aus den Daten von OSM eine ESRI SHAPE Datei (shp) zu erstellen,
die im SpatialCommander
Am 20. Januar 2011 19:05 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Wenn du es schon ansprichst. Mir gefällt so ein System deutlich besser, als
eine Kopplung an die Einwohnerzahl. Eine Kopplung an die Einwohnerzahl
funktioniert ohnehin nur regional.
klar, aber wenn man es einigermassen
Am 20. Januar 2011 20:07 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
es ist doch derzeit so, dass Länder ihr eigenes place-System
zusammengebastelt haben. Schau dir doch einfach mal die wiki-Seiten
Key:place in Deutsch und in Englisch an.
ja, das kann ja auch gern so bleiben, ich bin da bei
Am 20. Januar 2011 21:40 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Vielleicht sind sie ja über den Schritt bereits hinaus. Außerdem finde
ich die Frage schon sehr konkret.
genau, die Antwort ist: nein, man kann das nicht einfach so mit der
Exportfunktion machen. Das gibt ja eine quadratische
Am 20. Januar 2011 21:14 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Wir haben ja allgemein eher ein Augenmerk auf Straßenkarten artiges, wobei
ich die bestehenden Topokarten jetzt mal dazurechne. Wenn man mal wieder
seinen Schulatlas aufschlägt, findet man durchaus viele andere
Ich habe einen Vorschlag gemacht, wie man die Siedlungen noch weiter
unterteilen könnte mit dem Ziel, besseres Rendering und feinere
Strukturen aufzubauen, auch wenn detailliertes Wissen (wie
Einwohnerzahlen) und Details für komplexe automatische Evaluierungen
nicht vorhanden sind.
Grundsätzlich
Am 19. Januar 2011 15:30 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Sicherlich kann man sich streiten, ob man das ganze auch über Algorithmen
lösen könnte.
Bei einem Algorithmus sehe ich das Problem, dass dieser starr ist. Ein
Algorithmus, der hier funktioniert muss nicht zwangsläufig überall
sorry, da fehlte der Link (s.u.)
Am 19. Januar 2011 15:52 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
genau das ist der Ansatzpunkt. Es gibt einen m.E. sehr guten Vorschlag
hier, wie man das Thema komplessiv angehen könnte:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anzeige_von_St%C3%A4dten
Am 19. Januar 2011 13:24 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
highway=path
sac_scale=demanding_mountain_hiking
+1
Und wenn er nicht passierbar ist ein access=no dran.
das heisst aber eigentlich, dass der Durchgang verboten ist. Man
könnte auch ein highway=construction draus machen wenn
ich mache es so:
area (ganzes Tankstellenareal) oder einzelner Node (nicht beides
zusammen) mit amenity=fuel
weitere Tags
den Markennamen (Shell, Esso, ...) als brand=Esso
den Betreiber so bekannt als operator (z.B. operator=Max Müller)
den Namen nur, falls es ein richtiger Name ist (z.B.
Am 19. Januar 2011 10:46 schrieb Schorschi scho...@snafu.de:
mir ging es ja genau um diese Quellenangabe
source:maxspeed=DE:30
macht m.E. überhaupt keinen Sinn, die 30 steht ja sowieso schon im maxspeed
source:maxspeed=DE:zone:30
kann man machen, wenn man sagen will, dass eine dt.
Am 18. Januar 2011 12:07 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Ich habe hier bei Bing eine deutlich sichtbare LAufbahn (400m) auf dem
Sportplatz.
Ich habe die mal versuchsweise als Track geschottert,befestigt benannt, -
eine andere Wahl wäre Pfad gewesn
gefunden hab ich die
Am 18. Januar 2011 20:24 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 18.01.2011 13:29, Steffen Heinz:
Deine Ausführungen entbehren leider jeglicher Details.
+1, welcher Internet Explorer? Die sehen alle anders aus (SCNR). Man
kann ja im neueren IE sogar die Darstellung umstellen
Am 19. Januar 2011 02:26 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Ich bin anderer Meinung. Ein Punkt neben der Straße ist in vielen
Fällen (etwa an der Ecke einer Kreuzung) nicht einmal eindeutig dem
richtigen highway zuzuordnen.
wenn man sie als Information an die anderen Mapper sieht, dann
Am 17. Januar 2011 11:21 schrieb ant antof...@gmail.com:
owner=public erschließt sich mir schonmal leichter als
zone:traffic=DE:rural. Besser noch: den Spieß umdrehen und owner=private
taggen, alles andere impliziert dann owner=public.
so einfach ist es leider nicht, da wir nie von
Am 17. Januar 2011 11:33 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Mit deiner obigen Begründung könnte man sich auch das highway=residential
sparen. Alle Wege, die innerhlab von landuse=residential sind, sind per
default Ortsstraßen und Abweichungen könnte man explizit erfassen.
Das hat mit
Am 17. Januar 2011 12:51 schrieb ant antof...@gmail.com:
wertet das denn jemand aus?
Weiß ich nicht, ob das so schon genutzt wird. Wenn nicht, ist das immerhin
aber schonmal eine gute konzeptionelle Grundlage für zukünftige Anwendungen.
ein gutes Konzept muss sich in der Praxis bewähren.
Am 17. Januar 2011 10:26 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Du kannst zu jedem bedeutsamen Objekt einen Wikipedia-Artikel schreiben.
An das Objekt hängst Du dann die URL:
wikipedia=URL
Laut Wiki ist das allerdings nicht der empfohlene Weg:
Am 17. Januar 2011 12:24 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2011/1/17 Markus liste12a4...@gmx.de
Also in JOSM kann man sagen, dass das Changeset nach dem Hochladen nicht
geschlossen werden soll. Das kann man dann für die weiteren Häppchen
weiterverwenden.
Ja, wobei die
Am 17. Januar 2011 08:32 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Im Endeffekt wird für Dich vermutlich irgendeine Schraffur (Farbe,
Winkel, Abstand, Strichstärke) sowieso nicht 100% passen, warum
Am 17. Januar 2011 15:39 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Ich hatte mich schon mal selbst daran versucht, bin aber daran
gescheitert. Ich arbeite sonst nicht mit Grafikprogrammen und dann ist
es schwer mal so eben ein paar Linien zu zeichnen, die alle parallel
sind und sie dann so
Am 17. Januar 2011 17:20 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Was machst Du mit Gewichts- und Höhen-/Breiten-Beschränkungen? Wie tagge ich
explizit: hier steht kein Baum, hier fließt kein Bach?
das wurde bisher noch von niemandem als sinnvoll erachtet, Du kannst
aber gern
Am 17. Januar 2011 20:33 schrieb Elchtreiber elchtrei...@gmx.net:
Gibt es zu der These: Das hat so manchem Radfahrer das Leben gekostet, denn
Links/Belege?
Ich befürchte, die haben eher durch einen unaufmerksamen Autofahrer
das Leben gelassen ;-)
Gruß Martin
Am 16. Januar 2011 09:34 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Auf der AOI-Karte auf dem Garmin
werden haufenweise Straßen in Städten mit Missing Maxspeed Tag
hervorgehoben. Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja in Städten
implizit sowieso 50km/h gilt und sich eine explizite Auszeichnung
Am 16. Januar 2011 11:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 16. Januar 2011 09:34 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Auf der AOI-Karte auf dem Garmin
werden haufenweise Straßen in Städten mit Missing Maxspeed Tag
hervorgehoben. Ich frage mich, wozu das gut ist, da ja
Am 16. Januar 2011 13:21 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Soll Dich aber nicht daran hindern, Deine Verbesserungsvorschlaege trotzdem
anzubringen.
m.E. hat er Recht. Diese angebliche Hilfe ist weitaus weniger
hilfreich als das strukturierte Wikisystem, m.E. war es ein
Rückschritt,
Am 16. Januar 2011 23:35 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Habe jetzt 1680 mal geklickt.
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Nun habe ich noch Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe ich eine Liste mit
Am 16. Januar 2011 19:49 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Auf help.osm.org wird mehr mit den Fuessen abgestimmt. Da kann zwar auch
jeder seine Antwort auf eine Frage schreiben, aber wenn es Schrott ist, wird
es von den Nutzern heruntergevotet. Es gibt weder Diskussionen noch
Am 15. Januar 2011 19:50 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Selbst wenn derzeit ein Nichtzustimmer unter den Bearbeitern ist, so kann
der ja immer noch zustimmen. Ich hatte, als ich diesen Button eingebaut
habe, auch erst ueberlegt, ob ich bei denen, die nicht in der
Zustimmer-Liste
Am 14. Januar 2011 23:45 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
Bernhard Zwischenbrugger wrote:
Wie bekomme ich die Information darüber was z.B. auf der Koordinate
48.2397,16.4101 in Nordlicher Richtung ist?
Ich wuerde mir - abhanegig davon, wie weit Du in die Ferne schauen
Am 14. Januar 2011 12:11 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
On 01/14/11 12:08, Pascal Neis wrote:
Eine wirklich brauchbare Lösung war aber
nicht dabei. Bin ich der einzige bei dem
es zur Zeit nicht klappt oder tritt das
Problem öfters auf ?
Bloede Frage, koennen wir Yahoo
Am 14. Januar 2011 13:34 schrieb Jörk jo...@jhamburger.de:
Am 14.01.2011 12:41, schrieb Pascal Neis:
mhm, in Potlatch funktionieren die Yahoo Bilder ...
stimmt, deshalb bleibe ich auch bei Potlatch...
mhm, in Josm auch (s.o.), ist das evtl. ein Problem nur auf dem Mac?
Gruß Martin
Am 14. Januar 2011 18:31 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Am 14.01.2011 16:05, schrieb Walter Nordmann:
wirklich pech zu haben :(
eventuell wirklich mal mit bing reden?
hab denen die betreffende Stelle schon geschickt auch andere
Ehrenamtlich bei Microsoft ;-)
Und die haben noch
Am 13. Januar 2011 13:03 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
Am 12.01.2011 18:28, schrieb Johann H. Addicks:
Wenn Ihr den eh manuell sperrt, dann sorgt doch dafür, dass er Daten erhält,
die a) eindeutig fehlerhaft sind und b) egal in welcher Anwendung, bis zum
Anwender sichtbar ein
2011/1/12 fx99 f...@vollbio.de:
mit http://www.gpsvisualizer.com/geocoder/ kann man ADressen in
Koordinatenumwandeln.
AFAIK ist das, da Google und Yahoo verwandt werden, lizenzmäßig nur
frei wie in Bier.
Gruß Martin
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Am 9. Januar 2011 11:58 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2011/1/9 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
+1, es werden m.E. da besser 2 Häuser, die aneinandergebaut sind,
gezeichnet. I.d.R. sind die beiden Häuser nämlich statisch ebenfalls
unabhängig (besitzrechtlich sind
Am 9. Januar 2011 14:33 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
* /nach Nutzung/
* agricultural
* forestry
* emergency http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:emergency=*
* hazmat http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:hazmat=*
...
M. E. ist der Begriff nach
Am 10. Januar 2011 19:21 schrieb Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de:
Es gibt m.E. nicht mal überall eine klare und eindeutige Definition was ein
Stadtteil überhaupt ist.
+1. Ein Stadtteil ist ein Teil einer Stadt mit Namen, das muss nicht
mit einer Verwaltungseinheit in Zusammenhang
Am 8. Januar 2011 21:44 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Hallo,
wie taggt man Plastiken / Statuen - Kunst die so mal im Straßenbild
herumsteht?
die für Touristen? ;-)
Gruß Martin
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Am 8. Januar 2011 13:13 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Hallo!
Eine kleine Frage zur Bedienung in JOSM:
Gegeben seien zwei aneinandergrenzende Flächen mit gemeinsamen Knoten.
Nun möchte ich die Grenze zwischen den beiden Gebieten verfeinern und
füge sogenannte virtuelle Knoten
Am 8. Januar 2011 17:28 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Dieses neue Gerät schaltet sich nach einem mir unerklärlichen Prinzip
hin und wieder einfach ab. Das ist mir in den letzten 3 Wochen schon
viermal passiert. Die Akkus sind dabei NICHT alle (es kam auch nicht
die Warnung über
2011/1/8 Bartosz Fabianowski bart...@fabianowski.eu:
Das Ding heißt baggage carousel:
http://en.wikipedia.org/wiki/Baggage_carousel
je nachdem, welchen Teil man meint.
Das Ding heißt baggage handling system ;-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Baggage_handling_system
2011/1/8 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
es geht um das einfache Gepäckband allgemein.
d.h. Du willst kein Gepäckrouting machen?
;-)
Gruß Martin
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 8. Januar 2011 11:30 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Fangfrage: ab wann ist ein Gebäude ein Gebäude? Ist ein Carport eines?
Viele bestehen aus nicht viel mehr als Dach. oder muss es schon eine
Garage sein? :)
nach dt. Baurecht (s. BauGB) ist ein Carport ein Gebäude, z.B. §2 LBO
(hier
Am 8. Januar 2011 11:52 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
nach dt. Baurecht (s. BauGB) ist ein Carport ein Gebäude, z.B. §2 LBO
sorry, streiche BauGB, setze LBO (Landesbauordnung)
Gruß Martin
___
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Am 8. Januar 2011 04:41 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Minimum 2 Jahre
Sieh dir mal diese Objekte an:
http://www.openstreetmap.org/?lat=53.646881lon=10.039861zoom=18layers=M
2 Schulen und 1 Kindergarten auf demselben Gelände, die Gebäude werden
teilweise gemeinsam genutzt.
Das
Am 7. Januar 2011 00:13 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Ideal wäre, wenn *alle Voreinstellungen automatisch* erfolgen in
- JOSM-setup.exe
- JOSM-tested.jar
ja, und zwar jeweils an die Nutzerpräferenz angepasst. ;-)
Gute Defaults sind sicher sinnvoll, aber die Konfigurierbarkeit ist
eben
Am 7. Januar 2011 12:02 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Node (engl.) bedeutet Knoten.
Node (OSM) bedeutet geoinformatisches Element 'Punkt'.
node bedeutet allerdings nicht Knoten, wie er beim Knüpfen verwendet
wird. Das wäre knot. Es ist Knoten wie bei Knotenpunkt.
Wenn ich also einem
Am 7. Januar 2011 09:41 schrieb Andreas Perstinger andreas.perstin...@gmx.net:
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:barrier%3Dbollard) sind diese
Werte jedoch schon impliziert und deshalb auch nicht notwendig, oder?
Darüber (defaults/Implikationen) streiten die Gelehrten sich noch,
m.E.
Am 6. Januar 2011 23:39 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
In den Einstellungen im WMS / TMS-Tab
Oh - der ist auch neu - und ebenfalls nicht beschrieben.
der sieht nicht nur fast gleich aus wie der bisherige WMS-Tab, er
funktioniert auch augenscheinlich genau gleich.
Was ist TMS?
TMS
Am 7. Januar 2011 13:25 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Wie wäre es ganz simpel mit 'Bildmaterial' oder 'Vorlagen'?
+1, Vorlagen ist wohl schon für die Presets verwendet, aber
Bildmaterial wäre ungefähr die Übersetzung von imagery. Man könnte
auch Raster oder Rasterbilder nehmen,
Am 7. Januar 2011 14:53 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
folgender Sachverhalt:
In einem Gebäude befinden sich mehrere Institutionen. Das Gebäude ist
als Umriss eingetragen. Die Institutionen als node. Da sich die
unterschiedlichen Institutionen in einem Gebäude befinden
Am 7. Januar 2011 21:52 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ist bekannt, ob solche Relationen schon von irgend einer Anwendung
ausgewertet werden?
Mapnik wertet die Site schon lange aus.
echt? Seit wann? Und was wird gemacht? Zumindest Label funktioniert
bei den Relations, die ich
Am 7. Januar 2011 23:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hallo,
wie würdet ihr das Dach taggen, unter dem die Fahrzeuge tanken?
Building = yes mit Garage oder Tunnel finde ich unpassend.
ich tagge die meistens mit building=roof
Gruß Martin
ich würde vermutlich einzelne Eingänge mappen (nodes mit
building=entrance die Teil des building-polygons sind) und denen
jeweils die Hausnummern zuordnen.
Gruß Martin
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Am 5. Januar 2011 08:51 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Dienstag 04 Januar 2011, 19:23:55 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
und jetzt? Wollen wir jetzt gemeinsam über ein Gebiet spekulieren, von
dem wir beide keine Ahnung haben? Gerade Tracks sind in manchen
Gegenden ohne vor Ort zu sein
Am 5. Januar 2011 02:34 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Bis dahin würde ich zum trunk plus motorroad=yes tendieren, weil die
sonstige Beschilderung und auch das Ausfahrtschild gelb ist.
ja, am Anfang der Serie würde ich auch trunk und motorroad taggen, ist
ja auch so beschildert:
Am 3. Januar 2011 12:22 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Mein dringender Rat in dieser Sache waere, jegliches Tagging, das ueber
place_of_worship=church, building=yes, name=xyz und
religion=christian hinausgeht, der oertlichen Gemeinde zu
ueberlassen...
Ich kann niemandem was
Am 5. Januar 2011 08:48 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
highway=road kann jegliche Art von Weg oder Straße sein. Das sollte man aus
gutem Grund nicht für's Routing benutzen.
nämlich? Es ist natürlich ein gewisses Risiko damit verbunden, wenn
man es optional einschaltet ist man sich
Am 5. Januar 2011 12:58 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Außerdem wäre nach dieser merkwürdigen Rechtsauffassung auch die
Wikipediaseite http://de.wikipedia.org/wiki/GR20 illegal.
ich kenne mich nicht besonders aus mit Markenrechten, aber das hier
ist doch auch nicht verboten,
Am 5. Januar 2011 17:51 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Mittwoch 05 Januar 2011, 16:48:28 schrieb Robert S.:
Warum man das übersetzen musste weiss ich auch nicht...
Weil das Wort Imagery schon für einen normalen Menschen mit Schul-Englisch
ein Zungenbrecher ist.
Ich finde es gut.
Am 5. Januar 2011 20:14 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
Ich finde es gut. Der treffendere Begriff wäre wohl Hintergrund-Bilder,
aber
das will man nicht in einem Menü drin haben. :)
Warum nicht?
weil es zu lang ist. Die Namen von Menu-eintraegen sollten moeglichst
kurz sein,
Am 5. Januar 2011 20:17 schrieb Dieter Jasper dieter_jas...@web.de:
Hallo,
ich möchte die Farbeinstellungen insbesondere für nicht getagte ways bei
JOSM ändern, da der Kontrast zum Bing-Hintergrund zu gering ist.
Bei den Preferences finde ich nur 7stelligen Farbcode. Gibt eine Tabelle
oder
Am 22. Dezember 2010 11:35 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
ich habe noch was entdeckt:
es gibt hier ne Stelle die war mal Supergeheim:
ne militärische Abhöranlage, duch die Bingfehler ist die nicht mehr
vorhanden, an der Stelle gibt es mehr als eine Störung
wer mag kann ja mal
Am 28. Dezember 2010 10:27 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Diese grafischen Elemente bezeichnen wir mit Eigenschaften.
So wird aus dem Punkt beispielsweise ein Verkehrsschild.
Und aus der Linie ein Weg oder ein Bach.
Und aus der geschlossenen Linie ein Haus.
ich würde node, way und
Am 28. Dezember 2010 16:40 schrieb Holger Jeromin mailgm...@katur.de:
Trotzdem modelliert eine Fläche den Außenrand, ein way jedoch die Mitte
der Straße. Daher gibt das fast immer einen unschönen Übergang. Hab die
Stelle mal etwas verändert, optimal ist das aber noch nicht :-)
ja, das ist
Am 3. Januar 2011 20:16 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Mit einem kleinen bisschen Erfahrung und gesundem Menschenverstand kann man
bei einer sehr großen Zahl von Straßen solche Dinge passabel einschätzen.
sicherlich. Meinen Qualitätsansprüchen genügt das nicht. Bisher hatten
wir bei den
Am 2. Januar 2011 11:14 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 02.01.2011 02:24, schrieb Simon Kokolakis:
Ich finde aus einem nicht vorhandenen oneway=yes sollte man soweiso
nicht automatisch schlussfolgern dass oneway=no gilt, erst wenn es
explizit gesetzt ist.
-1
+1 zum -1
Am 2. Januar 2011 13:33 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Das ist ein schwaches Argument, denn eine Straße die (für aktuelle Routing-
Anwendungen) gar nicht existiert ist für den Nutzer viel schlechter als eine
falsche Einbahnregelung oder Gewichtsbeschränkung.
ein highway=road existiert.
Am 2. Januar 2011 13:43 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
sich nicht daran wenn das falsch getagged ist, genauso wie der Fußgänger. Die
Info, dass es aber kein schlammiger Waldweg sondern eine reguläre Straße ist,
ist auch für diese Leute wichtig.
surface
ob ein Weg schlammig ist oder
Am 11. Dezember 2010 11:55 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Samstag 11 Dezember 2010, 11:04:33 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
m.E. am besten grundsätzlich highway=road taggen, da man damit
sozusagen ein Fixme gleich mitliefert, und es immer mal
Einschränkungen geben kann, z.B
Am 21. Dezember 2010 10:53 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Hier auch!
und hier erst
Die habe ich jetzt als Spam unter Mappers near you herum liegen.
Du kannst ja einen Spamfilter in den Rails Code einbauen:
Mapper ohne Edits ausblenden :)
das wäre in der Tat eine
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